Максим Привезенцев
Русские байки. Вокруг света на Harley-Davidson
К тому же оказалось, что дилер харлеев в Лиме, на которого мы очень рассчитывали (нам надо было поменять резину и немного подлечиться), оказался не в Лиме, а в Штатах. Просто название у него такое, перуанское, для пущей красоты. А то Макс с Рощиным гадали, чего это он им не отвечает целых три дня. Они же ему так внятно написали, что находятся в Перу и скоро будут у него на техобслуживании. Человек, наверное, изумился…
Бывают такие дни, когда ничего не складывается и практически все дела идут наперекосяк. Но Володя с Максом не расстраивались, благо из Москвы прямо в Перу им подогнали московские гостинцы – водочку, селедочку. Как было не утешиться, вспоминая, откуда они уехали и куда держат путь. Действительно, ведь далеко забрались…
19 февраля
А поездка в Мачу-Пикчу все-таки состоялась. Туда сохранилась пешеходная тропа инков из Куско вдоль реки Урубамбы, но путь по ней через несколько перевалов занимает в лучшем случае неделю. Естественно, Макс с Володей выбрали поезд. Маленький дизель провел состав по склонам, и они оказались на станции
Агуаскальентес, откуда, собственно, к индейским святыням восемь километров по крутейшему серпантину поднимается автобус.
В Агуаскальентесе не было ничего достойного, кроме реки. Зато река сносила крышу. Бурлящая, взрывающаяся салютом брызг, проносящаяся мощным потоком куда-то далеко-далеко. Отвесные горы. Гул безудержного водного потока. И невозможность оторвать взгляд от этой стихии.
Шли часы. Накрапывал и заканчивался дождь. А Макс все сидел, прикуривал сигару одну от другой. Размышлял о разном и хотел сохранить это удивительное состояние, состояние полного умиротворения рядом с бушующей древней стихией. Володя же, увы, опять не мог найти себе места – страдал спиной, которая давала о себе знать все чаще и чаще.
20 февраля
Мачу-Пикчу, святилище и резиденция инкских императо ров, была построена великим инкой Пачакутеком Юпанки и заново открыта американским археологом Хайрамом Бингемом в 1911 году. Здесь никогда не было крупного города, зато сюда и не добрались испанцы. Так что инкские древности сохранились почти в первозданном виде. Разрушало их только время. До наших дней сохранились стены храма Солнца и дворцовых помещений, а также почти нетронутая Священная площадь. Именно с этой площади вела лестница на вершину горы, где по преданию лежал камень «интиуатана», или, по-русски, «место, где привязано солнце». Бингем полагал, что инки совершали этот обряд, дабы оно не убежало от них в дни зимнего солнцестояния. Он писал: «Те жрецы, которые могли 21 или 22 июня (это Южное полушарие, напомним) остановить солнце и привязать его к камню, пользовались здесь особым почитанием». А для этого требовались человеческие жертвы, множество жертв, сотни, тысячи – добавим мы от себя, попытавшись хоть немного реабилитировать испанских конквистадоров, камня на камне не оставивших от большинства подобных «святынь».
Макса и Рощина эта «деревушка на скале» тоже не слишком впечатлила. Возможно, причиной тому был уже привычный дождик. По закону подлости, как только они стали спускаться со скалы, выглянуло солнышко. «Да, – думал Макс, – всего лишь 100 лет, как открыли это место, и вот оно уже – символ страны. Официально ЮНЕСКО признало его “новым чудом света”. А у нас, в России, таких потрясающих мест десятки, взять, например, Аркаим или Кириллов, но никому это особенно не нужно. Грустно». И еще с улыбкой наблюдал он за пожилыми европейскими и американскими туристами, которые при помощи родственников и домочадцев упрямо карабкались вверх. Нет, путешествовать нужно, пока молод, решил Макс. А станешь постарше – возьмешь себе круиз на кораблике. Или посидишь дома, полистаешь дневничок, пораскладываешь фотографии в компьютере…
21–22 февраля
Надо сказать, что перед последним переходом к Тихому океану мы чувствовали себя очень и очень противоречиво. С точки зрения тела – изношенная резина, Могучий плюется маслом, Макс и Володя тоже очевидно подустали. А с точки зрения души мы прошили Латинскую Америку насквозь, от атлантических пляжей Бразилии до древней столицы инков. И вот он, последний переход на другой берег, в столицу Перу Лиму. Сердце пело от гордости. Но на саму дорогу нам отводилось только два дня.
