Андрей Даньков
Биологическая опасность. Последний приказ
Процесс изучения места крушения затянулся, так как пришлось сначала пускать дрон на высоте 50 метров, для общей панорамы случившегося, а потом на 10, для детальной фиксации произошедшего. Видны обломки крыла, бесформенные и изуродованные, даже непонятно было, что это. Чуть в стороне – двигатель, разорванный в клочья. Нет, не бесформенные обломки, а сохранивший внешний вид и структуру аппарат, но имеющий несколько крупных кратеров и лишённый некоторых частей.
После этого я сделал облёт самолёта и заснял его целиком и со всех сторон, это уже скорее на память.
Облёт едва завершился, как вдруг на экране телефона появилось предупреждение о рязряде батареи дрона. Всё же его давно не заряжали, так что, отлетал он минут тридцать, а в нормальных условиях, как я вычитал много позже, он мог летать до часа.
– Так, дрон кончается. Я сажаю его, и мы уезжаем.
– Добро. – сказал Яша и взялся за рацию. – Жека, приём. Мы закончили, выдвигаемся обратно… – на этом месте раздались выстрелы, и связь прервалась.
– Что случилось?
– Не знаю. Давай быстрее. Возвращаемся.
Через секунд пять до нас начала доноситься канонада выстрелов и разрывов гранат.
– Жека, приём. – попытался Яша вызвать товарищей. – Слышу вас… Чёрт… Понял, сделаем.
– Что сказали?
– Гарнитура с ларингофоном при тебе?
– Ну да, в разгрузке, а что?
– Одевай. В деревне был бой. Какие-то бандиты въехали в деревню и начали бойню. Одна машина уничтожена, вторая уехала в сторону Чухломы.
– Бежим.
Я настолько быстро, насколько смог, добежал до машины и сел в неё, при этом, не став пристёгиваться, и подключил рацию, настроив её на общий канал.
– Фриц вызывает Жеку. Как слышно?
– Слышно идеально. Оставайся на канале.
– Понял.
Яша подхватил дрон и запрыгнул в машину, бросив его на заднее сиденье. Едва его дверь закрылась, я энергично тронулся с места, и не жалея машины, понёсся не по проторенной дороге, а по случайно увиденной просёлочной тропинке, выводящей нас на асфальтированную дорогу всего в полутора километрах от места крушения.
– Автомат в режим автоматического огня. Останавливаемся здесь. Увидим кого не из наших – расстреливаем.
– Так, отдачей весь прицел собъёт. – заметил я.
– Ну не весь, но постарайся выбить из строя людей в салоне.
– Понял. Постараюсь, но если что, буду работать пистолетом.
– Мне без разницы. Главное – людей в салоне выбить.
– Понял.
Мы на полной скорости вылетели на дорогу возле заброшенного дачного посёлка и тут же я согнал машину в кювет.
– Фриц. Яша, увидите противника – давайте их в расход[27].
– Принято. – ответил Яша.
– Принято. – ответил я и отключив рацию, уточнил. – В расход, то есть…
– Да. Именно так. Я встану здесь. Ты иди туда. – он показал мне на обочину встречки.
– Понял.
Я спрятался в кювете противоположной стороны дороги и взялся за автомат, переведя его в режим автоматической стрельбы, и потянулись долгие минуты ожидания.
Через пять минут я сначала услышал, а потом и увидел, как чёрный внедорожник неизвестной мне модели вылетел из-за поворота и не снижая скорости, понёсся в нашу сторону.
– Давай! – крикнул Яша не в рацию, и я тут же нажал на крючок, и автомат тут же откликнулся, начав плеваться пулями.
Я старался бить в область лобового стекла короткими очередями так, чтобы попасть в водителя и вывести его из строя. Не знаю, как, но я попал, так как машина дёрнулась и на полной скорости пронеслась в полуметре от меня и улетела в деревья.
– Контроль. Минус один. – сказал Яша в рацию. – Проверяем. Переснаряди магазин.
– Понял.
Мы встали и мы держа оружие наготове, пошли в сторону разбившейся машины. Когда мы подошли, с заднего сидения вывалился лысый мужик в чёрной байкерской косухе, который тут же навёл на нас автомат и попытался выстрелить.
