Вячеслав Ковальский
ЗАЯЦ змл152725

Я проснулся рано утром по установленному времени от приложения «Здоровье».

– Доброе утро, Вячеслав. Все ваши параметры в норме. Хорошего дня! – приятным голосом оповестила голограмма телевизора и пригласила меня в ванну.

В Санкт-Петербурге, на улице Лаврова, шел дождь. Обычный для Питера серый дождь, который поливал уже примерно неделю. Казалось, что другой погоды в этом городе просто не бывает. В такое время вспоминается высказывание про то, что петербуржец отличает пятьдесят оттенков серого. В такую погоду хочется взять чашечку чая, сесть в кресло-качалку у зажженного камина, накрывшись пледом, и читать Достоевского, иногда поглядывать в окно и сочувствовать бегущим по лужам прохожим.

Сегодня мне предстояло путешествие в город-герой Мурманск. Не совсем путешествие – обычная рабочая командировка. Я айтишник и обслуживаю программное обеспечение атомных силовых установок Северного морского флота Российской Федерации. Точнее, государственной корпорации «Атомфлот». Это было почти плановое обслуживание, но, к сожалению, имелась и одна непонятная поломка, скорее всего механическое повреждение сервера на платформе, которое не влияет на производительность. Но исправить и узнать природу его происхождения было все-таки важно и нужно. И ввиду незначительности проблемы решили отправить именно меня – как самого молодого. К этому я отнесся спокойно. Командировки неплохо оплачивались, и бесплатная возможность устроить себе мини-путешествие с поездкой в красивый город за северным полярным кругом не могла мне не нравиться., Еще я имел возможность получить удовольствие от лицезрения удивительной природы северо-

запада России с земли, из окна автомобиля, точнее, электромобиля. И это прекрасно, учитывая мою нелюбовь к перелетам.

Платформа принадлежала «Атомфлоту», и до этого работала в Черном море, портом приписки была российская Одесса. Как-то, видимо, она плохо работала в Черном море, раз ее отправили в ссылку на север. Я же ее хорошо изучил и знал, а потому в техническом плане для меня никаких сложностей не было

Не смотря на развитие авиасообщения, произошедшему в последние годы, вариант наземного проезда до Мурманска по северной магистрали мое начальство даже не рассматривало, но я все-таки настоял именно на автомобиле. Мою фобию к перелетам, пусть даже очень и очень безопасным, еще долго никто не сможет побороть. Сейчас самолеты не падают, как сто лет назад, и их не взрывают террористы. И это, конечно, уже не дирижабли, как лет двести назад. Человек уже безопасно летает на Луну, построил там свои базы и добывает дешевый источник энергии, отправляя его на Землю.Но,видимо,яостанусьвэтомвопросестаромодным консерватором. И жаль, что уже как десять лет власти запретилижителямгородов-миллионниковиметьсвои личные автомобили. Проблемы экологии и перенаселения мегаполисов не оставили шансов для такой роскоши. Между тем разветвленная сеть магнитного метро позволяла передвигаться свободно и с комфортом в пределах города, в любой район, и личное авто само собой изжило себя. Потребности в преодолении больших расстояний нашей огромной страны закрывали самолеты, путь же в несколько сот километров спокойно можно было проехать на автомобиле. Электромобиле.

После того как Газпром и Роскосмос первыми создали космическую корпорацию «Луноход» и наладили добычу и доставку на Землю гелия, этот вид энергоносителя захватил почти весь мир. Относительно дешевый и чистый вид энергии потеснил даже солнечную и ветряную энергетику, не говоря про ископаемую. Корпорация «Луноход» теперь имеет 65% мирового рынка этой энергии. Остальное делят между собой два государства: Китай и Калифорния. Причем Калифорния, ставшая после распада США в середине XXI века отдельным государством, как и большинство штатов этой страны, имела большую долю, чем Китай.

Был еще вариант доехать до Мурманска на скоростном поезде по Октябрьской железной дороге. Это тоже было бы неплохо и увлекательно. Но возможность остановиться там, где захочется, была в приоритете. Я настоял на автомобиле. Тем более путь лежал через Карелию, и не воспользоваться таким случаем, чтобы насладиться всеми красотами этого края, было бы преступлением. В итоге моя компания пошла мне навстречу и забронировала электрокар для поездки в Мурманск и обратно.

Анализатор состава мочи, встроенный в мой унитаз, вновь показал незначительное повышение сахара. Приложение «Здоровье» и связанный с ним анализатор уже месяц отправляют меня на очное свидание с врачами в местную поликлинику. Видимо, после командировки все-таки придется туда наведаться.

