bannerbannerbanner
полная версияСверхчеловек

Андрей Арсланович Мансуров
Сверхчеловек

А вот мне – уже ни на какую «работу» не надо.

И поскольку особых дел у меня теперь в Швейцарии нет, займусь-ка я переправкой денег из местного банка – в Гос. Банк любимых США. Поскольку именно туда мне предстоит наведаться. Для начала хотя бы для того, чтобы разобраться с излишне умным аналитиком. А то уж больно быстро и легко он меня вычислил!

До банка, где у меня хранятся деньги, решил я добраться по воздуху. Додумался я до этой мысли быстро, и не без помощи напарника: а что?! Раз можем транспортировать по воздуху ключи от машины, или там, одеяло – можем, стало быть, и себя!

До чёртова города добрался за десять минут. Запретил всем окружающим, и встречавшимся по пути видеть фигуру, барражирующую на высоте ста метров. Ну, или приказал принимать за птицу. Теперь-то, когда понимаю, что видят меня не только те, кого я замечаю, но и те, кого не замечаю, мне отдать приказ просто по «шаровой зоне» в триста шагов вокруг меня, чтоб изменяла изображение вашего покорного слуги, нетрудно.

Не скажу, что это оказалось проще и быстрее, чем если бы воспользовался простым автомобилем. Воздух вокруг меня, надо признать, от моих усилий охладился. И, похоже, только это и спасло меня от ожогов! Потому что когда быстро движешься сквозь даже такую бесплотную с виду среду, трение о воздух сильно раскаляет: и мою одежду, и меня! Я даже слегка вспотел. А лицо, наверное, раскраснелось.

А чего бы я, собственно, хотел?!

Я же – физик. И прекрасно знаю про законы термодинамики и аэродинамики. Где в формулах чётко прописано: сопротивление среды возрастает пропорционально кубу скорости движения тела… И тело это, ясен пень, нагревается. Как, например, те же метеориты. Или возвращающиеся на Землю Шаттлы…

А, значит, перелететь в США, вот именно, по воздуху, чтоб не заморачиваться с таможней и паспортным контролем в аэропорту, не получится. Ну, или придётся сотворить вокруг себя защитный кокон – типа поля, чтоб не перегреваться. Но такой светящийся, словно, вот именно, метеор, кокон явно будет заметен не то, что за километры – а за их десятки! Да и не хочется мне быть похожим на НЛО, Шаттл, метеор, или тратить слишком уж много сил.

А вдруг они закончатся прямо над океаном?!

А плаваю я как топор.

Но вернёмся к банку.

Кассир, и другой служащий, которого он позвал – старший менеджер! – ничего крамольного в моём желании перевести деньги из их филиала в Центральный банк США не увидели (Ещё бы! Уж я постарался!). Так что прошло это действо вполне буднично и штатно. И вот уже все мои «сбережения» находятся в недоступном спецслужбам Швейцарии месте.

Я понимаю, конечно, что таким образом косвенно даю против себя улики, в какое именно место я собираюсь сбежать. И где укрываться. Но мне сейчас главное – обезвредить слишком умную сволочь под Лэнгли, которая подозрительно быстро и уверенно вычислила меня даже через океан, и – на другом континенте, а уж потом схлестнуться со всеми остальными. Потенциально опасными противниками из военной разведки, контрразведки, и прочих спецслужб, и полиции. Которых я, если честно, и в грош не ставлю. Да и не имеет полиция Швейцарии, или даже интерпол, юрисдикции на территории Америки.

До аэропорта в Бонне добрался снова на машине.

Но уже – не Анны. Позаимствовал для этой цели очень даже скоростную и приличную тачку: Мерседес СЛР. И престижно, и комфортно. И быстро. И не жарко: имеется кондиционер.

Подходящий рейс… Остался только один. Вечерний. Нахожу подходящего пассажира. Вот: американец, среднего возраста, неброской внешности. В приличном костюме, и белой рубашке. С галстуком. Типичный бизнесмен.

Вывожу его мысленным приказом в вестибюль. Он сам отдаёт мне свои билеты. А теперь – в отель при аэропорте. Заставляю его снять комнату. Говорю его устами администраторше на ресепшене, чтоб разбудила в семь ноль-ноль. Завтрашнего утра.

