полная версия

Валерий Тореэйр
Приключения в будущем через 500 лет. Первая часть

Подойдя к кораблю, мы остановились, задрав головы. Корабль был настолько огромен, что непонятно было как он будет взлетать. Конечно современные двигатели были комбинированные и антигравитационные, и фотонные, и квантовые – ускоряющие корабль за счет искривления пространства, и в центре основной двигатель – его еще называли решето, который ускорял корабль за счет частиц, поступающих из окружающего пространства, и как-то все равно не верилось, что такая громадина может летать. Подойдя к кольцу телепортатора, мы попали на борт, в огромный зал, который выглядел как громадный док, вдоль стен стояли корабли, самые разные и исследовательские, и военные, и небольшие модули для развертывания станций. Столпившиеся около телепорта люди занимали какую-то совсем маленькую часть пространства дока, настолько маленькую, что наверняка со стороны казались просто точкой. Следуя высланным информаторием маршрутом, мы подошли к небольшому антиграву, на десяток человек, который после того как все заняли свои места, плавно разогнался и минут за пять довез нас до другого края дока, где немного пройдя мы на элеваторе добрались до следующего этажа, в котором круглый коридор с лентой транспортера и зеленым газоном с небольшими кустами по бокам выглядел совсем знакомо и близко к обычному городскому туннельному переходу. Сев на скамейки транспортера, мы поехали к видневшейся вдалеке стене, рассматривая менявшийся пейзаж, проецируемый на стены, создающий иллюзию глубины и периодически появляющиеся двери, видимо технических переходов. Несколько минут спустя, мы были у стены, в которой был открыт круглый проход, с массивным обрамляющим кольцом шлюза. Далее начинались жилые отсеки, но их мы проходить не стали, т.к. согласно маршрута мы, пройдя в шлюз направились к лифту слева. Повезло что лифт был современный, в виде большого диска, с поручнем по периметру, за счет чего точно осуществлялся подъем, не знаю, то ли за счет антигравитации, то ли за счет ускорителя частиц снизу диска, но что было здорово, так это то что лифт был без стен и крыши, и можно было смотреть на происходящее вокруг, пока лифт поднимался вверх. Глядя на огромное пространство с жилыми отсеками, создавалось ощущение что смотришь на небольшой город. Сначала шел модуль с парком, в котором сложным узором расходились песочные дорожки, тут и там встречались небольшие фонтаны, вокруг парка шла дорожка для бега и на другой стороне было установлено пару павильонов, в которых скорее всего было кафе и какие-то технические помещения. Дальше видны были большие коридоры с транспортерами и газонами, по бокам которых размещались входы в жилые модули. Несколько секунд и вот мы уже на следующем этаже. Здесь было оформление совсем в другом стиле. Внешняя стена на этом этаже была прозрачной и через нее было видно поле космодрома, пространство заливали яркие солнечные лучи, вдоль ленты транспортера шла резиновая пешеходная дорожка, рядом была площадка, на которой можно было взять антигравы немного поодаль виднелись, судя по плану, помещения биологов, за ними располагались жилые модули экологов, а далее служба безопасности и контактеры, еще дальше располагался модуль челенджэн, это те, кто занимаются псионикой, следующий модуль был плановиков и моделировщиков, в нем был и наш с Женей отсек. Взяв антигравы мы решили сначала по порядку осмотреть и модуль биологов и модуль контактеров, а затем и наш модуль. Добравшись до входа в модуль биологов, мы остановились перед входом, восхищенно разглядывая громадные листья неизвестного растения, нависавшие над входом, листья были ярко оранжевые с фиолетовыми и зелеными прожилками, на огромных стеблях ярко синего цвета. Наверху входа была кем-то видимо с чувством юмора, приделана молекула днк в виде спиралевидной лестницы уходящей вдаль, а ниже шла надпись – дорога без конца, оставь надежду всяк сюда входящий, отсюда выйти можно только став звездой или создав свой мир.

