Пивоваров Виктор
С друзьями – по Санкт-Петербургу. Вокруг Сенной
Подвал под вторым двором предназначался для хранения дров, для чего второй двор был поднят против первого на один метр на бетонных сводах. По этому поводу журнал «Зодчий» в 1904 году сообщал: «В сводах по всей длине двора сделаны иллюминаторы и чугунные овальные люки для спуска дров в дворовый подвал. <…> В подвальном помещении расположена также мусоросжигательная камера. В каждой квартире имеются приёмники, в которые выбрасывают мусор и помои; жидкость отделяется и попадает в сточные трубы, а твёрдые отбросы, по особо устроенной трубе, направляются в подвальное помещение, в котором расположены сборники; отсюда отбросы накладываются в приспособленные тележки, на которых подаются в мусоросжигательную печь; камера последней выложена изразцами, что даёт возможность держать её в полной чистоте, обмывая каждый день водой из брандспойта». И там же: «На чёрных лестницах устроены электрические подъёмники для дров, которые могут подавать сразу 4 вязанки дров, причём внизу дрова накладываются одним дворником, а другой выкладывает их в квартиры. <…> Квартиры имеют много удобных хозяйственных приспособлений; нет уголка в коридоре, где-бы ни было шкапчика, чуланчика, холодника для провизии и других удобств».
«Перевернутая табуретка»
На левом берегу реки бросаются в глаза 4 дымовые трубы, которые у горожан ассоциируются с перевёрнутой «табуреткой» или «греющимся на солнце слоном». Это комплекс (административное здание, машинный зал, трубы и жилой дом) центральной электрической станции Бельгийского акционерного общества (наб.Фонтанки, 104), построенный в 1899 году по проекту архитектора Петра Сергеевича Самсонова и гражданского инженера Николая Фёдоровича Савельева.
На этом месте, рядом с Введенским каналом, предполагалось соорудить Царскосельский вокзал железной дороги Санкт-Петербург – Царское Село, но владелец земельного участка запросил тогда слишком большую цену и вокзал возвели на Загородном проспекте.
Введенский канал, названный по близлежащему Введенскому собору Семёновского полка, соединял Фонтанку и Обводный канал. Он был прорыт в 1807-1810 годах по проекту инженера Фёдора Ивановича Герарда и использовался для судоходства и водозабора. Относительно недавно, в 1967 году, канал засыпали за ненадобностью.
Набережная Фонтанки, дома 81, 79
Впереди предмостная площадь, которую образуют дома 81 и 79, построенные с отступом от красной линии набережной, в соответствии с генеральным планом архитектора Алексея Васильевича Квасова.
Великолепный коринфский портик, украшающий дом 81 и колоннада ионического ордера на доме 79 придают эти зданиям выразительность и монументальность.
В угловой части дома 81, где соединяются корпус по Фонтанке с корпусом по Гороховой, архитектор Егор Иванович Винтергальтер в 1856 году построил круглую лестницу-ротонду – шесть свободно стоящих колонн, опоясанных этажными площадками, завершены куполом, через который осуществлялось освещение.
«Дом с ротондой», служивший по легенде местом встреч петербургских масонов, стал в 1980-1990-е годы культовым местом для ленинградских рокеров и прочих неформалов. В наши дни вход в парадное, где находится ротонда, за плату строго регулируется некоей самодеятельной организацией, которая, соблюдая интересы жителей дома, поддерживает чистоту и относительную тишину.
Ротонда
Найти ротонду несложно – соседнее здание школы (Гороховая, 57А), построенное в 1940 году по проекту архитектора Лазаря Марковича Хидекеля, имеет с домом 81 общий двор, куда легко попасть с Гороховой через арку между домами.
В этом дворе помимо ротонды, есть и ещё одно памятное место. В 1988 году здесь был установлен памятник поэтессе Ольге Берггольц, автору крылатой строки, ставшей лозунгом нескольких поколений: «Никто не забыт и ничто не забыто».
