В морской исторической литературе «Бисмарк» и «Тирпиц» принято считать самыми знаменитыми линкорами, построенными в Германии. И хотя в их боевых биографиях не числится особенных успехов, одним лишь фактом своего существования они оказывали значительное влияние на ход боевых действий в Северной Атлантике, сковывая весомые силы союзников. 
Правда ли, что известие о выходе «Тирпица» заставило британского адмирала Дадли Паунда отдать силам охранения приказ бросить конвой PQ-17, что и предопределило его разгром? Правомерно ли признание этих сверхлинкоров самыми мощными и крупными в мире? И какую роль в истории «Бисмарка» и «Тирпица» сыграла официальная нацистская пропаганда?
Все о создании, службе и боевом применении легендарных линейных кораблей, состоявших на вооружении кригсмарине в годы Второй мировой войны.


публицистическая литература

документальная литература

военное дело / спецслужбы

Вторая мировая война

военная история

история флота

Германия

военные корабли

военно-морской флот

серьезное чтение

об истории серьезно

Линкоры «Бисмарк» и «Тирпиц»

Крейсер «Варяг»

Линкор «Императрица Мария»

Крейсер «Аврора»

Линейный крейсер «Худ». Лицо британского флота

Легендарные корабли

legendarnye-korabli

Полная версия:

Арсений Игоревич Малахов Линкоры «Бисмарк» и «Тирпиц»