Павел Тихий
С чистого листа. Начало
Еще раз обойдя экипаж строго настрого приказал не отвлекаться от своих секторов наблюдения, и с досадой подумал о том, что нужно было установить зеркала заднего вида. Как там, про хорошую мысль говорится? Надо не забыть. Теперь придется командиру с чужих слов маневрировать, а это плохо, очень плохо. Особенно с учетом того, что у экипажа опыт чуть больше двух месяцев… Вернувшись назад посмотрел в бинокль. Благодаря предусмотрительно нанесенной шкале, смог определить расстояние. Если размер всадника такой же как у человека, то до них было около полутора километров. Дракон же получался не маленький. Размах крыльев у него выходил метров двадцать, как минимум. Стрельба из нашего пулемета будет напоминать стрельбу из калашникова пять сорок пять по лосю.
– Дистанция открытия огня триста метров, бить только прицельно и короткими очередями. Сказал я пулеметчику, мысленно поблагодарив себя за то, что сделали сетку прицела позволяющую определять расстояние до цели, и за то, что научил этому. Скорость дракона была выше нашей, поэтому мы запустили моторы, и плавно начали ускоряться, с тем расчетом, чтобы определить максимальную скорость дракона. Летел он как я и думал ниже нас, и лишь навевшись на цель, стал подниматься. Это радовало, когда противник действует ожидаемо, это уже хорошо. Раз догадки мои верны, преимущество в высоте будет у нас и дальше. А вот по скорости выходило, что примерно на пятидесяти он мог лететь долго, при этом кратковременно ускоряясь где то до восьмидесяти. Минут через сорок, наигравшись с ним, мы сбавили скорость, и он приблизился к дистанции двести метров, зрелище было жуткое. Пулеметчик, в чьем секторе он был, постоянно смотрел то на меня, то на дракона, летящего за нами. Пока я наконец не скомандовал
– Огонь. Причем из за вдруг пересохшего горла, услышали меня только со второго раза. Загрохотал пулемет правого борта. Драгоценные гильзы посыпались на пол. Первая очередь прошла правее, все таки упреждение по движущейся цели, еще и с движущегося дирижабля, не так то просто сразу взять. Зато две вторые легли как надо, одна цепочка трассеров прошла через крыло, насквозь, а вторая уткнулась прямо в тушу. Дракон как будто наткнулся на стену, и махая одним крылом полетел в воду. Бегом подбежав к командиру, я велел сделать круг и снизится до минимума. Когда по спирали километра в два диаметром, мы спустились к месту падения, то увидели болтавшихся на волнах тела дракона и всадника. Пулеметчик всадил в дракона еще несколько очередей, пока он не перестал шевелится. Когда я сказал, что нужно их забрать с собой, вся команда уставилась на меня как на идиота.
– Мы не сможем их поднять, он весит очень много. Сказал командир экипажа.
– Значит потащим их волоком. Они же держаться на воде, топлива должно хватить. Настоял я на своем решении. Повисев над ними и убедившись, что они мертвы, глядя на огромную тушу, из глубины души выползал какой то суеверный страх. Причем похоже не только у меня. Наконец решившись, мы спустили десантника на веревке сначала к всаднику, и лишь подняв его в гондолу, уже двоих к дракону. Привязав его канатом за шею и подняв людей, командир начал накачку газа и прибавил обороты. Из воды нам удалось поднять лишь голову и шею, моторы ревели, но скорость не поднималась выше пятидесяти. Огромная туша прыгала по волнам, передавая рывки на дирижабль. Опасаясь за прочность конструкции пришлось сбавить скорость, и плестись километров тридцать в час. Часа через полтора показался рыбацкий корабль под Арамейским флагом. Свидетелей мы оставить не могли, я скомандовал атаку. Сначала курсовой пулемет метров с трехсот смел всех с палубы, а затем когда мы начали откланяться правее и до цели было жалкие сто метров, левый крупнокалиберный выпустил две ленты по пятьдесят патронов. Суденышку в двадцать метров длинной их хватило. Подождав пол часа пока оно затонет, и убедившись, что на воде не осталось живых, мы полетели дальше. Нашего пограничного гарнизона мы достигли уже к вечеру. Отцепив тушу на берегу мы сели возле гарнизона.