Ольга Фёдоровна Берггольц начала вести дневник в 1923 году и вела почти до конца жизни. В 1938-м её арестовали, но спустя полгода внезапно освободили и вскоре реабилитировали. Во время войны она вела передачу на Ленинградском радио – ее стихи ежедневно звучали в блокадном городе, ее назвали «блокадной Мадонной». В 1946 году Ольга Фёдоровна открыто выступила в защиту Ахматовой и Зощенко, после чего снова ждала ареста. Она мучительно выясняла отношения со своей страной, что нашло отражение как в стихах, так и в дневниках, которые вела под девизом «абсолютная искренность и честность».
Есть запись за 1949 год о том, как они с мужем (Юрием Макогоненко) прятали тетради с записями за 1938-1939 годы на даче, прибивая их гвоздями к внутренней стороне скамейки.
После смерти поэтессы (1975 год), стараниями её сёстры, дневники были переданы на хранение в РГАЛИ – Российский государственный архив литературы и искусства. В конце 1970-х власти панически боялись, что дневники Берггольц будут опубликованы. «Дневники содержат криминальные вещи. С целью сохранения доброго имени поэтессы и для безопасности государства дневники срочно надо закрыть» – таков смысл письма Сергея Михалкова (в то время председатель правления Союза писателей РСФСР) в Совет министров. Закрыли.
Прошли годы, прежде чем пришло, наконец, понимание абсурдности: Берггольц – знаковое имя для истории войны и блокады, про нее вспоминают, снимают фильмы, публикуют стихи, но дневники – главная книга ее жизни – недоступны.
Сегодня дневники Ольги Берггольц есть в открытом доступе.
Бережно сохраняются все 75 тетрадей дневниковых записей, в том числе и тетради со следом гвоздя.
Памятник Ольге Бергольц
В годы войны в здании школы был госпиталь для раненых бойцов Ленинградского фронта, который посещала Ольга Фёдоровна. В этом здании звучал её голос.
Скульптурный образ поэтессы создала Нина Григорьевна Сухорукова.
В 2008 году по инициативе учащихся в дополнение к памятнику была установлена гранитная плита в виде раскрытой книги, на страницах которой выбита цитата из стихотворения:
«Из недр души
я стих свой выдирала,
Не пощадив
живую ткань её».
Страницы пробиты «гвоздями» – память о непростой судьбе дневников поэтессы.
Покинем школьный двор, перейдем на четную сторону Гороховой и на пути к Садовой замедлим шаг напротив дома 47 (Гороховая, 47). Перед нами здание Компании для хранения и залога громоздких движимостей, перестроенное в 1877 году по проекту тогда еще молодого архитектора Павла Юльевича Сюзора.
Деятельность такой компании была вызвана тем, что многие петербуржцы часто меняли квартиры, а иногда снимали их только с осени до весны, уезжая летом на дачи. Здесь можно было не только сдать свои вещи на хранение, но и получить за них ссуду (по сути – ломбард) или поручить Компании продать эти вещи. Видимо дела у Компании шли неплохо – в 1912 году часть лицевого фасада облицевали гранитом, над окнами появились мужские и женские маски.
В 1929 году в здании разместилась фабрика мягкой мебели, просуществовавшая до 1989 года.
Апраксин переулок, дом 6
Параллельно Гороховой между Садовой и Фонтанкой проходит Апраксин переулок, в котором находятся два интересных здания, стоящие по обеим сторонам Воронинского проезда Апраксина рынка.
Одно из них под номером 6 (Апраксин пер., 6) в 1904 году построил архитектор Фёдор Иванович Лидваль для купца Михаила Александровича Александрова.
Три нижних этажа с большими окнами отводились под магазины, два верхних – под гостиницу. К сожалению, с годами широкие и высокие витрины заменили на стандартные оконные заполнения, исчез металлический декор и, сегодня от первоначального художественного замысла зодчего остались, разве что, немногочисленные орнаменты.
Апраксин переулок, дом 4
Другое здание под номером 4 (Апраксин пер., 4) выделяет гранёная угловая башня с часами. Доходный дом с торгово-конторскими помещениями на нижних этажах был построен в 1912 году по проекту архитектора Александра Львовича Лишневского для коммерсанта Василия Корелина. Разглядывая фасады невозможно лишний раз не восхититься фантазией мастера, каждое здание которого получалось ярким, эпатажным, запоминающимся.