– Вижу. – сказал я и нажал на курок, опередив того на долю секунды. Три пули попали ему прямо в голову. – Минус один.
– Ясно. Проверю слева. Ты справа.
– Понял.
Проверка дала только одно – в машине было только двое – водитель, который словил пулю и тот, которого я только что застрелил.
– Фриц. А ведь это ты водилу обнулил.
– Всмысле? Ты же тоже стрелял?
– По колёсам. А в салон бил только ты. Так что тебе вто… нет, четвёртую уже насечку надо делать. – на секунду запнулся Яша, вспоминая, скольких людей я отправил на тот свет, если он конечно существует.
– Точно?
– Ага. Давай, чего стоишь? Иди, обыскивай их. А я пока с базой свяжусь.
– Понял.
А что мне оставалось делать? Только подойти к водителю, лежавшему на руле, и силой стащить его на землю. Жаль, я не захватил с собой перчаток или хотя бы бутылку воды. А спрашивать Яшу… бесполезно. Он не будет заниматься обыском трупов, так как типа “не он сделал”.
Обыск трупов я провёл за пятнадцать минут, в частности из-за того, что мне пришлось сделать перерыв и опустошить желудок не тем отверстием, ну и потому что сильно напряг ногу, и та заныла. Обыск водителя не дал ничего толкового – только АК-105, которым я раньше пользовался, и всё. А вот обыск пассажира, попытавшегося пострелять в нас, того “стоил” – я нашёл бензиновую зажигалку “Зиппо”, причём не китайскую подделку, которыми до сих пор приторговывают в региональных аэропортах, а самую настоящую, хоть и однотонную, серого цвета, но полностью исправную. Этот трофей я уж точно сложу в карман рубашки.
Следующий трофей оказался не менее полезным – швейцарский нож. Многофункциональный, символ Швейцарии, следующий после часов, сыра и шоколада. Ну и Альп, разумеется.
Дополнительным бонусом стал очередной "Грач". Нам такой нафиг не нужен, к своему прикипел. А вот патроны я заберу, лишними не будут. А вот с обыском второго трупа возникли некоторые… скажем так, сложности.
– Яша, мне кажется, или мы завалили каких-то слишком "крутых" бандитов? – спросил я, подбирая с земли глубоко тюнингованный автомат песочного цвета, тип которого я даже не могу определить. – Можешь сказать, что это?
– АК-пятнадцать. Глубокий тюнинг, скорее всего, заменёна затворная рама на более прочную для стрельбы в пустыне, магазин на шестьдесят патронов – настоящий эксклюзив, и смотри. Видишь? – он показал на коллиматорный прицел с какой-то приблудой.
– Типа приспособления для ночной стрельбы?
– Не угадал. Магнифер – дополнительный оптический прицел.
– Оптический? То есть, можно стрелять как из снайперской винтовки?
– Угадал. Но не сразу.
– Давай его в машину, разберёмся с ним на базе.
– Э-э-э, нет, друг мой. Твоему штатному стволу хана, так что, забирай. – Яша с этими словами театрально передал мне автомат.
– Спасибо.
– Спасибо потом скажешь. Что со вторым?
– Сейчас займусь.
Правда с пассажиром возникла проблемка – нет, не в смысле, что он оказался без вещей, а всмысле что реально возникла проблемка.
– Твою… Регенерат идёт. – сказал Яша, контролировавший периметр.
– Один? – спросил я
– Пока да.
– Дай его мне. Как раз автомат проверю.
– Давай.
Я оторвался от сомнительного удовольствия и переключился на более занимательную цель, только в тот момент поняв, что этот автомат тяжелее “укорота” как минимум на полтора килограмма, и магазин сильно толстый, но на стрельбу и удобство это как ни странно, не влияло, наоборот, действовало успокаивающе.
– Вижу. – сказал я, и как только лоб регенерата оказался в прицеле коллиматора, я нажал на крючок, и пуля тотчас вырубила того минут на десять.
– Давай его за ноги и потащили к тем двоим.
– Давай.
Я сразу понял, что задумал Яша – избавиться как от регенерата, так и от трупов бандитов.