Улыбнувшись, я вошел за ребятами в модуль и первое на что наткнулся взгляд, это растения самых разных расцветок и форм, росшие где только можно, даже на потолке, бегающие по всему модулю обезъянки, летающие бабочки и птички, там было даже небольшое озеро, в котором наверняка плавали рыбки и даже какая-то диковинная птица, похожая на пеликана свила посередине озера что-то вроде гнезда. Вдоль стен шли двери, где-то прозрачные, видимо в технические помещения, где-то закрытые, видимо в жилые отсеки. Т.к. среди нас биологов не было посмотреть, как выглядят каюты возможности не было, но судя по такому необычному виду помещения, в каютах наверняка было не менее интересно. Немного погладив обезъянок, мы вышли из модуля и пошли дальше, т.к. среди нас были только навигаторы, чьи отсеки находились этажем выше, контактеры и моделировщики, то мы решили не заходить подряд во все модули, а зайти сначала посмотреть, как выглядит модуль контактеров, затем заглянуть к нам с Женей и после подняться на следующий этаж, посмотреть, как живут навигаторы, заглянуть в навигационный зал, а затем посмотреть рубку управления и познакомиться с капитаном. Следуя нашему плану, мы зашли сначала в модуль контактеров. Здесь тоже не обошлось без сюрпризов. Зайдя все невольно остановились, прямо напротив шлюза-входа в модуль контактеров, парило в воздухе можно сказать чудо создание, которое сложно описать словами. Представьте белое пушистое облако, из которого выглядывает цветок, похожий на подсолнух, вокруг этого цветка распространяется яркий желтый свет, образующий что-то вроде нимба, в лучах этого света летают маленькие белые фигурки похожие на херувимов, а рядом с облаком парит диск, на котором сидят и беседуют инопланетянин очень необычного, немного устрашающего вида, четырехрукий, с тремя головами ногами похожими на круглые вентиляционные короба и контактер, в скафандре. Посередине между ними светится какой-то кристалл, в котором можно увидеть переплетение разноцветных линий, символов и что-то вроде звезд. Кристалл медленно вращается и когда поворачивается одной из граней из него проецируется объемная голограмма с рядами символов и знаков. В общем то еще зрелище. Остальное пространство модуля было спартанским, ряд капсул-тренажеров, и двери вдоль стен, аналогичные дверям в модуле биологов и больше ничего. Дим подошел к одной из дверей, и позвал нас посмотреть свой отсек. Зайдя мы увидели длинный коридор с рядами дверей ведущих уже в каюты. С обеих сторон коридора были расположены лифты, предположительно позволявшие переместиться наверх до рубки управления и вниз до элеваторов и дока. Каюта Дима была почти в середине коридора, это была просторная комната, оборудованная насколько было заметно, новейшими системами формирования личного пространства. На одной стене было окно, в котором был виден вечерний город, с летающими между домами флаерами и идущими по улице людьми. На другой стене был уходящий вдаль пейзаж какого-то парка, с небольшим водопадом. У третьей стены стояла капсула-тренажер и кресло со столиком, на котором был развернут объемный план корабля. Каюты Милы, Саши и Дани были в конце коридора и поэтому мы решили туда не идти, т.к. скорее всего это были однотипные каюты и ничего нового мы бы не увидели.

Следующим по плану был модуль планировщиков и моделировщиков, т.е. наш с Женей, добираться туда несмотря на антигравы пришлось не менее пяти минут, настолько большой был корабль, а это была только одна его часть не самая большая. Поставив антигравы перед ничем особо не примечательным входом, мы зашли в модуль. Там было достаточно уютно, пол был выстлан искусственной травой, вдоль стен тут и там были разбросаны столики, кресла и кабины для моделирования, а напротив входа в воздухе, в огромном стеклянном шаре или силовом поле, парил город, с высокой башней ретранслятором посередине, и множеством домов, с летающими флаерами, идущими по улицам людьми, двигающимися транспортерами и почему-то двумя солнцами. В общем город был настолько натурален, что хотелось там побывать. Как будто отвечая на эту мысль по нижней части шара пробежала надпись: Хочешь там побывать – моделируй! Немного полюбовавшись городом, мы пошли к двери, в коридор, ведущий к нашей каюте. Т.