знания и навыки

серьезное чтение

об истории серьезно

публицистическая литература

научно-популярная литература

Эта книга-раскраска для творческих людей, интересующихся историей и военной техникой.
На 48 страницах представлены 22 модели самолетов. Приводятся краткие описания и технические характеристики боевых воздушных машин.
Раскрашивать реальные модели самолетов – увлекательное, познавательное и интересное занятие. Возьмите краски, карандаши или фломастеры – и вы настоящий инженер-конструктор. Выберите предложенные варианты боевого камуфляжа или раскрасьте модель самолета по своему желанию. 

медицина / здравоохранение

медицина

Покрась самолеты

Эта книга-раскраска для творческих людей, интересующихся историей и военной техникой.
На 48 страницах представлены 22 модели кораблей. Приводятся краткие описания – где спроектированы, для чего предназначались и как использовались
Раскрашивать реальные модели крейсеров, линкоров и сторожевых кораблей – увлекательное, познавательное и интересное занятие. Возьмите краски, карандаши или фломастеры – и вы настоящий кораблестроитель. Выберите один из предложенных вариантов боевого камуфляжа или раскрасьте модель корабля по своему желанию.

Покрась корабли

Эта книга-раскраска для творческих людей, интересующихся историей и военной техникой.
На 48 страницах представлены 22 модели. Приводятся краткие описания танков, тактико-технические характеристики.
Возьмите краски, карандаши или фломастеры – и вы настоящий инженер боевых машин. В книге предложен вариант боевого камуфляжа для каждого танка, но вы можете раскрасить модель по своему желанию. Раскрашивать реальные модели танков – увлекательное, познавательное и интересное занятие.

Покрась танки

сказки

саморазвитие / личностный рост

Military BOOM. Раскраски для настоящих мужчин

Новая книга ведущего историка флота во всех деталях восстанавливает линию развития британских лидеров Первой мировой войны – самых больших эсминцев Королевского флота. Эти корабли участвовали в знаменитом Ютландском сражении 1916 года и стали лучшими лидерами своего времени, оказав огромное влияние на развитие всего класса в целом. Издание иллюстрировано эксклюзивными чертежами, схемами и фотографиями.

боевики, остросюжетная литература

боевики

Британские лидеры Первой мировой. Самые большие эсминцы Королевского флота

История становления класса миноносцев кардинально отличалась от практики проектирования и постройки других классов боевых кораблей последней четверти XIX в. До появления истребителей в начале 1890-х гг. в строительстве миноносцев царила эпоха «частной инициативы» – флоты практически всех стран покупали у нескольких поставщиков готовые проекты, лишь изредка настаивая на внедрении в них частных технических решений. Верфи непрестанно совершенствовали свою продукцию, но исходили при этом из собственных представлений о том, что востребовано рынком. Ведущим «законодателем мод» был британский кораблестроитель Джон Торникрофт (1843—1928), который в 1873 г. создал первую удачную миноноску, а в 1877-м построил первый вооруженный торпедами миноносец «Лайтнинг» (HMS Lightning). Прототипом 87-футового «Лайтнинга» стала паровая яхта, строившаяся для баронессы Ротшильд. Компания Торникрофта многократно тиражировала этот и другие проекты как для Королевского флота, так и для иностранных заказчиков (Норвегия, Дания, Швеция, Голландия, Германия, Франция, Австро-Венгрия, Российская империя, Италия, Греция, Испания, Бразилия, Аргентина).
Новая книга ведущего историка флота во всех деталях восстанавливает линию развития миноносцев постройки Торникрофта за тридцать лет – с 1873 по 1902 г., рассказывая в том числе о паровых яхтах и катерах, ставших боевыми кораблями (например, к ним принадлежала яхта «Штука», использовавшаяся русским флотом в качестве минного катера и участвовавшая в Русско-турецкой войне 1877—1878 гг.).
Издание иллюстрировано эксклюзивными чертежами, схемами и фотографиями первых в мире миноносцев.

«Скороходы» Джона Торникрофта. Первые миноносцы мира

Несуразные, с непривычным, даже режущим глаз силуэтом, эти корабли сложно назвать красавцами, но именно они считались символом морского могущества Великобритании в двадцатые-тридцатые годы минувшего века. И небезосновательно – до начала Второй мировой войны «Нельсон» (HMS Nelson) и «Родней» (HMS Rodney) не имели себе равных по огневой мощи и защищенности. Даже после появления линкоров следующего поколения они продолжали оставаться в первой линии – именно орудия «Роднея» поставили точку в судьбе немецкого суперлинкора «Бисмарк». Боевое применение этих кораблей оказалось чрезвычайно интенсивным – с первых дней войны они очень мало времени находились в базах, опровергая расхожее мнение, что линкоры воюют самим фактом своего существования, отстаиваясь на защищенных стоянках. «Нельсон» и «Родней» воевали на всех театрах: охотились за рейдерами Кригсмарине, сопровождали конвои в Атлантике, Арктике и Средиземном море, огнем своих орудий – самых мощных в Королевском флоте – поддерживали высадки союзников в Северной Африке, на Сицилии, в Нормандии, а «Нельсон» успел повоевать и на Тихом океане, закончив войну в Малайе.
Эта книга подробно освещает историю создания, конструкцию, службу и боевое применение легендарных британских линкоров. Издание иллюстрировано эксклюзивными цветными проекциями, уникальными чертежами и фотографиями кораблей.

Убийцы «Бисмарка». Линкоры «Нельсон» и «Родней»

Война на море

Первый в мире полный справочник эсминцев Второй мировой! Эсминцы принимали участие практически во всех значительных сражениях на всех морских театрах военных действий 1939 – 1945 гг. Они сопровождали конвои, охотились за подводными лодками и даже атаковали торпедами надводные корабли (парадоксально, но таких случаев во Вторую мировую было гораздо чаще, чем в Первую), ставили минные заграждения, поддерживали артиллерийским огнем высадки десанта и т.д. Дешевизна производства и интенсивность использования этих универсальных кораблей привели к тому, что они стали не только основными рабочими лошадками, но и главным расходным материалом флотов воюющих стран. Только британцы из 389 участвовавших в войне эсминцев потеряли 144, а из 168 японских уцелело лишь 36.
В этом уникальном справочнике, написанном ведущим историком военно-морского флота, представлена исчерпывающая информация о создании, службе и боевом применении всех эсминцев как стран-участниц войны – от СССР, Третьего рейха, Великобритании, США и Японии до Болгарии и Маньчжоу-Го, так и нейтральных государств.
Издание иллюстрировано сотнями эксклюзивных схем и фотографий кораблей.

Александр Владимирович Дашьян