Никита Светлаков Истории Евы. Первые шаги

Глава 1

Моя история начинается со статьи в журнале «Игромания». Там рассказывали про самое эпическое предательство в истории игры, когда уставший от рутины пилот буквально в несколько кликов уничтожил один из сильнейших альянсов. Читая статью, я был привлечён масштабом описываемых событий. Тысячи игроков с одной и другой сторон конфликта.

Но вот проблема… игра платная по подписке (никакого альфа-статуса ещё нет и в помине). А я простой студент с минимумом денег… Честно поискав подобные онлайн-игры, находил только бездушные 2D-браузерки и прочий шлак.

Последний курс универа, на носу «пропащий» год в армии… и я решаюсь. По какой-то акции получил первый месяц бесплатно и следующий месяц со скидкой.

И вот я впервые запускаю легендарную Еву…

Что видит новичок, впервые запустивший игру? Сотни вкладок интерфейса, непонятно, как и куда лететь, что вообще делать. Сейчас обучающий режим максимально лоялен, а раньше был лютый хардкор.

Но мы ведь не ищем лёгких путей? Путём проб и ошибок открываю для себя, как пользоваться автопилотом, нахожу, где выдают задания, и вперёд! Быстро пропустив фрегат и эсминец, я останавливаюсь на крейсере Moa.

Вот он.

Для новичка неплохо, но видели бы вы, как я его криво оборудовал…

Суть в том, что каждый корабль нужно оборудовать. Помимо вооружения идут различные модули на щиты, броню, улучшения оружия. Плюс большую роль играют навыки на урон и точность. Грубо говоря, хорошо оборудованный эсминец легко уничтожит криво оборудованный линкор.

И вот я, весь из себя крутой капитан крейсера Moa, выхожу на задание истребить логово пиратов. Их больше десятка, а я один – всё по заветам киногероев. Стреляю, перезаряжаюсь и снова стреляю! И практически не попадаю…

Примерно так был оборудован мой корабль. Знающие люди сейчас презрительно усмехнулись.

Более-менее осмотревшись и разобравшись (для новичка) в игре, я нашёл себе цель – накопить на линкор Rokh.

Вы только посмотрите на этот брутальный километр боевого металла.

Один из впечатляющих фактов – размеры кораблей в Еве. Крейсер Moa, на котором я упражнялся в кривой стрельбе, был длиной в 334 метра. Три длины футбольного поля, если можете представить. А теперь представьте корабль длиной в километр. Вот на такую здоровенную махину я и начал усердно копить. Конечно, в игре есть корабли и побольше… например, дредноут длиной почти в 4 км или титан в 18 км. Но я предпочитаю достижимые цели, а играть мне оставалось чуть больше месяца… За это время я как раз успевал выучить навыки на линкор и должен был накопить около 200 миллионов ISK.

Путём хитрых вычислений я дошёл до того, что выгоднее не отстреливать ботов за вознаграждение, а добывать руду на продажу.

Знакомьтесь, Вентура – корабль начинающих буровиков.

Прикинув уровень доходов, решил отвлечься от изучения линкора и открыть более продвинутый корабль для копки – Ретривер.

И вот долгожданный момент – покупка и оборудование линкора. Увы, радость была недолгой: играть мне оставалась одна неделя…

Уйти я решил с огоньком. Оборудовал корабль под ПвП (наивный чукотский юноша) и полетел в опасные системы, где нет местной полиции и можно быстро с кем-то повоевать.

Отчасти мне повезло: слил я свой линкор не эсминцу, а крейсеру. Даже Т2 ударному крейсеру.

Печально вздохнув и закрыв игру, я отправился отмечать последний день «на гражданке».

