bannerbannerbanner
полная версияЭнциклопедия будущего

Иван Сирфидов
Энциклопедия будущего

Полная версия

Противокорабельные мины, ракеты и торпеды

Современные космические противокорабельные мины, ракеты и торпеды – это совершенно полноценные космические суда. У них по определению не может быть экипажа, в отличие от катера-камикадзе они как правило не имеют ни качественной брони ни оборонительных средств, в остальном это корабли как корабли. Ну или, вернее, космические летательные аппараты. Они оснащены искусственным интеллектом, причём зачастую мощным, продвинутым, тренированным, имеют хорошее сенсорное обеспечение, средства навигации и коммуникации, не сумев поразить цель они деактивируют боевой режим и преспокойно возвращаются на судно, с которого были выпущены, или хотя бы подают сигнал, чтобы их подобрали дружественные силы. Противокорабельное оружие весьма дорогостоящая вещь, им не разбрасываются, пуск любой современной ракеты вовсе не означает, что она истрачена, израсходована, и космического противокорабельного оружия это касается в первую очередь. И мины, и ракеты, и торпеды в противокорабельном исполнении фактически суть одного и того же – самодвижущиеся автономные боеприпасы, различие между ними более функциональное, чем конструктивное. Классифицируются они следующим образом:

• Мины – служат для патрулирования территорий. Могут выполнять чисто наблюдательную функцию, и всё же основное их предназначение – уничтожение обнаруженного врага. Космос необъятен, просто размещать в нём статичные мины бестолку, противокорабельная мина всегда обладает высокочувствительными сенсорами и активно мониторит пространство на сотни миллионов километров вокруг, выискивая неприятельские суда, кроме того соседние мины обычно обмениваются информацией и стараются передавать цели друг другу при переходе тех из зоны ответственности одной мины в зону другой. Если цель обнаружена, мина начинает её преследование, превращаясь в подобие торпеды, в зависимости от установленного боевого режима преследование может быть прекращено или продолжено за пределами зоны ответственности мины. У мин как правило внушительный запас хода, позволяющий осуществлять патрулирование в течение месяцев, при значительном истощении внутреннего ректора они перестают выполнять патрульные функции, ограничиваясь сенсорным слежением за территорией, пока не дождутся прилёта корабля-заправщика, который пополнит их энергетические резервы. Важная отличительная черта мин – оснащённость добротными средствами маскировки. Они слабо обнаружимы радарами, кроме того снабжены маскировочным поведением, часто прячутся за астероидами или притворяются ими.

• Ракеты – характеризуются малым запасом хода (до нескольких дней максимум) и повышенной поражающей силой. Из всего противокорабельного оружия только ракеты различают по классам тяжести, причём среди них встречаются настоящие гиганты длиной до 500 метров и весом под сотню тысяч тонн.

• Торпеды – наиболее изощрённый вид самодвижущегося противокорабельного оружия. Обладают мощным сенсорным оснащением, продвинутым интеллектом и повышенным запасом хода. Рассчитаны на длительное преследование. Торпеда несопоставимо легче любого боевого корабля, благодаря чему при относительно небольших габаритах реактора способна непрерывно лететь на полной скорости в течение нескольких месяцев. Поэтому вполне применима для тактики «гонки на выживание». Боевой корабль, вместо того чтобы преследовать цель самому, отправляет ей вслед торпеду, или несколько торпед. Безусловно, сенсорные возможности торпед значительно уступают возможностям космических кораблей, они хуже «берут след», скрыться от них легче. Зато они и гораздо меньше кораблей по размерам, и потому почти незаметны, трудно обнаружимы, враг возможно даже не узнает, что его преследуют. Кроме того, максимальная скорость торпед обычно превосходит скорость боевых кораблей, доходя до 0,99С, что обеспечивает им преимущества при погоне. Многие торпеды умеют принимать стратегические решения, например, если следуя за кораблём торпеда обнаружила его базу, она способна переопределить себе цель, выбрать для поражения что-то более существенное – инфраструктуру самой базы или присутствующий там другой корабль.