Переночевать Володя и Макс решили в городке с многозначительным названием Писко, и навигатор показывал, что до него 400 километров. Одна беда, указатели почему-то рисовали 650. В общем, дорога есть дорога, и гербарий сюрпризов у нее всегда наготове.
Серпантин, прорезанный селевыми потоками, речушками и камнепадами, насторожил с первых километров. «Адские Анды, – как сказал потом Макс, – самые красивые и самые коварные горы в мире. Перепады от 1000 до 4500 метров над уровнем моря. От снегов до пустыни, от грунта до побитого фурами асфальта».
В итоге прошло пять часов, а мы осилили всего 200 километров. Пошел проливной дождь, местами даже казалось, что со снегом. Жуткий холод и ночь. Стало понятно, что в городок, с которым было связано столько надежд, нам не дойти. На ощупь доползли до какой-то деревни, где без шансов согреться и обрести хоть чуток воды Макс и Володя заснули.
Встали утром рано и тронулись в семь. Отдыхать в этом месте и нежиться в полусне даже людям казалось совершенно бессмысленным занятием…
Изношенная резина совсем отказывалась держать дорогу, которая зачем-то для пущего экстрима сдобрила песком и щебнем все повороты. На одном из них автобус с полицейской машиной свалились в пропасть. К счастью, без жертв! Люди просили передать записки в ближайший городок, так как связь на этой высоте не работает.
Еще осторожнее покатили дальше. Здесь, в Андах, навсегда поселились красота и опасность – извечная метафора жизни.
И вот Тихий океан. Мощь и покой. Наконец-то мы внизу, на уровне моря. На первом же пляже Макс и Рощин сбросили с себя всю одежду и бросились в теплую воду, катаясь и нежась на волнах прибоя. Анды были позади. Мы и не предполагали, что этот переход окажется таким тяжелым. Но и таким ярким…
В Лиму добрались к вечеру. Перед сном, раскурив сигару в отеле, Макс долго думал, как забавно устроен белый свет. Множество народу в Москве тоскует, хандрит, использует любые антидепрессанты, которые только способен выдумать изобретательный ум современного человека. А ведь достаточно прокатиться из Рио в Лиму, и скуку как рукой снимет. Любая обыденность, по крайней мере на несколько дней, покажется раем. А потом опять будет тянуть в дорогу. Это неизбежно.
23 февраля
В Лиме мы, мотоциклы, стояли первыми по плану. И действительно, наше состояние оставляло желать лучшего и требовало срочного вмешательства. Поэтому Володя и Максим, и это понятно, тут же отправились в сервис, с которым списывались по Интернету целую неделю. Работники сервиса были очень оптимистичны и обещали все закончить к трем дня. На четыре у Макса уже был запланирован серфинг.
Когда парни подъехали к мастерской, они сразу насторожились. Стало ясно, что здесь специализируются по китайским скутерам и харлей видят впервые.
Но кое-какие вещи все же внушали оптимизм. Механик из Японии встретил нас традиционным для «Якитории» «аригато», а администраторы заявили, что они в темпе отыщут все оригинальные запчасти и резину. Правда, про запчасти и резину были только слова, которые к тому же потребовали снятия с карточки определенной суммы. Но что такое деньги, когда речь идет о необходимом ремонте для мотика, а мотику надо пройти еще 15 000 километров! В общем, выбора у парней не было, и они расположились поудобнее, ожидая запчастей и ремонта.
