Михаил Голодок
Кругосветка. Часть 5. Юго-Восточная Азия

Введение

Это был удивительный "медовый" месяц, но, как ни парадоксально, порой для того, чтобы не потерять себя и увидеться с любимыми вновь, нужно двигаться дальше. Моя жизнь – это поиск историй, думаю, они уже заждались меня где-то на обочинах пыльных азиатских дорог. Пора продолжить путешествие!

День 79. Дорога зовёт!

Мы проснулись пораньше, чтобы неспешно собраться и ничего не забыть. Олеся упаковала для меня несколько кусочков рыбного пирога, что был заботливо приготовлен в дорогу. Мы решили вместе доехать до моста через Сайгон, а дальше я рвану с максимальной скоростью к границе Камбоджи – у меня остался всего 1 день визы, а пропускной пункт, если руководствоваться отзывами, не всегда работает до 20:00.

Стоило только выйти из автобуса в Тхузяумоте (Thu Dau Mot), как я вновь вспомнил, каково это – тащить здоровенный рюкзак под полуденным тропическим солнцем. Ой, не скучал…

Мы прошлись вдоль речушки по узким улочкам городка. В ней оказалось так много сомов, что я то и дело срывался к забору и завороженно смотрел, как тот кот, которому рыбу лишь "показывают". Нет, рыбалка подождёт. Время придет.

У реки Сайгон нас порадовал ветер, всё время срывавший с меня шляпу. Может это отголоски циклона, что ломает деревья на севере страны? Как бы то ни было, находиться на улице так куда приятнее.

На реке приметил семью рыбаков, что на каноэ собирала рыбу из ловушек похожих на раколовки прямо под набережной. Интересно, что нос их лодки был плоским и больше напоминал лопату, в отличие от амазонских, где отдают предпочтение простоте конструкции, а не практичности. В который раз поймал себя на мысли, что меня очень тянет на воду, но не на чем…

В какой-то момент наше внимание захватил рыбак, что почему-то ловил рыбу маленьким сачком. Сначала я решил, что он собирает каких-нибудь улиток у пирса, но несколькими минутами позднее всё прояснилось. Он подошёл к нам совсем близко, и я увидел на борту каноэ множество крупных рыб, а в изголовье – автомобильный аккумулятор. Браконьер! Даже не думал, что могу встретить столь варварский способ уничтожения рыбы прямо в городе. Электрод в воду и всё… Собирай. Только вот убивают такие "рыбаки" не только крупных рыб, но и всю экосистему водоема. Сеть, в сравнении, просто безобидная игрушка. Эх…

У нас на Енисее тоже такие бывают, но они держатся подальше от городов и глаз местных, поскольку те могут и наказать. Был случай, когда один такой "умелец" бил разрядом рыбу с резиновой лодки и дедок из села напротив стрельнул с ружья по ней. "Рыбак" и аккумулятор на дно.

Расстаться с Олесей было не просто, но, как и договорились, мост развел нас по разные берега Сайгона. Ещё увидимся! Как только ей продлят рабочую визу, она нагонит меня где-нибудь в Таиланде.

Фото Олеси, я на мосту

Мост оказался с причудой. Поскольку во Вьетнаме всё рассчитано на мотобайки и низких вьетнамцев, я совсем не удивился тому, что пешеходная дорожка совсем узкая. Но вот ограждение, что отделяло меня от падения в реку, оказалось высотой чуть выше моего колена! Спасибо хоть порывистый ветер дует с реки. Да уж.

На сегодня у меня и так хватает эмоциональных переживаний после прощания, так что решил, что пока не готов к автостопу. К тому же, мне нужно успеть пересечь границу сегодня. Поэтому решил добраться до места, используя серию автобусов. Если получится.

На автовокзале меня встретил англоговорящий дедок и подсказал, что до Тэйниня отсюда ходит 701 автобус. Указал, где нужно ждать. Всё бы ничего, но минут 15 спустя я заметил, как этот автобус проезжает мимо и едет в ворота. Что делать? Схватил рюкзак и побежал!

Я быстро нагнал его и, кажется, за этим наблюдали многие, поскольку, как только мне открыли двери, изнутри раздались ликующие возгласы. Вошёл внутрь как герой фильма, все смеются и радуются, обсуждая, как "белый" человек бежал.

В дороге погода испортилась, небо нахмурились. Похоже, буря добралась и до сюда. Достал дождевик, накинул чехол на рюкзак. Теперь готов и к такому. До границы Камбоджи ещё километров 50, интересно, успею ли добраться?..

На очередном автовокзале меня облепили таксисты, пытаясь убедить, что иного способа добраться до границы, кроме как оплатить такси, нет. "Всего" 300000 донгов. Ну да, 1000 рублей за 50 километров – звучит очень "хорошим" предложением. Нет, такси – это слишком скучно. Если и упрощать маршрут, то только автобусом.

Увидев, как я борюсь с таксистами, разглядывая через их головы (благо, это легко) автобусы и их пункты назначения, ко мне подошёл англоговорящий паренёк. Он на хорошем английском уточнил, чего я хочу и объяснил это таксистам, те немного разочаровались, но указали на нужный автобус. Спасибо, парень, спасибо, такси!

Автобус оказался удивительно атмосферным. Его техническое состояние… Хм. Как бы сказать помягче? В общем, когда мы тронулись, я боялся, что он развалится на части, но, вероятно, нас спасли буддистские статуэтки на торпеде. Знакомо!

Заметил боковым зрением, что сумка сбоку от меня шевелится. Присмотрелся, а там пёс в переноске. Хозяйка куда-то выбежала, но мы поехали. Подозрительно.

Оказалось, что он – часть доставляемого груза. Весь салон автобуса забит какими-то посылками, которые непрерывно курящий водитель раздает мотоциклистам по дороге. Подработка.