Отдав указание выставить охрану возле наших трофеев, наказав никого к ним не подпускать и заправить дирижабль, я вернулся к экипажу. Поговорив с взятыми нами в полет пограничниками и взяв с них обещание не болтать, я их отпустил. Нам же предстоял полет назад. Вот сейчас очень сильно ощущалась нехватка связи. Придется терять время в северной столице собирая всех. И еще в восточный гарнизон лететь за Дрогом. За это время туша вонять начнет. Посовещавшись с остальными, пришлось изменить решение. Чтоб не терять время решили подробно осмотреть труп дракона сами, прямо с утра. Человека-рептилию взять с собой, и снять один пулемет с тумбой, и вместе с одним пулеметчиком оставить здесь, чтоб он научил местных им пользоваться. А когда дирижабль вернется с делегацией забрать его (человека). На этом и легли спать, прямо в дирижабле.
На рассвете мы все подошли к телам. Человека-рептилию сразу затащили в десантный отсек, замотав плотной тканью, и стали разглядывать дракона. Он был большим. Размах перепончатых крыльев у него был метров двадцать. В середине крыльев были лапы с когтями. Длинна тела же достигала метров тридцати, если считать с хвостом, который заканчивался гроздью костяных отростков. Лапы были тоже огромные. Размах пальцев достигал метров двух с половиной, а сами лапы имели длину метра четыре, и были очень мощные. Мне кажется небольшой корабль он мог просто разломать как яичную скорлупу. Голова с пастью были под стать. Метра три. Человек в его пасти не выглядел бы чем то большим, там только зубы были сантиметров по двадцать длинной. Покрыт он был чешуей. Каждая чешуйка была размером с тарелку, и толщиной миллиметров пять. Ножом я ее повредить не смог. Если бы не крупнокалиберный, то шансов у нас бы не было. Походив вокруг него с пол часа, мы сняли пулемет, и оставив себе одну ленту, отнесли его в крепость. Поговорив там с командующим, и прикинув куда его лучше установить, мы тронулись в обратный путь. Долетели мы лишь поздно вечером, хоть и неслись на максимальной скорости. Дирижабль я тут же, сразу после заправки отправил в восточный гарнизон с письмом, в котором Дрогу предписывалось вылететь сразу в легион. Вернувшись «домой» уже к ночи я бессовестно отправил охранников к Раму и Рамиро, не взирая на поздний час. На шум пришла Шел, и молча уселась напротив ожидая рассказа, я же оторвавшись от еды сказал.
– Подожди, сейчас остальные соберутся, всем сразу все расскажу.
– Ну а в двух словах то, удачно?
– Можно и так сказать. Дракона сбили.
–???
– Ну покружили над Арамеей, а на обратном пути, над морем он нас догнал. Мы его сбили и он упал в море и об воду разбился. Зацепили и притащили к берегу.
– Значит правда? Он большой?
– Большой. Подожди, сейчас все соберутся, и всем все расскажу.
– Ладно.
– У вас то как тут? Все нормально? Как Дочь?
– Да все хорошо, дочка тоже.
– Страшно было?
– Да нет, на самом деле. Страшно было бы, если бы у нас пулемета такого не оказалось. Там реально без крупного калибра ничего не сделать. В этот момент дверь открылась, и вошли Рам с Рамиро.
– Привет, ну рассказывай, что за срочность? Начал с порога Рам. Я поведал в подробностях о нашем рейде, с описанием дракона.
– С утра прилетит Дрог, и я думаю вам стоит вылететь туда, и посмотреть самим на него. Может еще пару офицеров из легиона с собой взять. Может даже мне тоже стоит с вами слетать, Заодно посовещаемся, а на обратном пути Рама может стоит в Валларе высадить, чтоб с властелином пообщался. Может даже принца взять с собой. А через пару дней заберем вас. Похоже на то, что надо что то придумывать новое.
