bannerbannerbanner
полная версияАдмиралы правят миром

Эдуард Максимович Чухраев
Адмиралы правят миром

Полная версия

Одна из примечательных побед Кунджали произошла в 1569 году. Отвечая на «агрессивную» деятельность каликутского флота, вице-король Португалии, герцог де Атоквера, собрал против него 36 мощных судов под командованием дона Мартино де Миранда. Кунджали следовал своей обычной тактике. Он избегал решительных действий, но постоянно тревожил неприятеля. Португальский адмирал был так сбит с толку этим методом, что принял бой в невыгодном для себя положении. Результатом явилась победа Кунджали.


Эмблема ВМС Индии.


Тактика Кунджали была проста. Корабли Каликута, подобные галиотам, были малыми, легкими и быстроходными. Они имели две наклонные мачты с большим и малым треугольными парусами, несли на борту поворачивающиеся орудия или малые пушки и передвигались иногда на 50 веслах. Адмиралы Каликута научились противопоставлять их тяжело построенным и хорошо вооруженным португальским кораблям. Скорость позволяла Кунджали уклоняться от действий, если погода или положение оказывались для него неблагоприятными. В ходе сражения он разделял корабли неприятельской боевой линии своими маневренными судами и брал по отдельности на абордаж. Адмирал любил атаковывать заштилевшие неуклюжие галеоны; его галиоты на веслах могли передвигаться при очень слабом ветре. Подвижность и энергичность действий флота Кунджали производят впечатление. Скорость позволяла ему появляться в неожиданных местах. Он мог внезапно нападать на португальские колонии на восточном берегу Индии, несколькими днями позднее провести смелый рейд против захваченного португальцами Цейлона, а через два дня – атаковать большой конвой, отбивая отставшие суда.

Кунджали III умер в 1595 году, но он сделал свое дело. К началу ХVII века Португалия оказалась в упадке. Энергичные голландцы пришли в Индийский океан, в Атлантике уже проявляла свою морскую мощь Великобритания. Индийская империя Португалии начала приходить в упадок и разваливаться. Существует много причин неудачи португальцев в создании прочной империи на земле Индии, но определенно можно утверждать, что борьба наследственных адмиралов Каликута, которые сто лет подрывали португальское морское владычество, явилась одной из важнейших.

3.3. Адмиралы – первооткрыватели земель и исследователи океанов.


Кто открыл Америку? Считается, что Христофор Колумб. Но тогда, почему этот континет не назвали его именем? Отвечая на этот вопрос, уточним важные моменты.


Христофор Колумб – адмирал Моря-Океана.

Действительно, Христофор Колумб первым из достоверно известных путешественников пересёк Атлантический океан в субтропической и тропической полосе северного полушария и первым из европейцев ходил в Карибском море. Он положил начало исследованию Южной и Центральной Америки. Он открыл все Большие Антильские острова – центральную часть Багамского архипелага, Малые Антильские острова (от Доминики до Виргинских островов включительно), а также ряд мелких островов в Карибском море и остров Тринидад у берегов Южной Америки.



Христофор Колумб (1451-1506)

– испанский мореплаватель итальянского происхождения,

в 1492 году открывший для европейцев Америку,

благодаря снаряжению экспедиций Католическими королями.

Но первооткрывателем Америки Колумба можно назвать с оговорками, ведь ещё в Средние века на территории Северной Америки бывали европейцы в лице исландских викингов. Поскольку за пределами Скандинавии сведений об этих походах не было, именно экспедиции Колумба впервые сделали сведения о землях на западе всеобщим достоянием и положили начало колонизации Америки европейцами.

Колумб родился в Генуе. Все его молодые годы прошли в морских плаваниях и, по-видимому, он доплыл до Исландии или Ирландии и спускался до Гвинейского залива Африки. Уже зрелым и полным сил моряком он приехал в Португалию, куда со всех сторон стекались моряки всех стран и народностей. В Португалии он впервые выступил со своим планом переплыть Атлантический океан и достигнуть Азии, плывя на запад.

