Дмитрий Кашканов
Blue Sky
Вдруг, через несколько минут, позади меня раздался топот и громкий вой. Кто-то хрипло выкрикивал какие-то непонятные слова и звуки и бежал по проходу вперед.
Я снял маску и увидел впереди удаляющуюся серую спину моего соседа с кресла 19D. Он бежал вперед, держал над собой свой пакет и громко кричал.
Потом он заскочил за занавеску бизнес класса, раздался негромкий хлопок, на мгновение из-за занавески появился белый дым, ударило по ушам, салон наполнился туманом, началась сильная вибрация, закричали люди, выпали кислородные маски.
Я схватил свою маску, дернул её и надел. Начал поступать кислород. Пассажирка, сидевшая у окна, спала, когда все случилось. В панике она замахала руками и оторвала одну из масок. Хорошо, что на нашем блоке нас было только двое и поэтому я помог ей надеть оставшуюся маску.
Когда давление совсем упало, наступила относительная тишина. Пассажиры перестали кричать, сидели и ждали развязки. Мне показалось, что самолет не снижается, хотя в такой ситуации экипаж обязан был выполнить Emergency Descent. До Кавказского хребта было еще далеко, за час полета мы должны были находиться где-то над Воронежской областью с равнинным рельефом.
Я глянул в окно и увидел, что спойлеры не выпущены и значит мы или не снижались вообще, или снижались очень медленно. Через пятнадцать минут такого полета кислород в масках закончился бы и все, вероятно, погибли бы.
Я решил не ждать, сделал несколько больших вдохов из маски, потом снял её и побежал вперед к кабине пилотов, думая, что есть шанс, что, если экипаж вышел из строя, я смогу заменить их.