Апраксин переулок, дом 4, фрагмент
Чего тут только нет. Между вторым и третьим этажами находятся барельефные изображения коленопреклоненных атлантов, поддерживающих пилястры. Из-под карниза свисают бороды и усы загадочных старцев с высунутыми языками. Щипцы сложной формы украшают мужчины и женщины в античных одеяниях. Повсюду растительный орнамент и всевозможные маски, выражающие самые разные эмоции. Присутствуют и совы, конечно, как без них. Многочисленные эркеры поддерживаются маскаронами, изображающими бородатых старцев с весьма колоритным выражением лиц (есть в них что-то лошадиное), а на их макушки взгромоздились мальчуганы-путти. Позы и выражения лиц путти ни разу не повторяются, как и физиономии «лошадей».
Мучной переулок, дом 2
Апраксин переулок между Садовой и каналом Грибоедова меняет своё название на Мучной. Это связано с появлением здесь, так называемых, мучных рядов, ставших естественным продолжением торговой зоны, начало которой было положено сооружением Большого гостиного двора на Невском проспекте. На протяжении XIX века Мучной то входил в состав Апраксина переулка, то имел самостоятельное название.
В конце XVIII века мучные ряды (Мучной пер., 2) представляли собой протяжённое каменное одноэтажное здание с открытыми галереями вдоль Мучного и параллельного ему Москательного переулков. В дальнейшем галереи постепенно заложили (последние – в 1920-е годы), появились 2-й и 3-й этажи, а со стороны Москательного пристроили дополнительные объемы.
В этом здании около 25 лет размещался офис компании «Цитомед», руководимой Александром Хромовым – главным спонсором книжной серии «С друзьями по Санкт-Петербургу».
Садовая улица, дом 32
От Мучного переулка вдоль Садовой лежит завершающий отрезок нашей прогулки вокруг Сенной площади, но прежде чем начать движение обратим внимание на угловое здание в стиле модерн, карниз которого поддерживают многочисленные женские головы (Садовая, 32). Этот доходный дом купца Томилина был сооружён в 1903-1906 годах содружеством архитекторов Николая Всеволодовича Дмитриева и Леонида Михайловича Харламова. Изначально на углу возвышался изящный купол с фонариком, утраченный в 1980-е годы. В разное время помещения здесь арендовали «Русское торгово-промышленное общество взаимного кредита», кинотеатр «Монтрэ», представительство Товарищества Матвея Сидоровича Кузнецова по производству фарфоровых, фаянсовых и майоликовых изделий.
В советское время на втором этаже обосновалась детская музыкальная школа, которая ныне носит имя основательницы и первого директора – Софьи Самойловны Ляховицкой.
Толчком к созданию школы послужил прошедший в Ленинграде в 1934 году общегородской конкурс юных дарований, выявивший значительное число талантливых детей. В школе были классы хора и симфонического оркестра, отчетные концерты которых ежегодно давались в залах Ленинградской филармонии. Софья Самойловна Ляховицкая, помимо исполнения основных обязанностей на посту директора, была создателем музыкальных пособий, сборников пьес для фортепиано, по которым учились и учатся несколько поколений детей.
Садовая улица, дом 34
Соседнее здание (Садовая, 34) было построено в 1909 году для Второго Общества взаимного кредита по проекту архитектора Фёдора Ивановича Лидваля в переходном стиле от модерна к неоклассике.
На рустованном фасаде выделяются рельефные панно на античные сюжеты, изящные балконы, тонкие колонны без капителей. В центре – огромная ниша в виде арки, полуциркульное завершение которой украшено бараньими головами. Боковые ниши завершены окнами сложной формы и театральными масками.
Здание финансового учреждения, несмотря на неудобный для проектирования узкий участок, имело весьма рациональную планировку помещений, основную часть которых занимает двухсветный операционный зал с изящной отделкой. Особой гордостью владельцев была изготовленная в Швеции из особой стали бронированная кладовая для 3500 сейфов. Кладовая сохранилась до сегодняшних дней и занимает первый этаж.