Приказываю и ей забыть о том факте, что вылет нашего рейса в двадцать два пятнадцать, сегодня, и к семи утра он уже будет в аэропорту Нью-Йорка. Готовиться к обратному вылету.

Теперь – в снятую моим подопечным комнату. Тут я изучаю пристально его лицо. А он отдаёт мне весь свой нехитрый багаж, а, вернее, ручную кладь – лаптоп, и дипломат с какими-то деловыми бумагами. Смотрю ему в мозг: ага. Это – подписанные договора на поставку его фирме швейцарских часов и партии комплектующих для них: браслетов, запчастей, запасных стёкол, анкеров…

Ладно, отвезу уж всё это его шефам. Ха-ха. Шутка. Просто оставлю дипломат и лаптоп в аэропорту Города-который-никогда-не-спит. Скажу, что нашёл.

Оставляю Грегу Картеру все его наличные деньги, кредитные карты, и паспорт – чтоб мог купить новый билет. А мне образ его паспорта теперь воссоздать перед работниками аэропорта – пара пустяков.

Вот так и получилось, что пассажир рейса Р585 Бонн – Нью-Йорк, с одним билетом, без паспорта (Хотя его-то видели все служащие аэропорта!), и ручным багажом, отбыл из Швейцарии не замеченным абсолютно никем (!) кроме тех представителей Администрации воздушного порта и таможенников, кому положено было его увидеть!

И уж не сомневайтесь: лицо подделать под моего друга Грега я не забыл!

Долетели, в принципе, не без приключений.

В частности, над океаном уже на подлёте к берегам Америки мой самолёт надумал было грохнуться в пучины вод Атлантики.

Сбавили на минимум обороты в нашем А-320 все четыре турбореактивных движка, и началось всё ускоряющееся пикирование!

Не могу сказать, что люди особо паниковали: почти все они спали. Ночной же рейс! Но мне повезло. А, вернее, сработал очередной «будильник», который мы с напарником себе установили. То есть – просыпаться, когда на нам угрожает непосредственная опасность! А она нам в падающем самолёте угрожает несомненно.

Вначале я, конечно, сильно удивился: ну как же! Самый надёжный и престижный самолёт. Самые проверенные и надёжные движки. Которым до выработки ресурса ещё минимум десять тысяч часов. Матёрые «воздушные волки» – проверенные опытные пилоты. Так какого же?!..

А ответ я нашёл, когда снова включил внутренний «радар».

Движки перевели на минимум сами пилоты. А им приказал – тот самый «аналитик». И осуществляет он контроль за усыплёнными им после этого действия пилотами, из всё того же Лэнгли. И для такого случая даже выбрался из подвала, и сейчас торчит на крыше своего немаленького здания. Вот уж сюрприз…

И спят эти паршивцы-пилоты, словно после полулитра снотворного!

Нет, я, конечно, к пилотам – ближе, и хоть и не совсем окреп и «натренирован», зато очень быстро «набираю силу». Поэтому приказать этим напрочь забывшим свои служебные обязанности засоням мгновенно проснуться, «разобраться в ситуации», (С моей, естественно, помощью!), и включить движки снова на полную, мне нетрудно.

И вот уже нам не грозит падение в океан, и лайнер вновь набирает высоту. Пилоты удивлённо переговариваются, пытаясь понять, что это с ними произошло, и как оно могло получиться. Обнаруживаю, кстати, что и все стюарды и стюардессы, которые обслуживают в том числе и пилотов, мирно спят по своим закуткам. А силён этот враг!

Чтоб исключить вновь воздействие на моих новых подопечных, ставлю я вокруг пилотов… (На стюардесс мне пока плевать!) Как бы защиту. Поле, которое не пропускает его, моего нового, шустрого и коварного, врага, мысленное излучение. Сил это действие с непривычки отнимает много.

Вопрос в другом: кто это на самом деле мне противостоит? Как узнал о моём приближении?! И как его, гада, нейтрализовать? Окончательно.

А проще говоря – грохнуть!

Потому что, как уже говорил, конкуренты в нежданной битве за звание Властелина Мира мне без надобности!