Но вы же не думаете, что на этом моя история в Eve Online завершилась? Ведь уже в армии я узнал, что в игру внесли одно из крупнейших изменений…

Глава 2

Медленно-медленно тянулись дни во время службы, но всё же они складывались в недели, недели – в месяцы, и на 6-й или 7-й месяц я узнаю интересную новость: Eve Online стала бесплатной! То есть никакой обязательной подписки. Но, как известно, дьявол кроется в деталях… Аккаунты были разделены на альфу и омегу. Альфа позволяла играть неограниченное время, но с ограничениями по навыкам. Корабли больше крейсера (на тот момент) альфам были недоступны. Ну и омега представляла собой ту же подписку. Вот такой «фритуплей»… с нюансами. И всё же я был рад.

После дембеля, пройдя новый DOOM, я вернулся в Еву. Сколько я потом слышал эту фразу от других..) Сколько людей бросало играть, чтобы через месяц или год вернуться. За годы игры много раз задавался вопросом: почему так? Людям надоедает, и они уходят – это логично. Но очень многие возвращаются. Ведь альтернативы не существует. Можно найти аналог WoW или аналог WoT. Но аналога игры с боями в тысячи человек, единым сервером на всю планету и экономической системой, созданной доктором экономических наук… В общем, когда-то и я искал аналог, долго так, вдумчиво, но не нашел.

Итак, после года вынужденной разлуки с ПК я запускаю Еву. В ангаре грустно висит одинокий копатель Вентура. Грозный линкор Rokh остался в строчках боевого отчета.. но когда это меня останавливало? Плюсом было то, что я устроился на работу, и вопрос с подпиской можно было решить в принципе. К слову, не одним рублем можно оплатить омегу. Если человек хочет себе быстро и легально много внутриигровой валюты, он покупает у разработчиков плекс. За баксы, евро или рубли. Этот плекс дает подписку на месяц, и его можно продать внутри игры. Те, кто не хочет оплачивать своими кровными подписку, может накопить внутриигровой валюты и оформить подписку за ISK. Кто там у нас в деталях? Да-да, он самый. Этих исок нужно прилично, причем каждый месяц. Цена меняется в зависимости от спроса и предложения. В среднем (очень-очень средне) можно назвать сумму в полтора миллиарда ISK. Иногда меньше, иногда больше. Учитывая, что на линкор я копил почти месяц, здраво рассудил, что для первого времени буду брать подписку за рубли, а потом перейду на «самообеспечение».

Нашел рудокопную корпорацию. С блэк-джеком и… Оркой.

Что такое Орка? Вот она.

Флагман буровой флотилии. С ней даже гнилая Вентура начинает копать как экскаватор. Кстати, есть в игре экскаватор-дроны, и с ними у меня однажды произошел один конфуз, но это история будущего. А пока я прилетал с флотом на астероидное поле, Орка включала усилители, и мы усиленно копали. Сколько анекдотов было рассказано в чате..)

Вот так выглядели наши трудовые будни.

И вот, когда я дошел до Т2 бурового корабля, отвалил за него круглую сумму, вот тогда я впервые повстречался с суицидниками.

Что представляют не знающие Евы при слове «суицидники»? Грустные мальчики-девочки без смысла жизни? В игре это группа очень нехороших людей, действующих на грани дозволенной механики. В чем суть: мир Евы можно разделить на три зоны.

Безопасная в центре, где полиция уничтожит любого нарушителя порядка. Называется хай-сек. Вокруг расположены системы низкой безопасности – лоу-сек. В самых краях карты есть нули. Там не действуют никакие ограничения.

Собственно, о суицидниках: они охотятся в хай-секе. Там, где не ждут нападения. Их дешевые корабли рассчитаны на быструю выдачу максимального урона до прилета полиции. Зачастую к прилету Конкорда (так в игре называется полиция) от жертвы остаются одни обломки. И как бы невзначай прилетает грузовичок, который, конечно же, ни при чем. Он просто увидел обломки и решил посмотреть, что там осталось из груза и модулей…

Итого, примерно минус 200 миллионов.

%;*№:/-";?";!!! – кричал я суицидникам. Но им-то что? Они возродились, сели на новые корабли и полетели искать новую жертву.