Ещё полчаса у нас ушло, чтобы досконально проверять карманы убитых нами бандитов и их машину, и только после этого мы, вторично застрелив регенерата, закинули его в багажник и облили его бензином и подожгли машину.
– Вот теперь можно валить. – заметил я.
Мы сели в нашу машину, и через двадцать минут неспешной езды добрались до Курьяново.
– Ну что? Как съездили?
– Вопрос с вооружением Фрица решён, как и с бандитами и регенератами.
– Так, сколько было?
– Один. Мы его спалили, вон дым видно.
– Вижу. – посмотрел Жека куда-то на север, где был виден дым. – Только, что с лесом будет?
– Дождь собирается. – заметил я.
– С чего ты взял? – спросили меня все.
– Смотрите, на юго-восток, тёмные грозовые облака.
– Ох и духота будет… – подумал Жека. – Ладно, выезд через десять минут.
Мы с Яшей уже пошли по машинам, но меня за плечо придержал Жека.
– Ствол, это то, о чём я думаю?
– Да. Трофей, считай.
– Да, Яша сказал… Руки не дрожат?
– Да вроде нет. – как-то неожиданно уверенно сказал я, будто убийство двух человек это обычные будни.
– Дай на секунду, посмотрю.
Я передал автомат Жеке, который пару минут его увлечённо рассматривал.
– Коллиматоры с магнифером в России под запретом, если ты не знал. Знаешь, что это значит?
– Нет.
– Ты уработал как минимум одного бывшего “Вагнеровца”[28]. Обычно таких по возвращении из Сирии берут “под ручки”, за “наёмничество”, но этот проскочил, и даже взял своё оружие с собой.
– С чего ты взял?
– По цвету автомата. Это пустынный камуфляж. Значит, автомат доставили в Латакию и покрасили там. Такой стиль покраски использовал только один человек, но тот давно погиб. Тогда же на него навесили обвес, всё же сирийский чёрный рынок был весьма обширным, и купить там можно было всё: от китайского “Калаша” до тепловизора, который только поступил на вооружение американских “котиков”. Так что, ты завалил очень серьёзного противника.
– Опередил его на долю секунды. Просто успел.
– И всё равно… – на часах Жеки раздался писк, сигнализируя о том, что пора выдвигаться. Он взялся за рацию и скомандовал. – Отряд! Выезжаем. На сборы – одна минута. После этого – старт. Яша. Отдай дрон Вите, пусть поставит на зарядку… Нет, он в “Фермере”. Последняя машина колонны.
Жека посмотрел на меня и передал автомат.
– Как сказал Яша, твой трофей – тебе им и пользоваться. А что касается приблуд – потом научишься. Магазин пока отстегни, пока с обычным побегаешь. Такие нужно уметь снаряжать. А теперь – за баранку, шагом марш!
Я подошёл к машине, и едва я завёл двигатель, в машину прыгнули Жека и Яша. Автоматы мы поставили в самодельные стойки для оружия, спецификации для изготовления которых подсказал Петя, который как оказалось, когда-то служил срочную водителем у командира воинской части. Только мой автомат был без магазина, который отправился в разгрузку, едва разместившийся в кармане для оружия.
– Куда едем, кэп? – я спросил с долей иронии, так как знал, куда едем, и даже знал примерный маршрут.
– Выполнять приказ. – коротко ответил мне он. – И кто-нибудь, прицепите на ствол Фрица магазин.
– Хорошо. – ответили мы все хором, отвечая на разные приказы одним словом.
Я отпустил сцепление, и мы навсегда покинули эту деревню, направившись в Питер, конечную точку одного путешествия и начальную точку следующего…
_____________
[27] Жаргонизм, означающий “Противника убить на месте”
[28] ЧВК “Вагнер”, также известная как “Группа Вагнера” – де-факто российская частная военная компания, получившая наибольшую известность в ходе боевых действий на Донбассе в 2014 году и в гражданских войнах Сирии и ряда африканских государств.
Глава 11: В дороге
“Американец думает на ходу, немец – стоя, англичанин – сидя, а русский – потом. Сначала делает, а потом думает, как бы расхлебать то, что наделал…”
Михаил Задорнов
5-6 июля 2029 года. Курьяново–Буй–Съезд на М8 “Холмогоры”–Череповец–Санкт-Петербург, Россия.