Добрался до мозга этого типа не без проблем: в его мышление проникнуть оказалось достаточно трудно: предусмотрительный и опытный гад понавыставил разных блоков. И пока я пытался «остронаправленным» усилием, удерживая одновременно свою и пилотов, защиту, преодолеть и взломать их, он, наплевав уже на авиаторов, над которыми утратил контроль, тоже не сидел, сложа руки: принялся за меня!!!

А нехило он вооружён! Ах ты ж!..

Теперь блоки пришлось перестраивать и усиливать и мне: если б не напарник, вряд ли справился бы! Дикая, сбивающая с мыслей и подавляющая волю боль внутри черепушки пульсировала с минуту, пока не перехватил контроль за внешним периметром моего «защитного поля», и не нейтрализовал его мысленных импульсов, приказывавших моему организму перестать дышать! Но чую, что лицо аж посинело – без воздуха любой человек живёт не более пары минут…

А могуч он, ничего не скажешь. И, конечно, беспринципен. И антигуманен. Ха-ха.

Но я смог наконец выстроить и выставить непроницаемый для его атаки барьер.

К счастью для пассажиров, его атака – остронаправленная. А то летел бы я сейчас в компании трёхсот пятидесяти трупов. Не без удовольствия отмечаю себе главный на данный момент факт: этот противник может дистанционно и мысленно приказывать людям! И животным. И вообще – всему, у кого есть разум. Но!

Не может, как я, воздействовать силой мысли на предметы!

То есть – не владеет телекинезом. Так что опасаться, что он перекроет воздухозаборники движков какой-нибудь невидимой заслонкой из того же воздуха, или прикажет закрылкам-элеронам направить наш самолёт вертикально вниз, или перекроет подачу топлива, не нужно. Вроде. То есть – его «дар» воздействует лишь на живых. Разумных.

Ну ладно. Вот я и пилоты в безопасности.

И можно попытаться разобраться, что и как.

Почти все силы теперь уходят на поддержание нашего защитного блока. Но я – здесь, рядом с пилотами. А он – далеко. И расстояние сильно мешает ему сконцентрировать свои усилия так, чтоб пробить мои защитные блоки и поля. Нашёл я (А, вернее, мы с напарником!) варианты, как сдерживать его натиск. Но то, что он – на самом деле никакой не «аналитик», я теперь вижу прекрасно.

 

Часть «меня» всё же пролезла наконец сквозь его защитные – весьма совершенные, надо признать! Я с них и скопировал свои! – поля и блоки. И что же это я вижу?!

Этот парень – Бог.

Нет, я не иронизирую, и не подменяю понятия. А называю вещи своими именами.

Он реально – Бог*.

*Повесть «Опять дурацкие вампиры!..»

Древний, и воплотившийся сейчас вживую в крупном и накачанном мужчине двадцати семи лет. Лаборанте-технике, помогавшем учёным экспедиции в латинскую Америку, в археологическом исследовании какой-то Юкатанской древней цивилизации. Майя? Ну да – они. А он – Бог, прилетевший на Юкатан задолго до прибытия Колумба, на звездолёте. С далёкой звезды. (Тьфу ты! Прямо как в комиксе про Супермена!)

А «хранился» этот Бог в микроскопической капле крови и слюны, которую высосал из предыдущего Бога самый обычный комар. Потому что убили майя ещё семь веков назад этого самого Бога. За излишнюю кровожадность и жестокость. И поскольку спастись у того не было ни единого шанса – его голову отрубили во сне, и он мгновенно обессилел! – вот он и передал своё наследие – через комара. И кровь. И слюну.

Где и хранилась вся нужная информация.

И парня моего этот комар цапнул. Когда тот помог вскрыть гробницу, где был саркофаг. Нет, не с телом! Тело предусмотрительные жрецы сожгли. Как и голову. А с камнем-надгробием, с описанием произошедшего. И комаром, спрятавшимся в щели на потолке… Вот уж – не только малярию, оказывается, они переносят. Твари проклятые.

Ну а потом перебрался этот мужчина – его, кстати, Эриком зовут! – в Штаты. И ему, с его новыми телепатическими и экстрасенсорными способностями (Тут он до дрожи напоминает мне – меня!) ничего не стоило организовать себе «роскошную жизнь»!