Как у него зародилась эта идея – неизвестно. Но совершенно точно то, что она возникла на религиозной основе. Позже, уже глубоким стариком, Колумб писал: «Это было простым исполнением пророчества пророка Исайи". Полный религиозного убеждения, он был одолен идеей: обратить в христианство всех иноверцев, неверие которых мешает наступлению на Земле всеобщего счастья. Он считал, себя божьим избранником, что был призван свыше, исполнить великую задачу – найти средства для крестового похода на "неверных", и весь был проникнут глубоким религиозным чувством, которое вело его на великое дело – освобождение "святого гроба", борьбу с мусульманским врагом. Колумб и считал себя призванным сыграть особую роль в наступлении на Земле "Царства Божия" и дать средство для этого (открыть морской путь в Индию). Такое «Царство» должно было наступить, по евангельскому пророчеству, только после того, как все народы Земли примут христианство, а это казалось Колумбу легко доступным и достижимым: как только разрушится мусульманское государство. Вся Индия, как предпологал Колумб, должна стать христианской, и падение магометан не считалось неосуществимым. На Пиренейском полуострове гибли последние остатки магометанских династий. Прямой морской путь в Индию соединил бы вместе веками разделенных христиан Европы и дальнего Востока. С тыла и с фронта можно было двинуться на османов и арабов. И с непоколебимым упорством, полный религиозного убеждения, Колумб настойчиво преследовал свою идею и старался вложить ее в своих современников

Больше 5 лет провел он в Португалии, одно время жил на Азорских островах, не один год потратил на попытки убедить португальское правительство дать ему средства и снарядить морскую экспедицию в Индию. Впервые попытки Колумба вызвать снаряжение экспедиции на запад проявились в конце 1470-х и в самом начале 1480-х годов; до 1484 г. он время от времени возвращался к этой идее. Наконец, он бежал в Испанию и начал такие же переговоры с кастильским двором. Опять прошло несколько лет; после долгих неудач, отказов, споров и изучения вопроса – и в смысле материальных выгод и научно-теологической возможности предприятия. В 1492 году Колумб получил, наконец, возможность снарядить три каравеллы. 30 апреля 1492 года королевская чета жалует Колумбу и его наследникам титул «дон» (то есть делают его дворянином) и подтверждает, что, в случае удачи заокеанского проекта, он будет Адмиралом Моря-Океана и вице-королём всех земель, которые он откроет или приобретёт, и сможет передать эти титулы по наследству.

Известны из дневника Колумба перипетии этого плавания. 12 октября 1492 г. матрос Родриго из Трианы увидел землю, которая была одним из Антильских островов, первой Американской землей, которую окончательно открыл европеец. Всего Колумб совершил 4 плавания к Америке: первое 2 августа 1492 – 15 марта 1493; второе 25 сентября 1493 – 11 июня 1496; третье 30 мая 1498 – 25 ноября 1500; четвёртое 9 мая 1502 – ноябрь 1504.



Маршруты плаваний Х. Колумба

Сам Колумб и умер в полной уверенности, что открыл только новый путь в давно известную Индию, и в полном неведении того, что сделал. Прошло почти 30-40 лет после его смерти, когда мысль о существовании нового континента между Европой и Азией проникла в сознание современников; можно сказать, что среди ученых эта мысль явилась исключительно господствующей к концу 1530-х годов, но до конца столетия и даже в ХVII веке Америка считалась соединенной с Азией.

