Радик Кагиров
Инженерия улётных историй
То, что делает сейчас Илон Маск – это вообще тесный сплав PR-стратегии и ракетного конструирования, техно-дизайна и медиапланирования.
Авиация и космос плотно переплетались с кинобизнесом и у другого эксцентричного американского предпринимателя и миллиардера – Ховарда Хьюза. Он создавал новые самолеты и сам лично их облётывал, а с началом космической эры занялся производством спутников-шпионов. При этом Хьюз снимал фильмы, бившие рекорды кассовых сборов (Hell's Angels, Scarface и др.). Первым делом у него, конечно, были самолеты, но и о девушках-актрисах он умело заботился. Например, инженерные знания он применил, когда изобрёл и сконструировал бюстгальтер (push-up bra), который особенно выгодно подчёркивал прелести актрисы Джейн Рассел в фильме The Outlaw.
А осуществлённый американцами в 2005 г. проект вообще непонятно как охарактеризовать – то ли научно-исследовательский эксперимент, то ли киношно-символическое шоу:
В окрестностях Юпитера космический зонд "Deep Impact" выстрелил ударным "импактором" по ядру кометы Темпля-1. Событию придали максимально возможную символичность. Зонд NASA назывался "Deep Impact", так же, как нашумевший в 1998 г. фильм-катастрофа. У нас название блокбастера перевели как "Столкновение с бездной". Там, чтобы избежать мировой катастрофы, к комете отправился российско-американский космический корабль "Мессия", с целью изменить траекторию кометы с помощью ядерных зарядов.
Причём, реальный "Проникающий удар" (Deep Impact) произошёл аккурат 4 июля 2005 г., в день национального праздника США. От столкновения, эквивалентного взрыву пяти тонн динамита, выбросилось 10 тыс. тонн вещества – яркость кометы увеличилась в шесть раз, и получился как бы праздничный фейерверк. К тому же, это совпадение по датам перекликается с другим фантастическим боевиком – "День независимости" (Independence Day, 1996) Роланда Эммериха. Сюжет фильма о том, как на Землю началось масштабное вторжение инопланетян и всех спасли бравые американские военные, отчего внутренний праздник США разросся до торжеств по всей планете.
Всё-таки американцы мастера пиара, и их Голливуд во многих делах незаметно рулит.
Кувырки и горки
Вы когда-нибудь задумывались, почему на всех детских площадках есть горки? И почему зимой, столетиями, катаются повсюду на снежных горках? Зачем в тех местах, где снега никогда не бывает, бешено гоняют по песочным дюнам на джипах? Отчего в мультиках герои так часто куда-то летят, несутся, съезжают и соскальзывают? Почему это так распространено?
Не только деткам, но и взрослым нравится нестись по водным горкам и кататься на санках, нравится серфить на волнах и слаломить на горнолыжках, нравится гонять на автомобилях и даже на, прости господи, самокатах. Люди любят "движуху", обожают аттракционы. Даже если сами не участвуют в каких-либо стремительных перемещениях с непредсказуемыми поворотами, то хотя бы с удовольствием смотрят, как это делают другие.
Даже звери любят кататься. Вороны делают кувырок за кувырком, пользуясь порывами ветра. Панды с удовольствием скользят по снегу и по траве. Морские животные резвятся в водных потоках.
Практики от зрелищных индустрий эти предпочтения публики хорошо знают, а научным теоретикам ещё предстоит разобраться в причинах такой любви к "горкам". Но это явно очень глубокие механизмы восприятия. Основные причины этих пристрастий:
– От быстрого спуска или резкого движения выбрасывается адреналин, ощущение "приключения" активирует в мозге дофаминовую систему вознаграждения. В результате создается ощущение восторга и радости, счастья и удовлетворения.
– Даже виртуальные перемещения отчасти тренируют моторику, координацию и равновесие. Мозг любит поучиться – на всякий случай. И он себя вознаграждает за усвоение нового, что ему может где-то пригодиться
– Когда есть ощущение, что покрутился-повертелся, то отпускают "залипшие" мысли и состояния – происходит эмоциональная разрядка, высвобождается накопленная энергия и стресс. В результате положительные эмоции и выход за рамки повседневности.
Стремительные "покатушки" захватывают дух. Поэтому киношники, мастера захвата и удержания внимания, постоянно демонстрируют нам такие сцены:
– скоростные погони на автострадах;
– полёты на мётлах, вертолётах и на драконах;
– слаломы на ледяных и водяных склонах;
– заковыристые пролёты камер через эпичные сцены; мудрёные переключения кадров в монтаже;
– пробросы в пространстве и времени, и т.д. и т.п.