В частности, ЦРУ думает, что завербовало оно сильнейшего аналитика и экстрассенса в мире. (Были у них такие секретные программы! Когда «отслеживали» избранные особо патриотичные (И проплачиваемые!) экстрасенсы передвижение Советских подводных лодок, и мобильных наземных систем с ядерными ракетами.) А он теперь, не утруждая себя особо, и иногда подкидывая идейку-другую своим боссам, фактически просто имеет доступ к любой, даже самой секретной информации. Поступающей со всего мира! И отслеживает. Тех, кто смог бы стать ему конкурентом.

А в частности – больше всего он боится, что другие Боги – ну, вернее, существа с его планеты! – смогут найти нашу милую планетку, и пожелать самим управлять всеми этими восемью миллиардами богоподобных внешне… Покорных рабов! И рабынь.

Вот теперь мне понятно, как и почему он меня так быстро вычислил и отследил.

И теперь столь «гостеприимно» встречает.

Но, надо отдать ему должное, он – силён.

А ещё бы! Ему в последние семь лет никто не мешал. Развивать способности. Трахать самых желанных и красивых женщин. Жрать все мыслимые и немыслимые деликатесы. И жить в самых роскошных апартаментах. А заодно и тренировать! Свой разум.

Но ещё вижу я, что он – фактически необразованный парень. «С улицы».

И все его знания, особенно в области фундаментальных наук – пустяк по сравнению с моим «интеллектуальным» багажом. И вряд ли мне так уж трудно будет одолеть его. Разумеется, когда немного поднаберусь сил. И натренирую свой разум. И способности на ментальное, и на непосредственно физическое воздействие на предметы! Например, первое, чего мне захотелось – прирезать его первым же оказавшимся поблизости ножом! Но пока – вот именно, не хватает силёнок! (Да и ножа на крыше нет.) А пока…

Приходится признать, что он сильнее. Намного.

Кстати: интересно, а откуда он берёт силы?!

Ого! Надо же! Он довольствуется только тем, что съел в виде пищи. И выпил – в виде крови. Донорской. Из контейнеров из холодильников. А иногда – и прямиком из людей! И переработал во внутреннюю энергию. Даже не тепловую.

А энергию мышц! И мозга.

Вампир, проще говоря. «Традиционный» – такой, каким их изображают легенды и фильмы типа «Дракула», «Тёмный Мир», или «Сага…».

Ну, тогда он в заведомо проигрышной позиции.

Мне-то пища для работы практически не нужна. И энергетическая база, которой располагаю, не в разы даже, а на два порядка мощнее. Просто…

Просто КПД использования этой базы, и способностей моего разума пока куда ниже. А, следовательно, нужно развиваться. Тренироваться. (Если так можно сказать про развитие сверхъестественных способностей!) Нет, он, конечно, тоже стоять на месте не будет. Но тут уже выбирать особо не приходится. Он-то… Уже знает о моём существовании. И видит, что я подбираюсь – именно к нему. Но!

Если я сейчас полезу на него, исход битвы предрешён.

И – не в мою пользу!

Значит, предпримем тактическое отступление, как говорят мои знакомые швейцарские полицейские.

А проще говоря – сбежим!

Для начала – просто подальше от него.

Но, похоже, я этого гада недооценил!

Потому что встаёт вдруг с кресла передо мной здоровенный бугай – баскетболист, как сразу вижу! – и, оглядываясь вокруг, словно в недоумении, тянет загребущие мускулистые лапы к моему горлу!

Пришлось бугая вырубить. Одним мощным ударом. Мысленным. (Надеюсь, ничего я ему там, в его небогатой мозгами черепушке не повредил летально!) Но тут же обнаруживаю я, что все пассажиры, которые сидели и спереди и сзади меня, встают, и тоже… Того! Лезут! Двигаясь словно во сне – этакие с…аные зомби!

Как им удаётся меня видеть?! Ведь я заблокирован!!!

Ах, вот оно как… Это – чёртов Эрик приказал им двигаться в направлении меня. И пусть они меня реально и не видят, но надеются найти на ощупь!