Прошло семь часов. На серфинг Макс давно забил, даже перезванивать не стал. Что он им скажет? Зато японец снял переднее колесо и зубной щеткой упорно чистил Могучего. В первый момент Володя, тронутый тем, с каким вниманием отнеслись к его мотоциклу, даже сказал: «Вот это я понимаю, нормальный подход! Я никогда не начинаю ремонтировать технику, пока она грязная! Крутой чувак!» Но шли часы, запчастей все не было, а японец тер и тер мотоцикл зубной щеткой…
От нечего делать парни завели китайский квадроцикл и хотели устроить гонки. Персонал испугался и стал уверять, что все приедет через десять минут. Только японец не боялся, а все начищал мотоцикл зубной щеткой.
Наконец приехала машина с запчастями. Из багажника вытащили три покрышки. Извиняясь, сообщили, что в Перу передняя покрышка нашего размера только одна. Нашего? Неужто? Не нужно было быть зрячим, чтобы понять: передняя покрышка не 19-го, а 21-го радиуса!
Японец не спеша принялся ее примерять. Делал он это с видом самурая перед самой важной битвой в его жизни.
В одно мгновение стали понятны нелепость и безнадежность нашей ситуации. Уже вечер, а не сделано ничего кроме местами сверкающего Могучего и снятого переднего колеса.
Макс и Рощин подумали: «Вот он, наш звездный час!» И по уши в грязи, так как за это время не до всех мест смогла добраться злополучная зубная щетка, принялись снимать головку цилиндра. Надо же было понять, почему течет масло. Японец же вместе со своей зубной щеткой очень тактично ретировался в те места, где его никому не нужная работа не помешает приводить в порядок Могучего…
Прошло еще четыре часа. Парни сами поменяли масло в коробке, сменили воздушный фильтр и посадили на новый герме тик крышку цилиндра, перед этим весьма долго очищая прокладку от старого силикона. Самурай в это время продолжал свою тихую и монотонную работу.
Завершив все, что можно было сделать, парни погрузили Могучего в кузов грузовика. Герметику нужно 24 часа, чтобы высохнуть, а оставлять мотоцикл на попечение самонадеянных неумех Макс и Володя не решились. Пытка щеткой закончилась…
Перед выездом Макс попросил вернуть деньги за непривезенную резину. «Да, о̕кей, – сказали ему, – деньги вернем, а за работу счет кто будет оплачивать? Человек 12 часов работал».
Хорошо, что Макс много чего повидал в путешествиях и научился терпению, поэтому спокойно и коротко объяснил ребятам, что думает по этому поводу и по смежным направлениям. Он был просто уверен, что его слова прозвучали веско и убедительно, а японец просто обязан сделать себе харакири зубной щеткой. Не тут-то было. Вот он, кризис самурайского кодекса. Мисима бы разрыдался. Горемастер улыбнулся, сказал «О̕кей» и вежливо удалился. Отправился то есть спать. А зубная щетка никуда не пошла. Она была счастлива, что весь день терлась об настоящий американский мотоцикл…
В результате такого сервиса Макс и Володя готовы были уже загрустить. Но дело спасли девушка Инна и ее перуанский муж, с которыми мы все познакомились тем же вечером. Все-таки русские женщины – это сила…
24 февраля
Уже в семь часов утра парням пришла эсэмэска с адресом лучшего в городе механика, идеальной школы серфинга и самого замечательного ресторана. Как говорится, удовольствия на любой вкус.
Решили начать с серфинга. Все-таки надо как-то отвлекаться от дел. Макс выбрал себе короткую доску, и нельзя сказать, что накатался, но нагребся вволю. Володя же не понтовался и на своем лонгборде парил мимо него, как птица.
На соседнем споте как раз проходил этап Кубка мира. В итоге картина была самая что ни на есть замечательная: десятки не жадных до волны райдеров, уступающих дорогу неуклюжим байкерам, ровные волны и яркое солнце позволили забыть дождь, который застиг ребят где-то между боливийскими перевалами и берегами озера Титикака, а также совершенно ублюдочную мастерскую и ожидающие всех нас проблемы. Действительно, неприятности следует переживать по мере их поступления, а завтрашний день пусть сам заботится о себе.