Мы выехали из Курьяново в одинадцать часов дня, когда грозовой фронт только собирался, и уже через полтора часа, когда мы были на въезде в первое препятствие на нашем пути – полудеревенский город Буй, ливень вступил в свои права огромным фронтом. Без метеоспутников конечно очень сложно знать реальную ситуацию, но это теперь меньшая из бед.
– Внимание. Въезжаем в Буй. Скорость сорок, идём как можно тише. Не шуметь, окна держать закрытыми, дворники тоже вырубите. Оружие наизготовку. – скомандовал Жека в рацию. – Космонавты. Не отсвечивайте.
– Принято. – послышались в наушнике ответы остальных людей.
Въезд в город – теперь это граница “мёртвой зоны”. Причём практически каждый город мира – это теперь мёртвая зона. А суммарно, все мёртвые зоны – минус половина человечества, даже больше. Ещё 20 лет назад была приведена интересная статистика, что больше половины человечества живут в городах… По идее, я сейчас должен быть среди всей толпы регенератов, но фактически чудом я вырвался сразу из трёх филиалов Ада на Земле – Лондона, когда там всё едва начиналось, Москвы, причём дважды – сначала во время полёта из того же Лондона, потом из Остафьево, и наконец – из Кирова, ставшего жертвой как регенератов, так и людского тщеславия и жажды власти.
– Так, давай сейчас влево, там мост, дальше идём на площадь. Там на кольце надо к мосту выйти.
– Понял. – сказал я и добавил. – Может, стоит нам чуть вперёд пройти?
– А машины оставить тут? Можно. – подумал Жека и скомандовал в рацию. – Колонна, стой! Колонне стоять и ждать сигнала. Мы идём на разведку.
После этого я едва опустил сцепление, и мы проскочили через мост через маленькую речушку и выполнив ещё один поворот, едва на выскочили на городскую площадь, которая была забита лежащими регенератами.
– Они что, спят? – спросил я.
– Возможно. Так, давай-ка, потихонечку, в сторону моста. Вон туда. – Жека показал рукой нужное направление, и я покатил машину в нужную сторону, надеясь, что шум от работы двигателя никого не разбудит.
Конечно, Жека со своими, когда готовили машину к старту, откопали в Чухломе какое-то количество шумоизоляционного материала, который использовали для того, чтобы обшить им моторные отсеки машин и тем самым немного увеличить наши шансы проскочить незамеченными.
Дворники, естественно, пришлось выключить, как и фары с ДХО, и крастись чуть ли не на ощупь, пытаясь выяснить ситуацию и при этом самим не спалиться. Нет, конечно, проскочить через толпу можно, что я и делал, но шансов очень мало.
– Осторожно! – прошипел Жека, схватив меня за руку, но поздно – машина налетела на препятствие и оно… завыло?
Что могло завыть? Волк? А они могут становиться такими же?
– Что это? – спросил Яша.
– Надеюсь, не…
– Смотрите. – сипло прошипел Яша, указывая куда-то рукой.
Мы посмотрели в направлении как оказалось, моста, и мы увидели толпу регенератов, которая шла на нас.
– Площадь тоже проснулась. – сообщил я.
– Так, хватит прятаться. – сказал Жека и взялся за рацию. – Колонна! Нас окружают регенераты. Расчехлить огнемёты и выдвинуться за машиной.
– А мы? – спросил я.
– Огнемёт в багажнике. – ответил Жека.
– Ты же помнишь, что это плохо кончилось? – сказал я.
– Помню. Берём стволы. Фриц. Пора испытать оружие в деле. И просьба – не потеряй его, всё же такого противника прикончил ради ствола.
Я только неопределённо хмыкнул, вспомнив то, что случилось меньше четырёх часов назад.
– Так. Открываем окна и начинаем стрелять.
– ПБСы? – спросил Яша
– Смысл?
Мы открыли окна и выставили дула автоматов в открытые окна. В лица нам бил проливной дождь, чем неслабо ухудшал качество будущей стрельбы, но прикрывал нас от регенератов.
