bannerbannerbanner
Сборник морских баек

Николай Каланов
Сборник морских баек

– В мишень!

– Неправильно.

Комдив, поднимая палец верх:

– Главное – попасть не в товарища, не в себя, не в корабль, а нужно попасть в море. Инструктаж закончен, приступить к стрельбам!

http://admiral-umashev.flybb.ru/archive/o_t/t_3/start_30/index.html

Разместил: yra

Подводная драма

Атомная подлодка из серии знаменитых «Акул» бороздит океан уже месяц. Автономка. Лодка лишь в положенные часы на мгновения подвсплывает на сеансы связи.

Однажды связисты, почесывая «тыковку», приносят командиру загадочную циркулярную радиограмму с базы: «Срочно доложить, сколько находится на руках у членов экипажа денежных купюр достоинством в 50 и 100 рублей». Командир машет рукой: «Да ну вас с такими подколами, не смешно!».

Но после следующего сеанса связисты снова бумажку несут. Текст примерно такого содержания: «В стране объявлен обмен денежных знаков! Кто не успеет поменять купюры на дензнаки нового образца в течение трех дней, может считать их туалетной бумагой». То есть настоящий текст-то был посерьезней, но подлодочное начальство именно так его и донесло до обитателей отсеков.

Что тут началось! Ну, «женатики» – те только вздохнули скорбно: зарплата, полученная за три месяца вперед, все равно отдана «вторым половинам». А оставленные при себе заначки… Что ж поделаешь, такова се-ля-вуха.

А вот холостые подводники, в основном лейтенанты и молодые мичмана, которые всю трехмесячную зарплату с собой в море взяли, не вздохнули, а завыли в голос. Пропали денежки, пропали!

Впрочем, вой длился не очень долго: молодые холостяки смирились. Служба еще только начинается, все деньги впереди. Лейтенанты в лодочной подводной курилке гордо поджигали сигареты от пламени 100-рублевок (хоть раз в жизни попробовать!), двери кают как-то сами собой обклеились купюрами (а куда они еще годятся!). Весело!

Лишь старый мичман-турбинист, полжизни собиравший на «Москвич», ходил чернее тучи. Все свои накопления он традиционно хранил не в сберкассе, а в личном отсечном сейфе с диким количеством накладных и врезных, внешних и внутренних замков. Наконец и он махнул рукой, достал толстую пачку сотенных и… разрубил аварийным топором на мелкие кусочки, подложив под место «денежной казни» красную аварийную доску. После чего сгреб бумажки (по сути, обломки своего «Москвича»), сунул в пластиковый мешочек и уложил обратно в сейф, успокоенный.

И тут командиру снова радио приносят: «Почему не доложили, сколько на борту 50– и 100-рублевых купюр? По возвращении корабля в базу заказанное вами количество денежной массы будет обменяно!»


И тут лейтенанты заплакали, а старый мичман из турбинного отсека надел на себя изолирующий противогаз и завещал подчиненным матросикам-турбинистам в таком виде себя и похоронить. Причем на памятнике изобразить не его портрет, а автомобиль «Москвич»… В общем, командир заказал денег по максимуму, на всякий случай.

Вернулась лодка из морей. Потянулись «автономщики» в финчасть с остатками заначек и сбережений. Не пошел только мичман, «казнивший» свою автомобильную мечту… Лишь через месяц командир письменным приказом обязал его в финчасть сходить со своим «денежным мешком». И буквально через полгода мичман купил-таки себе «Москвич»! Вот такой хэппи-энд. Секрет прост: командующий флотилией приказал всем без исключения береговым «финслужащим» восстановить мичманские деньги по любому! И целую неделю все финансисты базы складывали мозаику…


http://www.lionblog.net.ru/2007/04/27/radio_bujj.html

Прослушивание

То были дни тотального, настоянного на истерии, противостояния двух флотов: «Великого Белого» (US Navy) и «Великого Ржавого» (ВМФ СССР).