к. наша каюта находилась близко ко входу, то далеко идти не пришлось. Открыв дверь, мы изумленно уставились на дорогу, идущую посередине леса и упиравшуюся в ворота. Пели птицы, сквозь ветви деревьев светило солнце, а справа и слева стояли какие-то строения, с круглыми дверями. Было полное ощущение, что дверь в каюту открывалась прямо в лес с домиками. Осторожно зайдя, мы подошли к одному из строений, и открыли дверь. За дверью была спальня, огромная двухспальная кровать и небольшой столик с двумя креслами, на стене напротив было открыто окно из которого был виден пляж, спокойное море мерно набегало на песок, справа было окно, в котором видно было что пляж продолжался до самого горизонта. Слева тоже было окно, но там почему-то было что-то вроде ниши, в которой стояла модель древнего парусника, большого трехпалубного, с мачтами под самый верхний край окна, залитая мягким желтым светом. Пока мы любовались на пляж, ребята уже открыли все три оставшихся двери. За второй дверью был зал для моделирования совместный с тренажерным комплексом, за третьей небольшая уютная кухня, с камином, а за четвертой санузел, вот такая вот небольшая, уютная каюта. Т.к. стены могли трансформироваться в скамейки, мы решили немного передохнуть и посидеть под деревьями, послушать пение птиц и обсудить, что будем делать после космодрома. Я сходил на кухню и сделал нам с Женей по коктейлю, ребята тоже синтезировали себе пастилы с коктейлями и мы удобно устроившись на скамейках поболтали минут десять. Я рассказал о наших планах поехать в Австралию, а послезавтра пойти в зал моделирования, чтобы проверить свою придумку, может ли обычный человек, без каких-либо дополнительных имплантов, и костюма подключиться к системе, какие для этого нужны условия, что требуется со стороны системы и действительно ли необходим компьютер или можно просто с помощью генерации определенных волн разумом взаимодействовать с системой. Немного пообсуждав перспективы этой задумки, и практическое ее применение мы отдохнули и решили продолжить изучать корабль. Следующая точка нашего маршрута был отсек навигаторов, но т.к. он был на следующем этаже мы решили немного изменить маршрут и сначала посетить рубку управления, воспользовавшись лифтом в начале коридора с каютами, это было более удобно, чем добираться до основного лифта в общем коридоре. Хотя так нам, наверное, придется пройти пешком большее расстояние из-за того, что этот лифт ведет на этаж где находится рубка управления, а потом еще придется спускаться на этаж ниже и соответственно модуль навигаторов получается будем смотреть в последнюю очередь. Т.к. лифт был достаточно вместительный, мы всей дружной компанией поднялись, на этаж к рубке управления и вышли в коридоре, обшитом странным материалом, какими-то квадратными то ли пластиковыми, то ли металлическими плитками, кроме нескольких шлюзов-входов и ленты транспортера, в коридоре больше ничего не было. По данным информатория это был предпоследний этаж, выше этажем были только технические помещения, и для того чтобы попасть в рубку необходимо было пройти по коридору около пятисот метров, что мы и сделали, воспользовавшись транспортером. Вход в рубку был виден издалека, это был огромный круг с орнаментом, массивными раздвинутыми створками, небольшими площадками с какими-то силовыми установками по бокам и боевым андроидом, стоявшем здесь, а не в нише видимо по причине еще не законченных работ на корабле. Пройдя в шлюз, мы оказались в огромном зале, с рядами ложементов у дальней стены, звездным небом в виде карты галактики по всему потолку зала и пока в некотором беспорядке расставленными столами, за некоторыми сидели видимо участники предстоящего полета. Сориентировавшись, мы пошли к группе людей стоявшей у ложементов, там как раз рассказывал о предстоящих на корабле задачах капитан корабля. Все что он говорил я не услышал, т.к. подошли мы уже ближе к завершению его речи, но основная суть была в том, что сейчас требовалось начать предполетные тренировки и предлагалось в течении следующих двух-трех недель по мере формирования экипажа использовать время, оставшееся до отлета для проведения тренировочных курсов, имитирующих посадку на планету, полет, и различные экстренные ситуации. Договорив, капитан предложил желающим присоединиться к группе помошников, которые будут показывать демонстрационные полетные программы, взлет, посадку, маневры. Мы решили пойти посмотреть модуль навигаторов, т.