Уважаемый читатель!
Посмотрев на название данной книги Вы, – вероятно, – подумаете, что я являюсь неким, ранее неизвестным, экстрасенсом, или провидцем (как Ванга, или Эдгар Кейси), способным (от Бога) предсказывать будущее.
Сразу скажу, что это совершенно не так, что означает следующее: я являюсь самым обычным человеком, у меня нет никаких сверхъестественных способностей, и у меня не бывает никаких видений о будущем.
Тем не менее, не смотря на всё это, я могу делать предсказания, – и при этом, я могу делать не просто предсказания, которые сбудутся, например, на 60, 70, или 80%, а я могу делать такие предсказания, которые сбудутся совершенно точно, на все 100% (с гарантией 100%).
Закономерен вопрос: а как я могу делать такие точные предсказания? Как это мне удается?
Ответ на этот вопрос очень прост, и он заключается в следующем: ещё в 2007 году мне удалось открыть реально действующий в Природе Закон неотвратимости возникновения опасных последствий, – и именно на основании данного действующего Закона Природы (а также, – на основании других действующих Законов Природы) мне и удается делать такие предсказания, которые (при выполнении конкретных условий) сбудутся совершенно точно, с гарантией 100%.
Кстати говоря, отмечу, что если Вы, уважаемый читатель, внимательно ознакомитесь с открытым мною вышеуказанным Законом неотвратимости возникновения опасных последствий (внимательно его изучите), то в этом случае, и Вы (точно также, как и я) реально сможете делать различные предсказания.
Так как я могу делать свои предсказания на основании открытого мною Закона неотвратимости возникновения опасных последствий (и на основании других Законов Природы), то в связи с этим, в данной книге:
– я первоначально расскажу Вам о Законе неотвратимости возникновения опасных последствий (приведу доказательства его реального существования в Природе);
– затем я сделаю некоторые важнейшие (и для конкретных людей, и для всей России, и для всего человечества) предсказания (кстати, сразу отмечу, – очень мрачные предсказания);
– затем я расскажу Вам о том, что (в общем, в целом) нужно делать для того, чтобы любые мои самые мрачные предсказания всё-таки не сбылись;
– затем я подробно расскажу Вам о том, что что именно (конкретно) нужно делать для того, чтобы всё-таки не сбылись такие важнейшие, очень мрачные, предсказания, как «развал России на мелкие составные части», как «получение всем человечеством темного экономического будущего», и как «получение всем человечеством своего самоуничтожения (из-за загрязнения и ограбления человеком Природы, и из-за возникновения Третьей мировой, – ядерной, или безъядерной, – войны)»;
– и в заключение я Вам расскажу о том, как, и почему (из-за каких конкретных причин), неотвратимо сбудется знаменитое предсказание Эдгара Кейси (американского предсказателя – «спящего пророка») о затоплении водой значительной части Северо-Американского континента (территории сегодняшних США и Канады).
Уважаемый читатель! Если Вас интересует вопрос о том, какое именно будущее неотвратимо, и совершенно реально, ожидает Вас, лично, ожидает всю Россию (и другие государства), и ожидает все человечество, то в этом случае, я настоятельно рекомендую Вам прочитать данную мою книгу, и рекомендовать её для прочтения своим родным друзьям, близким, сослуживцам.
И рекомендую я Вам прочитать эту книгу совсем не для того, чтобы Вы получили удовольствие от её чтения, или чтобы Вы удовлетворили своё любопытство в вопросе о том, что же нас ждет в будущем, – а для того, чтобы Вы приняли своё посильное участие в том, чтобы не допустить свершения всех тех мрачных предсказаний, которые будут сделаны мною в данной книге, и чтобы изменить в лучшую сторону – и своё собственное будущее, и будущее конкретных государств (России), и будущее всего человечества.