Вот и пропускной пункт Xa Mat на границе с королевством Камбоджа. Я уже успел начитаться об этом месте и готовился к беспардонному вымогательству со стороны служащих, но со мной были максимально милы. Даже при обмене вьетнамских донгов на камбоджийские риели не пытались обсчитать. Я-то уж заготовил адрес сайта, куда надо жаловаться на такое. Отзывы пестрят историями о том, что хоть над окошком пограничников и висит табличка "Ничего платить не надо", но, преимущественно с местных, требуют по 100 000 вьетнамских донгов за проход в одну сторону. Для меня это не вопрос экономии, а скорее вопрос принципа – нельзя поощрять коррупцию.

Камбоджа

После пересечения границы с Камбоджей я почувствовал острый запах… И это были не коровы, а скорее запах атмосферы – чистый пофигизм. Даже пограничник на выходе не стал проверять паспорт и лишь махнул мне рукой вслед. Что ж, суббота!

В глаза сразу бросился контраст местных построек – они словно чередуются. Вот стоит деревянная полуразрушенная хибара, а за ней особняк или ещё чего.

Вот, например, казино. Их тут полно. Гуси, проводка в "азиатском" стиле и казино. По-моему, это удивительно! Есть тут ещё какие-то большие здания с ограждением как у тюрьмы, но по машинам на въезде я бы предположил, что и это тоже казино.

Уже начало быстро темнеть и я стал беспокоиться о том, что могу не успеть отыскать местечко для ночлега, но мне повезло. Впрочем, как и всегда. Я заметил пару, разбившую пикник прямо посреди какого-то поля. Как оно тут сохранилось?

Пройдя по нему подальше, чтобы удалиться от дороги, я поставил палатку прямо с видом на ярко-зелёные посадки риса. Он тут буквально везде. Красиво.

Прицепил тент, но не стал им укрывать палатку – слишком влажно и душно. Установлю лишь перед сном, чтобы снаружи не было видно, где и что лежит. Камбоджа – бедная, но довольно безопасная страна, так что опасаться нужно воровства, а не ограблений.

Залез внутрь и разложил вещи. А вот и мой пирог! Спасибо, Леся. К моему колоссальному удовольствию, он оказался все ещё холодным, ведь с утра я кинул к нему бутылку льда из морозилки. Прохлада – это то, чего мне сейчас страшно не хватает. Побаливает голова.

Проводил последние лучи солнца, вкушая божественный пирог. Пришлось применить силу воли, чтобы оставить кусочек на утро! Кругом слышны цикады, завывание в караоке, а на горизонте сверкают молнии. По такой атмосфере я точно скучал. Путешествие продолжается!

День 80. Амазонские флешбэки

6:00. Солнце выгоняет на улицу из палатки. Часть минувшей ночи пролежал с влажным полотенцем на голове… Душно. Что ни говори, а после месяца в кондиционируемом помещении – это слишком резкий удар по организму. Воспользовался мятным ингалятором, чтобы избавиться от головной боли.

Упаковал снаряжение и приглядел неподалеку дерево с густой кроной, что укроет меня тенью и тем поможет с заполнением путевого дневника.

Сегодня нужно отыскать сим-карту и проверить местный автостоп в деле. Чувствую, что у меня появились на то силы. Я готов к новым знакомствам!

Вышел на дорогу. Решил для начала не использовать таблички и посмотреть, как работает автостоп без них. Всё бы ничего, но я не учёл коров, что займут проезжую часть. Идут минировать и разминировать? Да, после войны на территории Камбоджи остались миллионы мин, что до сих пор травмируют местных. Коровы, в какой-то степени, помогают обезопасить тропы…

Стоять неподвижно под солнцем тяжело. Да и скучно. Пошел вдоль дороги в ожидании машины, иногда оглядываясь.

Местами стройка принимает какие-то невероятные масштабы, а поблизости всё те же заливные поля. Это вот болотце, например, сдается в аренду. Тут же местные ставят сети и ловят рыбу.

Удивительно, конечно, как человек в разных уголках мира адаптировался к климатическим условиям. Сезон дождей, смывающий все подряд? Прекрасно, будем собирать несколько урожаев риса!..

Первым моим камбоджийским знакомым стал Рави, что ехал на работу в госпиталь. Он врач и по выходным, судя по всему, подрабатывает в соседней больнице.

Угостил меня кофе. К счастью, со льдом. Весьма кстати, учитывая последнюю ночь. Да, я пытаюсь сам угощать водителей, но за всю историю путешествий помню лишь пару раз, когда мне это удалось. Тут – та же история. Гости везде являются гостями.

Остаток льда вывалил в зиплок и убрал поглубже, а часть завернул в полотенце – скоро оно мне понадобится. Прогнозы говорят об экстремальной жаре в регионе.

До Кампонгтяма ещё километров 50. Скорость передвижения тут, конечно, невысока, но тем лучше можно разглядеть столь небольшую страну с тяжёлой историей. Столь бедственным экономическим положением прежде всего она обязана правительству красных кхмеров (1975-1979), последователям идей радикального коммунизма, что за каких-то 4 года у власти устроили беспрецедентный геноцид собственного народа. Города были выселены, а "интеллигенцию" забивали мотыгами. Власть крестьянам? Вот так бывает, когда за какую-либо идею берутся фанатики.

Со льдом в полотенце стало легче. Остановился Бой. Это имя такое. Он был на мопеде и сворачивал уже к дому, поэтому извинился, что не может помочь. Я же поблагодарил его за отзывчивость!

Ещё он сказал мне, что лучше поймать машину, так как до Кампонгтяма слишком далеко идти пешком. Да, я опять сорвался, очень уж интересно посмотреть на дворики, чем тут живут люди. Вроде и ничего необычного, но всё такое другое. Местные, кстати, куда темнее вьетнамцев, больше напоминают некоторых индусов.

Вдоль дороги много барахолок. Вот расположилась куча ношеных тапок и тебе предлагают сыграть в игру "найди пару", а уже через пару шагов висят сумки и кошельки, причем стиля "дорого-богато".