Под стать морю была и еда. Ресторан La Rosa Nautica сделал все, чтобы наши гурманы забыли кулинарные испытания и просто пытки плохо приготовленной пищей, которым их подвергали в течение последних недель. Рыба и fruits de mer были так хороши, что Макс и Володя выкатились из ресторана сытыми колбасками и решили наконец заняться делами. Нами то есть. Давно бы так…
Человека, которого посоветовала Инна, звали Родриго. Мы доставили ему виски, он выставил косяк. Вот это начало!
У Родриго был гараж, просто идеальный, если за идеал брать мечту каждого байкера: «Место, где стоит мой мотоцикл и где мне никто не мешает». Да и сам парень не вызывал ни малейших сомнений – дорога, к счастью, учит понимать людей. Макс даже подумал, что это клон или внебрачный сын московского механика Володи, которому по наследству достался весь его талант. А уж какое облегчение испытали мы, Могучий и Иваныч, не передать никакими человеческими словами…
25 февраля
Наутро мы опять стояли как новые. И думали: какие две разные мастерские, какие разные люди. Родриго просто любит то, что он делает. Любит – и все у него отлично получается.
Парни выкатились из мастерской и решили: исправные мотоциклы – как мало надо человеку для счастья. Можно двигать дальше!
26 февраля
В Лиме мы провели еще один день. Володя пытался починить свою спину – мануальная терапия, массаж, а Макс и вовсе отдался расслабухе и проводил время без всякой суеты. Читал, гулял, вкусно ел и выпивал. Вечером парни проложили примерный маршрут по Центральной Америке до Штатов. Им хотелось попасть в американский городок Бронсвилль к концу марта…
27 февраля
Дорога из Лимы на север, через приморский городок Трухильо, судя по карте, обещала быть просто восхитительной. Справа – пустыня, слева – берег океана.
Но реальность, как часто бывает, оказалась немного другой. Пустыня действительно сопровождала нас целый день, а вот океан показался только пару раз. К тому же мы катили в страшную жару по бесконечной мусорной свалке. Какие миазмы, не передать словами. Парни хотели надеть противогазы, но их им никто не предлагал. С каждым километром становилось все грязнее и грязнее, а бензин все дороже и дороже. Нет, Перу в горах и Перу в пустыне – это совершенно разные страны. В горах хорошо и красиво, но Максу с Володей возвращаться туда в данный момент почему-то не хотелось. Там всегда идет дождь и вечные плюс 12. А в пустыне просто смрад. И единственная задача – проскочить ее побыстрее.
28 февраля
Пустыня теперь изменилась. Ее овевал тихоокеанский бриз, было солнечно и тепло. У Макса в наушниках Нина Катамадзе пела, как хорошо жить. А у Рощина надрывался блюз…
Макс неожиданно и совершенно безо всякого повода вспомнил своего однокашника Сережу Прохорова. В институте они крепко дружили. Парень был веселый и отвязный, отлично играл на гитаре, пел Цоя, Летова, Чистякова, девчонок любил и выпивку. Какие-то негодяи ограбили его и убили через два года после выпуска. Их так и не нашли.
28 февраля 2012 года ему бы исполнилось 40 лет.
…За горизонтом облака переходят в дорогу, или дорога летит в облака.
А ты все едешь и едешь, мечтая чуть-чуть, немного, на миг заглянуть туда.
Но день за днем, миля за милей, не приближает к цели асфальт-река. Может, ошибся, попал в мир иллюзий и все это ерунда?
Но каждое утро, разрезая корсет планеты лезвием колеса, За горизонтом, я точно знаю: дорога летит в облака…
Главная новость – всю дорогу от Перу до Колумбии мы путешествовали втроем. Отличный шотландский парень Дэйв повстречался с нами на пути из Куско в Лиму, а разговорились с ним Макс и Рощин на том самом первом тихоокеанском пляже, где оказались сразу, когда перевалили через Анды. У Дэйва своя история. Он похоронил горячо любимого отца, не мог больше оставаться в родном доме и отправился в путь. Возвращаться пока не собирается. И оказалось, что ему с нами по дороге. Он тоже движется в сторону границы Колумбии и Панамы, в город Медельин.