Пятиэтажный доходный дом на углу Садовой и Гороховой (Садовая, 36) приобрёл существующий вид в 1877 году по проекту архитектора Иеронима Севастьяновича Китнера, который обогатил отделку фасадов наличниками, поясками и лепными деталями. На 4-м этаже в нишах архитектор разместил скульптурные аллегории Науки, Торговли, Искусства, Промышленности.
Дом Савы Яковлева
На другом углу Садовой и Гороховой находится громадный дом (Садовая, 38), дошедший до наших дней с 1780-х годов с небольшими изменениями. Неизвестный архитектор, создавший его, нашел удачные пропорции и сумел немногочисленными деталями оживить протяженное здание. Главный фасад, обращенный на Садовую улицу, выделен колонным портиком, боковой (на Гороховую) – украшен пилястрами. Угол здания представлен в виде полукруглой лоджии.
Дом был построен для купца Саввы Яковлева, с которым мы познакомились в начале нашей прогулки.
В 1878-1880 годах архитектор Григорий Иванович Карпов пристроил по соседству дом причта (дом служителей) церкви Спаса-на-Сенной (Садовая, 40), боковым фасадом выходящий на Сенную площадь.
Вот и подошло к концу наше путешествие. До новых встреч и новых впечатлений.
Прогулка третья
Усадьба Юсуповых
Княжеский род Юсуповых начался от ногайского хана Юсуфа-мурзы, потомки которого приняли христианство и верно служили российским правителям четыре века. Среди Юсуповых были военачальники, губернаторы, тайные советники, министры и меценаты. Им принадлежали имения и дворцы, фабрики и многочисленные драгоценности. Юсуповы владели столь многим, их денежные доходы были столь велики, что даже они сами не знали в действительности истинных размеров и стоимости своих богатств. В Петербурге есть известные места, связанные с Юсуповыми – это дворец на Мойке, дворец на Литейном и усадьба на Фонтанке, куда мы и отправимся. А собраться друзьям будет удобно возле дома 39 по Садовой улице (кто-то помнит его, как магазин «Океан») – неподалёку выход из станции метро «Садовая» и относительно малолюдно, если это вообще применимо к Сенной площади. Помимо Юсуповской усадьбы мы встретим на маршруте несколько мест, связанных с проживанием в Петербурге Николая Васильевича Гоголя и немножко окунёмся в атмосферу, так называемого, «Петербурга Достоевского». Да, собственно, и Сенная площадь, на которой мы собираемся, тоже часть этого мистического Петербурга. Неподалёку, в Столярном переулке, начинается действие романа «Преступление и наказание». Оглядитесь – не увидели ли вы поблизости Родиона Раскольникова, следующего на Сенную от Кокушкина моста? В конце прогулки мы пройдём буквально по его следам, при этом ни одна старушка не пострадает.
А пока подходят участники прогулки обратим внимание на бывший доходный дом (Садовая, 42), построенный 1820 году архитектором Викентием Ивановичем Беретти для некоего купца Кривопишина. В доме размещался один из старейших кинотеатров Петербурга, который до революции и вплоть до 1920 года назывался «Театр чудес». Потом он сменил несколько названий – «Мозаика», «Кинотеатр снов», «Луч», а с 1937 года стал называться «Смена».
Перейдём к этому дому на четную сторону Садовой и направимся в сторону Вознесенского проспекта.
Садовая улица, дом 43
На ходу бросается в глаза дом 43 на противоположной стороне Садовой, имеющий необычные очертания. Это Торговый дом Василия Фёдоровича Спехина, созданный в 1914 году по проекту архитектора Фёдора Петровича Федорова в стиле модерн. Здание представляло собой сквозную торговую галерею (пассаж), выходящую на Екатерининский канал.
Василий Фёдорович Спехин ещё мальчиком работал в зонтичной мастерской. Этой специализации он остался верен и, впоследствии, стал владельцем одной из очень немногих в Петербурге фабрик, производившей зонтики.
