И вот Коля снова в подземном городе под названием метрополитен. А что значит это слово? С французского языка оно переводится как столичная железная дорога. А мы называем его просто – метро.
Уроки закончились, и Коле опять не хочется возвращаться домой. Он сидит на скамейке и снова мечтает, как он будет работать машинистом и водить поезда. Вернее, электропоезда. Это они сейчас проносятся с визгом один за другим, люди входят и выходят, каждый торопится по своим делам. Все как обычно, вокруг чисто и аккуратно. Хотя нет, не совсем обычно, повернув голову направо, мальчик видит рядом с собой человечка в форме машиниста. Он сидит на скамейке, болтает ножками, то и дело поправляя синюю кепку на голове.
– Ты откуда? – изумленно спрашивает мальчик, открыв рот и забыв его закрыть. – Я тебя раньше здесь не видел!
– А я из твоего воображения, – отвечает тот и продолжает болтать ногами, поглядывая по сторонам. – Ты же любишь придумывать всякие штучки. Вот и меня ты, наверное, придумал. Я почти уверен в этом.
– А как тебя зовут? – Коля уже расслабился, хотя все это слегка необычно, даже для него.
– Меня зовут Кто-Ш. Кто-Ш БУСТ. Будем знакомы.
– Будем. А я Коля. Очень приятно. – Мальчику уже интересно, а что будет дальше. – Так что ты тут делаешь? Работаешь?
– Можно сказать и так. Я знаю все про метро. Больше всех твоих друзей и знакомых. Спроси, что хочешь, и я отвечу. Ну, давай же?!
– Нуу, я не знаю. Сколько станций в нашем метро?
– Легче легкого! Семьдесят две! А может, ты и чисел таких не знаешь, а?
– Нет, ну почему? Мы уже проходили в школе. – Коля неуверенно перебирает в уме десятки и единицы, но потом решает не спорить, и снова спрашивает:
– А какая станция самая глубокая в нашем городе?
– Нуу! «Адмиралтейская»! Это все проще простого для меня. Я знаю такие вещи, о которых ты даже и не догадываешься.
– И про поезд-призрак знаешь?! – громко выпалил Коля, да так, что мимо идущие люди удивленно обернулись на него, мол, с кем это разговаривает мальчик.
– Не все сразу, мой друг! – Человечек поворачивается к Коле, и натягивает свою кепку глубоко на глаза.
– Если хочешь, я проведу тебя по самым красивым станциям метро, расскажу про Совет Линий, и мы даже прокатимся в кабине машиниста, хочешь?
– Конечно, хочу! – Мальчик чуть не прыгает до потолка, но потом, вспомнив про суп и Гошу, поникнув, опускается на скамейку. – Я не могу, мне домой нужно…
– Небось уроки надо делать? – небрежно произносит человечек, снова усаживаясь на скамейку.
– Ну да. Сегодня много задали. – Мальчик совсем погрустнел, но Кто-Ш неожиданно хлопает себя кепкой по коленке и произносит:
– Придумал! Ты едешь домой, занимаешься уроками и другими делами. А потом мы с тобой вернемся сюда, и я покажу тебе все, что захочешь, идет?
– Да, согласен. – Коля уже засобирался в дорогу, но вдруг в голове словно молния сверкнула. – Подожди, а как мы…
Но рядом уже никого, и только бабушка, проходящая мимо, садится на скамейку и, вздохнув, смотрит по сторонам.
Мальчику ничего не остается, как сесть в вагон и отправиться на свою станцию.
Придя домой, Коля ни с кем не делится своими впечатлениями и отправляется гулять с Гошей. Пес рвет из рук поводок, но Коле не до него. Он не может понять, был ли человечек в метро на самом деле или это ему привиделось. В конце концов, он любит фантазировать и придумывать. Но не до такой же степени. Нужно будет кое-что проверить, когда он снова окажется под землей на станции.
День проходит как обычно, Коля кушает, делает уроки и занимается любимым делом – изучает метрополитен в интернете. Ему нравится читать про историю метро, любоваться украшениями подземных станций, вникать в технические параметры электропоездов. Такое выражение он слышал на уроке физики. «Технические параметры». Звучит здорово, но не очень понятно, что это. В интернете много длинных цифр и сложных терминов, но мальчик старается, ведь как вы помните, он хочет стать машинистом в метро. Но, в конце концов, он устает и идет смотреть мультики. Время отдыха никто не отменял!
