# Дальняя авиация. Её воинские части и гарнизоны

Владимир Ильич Сапёров

Эта книга, как и многие произведения Владимира Сапёрова, посвящена Дальней авиации.

Автор погружает читателя в историю каждого подразделения: от создания до расформирования (если таковое случалось) или до наших дней. Вместе с автором читатель пройдёт боевой путь каждой части, каждого гарнизона в годы Великой Отечественной войны, переживёт взлёты и падения (как фигуральные, так и, увы, настоящие) в мирной жизни.

Книга адресована интересующимся историей авиации нашей страны.

В формате PDF A4 сохранён издательский дизайн.

© Владимир Сапёров, 2025

© Интернациональный Союз писателей, 2025

## Предисловие

При создании Дальней авиации в 1946 году в её составе были три воздушные армии – 1, 2 и 3-я ВА, каждая двухкорпусного состава. Позже, в 1949 году, эти воздушные армии были переименованы в 43, 50 и 65 (5)-ю ВА ДА[1]. В 1955–1960 годах частично на базе сокращаемых частей формируются четыре дивизии стратегических самолётов 3М и Ту-95. В их число входили: 201-я тбад[2] (Энгельс – 1230-й и 1096-й тбап[3]), 106-я тбад (Узин – 409-й и 1006-й тбап), 79-я тбад (Семипалатинск – 1023-й и 1226-й тбап), 73-я тбад (Украинка – 40-й и 79-й тбап) в составе восьми полков. Пять дивизий дальних бомбардировщиков: 53-й тбад (Белая – 1229-й тбап и 1225-й тбап на Ту-16), 139-я тбад (Умань – 172-й, Прилуки – 182-й и 184-й тбап на Ту-16), 179-я тбад (Моздок —1224-й тбап и 1228-й тбап на Ту-16), 204-я тбад (Стрый – 260-й тбап и 175-й тбап), 205-я тбад (Мелитополь – 1223-й тбап и 1227-й тбап на Ту-16).

В 1956 году 79-й бап передаётся из ФА[4] в ДА и получает наименование 79-й тбап, формируется 290-й одрап[5] (Зябровка). В 1953 году управление 33-й тбад расформировывается.

По состоянию на 1 января 1955 года в Дальней авиации имелось тридцать полков. Помимо бомбардировщиков в состав Дальней авиации входили:

– пять авиационных полков дальних разведчиков на самолётах Ту-4;

– восемь истребительных авиаполков на МиГ-15бис (Зябровка – 144-я иад[6], Бердичев – 182-я иад. И два полка на востоке: Оха, Красный Кут – 936-й иап[7] и Матросово – 368-й иап);

– транспортная авиадивизия (226-я вад[8] на 35 самолётах Ли- 2, переименованная из 73-й вад дд[9] в 1949 году).

К 1960 году в Дальней авиации имелось на вооружении 1120 реактивных бомбардировщиков Ту-16, Ту-95, 3М (М-4) и 778 поршневых бомбардировщиков Ту-4.

В 1960 году воздушные армии были расформированы, а на их базе в составе ДА созданы 2, 6, 8 и 74-й отдельные корпуса. В качестве переходного от 65-й к 5-й ВА на Дальнем Востоке с июня 1953 по июль 1957 год был 84-й отдельный корпус.

## 1. Авиационные корпуса и воздушные армии

74-й отдельный тяжёлый бомбардировочный авиационный корпус, Тарту

74-й отбак с 1 марта 1949 года – преемник 74 (6)-го бак 65-й ВА ДА. 6-й бак ВВС 10-й ВА ВВС 2-го ДВФ[10] (Леонидово, остров Сахалин) в составе 326-й и 334-й бад на фронтовых бомбардировщиках в 1946 году при формировании ДА был введён в 3-ю ВА ДА. В 1951 году 74-й бак был переформирован в отдельный корпус с передислокацией с острова Сахалин на запад – в Тарту (Эстония).

