серьезное чтение

об истории серьезно

техническая литература

технические науки

Арсенал-Коллекция №11/2017

Арсенал-Коллекция – ежемесячный научно-популярный военно-исторический журнал. Страницы разбиты на три блока – сухопутный, авиационный и морской.
В номере:
Гибель дирижабля ZR-2
A.W.35 «Симитар»
Латышский тюлень. Гидросамолет «Фэйри Сил» ВВС Латвии
Куда ушел ваш китайчонок Линь?
Китайская интервенция в Приморье и Приамурье, 1918-1921 годы
Питермарицбургская пушка
«Полифемус». Идеальный корабль для борбы с марсианами
70 дней в океане. Потопление судна «Англо-Саксон». Маленькая шлюпка с большой историей
«Альмиранте Грау». Крейсер-долгожитель

Арсенал-Коллекция №02/2017

Арсенал-Коллекция – ежемесячный научно-популярный военно-исторический журнал. Страницы разбиты на три блока – сухопутный, авиационный и морской.
В номере:
Неудачник из Лонгёя, или всегда ли два больше одного…
Латинянин у инков. Истребитель «Капрони» Са.114 на перуанской службе
Как будет Sea Bee по-итальянски?
«Глостер» Р.275, или «Британский Lippisch»
Авиагруппы для Китайского театра военных действий. 11-16-я, 21-23-я авиагруппы. (часть 2)
Крымское небо 1941-го года. Часть вторая (30 августа 18 октября)
Фарерский инцидент
Крейсер «Адмирал Шпаун»
«Лайон» vs. «Куин Мери»

Арсенал-Коллекция №04/2017

Арсенал-Коллекция – ежемесячный научно-популярный военно-исторический журнал. Страницы разбиты на три блока – сухопутный, авиационный и морской.
В номере:
Четырехкрылый монстр Пембертон-Биллинга
Падение «Хадсона». Самолет, погубивший правительство
«Соколы Мобуту». Самолеты «Мираж» 5 в ВВС Заира
На просторах Маркизовой лужи. Немецкая береговая артиллерия в восточной части Финского залива в 1943 г.
«Гийон Лайн». Самая «американская» британская судоходная компания
«Москиты» у Тобрука
Датские миноносцы типа «Витфельд»

Арсенал-Коллекция №10/2017

Арсенал-Коллекция – ежемесячный научно-популярный военно-исторический журнал. Страницы разбиты на три блока – сухопутный, авиационный и морской.
В номере:
Конкурс, оставшийся без победителя
Такой маленький, а уже четырехмоторный
Авиавозец
Авиагруппы для Китайского театра военных действий. 11-16-я, 21-23-я авиагруппы. (часть 1)
Недолгая жизнь F.K.8 в Парагвае
Последняя капля, или как затонул «Аффондаторе»
Канонерская лодка «Вальенте»
Крейсера типа «Альмиранте Грау»
«Адмирал Хиппер» против конвоя WS-5A

Арсенал-Коллекция №03/2017

Арсенал-Коллекция – ежемесячный научно-популярный военно-исторический журнал. Страницы разбиты на три блока – сухопутный, авиационный и морской.
В номере:
«Орел-стретч», или история CR.42/Biposto
«Нет, это не большой бомбардировщик, это ОЧЕНЬ большой…»
«Сперрин». Лишний запасной игрок команды «V-бомберов»
«Догнать и перегнать!» Таганрогский авиационный завод №31 в годы первых пятилеток
«Матра» – пассажирский тянитолкай
Подводные лодки 1-го класса Японского императорского флота типа «Оцу»

Арсенал-Коллекция №07/2017

Арсенал-Коллекция – ежемесячный научно-популярный военно-исторический журнал. Страницы разбиты на три блока – сухопутный, авиационный и морской.
В номере:
«Пегасус», так и не ставший Пегасом
«Фьюри», норвежская, почти лесная…
He-59 на испанской войне
14-я (802-я) авиагруппа авиации Японского Императорского флота
Канонерская лодка «Яра»
Подводные лодки типа «Вильк»
Кампания в Леванте (июнь – июль 1941 г.)
Трагедия в Восточно-Китайском море, или удар «Меч-рыбы»