Отдельно обращаюсь к представителям органов власти (в том числе, к руководителям государств), к представителям ученого сообщества, и к представителям СМИ (руководителям СМИ и журналистам): если Вы хотите, чтобы все мои самые мрачные предсказания полностью (с гарантией 100%) не сбылись, то в этом случае, Вам обязательно необходимо (и другого выхода здесь нет) сделать следующее:
– во-первых, признать факт реального существования в Природе открытого мною Закона неотвратимости возникновения опасных последствий, и соответственно, признать факт полной справедливости сделанных мною предсказаний;
– во-вторых, принять исчерпывающие меры по популяризации этой моей книги (и других моих книг) среди людей;
– и в-третьих, начать принимать совершенно конкретные меры (указанные в моих книгах) для того, чтобы сделанные мною (в данной книге) самые мрачные предсказания всё-таки не сбылись.
Отмечу, что если Вы этого не сделаете, то в этом случае все сделанные мною мрачные предсказания неотвратимо сбудутся. С гарантией 100%.
И ответственность за это (перед Богом) в значительной степени (из-за наличия у Вас реальной власти, которую Вы добровольно, по своей собственной воле и желанию, держите в своих руках) ляжет именно на Вас.
С уважением, автор.
12 сентября 2021 года.
Уважаемый читатель!
Предлагаю Вашему вниманию рассказ о смысле, содержании, доказательствах существования (действия), и практическом значении, открытого мною в 2007 году Закона Природы, под названием «Закон неотвратимости возникновения опасных последствий», который (также, как и все другие Законы Природы, например, как Закон всемирного тяготения):
– реально действует в Природе (и с его действием мы сталкиваемся буквально каждый день);
– и который сегодня реально имеет для нас, для людей (для выживания всего человечества в Природе) огромное практическое значение.
В нашей повседневной жизни существует достаточно много самых разных явлений, которые являются опасными явлениями (и которые необходимо называть «опасными явлениями»), в связи с тем, что они приводят к возникновению самых разных опасных (в первую очередь, для человека) последствий.
К числу «опасных явлений» (приводящих к возникновению опасных последствий) относятся, например, следующие явления:
– полеты на самолетах являются опасными явлениями в связи с тем, что они могут приводить, и приводят, к таким опасным последствиям, как «авиакатастрофы» и «авиапроисшествия»;
– прыжки с парашютом являются опасными явлениями в связи с тем, что они могут приводить, и приводят, к такому опасному последствию, как «гибель парашютистов»;
– эксплуатация атомных электростанций (атомных силовых установок на подводных лодках и надводных кораблях) является опасным явлением, так как она может приводить, и приводит, к возникновению опасного последствия под названием «возникновение аварий и катастроф на АЭС (а также на атомных силовых установках)»;
– выезд автомобилей на полосу встречного движения является опасным явлением, так как может приводить, и приводит, к возникновению опасного последствия под названием «столкновение автомобилей (лоб в лоб)»;
– отдельно отмечу: кризисы во взаимоотношениях между государствами, локальные конфликты, и локальные войны являются опасными явлениями, так как могут привести к возникновению опасного последствия под названием «ядерная война» (Карибский кризис едва не привел к ядерной войне), и так как могут приводить, и уже неоднократно приводили, к возникновению такого опасного последствия, как «мировая война» (Первая и Вторая мировые войны уже произошли, и мир уже неоднократно находился на грани возникновения Третьей мировой войны), что (возникновение ядерной войны, или Третьей мировой войны) в свою очередь будет означать возникновение у нас неминуемого самоуничтожения;
– также отдельно отмечу: наличие у чиновника властных полномочий является опасным явлением, так как может приводить, и приводит, к возникновению такого опасного последствия, как «взяточничество» (к торговле отдельными чиновниками своими властными полномочиями).
Говоря обо всех этих, и многих других, опасных явлениях (приводящих к возникновению опасных последствий), необходимо отметить, что в настоящее время очень большое количество людей верят в то, что эти опасные явления (приводящие к возникновению опасных последствий) все-таки можно – с помощью принятия самых разных мер – превратить в абсолютно безопасные (на все 100%) явления (превратить в явления, вообще не приводящие к возникновению опасных последствий).
Например:
– многие люди верят, что если за получение взяток чиновников начать расстреливать, то в этом случае, абсолютно все чиновники перестанут брать взятки;
– многие люди верят в то, что когда-нибудь наши ученые все-таки сделают абсолютно безопасными (на все 100%) полеты на самолетах, прыжки с парашютом, эксплуатацию атомных электростанций и т.д.;
– отдельно отмечу, что многие люди (и в первую очередь, очень многие политики и журналисты) верят в то, что возникающие сегодня кризисы во взаимоотношениях между государствами, локальные конфликты и войны уже больше никогда не приведут к возникновению мировой войны (Третьей мировой войны), или к возникновению ядерной войны (они верят здесь в то, что политики не допустят их возникновения).