По состоянию на 1957 год в состав 74-го отбак входили: 334-я тбад (Тарту) в составе 454-го тбап на Ту-4 и 132-го тбап на Ту-16; 326-я тбад (Сольцы) в составе 840-го тбап и 345-го тбап, оба на Ту-16; 116-я тбад (Остров) в составе двух тяжёлых авиаполков на ракетоносцах Ту-16КС – 12-й и 685-й тап[11]; 34-я оаэ СН и РП[12]. В ноябре 1959 года управление 74-го отбак было расформировано.

84-й отдельный тяжёлый бомбардировочный авиационный корпус

По окончании войны с Японией 19-й бак[13] (преемник 8-го ак дд[14] АДД[15]) опять получил наименование 8-й бак. Корпус базировался в Воздвиженке Приморского края с 1953 года. 26 апреля 1946 года корпус был передан в состав Дальней авиации и вошёл во вновь сформированную 3-ю ВА ДА. В 1949 году в связи с массовым переименованием частей, соединений и объединений корпус с 20 февраля получил новое наименование – 84-й бак. В 1951 году после перевооружения на Ту-4 корпус был переименован в 84-й тбак[16]. В середине 1953 года 65-я ВА ДА, куда входил корпус, была расформирована, и корпус стал отдельным – 84-м отбак[17] в прямом подчинении командования Дальней авиации. В связи с обострением международных отношений с Китаем в середине 1957 года на базе корпуса была развёрнута 5-я ВА ДА, а управление корпуса расформировано.

По состоянию на февраль 1949 года 84-й корпус включал в себя: 33-ю бад[18] (290-й бап на Ил-4, Белогорск, 303-й бап на Ил-4, Завитинск, 442-й бап на Ил-4, Белогорск); 55-ю бад, Ханко-2, Северная Корея (158-й гв. бап[19] на Ил-4, 169-й гв. бап на Ил-4 и 444-й бап на Ил-4).

По состоянию на середину 1954 года корпус включал: 55-ю бад (158-й гв. бап на Ту-4, Спасск-Дальний, 169-й гв. бап на Ту-4, Хороль, 303-й бап на Ту-4, Завитинск, 444-й бап на Ту-4, Воздвиженка).

2-й отдельный тяжёлый бомбардировочный авиационный корпус, Винница

Управление 2-го отбак – преемник управления 43-й (2-й – до 1949 года) ВА ДА и было сформировано к 10 июля 1960 года. Управление корпуса дислоцировалось в Виннице с 1960 по 1980 год. 2-й отбак в различные периоды включал: 13, 15, 106-ю тбад, 199-й гв. одрап, 477-й оап РТР[20], 226-й гв. оап СН[21]. В 1980 году управление корпуса переформировано в управление 24-й ВА ВГК (ОН)[22].

6-й отдельный тяжёлый бомбардировочный авиационный Краснознамённый корпус, Смоленск

Управление 6-го отбак – преемник управления 50-й (1-й) ВА и было в составе ДА с 10 июля 1960 года по 1980 год. В апреле 1975 года корпус был награждён орденом Красного Знамени, а через месяц ему было вручено Красное знамя. В 1980 году управление 6-го отбак переформировано в управление 46-й ВА ВГК (СН). В состав 6-го отбак входили: 22, 326, 56, 201-я тбад, 290-й одрап и 179-я оаэ[23] (Шяуляй) на самолётах М-4 (танкеры).

8-й отдельный тяжёлый бомбардировочный авиационный Смоленский Краснознамённый корпус, Иркутск

Управление корпуса было сформировано на базе управления 5-й ВА ДА. Корпус включал 53, 55, 73 и 79-ю тбад, а также 219-й одрап. Управление корпуса вначале дислоцировалось в Благовещенске, а с 1965 года – в Иркутске. В 1975 году корпус был награждён орденом Красного Знамени. В марте 1980 года управление корпуса было расформировано, а на его базе создано управление 30-й ВА ВГК (ОН), 73-я и 79-я тбад вошли в состав 37-й ВА ВГК (СН). В 1988 году, с возрождением Управления командующего ДА, 73-я и 79-я тбад вошли в состав 30-й ВА ВГК (СН)[24], управление которой было в 1994 году расформировано и преобразовано в оперативную группу «Восток». В 1997 году ОГ[25] была расформирована.

