Эдуард Максимович Чухраев
Военно-морские флоты России и США
Глава XI. Военно-морские флоты США и России в начале XXI века. Перспективы развития
Как в настоящее время выглядят Военно-Морские Флоты США и России и как реализуются военно-морские доктрины и стратегии ведущих морских держав мира? Об этом пойдет речь в заключительной главе книги.
11.1. Современное состояние Военно-Морского Флота России
Современный Военно-Морской Флот России
Он предназначен для обеспечения защиты национальных интересов Российской Федерации и ее союзников в Мировом океане военными методами, поддержания военно-политической стабильности на глобальном и региональном уровнях, отражения агрессии против Российской Федерации с океанских и морских направлений.
В настоящее время на ВМФ России возложены следующие задачи:
обеспечение постоянной готовности Военно-Морского Флота на уровне гарантированного сдерживания агрессии против Российской Федерации с океанских и морских направлений и возможности нанесения неприемлемого ущерба любому потенциальному противнику;
создание и поддержание условий, необходимых для обеспечения безопасности морской деятельности Российской Федерации;
защита военными методами суверенитета страны, распространяющегося за пределы ее сухопутной территории на внутренние морские воды и территориальное море, суверенных прав в исключительной экономической зоне и на континентальном шельфе, а также свободы открытого моря;
обеспечение военно-морского присутствия, демонстрации флага Российской Федерации и военной силы государства в Мировом океане, заходы военных кораблей (судов) Российской Федерации в порты иностранных государств;
участие в борьбе с пиратством, в осуществляемых мировым сообществом военных, миротворческих и гуманитарных акциях, отвечающих интересам Российской Федерации;
защита государственной границы Российской Федерации в подводной среде, в том числе противолодочную, противоподводно-диверсионную оборону в интересах безопасности Российской Федерации.
Сегодня Военно-Морской Флот России является не только мощным фактором обороноспособности государства, но и эффективным инструментом стратегического (ядерного и неядерного) сдерживания. Это обусловлено наличием в составе Военно-Морского Флота морских стратегических ядерных сил и морских сил общего назначения, возможностью реализации его боевого потенциала практически в любом районе Мирового океана, способностью к развертыванию в короткие сроки группировок сил (войск) Военно-Морского Флота в районах возникновения конфликтных ситуаций и длительному нахождению в этих районах без нарушения суверенитета других государств, а также высокой степенью готовности к действиям, в том числе к нанесению ударов по критически важным объектам противника.
Сводная таблица по ВМФ России 2021
В период с 2013 по 2016 гг. введено в состав сил постоянной готовности 42 боевых корабля. В период с 2016 по 2018 гг. дополнительно введено в состав ВМФ более 50 кораблей и судов. Только в 2017 году около 30 кораблей и судов обеспечения пополнили ВМФ России. ВМФ РФ в 2018 году получил 11 кораблей и катеров суммарным водоизмещением ок. 18000 тонн, в том числе головной корабль проекта 22350 – фрегат «АдмиралФлота Советсткого Союза Горшков», корвет «Громкий» проекта 20380, патрульный корабль «Василий Быков» проекта 22160, малые ракетные корабли «Вышний Волочек», «Орехово-Зуево» проекта 21631, малый ракетный корабль «Мытищи» проекта 22800, большой десантный корабль «Иван Грен» проекта 11711. Береговая охрана получила 6 кораблей и катеров суммарным водоизмещением ок. 3200 тонн и 2 ДЭПЛ были поставлены на экспорт. 14 боевых кораблей передадут ВМФ РФ в 2019 году (7 новых боевых кораблей, а также столько же модернизированных). Среди новых кораблей будет четыре субмарины. Три из них – атомные, а одна – дизель-электрическая.