Ну правильно: в самолёте-то скрыться особо некуда.

Поэтому поступаю проще, чем собирался. Выдаю им на «растерзание» свой образ. Мысленно перенесённый мной на того самого баскетболиста.

Он мужик здоровый, и в обиду себя не даст!

Драчка получилась знатная! Наблюдал с безопасного расстояния…

А больше всего меня радует тот факт, что эти усилия, похоже, вымотали даже моего Бога: ощущаю, как поток его энергии в управляющих моими «зомби» сигналами, слабеет буквально с каждой минутой!

И вот уже свалка в проходе между креслами заканчивается. И все, кто в ней участвовал, отключаются! А проще говоря – теряют сознание! Потому что пропадают вожжи, управлявшие их телами, и заведомо чудовищные усилия, которые они предпринимали только что, чтоб задушить (Вот повезло, что никакого оружия на борту провозить нельзя!) террориста, каковым меня представил Эрик, отняли все их силы! Ф-фу-у-у…

Падаю обратно на кресло, и стараюсь навести порядок – уже в своих «мозговых» силах и средствах. Но! Блок вокруг пилотов на всякий случай продолжаю удерживать. Как и вокруг себя, любимого.

К счастью, до посадки менее получаса. Вот теперь понятно. Что сил Эрика хватает только на двести-триста миль.

Следовательно, мне нужно эту цифру превзойти.

А, значит, нужно в первую очередь найти, где это можно делать. Безопасно.

После приземления не ухожу со взлётного поля.

Лаптоп и дипломат с договорами оставляю прямо на своём кресле – ты уж извини, Грег!

Все свои немногочисленные оставшиеся силы направляю на создание действительно непроницаемого для этого гада, защитного поля вокруг себя. Он не должен видеть, что сейчас сделаю!!! Иначе все старания – насмарку.

Вижу три готовящихся ко взлёту лайнера. Но вход в них – только через соединительные со зданием аэропорта рукава.

Да и плевать три раза. Я же – не простой «материальный» человек.

Когда переходный коридор начинают отвозить от входного люка самолёта, следующего рейсом в Каракас, просто – взлетаю, и вхожу через люк, который стюард даже заботливо приоткрывает и придерживает для меня. Не видя, понятное дело. Порядок. Теперь только – не давать себя обнаружить этому гаду, удерживая поле хотя бы пока не отлетим миль на пятьсот, и долететь до чёртова Каракаса. А уж там я сделаю пересадку, отлечу ещё подальше, отдохну, и подумаю, куда бы мне окончательно скрыться.

Чтоб нарастить свой «боевой потенциал».

А проще говоря – набраться сил и натренироваться!

Ведь голову даю на отсечение: (Впрочем – тьфу-тьфу!) с Богом, настоящим фактически бессмертным (Если не подловят во сне!) Богом,не сталкивался до сих пор в противостоянии ни один смертный! Ну а те герои, что герои комиксов – не в счёт! Ведь здесь – не Асгард, и не древний Египет, или Греция. Здесь – современность. Реальность.

А, стало быть, речь идёт не больше и не меньше, как о спасении от рабства и тирании нашего уютного и милого шарика! И человечества на нём.

До сих пор я не слишком-то представлял себе – себя в роли «положительного героя». Спасителя человечества.

Я хотел простых и понятных вещей. В-принципе, таких же, как он: комфорта, мирной тихой жизни, красивых женщин, уютного дома, вкусной пищи…

Но сейчас-то речь явно – о чём-то большем.

В частности – как бы не отдать нашу цивилизацию на растерзание инопланетному мерзавцу, возомнившему себя – всесильным Богом.

Которому дозволено – всё!

Удастся мне это или нет – посмотрим.

Но пока ясно одно: эта планета слишком мала для нас двоих!

5. Нора

Венесуэлла находится уж слишком близко к Штатам. Да и уровень жизни здесь… Мягко говоря – ниже среднего. А ещё и мафия… Задиристая и борзая. Чихать хотела на «лицо» страны и официальную власть. Иностранцев «потрошат» – только так. А быть ограбленным, или убитым в разборках местных кланов и просто грабителями, почему-то не хочется. Ведь словить здесь случайную пулю из-за угла, или нож в спину – пара пустяков.