Что есть на самом деле в случае с вышеуказанными, и многими другими, опасными явлениями (приводящими к возникновению различных опасных последствий)?
На самом деле, в случае со всеми этими, и многими другими, опасными явлениями (приводящими к возникновению опасных последствий) существует следующая ситуация: что бы человек (все человечество) не делал, и какие меры он бы не принимал, тем не менее, не смотря на все принимаемые человеком меры:
– он (человек) может сделать вышеуказанные опасные явления более безопасными (он может – за счет принимаемых мер – уменьшить вероятность возникновения опасных последствий);
– но тем не менее, он никогда, и ни при каких обстоятельствах, не сможет сделать вышеуказанные опасные явления абсолютно (на все 100%) безопасными (сделать их вообще не приводящими к возникновению опасных последствий).
Всё это прямо означает следующее:
– что бы человек не делал, и какие бы меры он не принимал, тем не менее, он никогда не сможет сделать абсолютно безопасными (на все 100%) такие опасные явления, как полеты на самолетах, прыжки с парашютом, эксплуатацию атомных электростанций, и т.д. (с течением времени, рано, или поздно, авиакатастрофы и авиапроисшествия всё равно будут происходить, парашютисты все равно будут разбиваться, и на АЭС все равно будут возникать различные аварии и катастрофы, в том числе, и подобные катастрофе на Чернобыльской АЭС). При этом, стоит здесь подчеркнуть, что за счет принимаемых мер человек вполне может в значительной мере сделать более безопасными вышеуказанные опасные явления (он может в значительной мере уменьшить вероятность возникновения вышеуказанных опасных последствий);
– что бы человек не делал, какие бы меры он не принимал, тем не менее, он никогда не сможет сделать абсолютно (на все 100%) безопасным наличие у чиновника властных полномочий (с течением времени, рано, или поздно, отдельные чиновники, обладающие властными полномочиями, все равно будут брать взятки, даже не смотря на угрозу смертной казни). При этом, стоит и здесь подчеркнуть, что за счет принятия комплекса мер, человек вполне может добиться того. что подавляющее большинство чиновников, обладающих властными полномочиями, не будут брать взятки;
– отдельно стоит подчеркнуть следующее: чтобы человек не делал, какие бы меры он не принимал, тем не менее, он никогда не сможет сделать абсолютно (на все 100%) безопасными кризисы, возникающие между государствами, локальные конфликты и локальные войны, что прямо означает следующее: с течением времени, рано, или поздно (например, в течении Третьего тысячелетия), какой-нибудь очередной кризис, локальный конфликт, или локальная война, всё-таки неотвратимо приведет к возникновению ядерной, или Третьей мировой, войны (и соответственно, к самоуничтожению человечества). При этом, стоит и здесь подчеркнуть, что с помощью комплекса мер человек вполне может добиться того, чтобы вероятность перерастания кризиса, локального конфликта, или локальной войны в ядерную, или Третью мировую войну, оказалась минимальной.
Таким образом, в случае с любыми опасными явлениями, приводящими к возникновению опасных последствий, всегда существует такая ситуация:
– человек (в смысле, всё человечество), вполне может, с помощью принятия какого-то комплекса мер, сделать более безопасным то, или иное, конкретное опасное явление (и в этом случае, это опасное явление будет реже приводить к возникновению опасных последствий);
– однако при этом человек (в смысле, всё человечество) никогда, и ни при каких обстоятельствах (это выше сил человека), не сможет сделать то, или иное, конкретное опасное явление абсолютно (на все 100%) безопасным, вообще не приводящим к возникновению опасных последствий (рано, или поздно – опасные последствия всё равно, неотвратимо, с гарантией 100%, будут возникать).