Музей железнодорожного транспорта России
Остановимся у дома 50, построенного в 1902 году с отступом от красной линии Садовой специально для «Музея путей сообщения Императора Николая I». Название крупными буквами помещалось на ступенчатом аттике, а над ним возвышалось скульптурное изображением российского герба. Инициатива этого начинания принадлежала министру путей сообщения Михаилу Ивановичу Хилкову, предложившему в год 100-летия Николая I (1896 год) создать музей моделей в честь покойного императора. Строительство было осуществлено по проекту инженера-архитектора Петра Станиславовича Купинского на ведомственной земле в Юсуповском саду.
В 1904 году к основному корпусу, ближе к Фонтанке, был пристроен отдельный павильон, в который поместили первый царский вагон, а в 1911 году архитектор Евгений Евгеньевич фон Баумгартен возвел слева на Садовой небольшой корпус, украсив угловой ризалит барельефными изображениями кораблей.
В настоящее время в здании работает Центральный музей железнодорожного транспорта России.
Первый Музей был создан еще 1813 году при институте Корпуса инженеров путей сообщения как учебное пособие для студентов (в то время путей сообщения всего два – сухопутный и водный).
В 1900 году на Всемирной технической выставки в Париже в павильоне России были представлены различные модели кораблей, макеты мостов и другие, не менее значимые изделия, которые и стали первыми экспонатами нового музея. В частности, модель «Плезир яхты» Петра I, модель ледокола «Байкал», макеты мостов через реки Волхов и Енисей и панорама Транссибирской железной дороги, история которой заслуживает отдельного рассказа.
Это уникальное художественное произведение представляет собой акварельные рисунки на бумажной ленте длиной 955 метров.
Ещё в 1891 году, одновременно с началом строительства железной дороги, было решено помимо технической и фотографической документации запечатлеть художественную панораму возведения магистрали. С этим предложением обратились к художнику-путешественнику Павлу Яковлевичу Пясецкому, который был известен чиновникам МПС и Императорскому двору своими акварельными панорамами.
Павел Яковлевич – врач по образованию, окончил также живописный класс Академии художеств. Он много путешествовал, выполняя в составе экспедиций обязанности врача и зарисовывая, как художник, маршруты поездок, ландшафты, города, жанровые сцены, пейзажи. В девяти рулонах длиной от 54 до 127 метров Пясецкий сумел предельно сжато показать огромное пространство (9288,2 км), и в то же время запечатлеть самое главное. Большие города: Челябинск, Омск, Томск, Красноярск, Чита – чередуются с поселками и маленькими станциями, полустанками и разъездами. Городские улицы, площади, архитектурные памятники, местные промыслы и ремесла, жанровые сцены – ничто не ускользало от внимательного взора художника. В мельчайших деталях он зарисовал и сам процесс строительства – прокладку рельсов, наведение переправ, сооружение мостов.
На Парижской выставке 1900 года демонстрация картины была обставлена как некий аттракцион. В специальный павильон поместили три вагона: салон-вагон, спальный и ресторан. Зрители, разместившись в вагонах, наблюдали три слоя объектов и картин, двигавшихся с разной скоростью. На первом плане со скоростью 300 метров в минуту перемещалась горизонтальная лента с наклеенными на нее песком и камнями. Вторая лента с нарисованным кустарником двигалась со скоростью 120 метров в минуту, и на заднем плане – всего 5 метров в минуту – двигалось собственно акварельное полотно.
Словно в современном кинофильме, за окном разворачивались документальные сюжеты строительства Транссиба, создавалась абсолютная иллюзия движения.
Восхищению публики не было предела, а французское правительство наградило Павла Яковлевича орденом Почетного легиона.
В советское время уникальное творческое наследие Пясецкого оказалось в забвении на долгие десятилетия.
В 2004–2008 годах живописное полотно панорамы Транссибирской магистрали было восстановлено, оцифровано, и в настоящее время хранится в фондах Государственного Эрмитажа.
За зданием музея начинается территория Юсуповского сада и нам ничего не мешает неспешно прогуляться по его дорожкам вокруг пруда.
В начале XVIII столетия Петр I одаривал своих сподвижников землями на берегах Фонтанки для строительства загородных резиденций.