Вот и решил я двигаться дальше. И чем быстрее, тем лучше.

Мне нужна какая-нибудь нора, чтоб и условия жизни были хотя бы приемлемыми, и желательно, чтоб вокруг говорили по-английски, и много вопросов не задавали. И – главное! – чтоб враг мой не мог даже додуматься, где я скрылся.

В Каракасе продолжил я столь успешно «провёрнутую» операцию: переждал пару часов на поле, (Попутно заставил одного из штурманов принести мне из кафе при аэропорту гамбургер. Справил малую нужду прямо на шасси какого-то небольшого обшарпанного самолёта, типа старого ДС-8.) после чего влез в более современный самолёт, отправляющийся в Сантьяго-де-Чили. Но ветеран ДС навёл меня на определённые мысли – ведь я могу запросто воспользоваться услугами частных авиаперевозчиков, и «заплатить». Наличными, прячась под чужой личиной – так меня вообще никто и никогда не отследит.

Но мысли эти витали где-то в абстрактном уголке моего сознания – очень я устал. И спать хотел. Уж теперь по дороге можете быть уверены – дрых без зазрения совести.

Да так, что соседям, весьма жизнерадостным и добродушным латиноамериканцам, пожилой семейной паре, пришлось два раза переворачивать меня на бок и будить: храпел на весь салон. Ну, я их, понятное дело, благодарил, проснувшись, объяснял, что я так вымотался на работе, а работаю строителем, а сам через буквально считанные минуты вновь отключался. Надо признаться: измотал меня этот невидимый противник. Да и усталость от «мысленных усилий» – куда выше, чем даже от качания железа в подвале, или того же американского футбола. Ослаб с непривычки.

Нет, не физически: тут мне ничего не стоило бы «подзарядиться» с помощью всё той же окружающей теплоты воздуха, лётного поля, или салона. А именно – духовно! Как бы это объяснить попонятнее… Вот как оно бывает, когда долго что-то делаешь, а оно всё не получается, и не получается! И бросить нельзя, вот и продолжаешь!..

Забыл сказать: для этих соседей, да и всех пассажиров лайнера, весьма потрёпанного и повидавшего виды Боинга семьсот тридцать семь, я теперь снова стал видимым. Потому что мой-то гад противник наверняка будет отслеживать как раз невидимых пассажиров. А, вернее, странные ощущения, невольно оставшиеся у соседей такого спутника.

Ну, все же долетели наконец и до Сантьяго.

Решил я здесь, в Чили, задержаться. Но не надолго. Потому что страна, пусть и не столь криминализирована, всё равно – бедная. Да и холодно здесь. И говорят – всё больше по-испански. А мне бы для тренировок и работы – как раз чего-нибудь потеплее. Типа, как где-нибудь на экваторе. Скажем, в какой-нибудь Панаме. Или Никарагуа. Вот уж где воздух – тёплый с гарантией! Но там все – вот именно, испаноязычные. Неудобно.

А, кроме того, это уж слишком близко к тем же США. Найдёт ведь, гад такой.

Ха! А чего я парюсь?!

Переберусь-ка я снова в старушку-Европу! Ну, или в Азию. Там, на побережьи Средиземного моря, очень даже тепло и комфортно! А можно попробовать и в какой-нибудь Таджикистан, или Узбекистан заехать. Уж там-то, в этих забытых Богом и Америкой постсоветских республиках меня точно будут искать в последнюю очередь! Те слуги, которых загипнотизирует и пошлёт мой Бог. Ну, или почтит, так сказать, личным…

 

С этой немудрёной мыслью я и завалился спать в одном из отелей городишки, если честно – весьма пыльного, провинциального, и со зданиями позапрошлого века в колониальном стиле. Но – весьма уютного. Какого-то… Я бы сказал – умиротворяющего.

Когда заглянул в мозги к кое-кому из местных, особенно администрации моего отеля, увидел там этакое… Вот именно – умиротворение!