к. желающих посмотреть демонстрацию было довольно много и ложементов на всех не хватало, а ожидать своей очереди было довольно скучно. Добравшись на транспортере до лифтов, мы спустились на этаж ниже и по коридору, оформленному в виде бескрайнего поля, с прозрачными стенами, сквозь которые, когда корабль будет в воздухе, наверное, будет очень здорово лежа на траве поля смотреть на звезды, пошли к модулю навигаторов. Шлюз-вход в виде полукольца с небольшими платформами по бокам, тоже с какими-то силовыми установками напоминали вход в рубку управления. Эти платформы наводили на мысль о безопасности корабля при контакте с инопланетными разумными, и я сделал себе заметку запросить в информатории имеющиеся программы моделирования для контактов с инопланетянами, чтобы смоделировать несколько собственных сценариев, тем более что это было моей основной задачей на корабле. Войдя, мы снова остановились, как и при входе в другие модули, восхищенно разглядывая модуль. Коридор в модуле был выполнен в виде дороги висящей прямо в космической пустоте, с висящими вдоль дороги астероидами, небольшими планетами и звездами. Это выглядело настолько реально, что идти по дороге было страшновато. От дороги отходили в бока тропинки, которые заканчивались у столиков, висящих так же в пустоте, дальше виднелись арки, контуры которых были мягко подсвечены, стоящие вдоль дороги, это были двери в коридоры, ведущие к каютам. Я попробовал потрогать один из астероидов, который очень напомнил мне астероид из сказки про маленького принца, и он оказался вовсе не голограммой, это была пористая поверхность, немного мягкая, нагретая и достаточно тяжелая, т.к. при нажатии практически не сдвинулась. Пройдя по дороге вдоль ряда арок, мы остановились у одной, подсвеченной сиреневым цветом. Званко прошел первым, т.к. его каюта была ближе чем у Вали, мы зашли в коридор за ним, ощущение было примерно такое как будто проходишь через телепорт, только что был космос, и вот уже обычный коридор, залитый мягким солнечным светом с рядами дверей. Подойдя к одной из них Званко открыл ее и мы зашли за ним в достаточно уютную хоть и не очень большую комнату, в которой дизайнер видимо решил немного пошутить, пол был в виде пушистых, мягких, пружинящих облаков, потолок и стены были ясным небом с солнышком такое ощущение что не только светившим но и гревшим, в окнах тоже было небо, как будто дом висел в воздухе выше уровня облаков и было полное ощущение что можно высунуться из окна и потрогать проплывающие облака. Посередине комнаты был установлен ложемент, видимо навигационный, справа было две двери, одна скорее всего на кухню, вторая в еще одну комнату, слева тоже была одна дверь, т.к. она была приоткрыта, в нее было видно, что там ванная, тоже сделанная в виде чего-то, напоминающего облако. Я решил посмотреть, что же придумал дизайнер на кухне, оказалось и тут был необычный интерьер. Попробуйте представить себе домик из сказки, в котором на кухне есть огромная русская печь, в которой готовится что-то вкусное, вдоль печи скамья, и стол с самоваром и маковыми рогаликами, стены сделаны из шоколадных плиток, а в окнах видно тридевятое царство. Несмотря на такой экстраординарный дизайн Званко был доволен, хотя конечно ребятам было весело, и они засыпали его шутками, самая безобидная из которых была о том, что корабль водить Званко будет лежа на печи и как бы он не проложил случайно маршрут в какую-нибудь другую галактику, где обитают гномы и баба яга. Посмеявшись вдоволь и полюбовавшись дизайном второй комнаты, где было что-то похожее на палубу древнего парусника, с бескрайним морем по сторонам, и что смотрелось немного утопично, в конце комнаты – на носу корабля, стоял столик с сферой инфополя, и двумя приборами из глубокой древности, секстантом и подзорной трубой. Дизайн комнат, конечно же менялся одним мановением, но Званко решил пока ничего не менять, тем более, что похоже всем дизайн понравился. Чтобы посмотреть рубку навигаторов, необходимо было выйти обратно в модуль навигаторов и пойти по дороге в межзвездном пространстве немного дальше. Я решил снова дотронутся до астероида, т.