А я решил рвануть в нули. Во-первых, астероидные поля тем богаче, чем ниже уровень безопасности системы. Так же и за местных пиратов дают больше награды. Сказано – сделано. Продаю пожитки, сажусь в дешевую, но быструю яхту и вперед, к новому месту жительства!

Глава 3

Что такое «нули»? По сюжету – максимально опасные места и в то же время источник хорошего дохода. Там игроки строят и разрушают империи. Более сорока прыжков через гиперворота мне пришлось пролететь до нового места жительства.

И это лишь малая часть карты…

Что меня удивило: пролетая систему за системой, зачастую я был единственным пилотом в округе. И вот регион восставших дронов, или дронреги на местном. В корпорации полтора землекопа в онлайне, но вы посмотрите, какие тут астероидные поля!

Позвольте небольшое отступление по рудокопным кораблям. Это важно для понимания моих мотивов при выборе. Итак, корабли разделены на тех-уровни Т1 и Т2.

По внешнему виду они похожи, больше отличий в характеристиках.

Из Т1 имеются: Прокурер – он лучше всех защищен и может неплохо отбиваться дронами. Ретривер имеет самый большой (из Т1) отсек для руды. Это важно, потому что при заполнении отсека нужно лететь на станцию разгружаться. Потери времени существенные. Есть еще Коветор – он самый хлипкий, с малым отсеком, но добывает быстрее всех.

Собственно, я купил Ретривер, так как добывать мне в основном приходилось одному. Да, если на поле астероидов прилетали НПС-пираты, приходилось улетать, но я решил, что это меньшее зло.

Еще один нюанс: Т2-корабли существенно дороже Т1. Если Т1 стоили 15–20 миллионов, то Т2 – все 150–200. И все же я накопил на Макинав. Улучшенная версия Ретривера с большим грузовым отсеком. Можете себе представить 30 тысяч кубометров? В него влезало даже чуть больше.

Безопасность в нулях… Где-то мяукнул кот Шрёдингера. В том смысле, что с одной стороны нули пустые. И бывает за пару часов в системе ни одного живого. Но пустота обманчива. Можно зазеваться на минуту – и вот уже на экране твои обломки разлетаются по космосу. Буровой корабль беззащитен, а нападающие в первую очередь глушат варп-двигатель, отрезая пути к бегству.

Но есть локальный чат. Слава локальному чату! Ведь он всегда показывает, кто есть в системе. Первое, чему учат в нулях: любой нейтрал однозначно враг. Если копаешь и видишь появившегося нейтрала – лети в док станции или цитадели.

Собственно, первое время, поглядывая на «локал», мне удавалось сохранять в целости свою дорогую «лопату». И тут пришла беда откуда не ждали.

Следующий фрагмент можно смело назвать – жадность фраера сгубила.

Макинав может запускать двух дронов. Либо боевые для защиты, либо буровые, чтобы больше добывать. Поскольку боевыми дронами можно отбиться только от эсминцев, была отработана тактика перелетов: когда по прилету НПС-пиратов я просто перелетал на другое поле. Важно то, что непись не блокирует варп-двигатель (в основном, но тогда я думал, что всегда).

И вот прилетела такая козявка. Я её вам стрелочкой выделил.

И заблокировала мне варп-двигатель! А с собой у меня только буровые дроны. И в корпорации в онлайне только я один. Это даже не рука-лицо, это целая нога-лицо. Не улететь, ни уничтожить эту козявку. Минус Т2-корабль. И виноват только я со своим «копать на 5 кубов больше».

Больше я без боевых дронов не летал…

Именно в нулях впервые встретил настоящего рудокопного мастодонта – Rorqual, или Рорку на местном. Для меня, как новичка, его возможности и внешний вид впечатляли. «Когда-нибудь у меня будет такой», – сказал я себе, благоразумно не уточнив, когда это наступит.

Вот он в мобильном и разложенном виде.