– Вижу противника. – ответил я.
– Работай.
– Есть.
Я нажал на курок, и автомат лишь щёлкнул. Забыл передёрнуть затвор, идиот.
Сделав необходимую операцию, я тут же, не прицеливаясь, спустил курок и одна пуля, попав чуть выше рта регенерата, разнесла ему всю верхнюю челюсть и часть нижней. Правда наградой за такую “зубодробильную” эффективность стал ужасный визг в ухе, так как я перестал слышать им, от слова вообще.
– Наушник перецепи, умник. – сообщил в рацию Жека, понявший мою ошибку.
Но свою ошибку я понял ещё раньше, когда вспомнил, что перецепил наушник с правого уха на левое, чтобы учавствовать в беседе.
– Так, один готов. Ожидаем. – сообщил Жека.
– Понял.
Через полминуты со всех сторон на нас понеслись регенераты, и автоматы застрекотали со всех сторон.
– Фриц! Рулим. Нельзя дать нас окружить! – крикнул в рацию Жека.
– Понял. – крикнул я и засунув поставленный на предохранитель автомат в стойку, нажал на педаль газа, заставив машину сорваться с места.
– Где колонна? – спросил я.
– Двадцать секунд. – ответил Жека, и сказал в рацию. – Прекратить стрельбу.
Стрельба тут же стихла, и все закрыли окна. Я же продолжил наматывать круги по городской площади, не давая регенератам собраться в какой-то одной части площади и окружить машину.
– Колонна – голове. Видим вас. Ждём указаний. – сообщил голос Эдика, ставшего водителем “второй” машины.
– На прорыв! – крикнул Жека в рацию. – Дистанция десять метров!
– Понял. – ответил я, потихоньку начиная слышать правым ухом.
Только я увидел, как на площадь вылетели машины колонны, я отпустил сцепление, одновременно продавив педаль газа до упора, и мгновенно набрал нужную скорость… в 20 километров в час, двигаясь на второй передаче и сбивая регенератов, не вредя пластиковому бамперу машины при этом. Таким образом мы смогли преодолеть мост и через два километра и десять минут выехать из города.
– Так, едем до железнодорожного переезда со скоростью восемьдесят километров в час. Дистанция восемьдесят метров. Далее – шестьдесят километров в час. Дистанция двадцать пять.
***
С выездом на трассу М-8 “Холмогоры”, через участок которой нам нужно было проехать, чтобы попасть в Вологду, возникли… небольшие сложности. Всего через семьдесят километров и полтора часа дороги. И эта тенденция не начинала меня радовать.
Мы решили выехать на трассу не в посёлке, который почти наверняка кишит регенератами, а в стороне от него, если верить спутниковой карте Жеки.
– У меня вопрос. – начал Эдик. – Как нам преодолеть это?
Под “Это” он имел в виду огромную пробку, памятник человеческой глупости.
– Памятники, пусть даже человеческой глупости, у нас охраняются государством. – с издёвкой сказал Саня. – У кого-нить трос есть?
– Мы с лебёдкой. – сказал я.
– Тогда, вставайте в ста метрах от нас, а мы расчистим дорогу. – сказал Жека в рацию.
– Я за рулём. – сказал я.
– Хорошо.
Жека и Яша выбрались из машины, а я подъехал чуть ближе к пробке, где масштаб проблемы предстал перед нами во всей своей красе – обе полосы были забиты. Видимо кто-то решил обойти пробку по встречке, а за ним потянулись остальные.
– И как мы будем? – спросил я.
– Дрон зарядился? – переадресовал вопрос Олегу Жека.
– Минут сорок полёта. До конца зарядки остался час.
– Поднимаем его, как только дождь закончится. – отдал приказ Жека и сообщил мне новый. – Давай, за работу.
– Понял.
Дождь закончился однако только через час, оставив на улице после себя запах озона.
Я вылез из-за руля и держа автомат наготове, прошёл сто двадцать метров до грузового “Фермера”, откуда уже выгрузили дрон с необходимым оборудованием, и я в какой-то момент попросил у Васи, занявшего неформальную должность начальника очередного импровизированного склада вооружений, новый накопитель для дрона.
