Никита Ловлин
Закат колонии на Алто Прайм
Геннадий: А чёрт её знает. Может быть да, а может, и нет. Их же из-за тумана хрен разглядишь.
Я: Но из неё исходили струйки дыма, похожего на туман.
Арсений: Да, но как-то маловато она выделяла тумана. Скорее всего, это мутант, который не может охотиться с остальными, из-за чего перешёл на сидячий образ жизни.
Я: Звучит логично, но мы в куче световых лет от Земли, да и планета эта уже пару-тройку тысяч лет необитаема, а эти твари выжили, так что сомневаюсь, что можно здесь применять те законы природы, которым подчинялись животные у нас дома.
Геннадий: Соглашусь, но научная группа, занимавшаяся у нас раскопками, находила останки существ, которые, по их данным, могли жить и на Земле, если бы там появились, так что законы всё же довольно распространены.
Арсений: Но всё же везде условия разные. Тут, например, радиоактивный фон неплохо так был повышен, да и атмосфера, скорее сожгла бы нам лёгкие, чем наполнила воздухом, а при этом животные тут жили, не тужили и даже процветали. А Саут Альфа 3? Вы видели, какие твари там живут? Такое чувство, будто хоррор-фильмы про пришельцев именно там снимали.
Геннадий: СА-3? Да-да-да, припоминаю, жуткие существа, особенно клетчатые пыряльщики. Брр… мурашки по коже.
Я: Да там вообще, будто у природы была лаборатория, в которой она училась творить. Хотя, возможно во всём виновата их близость к звезде.
Арсений: Возможно. Так, мы подъезжаем к нашему повороту.
Я: А там же вроде ещё одна станция по пути будет, да?
Геннадий: Северная теплица? Слушайте, давайте поедем через Северо-восточный ледник?
Я: Увы, Гена, мы не можем. Времени очень мало осталось, а посадочная станция может быть неисправна. Она же на поверхности, так что ремонт может занять время, особенно если учесть погоду снаружи.
Геннадий: Чёрт, точно нельзя? В теплице же Паша с Дашей погибли, а Виталик сказал, что там их логово.
Арсений: Как и на Южной теплице, и в Центральном охладителе. Они нас обложили со всех сторон.
Я: Слушайте, если никто туда не ходил, то это ещё не значит, что их там нет. Вспомните, что Серый говорил. Если это правда, то их там должно быть, как тараканов на грязной кухне. Вы уверены?
Арсений: Да, может получиться, что мы променяем сотню на тысячу. Смотри, ты сам будешь отбиваться, если они решат взять нас на абордаж.
Я: Хорошо. Попробую использовать болтострел и клинок вместе.
Геннадий: Ну, смотри, у него ведь отдача – дай боже.
Я: Помню. Но, надеюсь, мы всё-таки проедем незамеченными.
Арсений: Это маловероятно, если система оповещения ещё действует.
Геннадий: Навряд ли, она же с диспетчерской, вроде как, управляется.
Арсений: Ну, автоматику никто не отменял. Вспомните, когда к одному диспетчеру в гости брат пожаловал, и привёз в виде гостинца Энцеладианскую Лихорадку. Тогда вся диспетчерская переболела этой дрянью, и сидела в госпитале, но оповещение продолжало работать.
Я: Они его, вроде, запрограммировали тогда на время их больничного. Когда его им не хватило, оно же с пробелами работало.
Арсений: Да, точно. А вот и наш поворот.
Дрезина свернула, и мы въехали во тьму, слабо развеянную лампочками на стенах. С этого момента мы перестали разговаривать и пытались издавать как можно меньше шума, дабы не привлекать внимания.
Глава 3: Над пропастью
Тоннель, на удивление, оказался чист, никто нам не встретился. И вот, спустя десять минут пути, терминал дрезины показал, что мы приблизились к станции «Северная теплица». Хоть тишина и расслабила нас, но теперь напряжение вновь появилось. Мы молились, чтобы не пришлось останавливаться даже на секунду.
Арсений: Так, судя по данным с терминала, мы через минуту приедем туда.
Только вот нас ждала одна беда – через несколько секунд мы въехали прямо в туман. Видимость снизилась с плохой, до абсолютно отсутствующей. Сказать, что каждый из нас заработал по микроинфаркту – ничего не сказать.
Тем не менее, мы приблизились к станции, не сбив ни одну тварь. Мы не планировали останавливаться, но Компьютер дрезины сам остановил её, показывая надпись «Помеха на пути». В этот момент, как мне кажется, у Гены голова стала белой, хотя, возможно, во всём виноват туман.