До 2027 года ВМФ РФ получит около 180 кораблей и судов обеспечения новых проектов в соответствии с программой вооружения. Об этом заявил министр обороны С.Шойгу 27 марта 2019 года на заседании по по обсуждению проекта программы «Развитие причального фронта пунктов базирования сил ВМФ до 2030 года» . Он подчеркнул, что перед министерством обороны стоит задача по созданию современных условий стоянки и организации всех видов обеспечения новейших АПЛ проектов «Борей» и «Ясень», фрегатов океанской зоны и других кораблей оснащенных высокоточным оружием большой дальности.
За шесть лет (2012-2018) совокупная мощь российского флота выросла практически вдвое. Принято на вооружение свыше 170 кораблей различных классов, в том числе три ракетоносца стратегического назначения, подводные лодки класса "Ясень", "Варшавянка", фрегаты, корветы. В ближайшее время состав ВМФ РФ будет расширен. Все это позволит усилить группировки ВМФ России, в том числе межвидовые, практически на всех направлениях и поднять долю новой техники флота до 39%.
Гиперзвуковая ракета морского базирования «Циркон»
В 2017 году Россия первой в мире провела успешные испытания гиперзвуковой ракеты морского базирования 3М22 «Циркон», которая в ближайшее время поступит на вооружение российского Флота. 19 июля 2021 года на полигоне боевой подготовки Северного флота в акватории Белого моря фрегат «Адмирал Горшков» проекта 22350 выполнил первый в 2021 году испытательный пуск+ракеты гиперзвукового ракетного комплекса «Циркон».
Ракета «Циркон» будет обладать скоростью свыше 9 махов и дальностью поражения более 1 тыс. км. Наличие таких ракет резко уменьшает возможности корабельной защиты противника – артиллерийских систем, систем ПВО-ПРО, что значительно снижает эффективность авианосных ударных группировок США. Новая российская разработка представляет собой квантовый скачок в создании асимметричного оружия, которое способно защитить от ядерной атаки. «Цирконы», как ожидается, будут установлены на ракетоносце «Петр Великий». Ими также оснастят подводные лодки и береговые комплексы. Российские инженеры сумели одержать значительную победу над американскими разработчиками, которые с гораздо меньшим успехом пытаются создать ракету, в которой топливо, смешиваясь с воздухом, сгорает на гиперскоростях. Преемник советских ракет «Циркон» принципиально изменит ситуацию в мировом океане.
11.2. Пополнение ВМФ России новыми кораблями (2015-2021)
Главная особенность современного ВМФ России – это ежегодное его пополнение с позитивной динамикой новыми кораблями.
Подводные лодки. Проект «Борей»
Новейший ракетный атомный подводный крейсер стратегического назначения «Владимир Мономах» класса «Борей» в 2016 году совершил дальний поход по Северному морскому пути в Тихий океан, где субмарина вошла в состав сил Тихоокеанского флота. Причем переход она совершила с полным боекомплектом, а это 16 баллистических ракет «Булава».
Первый серийный корабль этого проекта «Александр Невский» тоже служит на Тихоокеанском флоте. 23.12.2016 года состоялась закладка восьмой подводной лодки класса «Борей» проекта 955А «Князь Пожарский». «Бореи» призваны стать основой морских стратегических ядерных сил России на ближайшие десятилетия. На 1 января 2018 года ВМФ РФ располагал тремя ракетными подводными крейсерами стратегического назначения проекта 955 «Борей», которые флот получил в 2013-2014 годах. Еще пять подлодок находятся в производстве и будут готовы в 2019-2021 годах. Дальнейшая судьба таких проектов зависит от решения властей в сфере сокращения ядерных вооружений. Всего по состоянию на май 2018 года до 2027 года запланировано строительство 14 кораблей, 3 проекта 955 и 11 проекта 955А. Проект 955Б отменён, как менее соответствующий критерию «стоимость-эффективность». 12 июня 2020 года на подводной лодке поднят Андреевский флаг, и она включена в боевой состав Военно-Морского флота России.