Арсенал-Коллекция №08/2017

Журнал «Арсенал-Коллекция» 2017

Арсенал-Коллекция – ежемесячный научно-популярный военно-исторический журнал. Страницы разбиты на три блока – сухопутный, авиационный и морской.
В номере:
Цирк Вахмистрова (часть 1)
Сокол аппенинский, водоплавающий
Появление в составе ВМФ Польши первых миноносцев
Севастополь vs Ленинград, или что получится, если писать статьи «по газете»
Палуба для «Кузнечика»

Арсенал-Коллекция №01/2018

Арсенал-Коллекция – ежемесячный научно-популярный военно-исторический журнал. Страницы разбиты на три блока – сухопутный, авиационный и морской.
В номере:
«Летающие клиперы» Америки
FMA IAe 33 «Пульки» II. Аргентинская стрела Курта Танка
«Восьмерка» с защитой
Нимфа сардинского флота – фрегат «Эвридика»
Минный «нежданчик»
Катера «Специальной службы налогового надзора» Испании постройки Второй мировой войны

Арсенал-Коллекция №05/2018

Журнал «Арсенал-Коллекция» 2018

Представляем вашему вниманию монографию о броненосном таране «Аффондаторе». Этот корабль находился в составе итальянского флота более сорока лет, стал едва ли не самым известным участником сражения у Лиссы (1866 г.), его имя на слуху у всех любителей военно-морской истории, однако детали его технического устройства и подробности продолжительной карьеры до недавнего времени оставались практически неизвестными и подменялись расхожими штампами, имеющими слабое отношение к действительности. В данной работе, на основе архивных данных и материалов русской и зарубежной открытой печати, подробно изложены история создания, описание конструкции и история службы этого, безусловно, интересного корабля, а также содержится другая информация по истории итальянского флота второй половины XIX века.
Автор выпуска – Евгений Александрович Целиков (Краснодарский край).
В качестве иллюстраций использованы копии подлинных чертежей, а также схемы из журнала «Storia Militare». Оригинальную графику и цветные схемы для выпуска выполнил Александр Владимирович Дашьян.
Автор выражает благодарность за неоценимую помощь в работе и предоставленные материалы Данте Флоре (Dante Flore, Рим, Италия), Л. И. Кирилашу (Запорожье, Украина), А. Б. Луценко (Санкт-Петербург), а также сотрудникам библиографического отдела ЦВМБ и лично О. В. Яковлевой.
В качестве дополнительных материалов номера вашему вниманию предлагается статья Виталия Ивановича Григорьева (Нижний Новгород) о первом австро-венгерском миноносце и наша традиционная рубрика «Вопрос – ответ».

Морская кампания №03/2018

Настоящий выпуск «Морской кампании» развивает тему, начатую нами ровно год назад, и представляет собой продолжение расширенного справочника по миноносцам Российского Императорского флота. На этот раз речь пойдет о кораблях, ведущих свою родословную от знаменитого «Сокола». Их изначально называли «эскадренными миноносцами», «контр-миноносцами» или «истребителями», чтобы отличать от существенно меньших по размерам «номерных» миноносцев. Именно эти миноносцы вынесли на себе всю тяжесть русско-японской войны, а впоследствии принимали участие в Первой мировой и Гражданской войнах, а некоторые из них даже служили в советском флоте.
В справочнике представлена информация по проектированию, описанию конструкции, перестройке, перевооружению, службе и окончательной судьбе кораблей.
Авторы работы – Сергей Владимирович Патянин (г. Саров Нижегородской области) и Виктор Вениаминович Яровой (г. Новокузнецк Кемеровской обл.)
Оригинальную графику для выпуска выполнил Ростислав Игоревич Кузнецов (Ульяновск). Все схемы представлены в масштабе 1:400.
Наименования отечественных кораблей и судов даны в современном русском написании. Все даты до 1/14 февраля 1918 г. приводятся по старому стилю.