Ждать долго не пришлось. Меня подобрал Чон Леап и Кам Хэй на джипе. С ними мы вдоволь поговорили про рыбалку, местных крокодилов, Амазонку. Ещё, по их словам, у них тут нет пираний. Странно, мне казалось, что Меконг был бы отличной средой для них. Может есть?

Меня подвезли до городка Суонг и развернулись. Похоже, им было не совсем по пути. Надеюсь, что не слишком.

Чон Леап, кстати, немного говорил по-английски, так что пропажа вьетнамской связи почти не отразилась на нашем общении. Сейчас решил дойти до центра города километр пешком, чтобы отыскать сим-карту. Это упростит коммуникацию.

Искать долго не пришлось. Присмотрел витрину с телефонами, где Хао Менхенг помог мне с её подбором. Он очень внимательно отнёсся к моей потребности в хорошей связи и даже уточнил, где я собираюсь ехать. Связь на неделю обошлась всего в 2.5$ и 10 (?!) рублей за обслуживание. Я счёл такую комиссию за сервис оскорбительной и оставил чаевые на своё усмотрение, так будет верно.

Едва я успел выйти из городка, как заметил развернувшийся джип. Даже сделал фото – он точно за мной!

Так и оказалось. Аиша и Зэг подъехали ко мне и спросили, не нужна ли мне помощь? Почему я еду пешком? И вновь – отличный английский. Возникает ощущение, что здесь иностранный знает больше людей, чем во Вьетнаме. Приятная деталь. Аиша оказалась художницей, а Зэг – её братом. Мы проехали километров 6, но и того хватило, чтобы день обрёл новые краски.

К 2 часам дня я все же начал сдавать под солнцем и решил остановиться в тени. Да, от льда в зиплоке ничего не осталось, зато получился легкий кофе. Очень кстати оказалось и мокрое полотенце, что я смочил на одной из заправок. Жаль, что теперь оно горячее. Пожалуй, приторможу.

Остановился микроавтобус. Я объяснил, что путешествую ради знакомства с людьми и обычно не пользуюсь такси, на что меня просто пригласили внутрь и вручили бутылочку прохладной воды. Я познакомился с водителем Ван Ча и его помощницей Срэй Леап. Ещё на соседнем сиденье со мной ехала курица, что явно была недовольна тесной коробкой.

А вот и большой мост. Меконг! Поразительно похож на Амазонку…

Прибыли в Кампонгтям. Осталось пройтись километра 3 до хостела, что находится на окраине. Посмотрим, что меня ждет за 5$. Надеюсь, вентилятор!

Иду уже около часа. Вышел из центра города и вокруг начали появляться какие-то дачные домики. Я вновь как вампир – перемещаюсь по участкам тени.

Основным транспортным средством здесь, разумеется, является мотоцикл. Он же тягает тележки самых разных размеров, иногда они столь велики, что не верится в мощность их "тягачей".

Дошёл наконец-то до хостела "Natural Bungalows" и понял, что это не просто красивое название. Действительно – хостел представляет собой несколько настоящих кхмерский бунгало, лёгких домов на высоких сваях. Я познакомился с семьёй, что здесь живёт и для меня подготовили "номер". Кроме того, заказал кхмерский обед за 3$. Посмотрим, что это.

Приторможу тут на 2 ночи, чтобы подготовиться к пути и перепаковать снаряжение. Уберу полностью поясную сумку в рюкзак – там и так почти ничего нет, ни к чему лишнее внимание.

Номер простенький, но хорошо продуваемый. А ещё есть вентилятор! Всё так, как я хотел.

Мне приготовили национальное блюдо под названием "Лок Лар". Рис с овощами, мясом и яичницей. Кругом ходят курочки, так что яйца наверняка свои, настоящая кхмерская деревня. Аутентичненько!

Чуть позднее приехал на своей царской рикше Туу, владелец хостела. Он, как и его сын Дара, отлично говорил по-английски, так что я смог расспросить его про рыбалку в Меконге и окрестностях. Мои опасения оправдались – влажный сезон, вода очень высокая и, как и на Амазонке, люди используют только сети для рыбалки в реке. На удочку – без шансов.

Я всё-таки не усидел и решил пройтись по окрестностям. На каждом шагу стоят бунгало на высоких сваях и по началу это кажется странным, ведь воды поблизости нет, а потом… Понимаешь, что до Меконга тут всего километр по прямой. Если учесть, что он "брат" Амазонки, то наверняка бывают сезоны, когда он выходит из берегов пуще прежнего и вода, как пелось в одной из песен Грота, "пожирает деревни с яростью дьявола".

Меконг. При виде него меня накрыло волной ностальгии. Всё те же домики и быт местных, всё тот же цвет воды, всё та же непокорная мощь и масштаб. Он поразительно напоминает до боли знакомые мне места амазонской сельвы.

Это покажется странным, но я даже чувствую какое-то родство с местными жителями. Мне хочется подойти к владельцам каноэ на берегу и сказать что-то вроде: "Друг, я свой. Я знаю, каково это – жить в таких условиях. Река и для меня значит очень многое. Береги себя."

Я не думал, что меня так накроет. Те 2 месяца на Амазонке что-то изменили во мне навсегда. При виде Меконга у меня участилось сердцебиение, а местами, там, где бурный песчаный поток являл всю свою силу – он и вовсе перехватывал мое дыхание. Не знаю даже, как можно это передать. Удивительное ощущение.

Похоже, частица меня все-таки осталась где-то там у тропической реки. Там, где я почти расстался со своей жизнью, там, где я обрёл новую и "переродился".

Не заметил, как почти дошел до города по набережной, усеянной многочисленными бунгало, а над головой всё помрачнело.

Здесь жизнь совсем другая. Выходной, люди танцуют на площади, прочие праздно шатаются по набережной. А у меня в груди всё ещё что-то клокочет.

С этого ракурса мост через Меконг напоминает мне родной Красноярск. Забавно. Кто бы мог подумать? Немного цветокоррекции и будет река Енисей.