Обычный ход вещей поменялся – склонные к нагнетанию военного психоза военные уступили место политикам. Подгоняемый Рейганом министр ВМС США Леман, которого за его безрассудность послал на фиг папа американского ядерного флота адмирал Риковер, отправлял ракетные ударные группы (КРА УРО «Лонг Бич», ЛК «Нью Джерси» и «Миссури»), только что оснащенные «Томагавками», в Японское море под Владивосток и к Петропавловску-Камчатскому, где они выполняли реальные стрельбы крылатыми ракетами в сторону Японии и Алеутских островов.

Цинизм ситуации заключался в том, что, повернув пеленг стрельбы на 180 градусов, Вы получали в качестве целей «Томагавков» любимый Джерибосток (точнее – ресторан «Челюскин» в центре Владивостока) и братский Петропавловск (еще точнее – Сопку Любви). Обидно? Хрен там, досадно!

Но за «ржавыми» в те годы не ржавело: дали оповещение об учебных пусках баллистических ракет, объявили закрытыми два квадрата – в 200 милях севернее и южнее острова Оаху (Гавайские острова) и плюнули ракетой с разделяемой БГ. Получилось очень точно и эффектно – Леман поутих, а вскоре и вовсе был отправлен в отставку на радость Риковеру. Так и вижу, как старый щуплый адмирал потирал руки!

Но на другом берегу сидел еще один старичок-морячок, который это западло не простил, и злю флотскую затаил. Звали старичка Сергей Георгиевич Горшков. Замечу, мощный был дед, авторитетный. Но годы давили, «братва» требовала подтвердить авторитет, иначе – «черная метка». И дед отважился на невыполнимое – «взять» американскую ПЛАРБ (атомную ракетную лодку) «Огайо» на выходе из базы, чем показать американам большой фак и щит, «братву» протащить через канифас-блок и харей их, харей по палубе.

И вот, получив боевое распоряжение, наш корабль выдвинулся в Аляскинский залив и далее к проливу Хуан де Фука (большому водоразделу между США и Канадой).

Пролив длиной 70 миль, окруженный цепью гор вулканического происхождения, заканчивается группой заливов, один из которых с американской стороны, носящий название Адмиралти Инлет, приютил ВМБ Бангор – базу ПЛАРБ. Отсюда «бумеры» стартуют в Тихий на боевое патрулирование, предварительно погрузившись в проливе и пройдя его в подводном положении. Если лодку, излучаемые шумы которой близки к естественному фону океана, не взять на выходе – дальше ее ищи-свищи.

Поставленная нам задача была трудноразрешимой – сродни иллюзионизму, аферизму и престидижитации. Как услышать «бумера»? Гидроакустика бесполезна, его связь на УКВ с базой и портовыми службами скрыта горами Олимпия и дальностью в 70 миль. Осталось одно – встать в створе Хуан де Фука и слушать все переговоры по международному каналу связи на «Рейде», установленном на ходовом, а там – 99 различных каналов и десятки одновременных сеансов связи коммерческих судов, портовых служб, диспетчеров Ванкувера, Сиэттла, Виктории и рыбаков!

Начали «чесать» по все каналам, пытаясь разобраться в этой мешанине и молясь флотскому богу не дать съехать умом. И бог помог! На одном из каналов вдруг прорвалось:

– Микыта, так то я тэбе бачу на плэжер крафте (прим. прогулочном катере)? Фишингуешь трохи?

– Так то я, бразер. Салмона (прим. лосося) фишингую с киндерами.

– Файно! Салмона бачишь?

– Та, не що. Стэнд бай на связи, а то мой собако шо-то развылся.

Испуганный голос Микыты через пять минут:

– Микыта коллинг Павло. Павло, що было – не поверишь! Воить мой собако и воить, на вотер бачит. Та, разумляю, факинг кобелина. Тут, бачу на вотер: биг фиш под нами проплываеть. Та ну, якой фиш – субмарина с мой апартмент билдинг! Якой не бачил во все бефор. Мериканьска то, разумляю!

Вот он! Момент истины!