Никто здесь, в этих местах, никуда не торопится, ни за что не переживает, и…

Много не работает! Они здесь, как бы это поточней сформулировать для нас, привычных к кипяще-бурлящей деловой и напряжённой жизни Штатов или Европы…

Пофигисты! Ну, и любители всяких там карнавалов, корриды, шоу по телевизору.

Никто здесь не стремиться выслужиться, или сделать карьеру, или заработать миллион. Все работают только постольку-поскольку. Лишь бы заработать на кусок хлеба из маисовой муки. И на чай мате. Ну, и счета оплатить. За то же электричество – чтоб ящик не отключили.

Собственно, мне местный менталитет до лампочки.

Поэтому выспавшись, и ощущая, что хотя бы перестал работать внутри этакий генератор, заставлявший моё тело дрожать, а мозг – словно сжимиться-разжиматься, и ноги вполне меня слушаются, отправился я снова в аэропорт.

Здесь подумал ещё раз, уже более конкретно, ту мысль, что пришла мне сутки назад в самолёте.

Во-первых, выбрал я подходящего пассажира, направлявшегося обратно к экватору – всё в тот же Каракас. А потом с пересадкой – в Штаты. И изо всех сил стал внушать ему, что он видел меня. Там, в Каракасе. И я направлялся в Париж. А оттуда – в Прагу. А оттуда – ещё дальше, в Абу-Даби. И что больше всего на свете люблю я, и нуждаюсь для работы – в тепле! Ну и, понятное дело, свыкся я с тамошней обстановочкой.

Поскольку я – тоже не подарок в ментальном плане, а учусь полезным приёмам быстро, внушил я ему всё это, и ещё кое-что, основательно. И так, чтоб его на сознательном и подсознательном вранье подловить было нельзя, даже под гипнозом. В котором мой враг – мастер. Как и мастер «отслеживать» мозги с нужными ему воспоминаниями…

После отбытия своего «заряженного», отправляюсь для того, чтоб осуществить «во-вторых». А именно – иду в небольшое агентство тут же, при аэропорту. Где фрахтую частный самолёт. Для полёта в Панаму. Вот уж тут я постарался: облик принял самый что ни на есть обыденный: срисовал его с того пожилого латиноамериканца, что так мило и даже по отечески нежно будил меня… Наняли мы с «ним» старенькую Сессну, краска с фюзеляжа которой уже порядком облупилась, а где не облупилась – пывыгорела, поздравили с клиентом усатого мрачного, но вполне, как я увидел, компетентного, пилота лет сорока, по имени Хосе (Ну так! Здесь каждый второй – Хосе!) Хименес, расплатились с его хитрозадым (Несмотря на его якобы добродушную и открытую улыбку, видел я, что он тот ещё жук!), и отчалили из сонного Сантьяго в направлении, которое мой враг при всём своём «божественном» воображении посчитал бы диким.

В Антарктиду.

Ну, это я так себе решил.

Босс же агентства, а вначале и пилот, считали, что мы летим в Панаму, за пополнением коллекции шляп, которыми так славится эта страна. А шляпы нужны для «статуса», для демонстрации того, где я побывал, и для посещения Африки. Для сафари.

Где я мечтаю завалить слона.

Уж я постарался выглядеть этаким приветливым и не слишком соображающим лохом. Добродушным, и швыряющимся деньгами. Доставшихся нахаляву, от родственников: подарок на день Рождения.

Но на всякий случай после взлёта мы действительно полетели вначале в сторону экватора. И только когда отдалились от аэродрома километров на сто, повернули, а потом снова – повернули. И двинули теперь уж точно – на юг.

От Сантьяго до ближайшей жилой американской базы ледяного континента более семи тысяч кэмэ. А, следовательно, лететь нам не один день.

Потому что нужно и заправляться, и давать пилоту отдыхать, и самому спать… А поскольку я не хотел, чтоб мой пилот общался со своим шефом, и рассказывал, куда он, загипнотизированный, теперь на самом деле держит курс, на связь мы не выходили. Разве что с диспетчерами тех мест, где садились для дозаправки.

За первые двое суток с большим трудом, и пятью промежуточными посадками – мотор всё время перегревался, и начинал работать с перебоями! – добрались мы до Порт-Стэнли на Фолклендских островах. И у меня раз десять в голове возникала мысль, что зря я в это дело ввязался, и что грохнуться-таки в чёртов океан на самолёте – моя судьба. От которой не убежишь.