30-я воздушная армия Верховного Главного командования, Иркутск

Управление воздушной армии было сформировано в 1980 году на базе управления 8-го отбак. В состав армии были включены 55-я тбад, 1225-й и 1229-й отбап, 219-й одрап, 21-я бад на Су-24 (Домна, Бада, Джида), 22-й иап[26] (Безречная), 188-й осап[27] (Иркутск), две разведывательные эскадрильи (Братск и Красноярск). В связи с этим армия имела статус оперативного назначения. С 1982 года 1225-й и 1229-й отбап включаются в состав сформированной 31-й тбад. С 1988 года 30-я ВА ВГК входит в состав Дальней авиации, из неё выводится фронтовая авиация и включаются 73-я и 79-я тбад на стратегических самолётах. В связи с этим её статус поднят до стратегического назначения. В 1994 году управление воздушной армии было расформировано, а на его базе создана оперативная группа «Восток», которая в 1997 году была сокращена. Дивизии и полки армии стали напрямую подчиняться Дальней авиации.

37-я воздушная армия Верховного Главного командования (стратегического назначения), Москва

В 1980 году управление Дальней авиации переформировано в управление 37-й Воздушной армии Верховного Главного командования (стратегического назначения) (ВА ВГК (СН)) с базированием на фондах управления Дальней авиации в Москве. В состав армии включены 106, 201, 79 и 73-я тбад, вооружённые стратегическими самолётами Ту-95 и 3М (М-4), ОГА[28], 43-й ЦБП и ПЛС[29]. В 1988 году управление 37-й ВА ВГК (СН) было переформировано в управление Дальней авиации. ДА стала включать в себя 30-ю и 46-ю ВА ВГК. 73-я и 79-я тбад переданы в 30-ю ВА ВГК (СН), а 106-я и 201-я тбад, 203-й оап сз[30] – в 46-ю ВА ВГК (СН).

Вторично 37-я ВА ВГК (СН) была возрождена через десять лет, в 1998 году, но уже в ином статусе. В её состав вошли дивизии, вооружённые дальними и стратегическими самолётами: 22-я тбад (52-й и 840-й тбап на Ту-22М3, 121-й тбап на Ту-160 и 184-й тбап на Ту-95МС) и 326-я тбад (79-й и 182-й тбап на Ту-95МС, 200-й тбап и 444-й тбап на Ту-22М3), 203-й оап сз на Ил-78. В 2009 году управление командующего 37-й ВА ВГК было вновь переименовано в управление командования Дальней авиации.

46-я Краснознамённая воздушная армия Верховного Главного командования (стратегического назначения), Смоленск

Воздушная армия была сформирована в 1980 году на базе 6-го отбак с включением из 2-го отбак 13-й и 15-й тбад, 199-го гв. одрап и 226-го гв. оап РЭБ[31] и с исключением 201-й тбад. В 1988 году воздушная армия вошла в состав Дальней авиации и в неё были дополнительно включены из расформированной 37-й ВА ВГК (СН) 106-я и 201-я тбад.

В 1994 году в связи с распадом СССР и резким сокращением боевого состава 46-я ВА ВГК (СН) была упразднена. На базе её управления в течение нескольких лет существовала оперативная группа «Запад», а соединения и части стали непосредственно подчиняться командованию Дальней авиации.

В составе Дальней авиации в разное время были: командный пункт в Монино (в составе ЦКП ВВС[32]) и запасный командный пункт в Петушках, Оперативная группа в Арктике, Центр дальней радиосвязи в Горбуше, 63-й отдельный Митавский ордена Красной Звезды узел связи и автоматизированных систем управления, Смоленск. В марте 2014 года в состав командования ДА включена 261-я станция дальней радионавигации в Крыму.