– А что со старым?
– Данные важные, не хочу потерять. А с компами пока проблема.
– В Буе должен был быть магазин электроники. Учитывая то, сколько регенератов мы видели, людей в городе давно уже нет.
– Значит, никто не занимался мародёрством.
– Именно. Ну да ладно, невелика потеря. Дальше же ещё пара городов, а нет так, в Питере затаримся. Держи. – Вася кинул мне пластиковую коробочку с новой картой памяти на пятьсот гигабайт.
– Спасибо.
Заменив карту памяти, я запустил питание дрона и через пять минут он уже оторвался от земли, отправившись пролетать над трассой. Всё, что нас интересовало – то, на какое расстояние растянулся затор, но картина быстро перестала мне нравиться. Жека не видел этого, так как занимался расчисткой проезда, в целесообразности которого я уже начинал сомневаться.
Дрон отлетел уже на шесть километров, а на экране телефона ничего нового так и не появилось – бесконечная пробка в сторону Архангельска, занявшая все полосы и даже частью обочины.
– Фриц, что у тебя? – раздался в правом наушнике голос Жеки.
– Шесть километров. Пробка на обе полосы. Обочины частично забиты.
– Понял. Лети как получится, там посмотрим.
– Так, пока дрон посажу. Мне надо на возвышенность забраться.
– И где ты её тут найдёшь?
– Крыша нашей машины. – сказал я.
– Ладно, сажай. И давай быстрее сюда.
Я направил дрон на посадку, найдя небольшой пятачок, где не было машин, и там опустил его на землю, включив режим энергосбережения.
Только через десять минут полёт дрона, заряда которого осталось ещё на сорок минут, и я запустил его движки, возобновив полёт.
Дрон шёл не слишком быстро, так как движение на максимальной скорости съедало заряд аккумулятора, и два километра, до предупреждения о потере радиосвязи с дроном я пролетел за четыре минуты. Но эта медлительность была нам же и в плюсы – мы могли увидеть что-нибудь интересное. Но интересного не было – сплошная пробка, даже при учёте того, что я поднял дрон на максимальную высоту, при которой ещё можно было хоть что-то увидеть, картина осталась такой же – бесконечная пробка.
– И что будем делать? – спросил я Жеку в рацию. – У нас пробка километров на пятнадцать минимум. А по мне так, она до самой Вологды.
– Возвращай дрон… хотя нет, давай его обратно, но пока не сажай. Может быть, есть одна идея.
– Понял.
Жека несколько минут что-то изучал в планшете, а потом сам поднялся ко мне.
– Смотри, тут есть дорога, выйдем к Череповцу в обход Вологды. По расстоянию будет примерно так же. Сможешь проверить направление?
– Попробуем… – сказал я неуверенно и посмотрел на информацию о заряде аккумулятора в дроне. – Минут пятнадцать ещё полетаем, а потом возвращаться на зарядку нужно будет.
– Действуй.
– Хорошо… Только скажи, у тебя в планшете что, карты всей страны? – задал я довольно глупый вопрос.
– И не только. Командный планшет всё же, полная карта мира. Не спутниковая, к сожалению, но вполне себе подробная. Даже Яндекс с Гуглом переплюнет по наполненности информацией, а весит всего пятьдесят гигабайт. Если нужно, подгружают по спутнику нужный район, но сейчас… это работает с перебоями, и если работает, спутник может прислать снимки просто другого квадрата.
– То есть, остаётся только компас.
– Или инерциальная навигация… – подумал я.
– Ага. Так что, дрон наш спутник.
– Так, мы над второй трассой.
Я повёл дрон над другой дорогой, обозначенной Жекой, и та была не в пример чище. Нет, конечно были пробки, но были они или местами, или их можно было спокойно обойти.
– Ну что, едем по второй? – спросил я.
– Да. – ответил Жека и скомандовал. – По машинам. Фриц. Надо закончить расчистку дороги, так что давай за руль. Будем расчищать проезд.
– Хорошо.
Я сел в машину, и после получаса ничегонеделания, проезд был кое-как расчищен.
– Трогаемся. Дорогу показать? – с издёвкой спросил Жека.
– Блин, конечно!