– Что например? Спросил Рам.
– Не знаю, но если драконов сотни, то нам не перекрыть площадь всей страны. По хорошему надо вычислить где они, и накрыть, пока они по площади не разбрелись. Ведь если их никто не видит, значит они где то накапливаются, достаточно плотной группой, и нападения не ждут.
– А как их вычислить?
– Нужно на карте прикинуть все возможные места, собрать все слухи, даже невероятные и отправить разведку. Скорость у них примерно пятьдесят- семьдесят, и район их охоты примерно известен. Отсюда и плясать.
– А потом?
– Потом массированная атака с воды и с воздуха. Основную массу выбить, и уже они не так опасны будут, и одновременного нападения с Роксами сможем избежать.
– Ну не знаю.
– И я не знаю. Рамиро, как у нас дела?
– Продвигаются, уже есть продукция, и новые заводы начинают запускаться.
– Ладно, берите принца, пару офицеров, пулеметов сколько есть, пулеметчиков к ним и патронов. Осмотрите дракона с солдатами, пулеметами усилите хоть приграничный гарнизон и столицу. Пока их ставят солдаты, вы обсудите все с властелином, ты Шел тоже лети, попробуй слухи собрать, подумай где они могут быть, у тебя это хорошо получается, а я с Рамиро здесь пожалуй останусь, по производствам дела растолкаем. Вернетесь расскажите.
Шел, ты с няней решишь?
– Да, смогу.
– Ну и отлично. Рамиро с тебя пулеметы с тумбами, и патроны с утра на аэродроме, с меня пулеметчики.
–Хорошо.
– Тогда все до завтра. Все попращалсь и ушли, мы с Шел опять остались одни.
– А где по твоему они могут быть?
– Не знаю, но во первых они должны быть в безлюдном месте, и во вторых им нужна еда. Я думаю скот. Надо искать остров на юге, куда плавают корабли со скотом, и он должен быть не очень далеко, километров сто- триста от наших границ не дальше. Прикинь хотя бы варианты, на карте, чтоб наобум над морем не кружить.
– Ладно обдумаю. Ты только сам не лети больше ладно?
– Постараюсь, но обещать не могу. Пошли спать что ли, а то с ног валюсь.
– Пошли.
Глава 29
Утро началось суетливо. Встав и не успев позавтракать, поехали с охраной в легион. Там уже прилетел Дрог. В двух словах объяснив ему ситуацию, я собрал старших офицеров и мы решили кто из них летит. Отправив их собираться, пошли с инструктором к пулеметчикам. Отобрали четверых посмышленей. К этому времени подъехал Рамиро. Он привез шесть пулеметов и телегу патронов. Четыре мы погрузили, а пятый установили взамен снятого. Я велел его сразу пристрелять. К этому времени приехали Рам с принцем и Шел. Усадив всех в дирижабль, я посочувствовал команде (они уже третьи сутки не спали и не ели нормально, все на борту) и проводив взглядом взлетающий борт я направился к командиру легиона. Мы были с ним знакомы еще с моей службы в восточном гарнизоне, его звали Ткал. Он в то время командовал восьмеркой в «ударном» отряде. Он имел титул, и принадлежал к средней знати. После того, как он отслужил на южной границе по «контракту», вернулся домой. Там его угораздило тяжело ранить кого-то. На дуэли, и он попал в восточный гарнизон, уже в качестве штрафника. После моего отъезда, когда Дрог пошел вверх, он тоже отлично принял новую тактику, и тоже начал быстро расти. А когда я начал набирать весной на обучение офицеров, он тоже был в числе первых. У него отлично получалось мыслить нужными категориями, за ним шли люди, и он с головой уходил в порученное дело. Поэтому когда начали создавать легион, его кандидатура на должность командующего была в числе первых. Мы были почти ровесники, и всегда легко находили общий язык.
Войдя в «штабную» палатку и поздоровавшись, я поинтересовался когда же они переедут из палаток на «зимние» квартиры.
– Уже почти достроили, думаю через месяц уже можно будет. Сейчас в основном периметром занимаются. Вышки караульные строят и аэродромные постройки. Вчера там был.