На 1 июля 2018 года состоялось 32 испытательных пуска «Булавы», 22 из них признаны успешными (в ходе первого пуска запускался массогабаритный макет ракеты), два (седьмой и восьмой) – частично успешными. Последний испытательный пуск ракеты (прошел успешно) состоялся 28 мая 2018 года. В июне 2018 года появилась информация о принятии «Булавы» на вооружение по результатам успешных испытаний. В январе 2017 года сообщалось о разработке перспективной версии МБР «Булава», которая будет отличаться несколько большими размерами, стартовым весом и увеличенной полезной нагрузкой.
Проект «Ясень»
Это подводные лодки проекта 885 (08850) или «Ясень» – серия российских многоцелевых атомных подводных лодок c крылатыми ракетами (ПЛАРК) четвёртого поколения:
К-560 «Северодвинск» – головной корабль проекта 855 – заложена 21.12.1993, спущена на воду 15.06.2010, принята в состав ВМФ 17.06.2014, пополнила силы Северного флота;
К-561 «Казань» проекта 855М – заложена 24.07.2009, спущена на воду 31.03.2017; ввод в строй в 2021;
К-573 «Новосибирск» проекта 855М – заложена 26.07.2013,;
К-571 «Красноярск» проекта 855М – заложена 27.07.2014;
К-564 «Архангельск» проекта 855М – заложена 19.03.2015;
Подводная лодка «Пермь» была заложена 29 июля 2016 года;
Подводная лодка «Ульяновск» была заложена 28 июля 2017 года.
Реализация программы строительства многоцелевых подводных лодок
Официально в составе Флота России в настоящее время числятся 26 многоцелевых субмарин шести разных проектов. Из них половина не боеспособны: они или ожидают ремонтных работ, или уже находятся в ремонте. Среди оставшихся в полной боевой готовности находятся 6-8 атомоходов – от носителей противокорабельных ракет проекта 949А до подводных охотников проектов 971, 945 и 671РТМК. Этого количества, по мнению военных экспертов, «абсолютно недостаточно» для выполнения требуемых боевых задач. По прогнозам специалистов, в ближайшие годы в составе ВМФ останется не более 10 субмарин советских проектов. Предположительно, в их число войдут четыре носителя крылатых ракет проекта 949А и шесть «охотников» проекта 971, подвергшиеся глубокой модернизации. До 2022 года к головному «Ясеню» – К-560 «Северодвинск», переданному флоту в 2013 году, добавятся заказанные в рамках ГПВ 2011-2020 шесть атомных подводных лодок проекта 885М «Ясень-М». Сокращение финансирования вынудило отказаться от части планов по модернизации. Неизвестной остается судьба подводных лодок проекта 945 «Барракуда»: модернизацию отменили, а про утилизацию пока молчат. Из 12 субмарин проектов 971 и 949А модернизации подвергнуться лишь 8 или 10. Из них четыре – проекта 949А, и четыре или шесть – проекта 971.
Известно, что «охотники за авианосцами» подводные лодки проекта 949А будут оснащены новым ракетным комплексом. На замену 24 пусковых установок для тяжелых ПКР П-700 комплекса «Гранит» придет модернизированный «Антей» с 72 универсальными пусковыми, пригодными для крылатых ракет различных типов комплексов «Калибр» и «Оникс». Сейчас ведутся работы по модернизации на Дальнем Востоке над двумя атомными подводными крейсерами проекта 949А – К-132 «Иркутск» и К-442 «Челябинск», а на севере – над двумя субмаринами проекта 971 – К-461 «Волк» и К-328 «Леопард». Правда, эксперты скептически отнеслись к этому начинанию. По их мнению, модернизация лодок советских проектов очень дорогостоящая, так как их срок службы ограничивался 25-30 годами. В любом случае количество находящихся в строю многоцелевых атомных субмарин пока не может удовлетворить потребности страны.