Нам осталось дать команду «Фас!» (кому – догадайтесь сами) и, с теплотой думая о братьях-хохлах, отправиться восвояси… А вы говорите, великий и могучий…


http://www.sukhoi.ru/forum/archive/index.php/t-33475.html

Разместил: FilippOk

Благодарность

Было это на ТР «Ураган» в 1975-м. После загрузки рыбой на промысле, идем в республику Заир, чтобы часть рыбы сдать в портах Бома и Матади, расположенных на реке Конго. Ближе к вечеру становимся на рейде Бомы, как раз посредине реки – правый берег – Заир, левый – Ангола (видны хижины и плантации, колония Португалии). Не прошло и получаса, с ангольского берега подплывает лодка с местными неграми. Парень и девушка, на девушке только юбочка надета. Собирается небольшая толпа мужиков, поглазеть на полуголую…

– Что надо?

– Чоп-чоп, – на рот показывают и по груди рукой круговые движения – мыло.

Приносят рыбу из трюма – почти целую коробку ставриды и еще одну рыбину-капитан килограмм на 7–8, кто-то мыло, спускаем в лодку. Советские люди всегда солидарны с угнетенными трудящимися.

К борту подходит наша прачка, женщина средних лет:

– Ой, чево ты голая? Как не стыдно!!! Позор! А вы, мужики, чего пялитесь?

Уходит и приносит бюстгальтер размером раз в 5 больше, чем надо негритянке – бросает в лодку. Мужики ржут. А та и не понимает, для чего ей такая вещь, на голову примеряет. Прачка ей объясняет, как может, но бестолку… Поблагодарив за подарки, аборигены отплывают к своему берегу.

Стемнело… На ангольском берегу зажгли костер. Застучал барабан там-там, Праздник с танцами вокруг костра продолжался до 3 часов ночи (бум! бум! бум! бум!) На «Урагане» от такой благодарности спалось плохо.


http://korabli.qdg.ru/forum/index.php?topic=31.45

Автор: Anatoly

Судовой врач

Вахта у трапа вечером. Стою. С берега приходят аборигены, приносят разный товар: часы штампованные, фигурки из красного дерева, бананы, ананасы. Ченч. Набежал наш советский народ, рассматривает, торгуется.



А торгаши неглупые, хотят взамен советские часы, одежду из хлопка, цветной металл. Договорились: рыбу поменяли на фрукты, ведь в те годы в провинции советской бананов и ананасов не то что не пробовали, но и видели только в кино или на картинках. Ну очень захотелось. Такие вкусные были, свежайшие ведь.

 

После выгрузки рыбы в Боме и Матади пошли опять догружать трюмы до полного. Вот там, в холодных трюмах, я подхватил простуду: температура, кашель и т. п. Пришел к доктору (молодой, только закончил вуз). Тот дал какие-то таблетки, пару дней надо полежать в каюте. На другой день стало лучше, только все тело покрылось какой-то красной сыпью. Иду к доку, раздеваюсь. Док смотрит на меня:

– Что это?

– Не знаю.

– Поноса нет?

– Нет.

Стал изучать толстые медкниги:

– Ты фрукты в Африке ел?

– Ел.

– Наверное, заразу какую-нибудь подцепил. Похоже на чуму.

– Что же делать?

– Да ничего, тебя в госпиталь ближайший, команду – на карантин, а пароход сожгут, пойду доложу кэпу.

Приходит:

– Кэп сказал – тревогу пока не поднимать, подождем пару дней, оставайся в санчасти, – и закрыл меня на ключ.

Еду приносил сам и близко не подходил. Ну а через полтора дня сыпь исчезла – это просто была реакция организма на таблетки, теперь я знаю, какие не надо глотать. Особенно был рад, что пароход не сожгли.


http://korabli.qdg.ru/forum/index.php?topic=31.45

Автор: Anatoly

Здравствуйте, я ваша тетя!

Тетка моей мамы была в свое время довольно известным в славном городе Одессе врачом. В 41 году, когда враги подходили к городу, большинство жителей подалось в эвакуацию, справедливо полагая, что при фашистах им не поздоровится. Уходили молча. Обстановка сильно напоминала классические кадры бегства врангелевцев из Крыма в 1920 году – давка на причалах, битком забитые пароходы, паника и т. д.

Тетке же, как известному человеку, по большому блату устроили не только посадку на корабль, но и должность судового врача с некоторой даже зарплатой.