– Новые вводные, принимай багги, на них думаю через одну нужно или крупнокалиберный или станковый пулемет ставить. К каждой прикреплять человек десять. И я думаю нужно прицеп к ней цеплять, чтоб она людей везла. Подумай пока так, предварительно, а я с Рамиро поговорю насчет прицепов, и прикину, как все лучше оформить.
– Это с ящерами связанно?
– Да, теперь надо и в небо глядеть. Желательно через прицел крупнокалиберного. Я на днях еще заеду, подробней обсудим.
– Хорошо. Быстр пробежались еще по остальным проблемам. Выйдя от него, я направился к техникам, рядом с которыми ходил Рамиро. Они стояли около грузовиков, и что то обсуждали. Я отозвал его в сторону.
– У нас багги много?
– Здесь пять, и еще пять готово.
– А грузовиков?
– Здесь пять и еще три готово, там кое что изменить пришлось.
– Нужны прицепы к багги.
– Какие? Зачем?
– Ну во первых без прикрытия с воздуха теперь нельзя, а крупнокалиберный только на машине можно установить. А во вторых раз уж багги теперь всегда с отрядом, так почему к ней прицеп с отрядом не прицепить? Грузовиков у нас пока на это нет, а высаживать с дирижаблей придется за несколько километров, так что им за ней бегом бежать? Зачем?
– Пожалуй ты прав, а на сколько человек?
– Я думаю на десять, но чтоб спина к спине с двух сторон сидели. Причем не снимая рюкзаков. Кстати как там дела с реактивными снарядами, да и остальные тоже?
– А можно прямо сейчас и поехать, на заводах уже что то делать начали, правда еще монтаж оборудования идет везде, но понемногу запускаемся.
– А снаряды где делать должны?
– На новом заводе. Я один под боеприпасы полностью пустить решил. Их много нужно. А с оружием пока и те, что в городе есть справляются.
–Ну может и правильно, на чем поедем? На багги?
– Можно и на багги. Мы взяли багги с водителем, а сами уселись сзади. На турели стоял обычный станковый пулемет (который максим) кстати на них стали делать стволы с другим, меньшим шагом нарезов. И немного другой состав пороха, который применяли теперь, заметно улучшил баллистику. Теперь из него можно было прицельно стрелять метров до пятисот, правда на такой дистанции, разглядеть можно было только групповую цель. Тут же лежали коробки с лентами, и фляга с водой. Я встал, вернее сел за пулемет, пристегнувшись ремнями, и одев шлем с очками. Рамиро сел вторым номером. Багги довольно резво взяла с места, и очень неплохо преодолевая расстояние покрытое неровными грунтовками, довольно быстро нас домчала до места. Попавшиеся по дороге лошади испуганно шарахались, хоть мы и объезжали их по обочине. Когда мы приехали к новому заводу боеприпасов, я был поражен размахом. Я раньше видел его только сверху, а вот так сблизи вид был более внушительным. Три корпуса, сто на сорок метров, и куча разных построек и навесов вокруг, стоящие вдалеке здания общежитий, все производило впечатление. Строительные работы были закончены, и теперь шел монтаж станков, и наладка процесса. Внутри мы нашли конструкторов в одном из кабинетов. Нас провели в цех, и показали опытные образцы. Как оказалось, первые испытания уже были. Были внесены небольшие изменения, но в целом все было как и задумывалось. Первый вид снаряда был для пусковой установки, и являлся по сути копией немецкого от шестиствольного миномета. Пусковая установка тоже предполагалась такая же. Как я понял с ними особых проблем не было. Разве что дальность, у нас он летел на пять километров, тогда как у немцев при той же массе в тридцать два килограмма, летал на семь. Но сейчас и этого хватало, благо рассеивание было в пределах ста метров. При такой мощности взрыва, все таки почти пять кило взрывчатки, это было приемлемо. А вот вторые были гибридом, между рпг и нурсом. Мы не могли себе позволить выпускать много разных типов боеприпасов, поэтому приходилось изворачиваться. Этот снаряд был семь килограмм весом, длинной девяносто сантиметров и