Дизельные подводные лодки
Черноморский флот России в 2015-2016 гг. получил 6 новых дизельных подводных лодок по проекту 636.3 «Варшавянка», что позволяет ему теперь эффективно выполнять задачи в своей зоне ответственности. Это самая тихая подводная лодка в мире. За рубежом за такую бесшумность ее называют «черная дыра». Предельная глубина погружения – 300 м. Арсенал субмарины – внушительное количество ракет, мин и торпед. Новая подводная лодка проекта 636.3 в марте месяце 2019 года прибыла на Черноморский флот. В ближайшие годы (до 2025) планируется получить шесть лодок типа «Варшавянка» для Тихоокеанского флота.
9августа 2017 г. Севастополь встречает подводную лодку «Краснодар». Это четвертая субмарина проекта 636 «Варшавянка». В течение мая-июля 2017 года она выполняла боевые задачи в Сирии
Вызывает некоторое сомнение в успехе программа обновления дизельных субмарин, которые отвечают за выполнение задач на Балтийском, Черном, Средиземном, Японском морях, а также неподалеку от побережья на Северном Ледовитом и Тихом океанах. В связи с тем, что проект 677 «Лада» далек от завершения, было принято решение перевооружать «дизельные» соединения Черноморского и Тихоокеанского подплава на лодки предшествующего проекта 636. Им на смену должна была прийти лодка нового проекта с шифром «Калина». Первоначально пообещали начать их строительство в 2018 году. Но 28 июня 2017 года на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге было заявлено, что на «Адмиралтейских верфях» скоро начнется строительство двух серийных подводных лодок проекта 677. Судьба «Калины» осталась неизвестной. Эксперты надеются, что решение главных проблем, мешающих началу серийного производства лодок проекта 677, осталось позади. По прогнозам, к концу следующего десятилетия в состав ВМФ РФ будут входить 12-18 субмарин проекта 636, и 6-9 лодок нового поколения, которые отличаются от своих предшественниц способностью резко увеличивать дальность подводного хода за счет наличия воздухонезависимой энергетической установки.
Подводные силы Военно-Морского Флота России к 2023 году будут насчитывать около 80 субмарин разного класса. В это число входят и те подлодки, которые сейчас только строятся. На сегодняшний день ВМФ России имеет более 70 субмарин. В этом списке многоцелевые атомные подводные лодки проектов типа "Ясень" (885) и "Щука" (971), дизельные "Варшавянки" (877 и 636) и субмарина специального назначения "Саров" (проект 20120). А также атомные стратегические подводные лодки проектов "Борей" (955) и 667БДРМ. Рассматривается возможность увеличения группировки атомных стратегических ракетоносцев класса "Борей" до десяти подлодок.
Атомные подводные лодки пятого поколения
Вероятно, в ближайшие годы в России начнется серийное строительство лодок следующего пятого поколения. Речь идет об «универсальной» подводной лодке, которая совместит в себе возможности стратегической и многоцелевой. Предположительно, закладка головной лодки нового поколения, которую СМИ окрестили «Хаски», состоится в 2020-2021 годах.
Макет подводной лодки пятого поколения «Хаски»
Российские субмарины пятого поколения будут выстреливать торпеды и подводных роботов потоком воды под огромным давлением. Это обеспечит мгновенную и бесшумную стрельбу на глубинах от «нуля» (когда лодка находится в надводном положении) и до одного километра. Сейчас на подводных лодках используется торпедные аппараты воздушной схемы. Запуск изделий производится с помощью сжатого воздуха. Воздушная система требует несколько минут на подготовку залпа и ограничивает глубину применения торпед расстоянием 300–400 метров. Также она сильно демаскирует подводную лодку, так как противник слышит, как сжатый воздух поступает в торпедный аппарат, а также как выходят при стрельбе пузырьки воздуха. По словам экспертов, новые торпедные аппараты делают российские ПЛ бесшумными. Они работают, как глушители на стрелковом оружии, заглушая звук выстрела.