Не слушая холодильник с его предложением завтрака, рассчитанного специально для меня, я сделал себе кофе с настоящим и почти запрещенным сахаром и достал припасенные со вчерашнего дня круассаны, купленные на нерегулируемом рынке. В отличие от точно таких же по виду, но из городского гипермаркета напротив, они были из настоящей муки и настоящего масла, с сахаром. При всем трепетном отношении людей к своему здоровью этот базар пользовался в городе большой популярностью. Там можно было купить многое, и даже сигареты из настоящего табака, который вроде как полностью и не запрещен, но в магазинах его уже было не найти.

Нерегулируемый рынок – базар, существующий полулегально, власти закрывали его уже несколько раз. Но если есть спрос, то будет и предложение. Торговцами на рынке в основном были люди из ближнего зарубежья: Прибалтики и Закавказья. Они и приторговывали запрещенными товарами. Но был в рынке и весомый минус: за продуктами нужно было идти пешком, коптеры оттуда не доставляли.

Голограмма продолжала вещать о мировых новостях. На Луне сдали под ключ еще один жилой модуль на несколько десятков человек. Колония людей на спутнике Земли расширялась. Также подходит к окончанию строительство Роскосмосом платформы для запуска более крупных шаттлов на Марс. Прошлые неудачи марсианских компаний-поселений не останавливают людей. Видимо, бездушным роботам скучно на красной планете от их монотонной ежедневной работы. И они хитро посылали сигналы людям в виде постоянных небольших поломок и неразрешимых для них ситуаций. Роботам, наверно, хотелось иметь соседей в виде людей, с которыми можно поиграть в шахматы, или чтобы кто-то мог заменить несколько шестеренок в их бездушных механизмах, ну или просто, чтобы кто-то погладил их по аккумулятору. Также диктор вещал об увеличении производства и сокращении очереди на применение антираковой вакцины. Эффективное средство, изобретенное десять лет назад совместной лабораторией «Тинькофф», «Яндекса» и «Касперского», было очень сложным и дорогим в производстве. И даже у такого большого и богатого совместного предприятия не хватало ресурсов для его изготовления в требуемых масштабах. Но я уверен, что это только вопрос времени и его производство будет налажено в необходимых количествах. Сюжет был посвящен столетнему юбилею одной из этих компаний.

В новостях также рассказали о рождении в сибирском парке юрского периода еще одного динозавра. Это был шунозавр. Большое травоядное животное: вес взрослой особи – около трех тонн. И я подумал, чем же его будут кормить в Сибири? Столько травы там, наверное, и не найти. Скорее всего, его отправят в такой же крымский парк – там все-таки теплее, трава растет быстрее, и ее, наверно, там значительно больше. И вообще было бы интересно побывать в каком-нибудь из этих парков и посмотреть на доисторических тварей вживую. В весенний отпуск обязательно съезжу.

Закончив читать новости, девушка напомнила мне, что через пять минут наступит расчетное время выхода из дома. Причем каждый раз, когда я выходил из квартиры, она назойливо твердила мне о том, что я должен убрать посуду в мойку. «Хорошо, что еще мыть не заставляет», – все время думал я про себя после ее замечаний.

Настроив «Умный дом» на мое месячное отсутствие, я, как всегда, по старой русской традиции присел на дорожку. Каждый раз я спрашивал себя, откуда у меня это? На какую дорожку? Я не верю в приметы и прочие потусторонние причуды, но с маниакальной привычкой продолжаю присаживаться, сторониться черных кошек, не свистеть дома и скрещивать пальцы. Видимо, человек так устроен, что ему нужно во что-то верить. И я не был исключением.

Из-под дивана осторожно выглянул пылесос и, моргнув красным датчиком, остановился. Было похоже на то, что он собрался работать, но забыл подождать моего ухода, и теперь в ступоре пилькал на меня своими линзами и датчиками, не понимая, почему я еще не ушел и мешаю ему делать его работу.

Я вышел из квартиры, захлопнул входную дверь, закрыв ее на биометрический замок. Выходя из парадной, чуть не споткнулся о робота – доставщика пиццы, хотя он и двигался по выделенной для них дорожке. Чуть подальше его «брат» ехал заметно медленнее обычного. Было видно, что с ним что-то не так. Подъехав к бордюру, он остановился и повернулся в мою сторону, его фары-глазки наполовину были закрыты и периодически моргали, что говорило о том, что случилась какая-то поломка. Его милота напомнила мне мамонтенка из Новосибирского зоопарка, которого вчера показывали в новостях. В испуганных глазках детеныша древнего исполина читался вопрос: «Зачем вы меня возродили? Где вы взяли мое ДНК?! Я хочу и дальше спать в вечной мерзлоте, не беспокойте меня!» Я постоял с улыбкой на тротуаре, глядя на милого робота, еще секунд десять и пошел дальше. Надеюсь, робота «вылечат», и он дальше будет бодро выполнять свою незаменимую работу.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «Литрес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.