диаметром семь. Дальность была пока километр. Условно. Просто последние пару сотен метров, он лететь мог уже лишь падая, с потухшим двигателем. Предполагалось его использовать как с дирижаблей, так и с рук, как рпг. Проблема была в том, что после того как ракета вылетала с помощью вышибного заряда, то в тот момент когда начинал работать маршевый двигатель, она уходила с курса. А без вышибного было ни как нельзя, могло струей обжечь гранатометчика, да и дирижабль повредить. Поэтому сейчас работали над диаметром и количеством сопел, углом их наклона. Но в целом, тоже все шло к завершению. Можно их брать в расчет. Велев начинать их выпуск как только будет возможно, мы прошлись по остальным корпусам. Так же я велел начать выпуск примитивных, но мощных бомб, килограмм по пятьдесят и горючей смеси в бочках с взрывателем. Везде кипела работа, царил такой хаос, но вместе с тем ощущался общий подъем и целеустремленность. Мы снова уселись в багги, и поехали на авто завод. По дороге я думал. Теперь у меня было понимание десантного отряда. Багги, с пулеметом и прицепом. Пулеметчик, с ним второй номер несет патроны. Гранатометчик с «рпг» и второй номер. Две штурмовые двойки, и снайпер с командиром. Всего получалось десять, плюс экипаж багги трое. В принципе благодаря местному алюминию техника получалась легкой. Багги весила семьсот килограмм, прицеп должен был выйти к трем стам, а вес оружия и боеприпасов пускай даже пол тонны. Получалось на людей полторы тонны запас есть. Этого хватало даже с запасом. Еще патронов и гранат можно взять пару сотен килограмм. И в дирижабль поместиться. Получалось даже сейчас можно задействовать два таких усиленных отделения, и в усиление на третьем дирижабле загрузить в прицеп к багги три миномета с расчетами, и запасом мин. Получится неплохая огневая сила. А на самом большем либо шестиствольные минометы на грузовиках, либо просто пехотные взводы для зачистки. Хотя, и те и те влезут. Жаль пехоту везти неначем. Надо над этим подумать. Может грузовика четыре под это пустить. Так с этими мыслями доехали до «автозавода». Здесь тоже снаружи было все готово. А внутри была похожая суета. В одном из корпусов собирали грузовики, с одного края, с другого же ставили станки. В другом корпусе было то же самое, с той лишь разницей, что там делали багги. Третий был для сборки тракторов. Собрав инженеров, мы с Рамиро нарисовали им прицеп. После этого я им нарисовал аэро сани. Четырех местные, аллюминевые, в виде лодки стоящей на четырех подрессоренных лыжах. С двигателем как на багги, и открытой кабиной. Спереди места водителя и пассажира, или пулеметчика, а сзади, перед двигателем или еще два человека, либо груз. Следующим был гусеничный вездеход. Небольшой, с легковой автомобиль. Я ездил на таком на охоте как-то раз, в нашем мире. Широкие гусеницы из резиновой ленты (материал для аэростатов должен подойти, если его в несколько слоев склеить) армированные цепью или тросами, с металлическими грунтозацепами поперек. Четыре катка, с пневмобаллонами и передние ведущие звездочки, задние натяжные катки. Спереди двух местная кабина, между сидениями коробка передач, в ногах, спереди, ведущий мост. Сзади над двигателем платформа. На ней можно либо груз возить небольшой, либо двух человек и пулемет с турелью. Такой хорошо сани по снегу тащит, причем в них уволочь может больше, чем сам весит. Полезная здесь штука. По раскисшей почве и сугробам незаменимая вещь. И дешевая к тому же. И применение не только для армии. И на закуску, так для общего развития, больше на будущее, большей гусеничный транспортер, с броней и пулеметной башней. На восемь десантников, и двух человек в экипаже. Уже с алюминиевыми гусеницами. Поговорив еще пол часа решили к каждой багги делать прицеп, а к середине осени начать выпуск техники для зимы. Потом мы поехали на «авиа завод». Там тоже устроили