Надводные боевые корабли. Корветы и фрегаты
С 2010 года завод «Янтарь» ведет строительство шести многоцелевых сторожевых кораблей дальней морской зоны или фрегатов (по советской классификации – сторожевые корабли) проекта 1135.6. Решение о строительстве кораблей этого типа вызвало неоднозначную реакцию. Российский Флот одновременно заказал корабли сразу двух типов – фрегаты проекта 22350 и сторожевые корабли проекта 1135.6, что противоречит ранее провозглашённой политике стандартизации. С другой стороны, фрегаты проекта 22350 – корабли новые, и, несомненно, потребуется время для окончательной доводки всех их систем. Процесс этот по разным причинам может затянуться на годы. Фрегаты же проекта 1135.6 уже освоены промышленностью: шесть кораблей этого проекта для ВМС Индии построены Балтийским заводом и Судостроительным заводом «Янтарь» и успешно эксплуатируются. Второй веский аргумент в пользу проекта 1135.6 – эти корабли предназначены именно для Черноморского флота. В то время как фрегаты проекта 22350 больше подходят для службы на Северном и Тихоокеанском флотах.
Следует обратить внимание и на то, что сторожевые корабли проекта 1135.6 – глубокая модернизация сторожевых кораблей проектов 1135 и 1135М «Буревестник», которые с 1968 года большой серией строились на «Янтаре» (18 единиц), Сторожевые корабли проекта 1135.6 унаследовали лучшие свойства своих предшественников. При этом качественно новыми стали вооружение и электронное оснащение.
Но процесс строительства кораблей этого проекта очень затянулся. Лишь в 2016 году вошли в состав Черноморского флота первые два корабля: «Адмирал Григорович» и «Адмирал Эссен». «Адмирал Макаров» спущен на воду в 2015 году и в декабре 2017 года вступил в строй. «Адмирал Бутаков» спущен на воду в 2016 году. Два корабля «Адмирал Истомин» и «Адмирал Корнилов» спущены на воду в ноябре 2017 года. Долгое время не принималось решение относительно завершения строительства этих кораблей, прекращенное из-за отказа Киева поставлять двигатели. Но 11 января 2018 года заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов заявил журналистам, что эта тройка фрегатов проекта 11356 будет достроена с российскими двигателями, а их будущее место службы определит руководство ВМФ России. Решение о продолжении работ принято по итогам предварительных испытаний новейших российских газотурбинных установок М70ФРУ и М90ФР (строятся на новом НПО «Сатурн» в Рыбинске).
Новые корветы проектов 20380, 20385 и 20386
Малые сторожевые корабли проекта 20380 – это многоцелевые боевые надводные корабли 2-го ранга ближней морской зоны (по иностранной классификации корветы). На 1 января 2018 года в боевом составе ВМФ России находилось пять кораблей этого проекта – «Стерегущий», «Сообразительный», «Бойкий» и «Стойкий» – в составе Балтийского флота и «Совершенный» – в составе Тихоокеанского флота; ещё восемь корветов строятся. Всего в серии планируется построить 18 единиц проектов 20380 и 20385. Головной корабль серии – «Стерегущий» – впервые был представлен широкой общественности на проходившем в Санкт-Петербурге с 27 июня по 1 июля 2017 года III Международном военно-морском салоне под своим экспортным шифром «Тигр». Дальнейшим развитием проекта 20380 стали корабли проекта 20385. У этих корветов значительно снижена радиолокационная, акустическая и оптическая заметность. Головной корабль проекта 20385 «Гремящий» (спущен на воду 30 июня 2017) был заложен на предприятии «ОАО „Северная верфь“» 1 февраля 2012 года, а второй – «Проворный» – 25 июля 2013 года. В октябре 2016 года на Северной верфи заложили корвет нового поколения проекта 20386 «Дерзкий». Он станет многоцелевым и сможет действовать не только в ближней, но и в дальней морской зоне. Корвет «Дерзкий» должен быть передан флоту в 2021 году
На заводе Северная верфь сейчас идет строительство фрегатов (сторожевых кораблей) проекта 22350. Это многоцелевые корабли дальней морской зоны для перевооружения ВМФ России. Потребность российского Флота в таких судах оценивается в 20 единиц. Имеется также проект постройки фрегатов 22356 – серии многоцелевых боевых кораблей дальней морской зоны. Предполагается, что они будут входить в состав всех четырех флотов ВМФ России. К 2025 году ВМФ рассчитывает получить 6 фрегатов проекта 22350. В июле 2018 года головной корабль серии «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» вошел в состав флота. В 2017 году начаты испытания фрегата «Адмирал флота Касатонов», вошел в состав ВМФ в 2020 году. В процессе строительства находятся фрегаты «Адмирал Головко» и «Адмирал Флота Советского Союза Исаков» (заложен в 2013 году). Все эти корабли войдут в состав ВМФ до 2025 года и составят основу Арктической группировки ВМФ. В ближайшие годы основой боевых надводных кораблей российского Флота станут корабли класса «фрегат».