Осень 41-го… Волнуется синее море… Только вышли ли бухты – у тети начинается страшная морская болезнь. Она (тетя, кстати, внешне очень похожа на Фаину Раневскую) уползает куда-то на корму, забивается за бухты каких-то канатов и свесив голову за борт все двое суток до Батуми пугает своим рыком рыб, дельфинов и немецкие подводные лодки.

Значительная часть пассажиров занята тем же. Всем плохо. Прибавьте к этому кучу детей всех возрастов, стариков, просто больных. Короче, всем был нужен доктор, и крики «врача! врача!» не умолкали все это время. Команда сбилась с ног, капитан пообещал пристрелить как дезертира этого чертова врача как только он попадется ему на глаза…

По прибытии в Батуми тетка еще какое-то время приходила в себя. Все пассажиры уже сошли на берег, когда она, наконец, очухалась, поправила прическу, припудрилась и пошла искать капитана.

Теперь представьте следующую сцену глазами этого морского волка. По пустой палубе к нему направляется солидная дама, кого-то до боли напоминающая.

– Извините, кто здесь капитан?

– Я, а что вам надо?

– Где я могу получить свою зарплату?

– Какую зарплату? А вы, собственно, кто?

Дама, возмущенно:

– Как это «кто»? Я – ваш судовой врач!

То, что произошло затем, тетя не очень любила вспоминать.


http://content.mail.ru/arch/60906/6320038.html

Мальдивская «Ромашка»

Было это в 1974 году. Мы ловили тунца у Мальдивов. Вдруг на связь выходит один из моих капитанов. Так, мол, и так. К борту подошел военный катер с вооруженными неграми на борту. Требует остановиться и сдаться.

Я говорю ему – следуй своим курсом. Может, перепутали с кем. Флаг проверь. Может, не видят, что советское судно? А он мне через несколько минут докладывает – обстрелян из пулемета. Я сразу командую – бросай ярус, укрой людей внутри и полным ходом к нам! А про себя думаю – где защиту искать? До родных берегов несколько тысяч миль… Выхожу по радио на Владик. Докладываю. Мне говорят – поняли. Принимаем меры! Я только хмыкнул. Какие меры?

И вдруг часа через два на мою частоту выходит кто-то. Представляется: «Я – «Ромашка». Дайте координаты, где вы находитесь и точку, где был обстрелян ваш корабль».

Я дал координаты, а потом размышляю – что это за «Ромашка» такая? В нашем районе ни одного советского судна не было.

С обстрелом дипломаты быстро разобрались – оказалось, это так одна из местных «Бурундий» вводила свою двухсотмильную зону. Без всякого предупреждения, с помощью пулеметов. Говорили, что катер этот не вернулся. Мол, на волне его перевернуло. Все утонули. А уже дома я спросил у своих – что это за «Ромашка» меня разыскала? А мне отвечают: ты сильно не распространяйся. Это к тебе наша атомная подводная лодка на выручку подошла.

Вот я и думаю, что когда за рыбаком стоит вся мощь его страны, тогда и рыба ловится куда лучше. Странный вывод… Неожиданный…


http://korabli.qdg.ru/forum/index.php?topic=31.0

Автор: ОМУ РП

* * *

Рассказывают, что как-то уже довольно давно Александра Пахмутова была на Северном флоте, и уж очень ей захотелось посмотреть, как подводная лодка возвращается с морей в базу. Ну, делать нечего, привезли ее (Пахмутову) в Полярный, как раз туда должна была одна дизелюха с боевой службы вернуться.

Стоит Пахмутова на пирсе вместе со всеми начальниками и швартовыми командами и ждет. Вот наконец-то появляется лодка. А командир там терпеть не мог когда жены офицеров приходили встречать мужей, отвлекает это, момент уж очень важный – швартовка, сами понимаете. Увидел он среди черных шинелей и бушлатов женское пальтишко, принял Пахмутову за чью-нибудь с экипажа жену и как заорет в матюгальник на весь Кольский залив: «Уберите бабу с пирса! А то швартоваться не буду!»

Вот так и появилась замечательная песня: «Когда усталая подлодка из глубины идет домой…»


http://www.47br-ovra.com/flotskie-bayki/komandir-pod-nami-lodka

Автор: Курицын В. И.