А вот и дождь. Стемнело почти мгновенно, а до дома не меньше часа пути пешком. Решил заглянуть в придорожную кафешку и попробовать местную пиццу. Впервые вижу, чтобы её готовили на столь небольшой тележке. У повара заранее заготовлены коробочки с тестом, куда он нарезает ингредиенты – крабовые палочки, кусочки ветчины, кукурузу и что-то ещё, напоминающее морепродукты.

Пока родители готовят, ребенок играет с любимой игрушкой – коробкой с веревкой. Любимой – потому что им стоило большого труда вырвать эту волшебную коробочку из его ручонок. Им нужно было отнести заказ.

Иду по ночному городу с пиццей в руках, а внутри какое-то странное опустошение. Слишком много событий за день. Едва я успевал переварить прошлые переживания, как получал новую порцию. В чувство меня привела лишь небольшая сцена: я увидел, как женщина с тростью пытается затащить торговую тележку по гравийке в дом. Видели бы вы её удивление, когда я оказался позади неё, словно возникнув из темноты. Помог, услышал безгранично благодарное "О:Кун", что значит "Спасибо" и пошел дальше с новыми силами. Наступила ночь.

Иду по ночному городу с пиццей в руках… Дождь капает прямо на остатки горячего сыра, пока я доедаю последний кусочек. Бесподобна! Только закончил трапезу, как заметил на дороге пару брошенных велосипедов и группу ребят на обочине.

Может, случилось чего… Решил подойти и спросить. Они сначала отнекивались, но мой аргумент в пользу помощи был слишком неоспорим – у меня с собой полноценная аптечка. Я не выкладываю её из рюкзака даже во время небольших прогулок, вот и сегодня не стал. Не зря.

Выдал налобный фонарик девушке и распаковал пункт первой медицинской помощи прямо на обочине. Когда прибыли друзья на мопеде с йодом, половина дела уже была сделана. К счастью, ничего серьезного – пара локтей, подбородок. Кажется, без сотрясения. Как же я рад, что аптечка наконец-то пригодилась!

Вспомнил о волонтёрах из "Вершины" в Новосибирске, благодаря которым теперь я был готов оказать и более серьезную первую помощь, в случае необходимости. Крайне рекомендую их бесплатный курс.

Ну и вечерок выдался! Сфоткались с ребятами на память, они записали мне свои имена, и я в очередной раз удивился их разнообразию в Азии: Ny Raksa, Thy Ratana (герой вечера), Chhay Ratanak, Chhay Sovanreach. До хостела ещё километра 3. Устал что-то страшно…

В своё бунгало вернулся затемно. Меня встретил улыбчивый Туу, и я взял у него бутылку холодной воды. Принял душ и упал на кровать без сил. Так и смотрел в потолок несколько часов, переваривая накопленные за день переживания. Очень уж длинный день выдался… Завтра передохну и покажу бунгало подробнее.

День 81. А что после?

Для начала покажу хостел, где остановился, как и обещал ранее. Называется он "Настоящее бунгало" и находится в стороне от крупного камбоджийского городка – Кампонгтям. До его центра, впрочем, всего 3-4 километра, но этого достаточно, чтобы оторваться от мегаполиса и дать гостям опыт жизни в аутентичном кхмерском бунгало – лёгком доме на сваях.

У каждого домика здесь есть небольшой балкон. Самые внимательные могли заметить на фото выше страусов. Да-да, их держат неподалеку.

Здесь нет ни ярких вывесок, ни кондиционера, но есть дружелюбная семья хозяев. Туу хорошо владеет английским, а его улыбка в любое время суток способна добавить любому отелю или приготовленному блюду пару лишних звёзд.

Сам отель представляет собой 7 домиков. Их Туу начал строить ещё до ковида, пристраивая один за другим к своему. Посетители были в восторге – на Букинге около 300 отзывов на 8+ звёзд. Туу даже начал обустраивать соседний участок, а потом… Пришла пандемия. Участок пришлось продать, чтобы покрыть банковские платежи.

Правительство страны не сильно переживало о том, что людям не на что жить. Налоги не отменялись ни на месяц. За наличие ресторана на 5 стульев здесь надо платить 25$ в год, за комнату для аренды 4$ в год. Независимо от заселенности. В пандемию тут всё было закрыто, но, как сказал Туу, в Пном Пене всё было ещё хуже. Там были районы, где закрыли дороги, а на целый район нет ни рынков, ни магазинов. Единственный способ получить еду – доставка, но к 2-3 месяцу денег у многих на неё не осталось. Местные, кстати, получают около 200$ в месяц, а цены я не назвал бы слишком уж низкими. Бензин или куриная ножка стоит 1$. Локальный суп с лапшой тоже около того.

Вернёмся к хостелу. Как бы ни было тяжело развиваться в таких условиях, Туу не бросил его. Сейчас ночь в двухместном номере стоит 5$ (обычно около 8$, судя по букингу). В эту сумму входит и завтрак, что я сегодня отведал.

А ещё здесь есть различные котики в изобилии. Их есть нельзя, только гладить и баловать.

Комнатка очень простая, но чистая. Отдельная радость – мощный вентилятор. Спасал днём.

Сантехника тоже приятно удивляет.

Есть свой балкончик. На нём, кстати, я и пишу обо всем уже затемно под пение цикад и лягух.

Тут можно арендовать мопед, велосипед, а если надо, то Туу сам подвезёт на рикше куда нужно и поможет с любым возникшим вопросом.

К чему я обо всём этом говорю? С одной стороны, конечно, я хочу помочь Туу, что все силы вкладывает в это детище. С другой – хочется показать, что даже в столь непростых условиях и с сильно ограниченным бюджетом, приложив душу и все свои силы, можно сделать что-то, что будет создавать атмосферу и дарить гостям незабываемые моменты путешествия.

