Эдуард Максимович Чухраев
Адмиралы правят миром
7.2. Адмиралы – великие князья Романовы.
Как появился в России титул – великий князь?
Несколько слов о великих князьях Романовых. Кто они? Великий князь – это титул, которым наделялись дети верховных правителей России. Титул этот появился на Руси, когда Романовых еще и в помине не было. Первое упоминание о том, кого принято считать родоначальником рода Романовых, Андрее Ивановиче Кобыле, встречается в летописи за 1347 год. А первым носившим фамилию Романов был окольничий при дворе тогда еще юного Великого князя Московского, будущего Ивана Грозного. Скончался Романов Юрьев-Захарьин в 1543 году, еще до того как Иван Васильевич, последний из Рюриковичей, кого величали великим князем, венчался на царство.
А вот о том, кто был первым великим князем, историки к согласию не пришли. Одни утверждают: легендарный Рюрик. Другие доказывают: тот самый вещий Олег, о котором все мы с детства знаем от Пушкина. Рюрик послал Олега осваивать южные земли, тот «осел» в Киеве и превратил его не просто в княжеский, а в великокняжеский стольный град. Третьи уверены: первым великим князем был Игорь, сын Рюрика и преемник Олега. И наконец, четвертые заявляют: первый не просто князь, а Великий князь Киевский и всея Руси – Святослав, сын Игоря и Ольги, первой христианки среди правителей Руси.
Чтобы понять, когда появился на русской земле титул «великий князь» и как менялся его смысл, этот спор принципиального значения не имеет. Важно, что произошло это не раньше, но и не позднее X века. До середины XVI века всех правителей, которым в той или иной мере подчинялись другие удельные владыки (князья), продолжали именовать великими князьями. Обычно великим становился сильнейший, тот, кому удавалось захватить верховную власть. Два века стольным градом, резиденцией великих князей оставался Киев. В середине XII века верховную власть захватил внук Владимира Мономаха, суздальский князь Андрей Боголюбский. Он перенес столицу в свой любимый Владимир. Эпоха Великих князей Киевских миновала. Началась эпоха Великих князей Владимирских. Прошло еще чуть меньше двух веков, и Иван Калита, именовавшийся уже Великим князем Московским, сделал стольным градом Москву.
Прапраправнук Калиты, Великий князь Московский Иван III Васильевич, звавшийся при жизни Грозным, в особо торжественных случаях уже титуловал себя царем и самодержавным государем. Его внук и полный тезка превзошел деда в жестокости (хотя было это не так-то просто), отобрал у Ивана III прозвище и навсегда остался в истории Иваном Грозным.
В 1547 году он, семнадцатилетний, пожелал торжественно венчаться на царство и официально принять царский титул. С того времени править нашей страной стали цари, а великие князья ушли в прошлое. Казалось, навсегда. Правда, в полном титуле российских самодержцев в числе других присутствовало и звание «великий князь» (Финляндский, к примеру).
Только через 200 лет титулуют Великим князем внука Петра Великого, юного Петра Федоровича, которого его царственная тетушка, императрица Елизавета Петровна, в 1741 году призвала из Голштинии (историческая область Германии) в Россию, чтобы сделать наследником престола. С того момента и на 36 лет вперед великим князем станут называть единственного человека в империи – будущего самодержца.
Следующим великим князем после Петра Федоровича станет его сын (единственный) Павел Петрович, будущий император Павел I. Ему предстоит пробыть вторым человеком в государстве долгие 42 года. Страх оказаться лишенным вожделенной короны заставил Павла и его амбициозную супругу, Великую княгиню Марию Федоровну, разработать «Учреждение об императорской фамилии». Сразу после вступления на престол Павел подписал этот документ. Он стал незыблемым законом о престолонаследии. Смысл его таков: корону наследует старший сын, за ним – его старший сын, а если такового не окажется, младший брат. И никаких женщин на троне!
Первый Великий князь из семейства Романовых Петр Федорович. Император России Пётр III Фёдорович (1728-1762). Принц Карл Петр Ульрих Голштейн-Готторпский, ставший волей Елизаветы Петровны Романовой наследником российского престола. Его жена – Екатерина Алексеевна (урожденная принцесса Ангальт-Цербстская), будущая императрица Екатерина Великая. Внук Петра I – сын его дочери Анны.