Морская кампания №12/2018

Представляем вашему вниманию очередной сборник материалов по истории военного кораблестроения и флота. В него вошли статьи об австро-венгерских миноносцах II класса типа «Ярроу А-С», итальянском крейсере «Анкона» (бывшем германском «Грауденц»), французских эсминцах типа «Альжерьен» японской постройки, испанских «легионерских» подводных лодках типа «Генерал Мола» (бывших итальянских типа «Аркимеде»), канонерской лодке «Эмбах», служившей в составе русского, эстонского, советского и германского флотов, и британских речных канонерских лодках типа «Флай».
Все авторы настоящего сборника хорошо знакомы читателям: это Виталий Иванович Григорьев (Нижний Новгород), Сергей Владимирович Патянин (г. Саров Нижегородской области), Роман Владимирович Владимиров (г. Борисоглебск Воронежской обл.), Александр Федорович Митрофанов (г. Клайпеда, Литва), Алексей Анатольевич Гайдук (Санкт-Петербург) и Самуил Константинович Северин (Санкт-Петербург).
Не забыта и наша традиционная рубрика «Вопрос-ответ».
Оригинальную графику и цветные схемы для выпуска выполнили А. В. Дашьян (Москва), Д. В. Соломатин и А. В. Соломатин (Севастополь). Редакция выражает благодарность Я. Малиновскому (J. Malinowski, Польша) за предоставленные иллюстрации.

Морская кампания №04/2018

Представляем вашему вниманию очередной сборник материалов по истории военно-морского флота и военного кораблестроения.
Основной материал номера рассказывает о броненосце «Александра» – последнем британском корабле этого класса с центральной батареей и полным парусным вооружением. Автор данной работы – Роман Владимирович Владимиров (г. Борисоглебск Воронежской обл.). При подготовке рукописи использовались следующие публикации: D. Lyon, R. Winfield «The Sail & Steam Navy List»; O. Parkes «British Battleships»; R. Burt «British Battleships 1889-1904»; D. Brown «Warrior» to «Dreadnought»; J.J. Colledge «Ships of the Royal Navy»; J. King «European Ships of War and their Armament etc.»; J. Beeler «Birth of the Battleship»; «Admiral of the Fleet J. Hornby»; П. Мордовин «Английский броненосный флот»; Черкасский «Курс морской практики»; «Conway’s all the World’s Fighting Ships 1860-1905»; «The Naval Review», 1938; «Brassey’s Naval Annual»; «Engineering»; «Revue maritime et coloniale»; материалы сети Интернет.
Статья Артёма Александровича Костылёва (г. Сиэтл, США) рассказывает об одном из самых необычных кораблей американского флота рубежа XIX–XX веков – броненосном таране «Катадин».
Сергей Владимирович Патянин (г. Саров Нижегородской области) продолжает знакомить читателей с итальянскими эсминцами периода Второй мировой войны. О малоизвестном испанском спасательном судне «Кангуро» рассказывает Александр Федорович Митрофанов (г. Клайпеда, Литва).
Дополняют номер традиционные рубрики «Дополнение – уточнение» и «Вопрос – ответ».
Оригинальные чертежи и цветные схемы выполнил Ростислав Игоревич Кузнецов (Ульяновск). Также в номере использована графика из сборника «Warship International».

Морская кампания №07/2018

В данном выпуске вашему вниманию предлагается справочник по корабельному составу Балтийского флота на период русско-турецкой войны 1877–1878 гг. Его автор – Виктор Вениаминович Яровой (г. Новокузнецк Кемеровской обл.). Данный материал тематически и по форме подачи материала является продолжением справочника по корабельному составу Черноморского флота, который был опубликован в «Морской кампании» №1 за 2011 г.
Структурно справочник состоит из введения, в котором приведена организационная структура флота и корабельный состав его соединений, и разделов «Броненосные суда», «Паровые суда», «Парусные суда» и «Портовые плавсредства», где рассматриваются соответствующие корабли и суда, состоявшие в списках Балтийского флота в период с 12 апреля 1877 г. по 19 февраля 1878 г. По каждому из кораблей приводятся сведения о конструкции и испытаниях, переоборудовании и перевооружении, а также краткая историческая справка, в которой особо отмечена информация о местонахождении и действиях корабля в кампанию 1877 г.
В выпуске использована оригинальная графика С. А. Балакина, В. И. Катаева, А. В. Орла, а также схемы, заимствованные из справочника «Conway’s All the World’s Fighting Ships 1861–1905», книги Б. Гомма «Die russischen Kriegsschiffe 1856–1917», журнала «Судостроение» и других изданий.