Я много такого повидал за последние 10 лет. Помню мужичка, что владел (владеет) хостелом прямо в центре Сан-Пауло в Бразилии. Он всегда принимал волонтеров, что могут бесплатно пожить, работая на ресепшене в полсмены, а сам… Сам он жил в той же комнате, где и я. В 4-х местном номере. Все свои ресурсы он отдавал этому проекту. Такие примеры впечатляют и вдохновляют. Такие хостелы – это не просто места, где можно бросить кости на ночь, а настоящие мосты между разными нациями.

Так вот. Ответ для тех, кто спрашивал, чем бы я хотел заняться, когда самые желанные места и маршруты будут пройдены – я бы, вероятно, хотел открыть свой хостел, что стал бы очередным мостом. К счастью, насмотренность у меня впечатляющая. Это, вероятно, было бы место у воды, может у моря, с возможностью ходить на рыбалку на лодке. Место, где можно платить не только деньгами, но и навыками, талантами. Я видел множество примеров воплощения этой идеи – от артистов, что играли для гостей, до художников, что покрывали стены хостела картинами или просто ребят на ресепшене, что неплохо владели языком. В общем, всячески поддерживая волонтёрские начала и различные сходки по типу дома для всех. Если, конечно, масштаб позволит.

Кто знает, может однажды и вы станете моим гостем, а пока надо не пойти на корм рыбам! Или каннибалам. Даже не знаю, что хуже…

За этот день я успел не так уж много. Например, вшил в штаны пару купюр с сим-картой на всякий и прогулялся ещё раз к Меконгу. Посмотрел на жителей, реку, дома. Сегодня ностальгия накрывала не так сильно, как вчера.

Прошёлся по окрестностям, посмотрел на местную школу и детишек, что при каждой возможности кричали мне "Hello!" и неподдельно ликовали, когда слышали ответ.

Подстригся. Это заметно по фото с Туу выше. Пушистость явно поубавилась. Как это обычно бывает, я зашёл в парикмахерскую и предложил подстричь меня "на ваш вкус, но покороче". А там… Что вышло, то вышло. Не разочарован.

Завтра я продолжу путь вдоль Меконга в надежде насмотреться всякого, после чего сверну на запад. Увидимся в новом дне!

День 82. Куда-то везут

Позавтракал, попрощался с Туу и его семьёй. Пора отправляться дальше.

Далеко идти не пришлось, поскольку я решил не возвращаться в город, а пойти просёлочной дорогой вдоль Меконга на север, откуда уже сверну на запад в сторону легендарного Ангкор Вата.

Быстро стало ясно, что при такой жаре даже новая прическа никуда не годится, так что решил заглянуть к парикмахеру ещё раз и избавиться от остатка волос. Гигиена – ключевой приоритет.

Пока ждал возвращения парикмахера из пагоды, насмотрелся и наслушался его птиц – тут и кто-то похожий на тукана (молодой носорог, вероятно) и пара говорящих скворцов майна.

Пытался записать на видео их речь, но гул улицы всё испортил. Получилось снять лишь как они пародируют маленьких детей. Звучит крипово. Видимо, с кем поведешься… Ещё иногда лаяли!

Подстригся. Похоже, мне попался настоящий барбер, все даже дошло до бритья ушей. Такого опыта у меня ещё не было! Без копны волос на голове стало куда приятнее, теперь можно и в пекло. Прогнозы говорят, что вся ближайшая неделя тут ощущается как 40 градусов.

Уже на просёлочной дороге встретил полицию на посту, и она остановила меня грозной фразой "What is your name?!". Я даже растерялся и не сразу смог ответить. Облепили. Узнали куда иду. Отпустили. Уф.

Иду, изливаясь потом, и думаю о бренности бытия, а тут раз и гробики на продажу. Нет, мне пока рано, спасибо!

Переходя мост, заметил в реке множество ловушек. Конструкция сильно погружена в воду, поэтому сложно сказать на кого она рассчитана, не удивлюсь, если на лягушек – их тут продают везде. Крупных таких…

С мыслями о лягушках совсем проголодался, а на обочине в магазинчиках одни лишь улитки. Тоже, пожалуй, нет. Не сегодня.

Когда отошёл от города километров на 5 и вокруг остались только редкие фермы, заметил в кронах дерева неподалеку маленькую обезьянку. Она ловко спрыгнула на банановый лист и была такова. Дальше решил пешком не идти, поскольку на дороге почти нет тени.

На джипе остановилась Кира и Джан. Они работают на рынке в Stueng Trang, куда я и направляюсь (километров 30 на север).

Они ездили в Кампонгтям на осмотр к врачу, а теперь едут обратно. Внутри приятная прохлада – кондиционер!

На моё желание ощутить больше прохлады откликнулось небо. Буквально. На нас налетел мощный ливень, что тут же начал подтапливать дорогу и всё вокруг.

К несчастью, продлился он лишь 1 минуту. Заметил, что тут так всегда – дождь льет очень точечно и недолго, а потом пропадает без следа. Ветреный.

Едва я вышел из машины и осмотрелся, как заметил небольшую кафешку с холодными напитками. То, что надо! Из её окошка меня тут же встретили полные дружелюбия глаза Мэйнсона и его жены Далин. Взял лимонный чай со льдом.

Мы разговорились с Мэйнсоном в тени, он весьма недурно владел английским и рассказал, что думает заняться съемкой видео на Ютуб, как его друг.

Разузнал у него, что он считает в здешних краях самым опасным. Ответ оказался вполне ожидаем – у Меконга это змеи, а севернее в лесах в изобилии водятся тигры. Не знаю как тут, а у нас они представляют собой малую опасность, о чем хорошо говорит статистика нападений за последние десятилетия. Чаще они нападают на браконьеров, когда те идут по их следу. И тут, как по мне, всё честно – если ты хочешь кого-то убить, то и сам должен быть готов к смерти.

В какой-то момент Мэйнсон оставил меня одного, а спустя минут 5 вернулся из соседней лавки с сэндвичем в руках. Для меня. От платы, разумеется, отказался. Вот такие люди вокруг нас, а мне всё твердит кто-то "все потеряно, мир сгнил…". И нет, я не выгляжу нуждающимся.