В канун смерти Екатерины II в России было уже четыре великих князя: сын государыни Павел Петрович, ее внуки Александр, Константин и Николай Павловичи (четвертый сын, Михаил, родился у Павла уже после того, как он стал императором). Принципиальное отличие великих князей Рюриковичей от великих князей Романовых очевидно: в древности звание великого князя нужно было заслужить (зачастую путем неправедным и кровавым) и удержать. Сделать это могли только личности незаурядные. Во времена Романовых титул «великий князь» получали безотносительно к личным качествам – просто по праву рождения в царской семье. Зато появилась новая проблема: раньше великий князь был один, теперь их стало несколько, все они равны по званию, но далеко не равны по возможностям. Только один из них – наследник (цесаревич) – со временем становился самодержцем. Начиная с сыновей Павла I, все великие князья делятся на две категории: старшие – наследники-цесаревичи, будущие императоры, и все остальные.
На первый взгляд, участь этих вторых завидная: сразу после рождения – все высшие награды империи, которые любому другому, даже родовитому, даже талантливому, даже отдающему все силы на благо царя и Отечества, не всегда удается заработать за долгие годы безупречной службы. А еще – двести с лишним тысяч золотых рублей ежегодно. Только за титул. А еще – бессчетное число преимуществ, которые дает принадлежность к императорской фамилии: собственные роскошные дворцы, огромный штат прислуги, возможность путешествовать, куда вздумается, и многое, многое другое. В общем, заслуг никаких и обязанностей, казалось бы, никаких, зато возможности – неограниченные. На самом деле, мало, кто вынужден был жить по такому строгому регламенту, как великие князья. Они были лишены свободы выбора – того, что крайне необходимо человеку мыслящему. Род занятий был им предопределен с момента рождения – только военная служба. Семейная жизнь тоже была запрограммирована: жениться только на равно родных чужеземках, преимущественно на немецких принцессах. Великие княжны тоже обречены были выходить замуж за иноземных принцев, и никто не спрашивал, нравится им жених или не нравится. Любопытно, что лишь один из русских царей, Николай I, был императором дольше, чем великим князем. А его старший брат Александр I оставался великим князем до 24 лет и ровно столько же носил корону. Большинство российских императоров значительную часть своей жизни были великими князьями (то есть оставались на вторых ролях). Самые яркие тому примеры – Петр III (21 год великий князь – полгода император), Павел I (42 года – 4 года), Александр III (36 лет – 13 лет).
Всего великих князей Романовых было 38, пятеро из них умерли в младенчестве или в ранней юности. Первым стал Великий князь Петр Федорович, родившийся в 1728 году и ставший ненадолго императором Петром III. Последним же из законных великих князей Романовых был Великий князь Дмитрий Павлович, доживший до 1942 года.
Персонажами этой главы книги станут несколько великих князей Дома Романовых, которые имели адмиральское звание и существенно влияли на жизнь Военно-морского флота России.
Генерал-адмирал Великий князь Константин Николаевич.
Великий князь Константин Николаевич (1827 – 1892) – генерал-адмирал, пятый ребёнок и второй сын императора Николая I и Александры Фёдоровны. Стоял во главе управления морским ведомством России с 1855 по 1881 гг.
¶ Прошло почти 30 лет после смерти императора Павла I до назначения нового генерал-адмирала, Великого князя Константина Николаевича. Почему так случилось? Прежде всего, потому, что после смерти Павла I императором России стал его сын Александр I. Период его царствования (1801— 1825) характерен непониманием значения военно-морских сил для России, полной заброшенностью флота. Флоту назначалась второстепенная роль, ограниченная одной обороной государства и не допускающая дальних самостоятельных экспедиций как дорогостоящих и не приносящих пользы. Одно время всерьез рассматривался вопрос о продаже русского флота Англии. Ясно, что в этот исторический период не было нужды в высоком чине генерал-адмирала. Второе воскрешение морского могущества империи началось со вступления на престол императора Николая I. В 1827 году взамен Адмиралтейств-коллегий был учрежден Адмиралтейств-совет, который первоначально исполнял роль совещательного органа при Морском министре. ¶ Второй сын императора Николая I Константин родился 9 сентября 1827 года, за месяц до славной Наваринской победы. А 22 августа 1831 года он был назначен генерал-адмиралом и шефом Гвардейского флотского экипажа. Следует, однако, отметить, что, возрождая парусный флот, Николай I проявлял нерешительность в переходе к парусно-паровому флоту.