Орка со своими бонусами тихо плачет от зависти. Доходило до того, что я только и успевал разгружать трюм под новые партии руды. Денег стало ощутимо больше. Параллельно взял линкор, на этот раз ракетный Raven.

Встал вопрос: куда идти дальше? Добывать руду не сложно и прибыльно, но Рорка в одиночку долго не живет – в этом я убедился, узнав, что сокорпу уничтожили его корабль. И недели с ним не полетал… Да-да, каким бы сильным и защищенным ни был корабль – игроки соберутся флотом и задавят количеством. В нулях вопрос часто стоит в том, можешь ли ты себе позволить потерять корабль или нет.

Был другой путь – уничтожать НПС-пиратов за награду. Роль пиратов в дронрегах играли восставшие дроны. Минусом был постоянный напряг в тыканье клавиш. Плюсом – корабль для «фарма неписи» куда зубастее бурового.

Перебирая ветки развития, меня привлек Nyx. Только посмотрите на этого красавца.

Если в Rokh просматривается брутальная сила, то тут видна эстетика.

Увы, прикинув и так и эдак, получалось, что ни накопить, ни построить его в обозримом будущем не получится. Самый дешевый на тот момент во всей игре стоил 15 миллиардов. Пятнадцать, Карл! Я и один тогда с трудом представлял. И это еще на задворках, в другом регионе. Пойди доставь его оттуда. В ближайших местах цены вообще начинались от 18… Все же корабли класса супер-капитал легко не достаются. Но есть Thanatos – младший брат Nyx. Конечно, тут, что называется, труба пониже, дым пожиже… но все же капитальный корабль. Космический авианосец, несущий флотилии истребителей.

Вот так выглядела моя цель того времени.

Я решил его строить. Да-да, вот такую махину длиной в несколько километров. Капитальные корабли строят из блоков, которые в свою очередь строятся из набора минералов. То есть теоретически можно в одного, добывая руду и перерабатывая её в минералы, построить с нуля целый авианосец. Заманчиво?

А как вам два месяца реального времени на изучение всех необходимых навыков для управления такой махиной? Я ведь не говорил: в Еве прокачка имеет двоякий привкус. С одной стороны, система проще некуда – поставил навыки в очередь, и они качаются. Сами. Причем не важно, в онлайне ты или мирно спишь под одеялком. Но вот время прокачки… Если простой крейсер прокачать на раз-два, то дредноут… мазершип или (о ужас) титан… У людей уходят целые годы для прокачки всех необходимых навыков под супер-капитальные корабли.

Но мне, чтобы управлять Танатосом, годы не требуются. «Всего-то» два месяца на изучение навыков.

Что нам стоит дом построить? В смысле, наш маленький авианосец. А дорого стоит. Почти миллиард себестоимости. Ведь помимо банальных минералов нужны копии чертежей и для самого Танатоса, и для блоков, из которых он собирается.

Вот для наглядности.

Сейчас в разы усложнили строительство капитальных кораблей, и построить его в одного крайне затруднительно, ведь помимо минералов нужны лунные и планетарные материалы. Причем многократно переработанные.

Вообще, производство в Еве очень близко к реальности, учитывая все цепочки от первичных ресурсов до товара. Вот взять утюг. Самый простой, у многих дома стоит. Что там сложного? Провода, пластмасса и металл. Но если проследить все цепочки от исходников до товара… Тут сам Джигурда полысеет. Ведь ладно выплавить металл для подошвы и проводки, а сколько цепочек проходит нефть до пластмассы, а простейшая микросхема?

Вот и тут: помните разницу в цене между Т1 и Т2 кораблями? Десятикратная! А все потому, что для Т2-производства нужно переработать лунные материалы в полимеры, из полимеров произвести детали и уже, добавив планетарных материалов из Т1, собрать Т2-корабль.

Честно скажу, за все годы игры чего только не строил, но за Т2 не брался.

К счастью, в те времена капиталы по сути требовали лишь дофига минералов на постройку, так что копать, копать и еще раз копать.