Мы, Иваныч и Могучий, Макс и Рощин, конечно, уже привыкли друг к другу, а чтобы катить втроем, надо было перестраиваться. Но новый попутчик явно пошел в масть. Иваныч только немного поворчал для вида. Макс тоже поворчал: «Новые люди, новые мотоциклы, новые привычки, новые причуды. На хрен нам это надо?» Но Рощин и Могучий оставались непреклонны. Рощин даже сказал Максу: «Будем подтягивать свой английский!» Максу ничего не оставалось, как согласиться. Образование превыше всего. К тому же втроем – хоть какое-то разнообразие. А то надоедим друг другу хуже горькой редьки…
Дэйв оказался гибким и легким человеком. Никаких проблем с ним не возникало – только один кайф. Проблемы существовали исключительно с английским наречием. Вероятно, пока мы катили по белу свету, в языке Туманного Альбиона произошли странные перемены. На все вопросы и вызовы окружающей действительности у Дэйва существовал один, емкий и убедительный ответ – fuck. В сущности, fuck man – и вправду универсальная характеристика человека. У нас, у русских, тоже есть, конечно, такие емкие слова. Но не настолько же. Единственное утешение – остается еще fuck the fuck.
Но то, что втроем стало веселей, это точно.
29 февраля
Перу прощалась с нами теплой солнечной погодой. Дорога шла вдоль берега спокойного и приветливого океана. Небольшие рыбацкие деревушки и слегка урбанизированные курортики добавляли настроения и зазывали в десятки кафе, таверн и ресторанов. Вкусный
обед, купание, легкая дрема на пляже – и до свидания, Перу, страна такая разная, противоречивая, интересная, с древней историей и увлекательными поворотами современных сюжетов.
На границе с Эквадором было пусто. Не возникло и никаких лишних проблем. В какой-то момент стал накрапывать дождь, но и он быстро прошел. Зато сразу стало понятно, что такое Банановая республика, – до самого горизонта простирались плантации банановых пальм. Непривычно было ехать такой «лесной» дорогой. Самолет местной сельхозавиации на бреющем полете поливал это фаллическое эквадорское золото какой-то вонючей липкой химией, видимо, агровиагрой. Полил и нас. Быстрого эффекта не наступило, но кто знает, как такие вещества действуют на мотоциклы. Вдруг выхлопная труба вырастет в разы….
Тут в сезон дождей постоянно случаются разливы рек. Местные жители к этому приспособились, строят дома на сваях и покупают большие машины. Кстати, на экономию топлива все плюют с самой высокой колокольни, и понятно почему. Бензин в Эквадоре дешевле воды – десять литров примерно доллар, и вкуснее перуанского в 100 раз. С привкусом бананов. Так что многолитровые моторы не беспокоят своей прожорливостью. Хотя много и стареньких ВАЗов, еще в советском экспортном исполнении…
1 марта
На чем бы ты ни ехал, местные к паводкам привыкли, а нам, мотоциклам, было не слишком комфортно, когда дорога ныряла в воду, а встречные фуры и автобусы, не снижая скорости, устраивали девятый вал.
Где-то в 100 километрах от столицы Эквадора Кито дорога снова поползла вверх. Тропические леса, водопады, крутейшие серпантины. Сердце радовалось. Но на высоте 3500 метров пошел дождь, и все заволокло туманом. Видимость – почти нулевая. Очень скользко. Ситуация аховая.