к. было стойкое ощущение что оказался в сказке. Конечно можно было бы в режиме моделирования сделать все не менее, а может даже более реальным, но здесь то было обычное пространство корабля, а не виртуальная придумка, оцифрованная и отосланная на рецепторы мозга. Астероид, как и предыдущий оказался немного пористым и таким же весомым, а край кратера даже крошился. Посетовав на себя за это небольшое хулиганство, я уже пошел дальше, как вдруг обратил внимание на то, что край кратера снова стал как прежде. Удивительно все-таки как развита уже наша цивилизация, раз делает такие чудесные и необычные вещи. Ребята уже успели уйти дальше по коридору, и я чтобы не отставать решил не заниматься дальше вандализмом, а поспешить за ними. Почти в конце коридора была круглая дверь-шлюз, оформленная как какое-то украшение. Представьте диадему, сделанную из звезд и серебра и поставленную на бок, это будет примерно то что я увидел. Зайдя мы даже не совсем поняли где оказались, кроме яркого света и абсолютно белых стен ничего в зале не было. Однако, как только мы сделали несколько шагов от входа в воздухе, появилась инфопанель с текущим положением корабля, и информацией о свободных ложементах и еще како-то дополнительной технической информацией, я не стал смотреть какой. Насколько я понял эта инфопанель была нужна только для таких посетителей, как мы, не имеющих навигаторского доступа к инфосети корабля. Званко набрал что-то на инфопанели, и справа из пола появилось десять ложементов, кто хочет посмотреть, как рассчитывается маршрут корабля? Конечно захотели посмотреть все. Когда я лег в ложемент, к вискам прижались подушечки датчиков, и включилась автоматическая подстройка ложемента под контуры тела. В ложементе моделирования немного по-другому, там на голову лента надевается и кроме того датчики по всему телу, чтобы в режиме моделирования отслеживать все показатели и в случае чего запустить восстановление организма и вызвать помощь. Перед глазами появилась карта зведного неба на которой был проложен маршрут корабля, Званко прокомментировал – это общий курс, рассчитан автоматически до самой известной галактики Большого Магелланового облака – галактики Андромеды. Эта галактика удалена от нашей планеты примерно на 2,5 миллиона световых лет. Как вы видите часть пути на карте отмечена желтым цветом, это путь разгона от планеты до точки где будет произведен квантовый переход и затем путь торможения от точки выхода из подпространства до точки финиша. Средняя часть пути отмечена зеленым цветом, это та часть пути, которую корабль пролетит в подпространстве. Для разгона до скорости, близкой к скорости света, это первая часть пути, потребуется примерно год. Такое же время займет третья часть пути – торможение. Квантовый переход рассчитывается отдельно, и по времени занимает от минуты до получаса, в зависимости от точки выхода из искривления пространства. Теперь более подробно можно посмотреть, как рассчитывается первая часть пути начиная от взлета и до вылета за пределы солнечной системы. Карта превратилась в трехмерное изображение, расположенное вокруг головы, на переднем плане была та часть планеты, где располагается космодром, справа был показан расчет маршрута, там шли сплошные формулы понятные только навигаторам, поэтому я не стал вглядываться, а слева был показан корабль, в виде контуров палуб и точками обозначены находящиеся на борту люди. Космодром приблизился, корабль из левой части переместился в центр и на плане корабля появились помимо точек с людьми, основные параметры двигательных систем, а также, траектория взлета с формулами. Передний план немного сдвинулся и появилась линия по контуру космодрома, с точками кораблей на взлетном поле. От нашего корабля протянулся вверх луч с параметрами взлета сбоку и Званко снова прокомментировал – как вы видите корабль взлетает без учета гравитационного воздействия Земли, траектория взлета почти вертикальна, параметры взлета показывают, что корабль выйдет на заданный курс через десять минут после старта. Карта еще немного сдвинулась, масштаб стал меньше, и на карте появились линии, которые обозначали курсы других кораблей и в случае пересечения с траекторией полета нашего корабля подсвечивалась точка пересечения курсов и время до достижения кораблем точки пересечения. Несколько точек были выделены, насколько я понял там расчетное время пересечения курсов составляло порядка десяти-пятнадцати минут разницы, что теоретически маркировалось системой как потенциально опасные моменты. Карта стала еще немного меньше, по ходу движения корабля появились обозначения станций и куча каких-то технических характеристик. Сейчас видны основные станции, которые будут координировать движение корабля, в основном конечно все происходит автоматически, однако несмотря на автоматический расчет требуется участие навигатора, как правило на вахте находятся три навигатора, в