Еще позже, через 20 лет, были признаны заслуги Колумба в открытии американского континента. На него обратили внимание лишь в 1571 г. через 80 лет после открытия, когда вышла в Венеции на итальянском языке биография и апология Христофора Колумба. Какого бы мы мнения ни были об этом издании, оно в свое время сыграло большую роль, обратив общее внимание на заслуги Колумба. ¶ Колумб представлял собой странную смесь высокой талантливости и недостаточности образования. Школьного образования он не получил и стоял в стороне от обычного схоластического образования. Он выработался в школе жизни, которая развила в нем неоценимые качества точного наблюдателя и смелого эмпирика, столь далекого от большинства образованных людей средневековья. Человек, для своего времени весьма начитанный, он бессистемно пользовался полученным материалом для самых удивительных выводов и теорий. Ему принадлежат стоящие далеко впереди его времени наблюдения над распределением тепла на земном шаре, влияние морских течений на форму береговых линий. 13 сентября 1492 года Колумб первым в мире открыл магнитное склонение. Но это открытие проникло в общее сознание лишь в середине ХVI столетия.



Посмертный портрет Христофора Колумба кисти Себастьяно дель Пьомбо.

Но какже так случилось, что новооткрытый континет Земли назвали именем совсем другого мореплавателя? Справедливо ли это? Многие считали и сейчас считают, что это «историческая ошибка». Австрийский писатель Стефан Цвейг (1881-1942) так и назвал свою книгу «Америго. Повесть об одной исторической ошибке». Да, этот континент был назван в честь Америго Веспуччи. Но тоже славного мореплавателя, действительно много сделавшего для настоящего открытия Америки. И, если Колумб, совсем не догадываясь о своем открытии, был первым европейцем, который побывал в Центральной Америке, то Веспуччи открыл и исследовал всю Южную Америку. Более того, именно он первым сделал вывод, что Америка – это не Индия, а самостоятельная часть света. Поэтому, может быть, и не стоит вести речь об ошибке в названии этого континента.

 


Америго Веспуччи (1454-1512) –

Флорентийский (итальянский) мореплаватель, в честь которого названа Америка, адмирал


Судьба и тяга к морским путешествиям связали Америго Веспуччи и Христофора Колумба в жизни. Хотя Веспуччи на первых порах своей карьеры активно занимался лишь бизнесом, но он получил тщательное воспитание у своего учёного дяди Антонио и показал большие успехи в физике, мореходной астрономии и географии. В качестве торговца, он отправился в 1490 году в Севилью, где поступил на службу в богатый торговый дом флорентинца Жуаното Берарди. Так как этот дом снабжал Колумба деньгами для его второго путешествия (1493 год), то можно полагать, что Америго знал испанского адмирала, по меньшей мере, уже с этого времени.

Колумб ещё незадолго до своей смерти рекомендовал его своему сыну, как честного, надежного человека. После смерти Берарди, Америго Веспуччи в декабре 1495 года стал заведовать отчётностью этого торгового дома. С половины апреля 1497 года до конца мая 1498 года он был занят в Андалузии снаряжением третьей экспедиции Колумба. Успех предприятия этого мореплавателя внушил Америго мысль оставить торговое дело, чтобы познакомиться с новооткрытой частью света. И с 1499 года Веспуччи отдает себя полностью делу исследования земель, открытых Колумбом. В течение последующих пяти лет он совершил три плавания к Южной Америке, участвуя в испанских и португальских экспедициях.

В результате плаваний вдоль северных и восточных берегов новооткрытой земли у Веспуччи сложилось правильное представление о ней, как о южном заатлантическом материке, Вскоре после возвращения Веспуччи из плавания он написал несколько писем, одно из которых называется «Новый Мир» («Новый Свет»). Помимо подробного описания открытых им территорий, в письме Веспуччи утверждает, что эти земли не имеют никакого отношения к Азии, поскольку простираются намного дальше на юг; вместе с тем, новооткрытые территории являются населенными. Эти представления стали революционными для географов начала XVI столетия. Письмо «Новый Свет» было переведено на латинский, французский и немецкий языки. Уже в 1507 году книготорговец Мартин Вальдзеемюллер из Лотарингии предложил назвать Новый Свет Америкой в честь Америго Веспуччи. Это географическое название впервые встречается на карте Аппиана в 1520 году и с этого времени присутствует на всех географических атласах. В 1538 году в знаменитом атласе Меркатора оно распространяется и на Северную Америку.