– Ладно, давай тут прямо, выйдем к деревне, дальше по посёлку. Там выйдем на трассу, я объясню.
– Объяснишь, куда денешься.
***
Изначально мы планировали добраться хотя бы до Череповца, но из-за задержки у выезда на М-8, нам пришлось встать на привал не доезжая до города сорока километров. Как сказал Жека, ехать ночью опаснее всего. Всё таки регенераты – живые существа, которые форсируют свою активность, но по ночам приемущественно спят. Но если их разбудить, то… Остафьево нам будет уроком.
Зато место для ночлега оказалось весьма неплохим – берег Рыбинского водохранилища.
– Ну что, господа. Могу вас поздравить – первый день прошёл вполне успешно.
– Ура. – со скепсисом заметил Саня Кудров.
– Что так?
– У меня мысль, вернее даже две. Первая – почему не пускать на таран регенератов одну из наших машин, у них же бампера железные, а у вас пластиковые, плюс, запчасти для наших машин если что можно скрутить с любой машины, какую мы встретим.
– Мысль хорошая. А вторая?
– Регенераты – это кто? Не зомби в привычном понимании. Те не умирают, будучи неживыми, или умирают от повреждения мозга, а эти – не умирают потому, что их раны затягиваются с невероятной скоростью. Можно сказать, что они бессмертны.
– И к чему ты клонишь? – спросил его Костя.
– Ни к чему, просто высказываю мысль. Продолжу: Помните кино о Росомахе, который первый. Так вот, там он регенерировал из-за мутации.
– Только не говори, что кто-то спровоцировал её? – удивился Яша.
Видимо, Лёха не все тайны доверял им. Что ж, у него были на то причины.
– Лёха рассказывал, что наверху поговаривают о неудачном медицинском опыте где-то в Либерии. – вспомнил я застарелый разговор. – Типа хотели получить сверхчеловека, но всё кончилось как здесь говорят, “Как обычно”.
– А что если… – Саня задумался, будто подбирал правильную версию событий. – А что если сверхчеловека получили, но забыли учесть, что он… сделаем отступление. Знаете, на что мы тратим больше всего энергии?
– На телодвижения? – спросил я.
– На мозг. Он потребляет только глюкозу, и в огромных количествах. А сверхчеловеку столько и не нужно.
– Кажется я понял. – вклинился Эдик. – Я конечно, идиот в биологии, но я так понял, что мутация, назовём её так, передаётся через укус, хотя мы это и так знаем, но эта мутация отключает мозг, переводя всю энергию на восстановление тела от повреждений.
“Чего?” – спросил я про себя. Но Эдик хотя бы сразу сказал, что он ничего не смыслит.
– То есть, к чему ты ведёшь? – спросил наконец Жека.
– К тому, что они так и останутся безмозглыми тупицами, живущими на уровне рефлексов.
– Тогда не сходится. Информация же… – начал я, но Жека оборвал всех.
– Хватит. Мозги уже пухнут. Первая идея принимается. Насчёт второй – надо будет поговорить с теми, кто реально в этом соображает. Нечего строить догадки. Давайте по задачам на завтра – проехать Череповец и добраться до Тихвина. В Питер попробуем прорваться на следующий день. – подвёл черту под планом Жека.
– План… так себе. Что по зонам? – спросил Эдик
– Ну, Вологодские мы проскочили, остались лишь колонии Череповца, и далее до Тихвина. В Питере, если не ошибаюсь, несколько колоний общего режима. – предположил Вася.
– Понятно. С Миролюбовым связывались?
– Да. Он сказал, что в Череповце осталась войсковая часть сухопутных войск. Связи с “учебкой” ВМФ нет. Предлагает идти к товарищам и у них взять нормальные бронемашины, а наш, цитирую, хлам, отдать местным.
– А позволят? – со скепсисом спросил я. – Им же сейчас всю технику беречь надо, а не разбрасываться.
– Ишь ты, умный. Сейчас не нулевые, и даже не девяностые, когда все надеялись только на себя и не верили в страну. Времена поменялись. Да и видели люди, как бороться, а по отдельности – никто не выживет. Так, завтра едем к воякам, может быть, даже поможем им, чем сможем. А пока, свободное время. Отбой в девять часов. – подвёл черту Жека. – Паш, возьми рожок с собой, будем смотреть.