собрание с инженерами и конструкторами, и я наконец отдал им свои наброски самолета, и конструкции винта с изменяемым шагом. Такой винт нужен, чтоб без проблем садится на неподготовленные площадки. За основу были взяты ан-2 и швецкий пилатос. Естественно последовала куча вопросов, я на них отвечал почти час. Потом, когда ажиотаж схлынул, мы пошли осмотреться. Здесь все было как и на других, то есть полная неразбериха. На улице стояли два пяти тонных дирижабля, уже практически готовые, а в цехах собирали еще два таких же, и один большей, четырех моторный. В общем процесс шел в нужном направлении. Не давало покоя одно, такое количество денег не будут вливать бесконечно, нужно уже сейчас думать как зарабатывать. Причем суммы нужны огромные. Нужно что то востребованное, что можно продавать за пределы области за большие деньги. На этот счет мысли были, и заняться этим я хотел завтра. Приехав в легион, я отправил Рамиро домой, договорившись днем встретится на верфи, на которой он наладил производство катеров. Мы же с Ткалом засели за обсуждением новых тактик. Я ему поведал про гранатометы. Он согласился с новыми численными составами подразделений , и на днях обещал начать сводить их в таком, новом виде. Разошлись мы за полночь. Проснувшись с утра, и походив по легиону все утро, уже ближе к обеду я попросил меня отвезти до верфи на дирижабле. Напугав там всех, я появился одновременно с Рамиро. Он похвастался катерами, их сошло уже пять штук, а теперь делали два небольших корабля, по тридцать метров длинной, с тремя винтами и моторами. Один был уже почти готов, второй еще был в сухом доке. Я попросил его нанести на них «пиксельный» камуфляж. И по поводу вооружения мы тоже долго не могли придти к единому мнению, в итоге сошлись на том, что нужно установить спереди и сзади ста двадцати миллиметровые пушки, шестиствольный миномет, и два крупнокалиберных пулемета на верхней рубке. Когда его успеют доделать было не ясно, поэтому я сказал Рамиро подготовить на всякий случай один из катеров. Нанести камуфляж, установить крупнокалиберный пулемет, и сделать штатив под телескоп, которые тоже где то делали, специально для дальних наблюдений. И приготовить комнату для четырех разведчиков, велев по максимуму сократить команду, на этот рейс. Назначил отплытие я через две четверти. И уже во второй половине дня поехал во дворец, на извозчике. Там переоделся, и уже на своей карете поехал к Матру в гости. Выйдя из кареты перед его воротами, я сказал охраннику, вышедшему мне навстречу, что главный советник наследника Муста имеет к нему разговор. Охранник предложил мне пройти внутрь дома, и подождать там. Сразу видна выучка. Внутри дома, хотя скорее внутри дворца, был огромный холл, я уселся на удобный диван. Вскоре ко мне вышел сам Матр. Он поздоровался, и пригласил в кабинет. Кабинет был неплох. Довольно просторный, и обставлен дорого и со вкусом, без цыганщины. Мне понравилось. Он начал осторожно.
– У вас ко мне дело? Мы вроде с вами закончили с взаимными претензиями, или я ошибаюсь?
– Нет не ошибаетесь, у меня к вам деловое предложение.
– Уже интересно.
– Вы знаете, я в курсе, что в кругах знати вы пользуетесь определенным уважением, и в курсе настроений. Поэтому мне хотелось бы обсудить с вами некоторые планы.
– Еще интересней. Вы знаете, раз уж мы заговорили о настроениях, то хочу сказать, что вами и Рамом, да и наследником тоже, крайне недовольны в кругах знати, как вы выразились.
– Почему, если не секрет? Мне хотелось бы снизить напряженность.
– Как бы по мягче сказать. Вы вклинились в существующие, налаженные связи, порушили их, нанесли многим убытки своими реформами и действиями. Причем вы неизвестно кто, но при этом вас наделили титулом и властью. И вы этим беззастенчиво пользуетесь.
– Вы знаете, что эти действия были вызваны необходимостью. И имеют огромную пользу для государства в целом.