## 2. Авиационные дивизии

2-я гвардейская бомбардировочная Севастопольско-Берлинская авиационная дивизия

Родоначальница дивизии – 51-я дбад[33], сформированная в ноябре 1940 года с дислокацией на аэродромах Сольцы, Великие Луки, Едрово. С началом Великой Отечественной войны дивизия участвовала в боях на Северо-Западном фронте. До августа 1941 года входила в состав 1-го бак ДБА[34], с августа этого же года при расформировании корпусов была отдельной.

5 декабря 1941 года 51-я дбад преобразована в 1-ю ночную тбад. 6 марта 1942 года при создании АДД дивизия переформирована в 17-ю ад дд[35]. В марте 1943 года 17-я ад дд преобразована во 2-ю гвардейскую авиационную Севастопольскую дивизию дальнего действия. С 13 мая 1943 года 2-я гв. ад дд входила в состав 2-го гв. ак дд АДД. При переформировании АДД в 18-ю ВА в декабре 1944 года 2-я гв. ад дд переименована во 2-ю гв. бад. В мае 1945 года и её полки получили наименование «Берлинских». В 19-м гвардейском полку дивизии служила семья Паничкиных – отец и два сына – Героя Советского Союза.

В годы войны в составе дивизии были: 7-й дбап, 19-й гв. ап дд, 22, 90, 203-й дбап, 3-й гв. бап, 8-й гв. ап дд, 18-й гв. бап, 327-й бап.

При создании Дальней авиации в 1946 году 2-я гв. бад в составе 172, 182, 183, 184-го гв. бап вошла во 2-й бак 2-й ВА и дислоцировалась на аэродромах Белая Церковь (управление, 172, 182, 184-й гв. бап) и Узин (183-й гв. бап). 172-й гв. бап получил своё имя от 3-го гв. ап дд 2-й гв бад при переформировании АДД в 18-ю ВА. 183-й гв. бап унаследовал имя от 19-го гв. бап и в феврале 1945 года вошёл в состав 2-й гв. ад дд, а с апреля перебазировался в Узин. В 1950 году 183-й гв. бап расформировывается. В 1951 году 182-й и 184-й гв. тбап перебазируются в Прилуки, а 172-й гв. бап – в Миргород. В 1954 году управление дивизии переформировано в 138-ю УТЧ[36] и переведено в Прилуки. 172-й гв. бап в 1954 году включён в состав 13-й гв. тбад.

11-я гвардейская тяжёлая бомбардировочная авиационная Орловско-Берлинская Краснознамённая дивизия, Сеща

История дивизии началась в июле 1941 года с формирования 81-й ад дд. В последующем дивизия была 3-й ад дд, 1-й гв. ад дд и, наконец, стала 11-й гвардейской бомбардировочной авиационной Орловско-Берлинской Краснознамённой дивизией. Всего за время войны воины дивизии выполнили 15 648 боевых вылетов, из них днём – 714, с общим налётом – 59 693 часа, сброшено на объекты противника 141 879 бомб общим весом 16 021 т. При создании ДА в 1946 году 11-я гв. бад в составе 37, 157, 208, 121-го бап вошла в 1-й гв. бак 1-й ВА ДА и базировалась в Сеще и Шаталово Брянской области. С 1952 года полки дивизии переходят на самолёт Ту-4, а с 1956 года – на Ту-16, и дивизия становится «тяжёлой». В 1960 году управление 11-й гв. тбад было передано в состав создаваемых ракетных войск стратегического назначения (РВСН), а полки переподчинены и расформированы.