Морская кампания №06/2018

них зачастую встречаются очень интересные корабли – именно такому посвящен данный номер. Норвежский минзаг «Олав Трюггвасон» стал известным еще в 1930-е годы благодаря своей необычной силовой установке. Во время Второй мировой войны корабль отличился при защите военно-морской базы Хортен от германского вторжения, однако был захвачен немцами, включен в состав Кригсмарине под названием «Бруммер», принимал активное участие в минозаградительных операциях, в том числе в операционной зоне советского флота, и погиб под бомбами авиации союзников.
Авторы работы – Игорь Викторович Борисенко (г. Киселевск Кемеровской обл.) и Сергей Владимирович Патянин (г. Саров Нижегородской области).
Материал подготовлен на основе архивных немецких документов. Помимо технического описания и истории службы самого корабля, в номере представлены сведения о германском минном оружии.
Оригинальную графику для выпуска выполнили Д. В. Соломатин и А. В. Соломатин (Севастополь). В качестве иллюстраций использованы схемы минных постановок, заимствованные из книги К. фон Куцлебена, В. Шрёдера и Й. Бреннеке «Minenschiffe 1939-1945» (Herford, 1974).
Авторы выражают благодарность А. Я. Кузнецову (Нижний Новгород) и М. Э. Морозову (Москва) за предоставленные материалы и оказанную помощь.

Морская кампания №02/2018

Мы рады представить вашему вниманию монографию о французских подводных лодках типа «Плювиоз».
Французская кораблестроительная школа известна склонностью к самобытным и неожиданным техническим решениям. Одним из них стало массовое строительство подводных лодок с паровыми машинами для надводного хода. Именно к таким и принадлежат герои данного выпуска, явившиеся, помимо всего прочего, самой массовой серией французских субмарин периода Первой мировой войны. На примере «плювиозов» впервые в отечественной литературе описываются технические особенности французского подводного флота начала ХХ века и характер его боевого применения.
Автор выпуска – Максим Викторович Дианов (г. Каменск-Шахтинский Ростовской обл.). В нашем журнале он публикуется впервые.
В качестве иллюстраций использованы схемы Жерара Гарье (Gérard Garier) из книги «L’odyssée technique et humaine du Sous-marin en France». Оригинальную графику и цветные схемы для выпуска выполнил А. В. Дашьян.
Автор выражает глубокую признательность Д. Б. Якимовичу и Э. А. Журавлеву (Санкт-Петербург) за помощь в работе. Редакция выражает благодарность К. Л. Кулагину (Москва) и Л. И. Кирилашу (Запорожье, Украина) за помощь в подготовке материала к публикации, а также Я. Малиновскому (J. Malinowski, Польша) за предоставленные иллюстрации.

Морская кампания №05/2018

Журнал «Морская кампания» 2018

Мы рады представить вашему вниманию обзорную работу Доната Борисовича Клефортова (Москва), посвященную истории шведских броненосных кораблей. Она охватывает весь период их существования – от закладки первого шведского монитора в 1865 г. до вывода из строя последнего «классического» броненосца в 1957-м. Помимо описания проектирования, постройки, конструкции и службы броненосцев, автор рассматривает эволюцию взглядов шведских правящих кругов и флотского командования на задачи, тактику и технические характеристики кораблей, а также рассказывает о практически неизвестных отечественному читателю «отмененных войнах» – десанте в Осло-фьорд во время Кризиса Унии 1905 г. и военной операции по освобождению Дании и Норвегии в 1945 г.
Оригинальную графику и цветные схемы для выпуска выполнили Ростислав Игоревич Кузнецов (Ульяновск) и Александр Владимирович Дашьян (Москва), также использована графика Ежи Левандовского (Jerzy Lewandowski, Польша) и Юргена Айхардта (Jürgen Eichardt, Германия).
Редакция выражает благодарность главному редактору журнала «Okręty Wojenne» Ярославу Малиновскому за предоставленные иллюстрации.

