Владимир Васильев
Ведьмак из Большой Москвы
Тем временем из локомотива выбрался живой, с такого расстояния не разберешь кто, но по повадкам вроде орк или метис с орочьей кровью. Почти сразу оттуда, откуда недавно пришел ведьмак, подкатила и легковушка – прилизанный черный «Князь», родом из самого центра Москвы, не иначе. На таких ездят либо шишки районного масштаба, либо абстрактные бандиты с претензией на легальность.
– Ух ты, – тихо-тихо пробормотал Геральт. – Как интересно.
Нужно было подбираться поближе. Но как? Афишировать свое присутствие он не спешил, а незаметно подобраться нет возможности.
Ну, почти нет…
Место открытое. Прыгнуть, что ли, на рельсы и вдоль приступка? Так это достаточно эфемерное укрытие. И локомотиву видно, и из кабины, да и «Князь» стоит таким образом, что проглядеть крадущегося по рельсам ведьмака может только слепой. По складам? Так ведь длинное помещение разделено внутри глухими бетонными переборками через каждые полста метров.
«А по крыше? – подумал Геральт. – Чем не мысль?»
Над приступком нависал сплошной козырек, поддерживаемый потемневшими от времени деревянными столбами. Шифер тоже выглядел старым, но, если правильно ступать, – можно прогуляться даже по столь ненадежной кровле и нигде ничего не повредить.
Кошкой Геральт скользнул к ближайшему столбу; кроясь за ним, потихоньку взобрался на козырек и распластался на усеянном разнообразным мусором шифере. Полежал с минуту, приподнялся и выглянул – ни намека на тревогу. Из «Князя» выбрались двое и о чем-то оживленно беседовали с машинистом локомотива. Еще один живой стоял чуть в стороне – кажется, таращился на платформу-кран.
Без несвоевременной суеты ведьмак перебрался на противоположный скат складской крыши, исследовал открывшуюся территорию, нашел ее свободной от нежелательных наблюдателей и принялся пробираться в нужном направлении. Без излишней спешки, но весьма проворно: со скоростью размеренно идущего человека. В положении ведьмака эту скорость можно было счесть вполне приличной.
В конечном итоге ведьмак подобрался совсем близко, настолько, что стал явственно различать голоса говоривших. Внизу спорили.
– …сами поглядите! – вещал тот, кто пригнал сюда локомотив. – Как он через забор переберется? Разве только систему порвет и стену проломит!
– А мне плевать! – зло возражал ему один из пассажиров «Князя». – Там такой тоннель прорыли – мама дорогая! Бульдозер и тот меньше бы шухеру навел! Причем все это за двадцать минут, не больше! Что вы тут выпустили, шахнуш тодд?
– Да кран, ерш твою медь, обычный кран! Вон, смотри, новехонький совсем, еще смазка не впиталась! Как ожила линия, один кран довелся, еще три в работе! Хочешь – сам в цех пройди и полюбопытствуй!
– И пройду!
– И пройди! Что увидишь – все твое!
«Кран, – подумал Геральт недоуменно. – Какой, к домовому, кран? Причем здесь кран? Кран точно стену не преодолеет, разве что карьерный, шагающий… Да и то вряд ли. Сломает, точно. А эта тварь стены даже не коснулась, только в кварталах бесчинствовала. Тут не кран искать нужно, а что-то совсем новое, не серийное. Скорее всего, штучного выроста. Или выпуска, так вроде бы говорят заводчане?»
– А сюда-то ты его зачем притолкал? – нейтрально спросил второй из «Князя».
Машинист локомотива долго не отвечал: верно, и сам не мог понять – зачем. В этом не было ничего удивительного, по крайней мере, для Геральта. Ведьмаки прекрасно сознавали, что не только живые управляют машинами. Машины тоже управляют живыми. Руки живых крутят баранку и дергают за рычаги, эманация машин воздействует на желания и поступки живых. В мире все взаимосвязано… Просто не все готовы это признать.
Наконец машинист собрался с мыслями:
– Эта… Далеко ж сюда тащиться. Вот я и приехал.
– А кран зачем зацепил?
– Я его и не отцеплял. Со вчера.
Голос машиниста стал почему-то мрачным дальше некуда. Геральт вслушивался со все возрастающим интересом.
– Не отцеплял? Замечательно. А на ночь ты где э-э-э… парковался?