Исходя из вышеуказанного вытекает следующая формула Закона Природы, под названием «Закон неотвратимости возникновения опасных последствий»: если какое-то конкретное явление является опасным явлением, и может приводить к возникновению конкретных опасных последствий, то в этом случае, – не смотря ни на какие усилия и действия людей, – это опасное явление, рано, или поздно, и совершенно неотвратимо (с гарантией 100%), – по случайности, по злому умыслу, или по роковому стечению обстоятельств, – всё-таки однажды приведет к возникновению вышеуказанных конкретных опасных последствий (вопрос их возникновения является здесь всего лишь вопросом времени).
Действие данного Закона Природы прямо означает следующее:
– если есть полёты на самолетах, – то в этом случае, обязательно (с гарантией 100%) будут авиакатастрофы и авиапроисшествия (вопрос их возникновения является здесь всего лишь вопросом времени);
– если есть ходьба человека на своих ногах, – то в этом случае обязательно (с гарантией 100%) будут падения человека на землю и получение им синяков и шишек (вопрос их возникновения является здесь всего лишь вопросом времени);
– если есть движение автомобилей, – то в этом случае, обязательно (с гарантией 100%) будут автокатастрофы и автопроисшествия (вопрос их возникновения является здесь всего лишь вопросом времени);
– если есть загрязнение и уничтожение Природы, – то в этом случае, обязательно (с гарантией 100%) будет наблюдаться процесс уничтожения среды обитания человека, который (в условиях сильнейшего процесса НТП) обязательно завершится уничтожением среды обитания человека, и самоуничтожением всего человечества (вопрос их возникновения является здесь всего лишь вопросом времени);
– если есть (во взаимоотношениях между государствами) кризисы, конфликты и локальные войны, – то в этом случае, обязательно (с гарантией 100%) будут возникать мировые войны, которые (в условиях сильнейшего процесса НТП, наличия ядерного оружия, и т.д.) обязательно (с гарантией 100%) завершатся самоуничтожением человечества (вопрос их возникновения является здесь всего лишь вопросом времени), и т.д.
Эти вещи – являются неотделимыми друг от друга (это есть Закон Природы), и потому – если есть первое, то тогда обязательно, всегда (с гарантией 100%) есть и второе (и вопрос возникновения этого «второго» является здесь всего лишь вопросом времени).
Для сравнения, и для более лучшего понимания, отмечу следующее:
– если (у мужчины) есть жена, то в этом случае рядом обязательно (в живом, или мертвом, виде) будет тёща и тесть;
– если (у женщины) есть муж, то в этом случае рядом обязательно (в живом, или мертвом, виде) будет свекровь и свёкр.
Это тоже есть Закон Природы.
Что свидетельствует о реальном существовании в Природе, и верности, вышеуказанного Закона?
Первое доказательство.
Первым прямым доказательством реального существования, действия, и верности Закона является повседневная практика (реальные факты) всей нашей повседневной жизни (критерием истины – является практика), что означает следующее.
а) Факт первый. Хождение человека по земле на своих двух ногах (в вертикальном положении) является опасным явлением, так как может приводить (и периодически приводит) к падению человека на землю (из-за гололеда, из-за выбоин на дороге, из-за головокружения, и т.д.) и к получению ссадин, синяков и шишек. Миллиарды фактов из нашей сегодняшней жизни, и из жизни огромного количества прошлых поколений людей, прямо свидетельствуют о том, что человек, передвигающийся по земле на двух ногах:
– из-за самых разных причин периодически падал на землю во все предыдущие годы и тысячелетия своего существования;
– из-за самых разных причин периодически продолжает падать на землю и сегодня, в наши дни;
– и на настоящий момент времени нет никаких реальных оснований для предположений о том, что человек, передвигающийся на двух ногах по земле, вдруг внезапно перестанет падать на землю (этого человек, передвигающийся на земле на двух ногах, явно никогда не сможет добиться).
б) Факт второй. С самого начала изобретения и использования человеком холодного оружия (ножей, топоров, копий и т.д.) человек отлично знает о том, что обращение с этим оружием является опасным для человека (является опасным явлением), так как может приводить самого владельца холодного оружия к таким опасным последствиям, как «порезы», «ушибы», «ранения» (по случайности, по злому умыслу, или по роковому стечению обстоятельств), и т.д. Соответственно, с самого начала изобретения и использования человеком холодного оружия, он принимает меры для того, чтобы сделать безопасным использование (для самого себя) этого холодного оружия.
