Олег Клянчин
Как я стал мотоциклистом
Зарисовка 16
Как говорится было бы желание решить задачу, а возможности найдутся (это я про адски сырой климат на парковке). Мотоцикл с этой стоянки надо убирать, ну не приспособлена мототехника к такому экстриму! И вот мы снова грузим мот на прицеп. Но это уже не квест)))). Когда за дело берутся профи, то и дело по-другому делается. Погрузили и поехали в "Мотопорт". Да, в Мурманске не только морские порты, но и мотоциклетные тоже имеются. Отдал в правильные руки и остался он меня ждать в тепле и сухости, а я ждать открытия сезона.
Зарисовка 17
Многим наверняка знакомо ощущение из глубокого детства. Когда ты сидишь дома, не важно по какой причине, заболел или просто наказан, а твои друзья на улице занимаются чертовски интересными делами! Так вот, в заполярном Мурманске мототоксикозники испытывают схожие ощущения. Когда вся Россия уже вовсю катает, в Мурманске ещё снег лежит. Что я только не делал, чтобы быстрее пришло тепло, и масло с фильтрами для мопэда купил и мозг мотопортовцам вынес и погоду на месяц вперед изучил. И вот свершилось – первый выезд, первый сезон, первый мот!!! С чем сравнить эмоции? Это как первый с…с с любимой женщиной (да простят меня читающие))) Вроде всё ожидаемо, но, блин, ощущения просто зашкаливают!!!!!
Зарисовка 18
И вот свершилось – первый выезд, первый сезон, первый мот!!! Это была суббота. Утром звоню в Мотопорт, нарываюсь на вежливый посыл. И парней можно понять, они же не просто хранители счастья, они ещё перед выездом обслуживают каждый мотоцикл и таких нетерпеливых токсикозников, как я, не один десяток. И о чудо, после обеда звонок – готово – забирай!!!!!! Для понимания, уже с утра напялил на себя полный экип, а это спец термобельё, брюки с кевларом и вшитыми защитными щитками, куртка похожая на доспехи рыцаря и ботинки, что-то среднее между кроссовками и средневековыми латами. И во всей этой амуниции на машине нарезал круги в районе Мотопорта в ожидании звонка.
И вот свершилось – первый выезд, первый сезон, первый мот!!!
Но по порядку.
Как описать это чувство? Вот он стоит, огромный и, в моём понимании, запредельно мощный. Одновременно дико притягательный и внушающий что-то среднее между восторгом и страхом!!! И он МОЙ, моё, никому не отдам!!! Как передать эти ощущения, когда под тобой литровый мотор, два колёса, руль и всё! И впереди........
Сижу, поглаживаю газ, а он откликается, легко, как очень покладистая..... ну всё – погнали. Немного приземлю восторг, взгляд с другой стороны. Мот большой, выезд сложный, опыта нет. Надо как-то выехать и не шлепнуться. Ну – поехали. Потихоньку в серой зоне сцепления, благо этому в Московских школах поднатоскали. Продумал маршрут, как доехать до мотоплощадки и поехал. Стоило выехать на нормальную дорогу.... мы же живём в гибком мире. Какая нафиг площадка!? До ночи нарезал круги по городу. Хотя ночь в середине мая в Мурманске – понятие очень условное. Правда мозг всё таки иногда включался и маршрут продумывал с учётом отсутствия опыта.
Зарисовка 19
Как уже писал, в Мурманске так себе климат для мототоксикозника. В последующие дни холод и дождь. Но холод-то ладно, экип покупал с учётом Заполярья, а вот дождь уже сложнее. При всём фанатизме, ездить мокрым так себе удовольствие. За неделю всего два выезда, благо ночью светло и солнце, после работы катайся хоть до утра)))) и машин мало. Первый раз попробовал маленький дальнячок. Выехал на трассу ииииии....., но блин ссыкотно было и до ужаса кайфово. Ездить-то почти не умею. Ну да ладно, охота пуще неволи. Думал, что с осознанностью уже нормально. Какое там, опять мозг "Bye-bye". Хорошо, что чопер сильно быстро ездить не умеет и под сиденьем всего литр:) И да, если бы выбрал как и хотел модель менее мощную, он бы мне быстро наскучил. А на следующие выходные погода сделала царский подарок!