Арсений: И что нам делать!? Что там за фигня?
Я: Эх, ладно, схожу я, посмотрю.
Арсений: Уж будь любезен.
Я: Ага, ты лучше за Геной следи, а то я боюсь, что он сейчас откинется. Нам тут ещё трупа не хватало.
Геннадий: Сейчас ты тут окочуришься у меня.
Пока в мою сторону не пошёл мат, я решил побыстрее пойти и узнать уже, что там впереди. Я шёл, нащупывая механическими ногами рельсы, так как почти ничего не было видно. Через некоторое время у меня на пути возникла стена. Приглядевшись, я заметил надпись «Путь на посадочную станцию перекрыт по причине карантина».
Я: Ну, зашибись, блин! Секунду, это же… Ооо… Ладно, надо им сказать.
Я вернулся. Встретили меня эти суслики пугливыми, вопросительными взглядами, выглядывающими из-за борта дрезины. После того, как я к ним забрался, мы начали думать, что делать.
Я: Карантин нельзя снять из диспетчерской? Тут-то она поближе.
Арсений: Увы, нет. Карантин – одна из основных систем, соответственно он включается или выключается только на центральном терминале. Он, благо, тоже здесь не далеко, но пройтись придётся. К тому же нужно будет зайти в кабинет управляющего, он тоже где-то там должен быть.
Геннадий: Чёрт, а из-за чего он вообще включился?
Я: Может, кто-то в панике активировал.
Арсений: Но хуже будет, если он включился автоматически из-за тумана, тогда нужно будет ещё включить аварийную вентиляцию.
Геннадий: Ё-моё, нас теперь точно заметят. Нам-то куда деваться?
Я: Хотя бы в ту же диспетчерскую. Она тут прямо здесь, у станции. Можем оставить дрезину здесь, а я вас доведу до неё. Дальше пойду искать оставшиеся пункты маршрута.
Арсений: Ну, выбора у нас особого нет.
Гена тихо ругнулся, и мы слезли с дрезины. Видимость не менялась – нулевая, будто бы даже отрицательная. Тем не менее, костюм мой обустроен и на подобные случаи, так что немного, но видимости он прибавляет. Тварей не видно, наверное, расселись все в системе климат-контроля.
Мы потихоньку прошли по станции и поднялись к диспетчерской. По дороге мы вспомнили, что нам туда и так нужно было бы зайти, так как карантин закрывает и блокирует тоннель, но не открывает его при отключении, а вот диспетчерская уже может, как закрыть, так и открыть его.
Минут через пять, с момента высадки, мы всё же добрались до этого небольшого помещения. Мы вскрыли дверь и зашли. Внутри пусто, ничего, кроме компьютеров, не нашлось. Осмотревшись, поняли, что здесь всего один вход и выход – дверь, через которую мы вошли.
Арсений: Надо попробовать включить терминалы. Может, получится выудить какую-нибудь информацию из основной системы. Бывал кто из вас здесь раньше?
Я: Не, я только на Леднике бывал.
Геннадий: А я только проездом до посадочной станции.
Арсений: Ясно. Так, система работает, уже хорошо. Доступа в главную систему, конечно, нет, но можно хотя бы основную информацию получить. Так-так-так… Кажется, нашёл. Да! Центральный терминал находится в главной колонне. Она, вроде бы, находится метрах в двухстах в ту сторону.
Я: Понял. А как мне дойти-то? Ни черта ведь не видно.
Арсений: Ну, иди просто в ту сторону, держи в голове, куда надо тебе идти. Главное – вниз не свались. Наши, конечно, старались сделать так, чтобы нельзя было свалиться, но сам понимаешь, что к такому никто не был готов.
Я: Знаю-знаю. Ладно, пожелайте мне удачи.
Геннадий: Ни пуха, ни пера.
Я: К чёрту.
Я вышел из помещения и направился туда, куда показал Арсением. Из-за газа совершенно ничего не видно. Еле-еле я нашёл дорогу с мощными перилами. Этот комплекс гидропоники расположили в естественной полости, укрытой от звезды Алто земляной крышей. Соответственно здесь всё закреплено на стенах полости, или подвешено над бездной.
Разумеется, были случаи, что люди падали вниз, но инженеры хорошо всё смастерили, поэтому погибшие были, в основном, самоубийцами. Так что мне нужно было лишь аккуратно идти, чтобы не свалиться вниз.