И каких результатов здесь добился человек?
В данном случае человек получил такой результат:
– человек тысячи и десятки тысяч лет тому назад периодически получал различные ранения от своего же собственного холодного оружия (например, периодически, по неосторожности, ранил свои руки и ноги);
– человек сегодня периодически (например, в ходе резки хлеба на обед) получает ранения от холодного оружия (от кухонных ножей);
– и нет никаких сомнений в том, что если человек будет и дальше пользоваться холодным оружием (топорами, кухонными ножами и т.д.), то он и дальше будет получать ранения в ходе использования этого холодного оружия.
в) Факт третий. С самого начала существования авиации человек делает все для того, чтобы сделать полеты на самолетах безопасными для человека. Тем не менее, тысячи фактов показывают следующее:
– самолеты разбивались во все предыдущие годы существования авиации;
– самолеты продолжают разбиваться сегодня;
– и сегодня нет совершенно никаких реальных оснований для предположений о том, что самолеты вдруг когда-нибудь перестанут разбиваться.
г) Факт четвертый. С самого начала существования атомной энергетики человек принимает все возможные меры для того, чтобы сделать эксплуатацию атомных электростанций (атомных силовых установок на кораблях и подводных лодках) абсолютно безопасной для людей и для природы.
В результате здесь человек имеет следующие результаты:
– аварии и катастрофы в ходе эксплуатации АЭС и атомных силовых установок возникали раньше, с самого начала существования атомной энергетики;
– аварии и катастрофы периодически продолжают возникать и сегодня;
– и сегодня нет совершенно никаких оснований для предположений о том, что эти аварии и катастрофы вдруг внезапно полностью перестанут возникать (их неотвратимое возникновение является всего лишь вопросом времени).
д) Исходя из всех этих, и множества других аналогичных фактов совершенно очевидно вытекает следующее:
– опасные явления (реально приводящие к возникновению опасных последствий) действительно реально существуют в практике всей нашей повседневной жизни, и действительно реально приводят к возникновению опасных последствий;
– и увы, человек, – не смотря на все свои соответствующие действия, – не в силах (это выше его сил) сделать эти опасные явления абсолютно (на все 100%) безопасными явлениями (человек не в силах превратить эти опасные явления из разряда опасных явлений в разряд абсолютно безопасных явлений, он не может полностью, на все 100%, остановить возникновение опасных последствий, и здесь ему не помогут ни должность Президента государства, ни звание Генералиссимуса всех времен и народов);
– и именно по этой главной причине мы все – в процессе всей нашей повседневной жизни, – постоянно наблюдаем практически непрерывное возникновение то одних, то других, то третьих, то пятых, то десятых, и т.д. опасных последствий.
Второе (основное) доказательство.
Для того, чтобы лучше понимать смысл второго (основного) доказательства, для этого возьмем конкретное опасное явление, под названием «полёты на самолетах» (приводящее к возникновению опасных последствий, под названием «авиакатастрофы и авиапроисшествия»).
Сразу здесь отмечу, что здесь, в качестве примера, можно взять любое другое конкретное опасное явление (например, эксплуатацию атомных электростанций, движение человека на своих ногах, и т.д.) – это здесь не имеет никакого значения, так как результат будет абсолютно аналогичным.
И зададим такой вопрос: какое общее количество причин возникновения авиакатастроф и авиапроисшествий существует в Природе?
Очевидно, что на этот вопрос никто не может (и не сможет) дать точного ответа, – поэтому просто предположим, что в Природе всего существует, например, 100 000 (сто тысяч) всевозможных самых разных причин авиакатастроф и авиапроисшествий (например, попадание птицы в двигатель самолета, попадание ракеты в самолет, и т.д. – всего сто тысяч причин).
И что можно сказать обо всех этих причинах (авиакатастроф и авиапроисшествий) в количестве 100 тысяч штук?