Тут-то мы впервые и увидели это умопомрачительное автомотосущество. Рама грузовика с колесами, движком, рулем и сиденьем неслась на приличной скорости в гору. Причем все было абсолютно новым. Человек, привязанный ремнем безопасности, чувствовал себя гордо и уверенно, по нему было видно, что это его обычный способ передвижения. Мы было предположили, что, вероятнее всего, это такой тип доставки мототелег с одного завода на другой. А там из них уже сделают привычного вида грузовик. Но могут быть разные варианты…
Самое интересное началось уже совсем высоко в горах, как раз, когда дождик пошел. Парни на двух таких дилижансах, облачившись на ходу в каски и дождевики, начали исполнять фигуры высшего пилотажа. Нам, наблюдающим со стороны, стало за них по-настоящему страшно. Не первый раз ребята, видимо, ехали по этим перевалам. Вернее, летели. Двигатель, рассчитанный на большой вес грузовика, перемещал невесомую раму с невероятной скоростью. И парни были похожи на наездников больших птиц из фильма «Аватар». Иваныч тут же пристроился к ним в хвост и оказался в каком-то компьютерном мире. Туман, видимость местами нулевая, впереди только габариты, скорость. Пару раз отставал, зевая повороты и оттормаживаясь. Но эквадорские парни сообразили, что в тумане Макс ничего не видит и, в отличие от них, в этих горах впервые. Они стали ему помогать, указывая поворотниками на предстоящие коварства дороги. Было много адреналина и восторга. Вперед, вперед и еще раз вперед.
Пока Иваныч мчался к цели, Могучий отставал. В смысле совместной езды день просто не задался. Володе все время хотелось спать, и он ехал не быстрее 30 километров в час. Несмотря на огромные указатели, обозначающие Кито, Рощин норовил свернуть куда-то в сторону. В одном из провинциальных городков Макс с Дэйвом искали его уже всерьез, после чего решили тормозить на каждой развилке и дожидаться друзей.
Когда начался серпантин, погода резко ухудшилась. Мы все остановились, и парни решили, что Макс с Дэйвом поедут вперед, потому что им казалось невыносимым идти через перевал на такой низкой скорости, и будут дожидаться Володю на первой развилке после спуска.
И вот они перед знаком въезда в эквадорскую столицу, а Володи все нет и нет. Ребята остановились в 50 метрах от развилки, на единственном месте, где их не могли зацепить фуры. И их главная ошибка, с учетом Володиного состояния, состояла в том, что они оставили за спиной саму развилку, уходящую налево. Ждали часов пять – никого. Телефон Рощина тоже молчит. Макс вернулся на перевал, и водилы на стоянке рассказали ему, что человек на таком же мотоцикле проезжал здесь несколько часов назад. Решив, что Володя проскочил Дэйва и как-то разъехался с Максом, они, злые, мокрые и замерзшие, отправились искать ночлег.
В гостинице оказались уже поздним вечером, и выяснилось, что никто туда не приезжал. Решили напрячь русского консула, но он уже спал. От Владимира ни ответа, ни привета. Ситуация усугублялась еще и тем, что все документы на мотоциклы и паспорта были у Макса в куртке, как у человека более ответственного. А у Рощина, кроме прав, ничего. Телефон молчит.
Володя проявился только глубокой ночью. В «Фейсбуке» вывесил сообщение: «Я в небольшом городке, где-то километров в 100 от Кито». И фотография: целуется с какой-то барышней. А телефон молчал, потому что кончилась зарядка…
Макс был страшно зол, хоть святых выноси. Но он даже не догадывался, что в этот день и в эту ночь у Рощина случился нежный, жутковатый и очень одинокий трип. Все началось с неожиданного сентиментального приключения. Впереди шла машина, заполненная пассажирами, и каким-то совсем несуразным образом из заднего окна торчала рука. Володя решил немного пошутить, незаметно подъехать и дернуть ее посильнее. Но стоило ему поравняться с машиной, как он увидел широкую улыбку красивой девушки. Добрый взгляд и природное обаяние, а может, еще что-то… Она сама протянула ему руку, на мгновение их ладони сомкнулись, и какое-то время Могучий ехал параллельно машине по извилистому солнечному серпантину. Дорога сильно виляла, и Володе пришлось ускориться. Он простился с девушкой глазами и подумал: «Вот так кончается мое самое неожиданное, самое быстрое и, наверное, самое трогательное свидание в жизни».