Морская кампания №05/2019

Как мы и обещали, основные материалы данного сборника являются своего рода продолжением тем, затронутых в прошлом номере журнала.
Статья д.т.н. Николая Витальевича Митюкова (Ижевск) рассказывает об одном из активных участников Первой Тихоокеанской войны – испанском броненосце «Нумансия». Он стал первым и долгое время оставался крупнейшим броненосным кораблем испанского флота. Неоднократно перевооружавшаяся и перестраивавшаяся «Нумансия» оставалась в строю более полувека и считается самым известным испанским кораблем XIX в.
Владимир Филиппович Некрасов (Москва) и к.и.н. Сергей Владимирович Патянин (г. Саров Нижегородской области) продолжают рассказ о крейсерах датского флота. На этот раз речь пойдет о кораблях типа «Гекла». Предназначавшиеся для стационерной службы в Исландии и на Фарерских островах, они, в силу своих малых размеров и плохой мореходности, оказались малопригодными для данной роли, но стали полезными в качестве учебных кораблей.
Небольшая статья голландского историка Роберта ван Остена (Robert F. van Oosten) посвящена «Суматре» – первому голландскому бронепалубному крейсеру, созданному специально для службы в Ост-Индии. Перевод выполнил Александр Сергеевич Ерёмин (Нижний Новгород).
Еще одна переводная работа рассказывает о турецких эскадренных миноносцах типа «Муавенет-и Миллет». Хотя названия этих кораблей знакомы любому любителю истории Первой мировой войны на море, история их создания и службы остаются практически не известными широкой публике. Автор работы – польский историк Пётр Ныкель (Piotr Nykel), знакомый нашим читателям по статье о турецком крейсере «Гамидие» («Морская кампания» №7-2011). Перевод выполнил Леонид Анатольевич Олюнин (г. Котельнич Кировской обл.). Впервые данный материал был опубликован в специальном выпуске журнала «Okręty Wojenne». При подготовке публикации мы дополнили раздел о техническом описании кораблей, а также удали ли ряд ссылок на польские публикации, не актуальные для российского читателя.
Не забыта и наша традиционная рубрика «Вопрос-ответ».
Цветные схемы для выпуска выполнили А. Н. Глухов (Московская обл.) и С. Е. Бондаренко (г. Ангарск Иркутской обл.).
Редакция выражает благодарность главному редактору журнала «Okręty Wojenne» Ярославу Малиновскому за предоставленные иллюстрации.

Морская кампания №03/2019

Представляем вашему вниманию монографию о легких крейсерах типов «Ди Джуссано» и «Кадорна» – первых сериях многочисленного семейства итальянских кораблей данного класса, известных под общим наименованием «Кондоттьери».
Автор работы – Сергей Владимирович Патянин (г. Саров Нижегородской области).
Данная публикация продолжает рассказ об итальянских крейсерах Второй мировой войны, начатых материалами о кораблях типов «Зара» («Морская коллекция» №2–2006), «Тренто» и «Больцано» («Морская кампания» №4–2007), «Монтекукколи» и «Аоста» («Морская кампания» №6–2009), «Капитани Романи» («Морская кампания» №4–2010).
Использованные сокращения: ДП – диаметральная плоскость; КДП – командно-дальномерный пост; МО – машинное отделение; ТВД – турбина высокого давления; ТЗА – турбозубчатый агрегат; ТНД – турбина низкого давления; ЦАП – центральный артиллерийский пост; шп. – шпангоут.
В качестве иллюстраций использована графика из книг «Anatomy of the Ship: The Cruiser Bartolomeo Colleoni» и «Gli Incrociatori Italiani 1861–1970» (выходные данные приведены в списке литературы). Цветные схемы для выпуска выполнили Д. В. Соломатин и А. В. Соломатин (Севастополь).
Автор выражает благодарность Е. А. Грановскому, М. Б. Князеву, А. Я. Кузнецову, А. А. Малову, О. Л. Масленникову, Е. А. Целикову и В. Квятковскому (Wojtek Kwiatkowski,
Польша) за предоставленные материалы и оказанную помощь.