Сам же Веспуччи никакого участия в присвоении его имени материку не принимал; будучи человеком исключительно честным и скромным, он даже в письмах о Новом Свете умалчивал о своей роли в открытии материка.



Америго Веспуччи, Флоренция

¶ Рекомендованный именно Колумбом королю Фердинанду II Арагонскому, Америго в 1505 году опять поступил на испанскую службу, а 22 марта 1508 года он был назначен главным кормчим для путешествий, предпринимаемых в Индию. Это была уже адмиральская должность. Занимал он ее уже до самой своей смерти. Вновь, как много лет назад, он принимал участие в снаряжении экспедиций, не переставая мечтать о новом путешествии в Новый Свет. По мнению Веспуччи, у южной оконечности материка, сегодня известного под названием Южная Америка, должен существовать проход, который мореплаватель собирался открыть. Но этим планам не суждено было сбыться. 22 февраля 1512 года Америго Веспуччи скончался

Вот так новая земля, вероятно, впервые посещенная скандинавом, принятая Колумбом за Азию, стала, благодаря немецким картографам, Америкой, в честь испанца Веспуччи, родившегося в Италии.

Васко да Гама – адмирал Индийского океана.


Пять веков тому назад Лиссабон был центром морских исследований. Португальские мореходы осваивали путь вдоль берегов Африки на юг. В 1487 году экспедиция, под начальством знаменитого португальского мореплавателя Бартоломео Диаша, открыла южную оконечность Африки, получившую от Диаша название мыса Бурь. Но король Иоанн II велел называть мыс Бурь мысом Доброй Надежды, так как полагал, что открытие его может повести за собой отыскание морского пути в Индию. Мало-помалу созревал план завести Португалии непосредственные торговые сношения с Индией: индийские товары до тех пор проникали в Европу из Каира и Александрии через Венецию. Реализовать этот план было суждено Васко да Гаме. Он известен как первый европеец, совершивший морское путешествие из Атлантики в Индию. Он руководил этой экспедицией, а затем и покорением Индии.



Васко да Гама

(1469 -1524) –португальский

мореплаватель эпохи Великих географических открытий. Командующий морской экспедицией, которая впервые в истории проплыла из Европы до Индии. 6-й

губернатор Португальской Индии

, 2-й

Вице-король Индии

(в 1524 году).

Васко да Гама, потомок старинного дворянского рода, смолоду пользовался репутацией отважного морехода. В июле 1497 он принял командование экспедицией и отправился в путь из Лиссабона 8 июля 1497 года, обошёл Африку с юга, обогнув мыс Доброй Надежды, и достиг юго-западного берега Индии 20 мая 1498 года.




Прибытие Васко да Гама в Индию в 1498 году.

Вернувшись в Португалию в сентябре 1499 года, Васко да Гама был встречен с большим почётом, получил крупную денежную награду и титул «Адмирал Индийского Океана», а также в 1519 году получил титул графа Видигейра (провинция в Португалии). ¶ Позже Васко да Гама ещё дважды был в Индии. Умер в Кочине (Индия). Его прах был перевезён в Португалию. В 1998 году широко отмечалось 500-летие первого путешествия Васко да Гама. В связи с этим в устье реки Тежу (Лиссабон) был торжественно открыт самый длинный в Европе мост, названный в честь «Адмирала Индийского океана».

Мост Васко да Гама в Лиссабоне.

Да, адмиралы открывали новые земли и новые страны, прокладывали пути в неизведанные моря и океаны, осваивали для своих государств и для всего мира новые территории и их богатства. Но это не были просто спокойные морские путешествия. Это были неизведанные плавания насыщенные повседневным риском и неимоверными трудностями и лишениями. Некоторые из них заканчивались трагически: гибли корабли, их экипажи и сами адмиралы. Так случилось и со знаменитым испанским мореплавателем Фернаном Магелланом, которому выпала миссия возглавить первое в мире кругосветное путешествие и первому проложить путь из Атлантики в Тихий океан. И ради этого он пожертвовал своей жизнью.