13-я гвардейская тяжёлая бомбардировочная авиационная Днепропетровско-Будапештская ордена Суворова дивизия, Полтава

История 13-й гв. тбад начинается с 52-й дбад, сформированной в ноябре 1940 года при создании ДБА ГК[37]. Дивизия включала 51-й сбап[38], 93-й дбап[39] и дислоцировалась в Орле. Перед Великой Отечественной войной дивизия была введена в состав 3-го дбак[40] и переведена на двухполковой состав: 3-й и 98-й дбап, которые базировались в Сеще и Шаталово. При создании АДД в 1942 году 52-я дбад была переименована в 24-ю ад дд, а полки переименованы следующим образом: 51-й сбап – в 749-й дбап, а 93-й дбап – в 752-й дбап. В 1943 году дивизия была переименована в 3-ю гв. ад дд в составе 10-го и 20-го гв. ап дд. В декабре 1944 года при переформировании АДД в 18-ю ВА 3-я гв. ад дд переименовывается в 13-ю гв. бад. Великую Отечественную войну дивизия закончила в составе 20, 224 и 226-го гв. бап, получила почётные наименования «Днепропетровская» и «Будапештская» и была награждена орденом Суворова.

В 1946 году дивизия в составе 2-го бак вошла во 2-ю (с 1949 года – 43-я) ВА ДА с местом дислокации управления в Полтаве. В состав 13-й гв. бад (тбад) после Великой Отечественной войны в разные периоды входили различные части: 172, 185, 226, 477, 184, 52-й полки. Управление дивизии постоянно дислоцировалось в Полтаве. На первом этапе в состав дивизии входили 202-й бап (Миргород), 185-й и 226-й гв. бап (Полтава). В последующем полки дислоцировались на аэродромах: Полтава (185-й и 226-й гв. полки), Прилуки (184-й гв. полк), Миргород (172-й, 477-й полки), Умань (172-й полк с 1957 года) и Шайковка (52-й гв. полк). Дивизия в разное время входила в состав 2-й (43-й – с 1949 года) ВА ДА, с 1960 года – во 2-й отбак, с 1980 года – в 46-ю ВА ВГК (СН).

С 1960 года её 202-й тбап был расформирован, а вместо него включён 184-й гв. тбап (Прилуки). В 1969 году в результате объединения 226-го гв. тбап (Полтава) и 477-го оап РТР (Миргород) формируется 226-й гв. оап РП СН[41] с выводом из состава 13-й гв. тбад. В феврале 1975 года в состав 13-й гв. тбад передаётся 52-й гв. тбап (Шайковка). В 1980 году дивизия входит в состав 46-й ВА ВГК (СН). В 1992 году дивизия переходит под юрисдикцию Украины, а 52-й гв. тбап (Шайковка) был выведен из состава 13-й гв. тбад. В мае 2000 года 13-я гв. тбад расформирована.

В 1936 году Полтавский аэродром стал базой 16-й тяжёлой бомбардировочной авиабригады и 8-го тбап, вооружённого самолётами ТБ-3. В 1940 году в Полтаве были организованы Высшие авиационные курсы штурманов ВВС. В Великую Отечественную войну, в 1944 году, на аэродроме была сформирована 169-я авиабаза особого назначения (АОН) для обслуживания «челночных» полётов американских самолётов В-17.

В гарнизоне есть Вечный огонь, стела с именами героев и памятник полтавским авиаторам, погибшим в годы Великой Отечественной войны.

14-я гвардейская тяжёлая бомбардировочная авиационная дивизия, Кировоград

14-я гв. ад дд была с января 1945 года преемницей 4-й гв. ад дд (до марта 1943 года – 222-я ад дд). В 1944 году в составе дивизии были 13-й гв. ап дд и 15-й гв. ап дд, имевшие на вооружении самолёты В-25. При формировании Дальней авиации в 1946 году дивизия в составе 198, 199, 229 и 250-го гв. бап вошла в состав 4-го гв. бак 2-й ВА. Управление дивизии, 198-й и 250-й полки дислоцировались в Кировограде, 199-й гв. бап – в Умани, 229-й гв. бап – в Скоморохах.