Шел второй месяц моего стахановского бурения. Навыки прокачивались, со стапелей сошли первые блоки моей будущей гордости. Было решено добывать на Т1-буровике, так как потеря Т2 существенно отбрасывала прогресс строительства, а Т1 окупал себя за пару дней.

И тут случилась одна история… Честно сказать, стыдно за нее до сих пор. Вроде и не совсем плохо поступил, а осадочек висит…

Глава 4

В игре несколько видов космических сооружений. Станции, существующие с первого запуска сервера (их даже уничтожить нельзя), и цитадели, которые строят игроки. В нашей корпорации в основном были промышленные цитадели. Помимо безопасного дока, цитадель даёт швартовку, когда близко стоящий корабль как бы обволакивает силовым полем станции.

В очередной раз возвращаясь к цитадели на разгрузку, я увидел обломки Орки. Предполагая произошедшее, я воссоздал печальную картину: скорее всего, человека отвлекли срочные дела, и он с добычи прилетел к цитадели. Убедился, что его пришвартовало, и ушёл. Не войдя в док! Да, пришвартованный корабль невозможно атаковать, но можно вытолкать за зону швартовки! Увы, механика столкновений Евы далека от идеала, и за пару минут даже небольшой корабль вытолкает здоровую Орку за километр от станции.

Последствия чего я и наблюдал.

Пробежавшись по корпоративному чату, обнаружил, что пилота уже нет в онлайне. А в обломках осталось более ста тысяч кубов руды! Такой объём мне и за целый день не накопать, а тут лежит и скоро исчезнет после перезагрузки сервера.

Знаете, когда рядом с вами большое искушение, очень легко найти себе оправдание. Руда ведь исчезнет, если не забрать, так? И если владелец увидит, как с его обломков грузовичок вывозит руду, оправдаться вполне возможно. Более того, если в корп-чате владелец пожалуется, что его выкинуло из игры, а когда смог зайти, обнаружил лишь пустые обломки… Можно будет героически отдать руду.

Раз шесть или семь гонял свой грузовой корабль к обломкам, заполнял под завязку рудой и летел назад на разгрузку. Перетаскал всё в цитадель, поглядывая, не заонлайнился ли владелец… Несколько дней прошло, не написал владелец ничего в корпоративную почту, и отправил я руду на переработку… Да, можно было написать человеку личным письмом: так и так, собрал твою руду с обломков, могу передать на цитадели. Но ведь обломки с рудой исчезли бы так и так. Что говорить, оправдание себе порой так легко придумать.

Хоть и приблизил меня этот момент к постройке Танатоса, но стыдно до сих пор. Потом уже, вспоминая историю, хотел найти пилота да сделать перевод примерно на стоимость той руды. Но увы, был я уже в другой корпорации и никнейма его не помнил…

В процессе строительства образовался неучтённый конфуз. Блоки имели объём в 10 000 кубометров, и в мой грузовичок влезало всего два таких.

Таких блоков по первым подсчётам выходило почти 50! Проблема в том, что блоки собирались в одной цитадели, а сам корабль должен был строиться в другой. 25 варп-прыжков туда-обратно! Сделав первые пять, на меня напало уныние, но тут нежданно пришёл на помощь глава корпорации. Ведь у него был Харон.

Знакомьтесь, фрейтер Харон. Такие корабли в игре зовут просто – фура.

В то время, когда я мог от силы перевезти двадцать тысяч, Харон мог перевозить больше миллиона кубов! Вы можете себе представить миллион кубометров?

В общем, перевёз он весь мой груз за один рейс, не напрягаясь. Даже предложенную плату не взял. Впрочем, он знал, что я строю, и как глава был заинтересован, так как в корпорации есть налог с награды за убийство пиратов. Поэтому он логично рассудил, что появление авианосца, способного изничтожать непись пачками, даст хороший плюс корпорации.