Интеллектуальность и автономность мин, ракет и торпед позволяет использовать их в том числе в качестве сателлитов прикрытия и огневой поддержки. В опасной ситуации или при угрозе уничтожения корабль просто выпускает их все, и они начинают действовать как самостоятельные боевые единицы. И мины и торпеды и ракеты бывают абордажными – такие прикрепляются к корпусу вражеского судна, поделывают в нём брешь и выпускают внутрь штурмовых, абордажных или диверсионных роботов. Не абордажные классы часто так же сначала проделывают брешь, чтобы проникнуть внутрь врага и уже там сдетонировать для наилучшего разрушающего эффекта. Подобно боевым кораблям, мины, ракеты и торпеды склонны к постоянному непредсказуемому маневрированию, посему сбить их крайне сложно. Существуют две основные тактики их уничтожения – «ложные цели» и «провоцирование». Ложная цель – это просто некий агрегат, способный обмануть сенсоры ракет, выдавая себя за значимый привлекательный для уничтожения боевой корабль. В качестве ложных целей обычно применяют малоразмерные безэкипажные катера с особым оснащением. Провоцировать означает «подставиться», т.е. вынудить ракету попытаться тебя поразить – тогда она станет меньше маневрировать и начнёт сближаться, что сделает её траекторию более предсказуемой, а значит повысит шанс на успешное поражение её заградительным огнём. Тактика провоцирования весьма опасна, это словно игра в кошки-мышки со смертью, корабль останавливается, наводит заградительные орудия в наиболее перспективных направлениях, и застывает, ожидая атаки, заметив подлёт любого тела он незамедлительно совершает резвый манёвр уклонения, одновременно выставляя мощный огневой заслон. Действуя подобным образом, самые опытные из кораблей и противоракетных катеров умудряются сбивать ракеты с попыток 5-10. Торпеды более хитрые бестии, на них попыток может уйти и 20 и 50, и даже 100 не гарантируют успех. В данной тактике у корабля есть несколько преимуществ. Во-первых, он гораздо продвинутее в техническом плане в сравнении с ракетами-торпедами, они значительно уступают ему в сенсорном оснащении и интеллектуальности. Во-вторых, вследствие отсутствия у неподвижного объекта релятивистского замедления времени быстрота его реакции значительно выше чем у объекта, движущегося на околосветовой скорости. «Застыв в ожидании» судно засечёт подлёт ракеты раньше, её маневрирование станет для него в несколько раз менее интенсивным, для неё же напортив все его действия ускорятся. Есть и третий козырь. Корабль остановился по собственной инициативе, его энергия не иссякла, т.е. он остаётся под действием антигравитации, а причинить ущерб безмассовой цели в космосе сложнее, чем цели, обладающей массой. Даже если торпеда в него попадёт, есть шанс, что он не получит никаких повреждений.

Предельная боевая скорость (ПБС) и эффективная боевая скорость (ЭБС)

ПБС – это граница скорости, превышение которой в сражении нежелательно, так как ведёт к существенному снижению боевых или тактических возможностей летательного устройства. Это не физический предел, а скорее административный, обусловленный расчётами учёных, ведущих изыскания в области теории боестолкновений. Он не связан с технологическими трудностями или проблемами энергообеспечения, современные технологии позволяют развить скорость приблизительно до 0.99999999С, ПБС же значительно ниже. Её ограничение имеет чисто релятивистскую природу: чем ближе скорость боевого аппарата к скорости света, тем сильнее сказываются на его тактико-технических характеристиках релятивистские эффекты, и сказываются они всегда только отрицательно. Чтобы лучше понимать суть проблемы, перечислим основные негативные моменты релятивизма:

1) Вследствие замедления времени падает уровень интеллекта думающих боевых систем и вычислительные возможности интеллектуальных агрегатов. Если время у вас замедлилось в 2 раза, значит противник соображает в 2 раза быстрее, и чтобы это компенсировать, вам необходимо соответственно в 2 раза нарастить интеллектуально-вычислительные мощности используемого оборудования. Но замедление времени может быть не только двукратным, оно может стремиться к бесконечности, а бесконечно наращивать интеллект устройств очевидно нельзя.

2) Падает скорость реакции на внешние события экипажем и техническими системами. Замедление времени помимо интеллектуальности сказывается ведь и на всём прочем. Медленнее действует и принимает решения экипаж, медленнее реагируют приборы и компьютеры на поступающую извне сенсорную информацию (т.е. от сканеров, средств визуального наблюдения, радаров, детекторов массы, и т.д.). Снижается манёвренность. С позиций экипажа, естественно, темп времени кажется нормальным, но от этого не легче, когда у врага время течёт иначе, быстрее.