199-й гв. бап в 1950 году выводится из состава дивизии и становится отдельным разведывательным полком с непосредственным подчинением 43-й ВА. 250-й гв. бап в 1946 году перебазировался из Белой Церкви в Кировоград. 229-й гв. бап был преемником 13-го гв. дбап, в 1951 году перебазировался в Белую Церковь. 198-й гв. бап был преемником 15-го гв. бап с 1946 года. По планам, полк к 1 декабря 1958 года должен был перевооружиться на самолёты Ту-95 и войти в состав 79-й тбад. Однако уже через два месяца был обращён на формирование к 1 октября 1958 года 122-го ракетного полка (Умань).

Дивизия расформирована в октябре 1958 года. Управление дивизии было обращено на формирование управления 83-й ракетной дивизии в Белой Церкви, а оставшиеся полки были переформированы в ракетные: 229-й гв. тбап – в 288-й полк, 250-й гв. тбап – в 376-й полк.

15-я гвардейская тяжёлая бомбардировочная авиационная Гомельская дивизия, Озёрное (Житомир)

Управление дивизии и её полки были сформированы в составе 4-го гв. бак в июле 1943 года под номером 5-я гв. ад дд в составе 14-го гв. ап дд и 22-го гв. ап дд на самолётах В-25 «Митчелл». В декабре 1944 года при реорганизации АДД в 18-ю ВА дивизия получила номер 15-я гв. бад. В 1946 году 15-я гв. бад (238, 251 и 341-й гв. бап) была в составе 4-го гв. бак включена во 2-ю (43-ю – с 1949 года) ВА ДА с дислокацией: Озёрное – управление дивизии, 238-й и 341-й гв. бап, Борисполь (с 1953 года г. Белая Церковь) – 251-й бап. В 1960 году дивизия входит в состав 2-го отбак, её 238-й гв. тбап расформировывается, а включается 260-й тбап (Стрый). В 1980 году 2-й отбак был расформирован, а 15-я гв. тбад включена в 46-ю ВА ВГК (СН). В 1992 году с распадом СССР 15-я гв. тбад вошла в состав ВВС Украины и в дальнейшем была расформирована.

Военный городок расположен в 15 км от Житомира. Вблизи села Скоморохи была построена взлётно-посадочная полоса и оборудован аэродром, который и получил своё первое название «Скоморохи». В 1933 году несколько зданий военного гарнизона вошло в состав посёлка Скоморохи. Это было начало развития военного городка. Гарнизонный Дом офицеров был построен в 1936 году и сохранился по сей день.

В 1940–1941 годах на аэродроме дислоцировалась 18-я одбад. Во время войны формировалась 93-я дбад в составе 98, 752 и 10-го дбап. В 1944 году в Скоморохах дислоцировался 5-й бак АДД вместе с боевыми полками. С 1945 года на аэродроме дислоцируется управление 15-й гв. бад, 238 и 341-й гв. бап. С перевооружением на самолёт Ту-16 дивизия и полк стали тяжёлобомбардировочными. С 1959 года гарнизон получил новое название – Озёрненский гарнизон и, соответственно, аэродром Озёрное. В 1989 году гарнизон насчитывал 15 воинских частей, в том числе управление 15-й гв. тбад, 341-й гв. тбап с частями обеспечения. С распадом СССР гарнизон перешёл под юрисдикцию Украины.

От полка Дальней авиации осталась на память комната-музей боевой славы в гарнизонном Доме офицеров и сверхзвуковой ракетоносец Ту-22К, установленный на постамент на Аллее Славы героям-авиаторам.

22-я гвардейская тяжёлая бомбардировочная авиационная Донбасская Краснознамённая дивизия, Бобруйск, Энгельс

В 1940 году при создании ДБА ГК была сформирована 22-я дбад в составе 8, 11, 21-го дбап на самолётах ДБ-3 с базированием в Запорожье и Саки. Дивизия вошла в состав 4-го дбак. В 1942 году при создании АДД 22-я дбад была переформирована в 62-ю ад дд. Организационно она состояла из трёх полков: 250, 14 и 325-го тбап, оснащённых самолётами ТБ-3. Местом формирования стало Дягилево (под Рязанью).