а) В первую очередь, о них можно сказать следующее: все они, вместе взятые, разделяются на две большие группы:
– на те причины (например, 90 тысяч причин), о существовании которых в Природе человек точно знает, или о существовании которых человек может реально догадаться;
– и на те причины (например, 10 тысяч причин), о существовании которых в Природе человек вообще ничего не знает, и о существовании которых ему практически невозможно догадаться.
Чтобы лучше понимать смысл тех причин, о которых человек ничего не знает, и о существовании которых человек не может догадаться, – для этого отмечу следующий реальный факт: 25 июля 2000 года в аэропорту имени Шарля-де-Голля (Франция) разбился сверхзвуковой авиалайнер Aerospatiale-BAC Concorde 101 авиакомпании Air France.
Почему произошла эта авиакатастрофа?
Её причиной стало следующее.
Перед взлётом сверхзвукового Конкорда с ВПП аэропорта (за 4 минуты до взлета) – с этой же ВПП совершал взлёт пассажирский авиалайнер McDonnell Douglas DC-10-30 американской авиакомпании Continental Airlines. Во время разбега этого американского самолета по ВПП от его двигателя №1 (левого) оторвалась титановая пластина – деталь, защищающая створки механизма реверса от износа.
Через 4 минуты по этой же ВПП начал совершать взлет сверхзвуковой Конкорд. Во время разбега по ВПП на скорости примерно 280 км/ч лайнер наехал на вышеуказанную титановую пластину от DC-10, вследствие чего покрышка правого первого колеса Конкорда на левой стойке шасси лопнула. Большой фрагмент покрышки, ударивший в крыло самолёта, вызвал повреждение обшивки и утечку авиатоплива из бака № 5. Ещё один фрагмент покрышки перебил электропровод и вызвал короткое замыкание. Вытекающий из бака керосин тут же воспламенился от искры. В результате возникшего пожара загорелись, и отказали, двигатели Конкорда на левом крыле – вследствие чего самолет потерял управление и рухнул на небольшой отель в муниципалитете Гонесс примерно в 3 километрах от аэропорта имени Шарля де Голля.
И что можно сказать об этой причине авиакатастрофы?
О ней можно сказать только одно: до этой авиакатастрофы никто из людей явно не знал, и совершенно не подозревал, о существовании в Природе вышеуказанной причины авиакатастрофы, и никому из людей и в голову не могло прийти то, что отскочившая от другого самолета титановая деталь может стать причиной возникновения такой очень серьезной авиакатастрофы.
Отмечу аналогичный пример.
19 сентября 1980 года, в США в штате Арканзас взорвалась ракета (МБР LGM-25C Titan II), стоящая на боевом дежурстве и оснащённая 9-мегатонной боеголовкой.
Что послужило причиной взрыва этой ракеты?
Причиной взрыва этой ракеты стало следующее: около 18:30 18 сентября ремонтник (проводящий техническое обслуживание ракеты) уронил на рабочую платформу насадку для торцевого гаечного ключа, которая, прокатившись по платформе, упала в шахту, отскочила от её дна и пробила топливный бак первой ступени ракеты. Это вызвало утечку ядовитого и взрывоопасного топлива, и из-за этого в 3 часа ночи 19 сентября пары топлива, заполнившие шахту, взорвались. Взрывом сорвало 740-тонную крышку шахты и выбросило наружу вторую ступень ракеты и боеголовку. Боеголовка была найдена в нескольких десятках метров от шахты, утечки радиоактивных веществ не произошло.
И что можно сказать об этой причине взрыва ракеты?
О ней тоже можно сказать только одно: до этого взрыва никто из людей не знал, и не подозревал, о существовании в Природе вышеуказанной причины взрыва ракеты, и никому из людей и в голову не могло прийти то, что отскочившая насадка для торцевого гаечного ключа может стать причиной возникновения такой очень серьезной катастрофы.
Что следует из факта существования в Природе тех причин (авиакатастроф и авиапроисшествий), о которых человек вообще ничего не знает, и о существовании которых ему практически невозможно догадаться?
Из данного факта прямо вытекает такой важнейший вывод: эти причины человек не имеет возможности каким-либо образом нейтрализовать (так как он вообще ничего не знает о существовании в Природе этих причин, и так как он не может догадаться об их существовании в Природе).