Пока мы сидели и общались, к нам подошло два мужичка в пиджаках, что хотели заказать напитки. Этим они не ограничились и похвалили мой нос. Говорят, тут любят длинные носы. Хм.

Так я перевел дух и спустя пару часов продолжил свой путь, завернув остатки льда в полотенце. Очень уж это приятно, чувствовать холодные капли влаги на лице или шее, когда так печет.

Вновь приметил детишек с воздушными змеями из пакетов. Последний раз видел такое в джунглях всё той же Амазонии. Вообще перуанский и камбоджийский быт очень похож. Бедность везде похожа.

Вышел из городка и обнаружил свежую асфальтированную дорогу. Видимо, она ведёт от недавно построенного моста через Меконг. Для перехода детьми дороги у школы, судя по всему, используется не светофор, а специальный забор на колесиках. Интересное решение.

Прошёлся ещё несколько километров и притормозил у полей с лотосами. Почти сразу остановился Мэн Хэнг, сделав небольшой круг и встав напротив.

Оказалось, что он управляет строительством АЗС неподалеку, а сам является юристом. Предупредил, что если мне вдруг понадобится помощь, то я могу обратиться к нему за консультацией.

Пока ехали, заметил вдоль дороги целые чащи каких-то деревьев. Мэн Хэнг сказал, что это кешью. Вот, значит, где растет этот дорогой и многими любимый орех. Его я попробовать не смог, зато мы заехали на одну из автозаправок и выпили по чашечке кофе и, в моем случае, всё тот же лимонный чай со льдом. Вкуснятина!

В городке Chamkar Leu мы разминулись. Мэн Хэнг вывез меня из города, чтобы я не шел пешком лишних 5 километров, как это обычно бывает. Тут везде выращивают деревья для добычи каучука и дров. Возможно, это один и тот же сорт.

А ещё всё вокруг засажено саженцами, может всё тех же кешью. Не знаю.

Спустя полчаса остановилась семья на пикапе. Внутри почти не было места, но они очень хотели мне как-то помочь. Я сказал, что с удовольствием сяду в багажник. Девушка очень удивилась.

Я сказал, что еду в сторону Сиемреапа, где находится Ангкор Ват, но в целом мне неважно расстояние, ведь до туда ещё километров 200, а то и больше. Мне ответили "Окей", так мы и поехали. Куда меня везут? Не знаю. Направление верное и ладно. Ещё дали пакетик с фруктом рамбутан, его я тут ещё не пробовал!

Едем уже час. Пол кузова очень горячий, так что я, похоже, чуть поджарил себе седалище, но ехать в кузове с ветерком слишком интересно, чтобы отказываться! Каждый раз, оказываясь в такой ситуации, я вспоминаю все другие случаи: это и высокогорье Боливии, и подъем к вулкану Осорно в Чили прямо в кузове. Эх.

До Сием Реапа мы в итоге не доехали и меня высадили в Стынсаене, что в 140 километрах от пункта назначения. Тем лучше, смогу засветло поставить палатку.

Темнеет. Иду пешком из города и чувствую, как побаливает голова, но не похоже, что от перегрева – сегодня я хорошо контролировал температуру и вовремя использовал воду с полотенцем. Точно! Я ж толком не ел… Совсем забыл. Такое порой бывает, когда увлекаюсь дорогой. Кроме лёгкого завтрака и того сэндвича от Мэйнсона я ничего не ел. Надо срочно исправлять ситуацию.

Нашел прилавок с расставленными поблизости столиками. Спросил у девушек за кассой, что у них есть из еды. Используя переводчик, ответили, что есть лапша, рис и жареный рис. Попросил жареный рис. Сказали, что его нет. Попросил лапшу. Её тоже нет. Попросил хоть что-то съедобное, что есть! Ничего нет. Эм… А зачем стоять тогда тут? Очень странно. Что ж, других мест тут нет.

Прошагал вдоль дороги ещё около получаса. Никаких кафешек не нашел, зато приглядел очередной пустырь между участками. Сухо, а не так как раньше – всюду лотосы и коровы. Значит сегодня у меня снова из палатки будет вид на рисовое поле. Кругом квакают лягушки, а ещё работает какой-то огромный крытый завод в нескольких километрах впереди.

Вокруг всё чаще замечаю отблески молний. Появляется лёгкий ветер… Грядет что-то интересненькое! Растягиваю палатку как следует, втыкая все колышки, и принимаюсь за разогрев воды для супа быстрого приготовления. Если не успею сделать это до начала бури, то придется сидеть голодным, защищая палатку…

Налил побольше воды в котелок, чтобы хоть как-то заполнить желудок. Разогрел на газу под порывами ветра и… Всё затихло. Почти штиль. Отблески молний над заводом, позади, а надо мной ничего. Удивительная всё-таки здесь погода.

Суп выпил практически залпом. Чудесно.

Буря отступила. На улице повеяло приятной прохладой, и я скинул с палатки тент. Осмотрелся, а поблизости ни одного комара. Как и в первую ночь у рисового поля. Тогда я решил и вовсе открыть дверцу, чтобы лежать с видом на небо и смотреть на звёзды. Такое странное ощущение. Рядом рисовые поля с изобилием воды, квакают лягушки, а комаров нет. Аномалия какая-то. Мне нравится.

День 83. Хоть на тракторе

В 6 утра жизнь вокруг начинает закипать и приходится вставать. Да, можно попытаться полежать подольше, но куры с солнцем всё равно достанут… Перекусил арахисовой пастой и пошёл на трассу.

Прогулялся немного, посмотрел на лотосы, что цветут здесь в каждой луже. В изобилии водятся большие лягушки. Бывшая колония Франции, как иначе?

Очень часто здесь на прицепе возят целые "беседки" местного формата – их ставят там, где строится дом или собирается урожай – прямо посреди поля.