Реконструкция эполета и погона генерал-адмирала, Его Императорского Высочества Великого князя Константина Николаевича.
Великий князь Константин Николаевич – одна из самых ярких и противоречивых личностей Дома Романовых. Отец решил, что Константин должен сделать карьеру военного моряка и с пяти лет поручил его воспитание выдающемуся моряку и учёному – адмиралу Фёдору Литке. Большое влияние на него оказал также воспитатель его брата Александра – поэт Василий Андреевич Жуковский. В 1843 и 1844 годах он вместе со своими братьями Николаем и Михаилом проходил практику на люгере «Ораниенбаум» (парусное судно), выходя в Финский залив. В 1844 году назначен командиром брига «Улисс». В 1846 году произведён в капитаны первого ранга и назначен командиром фрегата «Паллада». 30 августа 1848 года зачислен в Свиту Его Величества.
В 1848 году в Петербурге женился на своей троюродной сестре Александре Фридерике Генриетте Паулине Марианне Элизабете, пятой дочери герцога Саксен-Альтенбургского Йозефа (в православии Александра Иосифовна). В день свадьбы был произведён в контр-адмиралы, назначен шефом Морского кадетского корпуса и командиром лейб-гвардии Финляндского полка.
В 1849 году участвовал в Венгерском походе, за который получил орден Святого Георгия 4-й степени. В том же году назначен присутствовать в Государственном и Адмиралтейств советах. В 1850 году возглавил Комитет для пересмотра и дополнения Общего свода Морских уставов и стал членом Государственного совета и Совета военно-учебных заведений. В этот период большую роль сыграло его знакомство с статс-секретарём А. В. Головниным, назначенным состоять при великом князе. Константин Николаевич привлёк к работе по пересмотру уставов лучших людей флота, сам лично рассматривал все поступавшие замечания, написал несколько глав нового устава. ¶ В 1855 году Великий князь Константин Николаевич в звании генерал-адмирала вступил в управление флотом и Морским министерством на правах министра. С этого времени и началась его деятельность, уже непосредственная и в высшей степени энергичная и плодотворная. Только при Константине Николаевиче русский флот окончательно сложился по образцу флотов западноевропейских государств. Следует учесть, что Великий князь получил в управление флот после Крымской войны, обнаружившей все его недостатки и отсталость. Тогда на все лады обсуждался вопрос: «Нужен ли флот России?». Сомнения в этом вопросе окончательно рассеялись лишь в 1863 году, когда для защиты пределов России потребовались услуги моряков в Балтийском море и на Дальнем Востоке. Активность русского флота была вызвана заявлением английского и французского правительств о «поддержке» восставших поляков в их борьбе за завоевание национальной независимости. Создалась реальная угроза военного выступления Франции и Англии против России. ¶ С целью воздействия на Англию русское правительство по предложению управляющего Морского министерства адмирала Н.К. Краббе решило направить в Атлантический океан из Балтийского моря крейсерскую эскадру под командованием контр-адмирала С.С. Лесовского и одновременно вторую эскадру под командованием контр-адмирала А.А. Попова в Тихий океан с целью их сосредоточения в портах США – Нью-Йорке и Сан-Франциско – для операции против английской морской торговли. ¶Известие о неожиданном появлении обеих эскадр в американских портах произвело впечатление, и английское правительство вынуждено было отказаться от поддержки Франции. Франция, оставшись в изоляции, отказалась от выступления против России. После подавления восстания в Польше эскадра контр-адмирала Лесовского 20 июля 1864 года была отозвана в Балтийское море, а эскадра контр-адмирала Попова возвратилась в воды Дальнего Востока. ¶ Предотвращение войны с Англией путем угрозы ее морской торговле русскими боевыми кораблями дало однозначный ответ на поставленный вопрос – флот России нужен. Это несколько облегчило борьбу с противниками флота и положило начало коренным изменениям в кораблестроении и в артиллерийском вооружении. За период управления Морским ведомством Великим князем Константином Николаевичем наш флот перешел от паруса к машине, от дерева к железу, стали и броне. Ежегодные плавания русского флота в дальних морях позволили подготовить кадры опытных моряков-профессионалов, развить во флоте большую административно-научную деятельность.
