Андрей Неклюдов
История Сибири

Составитель серии «Узнай мир» В. А. Карачёв

Иллюстрации С. В. Смирновой

© В. А. Карачёв, текст, оформление обложки, иллюстрации, 2012–2019

© В. А. Карачёв, составление серии, 2000–2019

Сибирь – крупнейшая часть России

Сибирь. Какое пронзительное слово! В нем чуется что-то вьюжное, морозное, трескучее, едко-смолистое и колюще-хвойное. А еще – древнее, былинное. И недаром: этому названию, как считают историки, более полутора тысяч лет, хотя в русских летописях оно стало упоминаться только с 1407 года.

Всего лет сто назад Сибирь была самым малозаселенным и малообжитым краем на планете. С ним могли сравниться разве что леса Амазонки (нынче ополовиненные вырубками) и пустыни Африки.

Сибирь – это территория около 10 млн км², на которой свободно уместились бы все страны Европы вместе с Гренландией и еще осталось бы место для Индии. Она простирается более чем на 7000 км от Урала до хребтов Тихоокеанского побережья (по восточные границы Якутии) и на 3500 км от берегов Северного Ледовитого океана до казахстанских и монгольских степей на юге.

Проще говоря, Сибирь – это вся Россия за Уралом, исключая Дальний Восток.

Чтобы пересечь эту территорию с запада на восток, даже сегодня – на поезде, например – вам понадобится четыре с половиной дня. А в былые (царские) времена путешествие через Сибирь занимало обычно не один месяц. Наш прославленный писатель А. П. Чехов ехал через Сибирь, направляясь на остров Сахалин (в 1890 году), больше двух месяцев. Он плыл сперва на пароходе по Каме, ехал железной дорогой от Перми до Тюмени, затем трясся в тарантасе по Сибирскому тракту, меняя экипажи, увязая в грязи, переправляясь на лодках через разлившиеся реки.

Сибирь. Тюменский край

В наши дни даже на самом быстром виде транспорта – самолете – вам на этот вояж все равно понадобится не менее шести часов.

Во время такого перелета долгое время под вами в дымчатой глубине будет расстилаться на всем видимом пространстве как будто ворсистый зеленый ковер с рыжими пятнами и темными круглыми «дырками», которые в лучах солнца вдруг вспыхивают зеркалами. Это Западная Сибирь. То, что похоже с высоты на ворс или мох, – еловые, пихтовые леса. Рыжие пятна – болота, а многочисленные круглые «дырки» – озера, покрывающие всю западно-Сибирскую низменность и нередко сливающиеся с болотами. Многие водоемы имеют рыжую кайму, узкую или широкую. Это заболачивающиеся по краям озера.

Западная Сибирь с высоты птичьего полета

Пролетая над Западной Сибирью, человек с воображением невольно представит себя там, внизу. Представит в виде точечки среди этой бескрайней озерно-болотно-лесной плоскости и подумает смятенно: как, куда бы я шел, чтобы выбраться оттуда, как бы я перебирался через эти болота и преодолевал эти, несомненно загроможденные буреломом, леса? И, возможно, решит, что не выберется из этих лесов никогда. И будет недалек от истины. Недаром людей отправляли в ссылку в эти края, не беспокоясь, что они оттуда убегут. Беспредельные просторы тайги служили более надежной преградой, чем толстые стены тюремных острогов.

Урал. Хребты западного склона

Западная Сибирь сменяется Восточной. И это также хорошо видно с высоты самолета. Земля внизу, до этого ровная, как пол, становится сморщенной, словно смятой в складки. Нет больше тех круглых блюдец-озер и обширных болот, а все больше вьются речки, поблескивая путаными нитями, а озера если и встречаются, то чаще – замысловатых, вытянутых форм. Тайга здесь более густая, но и более светлая – лиственничная, сосновая, пихтовая, кедровая. А кое-где торчат непокрытые, каменистые вершины гор.

Хребты Восточной Сибири

Впрочем, подобное путешествие над Сибирью можно совершить нынче и без самолета – виртуально, глядя на землю не в иллюминатор, а разглядывая ее на экране компьютера, пользуясь специальной программой, например Google Earth. Но все же на самолете или на поезде, пожалуй, интереснее.

Между тем Сибирь – это не только самая крупная часть России, это еще и ее кладовая. Не будет преувеличением сказать, что Сибирь – кормилица всей нашей страны. Нефть, газ, золото, алмазы, черные и цветные металлы, уголь, древесина, электроэнергия – то есть те ценности, которые мы активно потребляем и поставляем в другие страны и за счет чего живем, – все это из Сибири.

Но еще Сибирь – это духовная сила ее населения и богатая интересная история.

Присоединение Сибири: поход Ермака

Мы привыкли считать, что Сибирь – неотделимая часть нашей страны, и не представляем Россию без нее. Это почти как человек без половины туловища. А ведь когда-то Сибирь не была нашей землей. Более 600 лет назад на ее просторах обитали рассеянные кочевые племена – угров (или югров) на севере, остяков и вогулов (нынче это ханты и манси) на юго-западе. В XIII веке Южную Сибирь захватили монголо-татары, и часть ее территории вошла в Золотую Орду. Позднее там образовалось Сибирское ханство. Столицей ханства был город Сибирь, располагавшийся недалеко от нынешнего Тобольска.

Царь Иван Грозный

Ермак

В те давние времена Сибирь была мало знакома русскому человеку. Она пугала его своей необъятностью, подавляла величием, но и манила своими богатствами и нетронутыми землями. Южную ее окраину впервые увидели русские князья в XII веке, отправляясь на поклон к великому хану в Орду. А вот западная часть Сибири, ближайшая к Уральскому хребту, была известна русским еще в XI веке. Тогда предприимчивые новгородские купцы уже вели торговые обмены с местным населением. Более того, они обложили югров данью, состоящей из звериных шкур и моржовых клыков, серебра и украшений. Но еще задолго до этого русские промысловики плавали по Северному Ледовитому океану и вели морскую торговлю с приустьевыми поселениями Оби и Енисея (в то время как английские мореплаватели едва достигли Архангельска).

Положение русских в Сибири было неустойчивым. Свободолюбивые племена угров нередко восставали против новгородцев. Чтобы обуздать их, в 1460–1490-х годах при великом князе московском Иване III Васильевиче совершались военные походы против угров и вогулов – до рек Тобола и Оби. Татары же то сами просили русского царя взять их «в свою волю и под свою руку», то бунтовали и отказывались платить дань. Хан Кучум, например, не только вышел из-под власти Москвы, но и подчинил себе угров, остяков и вогулов, бывших данниками Москвы.

Покорение Сибири Ермаком

Так все это и тянулось с перевесом то в одну, то в другую сторону, пока в дело не вступил Ермак.

Настоящее имя Ермака – Василий Тимофеевич Аленин-Повольский. Василий Тимофеевич ходил в молодости на стругах (больших деревянных многовесельных лодках) по Волге и Каме, служил артельным кашеваром, за что и получил прозвище Ермак («ермак» – значит артельный котел). Будучи атаманом поволжских казаков-разбойников, Ермак считался преступником, которого Иван Грозный приказал поймать и казнить.