Юсуповский дворец
Князю Григорию Дмитриевичу Юсупову достался большой участок земли, включавший значительную часть Сенной площади.
В начале 1790 года внук Григория Дмитриевича, Николай Борисович Юсупов, поручил архитектору Джакомо Кваренги перестроить доставшийся от предков особняк. Кваренги создал дворец в классическом стиле и пейзажный сад площадью около 10 гектар с прудом, искусственными горками, гротом и прочими парковыми «затеями». Довершали это великолепие редкие цветы, мраморная скульптура, золотые рыбки в водоемах и экзотические плоды в оранжереях сада.
В 1810 году князь Николай Борисович продал усадьбу в казну. Она была передана в распоряжение Министерства путей сообщения, которое разместило во дворце Институт корпуса инженеров.
В дальнейшем, на территории части сада, примыкающей к Обуховской улице (ныне начало Московского пр.) начали строить учебные корпуса института, а здание бывшего дворца отдали под квартиры главноуправляющего, а, впоследствии, министра путей сообщения и начальников департаментов.
В 1863 году император Александр II высочайше повелел открыть северную часть Юсупова сада площадью 2 гектара для публики. На выделенные средства сад привели в порядок: построили лодочную станцию, соединили островки висячими мостиками, соорудили фонтан в виде лебедя.
Летом в саду гуляли жители окрестных кварталов, а зимой, начиная с 1877 года, Юсуповский сад стал базой вновь образованного Петербургского общества любителей бега на коньках. Уже через год здесь прошли первые состязания спортсменов-фигуристов.
Первое соревнование состояло из четырёх отделений: бег на скорость; бег со «стульями», то есть с дамой, сидящей на специальном стуле на полозьях; бег «голландским шагом»; выполнение сложных фигур.
С 1890 года чемпионаты по фигурному катанию стали российскими, а с 1896 года – международными.
В советское время бывший Юсуповский сад получил название Детского парка Октябрьского района города Ленинграда. На входе водрузили пятиметровую статую Ленина.
В настоящее время Ленина уже нет, а сад опять Юсуповский. Его площадь 4,3 гектара.
На выходе из сада невольно бросается в глаза богато декорированное здание с мансардным этажом, дополненным на углу декоративным шатром с небольшим шпилем (пр. Римского-Корсакова, 1). Черты эклектики придал фасаду в 1900 году гражданский инженер Антоний Иванович Носалевич, осуществивший перестроения в соответствии со вкусами нового хозяина – действительного статского советника Андрея Андреевича Кушелева, бывшего в ту пору тверским губернским предводителем дворянства и членом Государственного совета.
Проспект Римского-Корсакова, дом 1
Тверское земство с 1860-х годов было самым активным и передовым из всех земств России. В это трудно поверить, но в 1970-х народ в тех краях про земство ещё помнил, и мощенные булыжником дороги там, по-прежнему, называли земскими дорогами.
Несмотря на принадлежность владельца к дворянству, дом украшает не герб, а просто вензель.
Двигаясь вдоль Садовой, в конце ограды Юсуповского сада мы находим здание, стоящее, как и музей путей сообщения, с отступом от красной линии улицы. И адрес у него такой же, только с литерой «Б» (Садовая, 50Б). Эта часть сада по высочайшему повелению была предоставлена Обществу спасения на водах, образованному в 1868 году группой моряков. Возглавлял Общество адмирал Константин Николаевич Посьет – выдающийся деятель русского флота.
В 1894 году уже известный нам архитектор Петр Станиславович Купинский возвёл здесь здание правления Общества, в котором располагались служебные квартиры, канцелярия, инспекции, редакция журнала, зал для общих собраний и музей. Деньги на строительство собирались по подписке со всей России.
Общество спасения на водах
Экспонаты музея демонстрировали оснащение спасателей спецсредствами. Здесь были представлены: легкая складная лестница на пробковых подушках для спасения гибнущих в полыньях и на тонком ломком льду; спасательные круги из пробки, тростника и соломы; спасательная лодка с чугунным килем и воздушными баками, не имеющая возможности ни затонуть, ни опрокинуться и многое другое.