Перспективный эсминец «Лидер» проекта 23560
Россия планирует создать атомный эсминец с вооружением крейсера.
Макет эсминца «Лидер»
29 июня 2011 года ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» сообщила, что ведёт проектирование корабля океанской зоны класса «эсминец» с ядерной энергетической установкой. 11 октября 2011 года «Известия» опубликовали информацию о том, что «эскадренный миноносец нового поколения, разработка которого сегодня ведётся в интересах ВМФ России, должен будет заменить сразу три класса кораблей: эскадренные миноносцы проекта 956, большие противолодочные корабли проекта 1155 и ракетные крейсера проекта 1164. Это будет универсальный корабль, который сможет заменить все три проекта. За счёт современного вооружения он будет превосходить по противолодочным возможностям БПК, а по ударным и противовоздушным – сегодняшние эсминцы и ракетные крейсера, кроме «Петра Великого» и его «одноклассников.
13 февраля 2013 года главкомат ВМФ утвердил «предэскизный» проект перспективного эсминца дальней морской зоны, который представило проектно-конструкторское бюро «Северное» в Санкт-Петербурге. 23 августа 2017 года стало известно, что эскизный проект перспективного эсминца был утверждён Министерством обороны России.
Точные технические параметры перспективного российского эсминца пока не раскрываются. Но планируется, что эсминец будет вооружён противокорабельными ракетами, крылатыми ракетами для ударов по наземным целям, перспективными комплексами ПВО и ПРО. Главным оружием нового корабля должны стать универсальные корабельные стрельбовые комплексы, которые можно загружать разнообразными ракетами, противолодочными ракетами, и системы ПВО нового поколения. Сейчас идет отработка нескольких вариантов проекта, выбор энергетической установки. Боекомплект противокорабельных ракет, противолодочных ракето-торпед, крылатых ракет для стрельбы по наземным целям и зенитных ракет средней и большой дальности будет составлять от 80-90 до 120—130 единиц. Кроме того, корабль будет иметь зенитные ракетно-артиллерийские системы ближнего боя.
Предположительно, он может получить от двух до четырёх пусковых установок «Калибр-НК», «Оникс» и «Циркон» дальностью действия более 300 км. Зенитное ракетное вооружение дальней зоны может быть представлено корабельным вариантом комплекса С-500 «Прометей» с двумя пусковыми установками (испытания элементов сухопутной версии системы начались в 2013 году), он обеспечит, в частности, противоракетную оборону. Ближняя зона противовоздушной обороны «Лидера», вероятно, будет представлена двумя вертикальными пусковыми установками комплекса «Полимент-Редут». Управление ими планируется осуществлять системой «Полимент» с РЛС с АФАР. На корабли могут быть установлены и по 3 боевых модуля корабельных версий ЗРПК «Панцирь-М». Артиллерия будет представлена универсальными установками А-192 калибра 130 мм. Для обнаружения подводных объектов, корабли планируется оснащать гидроакустическими станциями. Перспективный российский эсминец также планируется оснастить двумя шеститрубными торпедными аппаратами СМ-588 калибра 324 мм комплекса «Пакет-НК». Корабль получит и посадочную площадку с ангаром для 2-х палубных вертолётов типа Ка-27 или Ка-32. Новое вооружение для кораблей проекта «Лидер» частично будет «обкатано» на новых кораблях для ВМФ России, в частности, на фрегатах проекта 22350.