Фернан Магеллан – адмирал, открывший Тихий океан.

Фернан Магеллан был одним из опытнейших моряков своего времени, закаленный в дальних морских плаваниях и военных сражениях. В 1505—1512 гг. он участвовал в португальских экспедициях в Индийский океан, дважды доходил до Малакки (Малайзии) – в 1509 и 1511 гг. Разработал проект плавания западным путем к Молукским островам (Малайский архипелаг в Индонезии), но он был отклонен португальским королем в связи с тем, что экспедицией Васко да Гама был открыт более близкий восточный путь.

Однако в 1517 году этот проект был все же принят, но уже испанским королем. И 20 сентября 1519 г. флотилия из пяти судов с командой в 265 человек во главе с капитан-генералом (высшее звание во флоте Испании) Фернаном Магелланом вышла из порта Сан-Лукар-де-Барамеза (устье реки Гвадалквивир). Она шла на поиски юго-западного пролива из Атлантического океана в открытое в 1513 г. конкистадором Васко Нуньес де Бальбоа «Южное море» (на самом деле, это была только часть Тихого океана). При этом Магеллану был дарован титул аделантадо (в колониальной Испании – это титул конкистадора, который направлялся королём на исследование и завоевание земель, лежащих за пределами испанских владений).



Фернан (Фернандо) Магеллан

(ок. 1480-1521) – испанский мореплаватель, по происхождению португалец.

Командовал экспедицией, совершившей первое известное кругосветное путешествие.

Открыл пролив, позже названный его именем, став первым европейцем, проследовавшим по морю из Атлантического океана в Тихий.

Через два месяца корабли достигли берегов Бразилии и направились на юг вдоль Американского материка. В марте 1520 г. они остановились на зимовку в бухте Сан-Хулиан. Здесь Магеллану с большим трудом удалось подавить мятеж части членов экспедиции, настаивавших на возвращении в Испанию. В сентябре 1520 г. экспедиция на четырех кораблях (один погиб в разведке 22 мая) вышла в океан и взяла курс на юг. В конце октября 1520 г. достигли пролива, которому впоследствии было присвоено имя его первооткрывателя – Магеллана. Переход по проливу с незнакомым фарватером был очень тяжелым. Пройдя пролив, экспедиция направилась к берегам Азии. «Южное море» Магеллан назвал Тихим океаном, «потому что, – как сообщал один из участников плавния, – мы ни разу не испытали ни малейшей бури». Более трех месяцев продолжался этот переход, за время которого часть экипажа, сильно страдавшего от голода и жажды, погибла.

Весной 1521 г. Магеллан достиг островов у восточного побережья Азии, позже названных Филиппинскими. Преследуя цель подчинения местного населения испанской короне, Магеллан вмешался в спор двух местных правителей и был убит в сражении 27 апреля. Осуществив свое путшествие и открыв Тихий океан, Магеллан по сути совершил подвиг во имя человечества.



Смерть Магеллана. Рисунок 1860 г.

И вновь обратимся к писателю Стефану Цвейгу, который писал: «Из всех описаний людей и плаваний меня больше всего поразил подвиг одного человека, непревзойденный, думается мне, в истории познания нашей планеты. Я имею в виду Фернандо Магеллана, того, кто во главе пяти утлых рыбачьих парусников покинул Севильскую гавань, чтобы обогнуть земной шар. Прекраснейшая одиссея в истории человечества – это плавание двухсот шестидесяти пяти мужественных людей, из которых только восемнадцать возвратились на полуразбитом корабле, но с флагом величайшей победы, реющим на мачте».

Открытие новых земель и стран было очень выгодным своеобразным промыслом, который порождал не только большие конфликты между ведущими морскими колониальными державами, но и даже войны. Португалия сражалась за морские просторы с Испанией. Испания с Англией. И в одно и то же время адмиралы были славными мореплавателями и отличались в морских сражениях.