– В смысле? Где ночует локомотив? В ангаре, по-за цехом. Где обычно.
– Ангар запирается?
– Не-а. Зачем? Бывает, ночью куда приходится сгонять, завод-то большой.
– Ну и как? Гонял в эту ночь? – вопросы снова стал задавать первый. Он слегка успокоился, пока говорил напарник.
– Я – нет, – мрачно ответил машинист.
– А он?
Речь шла, видимо, о локомотиве.
– А он выезжал, – буркнул машинист и смешно захрюкал. Теперь у Геральта не осталось сомнений: это либо орк, либо полуорк. – Потому как я его оставлял платформой к тупику, а наутро гляжу – платформой к воротам стоит.
– Значит, – подытожил собеседник, – он вполне мог этот кран сюда ночью притаранить?
– Мог, – скрепя сердце согласился орк. – Да только зачем? Все одно за стену ему не выбраться… Я думаю, они к материальным воротам мотались. По ночам машины вечно там трутся, сколько раз замечал. Погрузка там, разгрузка… Как раз для крана.
– Ладно, Бонси. Поехали, цех поглядим… – вмешался второй из «Князя». – Все равно технику Римасу докладываться. А я о том, чего не видел, не докладываю.
Ему никто не ответил.
Геральт осторожно подполз к самому коньку и выглянул. Стала видна верхушка крана на платформе – длинная решетчатая стрела на рогатой подставке, массивные блоки и скошенный куб кабины. Кран и впрямь выглядел новеньким, блестел на загляденье. И смазка действительно еще не впиталась. А на зеленой дверце кабины отчетливо проступал горизонтальный ромб с тремя буквами – ХТЗ. Буква «Т» была больше остальных и простирала над соседками перекладинки, словно оберегала, заслоняла крыльями от неведомых опасностей.
«Техник, – мысленно повторил Геральт. – А ты, оказывается, в это дело замешан… Если речь, конечно, о том самом технике».
Но что-то подсказывало Геральту: речь именно о том. О технике, который сегодня прогнал стихийную делегацию в лице ведьмака, кобольда-механика и водилы-орка от здания киноцентра.
Скорее всего, техник затеял оживить одну из новых технологических линий завода. И оживил на свою голову. А кран тут наверняка ни при чем. Завод породил монстра, техник возмутился, а заводчане для отвода глаз подсовывают злополучную субъединицу железнодорожного восстановительного поезда. Первую попавшуюся под руку машину. Вот, мол, извольте убедиться, завод порождает именно это, а не то, что втихую рушит дома в соседних кварталах – на счастье, кстати, нежилых. Это объясняет все: и то, что техник отмахнулся от ведьмака и скорых послов на завод, и реакцию заводского клана, приславшего на встречу всего-навсего машиниста. Странно только, что встреча состоялась здесь, буквально на задворках. И странно, что он, ведьмак, тоже оказался в этом месте.
Но если уж повезло – нужно пользоваться. Внизу одобрительно цокали языком.
– Красавец какой! Ты только погляди, Бонси!
– Как есть красавец! – тут же подтвердили снизу, только голос был не Бонси, а орочий. Стало быть, машинист.
И Геральт рискнул.
Он иногда действовал так, отрешаясь и как бы наблюдая за собой со стороны. Нагло, отважно и по большому счету безрассудно. Хотя если начинало везти – стоило этим пользоваться, стоило.
Бесшумно спрыгнув с крыши на зады склада, Геральт тотчас шмыгнул к углу, пригнулся и выглянул.
Тупик и колесная пара, в щель между низом платформы и рельсами видны протекторы «Князя». Ничьих ног в поле зрения нет.
Вдоль торца, на четвереньках. Вдоль приступочка…
Вот и ноги, четыре пары. Молчаливый зритель из автомобиля присоединился к своим коллегам и орку-аборигену. И стоят, как на заказ, спинами… Бросок к платформе, контрольный взгляд… Все еще не смотрят. До «Князя» метров семь.
Ну, теперь только бы автомобиль не испугался и не шарахнулся ненароком.
Но у «Князя» оказались воистину княжеские нервы – ведьмака он вниманием не удостоил. Ну и ладно.
Хоронясь теперь за обтекаемым корпусом москвича, Геральт добрался до багажника. Утопил круглую кнопку, стараясь не издавать лишних звуков.