В 2017 году планировалось начать техническое проектирование корабля. Различие между эскизным и техническим проектом состоит в том, что в первом содержатся принципиальные решения, дающие общее представление об устройстве объекта, а во втором – окончательные, позволяющие начать выпуск рабочей конструкторской документации.
Официально «Лидер» до сих пор именуется эсминцем, хотя эксперты, анализируя вероятные размеры корабля и заявленный состав вооружения, уверенно называют его ракетным крейсером.
Как сообщалось, ВМФ России намерен заказать 12 таких кораблей – по шесть для Северного и Тихоокеанского флотов. Водоизмещение «Лидера», по информации источников в промышленности, составит не менее 15 тысяч тонн. Но пока решения по строительству этого корабля нет.
Малые ракетные корабли.
Малые ракетные корабли проекта 21631 (МРК «Буян-М») являются многоцелевыми ракетно-артиллерийскими кораблями малого водоизмещения ближней морской зоны (корветы УРО). По состоянию на декабрь 2018 года – 7 кораблей вступили в строй, ещё 5 строятся. Головной корабль «Град Свияжск» вошел в состав Каспийской флотилии. Первый серийный корабль «Углич», а затем МРК «Великий Устюг» тоже пополнили силы этой флотилии. МРК «Зеленый Дол» и «Серпухов» с 2016 года переведены с Каспийской флотилии на Балтийский флот. МРК «Вышний Волочёк» вошел в строй 01.06.2018, «Орехово-Зуево» – 10.12.2018, Ныне на Зеленодольском судостроительном заводе имени А.М. Горького (Татарстан) строятся МРК проекта 21631 для ЧФ: «Ингушетия», «Гайворон», «Град», «Наро-Фоминск» и «Ставрополь». Все эти корабли должны войти в строй в 2019-2023 годах. МРК проекта 21631 вооружены крылатыми ракетами «Калибр-НК». Практическое боевое применение кораблей проекта из акватории Каспийского моря по целям в Сирии показало их более широкие боевые возможности.
Новые малые ракетные корабли проекта 22800 «Каракурт» (по другой классификации – малые корветы). С 2015 года на судостроительном заводе «Пелла» под Санкт-Петербургом началось строительство малых ракетных кораблей нового проекта 22800 «Каракурт» (проект назван по имени паука из семейства «черных вдов»: если кусает, то наверняка смертельно). Были заложены первые два корпуса: «Ураган» и «Тайфун». Это многоцелевые ракетно-артиллерийские корабли малого водоизмещения ближней морской зоны. Они относятся к кораблям третьего ранга. Официальное назначение кораблей – ведение боевых действий в ближней морской зоне и участие в выполнении задач мирного времени. Планируется, что «Каракурт», приспособленный для действий в открытом море, станет дополнением малых ракетных кораблей проекта 21631 «Буян-М», предназначенных для мелководных морей и больших рек (условно – класс «река-море»).
Практика показала, что корветы УРО типа «Буян-М» в условиях открытых морских театров чувствуют себя неуютно. Соответственно, «Каракурт» может считаться более мореходной заменой кораблей проекта 21631. Кроме того, предполагалось, что эти корабли могли бы придти на смену фрегатам проекта 11365. Всего планировалось построить для ВМФ РФ 18 кораблей этого проекта. 29 июля 2017 года спущен на воду первый корпус МРК «Каракурт» «Ураган» (вошел в строй в 2018 году), а в ноябре второй корпус «Тайфун» (передан флоту тоже в 2018 году). Оба корабля предназначены для БФ. На 30 июля 2017 года Министерством обороны РФ заказано строительство 12 кораблей этого проекта. Строятся они на нескольких заводах: «Пелла», в Зеленодольске, «Море» (Феодосия), «Залив» (Керчь) и планируются войти в состав Флота в 2019-2021 годах. На малые ракетные корабли проекта 22800 "Каракурт" установят морскую версию зенитного ракетно-пушечного комплекса "Панцирь". В 2019 году заложены на Амурском судостроительном заводе и на АО «Восточная верфь» (Владивосток) еще 6 кораблей этого проекта со сроком ввода в строй к 2023 г.