3) Возможно выпадение из реальности. Если ты столь переборщил со скоростью, что твоё время замедлилось чрезмерно, вернуться назад в нормальное время тебе будет затруднительно, ты будешь делать это в соответствующее число раз дольше. Чтобы сбросить скорость, кто-то должен принять решение, отдать команду, все подобные действия не производятся мгновенно, а всякое мгновение у тебя выльется в серьёзные сроки во внешней среде. К примеру при 7000-кратном замедлении каждая твоя секунда будет равна семи тысячам внешних секунд (двум часам) – ты отдал распоряжение притормозить через 5 минут, а для всего остального мира прошёл почти месяц, может и война-то уже закончилась. Спрашивается, какой прок был от тебя на поле брани.

4) Растёт релятивистская масса. При использовании антигравитации такой рост не приводит к значительному повышению расхода энергии на движение, и всё же расход увеличивается, а для боевых кораблей энергия – один из главных стратегических ресурсов.

5) Сокращаются линейные размеры по направлению движения. Тела и расстояния за бортом для тебя как бы сжимаются. Особого вреда от этого нет, и всё же… Сжатие космоса означает повышенную плотность астероидов, метеоритов и пыли на единицу его объёма. Двигаться становится сложнее.

 

6) Затруднена гиперсвязь. Наиболее продвинутые из современных описываемому периоду систем гиперсвязи позволяют осуществлять связь до скорости 0,9 – 0,96С, однако чем выше скорость, тем дороже гиперкоммуникационное оборудование, стоимость 0,9 и 0,96 систем отличается даже не в разы, а на порядок. Средства гиперсвязи вообще вещь не из дешёвых, на гражданке их применяют в очень скромных масштабах, в военной же сфере они фактически обязательный атрибут, при том что на гражданке нет нужды эксплуатировать их в столь сложных условиях. Интересно отметить, на высоких скоростях и значительном удалении друга от друга космические корабли практически неспособны устанавливать гиперсвязь между собой непосредственно, но могут делать это через передаточный узел, через некий стационарный ретранслятор, например расположенный на планете или астероиде.

7) Крайне затруднена обычная связь электромагнитная и лучевая связь. На лёгких кораблях гиперсвязь чаще всего отсутствует, обычная же связь на субсветовых скоростях с повышенным уровнем релятивизма чрезвычайно ненадёжна и медлительна, если сигнал и доходит, то как правило с очень большой задержкой, иногда в секунды, иногда в минуты, бывает и в часы, при этом скорее всего он будет искажён, причём не только частотно, но и темпорально, будет ускорен или замедлен, что сделает непосредственную коммуникацию невозможной – придётся смотреть или слушать сообщение в записи, предварительно преобразовывая его к нормальному темпу, и лишь после отвечать. Кроме того, скорость передачи сигнала обретает выраженную зависимость от направления движения осуществляющих её объектов и их положения относительно друг друга. К примеру, если два субсветовых корабля летят один за другим, от переднего корабля до заднего сигнал будет доходить очень резво – с быстротой почти в 2С (что безусловно хорошо), но от заднего к переднему сможет ползти лишь со скоростью, равной разности между С и скоростью переднего корабля (помним, что мы рассуждаем, руководствуясь законами АСО, а не ТО).

8) Затруднено сенсорное восприятие сзади. Если вы движетесь с релятивистской быстротой, кроме сигналов связи и все прочие сигналы сзади доходят до вас очень медленно: фотоны, электроны, электромагнитные и гравитационные волны – всё, из чего можно извлекать визуальную или иную информацию, догоняет вас с большим трудом, вы практически не знаете, что творится с кормовой стороны, в тылу, позади вас.

9) Искажение информации о внешнем мире. Эффект Доплера, аберрация, красное и синее смещение, изменение яркости и темпа видимой картины (спереди она кажется более яркой и ускоренной, сзади напротив тускнеет и замедляется многократно). И всё это касается не только света, но и электромагнитных и гравитационных сигналов. Вся сенсорная информация, которую вы получаете извне, значительно искажена.