Френсис Дрейк – английский мореплаватель, пират, адмирал-победитель.

¶ Если коротко охарактеризовать этого человека, то его судьба весьма необычна. В юношестве он стал капитаном корабля, а впоследствии удачливым морским пиратом. Затем он стал мореплавателем и совершил второе кругосветное плавание после Фернана Магеллана. И после всего этого он был произведен в адмиралы и разгромил непобедимую испанскую армаду. Речь идет о легендарном Фрэнсисе Дрейке – английском мореплавателе и вице-адмирале.




Френсис Дрейк

(1540-1596) – английский мореплаватель, вице-адмирал с 1588 года.


Корабль был первым домом, который помнил Дрейк. В двенадцать лет он стал юнгой. С 1567 года Дрейк принимал участие в морских экспедициях в Вест-Индию, где англичане нападали на испанские корабли и колонии. В 1567 году он уже командовал кораблем "Юдифь", который вместе с другими судами совершал нападения на испанцев у берегов Америки. Затем он отправился в путешествие, которое сразу выделило его из числа простых искателей приключений. Чтобы попасть в Тихий океан, он организовал переход через Панамский перешеек. Из этого путешествия Дрейк, ограбивший по пути несколько сухопутных испанских караванов, возвратился в Плимут 9 августа 1573 года. Он обрел славу смельчака, знающего путь к незащищенным испанским владениям.

С 1577 по 1580 годы Дрейк совершает второе в мире кругосветное плавание и еще больше укрепляет славу знаменитого английского моряка. С эскадрой из пяти судов Дрейк отплыл из Плимута, обогнул Южную Америку через Магелланов пролив и совершил ряд успешных нападений на испанские колонии тихоокеанского побережья Америки. При этом он впервые обследовал западное побережье Северной Америки вплоть до 48° северной широты. Затем Дрейк пересек Тихий океан, прошел мимо Молуккских островов и в 1580 году вернулся в Плимут. Его именем был назван пролив между островами Огненная Земля и Южными Шетландскими островами, соединяющий Атлантический и Тихий океаны. Эта экспедиция принесла большой успех. Прибыль от похода была просто невиданной – более полумиллиона фунтов стерлингов. Это равнялось 2-х годовому бюджету всего государства. Прямо на борту корабля Дрейк был посвящён в рыцари – это был беспрецедентный случай, которому нет больше аналогов в истории.

 

В 1585—1586 годах сэр Фрэнсис Дрейк снова командовал английским флотом, направленным против испанских колоний Вест-Индии, и также, как и в прошлый раз, возвратился с богатой добычей. Впервые Дрейк командовал таким большим соединением: у него в подчинении был 21 корабль с 2300 солдатами и матросами. Благодаря энергичным действиям Дрейка выход в море испанского флота – Непобедимой Армады – был отсрочен на год, что позволило Англии лучше подготовиться к военным действиям. 19 апреля 1587 года Дрейк, командуя эскадрой из 13 небольших кораблей, вошел в гавань Кадиса, где готовились к отплытию корабли Армады. Из шестидесяти кораблей, стоявших на рейде, он уничтожил тридцать, а часть оставшихся захватил и увел с собой, в том числе и большой галион водоизмещением 1200 тонн.

В 1588 году сэр Фрэнсис стал одним из авторов полного разгрома Непобедимой Армады. В Гравелинском сражении (1588), благодаря умелым действиям Дрейка, англичанам удалось получить преимущество над превосходящими огневой мощью силами противника. Это было зенитом славы Дрейка.

1596 год адмирал встретил, находясь в плавании к берегам Америки. Здесь он заболел тропической лихорадкой. Почувствовав приближение смерти, Дрейк поднялся с постели, с большим трудом оделся, попросил своего слугу помочь ему облачиться в доспехи, чтобы умереть как воину-рыцарю. На рассвете 28 января 1596 года адмирала не стало. Тело сэра Фрэнсиса Дрейка в свинцовом гробу с воинскими почестями опустили в море и отправили в вечное плавание.