Надо же, не заперто! Лишь бы места хватило, а то, не приведи жизнь, багажник забит каким-нибудь барахлом.
Привстал – в багажнике наличествовали запасное колесо и картонный ящик из-под водки. Свободного места оставалось как раз для средних размеров ведьмака в походном снаряжении.
Багажник Геральт прикрыл так же тихо.
«Авантюра, – с отвращением подумал Геральт. – Чистейшей воды авантюра. Ну да ладно, авось выкручусь как-нибудь…»
Он перетянул шмотник на правый бок, чтобы не давил в спину, и замер, свернувшись калачиком. При этом он случайно толкнул ящик – там ощутимо звякнуло.
Видать, и вправду водка.
«Князь» тронулся спустя минут пять. Геральт так и рассчитывал: поговорят еще немного и двинутся. Жаль только, хоть голоса в багажник и доносились, но слов разобрать не смог даже Геральт с его ведьмачьим слухом. Хотя должен был, по идее. Похоже, у такой знатной машины звукоизоляция еще та. Но зато и Геральта в багажнике никто не услышит, если шевельнется ненароком или тряхнет на ухабе. Хотя, опять же, «Князя» – не тряхнет. Железно.
Едва тронулись, засек время. Благо светящиеся стрелки часов увидел бы и подслеповатый бескуд, даром что в багажнике «Князя» было темнее, чем ночью в проявочной.
Одиннадцать минут сорок семь секунд до полной остановки. Ощутимо клацнули дверцы – раз, другой, третий.
Геральт выдержал короткую паузу, подцепил пальцем тягу запорного механизма и попробовал приоткрыть крышку багажника. Чуть-чуть, чтобы открылась лишь узенькая щель.
В поле зрения попала широкая, мощеная старомодным булыжником аллея с портретами каких-то местных воротил по краям. Метров через полста аллея венчалась круглой клумбой; дальше вставало какое-то здание, этажей не меньше чем в пять – верха Геральт сквозь щель не видел. Имелись в поле зрения и живые: два субъекта – могли оказаться и людьми, и орками, и кем-нибудь еще – ковырялись в земле посреди клумбы; еще трое шли по аллее. Прочь шли. В данный момент в сторону «Князя» никто не смотрел.
Геральт решительно приоткрыл крышку пошире и вывалился наружу, на миг задержавшись в полувертикальном положении. Разумеется, чтобы закрыть багажник. И, естественно, проделал все это бесшумно.
Хорошо, когда тело все делает самостоятельно, почти без осознанных усилий, на рефлексах.
А в следующий миг Геральт поднялся на ноги и как ни в чем не бывало вышел из-за малонервного «Князя». Или не малонервного, а специально обученного – мало ли кого возили в этом багажнике к ближайшему карьеру или мосту? Чтобы пустить пулю в лоб, столкнуть за край и обрушить поверх несколько тонн земли с крутого склона. Или сунуть ногами в таз, полный отвердителя-мгновенки, и с этой неподъемной гирей – в воду…
Автомобили натаскивают и на это. Не реагировать на смерть живых и на их страх перед смертью – страх, который легко ощутит любая машина.
«Князь» стоял перед зданием, которое кланы обыкновенно называют заводоуправлением, а попросту – когда управой, когда Белым домом, когда еще каким-нибудь едким словечком. Главарь клана неизменно селится здесь; здесь же, как правило, располагается самый лояльный к обитателям завода пропускной пункт. Примечательно, что снаружи его проницаемость не ниже, а, наоборот, выше, чем у остальных проходных.
Промах.
Геральт ожидал, что Бонси со товарищи, как предлагал орк-машинист, двинутся в цех. А приехали в управу – надо полагать, побеседовать с главарем заводчан. Ведьмаку же куда интереснее было взглянуть на цеховую технологическую линию и на доводящиеся три «изделия», о которых упоминал все тот же орк-машинист.
Конечно, разговор подручных техника с заводчанами тоже представлял интерес, но в управу посторонний человек не проникнет. Сюда и заводчане-то далеко не все за долгую жизнь попадают.
Поэтому Геральт вскользь мазнул взглядом по фасаду управления, по уже знакомой эмблеме с тремя буквами ХТЗ в ромбе и большой вычурной табличке у входа (крупная надпись «Харьковский тракторный завод» и несколько мелких), по смутно виднеющимся сквозь дверные стекла фигурам живых в вестибюле, повернулся и пошел прочь.