б) Итак, в случае авиакатастроф и авиапроисшествий:
– есть 90 тысяч причин, о существовании которых в Природе человек знает, или может догадаться об их существовании;
– и есть 10 тысяч причин, о существовании которых человек ничего не знает, и не может догадаться об их существовании в Природе.
Вопрос: а что можно сказать о вышеуказанных 90 тысяч причин (о которых человек знает, и о существовании которых человек может догадаться)?
Очевидно, что они все также разделяются на две большие группы:
– на те причины (например, 70 тысяч причин), возникновение которых человек может предупредить, предотвратить;
– и на те причины (например, 20 тысяч причин), возникновение которых человек не в силах предотвратить (это выше сил человека).
Например, если летчик захочет покончить жизнь самоубийством посредством устройства авиакатастрофы того самолета, которым он сам управляет, то в этом случае никакие меры, предпринятые другими людьми, не спасут самолет от катастрофы.
Хотя бы потому, что этот летчик-самоубийца, являясь профессионалом, всегда сможет нейтрализовать любые меры, принимаемые человеком для предотвращения авиакатастроф и авиапроисшествий.
Что следует из факта существования в Природе тех причин (авиакатастроф и авиапроисшествий), возникновение которых человек не в силах предотвратить (так как это выше сил человека)?
Из данного факта прямо вытекает уже такой важнейший вывод: эти причины человек также не имеет возможности каким-либо образом нейтрализовать (так как это выше его сил).
в) А что можно сказать об оставшихся 70 тысячах причин (авиакатастроф и авиапроисшествий), о которых человек знает, и возникновение которых человек реально может предупредить, предотвратить?
Очевидно, что так как человек (в смысле всё человечество) знает об этих причинах, и он может их реально нейтрализовать, то в связи с этим, он конечно же предпринимает самые разные меры по нейтрализации этих причин (например, благодаря установке соответствующих приборов в самолете, сейчас практически невозможны авиакатастрофы из-за потери во время полета летчиком ориентации в пространстве).
В результате принятия человеком этих мер, все эти причины (авиакатастроф и авиапроисшествий) также разделяются на две большие группы:
– на те причины, по отношению к которым человек уже предпринял различные предупредительные меры, которые уже нейтрализованы человеком с помощью принятия различных мер;
– и на те причины, по отношению к которым человек ещё не успел предпринять предупредительных мер, которые человек (по самым различным причинам) не успел нейтрализовать с помощью принятия различных мер.
При этом (так как человек непрерывно предпринимает меры по нейтрализации различных причин авиакатастроф и авиапроисшествий), здесь очевидно наблюдается следующий процесс:
– количество причин авиакатастроф и авиапроисшествий, по отношению к которым человек уже предпринял предупредительные, нейтрализующие, меры, которые уже нейтрализованы человеком с помощью принятия различных мер, у нас всё время увеличивается (было 10 тысяч нейтрализованных причин, – стало 20, 30, 40, 50 тысяч нейтрализованных причин авиакатастроф и авиапроисшествий):
– а количество причин авиакатастроф и авиапроисшествий, по отношению к которым человек пока ещё (по самым разным причинам) не предпринял предупредительных, нейтрализующих, мер, у нас всё время уменьшается (было 60 тысяч не нейтрализованных причин, – стало 50, 40, 30, 20 тысяч не нейтрализованных причин авиакатастроф и авиапроисшествий)
Вполне закономерным следствием этого процесса является то, что количество авиакатастроф и авиапроисшествий у нас неуклонно снижается (было 10 штук в год, стало 5 штук в год, затем станет 1 штука в 2 года, затем станет 1 штука в 10 лет, и т.д.).
г) Итак, что вытекает из факта реального существования вышеуказанного разделения причин всех авиакатастроф и авиапроисшествий?
Из этого факта вытекает следующее.
Первое:
– так как существуют те причины возникновения авиакатастроф и авиапроисшествий (например, 10 тысяч причин) о которых человек ничего не знает и не подозревает об их существовании в Природе (в результате чего он конечно же не имеет ни малейшей возможности произвести нейтрализацию этих причин);
– так как существуют те причины возникновения авиакатастроф и авиапроисшествий (например, 20 тысяч причин), которые человек никак (это выше его сил) не может нейтрализовать;