Памятник Френсису Дрейку в Плимуте (порт в Англии).


Абель Тасман – «Колумб Австралии».

Голландский мореплаватель Абель Тасман получил мировое признание за возглавляемые им морские походы в 1642—1644 годах в южной части Тихого океана. Он первым среди известных европейских исследователей достиг берегов Новой Зеландии, Тонга и Фиджи. Собранные во время его экспедиций данные помогли доказать тот факт, что Австралия является отдельным континентом. Имя мореплавателя носит остров Тасмания и Тасманово море.

Абель Янсзон Тасман (1603 – 1659) – голландский мореплаватель, исследователь и купец, командор.

Несколько веков назад планета предстала перед европейцами почти во всех своих основных очертаниях. Но огромные области Земли еще оставались не обследованными. К ним-то и устремились колониальные страны – Англия, Нидерланды, Франция. В историю этих поисков вписал свое имя Абель Тасман. После возвращения экспедиции в Батавию Тасману был присвоен чин командора и поднято жалование, а сам он был назначен членом Юридического совета Батавии (латинское название Нидерландов).



Маршруты плаваний кораблей Абеля Тасмана


Но, с точки зрения руководства Ост-индийской компании, плавания отрядов кораблей под командованием Тасмана в 1642—1644 годах окончились полной неудачей. Новые районы торговли так и не были обнаружены и не были найдены новые морские проходы для осуществления навигации. Вплоть до путешествий британского мореплавателя Джеймса Кука (почти через 100 лет), европейцы так и не начали освоение Новой Зеландии, а посещения Австралии носили единичный характер и чаще всего вызывались кораблекрушениями.

Командор Джеймс Кук – самый знаменитый из британских мореплавателей.



Джеймс Кук

(1728 – 1779)

– английский военный моряк, исследователь, картограф и первооткрыватель, член Королевского общества и капитан Королевских ВМС.

Портрет работы Натаниэла Дэнс-Холланда, ок. 1775 года. Национальный морской музей, Гринвич, Лондон.

Он возглавлял три экспедиции по исследованию Мирового океана, все были кругосветными (1768-1771, 1772-1775, 1776-1779).. Во время этих экспедиций совершил ряд географических открытий. Обследовал и нанёс на карту малоизвестные и редко посещаемые до него части Ньюфаундленда и восточного побережья Канады, Австралии, Новой Зеландии, западного побережья Северной Америки, Тихого, Индийского и Атлантического океанов. Благодаря тому вниманию, которое Кук уделял картографии, многие из составленных им карт по своей точности и аккуратности не имели аналогов на протяжении многих десятилетий и служили мореплавателям вплоть до второй половины XIX века.



первая

,

вторая

и

третья

экспедиции Кука.

Отец Кука хотел видеть сына коммерсантом и отдал его в ученики к галантерейщику. Но тринадцатилетний Джеймс проявил характер, ушел от хозяина и нанялся юнгой на угольное судно "Фри-Лов". Проплавав несколько лет, дослужился до шкипера и поступил на службу в Королевский флот. В составе эскадры адмирала Саундерса участвовал на корабле "Меркурий" в осаде Квебека и Монреаля в Канаде. В 1762-1767 годах принимал участие в гидрографических исследованиях на североамериканских реках Квебек, Св.Лаврентия, близ острова Ньюфаундленд, полуострова Лабрадор.

В 1768 году Лондонское Королевское общество решило направить в Тихий океан астрономическую экспедицию для наблюдения прохождения планеты Венера через диск Солнца. Начальником экспедиции был назначен лейтенант Королевского флота Джеймс Кук. Экспедиционное плавание корабля "Индевор" продолжалось три года (1768-1771). Астрономические наблюдения осуществлялись с острова Таити и прошли успешно. Наблюдения за Венерой были главной, но не единственной задачей экспедиции. Кук открыл и нанес на карту Большой Барьерный риф, восточное побережье Австралии. Кук опроверг утверждения о том, что Новая Зеландия является северной оконечностью Южного материка, и предположил, что материк этот расположен в непосредственной близости к Южному полюсу и покрыт льдом. Все это позволило уточнить карту океанов, значительно расширило географическое представление об этой части земного шара.