Примета

Была еще такая традиция или примета, как угодно… Если рыба не ловилась и на приборе (гидролокаторе или эхолоте) было пусто, то срочно по всему пароходу искалась картинка голой бабы и клеилась на прибор. Самое интересное, что срабатывало (проверено лично и не раз!). Я думаю, что примета была верной еще и по той причине, что штурман больше времени проводил у прибора и, как следствие, вероятность прозевать РЗ (рыбные записи) снижалась.



http://korabli.qdg.ru/forum/index.php?topic=31.0

Автор: Анд

Как космонавты рыбу искали

Рассказал эту историю один капитан, непосредственный участник тех событий. Работали они тогда в ЮВТО. Были не в большой группе, а то ли два, то ли три супера.

Приходит как-то крипта с берега, дескать, с космоса космонавты рыбу разглядели. Надо, мол, срочно выдвигаться в этот район. Ну что делать? – Бежать до туда – суток двое, а на месте вроде и рыбалка наладилась. Посовещались с коллегами.

Ладно, космонавты ребята хорошие, не будем их обижать, стараются же. Давай сообщим, что бегали, рыбу нашли, большое спасибо. Пусть порадуются. Так, по моему, эта история и вошла в историю космонавтики.


http://korabli.qdg.ru/forum/index.php?topic=31.0

Автор: Анд

Бункеровка

Было это году в восемьдесят четвертом или восемьдесят пятом. Я – на РТМС 7510 «Мустъярв». Первый рейс радистом после училища. Район Намибии.

Стоим мы как-то на бункеровке у какого-то тээра. Погода хорошая. На мостике капитан, третий помощник, по-моему, рулевой ну и еще вроде кто-то был. И я тут же кручусь. Интересно. В море любое событие привлекает внимание. Взял я, значит, бинокль и рассматриваю корму ТР. А бункеровка, надо сказать, – момент ответственный, на мостике тишина такая напряженная, капитан время от времени команды подает, ну в общем серьезное дело. А тут я с биноклем. И вижу в нем, как на корме ТР, на каком-то шезлонге, повернувшись к нам боком лежит роскошная блондинка, вся в теле, ну прямо ух!

Ну и я невольно в этой напряженной тишине восклицаю:

– Вот это баба!!!

И все, кто был на мостике в этот момент, на каком-то едином выдохе:

– Где-е???

И тут раздается вопль:

– Во-о-н! Вон с мостика! – это, конечно, первым, как и положено, «очнулся» капитан.

Так я с позором был изгнан с мостика. Да, бункеровка – дело серьезное. Штурмана потом долго еще надо мной потешались, но я не обижаюсь. Всех вспоминаю с теплотой.


http://korabli.qdg.ru/forum/index.php?topic=31.0

Автор: Анд

О крысах

Нет, я думаю, таких моряков, которые хорошо относились бы к крысам. Уж слишком много неприятностей, а порой и бед доставляют нашему брату эти мерзкие грызуны. И любой, кто ходил на старых БМРТ, подтвердит, что крысы были на каждом, где больше, где меньше, но были обязательно.

И вот году в 87 довелось быть в рейсе на БМРТ «Астра» в ЮВА. Такого количества крыс я не встречал больше ни на одном пароходе. Напротив моей каюты на переборке висела какая-то электромеханическая коробочка, к ней с подволока спускался жгут кабелей, ну и вспомните – жгут одной толщины, а дыра в подволоке в два раза больше.)) Вот через эту-то дыру на эту самую коробочку по ночам любил спускаться здоровенный крысак и сидеть на ней, размышляя о чем-то своем крысином.

Как-то около полуночи звонят с моста и просят подняться. Выхожу из каюты – крысак юркает в дыру в подволоке и только хвост с палец толщиной свисает.

Идет доктор.

– Док, секи, какая хрень – показываю ему на висящий хвост.

– Подожди, я ща, – шепчет доктор, убегает и тут же возвращается с медицинским зажимом. Зажим защелкивается на хвосте крысака, доктор тянет, крысак орет и расклинивается – вытащить его никак не удается. В это время по коридору идет с вахты 4-й механик.

– Андрюха, – орет доктор, – мы крысака поймали только не можем вытащить.

– One moment, please, – отвечает 4-й и исчезает за дверью своей каюты.