На следующий день, с утра, он едет в школу на метро. В вагоне куча народу и ничего особенного не происходит. Выйдя из поезда, он поднимается по эскалатору и бежит, чтобы не опоздать на первый урок. Учителей слушает невнимательно, мыслями он уже внизу, на станции, готовится к проверке. И вот, звенит последний звонок, и Коля спешит обратно в метро. Спустившись в подземный вестибюль, идет к своей любимой скамейке и усевшись, ждет. Но никто не появляется. Мимо идут пассажиры и мелькают, как всегда, перед глазами электропоезда. Проходит минут пятнадцать, и мальчик разочарованно вздыхает и собирается подняться к прибывшему поезду.
Вдруг позади него раздается:
– Ну, привет!
Коля оглядывается, и кого он видит?
На скамейке сидит тот самый человечек в синей форме и снова болтает ногами, искоса поглядывая на мальчика.
– Привет. А я думал, что ты… Это… Как его…
– Призрак? Нет, я настоящий. Только живу в твоем воображении. Мы в прошлый раз уже говорили об этом, забыл?
Мальчик вспоминает про свою проверку на призраков. Он нажимает пальцем на глаз и временно слепнет.
– Ой! Я ничего не вижу!
– Не нужно себя калечить. Я не призрак. Уже устал тебе повторять. Лучше давай устроим экскурсию по метрополитену. Я обещал тебе кое-что показать и покажу. Готов?
– Почти. – Мальчик трет рукой глаз и помутнение проходит. – Все. А куда мы пойдем?
– Сегодня мы останемся на станции, и я расскажу тебе кое-что о работниках метрополитена, а также о том, как действовать в экстренных ситуациях. Итак, ты, наверное, часто видишь на станции дежурную с этаким знаком в руке? Он называется сигнальный или ручной диск.
– Ну конечно! На ней красная пилотка!
– Правильно! А ты знаешь, почему этот головной убор красного цвета?
– Нуу.… Наверное, потому что она здесь главная…
– Дежурная по станции работает в службе движения. То есть, по долгу службы, она взаимодействует с машинистами электропоездов. Красный цвет нужен, чтобы машинист вовремя ее заметил, если она будет подавать ему какие-либо знаки. Понимаешь?
– Ну да. Вдруг что-то случится на станции.
– Правильно. Еще на станции есть дежурная по эскалатору. Она в синем головном уборе, так как работает в эскалаторной службе. Также на станции могут присутствовать сотрудники, занимающиеся уборкой. У них своя форма.
– Интересно. – Коля садится на скамейку и продолжает слушать Кто-Ша.
– А теперь про самое главное. Про чрезвычайные ситуации. Ты знаешь, что это?
– Наверное, когда что-то случается? – Коля слегка в недоумении.
– Вроде того. – Кто-Ш серьезен. – А поведение при ЧС (чрезвычайные ситуации) – это когда придумывают правила и действия, которые нужно выполнять во время этих ситуаций. Например, если вдруг, что-то случится на станции, ты можешь сам подать знак машинисту, и он тебя поймет.
– Как это?
– Ты встаешь на платформе так, чтобы машинист мог тебя видеть и делаешь круговые движения рукой, а еще лучше перед этим взяв телефон и включив на нем фонарик. У тебя же есть телефон?
– Конечно! – Коля достает свой смартфон и показывает его Кто-Шу.
– Отлично. Вот он и может пригодиться. А теперь очень важная информация. Ты не устал?
– Неет! Не устал!
– Тогда слушай. Если кто-то, а может даже и ты окажется на рельсах, по которым ходят поезда, то нужно сделать вот что. Во-первых, оглядеться и найти полосатую перекладину на рельсах, или так называемую «зебру» на стене, она находится в конце платформы, и возле нее есть лестница. Там же останавливается первый вагон поезда. Но если поезд уже рядом, то нужно лечь, лучше лицом вниз, головой к поезду. Между рельсами есть углубление, там можно поместиться. Тогда все с тобой будет в порядке. Понятно?
– Вроде да, – чешет голову Коля. – Как бы это все запомнить.