Морская кампания №01/2019

В данном номере вашему вниманию предлагается монография о греческих эскадренных миноносцах «Василефс Гергиос» и «Василисса Ольга». Будучи типичными представителями британской «алфавитной» серии, они несли артиллерию германского производства. Оба корабля принимали активное участие во Второй мировой войне на Средиземном море, причем «Василефс Гергиос», став германским трофеем, вошел в состав Кригсмарине под наименованием ZG‑3 «Гермес» и оказался единственным германским эсминцем, записавшим на свой счет потопленную подводную лодку.
Авторы работы – Павел Алексеевич Лепихин (Москва), Сергей Владимирович Патянин (г. Саров Нижегородской области) и Игорь Викторович Борисенко (г. Киселевск Кемеровской обл.).
В качестве дополнительного материала номера предлагается статья Виталия Ивановича Григорьева (Нижегородская обл.) об австро‑венгерских бронепалубных крейсерах типа «Кайзер Франц Иосиф I». Автор выражает глубокую признательность Л. И. Кирилашу (г. Запорожье, Украина) и М. Б. Князеву (г. Харцызск, ДНР) за предоставленные материалы и помощь с переводами.
Как обычно, завершает выпуск наша традиционная рубрика «Вопрос–ответ».
Оригинальную графику и цветные схемы для выпуска выполнил А. В. Дашьян (Москва).
Уважаемые подписчики, обращаем ваше внимание, что данный номер содержит всего 56 страниц, зато следующий будет большим – 80‑страничным.

Морская кампания №04/2019

В данном выпуске «Морской кампании» вашему вниманию снова предлагаются две мини-монографии, авторы которых хорошо вам известны – это Николай Витальевич Митюков (Ижевск) и Сергей Владимирович Патянин (г. Саров Нижегородской области).
В первом материале рассказывается об интересном корабле, несколько раз менявшем владельцев и названия. Заложенный на знаменитой верфи в Эльсвике в порядке частной инициативы крейсер сначала намеревалась купить Греция, но в итоге он вошел в состав итальянского флота под наименованием «Догали». После 20 лет службы его купило правительство Уругвая, и под названием «Монтевидео» крейсер прослужил еще четверть века, до сего дня оставаясь самым крупным кораблем этой страны. Авторы выражают благодарность Педро Баррейро (Perdo Barreiro, Уругвай) и Е. А. Целикову (Краснодарский край) за предоставленные материалы и оказанную помощь
Вторая работа посвящена французским эскадренным миноносцам «1800-тонного» типа, более известным как тип «Ле Арди». Решение об их постройке было принято в начале 1930-х гг., однако различные проволочки привели к тому, что ни один корабль не успел войти в строй до начала Второй мировой войны, а во время нее, несмотря на высокие тактико-технические характеристики, эсминцы так и не сумели проявить себя. Автор выражает благодарность С. Е. Бондаренко (г. Ангарск Иркутской обл.), Д. В. Буянову (Самара), М. Б. Князеву (г. Харцызск, ДНР) и А. В. Орлу (Белгород), оказавшим большую помощь в работе.
Завершают номер наши традиционные рубрики «Дополнение – уточнение» и «Вопрос – ответ».
Оригинальную цветную графику для выпуска выполнил Сергей Евгеньевич Бондаренко (г. Ангарск Иркутской обл.).
Редакция благодарит главного редактора журнала «Okręty Wojenne» Ярослава Малиновского за предоставленные иллюстрации.