– Это лозунги для бедняков, тех кому нечего терять. А людям состоятельным и влиятельным терять есть что, и им не нравится, когда их дела перестают приносить доход.
– Честно. Мне это нравится. Вот об этом я и хотел поговорить. Мне есть что предложить, я думаю они получат даже больше, чем потеряли.
– Что же?
– Во первых технологии. Есть много вещей которые будут очень востребованы, и которые я могу помочь начать производить. Вы сами видите, что у нас в этом направлении есть успехи.
– Да, только не пойму откуда все это.
– Мы долго собирали лучшие умы и идеи, по всей Валларии. К сожалению это приходилось держать в тайне. Выдал я дежурную версию, заготовленную Рамом.
– Хорошо, что же вы можете предложить?
– Например те же машины для гражданского рынка, станки для разных сфер. Во вторых техника. Трактора и машины для сельского хозяйства, вам для стройки. Это очень сильно снизит стоимость производства, и повысит производительность. В третьих, но это пока секрет, я хочу забрать горный хребет у Роксов, а там много полезных ископаемых. И их нужно будет добывать. И наконец древесина, я могу предложить механизмы для ее добычи и транспортировки на юг, где она стоит больших денег. Как вам?
– Звучит хорошо, а как на деле? По конкретнее, чего хотите вы и что можете дать?
– Не знаю, нужно разговаривать, просто всем нужно заниматься, мне и Рамиро не объять все, мы с трудом закрываем армейскую часть, а если появятся заинтересованные лица, тогда можно много сделать. Причем не только с югом, но и с другими странами торговать. Вы сами видели, как начали дирижабли летать, и машины ездить. Этого ни у кого нет, и есть еще много интересных тем. Действительно интересных и денежных.
– Ну вы знаете наверно интерес будет, но как уже сказал, нужна конкретика.
– Подумайте, кому интересно вложиться во что то крупное, и кто готов работать. И давайте встретимся все вместе.
– Хорошо я подумаю, я рад, что наши отношения налаживаются.
– Я тоже. Нет смысла заниматься перетягиванием каната. Всего на всех хватит. Сказал я вставая.
– Хорошо, пойдемте я вас провожу. Когда я вышел от него, уже темнело, время было позднее. Я поехал сразу во дворец.
Следующая неделя пролетела как раньше в Валларе. Вся в суете. Я с утра до ночи колесил (правда теперь уже на багги, с двумя охранниками сзади) между заводами, верфью и легионом. Но результаты радовали. Все сдвигалось и начинало наконец раскручиваться. Были готовы первые гранатометы, три штуки отдали на испытания. Я ночами напролет писал уставы и наставления, а на следующий день отвозил в легион Ткалу. Под его началом уже было семьсот человек. Правда из них три сотни курсантов, и две сотни обеспечивающего персонала. Но все равно к осени у нас уже должно было быть полноценное мощное, ударное подразделение. Когда на исходе одиннадцатого дня делегация вернулась, мне было чем похвастаться. Они же были наоборот все хмурые. Собрались все у принца в зале заседаний, первый начал он.
– Знать сильно недовольна, ее сдерживает лишь обещание строительства железной дороги. И все равно многие открыто выражают недовольство тем, что сюда идут большие средства.
– Наверно потому что они идут мимо них. Не удержался я.
– В том числе и поэтому. Многие понимают, что благодаря реформам начатым здесь, скоро останутся не у дел. И некоторые уже остались.
– Это я слышал, и предпринял кое какие меры, думаю через месяц полтора этот вопрос будет снят. Все на меня посмотрели, будто у меня крылья выросли.
– Какие меры? Спросил принц.
– Давайте не будем отвлекаться, я позже вам наедине все расскажу, а сейчас давайте дальше, что там еще стряслось? Теперь уже заговорил Рам.
– Мне удалось узнать, что в Арамеи появилась пару лет назад некая загадочная личность, после чего и начались все интриги. Так же мне стало известно, что Арамея обзаводится союзниками среди знати. Причем не жалея денег. И некоторые утверждают, что траты на армию не нужны, на фоне общего недовольства реформами, они накаляют обстановку.