Основой МРК «Каракурт» станут КР «Калибр-НК», которые смогут достигать целей по дальности и на Ближнем Востоке, и в Европе, если даже корабли будут находиться в Севастополе.
Строительство авианосцев для ВМФ РФ
В России в перспективе планируется создание современного авианосца (возможно даже атомного). Разработкой проекта авианосца «Шторм» занимается Крыловский государственный научный центр в Петербурге. Решение о строительстве новых авианосцев, видимо, будет принято к 2025 году.
Вопрос о строительстве авианосцев в современной России, по мнению авторов книги, представляется явно затянувшимся и неочевидным в решении. Пока лишь СМИ периодически публикуют различные материалы по возможным концепциям создания российского авианосца. Так, 22 августа 2017 года деловая газета «Взгляд» заявила, что «в России началась разработка концепции легкого многоцелевого авианосца» (ЛМА). Разработкой этой концепции занимается также Крыловский государственный научный центр (КГНЦ). Концепция корабля создается в инициативном порядке. Водоизмещение подобного авианосца оценивается в 30-40 тыс. тонн, количество летательных аппаратов на нем – 40-50. ЛМА предполагается вооружить палубными истребителями Су-33 или Су-35 и МиГ-29К. Также в авиакрыло должны войти радиолокационные самолеты и вертолеты Ка-27. Строительство подобных авианосцев предполагается на «Севмаше» или Керченском судостроительном заводе «Залив». Сроки завершения работ пока неизвестны.
Макет авианосца проекта 23000 «Шторм»
В этой связи, заметим, что пока в России в строю считается единственный авианосец ВМФ России "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов", но планируется его ремонт и глубокая модернизация.
Работы по ремонту начались в октябре 2017 года на Мурманском судоремонтном заводе (Росляково). Будет проведена замена всех котлов и оборудования. После ремонта и модернизации срок службы «Адмирала Кузнецова» продлят на 10 лет. Завершение ремонта запланировано на 2020 год, ввод в состав ВМФ России – в 2021 году.
23 февраля 2018 года за заслуги в укреплении обороноспособности страны, высокие показатели боевой подготовки, мужество и героизм, проявленные личным составом во время выполнения боевых задач Президентом России Владимиром Путиным крейсеру вручён Орден Ушакова.
Президент России Владимир Путин прикрепляет орден Ушакова на флаг крейсера, 23 февраля 2018 года
Обновление амфибийных сил ВМФ Росси
Головной корабль проекта 11711 «Иван Грен»
Сейчас в российском ВМФ обновляются амфибийные силы, для чего создан новый проект десантного корабля – 11711. Он предназначен для решения задач: от содействия Сухопутным войскам в проведении операций на приморских флангах до перевозки различных грузов в контейнерах международного класса. Головной корабль проекта 11711 назван «Иван Грен» – в честь вице-адмирала Ивана Ивановича Грена, известного отечественного специалиста по морской артиллерии. Головной корабль серии вошел в строй в июне 2018 года, второй БДК проекта 11711 «Петр Моргунов», спущен на воду 25.05.2018 года (вошел в строй 2020 году). Всего планируется постройка двух кораблей для ВМФ России. В Керчи в 2021 году началось формирование корпусов будущих универсальных десантных кораблей "Иван Рогов" и "Митрофан Москаленко". Работа над отечественными вертолетоносцами ведется с учетом опыта, полученного при строительстве кораблей типа "Мистраль".