Великий князь Константин Николаевич. С 1855 года —управляющий флотом и морским ведомством на правах министра. С 1860 года – председательствовал в Адмиралтейств-совете.
Во время Крымской войны (1853-1856) он принимал участие в защите Кронштадта от нападения англо-французского флота, привлёк талантливого организатора, инженера и предпринимателя Н. И. Путилова для строительства винтовых канонерских лодок. Согласно легенде, великий князь вызвал его и сказал: «Можешь ли ты, Путилов, сделать невозможное? Построить до конца навигации флотилию винтовых канонерок для обороны Кронштадта? Денег в казне нет – вот тебе мои личные двести тысяч».
Первый период управления флотом Константином Николаевичем был ознаменован рядом важных реформ: сокращён наличный состав береговых команд, упрощено делопроизводство, заведены эмеритальные кассы (пенсионные кассы, производящие страхование пенсий и пособий) и пенсии отставникам. Как переходная ступень между Морским корпусом и офицерством установлено было звание гардемарина. Были учреждены академический курс и специальные минные и артиллерийские классы. Был сокращён срок военной службы с 25 до 10 лет, полностью отменены телесные наказания, введена новая офицерская форма, увеличено содержание самих офицеров. При проведении реформ рассматриваемые вопросы открыто обсуждались на страницах журнала «Морской сборник», там же печатались отчёты различных департаментов морского министерства. Под руководством Константина Николаевича в короткие сроки российский флот из устарелого парусного превратился в современный броненосный и паровой.
Но именно по инициативе Константина Николаевича была продана Аляска – Американская часть Российской империи (Русская Америка). Он предложил Александру II (своему старшему брату) избавиться от Аляски. 16 декабря 1866 года в Санкт-Петербурге состоялось специальное совещание, на котором присутствовали Александр II, великий князь Константин Николаевич, министры финансов и морского министерства, а также российский посланник в Вашингтоне барон Эдуард Андреевич Стекль. Все участники одобрили идею продажи. 30 марта 1867 года в Вашингтоне состоялось подписание договора. Территория площадью 1 миллион 519 тысяч км² была продана за 7,2 миллиона долларов золотом, то есть по 4,74 доллара за 1 кв. км, или же 4,74 цента за гектар. До сих пор соотечественники не могут простить Константину Николаевичу этот «великий дар» американцам.
Отношения с императором Александром III у Константина Николаевича не сложились. После смерти Александра II его сын император Александр III, свёртывая проводимые прежним императором реформы, постепенно отстранил Константина Николаевича от большинства постов. В марте 1880 года Великий князь Константин Николаевич и сам устранился от деятельности флота. Скончался генерал-адмирал 13 января 1892 года.
Великий князь Константин Николаевич с семьёй.
Генерал-адмирал Великий князь Алексей Александрович.
Великий князь Алексей Александрович (1850-1908), четвёртый сын императора Александра II и императрицы Марии Александровны. Член Государственного совета (с 1 января 1881), генерал-адмирал (15 мая 1883; последний, имевший этот чин в Российской империи), адмирал (1 января 1888), генерал-адъютант (19 февраля 1880), почётный член Императорского Православного Палестинского Общества.
¶ Еще при жизни Великого князя Константина Николаевича Великий князь Алексей Александрович, брат императора Александра III, 15 мая 1883 года был пожалован в генерал-адмиралы. Впрочем, Его Высочество вступил в управление флотом гораздо ранее, а именно тотчас же после ухода от дел Константина Николаевича (1880).
С рождения Алексей Александрович был определен своим дедом императором Николаем I к службе во флоте. Получил домашнее образование, с 1860 года проходил морскую практику на кораблях. С 1871г. – старший офицер фрегата «Светлана», на котором совершил дальние походы в Северную Америку и Тихий океан. С 1873 года командовал Гвардейским экипажем. Во время Русско-турецкой войны (1877-188) был начальником морских команд на Дунае. С 1881 г. – во главе Морского ведомства. С 1883 г. – генерал-адмирал, главный начальник флота и морского ведомства.