Но долетели кое-как. Не без моей «ментальной» помощи – уж залезть мысленно после коллайдера в такое примитивное устройство, как самолётный мотор, мне было нетрудно. И вычислить его слабые места, и подправить кое-что – тоже. Но я – не волшебник. И изношенные детали починить не могу. Поэтому пришлось подсуетиться.

Порт Стэнли, если честно, городом, или даже городишкой – не назовёшь. При всём желании. Тут даже взлётно-посадочная полоса – метров пятьсот. Как раз под нашу стрекозу. Но бензин для заправки имеется. И хоть у меня и возникала мысль остаться здесь, и не лезть в Царство вечного холода, понимаю я. Что чем дальше от населённых мест я буду, и чем меньше народу вокруг меня будет жить, и чем ограниченней будет набор транспортных средств, которыми можно до меня добраться, тем целее будет моя шкура.

Хотя бы в ближайшие пару-тройку месяцев.

Единственное, что я тут позволил себе сделать, не показываясь людям, и даже не вылезая из самолёта, так это – профилактику и ремонт двигателя нашей Сессны. И замену тех деталей, которые при всём желании заставить работать как надо, не могу.

Делали нам её и ремонт в ангаре, продуваемом всеми ветрами и сквозняками. Я желал присутствовать. Чтоб проконтролировать. И конкретно указать, что, где, и как латать и заменять. Поэтому заставил пилота купить себе в единственной лавке городка тёплую куртку и шапку. Штаны с начёсом. Ну, и сапоги на меху – унты, проще говоря.

Четверо служащих при аэродроме, пожилых и весьма печальных с виду, авиамехаников, (А печальны они были не только с виду. В их мозгах видел я и беспросветность их унылой жизни на краю света, и вечно ворчащих жён (У двоих.), и понимание, что стары они для чего-то более радужного. Как и более «перспективного» и трудозатратного.) работали неспешно. Но делали своё дело они вполне квалифицированно: уж присматривать как и что меняют, регулируют, подтягивают и чистят, я не забывал – для себя же, любимого, стараюсь! А я всё-таки – инженер. Прикладник. И теоретик. И технику понимаю уж не хуже моего врага – видел из его мозга, что он-то технику понимает на уровне инстинктов. Так что мужчин не подгонял, и даже старался особо не рисоваться. Если можно так сказать про присутствие в чужих мозгах. Хе-хе.

Расплатился я чилийской валютой, руками моего пилота, щедро: а почему бы нет: деньги мне абсолютно добровольно выдали банкоматы, стоявшие в зале ожидания всё того же Сантьяго. Мне даже особо стараться не пришлось: там всё рассчитано на механические средства взлома, а у меня всё-таки – ментальные. Правда, долларов там было всего три тысячи, да и большую часть их я отдал всё тому же боссу моего Хосе, а всё остальное – в местной валюте. Но тут её как раз с большим удовольствием берут.

Заплатили мы и за установку запасного бензобака. И за его подключение. Потому что теперь до ближайшего населённого пункта нам лететь часов десять: это – американская полярная база «Эндрюс» на земле Королевы Мод.

Вылетели, как только закончили ремонт. С собой взяли еду: сухие галеты, шоколад, мясные консервы… Про баклажки с питьевой водой тоже не забыли: не придётся нам теперь столоваться по кафе и закусочным при аэропортах. Не бывает в океане закусочных. Впрочем, как и «промежуточных» аэродромов. Но полёт теперь – радует.

После ремонта мотор работает ровно, звук приятный, усыпляющий. Вот и сплю – первые три часа полёта. Потом приказываю пилота показать мне, как управлять, и отправляю и его спать. Вести крохотный самолётик нетрудно: вот компас, вот датчик горючего, вот штурвал и педаль газа. И это – практически всё. Всё, что работает на этом ветеране. А остальное, не столь нужное и существенное, я даже не приказывал чинить. Зачем, если Хосе, с его опытом и инстинктами – прекрасно без оного обходится?!

Рейтинг@Mail.ru