Я шёл, дороги соединялись, петляли, встречались небольшие помещения для разных целей: теплицы, помещения для инвентаря, научные помещения и прочее. Наблюдая за указателями, я нашёл дорогу до главной колонны.
Через, минут пять, мне удалось наконец-то дойти до этой гигантской хреновины. Похоже, это не только главное конструкционное строение, но и системно-административный узел. Поэтому здесь и центральный терминал, и кабинет управляющего, и другие подобные объекты управления.
Я зашёл и быстро нашёл кабинет управляющего. Вскрыв дверь, мне сразу показался стол с компьютером. Вот он мне и нужен – в нём находится вся информация и коды доступа.
Удача подсобила, и он оказался работающим, а вот с паролем проблема, но решение есть. «Само-хакер» – гаджет, который сделал Сергей Серов «Серый» – он был мозгом нашей компашки выживших. Он сделал программу, взламывающую пароли терминалов. Каким образом – не спрашивали, но это работало, в половине случаев, но работало.
Я попытался взломать компьютер. Сначала мне не повезло – попытка не удалась, но, похоже, у управляющего было плохо с памятью, так как терминал дал мне ещё попытку. Во второй раз монета легла другой стороной – взлом удался.
Вместе с кодами я узнал и причину карантина. В отчёте автоматической системы сказано, что система анализа воздуха обнаружила неизвестные соединения, от которых может исходить угроза. Система оценила объемы содержания вещества в воздухе и ввела карантин. Ситуация ухудшилась, так как мне нужно будет ещё включить очистку воздуха, к тому же хрен знает какие последствия могут быть от постоянного вдыхания этой дряни.
Я вышел и начал поиски центрального терминала. Искать долго не пришлось – он был в соседнем помещении, через коридор от кабинета. Я прошёл в тёмную комнату с кучей мониторов, некоторые из которых ещё горели, высвечивая какие-то данные. В центре комнаты, на небольшом пьедестале, подсвечен компьютер. Я ввёл код доступа управляющего, который даёт мне практически абсолютные полномочия, и запросил информацию по снятию карантина.
Компьютер вывел сообщение, в котором, как я и ожидал, говорилось про включение аварийной системы вентиляции с очисткой воздуха. На данный момент она работает в штатном режиме, а связь с терминалом управления работой системы, почему-то, отсутствует. Это значит, что мне придётся самостоятельно переключить работу системы.
Я узнал, где находится эта установка вообще, и терминал управления работой в частности. Он находился здесь же, но ниже… серьёзно ниже. Хуже всего то, что именно там и могут быть эти твари. И их там может быть очень много. Поэтому надо быть как можно тише, что трудновато, когда ты ходишь в костюме из добрых пары тонн металла, ещё и по металлическому полу. Однако вариантов нет, к тому же этот самый костюм и даёт мне хоть какие-то шансы.
Запрограммировав систему на отмену карантина при очистке воздуха, я вышел из помещения центрального терминала, нашёл лестницу и начал свой спуск в ад. Спустя четыре пролёта, ничего не изменилось, а вот после шестого меня ждал неприятный сюрприз – остальные этажи затопило из-за пробоины в трубе насоса, что качает воду со дна.
Теперь понятно, почему связи нет – часть системы не была достаточно обустроена, из-за чего её могло закоротить. Приоритет шёл самому важному, а про абсолютную фильтрацию воздуха все забыли. Но не забыли установить датчики, которые отключат незащищённую часть системы в случае, например, затопления, как и случилось.
Есть только один вариант – устроить брешь, чтобы вода вышла. Благо, тварей здесь нет, по крайней мере, надеюсь. Тем не менее, времени у меня не много – у костюма сильно ограничен запас воздуха. Ещё ситуация усложнялась тем, что эта конструкция – одно из главных средств укрепления этого подземного городка, соответственно стены здесь не из алюминия сделаны, а из особо прочного сплава. Поэтому надо найти слабое место, которое я смогу пробить, при этом, не обрушив всю эту громадину на себя.
Так как мне неизвестна нужная информация, я решил действовать на месте и, оставив болтострел и проверив герметичность костюма, продолжил спуск, ведь мне осталась ещё пара пролётов. Спустившись на уровень ниже нужного, чтобы вся вода с него ушла, и сломав дверь, я начал поиски внешней стены, так как лестница находится в глубине колонны. Через несколько коридоров, мне удалось добраться до нужного места, осталось только найти место для пробоины.
