Коллектив авторов
Саммари книги «Это мое! 6 парадоксов, которые многое объясняют об устройстве современного мира»

Казалось бы, мы все, включая детей, понимаем, что такое собственность – это все, что можно определить словом «мое». Однако для многих остается неясным, почему любой может скопировать эскиз авторской одежды или рецепт блюда, выдать чужое произведение за свое, оставаясь безнаказанным, в то время как плагиат должен караться законом.

Дело в том, что существует шесть неочевидных правил владения собственностью, которые постоянно присутствуют в нашей жизни и контролируют ее. Профессора юриспруденции Майкл Хеллер и Джеймс Сальзман являются признанными юристами международного уровня. Они открывают сложный мир собственности, в котором нет ничего однозначного, и помогают в нем сориентироваться.

Вы узнаете от чего и от кого зависят правила владения, как они работают и какие последствия имеют. Это даст вам возможность избежать множества трудных ситуаций в любых взаимоотношениях и с социумом, и с законом.

Принципы владения и их трансформация

Конфликты в воздухе и проволочные заграждения – казалось бы, что между ними общего?

Конфликты на гражданских авиарейсах происходят с завидной регулярностью. Так, один из пассажиров использовал в полете отличное изобретение – Knee Defender. Это блокиратор, который не позволяет откидываться впереди стоящему сиденью. Очень удобно для крупных людей с длинными ногами.

А как же быть с тем, кто сидит в заблокированном сиденье? Кажется, что его права нарушаются.

Пассажир возмущается, и он прав. На его подлокотнике есть кнопка для откидывания сиденья, таким образом, пространство для этого действия принадлежит ему. Сидящий сзади тоже хочет комфорта. В таком случае блокиратор – отличное устройство.

Однако закона, запрещающего подобное поведение, не существует. Эта ситуация оставлена на усмотрение авиакомпаний.

Пространство в авиасалоне – ценный ресурс, и компании находят способы получить с него прибыль. Они уменьшают расстояние между рядами, получая возможность поставить дополнительные ряды. Конечно, стюардессы знают, что сиденье с кнопкой можно откинуть назад, но не спешат об этом напоминать. Пассажиры рассчитывают на манеры и вежливость друг друга, но нередко откидное сидение приводит к ссорам или даже дракам на борту.

А что насчет заграждений из колючей проволоки? На американском Западе в 1800-х владельцам ранчо противостояли фермеры. Бесчисленные стада скота часто бродили по частным землям, а ограждения были слишком дорогими и мало где были установлены. Стада перегонялись ковбоями на рынок, вытаптывали посевы.