– А у вас возможностей такого влияния в Арамеи нет?
– К сожалению нет.
– Плохо работаете. Не удержался я от издевки.
– Шел у тебя что?
– Ну примерное место удалось вычислить, по твоим подсказкам.
– А численность?
– А как?
– По объемам продуктов.
– Боюсь ошибиться, но их там должно быть не больше сотни. Скота по моим подсчетам получается максимум на такое количество, но это догадки.
– Уже легче, сто не тысяча.
– Наследник Муст, вы я надеюсь показали представителям знати труп ящера?
– Да, это немного напугало их.
– Отлично. Рамиро, выходим через семь дней. Корабль, любой должен быть готов. Дрог, я утром полечу с тобой. Подберем вместе разведчиков. Шел пока меня не будет объясни про место штурману, которого найдет Рамиро. Отрядный Клил расскажите обо всем, что увидели Ткалу. Наследник Муст, мы с вами должны обсудить ряд вопросов завтра с утра.
– Хорошо.
– Тогда расходимся. Клил, Дрог вас отвезут в легион на багги. Обсудите там с Ткалом подробности, вы не скоро снова увидитесь. Все разошлись, мы с Шел шли домой. Я решил с ней поделится мыслями.
– Слушай, я предвидел эти недовольства, просто некогда было заняться. Я предложил знати пару проектов вкусных через Матра, теперь жду ответа. И вообще надо думать как деньги зарабатывать, большие я имею ввиду. Нам по любому финансирование урежут зимой.
– Почему?
– Потому что у вас двести лет не было войны и трат на армию. Поэтому такие большие траты кажутся излишними. Я гляди что думаю, если на твоей родине договорится, чтоб на берегу построили несколько гостиниц. Куда можно будет селить северян на неделю, две. Мы за это расположим небольшой гарнизон, который будет прикрывать их от драконов и нападений пиратов. А мы здесь будем собирать желающих и возить их туда на дирижабле. И продавать например неделю проживания и перелет туда и обратно. В моем мире это очень выгодно. Подумай.
– Ну идея неплохая, правда неплохая. Я думаю желающих побывать на теплом море, без утомительной и долгой дороги будет много. А наследник одобрит?
– А куда он денется?
Мы наконец дошли до дома.
– Слушай совсем забыл, ты сможешь к нашему отправлению морской флаг Арамеи изготовить?
– Ты хочешь под их флагом плыть?
– Да так незаметней будет.
– А тебе обязательно плыть?
– Да, я должен сам все увидеть. Все будет хорошо, мы превосходим всех возможных противников.
– Я все равно буду волноваться.
– Пошли спать. Судя по ее виду спать она совсем не хотела, я если честно тоже.
Утром едва проснувшись я пошел к принцу. Он тоже только встал. Рассказав ему за завтраком о нашем разговоре с Матром, добавив к этому своих домыслов, я оставив его все осмысливать отправился верхом в легион. Муст был в целом не плохим парнем, но для правителя он был слишком мягким, и добрым. Ну ничего, пообтешется, глядишь толк и будет. На аэродроме мы загрузили багги в дирижабль. Я решил одну сейчас отдать Дрогу, пусть учатся ей пользоваться. Уселись сами по местам, и полетели. По прилету в гарнизон, мы занялись инспекцией. Я смотрел, что у них и как, давал советы и передал Дрогу кучу уставов написанных мной ранее. Под его началом было уже семь сотен активных бойцов, четыреста из них были призывники. И триста контрактники. Если в легионе акцент был на ударные группы, то здесь преобладала артиллерия, минометы и саперы. И конечно разведка, она была привычна действовать малыми группами. Показав им как использовать багги, и пообещав через месяц начать поставки техники, мы отобрали троих разведчиков, которые должны были плыть со мной. Пять дней пролетели как один. Пришло время лететь назад. Мы прилетели прямо к верфи. Катер был готов. Заселив на борт разведчиков, чтоб привыкли к обстановке, я отправился во дворец. Меня встретила Шел.