Наиболее критичным из всех перечисленных эффектов является замедление времени. Именно оно и определяет Предельную Боевую Скорость (ПБС) космической техники военного назначения. У боевых кораблей она равняется 0,95-0,98С, что соответствует 3-5 кратному снижению темпа времени, у торпед может достигать 0,99С, то есть семикратного замедления. Безусловно, интеллектуальных устройств торпедам требуется на порядки порядков меньше, чем космическим кораблям, упирайся всё в интеллект, нарастить его мощность в торпедах не было бы проблемы и в 10-20 раз. Однако замедление времени приводит так же к снижению интенсивности маневрирования и скорости реакции на внешние события, и это уже критично для торпеды.

В отличие от ПБС, Эффективная Боевая Скорость (ЭБС) фактически означает нижнюю планку скорости, на которой с позиций военной науки следует вести бой. Она так же завязана на релятивизм и замедление времени. ЭБС определяет наилучшее отношение замедления времени к скорости движения для достижения максимальной боевой эффективности при обмене огневыми ударами с врагом. Эффективной в данном случае считается скорость, на которой время практически не замедляется, что обеспечивает наибольшую быстроту реакции боевой машины на внешние события, такие как подлёт вражеского боеприпаса, манёвры вражеского судна, изменение тактической обстановки, и т.д. У разных типов и классов судов значения ЭБС разнятся, если уложить их все в общий диапазон, он окажется довольно широк – от 0,01 до 0,5С. Как мы уже поняли, при правильном характере маневрирования космический корабль на ПБС практически неуязвим, не существует хоть сколько-то эффективного способа поразить его огнём. ЭБС предоставляет для этого чуть большие возможности, но и её достаточно, чтобы они были микроскопически низки.

Противокорабельные средства поражения

Космическому кораблю трудно нанести урон не только по причине постоянного маневрирования на скорости ЭБС+. Есть ещё два обстоятельства, служащие серьёзным препятствием этому – антигравитация и безвоздушная среда. Как пример приведём ядерное оружие. Допустим, рядом с кораблём произведен ядерный взрыв. Его основное средство поражения – «обломки» распадающихся ядер атомов – они разлетаются в разные стороны, передавая энергию всему, с чем столкнутся. При взрывах на планетах это «всё» преимущественно молекулы воздуха – в эпицентре взрыва воздух резко нагревается и рождает ударную волну, которая и наносит основные разрушения. В космосе же воздуха нет, посему как минимум 50% энергии взрыва пропадёт зря – за счёт тех «обломков», что полетят в обратную от цели сторону. Ещё некоторая доля от оставшихся 50% отразится от корпуса корабля и тоже уйдёт в никуда, ещё одна доля будет иметь слишком большой угол вектора движения относительно корпуса, поэтому просто срикошетит. Эффективными для нанесения урона окажутся лишь 20-35% энергии взрыва. Однако и они не смогут причинить никакого вреда – вследствие антигравитации. Космические корабли используют антигравитационный принцип движения, в полёте они не имеют массы. Входя в контакт с обшивкой судна наши обломки атомов немедленно тоже подвергнутся антигравитации, потеряют массу, а вместе с ней и свою разрушительную энергию. По тем же причинам против космических кораблей бессмысленны взрывчатые вещества, кумулятивные заряды, большинство видов лучевого оружия, а если антигравитация значительно выходит за пределы корпуса, создавая как бы защитный кокон (такой называют антигравитационной бронёй), то и кинетическое оружие тоже (кин-оружие наносит урон за счёт высокой кинетической энергии, например пуля или разогнанная до высокой скорости тяжёлая болванка-снаряд – это кин-оружие). Здесь мы рассмотрим, какие средства поражения остаются эффективны против космических антигравитационных целей.

• Квантовое оружие. Квант – понятие растяжимое, у военных квантовое оружие всегда фотонное, то есть как и у лазера его средство поражения – фотоны. Фотон уникален тем, что не только частица, но и волна, и потому для передачи энергии ему не нужна масса. Он спокойно проходит сквозь антигравитацию, словно той нет вовсе. Квантовое оружие всегда ракетно-торпедное, это квантовые боеголовки, устанавливаемые на ракеты. При взрыве боеголовки возникает нечто, что можно условно сравнить с микро сверхновой звездой – высокоэнергетическая вспышка света. Как и в случае ядерного взрыва эффективной будет лишь часть энергии взрыва – не более 45%, остальная просто рассеется.