Итак, горы астероидов перекопаны, миллионы тонн руды переработаны ради одного корабля. Играет бравурный марш – я нажимаю кнопку «запустить производство». Таймер пошёл, пятнадцать дней… реального времени. Вот так, это вам не какой-то фрегат слепить.

Постройка корпуса – полдела, ведь нужно оснастить корабль. Модули на авик не простые, а золотые, капитальные. И цены на них… тут уместны оба слова.

Что ж, снова копать и крабить.

Да, уничтожение НПС-пиратов за вознаграждение в игре называют одним словом – крабство.

Как там говорят?

– Здравствуйте, меня зовут NEON и я краб. \/_оо_\/

– Клац! \/_оо_\/

– Клац. \/_**_\/

– Клац! \/_оо_\/

Собственно, для копки на этот раз выбрал защищённый Прокурер, а для крабства – дальнобойный Рэйвен.

Дальше будет история под заголовком «слабоумие и отвага».

Руду я и раньше только частично продавал, а теперь большая её часть шла на продажу. Покупали её производственники на переработку, но вот проблема – в нашем захолустье «полтора землекопа» (однажды в шутку даже предлагал переименовать так корпорацию) руду скупали прискорбно дёшево. Да, глава корпорации имел джамп-фрейтер для перевозок на дальние расстояния и мог доставлять грузы в хай-сек. Но тут уж он не занимался благотворительностью и брал плату за каждый кубометр. Руду можно сжать на цитадели (и это реально помогает в перевозке), но всё равно на доставке выгода теряется. Есть ещё вариант: в семи прыжках по гиперворотам был крупный производственник, скупающий руду по хорошим ценам.

Всего семь прыжков, туда и обратно! Приключение на двадцать минут!

Первую ходку я к собственному удивлению прошёл спокойно. Нули были пустынны, на борту у меня аж пять боевых дронов, так что от игроков я был готов спрятаться, а неписи – надавать по их двоичным щщам. Слабоумие и отвага, помните?

Ко второй ходке я набрал сжатой руды на 150 миллионов. Семь прыжков, нули же у нас пустынные…

Нет, меня не поймали игроки, как вы сейчас подумали, всего лишь на очередном прыжке я увидел сообщение: «впереди вторжение Саньша».

– Что ещё за «Саньша», боты какие-то вроде? – подумал я и полетел дальше.

Какой симпатичный у них фрегат с ирокезом.

– Долбаные Саньша! Драть вас семерых через лисий пень! – кричал я, когда прямо на воротах звено их кораблей тактично заглушили мой варп-двигатель, легко выстояли под огнём дронов и не спеша подорвали корабль.

Я летел обратно, кипя праведным гневом. Что это за непись такая!? Ну сейчас сяду в свой линкор, и мы посмотрим, за кем последнее слово…

Трясущимися руками прикуривая первую за месяц сигарету, я думал о том, что любые потери – это в первую очередь опыт… ну и о несправедливости бытия, как же без этого. А где-то там, в глубинах космоса, остывали обломки двух кораблей: бурового Прокурера и боевого Райвена.

Уже потом, вникая в теорию, я узнал, что нация Саньши далеко не простые боты. Их создали по примеру игроков, они оборудованы схожим образом и крайне опасны. При «вторжении Саньша» собирают флоты рейдеров – усиленных линкоров с продвинутым фракционным вооружением. Куда там мне, на простом одиноком Рэйвене…

Многие бросали игру, не выдержав потерь. Некоторые потери идут от незнания, другие – от самоуверенности, а зачастую – от всего перечисленного вместе. Ева отлично проверяет на прочность. Её истоки идут к началу двухтысячных, когда с игроками не принято было церемониться. Некоторые ругают её за такой подход, когда буквально нет безопасного космоса, другие уважают.

Затушив бычок, я решительно пошёл подбивать баланс, ведь уже через сутки сойдёт со стапелей моя гордость – первый и далеко не последний капитальный корабль.

Глава 5