Очень короткую, но меткую характеристику дал ему начальник Балтийского судостроительного завода, известный острослов М.И. Кази. «Что такое Алексей? – спрашивал Кази и сам же отвечал: – Семь пудов августейшего мяса». Не лучшего мнения о нем был и председатель Совета министров С.Ю. Витте. Для такого сарказма было достаточно оснований. ¶ За 23 года его управления флотом бюджет возрос в среднем чуть ли не в пять раз; было построено множество броненосцев и броненосных крейсеров, но это множество, по мнению известного кораблестроителя академика А.Н. Крылова, являлось только собранием отдельных судов, а не флотом. Деятельность генерал-адмирала Алексея Александровича была характерным образцом бесплановой растраты государственных средств, подчеркивала полную непригодность самой организации и системы управления флотом и Морским ведомством. К чему привело подобное строительство флота, наглядно показала проигранная Россией война с Японией (1904-1905), когда практически был уничтожен Балтийский флот.
В июне 1905 года после поражения русского флота в Цусимском сражении Алексей Александрович Романов был уволен от управления морским ведомством России. Он умер в Париже. После его кончины 1 ноября 1908 года звание генерал-адмирал в российском флоте уже никому не присваивалось.
Алексей Александрович готовил большое морское будущее своему второму сыну Великому князю Константину Константиновичу.
Великий князь Константин Константинович (1858-1915). Генерал-адъютант, генерал от инфантерии, генерал-инспектор военных учебных заведений.
В 1863 г. ему был назначен воспитателем флотский офицер лейтенант И.А. Зеленой. С 1870 г. Константин Константинович ежедневно плавал на судах учебной эскадры Морского училища. В 16-летнем возрасте произведен в гардемарины, в 1876 г – в мичманы. В 1877 г. участвовал в войне с Турцией, награжден орденом Св. Георгия 4 ст. В 1878 г. произведен в лейтенанты, в 1880 г. командовал ротой Гвардейского экипажа. В сентябре 1880 года назначен вахтенным начальником на корабль «Герцог Эдинбургский», на котором до января 1882 года находился в плавании по Средиземному морю. Константин Константинович «приучал» к морю всю свою семью.
Великий князь Константин Константинович, его супруга великая княгиня Елизавета Маврикиевна и их дети в матросской форме (по старшинству): Иоанн и Гавриил, Татьяна, Константин, Олег, Игорь. Петербург. 1890-е.
Но судьба распорядилась иначе. В 1882 году по болезни Константин Константинович был переведён в сухопутное ведомство. Но и здесь он получал большие должности, звания и ордена. В 1887 году Великому князю Константину Константиновичу было присвоено звание почётного члена Императорской Академии наук, а в 1889 году он был назначен её Президентом («августейший президент»). По его инициативе при Отделении русского языка и словесности был учреждён Разряд изящной словесности, по которому в почётные академики избирались известные писатели – П. Д. Боборыкин (1900), И. А. Бунин (1909), В. Г. Короленко (1900), А. В. Сухово-Кобылин (1902), А. П. Чехов (1900) и другие. Константин Константинович возглавлял комитет по празднованию 100-летия со дня рождения А. С. Пушкина. При содействии Великого князя было открыто новое здание Зоологического музея в Санкт-Петербурге. Великий князь, в юности сам бывший военным моряком, оказал покровительство снаряжаемой академией наук Русской полярной экспедиции барона Э. В. Толля.
Великий князь Константин Константинович скончался 2 июня 1915 года. Он был последним из Романовых, умершим до революции и погребённым в великокняжеской усыпальнице Петропавловской крепости. В 2014 году при содействии членов Императорского Православного Палестинского Общества в Орле установлена мемориальная доска великому князю Константину Константиновичу, неоднократно посещавшему Орловский Бахтина кадетский корпус.
Адмирал Великий князь Александр Михайлович.
Великий князь Александр Михайлович (1866-1933) – российский государственный и военный деятель, четвёртый сын Великого князя Михаила Николаевича и Ольги Фёдоровны, внук Николая I. Адмирал (1915).