В ноябре 1771 года Кук получил чин командора Королевского флота и был назначен начальником новой кругосветной экспедиции. Второе кругосветное плавание Кука (1772-1775) стало выдающимся событием в истории географических открытий и исследований первой половины XVIII века. Так далеко в полярные широты Индийского, Тихого и Атлантического океанов до него не заплывал никто. Экспедиция проделала огромную работу по уточнению карт Океании и островов южной Атлантики, изучению их геологии, флоры и фауны.




Статуя Джеймса Кука, Ваимиа, о. Кауаи (Гавайские о-ва).

Через год после возвращения в Англию Кук снова возглавил экспедицию на кораблях "Резольюшен" и "Дисковери" к северо-западному побережью Америки. Во время этого плавания были открыты Гавайские острова, несколько неизвестных до того островов в Полинезии. Пройдя Беринговым проливом в Северный Ледовитый океан, Кук попытался идти на восток вдоль побережья Аляски, но путь его кораблям преградили сплошные льды. Неудачей окончилась и его попытка пройти из Тихого в Атлантический океан вдоль побережья Евразии. Этой экспедиции суждено было стать последней в жизни мореплавателя: при вторичном посещении Гавайев он был убит в стычке с островитянами. Имя Кука носят залив у южных берегов Аляски, острова в Тихом океане, пролив между Северным и Южным островами Новой Зеландии, гора на Южном острове этой страны.

Командор Лаперуз Жан Франсуа – самый знаменитый мореплаватель XVIII века.




Жан Франсуа де Гало, граф де Лаперуз

(1741–1788) -

французский мореплаватель, к

омандор военно-морского флота в звании капитан 1 ранга.


Лаперуз руководил кругосветной экспедицией, открыл на Дальнем Востоке пролив, названный его именем. Он стал одним из очень немногих иностранцев, чье имя можно увидеть на географической карте современной России.


В пятнадцатилетнем возрасте Лаперуз поступил в Королевскую школу гардемаринов в Бресте, а в возрасте 17 лет уже участвовал в боевых действиях против Великобритании в ходе Семилетней войны (1756-1763) и был ранен в морском сражении у полуострова Киберон в Бретани. В 1764 году он был произведен в чин лейтенанта. Дважды Лаперуз в качестве капитана корабля ходил в Индию. По возвращении во Францию в 1777 году он получил чин капитан-лейтенанта и крест святого Людовика за проявленную доблесть во время подавлении мятежа в Индии. После того, как началась война Соединенных Штатов Америки за независимость, Лаперуз сражался против британских судов в районе Антильских островов в Карибском море. Лаперуз проявил себя как талантливый мореплаватель, сумевший сориентироваться в незнакомых водах и преодолеть множество опасностей. В возрасте 39 лет он был произведен в капитаны.

В 1785 году военно-морской министр Франции маркиз де Кастри и лично король Людовик XVI предложили уже известному офицеру Лаперузу возглавить кругосветную морскую экспедицию, целью которой стало бы упорядочивание открытий, сделанных Джеймсом Куком в Тихом океане. Он согласился. Лаперуз получил в свое распоряжение два фрегата – «Буссоль» и «Астролябия». Команда, состоявшая из 232 человек, включала в себя 20 тщательно отобранных офицеров и 17 ученых: инженеров, физиков, астрономов, натуралистов, ботаников, врачей, художников и часовщиков. Интересно, что одним из претендентов, стремившихся попасть в состав экспедиции Лаперуза, был будущий император Франции шестнадцатилетний Наполеон Бонапарт, который в тот момент хотел связать свою жизнь с мореплаванием. Наполеон входил в предварительный список участников экспедиции, но, в конце концов, его кандидатура была отвергнута.

1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34 
Рейтинг@Mail.ru