Морская кампания №10/2019

Вы держите в руках юбилейный – сотый! – выпуск нашего журнала. Тем обиднее, что экономические реалии заставляют нас свернуть его выпуск в привычном ежемесячном формате. Однако наш сплоченный коллектив с вами не прощается. В 2020 г. «Морская кампания» продолжит свой выход в новом облике – как альманах в книжном формате в твердом переплете. По подписке он распространяться не будет, но его можно будет заказать в нашем интернет-магазине «Арсекола».
В настоящем выпуске вашему вниманию предлагается монография о броненосцах типа «Дантон» – последних французских линейных кораблях «додредноутного» типа, с полным правом способных претендовать на звание сильнейших в мире, однако оказавшихся морально устаревшими на момент ввода в строй. В соответствии со сложившейся традицией нашего издания, в работе подробно изложены перипетии разработки проекта, постройки и испытаний кораблей, их внутреннее устройство и история службы, самая яркая часть которой пришлась на Первую мировую войну.
Автор работы – Дмитрий Борисович Якимович (г. Пушкин, Санкт-Петербург).
В качестве иллюстраций использованы копии подлинных чертежей и фотографии из частных коллекций. Оригинальную графику и цветные схемы для выпуска выполнили Ростислав Игоревич Кузнецов (Ульяновск) и Александр Сергеевич Середа (г. Киев, Украина).

Морская кампания №12/2019

Представляем вашему вниманию монографию об испанских легких крейсерах типа «Принсипе Альфонсо». Построенные в 1920-е гг. по проекту знаменитого Филипа Уоттса, они стали активными участниками гражданской войны, причем головной корабль, к тому времени сменивший название на «Либертад», являлся бессменным флагманом республиканского флота. После войны два крейсера прошли модернизацию, существенно изменившую их внешний вид, и находились в строю до 1970-х гг.
Авторы работы – Николай Витальевич Митюков (Ижевск) и Сергей Владимирович Патянин (г. Саров Нижегородской области).
Оригинальную графику и цветные схемы для выпуска выполнил Сергей Евгеньевич Бондаренко (г. Ангарск Иркутской обл.).
Авторы выражают благодарность А. Анка Аламильо (Испания), М. С. Барабанову (Москва) и М. М. Иксанову (Алма-Ата) за предоставленные материалы и оказанную помощь. Особая благодарность А. Ф. Митрофанову (г. Клайпеда, Литва), чьи публикации по теме послужили толчком для написания данной работы. Редакция благодарит главного редактора журнала «Okręty Wojenne» Ярослава Малиновского за предоставленные иллюстрации.

Морская кампания №07/2019

В данном выпуске «Морской кампании» вашему вниманию предлагается всего два материала, которые с полным правом можно назвать мини-монографиями.
Работа Романа Владимировича Владимирова (г. Борисоглебск Воронежской обл.) посвящена монитору «Церберус». Построенный по заказу австралийской колонии Виктория и впоследствии вошедший в состав Королевского Австралийского флота, этот корабль стал родоначальником брустверных мониторов, которые первоначально предназначались для береговой обороны, а затем эволюционировали в мореходные брустверные броненосцы. «Церберусу» выпала судьба мирно прослужить полвека, сохранив при этом практически неизменным свой первоначальный вид.
Второй материал номера рассказывает о крейсерах «Нинхай» и «Пинхай» – последних представителях данного класса, построенных для китайского флота. Будучи частью так называемого «Нового флота», эти, безусловно, интересные корабли сочетали в себе современные технические решения с архаичными, а в их непродолжительной карьере отразились все перипетии истории Китая в непростой период 1930-х годов. Авторы работы – Сергей Владимирович Патянин (г. Саров Нижегородской области), Алексей Михайлович Пастухов (Москва) и Алексей Вячеславович Орёл (Белгород).
В выпуске использована графика Р. И. Кузнецова (Ульяновск), С. А. Балакина (Москва) и Е. Левандовского (Erzy Lewandowski, Польша).
Редакция благодарит главного редактора журнала «Okręty Wojenne» Ярослава Малиновского за предоставленные иллюстрации.

Литагент ИП Чаплыгин А.В.