Великий князь Александр Михайлович был другом детства императора Николая II, которому приходился двоюродным дядей. В 1885 году окончил Морское училище, по окончании которого был произведён в чин мичмана, зачислен в Гвардейский экипаж и проходил службу на флоте. В 1886 году совершил кругосветное плавание на корвете «Рында». В 1890—1891 годы совершил плавание в Индию на собственной яхте «Тамара». В 1892 году стал командиром миноносца «Ревель». В 1893 году в чине старшего лейтенанта совершил плавание в Северную Америку на фрегате «Дмитрий Донской» в составе эскадры, посланной в Америку по случаю 400-летия открытия Нового Света. В 1894 году произведён в капитаны 2-го ранга. 25 июля того же года женился на Ксении Александровне, дочери Александра III. С 1891 года – инициатор и основатель издания первого в стране ежегодного справочника «Военные флоты», возглавлял его регулярный выход в свет до 1906 года. С марта 1895 по июль 1896 года – старший офицер броненосца «Сисой Великий».
В 1895 году Великий князь Александр Михайлович представил Николаю II разработанную под его руководством программу усиления Российского флота на Тихом океане, в которой предсказывал, что в 1903—1904 годах, после завершения японской судостроительной программы, начнётся война с Японией. Программа и связанные с нею вопросы были подвергнуты обсуждению, но не приняты, что привело к его отставке. Но в 1898 году он вернулся на действительную службу на флот. С 31 января 1899 года – старший офицер броненосца береговой обороны «Генерал-адмирал Апраксин». В 1901—1902 годах командовал черноморским эскадренным броненосцем «Ростислав». 1 января 1903 года произведён в контр-адмиралы, назначен младшим флагманом Черноморского флота с зачислением в Свиту его Императорского Величества.
С 1898 года он входит в состав Совета по делам торгового мореплавания, а затем становится его председателем. С ноября 1902 года до октября 1905 года был первым и единственным руководителем (главноуправляющим) Главного управления торгового мореплавания и портов. Это ведомство было создано по инициативе Александра Михайловича. Как главноуправляющий отдельной частью, он стал членом Комитета министров. Но в результате сильнейших аппаратных интриг Главное управление было преобразовано в отдел создаваемого Министерства торговли и промышленности, после чего Великий князь отказался от управления ведомством, уже не соответствующим его высокому рангу.
Великие князья Алексей Александрович (в центре), Александр Михайлович и управляющий Морским министерством вице-адмирал Ф.К. Авелан на катере. 1900-е.
Во время Русско-японской войны (1904-1905) Александр Михайлович руководил подготовкой и действиями вспомогательных крейсеров из пароходов Добровольного флота на вражеских коммуникациях, затем возглавил «Особый комитет по усилению военного флота на добровольные пожертвования». В 1905 году он принял командование отрядом новых минных крейсеров (эсминцев) Балтийского флота, построенных на собранные этим комитетом средства. Высказывался против посылки 2-й Тихоокеанской эскадры на Дальний Восток, считая её недостаточно сильной. Принял непосредственное участие в разработке программ воссоздания флота, стремился привлечь к решению этой задачи внимание органов государственного управления и общественности, выступал активным сторонником постройки качественно новых линейных кораблей. В 1909 году Александр Михайлович был произведён в чин вице-адмирала. С 1915 года – адмирал.
Великий князь Александр Михайлович – один из первых руководителей русской авиации, был инициатором создания офицерской авиационной школы под Севастополем в 1910 году, шеф Императорского военно-воздушного флота. Участвовал в Первой мировой войне. С декабря 1916 года – полевой генерал-инспектор Императорского ВВФ.
После Февральской революции (1917), когда из армии были удалены все Романовы, 22 марта 1917 года был уволен от службы по прошению с мундиром. С разрешения Временного правительства ему было разрешено поселиться в имении «Ай-Тодор» в Крыму, где он встретил Октябрьскую революцию и установление советской власти.
В конце 1918 года члены Императорской фамилии получили полную свободу передвижения в Крыму. Александр Михайлович, не дожидаясь отъезда из Крыма семьи, поспешил направиться в Париж (вместе со старшим сыном покинул Ялту 11 декабря 1918 года на борту британского военного корабля), где намеревался принять участие в работе русской делегации на Парижской мирной конференции. После этого он окончательно поселился во Франции, навсегда покинув Россию.
Скончался Александр Михайлович 26 февраля 1933 года в Рокебрюне (департамент Приморские Альпы); похоронен на местном кладбище. 19 июля 2012 года в Санкт-Петербурге, на территории яхт-клуба «Крестовский» был открыт бронзовый памятник-бюст Великому князю (скульптор А. С. Чаркин). Большинство ныне живущих Романовых являются потомками Александра Михайловича.