А потом, когда пошел дождь, вероятно, от влажности у Володи жутко разболелась спина. Болела настолько сильно, что сначала онемела правая рука, потом левая, и он почти не мог ехать. Поэтому и сказал Максу и Дэйву, чтобы они двигали вперед, а он пойдет в своем темпе. И Макс с Дэйвом ушли в хвосте своих «Аватаров». А Могучий на одном из поворотов неожиданно поскользнулся и упал. В какой-то момент Рощин почувствовал себя совсем беспомощным и всеми покинутым. Космическое одиночество. Руки онемели, ему даже показалось, что он не способен двинуться. Поднять Могучего было свыше его сил. Беда, что в таких ситуациях, мы, байки, ничем не способны помочь своим хозяевам. В итоге поднимались больше двух часов. И дальше по скользкому серпантину Володя мог идти только со скоростью 20–30 километров в час. Рулил через страшную боль. И на первой развилке по ошибке свернул налево.
Поэтому Рощин и оказался в городке Латакунга, без документов, почти без денег, совершенно один. К полуночи объехал все гостиницы города, но нигде не хотели принимать его без паспорта. Наконец нашел отельчик и отправился гулять. Сперва забрел в какой-то бар, где справляли свадьбу. Это было караоке с характерным названием My love. Весь зал был украшен портретами молодоженов. Оказалось, что по традиции этого городка мужчина должен спеть своей девушке серенаду, прежде чем отправиться с ней в супружескую постель. И вот сладкие голубки уже начали ворковать возле микрофона. Все было бы ничего, если б им не стали подпевать – сперва все гости, а потом и охранники с уборщиком помещения. Хор получился что надо, и Рощин счел за лучшее спешно ретироваться. Уже возвращаясь к себе в отель, он увидел милую девушку, которая, рыдая, обнимала столб. Она переживала, что ее бросил полюбовник. Володя предложил девушке вместо столба обнять его, живого и теплого. Девушка с радостью согласилась, они запечатлели сей радостный исход на мобильник, и эту-то фотографию увидел рассвирепевший Макс.
2 марта
Рощин благоразумно приехал в Кито только на следующий вечер. Макс уже немного расслабился, и Володе тоже было не так обидно, что он остался один на дороге. Еще в Москве парни договорились: если им придется ссориться, то решать все проблемы следует не методом бесконечного ора или товарищеского рукоприкладства, а исключительно цивилизованным способом – путем эсэмэсок. На сей раз понадобилось больше десятка сообщений, но ситуация разрешилась. Можно было ехать дальше.
А Кито, кстати, оказался очень красивым городом. Он расположен в 24 километрах от экватора, на склоне вулкана Пичинча, на высоте 2800 метров, в окружении пятитысячников. Построен на вулканическом пепле, который мгновенно поглощает влагу, поэтому здесь почти ничего не растет.
Основана столица Эквадора была в конце I тысячелетия н. э. индейцами Кито. В XV веке ее захватили инки, чуть позже – испанцы. Нынче основную часть двухмиллионного населения города составляют индейцы кечуа и индейско-испанские метисы. Чистокровных потомков выходцев из Европы здесь чрезвычайно мало.
Но люди красивые – как живые иллюстрации к знаменитому атласу народов мира. И еще очень хороша архитектура с типичным для Латинской Америке смешением классического стиля и модерна. Исторический центр города, разумеется, – в списке всемирного наследия ЮНЕСКО…
Но, наверное, самая главная достопримечательность современного Кито – аэротрамвай, который поднимает восторженных туристов на южный склон вулкана Пичинча. Поездка происходит на небольшой высоте 4100 метров.
