Павел Николаевич Сочнев
Неразвёрнутое резюме
Товаровед, начальник ОМТСиС и водитель категории «В»
Так как человеческой наглости нет предела (или я ещё не достиг предела моей наглости), у меня с директором состоялась следующая беседа, где я заявил о своём желании перейти в службу снабжения и сбыта. Наглость возымела своё действие – я был переведён товароведом. Очень быстро, на практике (помните «мы диалектику учили не по Гегелю…»?) я усвоил основы логистики, юриспруденции, прикладной физики, химии, психологии, планирования, бюджетирования и оптимального распределения скудных финансовых ресурсов. Вырос до начальника ОМТС и С. Вел переговоры по закону и «по понятиям», «фильтровал базар» и «за базар отвечал», участвовал в «стрелках», не продался сам и не сдал завод «под крышу». Отбивал в одиночку «наезды» и, иногда, «наезжал» сам.
Вынужденная аккуратность с высказываниями и обещаниями, довела до того, что цена моего слова равнялась предоплате. А в те, очень нестабильные времена, моё слово иногда было даже ценнее, чем сто процентная предоплата. Когда пришёл в отдел, задолженность по зарплате перед работниками была восемь месяцев. В «разгар перестройки» это было нормальным (обычным) явлением. За пару месяцев сократил это до одного месяца. Зарплату выдавали не «день в день». а через месяц. Вот это было необычным. Это считаю достижением, но как это обозвать, чтобы записать в послужной список не знаю. Поэтом записывать не буду.
Платил зарплату не всегда деньгами, чаще это был взаимозачёт – давали «под зарплату» то, что привозили покупатели. А ещё я собрал из отдела классную команду. Управляемую, думающую, исполнительную. Пригодился опыт работы на Севере. Если бы там не увидел и не почувствовал, что такое команда, то, вероятно, никогда бы и не узнал и, естественно, к этому бы и не стремился.
Пока работал закончил техникум с красным дипломом, поступил в Академию. В течение полугода торговал самым дорогим в мире спиртом. Однажды договорился по телефону о поставке двух эшелонов топочного мазута. Без предоплаты, договоров и расписок. Люди меня не знали и никогда не видели, но договорились до того, что первый спирт они получат ровно через две недели после прихода первой цистерны.
Я сильно на этот мазут и не надеялся. Кто будет рисковать, посылая эшелоны «в никуда»? А эти рискнули. Мазут пришёл. А ровно через две недели в кабинет вошли отправители. Спирт у меня (на заводе) был. Я посмотрел на «рисковых» парней, они посмотрели на меня. Посмотрели так, что захотелось очень жить, не богато и счастливо, а просто жить. Я в очередной раз понял, что просто жить – это хорошо. Это уже счастье, без всяких прилагательных. Поставщики и те, которые были с ними, очень удивились тому, что я рисковал своей жизнью, для завода, а не для собственного кармана. В те времена обычным делом было распрощаться с жизнью, не выполнив обещания. Я давал обещания и выжил. А ряды тех, кому я эти обещания давал, изрядно поредели. Неспокойное было время.
Можно гордо заявить про то, что я учился и работал товароведом – ПЯТНАДЦАТЬ. А ещё работал начальником Отдела материально технического снабжения и сбыта биохимического завода (спирт и дрожжи) – ШЕСТНАДЦАТЬ. Почему вспомнил про завод, потому что в разных сферах промышленности нужны разные знания. Если укрупненно – то, вроде бы, одно и то же, а если немного присмотреться, то чуть-чуть разное. И вот это чуть-чуть бывает (есть всегда) важным. Как выяснил потом, основные умения можно оставить, но, если приходишь на новое предприятие, попытка перенести на него всё с прошлого места работы очень часто заканчивается крахом. Даже безупречное и истинное нужно адаптировать под имеющееся. Не отказываться от наработок, но применять их очень осторожно. Пока работал на заводе, получил права. Купили машину. Нет, не так. Купили машину, потом получил права. Это не профессия, но запротоколированное умение. Водитель категории «В» – СЕМНАДЦАТЬ.
Устал, очень тяжело постоянно быть ответственным за завод, за свои обещания, за посёлок, для которого завод был градообразующим. Уволился.