В 1911 году в этом здании расположился вновь созданный Российский олимпийский комитет (наши спортсмены дебютировали на IV играх 1908 года в Лондоне, но представляли не Россию, а себя лично, а уже в 1912 году на играх в Стокгольме нашу страну представляла олимпийская сборная).
На противоположной стороне Садовой находится мрачноватое здание общежития студентов Промакадемии им. Сталина, построенное в 1937 году. Налицо – постконструктивизм, скупо декорированный скульптурными элементами, воспевающими «созидательный труд советского народа».
Садовая улица, дом 55-57
К зданию общежития примыкает Дом городских учреждений (Садовая, 55-57), для лучшего обзора которого расположимся за перекрёстком с Вознесенским проспектом.
Перед нами сооружение, в котором органично сочетаются элементы модерна и неоготики, а украшениями служат летучие мыши с человеческими головами, пауки, грифоны, химеры, чертополох и прочие персонажи из мира тьмы. В нишах на башне находились скульптуры «Свобода» и «Труд», утерянные в советское время.
Но особенно поражают гигантские совы, за что здание так и прозвали – «Дом с совами». Несмотря на «потусторонние» мотивы, дом выглядит нарядно и даже солидно. Остается только подивиться таланту, фантазии и вкусу архитектора Александра Львовича Лишневского, создавшего этот шедевр в 1904-1907 годах.
После окончания строительства в новом здании в соответствие с проектом разместился ряд организаций и учреждений, а также более двух десятков магазинов и жилые квартиры, в которых заселились чиновники.
В советское время в «Доме с совами» располагались различные советские учреждения, и в наши дни его назначение не изменилось.
Пересечем Садовую и с этого угла перекрёстка рассмотрим комплекс зданий бывшего Дома легкой промышленности (Садовая, 54 и Вознесенский пр., 44-46). Он был спроектирован еще в начале 30-х годов XX века в стиле конструктивизма содружеством архитекторов Евгения Адольфовича Левинсона и Игоря Ивановича Фомина.
В 1931-1935 годах первая очередь проекта вдоль Вознесенского проспекта была построена. Предварительно были снесены находившиеся здесь строения Ново-Александровского рынка.
Ново-Александровский рынок был построен после пожара 1862 года, уничтожившего Щукин и Апраксин дворы. Двухэтажное строение, включавшее 800 лавок, занимало весь квартал (пер. Бойцова, Фонтанка, Вознесенский, Садовая). На открытии в 1867 году присутствовал император Александр II, в честь которого рынок и получил название Ново-Александровский.
Фасад протяженного здания, простирающегося от Садовой до Фонтанки, несколько напоминает Дворец культуры Промкооперации (Каменностровский пр., 42), проект которого также разрабатывал Левинсон.
В 1938-м году приступили к строительству корпуса, выходящего на Садовую улицу, однако, помешала начавшаяся война. Поэтому во время завершения, в 1950 году, авторам пришлось перерабатывать фасад в духе, так называемой, сталинской неоклассики. При этом угловые колонны верхних этажей получились несоразмерно тонкими. Существует легенда, что эти колонны, прозванные «макаронами», так угнетали Левинсона, что он, проходя мимо, всегда отворачивался.
На барельефах, украшающих фасад изображены чередующиеся развесистый дуб и ветки лавра и хлопка. В центре фасада со стороны Садовой – шпулька челнока, окруженная лучами и нарядным венком из веток осоки. Модели для отливок по эскизам Левинсона выполнил скульптор Александр Евстафьевич Громов.
Садовая улица, дом 54
Продолжим наш путь по Вознесенскому проспекту в сторону канала Грибоедова и ненадолго задержится на перекрёстке с проспектом Римского-Корсакова.
На месте школы, построенной в советское время (Вознесенский пр., 38), в 1830-е годы стоял дом, в котором снимал жильё Николай Васильевич Гоголь. Сюда он поселил цирюльника – Ивана Яковлевича, который однажды поутру обнаружил в горячем хлебе нос своего постоянного клиента майора Ковалёва. В «память» об этом событии в 1995 году на стене дома 36 (не 38) появился «Нос» из розового мрамора, который изваял Резо Габриадзе.