Боевую деятельность вновь сформированная дивизия начала 16 апреля 1942 года с аэродромов Монино и Ногинск. В сентябре 1943 года дивизии было присвоено звание «гвардейская». Получив новый номер, она стала 9-й гв. ад дд. 27 мая 1944 года, в ознаменование побед в боях за освобождение Донбасса, дивизии присвоено почётное наименование «Донбасская». При переформировании АДД в 18-ю ВА Директивой Генерального штаба за номером Орг/10/315706 от 26 декабря 1944 года дивизия была переименована в 22-ю гвардейскую бомбардировочную авиационную Донбасскую дивизию.

В 1945 году Указом Президиума Верховного Совета СССР дивизия награждена орденом Красного Знамени. В 1946 году дивизия из Польши перебазировалась в Белоруссию (Бобруйск).

За войну дивизия совершила 14 965 боевых вылетов, сбросила 14 178 т бомб. 52 авиатора удостоены звания Героя Советского Союза, из них трое – дважды: Молодчий А. И., Осипов В. Н. и Таран П. А. Дивизии 13 раз объявлялась благодарность Верховного ГК.

В 1946 году 22-я гв. бад в составе 3-го гв. бак была включена в 1-ю (с 1949 года – 50-ю) ВА ДА. Местом дислокации управления дивизии стал Бобруйск. В 1950 году полки дивизии одними из первых в ДА перевооружаются на самолёт Ту-4, в 1955 году первыми освоили Ту-16. С 1964 года два полка дивизии осваивают Ту-22 и его дозаправку в воздухе, в 1984 году переходят на Ту-22М3.

С 1960 года дивизия вошла в состав 6-го отбак. До 1971 года в составе дивизии были 111-й тбап (Бобруйск), 200-й гв. тбап (Бобруйск) и 203-й гв. тбап (Барановичи). В 1971 году 111-й тбап был расформирован, а весной 1972 года в состав дивизии включён 121-й гв. тбап (Мачулищи). В различные периоды в дивизию входили 11(197), 52, 111, 121, 200, 203, 402, 210, 220, 330, 339-й полки.

С 1980 года дивизия вошла в состав 46-й ВА ВГК (СН). Осенью 1991 года 121-й и 203-й гвардейские полки на самолётах Ту-22К переданы в состав 15-й гв. тбад, а в состав 22-й гв. тбад включены 260-й и 840-й полки на самолётах Ту-22М3. Таким образом, две дивизии (15-я и 22-я) в течение года имели однородный самолётный состав Ту-22К и Ту-22М3. Однако в 1992 году в связи с распадом СССР 260-й тбап переходит под юрисдикцию Украины, а 121-й и 203-й гв. тбап возвращаются в состав дивизии. Самолёты Ту-22К отправляются на базу разделки. В 1992 году в состав 201-й тбад был введён 182-й тбап (Моздок). К 1994 году 201-я тбад имела в своём составе 182-й (Моздок), 1096-й (Энгельс) и 1230-й (Энгельс) полки.

В мае 1994 года из Бобруйска в Энгельс переведено управление 22-й гв. тбад и два её полка – 121-й и 203-й гв. тбап. Управления обеих дивизий были объединены под флагом 22-й гв. тбад. В Энгельсе родилась новая, 22-я гвардейская тяжёлая бомбардировочная авиационная Донбасская Краснознамённая дивизия ДА ВВС России. 121-й гв. тбап объединяется с 1096-м тбап. 200-й тбап (Бобруйск) из прежнего состава 22-й гв. тбад исключён и передислоцирован в Белую. В 1994 году, после передислокации в Энгельс, 203-й гв. тбап объединяется с 1230-м оап сз и перепрофилируется в 203-й отдельный гвардейский авиационный Орловский полк самолётов-заправщиков с сохранением своего Знамени. Согласно директиве ГШ ВС РФ от 1 июня 1994 года «родился» второй обновлённый полк новой 22-й дивизии. Обновлённая 22-я гв. тбад на конец 1997 года имела в своём составе три гвардейских полка: 121-й, 203-й и 182-й полки.