Через секунду он появляется с огромным тесаком в руках и одним взмахом обрубает красе хвост – дикий крысиный визг, кровь, топот за подволоком и унылый голос дока:

– Ну и че ты сделал?

– Как чего? На пароходе все крысы да крысы. Пусть хоть один хомячок будет!

Из-за этих треклятых крыс я однажды жене просмотр «Лебединого озера» в Мариинке испортил. Никто не обращал внимания, как стучат пуанты у балерин, когда они группой пробегают по сцене? Ну точь-в-точь, как крысы, когда бегут по подволоку. Ну я с дуру и сказал ей это во время спектакля…


http://korabli.qdg.ru/forum/index.php?topic=31.0

Автор: mik01

* * *

История эта произошла в советские времена на одном из кораблей ВМФ.

Не знаю, как сейчас, а раньше большие проблемы на кораблях были связаны с крысами. Мало того, что эти твари воровали пищу, они прогрызали в металле дыры, а это уже напрямую подрывало обороноспособность нашей армии. Поэтому крысам была объявлена настоящая война. Изловить грызуна приравнивалось к подвигу, и поймавший безоговорочно награждался дополнительными несколькими днями к отпуску. Поймать крысу было действительно делом нелегким.

Одному молодому матросу случайно удалось изловить грызуна. Тушку зверька доставили на совет старейшин (матросов, заканчивающих службу), где и было решено самому главному деду предъявитъ труп крысы капитану и заработать несколько дней к отпуску. Увидев труп крысы, капитан был горд за наш флот и наградил молодца дополнительными тремя днями. После этого капитан приказал выкинуть крысу за борт.

Но старослужащие решили несколько иначе. Они завернули крысу в пакет и положили его в морозильник. Через неделю совет старейшин избрал очередного героя, достали из морозильника крысу, причесали ее и понесли ее на показ к капитану. Капитан порадовался ловкости матроса и дал ему дополнительных три дня.

История эта повторялась еще раз 10, до тех пор пока вид крысы не стал настолько грустным, что капитан, что-то заподозрил и поставил на крысе метку.

 

После очередной «удачной охоты» капитан разоблачил матросов и лично выкинул крысу за борт. Однако документы на предоставление дополнительных дней к отпуску уже ушли в штаб, и награда нашла героев.


http://admiral-umashev.flybb.ru/archive/o_t/t_3/start_0/index.html

Разместил: admiral-umashev

Было дело…

Служил я как-то на одном славном БПК.

Чудным летним днем мы с напарником ремонтировали телефонный кабель на полуюте. Оговорюсь сразу: напарник – человек чрезвычайно впечатлительный. Сейчас он уже заслуженный пенсионер. В общем увлечены мы ремонтом этого кабеля, прозваниваем, изолируем… И тут я боковым зрением замечаю движение. Поворачиваю голову и вижу толстую крысу, которая, сделав свои дела на берегу, не спеша возвращается по концам на родной корабль. Нас она совершенно игнорирует, выражая, видимо, этим свое презрение. Мой напарник, поглощенный процессом ремонта, стоял спиной к приближающемуся чудовищу, которое почти достигло борта и находится в полуметре от нас.

Говорю напарнику, чтоб обернулся. Он, не выпуская кабеля из рук, поворачивается назад, на пару секунд замирает. Затем начинает какой-то дикий танец аборигенов острова Кука, дрыгая ногами в сторону крысы.

Монстр, ухмыльнувшись (ну чесс слово!), разворачивается на 180 и так же, не торопясь движется обратно.

Напарник, успокоившись, снова берется за инструмент. И в этот момент я вижу стремительную атаку. Крыса на приличной скорости влетает на борт, за секунду преодолевает расстояние от клюза до нас… Дальше все, как в замедленной съемке. Я вижу, как крысак прыгает на ботинок напарника и… исчезает в штанине. Напарник поднимает на меня глаза. В глазах мольба… Далее он издает то ли мычание, то ли вой. Резко согнувшись пополам, он перехватывает грызуна на уровне колена. Его крик: «Держи, держи!!!» слышали на всех рядом стоящих кораблях.

1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14 
Рейтинг@Mail.ru