В какой-то момент дорога опустела, и я заметил мигалки. Сначала несколько полицейских машин, а за ними десятки военных грузовиков и джипов. Я перестал считать после 50. Даже в новости заглянул, не начался ли поблизости какой конфликт, ведь по ощущениям мимо меня только что проехала целая армия Камбоджи. Но нет, к счастью, ничего.

Пошел дальше, укрываясь тенью деревьев. Смотрю, а впереди остановилась девушка на мопеде. Когда я с ней поравнялся, она спросила, не подвезти ли меня. Она совсем не говорила по-английски, но очень хотела помочь, так что я согласился. Тем более, что рюкзак теперь весит на несколько килограмм меньше (часть снаряжения я оставил у Олеси, в том числе планшет). Шансы нарушить равновесие ниже.

Мы проехали километров 10 до какого-то озера и попрощались. От смущения девушка отказалась от фотографии.

Водная гладь… Закинуть бы удочку! Но говорят, что в озёрах ловить рыбу нельзя. Показания местных путаются и порой я встречаю рыбаков, но иностранцу не стоит рисковать с нарушением правил.

Из еды вокруг опять одни пряные улитки… И, конечно же, лягушки, если поймать.

Не простоял я и 5 минут, как меня позвал к себе на телегу водитель здоровенного мотоблока, чем-то напоминающего трактор. Он меня уже видел сегодня утром, так что мы, считай, знакомы!

За Кол перевозит стога сена на своей телеге. Едет медленно, о чем сразу предупредил, но разве это важно? Дорога – это не только скорость, но и созерцание.

Интересно. Южнее местные сушат зерна кукурузы у своих домов, а здесь всюду пшеницу. В том числе массово у складов.

Час ожидания и тормозит микроавтобус. Я сразу объясняю, что мне не нужно такси, но меня приглашают внутрь, где я и знакомлюсь с Оглеан и Конной.

Оглеан рассказала, что уже не впервые подбирает иностранцев, чтобы подвезти. Она давно "таксует" и это лишь 1 из 3 её микроавтобусов, за рулём которого сидит её знакомый (Конна). Едут они прямиком в Сиам Реап! Похоже, удача со мной!

Когда я знакомлюсь с такими таксистами, у меня внутри случается какой-то диссонанс. Обычно таксисты – это те немногие люди, которые вызывают у меня неприятные эмоции. Чем? Тем, что настойчиво зазывают, кричат, свистят, но ещё хуже – грубят, когда говоришь, что ты путешествуешь на попутных машинах и не пользуешься такси. Порой хочется просто пройтись и подумать в уединении, а тебя то и дело дёргают – поехали, поехали…

Рассказывая о своих путешествиях Оглеан, особенно про сплав по Амазонке, заметил, как позади меня кто-то внимательно слушает. Повернувшись, я обнаружил несколько молодых парней. Сразу стало ясно, что здесь понимают, как может быть опасна такая большая река.

Попрощался со всеми в Сием Реапе. Здесь меня ждёт древний Ангкор Ват, но чуть позднее, пока – лишь отдых в отеле.

Желудок ругается, требует еду. А тут даже в пригороде одни коктейли, не то, что во Вьетнаме – там везде были супы. Ничего, скоро я компенсирую оба дня пути!

На улице так жарко и зелено, что я, похоже, сам могу тут позеленеть. Встречные рикши подливают масла в огонь, то и дело нагоняя и зазывая.

Зашёл в местную кафешку, чтобы укрыться от зноя и хоть что-нибудь съесть. У них оказался только рис с жареной свининой. Хорошо, давайте. Они переглядываются… Вопрошающий взгляд. Точно? Точно! В этот раз от меня точно не отвертится никто. Вероятно, туристы тут обычно не едят, а выбирают рестораны.

Очень даже вкусно. Съел, иду к хостелу и вдруг задумываюсь: а что, если это не свинина? Отсюда и такая реакция… Нет, глупости. Лучше буду верить переводу.

Приглядел по пути место с разными пирожками и креветками в чем-то наподобие кляра – решил попробовать.

Креветки оказались удивительно вкусны, они в чем-то вроде сладковатого соуса.

Дошёл до хостела, что нашел на букинге, а мест не оказалось. Буквально только что забронировали! Окей. Решил прокатиться на рикше до центра по-царски. За 1.5$.

А вот и мой отель. Цены в Камбодже невысокие, тем более что сейчас не сезон (дожди, которых почти нет). Хостел от 2$, отдельный номер от 5$. Есть бильярдный стол, небольшой бассейн и котики. Много.

Сейчас мне нужно почистить и просушить снаряжение, поэтому останавливаюсь в отдельном номере. Внутри весьма уютно, но самое главное, что здесь есть он – кондиционер. Как я по тебе скучал, друг!

Вечером отправился на охоту за едой. Интересно, что в Азии всё живёт в 2 смены – что-то работает только днём, а что-то только ночью. Вот, например, очень любопытной конструкции лавочка с рыбой. Ночью она выглядит так.

А днем вот так. Прекрасная рельсовая конструкция! В закрытое время она просто задвигается в здание и никому не мешает, а в открытое там можно взять огромную рыбину с зеленью за 5$.

Так я, собственно, и сделал, но не сразу, а на следующий день. Тогда я вообще много чего попробовал… И рис с креветками, и любимый вьетнамский Фо Бо. Да, я явно пристрастился к нему, очень уж вкусный бульон. Ананасики тоже нашёл. Вкусно!

Как-то я уже писал, что при таком формате путешествия неутолимый голод становится настоящей проблемой. Организм привыкает к тому, что нужно есть столько еды, сколько есть в доступе, ведь завтра может быть совсем иначе.