– Тот, толстый?
– Ага.
Я вытащил из разгрузки магазин и протянул его Жеке.
– Смотри. У тебя одна из самых спорных разработок нашего ВПК. Патроны здесь уложены в четыре ряда, а не в один, как в обычных рожках. От такой схемы при ударе может произойти перекос патрона, и автомат на несколько минут станет непригоден к стрельбе.
– То есть, магазин плохой?
– Я этого не говорил. Недостаток устранили лет десять назад, но я слышал от ребят, которые пользовались такими рожками, что время от времени патроны клинит. Так вот, носи смело, но если сильно приложился этим магазином, убери все патроны из него и снаряди его заново. Теперь по автомату. Масса стандартного три с половиной килограмма. Эта версия весит четыре с половиной. В принципе, ничего необычного. Масса наших примерно такая же. У тебя снизу установлена тактическая рукоять, совмещённая с подствольным фонарём. Питание, как ни смейся, от аккумулятора. Зарядка от смартфона вполне сгодится. Также видишь небольшую коробочку?
– Вижу. Лазерный указатель?
– Не совсем. Я такие модули видел… В двух словах, это миниатюрная камера высокого разрешения, основная задача – записывать сражение на камеру для последующего анализа. Счётчик выстрелов, компас гироскоп, в общем, небольшой компьютер[29]. Подключается по блютуз к телефону или компьютеру. Иными словами, сейчас от этого модуля пользы как от юриста…
В ответ на это я косо поглядел на Жеку, давая ему понять, что только что назвал мою Лену бесполезной.
– Ну ты понял, о чём я.
– Понял. – ответил я. Снять его?
– А надо? Масса грамм двести, попробуем… Погоди. У меня в планшете должно кое что быть. – с этими словами он принялся что-то искать планшете и через несколько минут удволетворённо передал мне его, показав в приложении папку с приложением для этого блока.
– Надо будет поставить программу на твой телефон, может быть, получится.
За несколько минут мы поставили приложение на мой телефон, честно, я никогда такого не делал, так что этот опыт мне в новинку. Регистрация в приложении оказалась легче, чем я думал – всё же программа для военных, и подключение к интернету не предполагалась. А что касается блютуза и вай-фая, так эти вопросы станут актуальны только лет через тридцать, если вообще станут актуальны.
После настройки приложения и финальной подгонки автомата под меня (оказалось, что нужно переставить прицел из-за моей шеи и удлинить приклад), мы все отправились спать. Спали мы все в машинах с закрытыми окнами и заблокированными дверями из-за того, что всего в паре километров от нас могли ошиваться регенераты.
***
Наутро мы все, хорошо выспавшиеся, собрались и выехали с берега водохранилища на трассу, взяв направление на Череповец. К счастью, дорога в этом направлении была забита только во встречном направлении, и то местами, возле крупных деревень, и максимум, что случалось – аварии на пять-шесть машин, а в какой-нибудь обязательно находился регенерат, или даже парочка.
Сжигать их – подвергать себя риску. Подпалим машину, и по цепочке, вспыхнут все остальные. А это – новая проблема, и создавать её не хотелось бы, так что, единственный вариант – останавливаться и тратить по двадцать-тридцать минут на расчистку завалов. Иногда процесс осложнялся тем, что пробки были возле деревень, а деревни, возле которых были заторы, были забиты регенератами, а это – дополнительная нервотрёпка. Ручных огнемётов у нас не было, а вот огнестрельного оружия и бутылок с “самопальными” коктейлями Молотова – пару тысяч таких можно будет уложить.
– Ребят, знаете абсурдный факт про бутылки, которые мы везём с собой? – спросил нас Яша.
– Помимо того, что они под запретом? – задал встречный вопрос я.
– Неа. Тем, что в Интернете такую информацию найти было нереально, а в “Википедии” – как два пальца!
– Серьёзно?
– Ага.
– Тошно становится. – как-то по-житейски сказал Жека. – У нас что, никакой музыки нет?
– Думаю, у меня есть парочка вариантов.