случае необходимости можно скорректировать курс корабля или задать другие параметры работы двигателей снова прокомментировал Званко. Далее вы видите маршрут, которым корабль выйдет из Солнечной системы, карта еще немного уменьшилась и на ней желтым цветом протянулась нитка идущего небольшим полукругом маршрута корабля. Собственно, вот и все из интересного, остальное расчеты и рутинные процедуры. Хотя еще мы немного играем, когда скучно, один отслеживает параметры, двое играют, потом меняемся, карта сдвинулась вбок и на переднем плане появилась космическая яхта, небольшое судно с виду напоминающее тетрадер, перед яхтой расстилалось космическое пространство, наполненное астероидами, тут и там были разбросаны точки остановки с какими-то коробками, немного дальше виднелась какая-то планета, с одной станцией, и затем за планетой точкой было обозначено место финиша. Это одна из игр, суть игры заключается в том, чтобы собрать все коробки, доставить их на станцию, со станции взять модуль с колонистами, доставить их на планету, помочь им развернуть поселение и затем достичь точки финиша. Очки начисляются за самое короткое время сбора контейнеров, и за самое быстрое основание поселения, затем третья часть – необходимо рассчитать наилучшую траекторию взлета, пролета через поле астероидов и остановку корабля в точке финиша, после расчета корабль должен взлететь и достичь точки финиша полностью автоматически. Для примера я пролечу до станции, если хотите. Все конечно захотели посмотреть. Немного изменив вид, чтобы полет был виден из кабины пилота яхты, Званко качнул корабль, сделал небольшой вираж, и корабль наращивая скорость понесся к астероидам, было полное ощущение что столкновение с астероидом неминуемо, не с первым, так со вторым, однако буквально за пару секунд, когда астероид уже почти заполнил все пространство, яхта сделав миллиметровый сдвиг проскочила сбоку от астероида и тут же снова сдвинувшись чуть не задев пронеслась между вторым и третьим астероидом, затем т.к. астероиды на такой скорости выглядели как сплошная стена, я подумал что включился автомат, т.к. корабль проскакивал между астероидами где-то делая петли, где-то поворачиваясь вокруг оси со сменой траектории, на все той же бешеной скорости, я даже просто смотря только-только отслеживал траектории маневров, а ведь еще необходимо было отслеживать параметры корабля, рассчитывать траекторию и выполнять маневры. Невероятно, но это делал Званко, и насколько понял полностью в ручном режиме. Минуты три такой круговерти и вот астероиды позади. При швартовке к станции Званко прокомментировал полет – не очень быстро получилось в этот раз, лучший результат пока две минуты и одиннадцать секунд. По мне так такой результат – это круто, я ведь тоже немного летал на космических кораблях в режиме моделирования и поэтому примерно знал сколько всего необходимо учитывать и отслеживать при таком полете. Если кто-то хочет полетать, я могу настроить тестовый доступ, предложил Званко. Однако смотреть на полет навигатора было здорово, а вот летать самостоятельно не очень, поэтому минут через десять всем уже надоело сталкиваться с астероидами и все захотели перекусить. Вариантов было несколько, либо дойти до кают, либо дойти до корабельной столовой. Т.к. путешествовать по кораблю было интересно, решили пойти в столовую, посмотреть, что там интересного. Пройдя по космическому коридору, мы вышли из модуля навигаторов и проехав минут пять на ленте транспортера оказались у входа в корабельную столовую. Это было хоть и большое, но достаточно уютное помещение, в котором была барная стойка с двумя роботами барменами, и множество столов, на каждым из которых был установлен синтезатор еды и ваза с цветами. Цветы были самых разных видов, я даже не знал, что такие есть на Земле. Над столами висели светильники, сейчас модно стало такие использовать, выглядели они как небольшие шары теплого, солнечного света, с протрубенцами солнечных лучей медленно отрастающими в разные стороны, а потом исчезающими. Поверхность такого светильника была мягкой на ощупь и немного теплой, но сильно такие светильники не нагревались, просто что-то вроде достаточно плотной, уютной светящейся подушки. Мы сели за ближайший свободный стол, и пока перекусывали, обсуждали, полетит ли кто-то с нами в Австралию, затем когда встретимся на моделировании и что можно будет поиграть еще в одну игру, которая называется «ад и рай».