3 марта
Переход из Эквадора в Колумбию, страну накрокартелей и наркобаронов, прошел без особых приключений. Но едва мы пересекли границу, как встретили несколько полицейских машин, которые под охраной автоматчиков сливали топливо из огромных баков двух фур, остановленных прямо на середине дороге. Несложно догадаться, что тут возят в топливных баках…
Обстановочка и вправду тревожная. Все мосты охраняются военными в касках и бронежилетах, время от времени попадаются военные патрули. Но, несмотря на свой грозный вид, ведут себя солдаты очень мирно. Когда нас видят, поднимают большой палец вверх и улыбаются. Наверное, им приятно смотреть на мотоциклы, в которых в любом случае не уместится товарная порция кокаина. А килограмм-другой внутри страны никого не волнует. Не то что на границе, – но об этом мы узнаем позже.
5 марта
На первом же колумбийском ночлеге в городке Пасто местный проводник сразу сказал, что ходить гулять можно только по тем улицам, где прошла зачистка и дежурят люди в форме. Но на следующей ночевке в большом городе Кали нам уже ничего не угрожало. Да и кого, в сущности, бояться, если, конечно, мы сумеем их убедить, что мы не гринго, а гринго – это не мы…
Вечером накануне отъезда в Медельин, где расходились наши дороги с Дэйвом, нам предстояло улететь в Панаму, а он отправлялся дальше, вглубь Латинской Америки, парни вдруг рассентиментальничались и стали рассказывать друг другу о доме, о самых близких людях, о матерях, которые отпустили их в такой непростой путь. Оказалось, что с отъездом Дэйва связана целая печальная сага. Отец его очень любил лодки и вообще все, что связано с морем. Последние десять лет он строил катамаран, на котором думал отправиться в кругосветку. Но, как это часто бывает, рутина засасывала его, и каждый день путешествие откладывалось. Он умер от рака за два месяца до последней намеченной даты. И тогда мама Дэйва благословила сына в путь…
Слушая товарища, Володя задумался о том, как все-таки сложно устроен мир. Должно случиться что-то по-настоящему страшное, отмечающее рубеж времени, чтобы человек решился, нашел в себе силы перевернуть страницу и начать жить своей жизнью, своими мечтами и ценностями.
6 марта
После вчерашнего, наутро, хотя у нас был запланирован выезд в национальный парк «Лос-Невадос», на склоны снежного вулкана высотой 5000 метров, парни не решились сесть за руль. Они оставили нас внизу и взяли такси. С этим путешествием наверх у них были связаны большие планы. Возникла замечательная идея: развить ностальгическую тему и поиграть в снежки. Однако она провалилась, и по двум причинам. Наверху облачность была такая, как будто вы «попали в вымя коровы», как заметил Рощин. Невозможно было увидеть ни снежка, ни товарища по веселым играм. К тому же парк оказался закрыт. Ослепительной красоты местные смотрительницы показали парням слайды и фильмы и подтвердили, что, действительно, хорошо тут необычайно, но лучшее время для осмотра – ноябрь. Ни Макс, ни Володя ждать ноября не согласились и спустились вниз. Там шел дождь. Друзья вкусно отобедали. Надо было двигать в Медельин – город наркотиков и цветов, откуда нам предстояло перебраться в Панаму.
Напоследок Анды изрядно помучили нас многокилометровыми пробками из фур, которые доставляют особое «удовольствие» именно на перевалах. Так что в Медельин добрались только к вечеру. Но любимый напиток Дэйва «ягербомб» (смесь «Ягермейстера» с
«Ред буллом») быстро привел парней в чувство. И он же, где-то после 20-й, из этих же чувств их вывел. «Все дело в количестве», – решили Макс с Рощиным, осознав, что празднование окончания латиноамериканского горного этапа наконец-то состоялось.
7 марта
Из Колумбии в Центральную Америку нет автомобильных дорог. Вернее, существует одна, через болота и джунгли, без асфальта, но она может занять неделю, а то и месяц. Поэтому есть только два реальных пути – либо паромом, либо по воздуху. Макс и Володя выбрали воздух. Но в транспортной компании объяснили, что для начала мы, мотоциклы, должны пройти транспортный и наркологический контроль. А когда ты находишься в Колумбии, это не шутки. Так что у парней появилось свободное время. Достаточно свободного времени…