Его могли и окликнуть, если следили за территорией. А могли и не окликать, ведь обыкновенно так уж стеречь вход в управу изнутри не нужно. Снаружи – дело другое. В общем, баш на баш, как повезет.
Повезло. Снова повезло – даже странно. Обычно на каждый успех приходится пахать как проклятому и за каждую улыбку фортуны платить травмами и увечьями, а значит – болью.
Но сегодня ведьмаку подозрительно везло. А если какое-то время подозрительно везет – жди беды.
«Так, – думал Геральт, – главное – не злоупотребить… Главное – не злоупотребить…»
Живые на клумбе, оба просто люди, при его приближении разогнули сутулые спины, поглазели несколько секунд, а потом дружно поклонились. Два продолговатых ящика, стоящих тут же, на клумбе, полнились саженцами каких-то цветов или кустиков. Ботаникой, в общем. Полклумбы уже было засажено, а у ног трудяг-садовников стоял третий ящик, полупустой.
– В каком цеху доводка? – спросил Геральт так, будто имел право спрашивать.
– В сорок третьем, уважаемый, – тотчас ответили оба, хором.
– Вон в том, – добавил один и указал рукой, в каком именно.
Геральт поглядел – это был единственный цех в поле зрения, который выглядел действующим: дымки из труб, вспышки сварки в окнах, въезжающие во многочисленные ворота вагонетки… Можно было и не спрашивать.
Величаво кивнув, ведьмак зашагал в указанном направлении. Молча.
Ведь те, кто имеет право спрашивать, обыкновенно теряют способность благодарить. Разве что кивнуть – чуточку снисходительно, но все равно с нескрываемым чувством собственного превосходства.
Обычное дело. Сплошь и рядом.
Не успел Геральт дошагать до цеха, как понял: все плохо. Везение, видать, поструилось и иссякло.
Его заметили издали. Подпустили поближе, а потом у ворот, в которые только что въезжали вагонетки, появились живые; и в них легко угадывались отнюдь не работяги вроде давешних садовников, а тертые и тренированные боевики. Причем и явные заводчане из местного клана (Геральт таких за версту распознал бы), и из свиты техника. Вторые – при костюмах, при галстуках и с легкими припухлостями в области подмышек.
Геральт зыркнул назад: один из садовников держал руку у уха. Не иначе, с кем-то говорил по мобильнику.
Вот тебе и везение, ведьмак.
Он рванулся влево, потому что знал: по меньшей мере в одиннадцати минутах неторопливой езды на «Князе» – граница. Система, полоса и стена с колючкой по верху. А как далеко завод простирался в иных направлениях, Геральт представлял плохо. Бежать, конечно, придется дольше, чем одиннадцать минут, да и то – лишь если позволят.
Охрана бросилась наперерез беспорядочной стайкой. Все – и заводчане с ружьями, и свита техника. Уже вооруженная пистолетами, которых еще миг назад ни у кого в руках не было. Некоторые второй рукой умудрялись будить мобильники (или рации) и куда-то звонить.
Впрочем, почему «куда-то»? За помощью, конечно.
Геральт успел пробежать метров двести, когда позади еле слышно заурчал автомобильный двигатель. Но зато впереди, совсем близко, вставал цех – мертвый и безжизненный. Ни отсвета в пыльных окнах, поделенных на квадратики мелких оконец, ни дымка над плоской крышей, ни единых открытых ворот.
И, что в данный момент радостно, – ни души.
От бегущих Геральт оторвался шагов на полста. Все-таки у тех дистанция была самую малость длиннее. Ненамного, но сейчас-то счет шел на вдохи-выдохи. От «Князя», который и по заводскому бездорожью честно выжал свою сотню за десяток секунд, ведьмак оторвался меньше. В основном ввиду того, что «Князю» пришлось подруливать на старте, почти разворачиваться.
За пару шагов до стены Геральт прыгнул, уцепился за криво торчащую из кладки арматурину (ясное дело, замеченную еще на бегу), подтянулся, ударил правой ногой о кирпич, описа́л коротенький полукруг справа налево и с хрустом ушел в окно.
Голову и не защищенную перчаткой руку посекло осколками, но худшим оказалось не это. Приземляться пришлось на спящий неведомо сколько лет фрезерный станок, а это – если кто не знает – поразительно изобилующая металлическими выступами и неровностями хреновина.