1 мая 1998 года 182-й гв. тбап был выведен из состава 22-й гв. тбад и передислоцировался из Моздока в Украинку. С 19 февраля 1998 года в состав дивизии включены: 52-й гв. тбап (Шайковка) и 840-й тбап (Сольцы).

В 2000 году на аэродроме Энгельс в составе 22-й гв. тбад началось формирование 184-го тбап, двухэскадрильского состава, на самолётах Ту-95МС. Самолёты были переданы из 121-го тбап. В сентябре 2000 года 203-й гв. ап сз был выведен из состава 22-й гв. тбад, стал отдельным с подчинением 37-й ВА ВГК (СН) и перебазировался в Дягилево.

После ряда преобразований 22-я гв. тбад Дальней авиации России вступила в XXI век в составе четырёх полков: 121-й гв. (Энгельс), 184-й (Энгельс), 52-й гв. (Шайковка), 840-й (Сольцы).

# Примечания

1

1 ВА ДА – воздушная армия Дальней авиации.

2

Тбад – тяжёлая бомбардировочная авиационная дивизия.

3

Тбап – тяжёлый бомбардировочный авиационный полк.

4

ФА – фронтовая авиация.

5

Одрап – отдельный дальнеразведывательный авиационный полк.

6

Иад – истребительная авиационная дивизия

7

Иап – истребительный авиационный полк.

8

Вад – вспомогательная авиационная дивизия.

9

Вад дд – вспомогательная авиационная дивизия дальнего действия.

10

ДВФ – Дальневосточный фронт.

11

Тап – тяжёлый авиационный полк.

12

Оаэ СН и РП – отдельная авиационная эскадрилья специального назначения и разведки погоды.

13

Бак – бомбардировочный авиационный корпус.

14

Ак дд – авиационный корпус дальнего действия.

15

АДД – Авиация дальнего действия.

16

Тбак – тяжёлый бомбардировочный авиакорпус.

17

Отбак – отдельный тяжёлый бомбардировочный авиакорпус.

18

Бад – бомбардировочная авиационная дивизия.

19

Гв. бап – гвардейский бомбардировочный авиационный полк.

20

Оап РТР – отдельный авиационный полк радиотехнической разведки.

21

Оап СН – отдельный авиационный полк специального назначения.

22

ВА ВГК (ОН) – воздушная армия Верховного Главного командования оперативного назначения.

23

Оаэ – отдельная авиаэскадрилья.

24

ВА ВГК (СН) – воздушная армия Верховного Главного командования (стратегического назначения).

25

ОГ – оперативная группа.

26

Иап – истребительный авиационный полк.

27

Осап – отдельный смешанный авиационный полк.

28

ОГА – Оперативная группа в Арктике.

29

ЦБП и ПЛС – центр боевого применения и переучивания лётного состава.

30

Оап сз – отдельный авиационный полк самолётов-заправщиков.

31

Оап РЭБ – отдельный авиационный полк радиоэлектронной борьбы.

32

ЦКП ВВС – Центральный командный пункт военно-воздушных сил.

33

Дбад – дальнебомбардировочная авиационная дивизия.

34

Бак ДБА – бомбардировочный авиационный корпус Дальнебомбардировочной авиации.

35

Ад дд – авиационная дивизия дальнего действия.

36

УТЧ – учебно-тренировочная часть.

37

ДБА ГК – Дальнебомбардировочная авиация Главного командования.

38

Сбап – скоростной бомбардировочный авиационный полк.

39

Дбап – дальнебомбардировочный авиационный полк.

40

Дбак – дальнебомбардировочный авиационный корпус.

41

Оап РП СН – отдельный авиационный полк радиопротиводействия и специального назначения.