• Лазерное оружие. Тут всё вполне очевидно, лазер – те же фотоны, обладает теми же свойствами, просто лазер орудийное а не ракетное оружие, он строго направлен и потому передаёт практически всю энергию цели, причём в конкретную незначительную по размеру её область, что многократно увеличивает поражающий эффект. Однако энергия лазера несопоставимо меньше энергии квантовой боеголовки, да и площадь поражения у него чересчур скромная – в лучшем случае он прожжёт дыру с баскетбольный мяч, «дыра» же от квантового взрыва будет иметь диаметр в десятки метров. Кроме того, определённые виды брони способны отражать или рассеивать до 90-99% энергии лазерного луча, против квантового взрыва эффективной брони нет.

• Бластеры. То есть орудия, стреляющие плазмой. Антигравитация не помеха для сгустка плазмы, единственно, под её воздействием он полностью теряет скорость, в результате чего останавливается и передаёт энергию тому, с чем контактирует, в данном случае обшивке корабля. Энергия плазмы достаточно велика, чтобы нанести обшивке повреждения, однако существуют устойчивые к ней виды брони.

• Пространственное оружие. Называется так же оружием пространственного коллапса. Как и у квантового оружия, это всегда боеголовки, устанавливаемые на ракеты-торпеды. Сложное высокотехнологичное оборудование посредством мгновенного преобразования огромной энергии создаёт в пределах относительно небольшой области диаметром 30-90 метров особое локальное искажение пространства, на доли секунды закручивая последнее в многослойный шар или сжимая в десятки раз. Всё, что находится в это время в этом месте, получает разрушительнейшие повреждения, мгновенно перемалывается буквально в пыль. Единственный недостаток столь эффективного средства поражения – очень высокая даже по меркам военных стоимость.

• Аннигиляционное оружие. Бывает двух видов – на основе антиматерии и аннигиляторных роботов. Антиматерия крайне дорогостоящее и опасное в хранении вещество, зато в качестве поражающего элемента оно идеально. Попадёт на обшивку корабля – обеспечит мощнейший взрыв, и никакая антигравитация не станет помехой. Ну а роботы – это просто множество мелких шустрых робо-тварей, оснащённых аннигиляционными или лазерными резаками. Интересен факт, что их так же отправляют к врагу ракетой, они плотно набиты в боеголовку, при подлёте выбрасываются в направлении цели, прикрепляются к её обшивке и начинают своё чёрное дело. Это словно вредоносные паразиты, словно грибок, разъедающий «кожу» корабля.

• Абордажное оружие. Принцип действия во многом аналогичен аннигиляционному оружию с применением роботов, разница лишь в том, что аннигиляторных роботов тут либо мало либо нет совсем. Вместо них в боеголовку «набиты» штурмовые, абордажные или диверсионные роботы. Их главная цель – проникнуть под обшивку корабля и организовать там нечто вроде партизанско-диверсионного подполья.

• Гравитационное оружие. Чтобы пробиться сквозь антигравитацию можно применить те же гравитационные технологии, которыми она создаётся. В частности использовать эффект сверх-охлаждения (о сверх-охлаждении см. раздел об антигравитационных технологиях). Его разрушительная сила велика при довольно скромных затратах энергии, правда радиус поражения по космическим меркам маловат, составляя в современном противокорабельном оружии всего 5-10 метров. На границе между областями, где сверх-охлаждение действует и не действует, все материальные объекты получат огромные повреждения из-за резкого перепада температур и сжатия охлаждённых областей. Например, подвергшийся сверх-охлаждению кусок обшивки корабля попросту вырвет из остального корпуса. Противокорабельное гравитационное оружие всегда доставляется ракетно-торпедным способом. Боеголовка содержит высокотехнологичное гравитационное оборудование, это просто технический агрегат, его действие не связанно с взрывом или резким высвобождением энергии.

Ни одно из указанных средств поражения не является эффективным против кораблей, маневрирующих на скорости ЭБС+. Для нанесения урона каждое из них должно либо сработать в непосредственной близости от цели (квантовое, пространственное и гравитационное оружие), либо попасть в неё (лазеры, бластеры, аннигиляционное оружие), либо и вовсе прикрепиться к ней (аннигиляторные и абордажные роботы).

1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  90  91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  101  102  103  104  105  106  107  108  109  110  111  112  113  114  115  116  117  118  119  120  121  122  123  124  125  126  127  128  129  130  131 
Рейтинг@Mail.ru