Здесь я ненадолго задержусь, так что можно и поесть вдоволь. Дело в том, что Олеся наконец-то получила визу и прилетит в эти выходные прямо сюда. Вместе мы отправимся исследовать Ангкор Ват и продолжим путь в Таиланд! В октябре она вернётся преподавать в университет, а я двинусь в сторону Малайзии и Индонезии. Ух, предвкушаю…

День 88. Великий Ангкор

Всю ночь Сием Реап заливали дожди, но мы решили не отказываться от своего плана и встать рано утром, чтобы иметь хотя бы шанс увидеть рассвет у Ангкора. Чтобы упростить эту задачу, хостел мы сняли всего в 4 километрах от места, а не у центральной улицы пабов и блуда.

В 4:50 мы уже вовсю шагали вдоль трассы, подсвечивая обочину налобными фонариками и слушая многочисленных жаб. Довелось и отбиться от пары таксистов. Сразу вспомнилась футболка с местного рынка, на которой написано: никаких тук-туков ни сегодня, ни завтра!

К мосту через канал у храма мы подошли вовремя, но облака плотно зажали солнце в свои тиски. Впрочем, мы не расстроились, поскольку сделали всё, что было в наших силах. Встали в 4:30!

Пройдя через ворота, мы оказались во внутреннем дворе Ангкор Вата, одного из самых известных и хорошо сохранившихся храмов кхмерской империи. Он был построен в 12 веке и до сих пор используется монахами для служб, в отличие от его более древних прародителей. Да, некоторые из храмов датируются 9 веком, но уже давно находятся во власти джунглей.

Лишь когда солнце поднялось достаточно высоко, облака начали расступаться и теплый свет прокатился по небу.

Тогда мы продолжили нашу прогулку.

Словосочетание "библиотека древних", чаще звучащее в каких-нибудь играх, здесь приобретает особую глубину.

А кроны деревьев с уважением относятся к жилому пространству своих сородичей.

Котики тоже чувствуют себя здесь уютно.

На завтрак я наконец-то попробовал амок, но не тот, где рыба запекается в банановом листе, а суп. Называется "амок-амок", удивительно вкусно, хотя состав этой зелёной массы понять сложно. Чем-то напоминает гороховый суп, пожалуй.

Перекусив и подождав, пока первая волна туристов покинет Ангкор Ват, мы отправились внутрь храма. Наш черед.

На одной из стен можно увидеть фреску, что рассказывает легенду о том, как асы схватили мирового змея, чтобы взбить море его хвостом и получить "молоко бессмертия"… Длинная история.

Кхмеры делали очень крутые ступеньки, так что для подъема на самый верх поверх них установлены новые. Впрочем, порой они выглядят куда более опасными.

У многих статуй здесь нет голов, поскольку утащить их во время грабежа куда легче, чем всё произведение целиком. Есть, конечно, и целые.

Разглядывая эти монументальные сооружения, каждый раз приходится себе напоминать, что построены они были почти 1000 лет назад! Без помощи машин. Строительством было занято около 300 тысяч человек на протяжении 35 лет. Блоки песчаника сплавляли на бамбуковых плотах по специально выкопанным каналам. Удивительно.

Встретили и такое вот изображение. Похоже, у кого-то не было черновика под рукой, и он воспользовался стеной. Хотя есть подозрение, что слева новодел…

Чтобы успеть до потенциального дождя, мы всё-таки взяли тук-тук до соседнего храма Та Пром, что ещё зовут "храмом Анджелины Джоли" из-за снимавшегося здесь фильма.

Построен он был тоже в 12 веке, но оказался заброшен впоследствии, чем и воспользовались могучие деревья.

Местами их корни напоминают монстров, что медленно, но верно ломают массив каменных сооружений. Вот она сила!

Передать масштаб этих деревьев непросто, такие я встречал лишь в Амазонии. Вот, например, Олеся и Оно.

Не удержались мы и от того, чтобы посильно повторить знаменитый кадр из фильма "Расхитительница гробниц" на фоне огромного корня. Жаль, что черную майку не прихватили. Вышло неплохо.

Храмы постоянно реконструируют и укрепляют, чтобы они совсем не развалились, но какие-то из кусочков этого "Лего" так и покоятся здесь.

Сполна насладившись величием деревьев, мы по велосипедной дорожке прошли до ворот в сам город Ангкор. По разным данным, в нём проживало до 750 000 человек, но деревянные постройки не сохранились, в отличие от храмов.

Вдоль дороги здесь можно увидеть многолетние муравейники в корнях древних деревьев. Да, именно древних. Это слово само просится здесь ко всему.

Когда мы почти дошли до Аллеи Слонов, где ранее проводились различные мероприятия, нас встретили обезьянки. Кто-то попрошайничал, кто-то трапезничал, а кто-то… Как бы это сказать. Две обезьянки в нашем лице решили развести третью на зевоту, используя зеркальные нейроны. Именно они отвечают за процесс обучения путем повторения. И есть они как у людей, так и у макак. И птиц. Когда кто-то рядом зевает, мы тоже непроизвольно делаем это – наглядный пример. Этим знанием мы и решили воспользоваться, приметив одну макаку. Если б вы это видели… Водители наверно были крайне удивлены. Но получилось! Стоило нам начать зевать, как макака повторила. Не удержалась!

Свои лакомства они, как это обычно бывает, вытаскивают из мусорок. К счастью, в них полно кокосов, мякоть которых туристы обычно не выскребают.

Силу вьющихся кустарников нельзя недооценивать. Так мы встретили дерево, которое было "придушено" чем-то вьющимся буквально у основания. Эта картина напоминает молчаливую многолетнюю битву. Природа права.

Мы обошли множество храмов, но с каждым последующим всё меньше времени уделяли им и больше окрестностям. Хотя фрески везде весьма и весьма любопытны. Чего только стоит эта, где люди на лодках плывут на войну. Нашли крокодила? Тут много чего есть.

На территории находится множество прудов и даже водохранилищ. Есть и те, что достигают десятков километров! Достаточно открыть карту, как станет видно огромные синие прямоугольные площади. Всё это было сделано руками. Цель водохранилищ чаще всего отнюдь не декоративная – они насыщают песок под храмами влагой и удерживают грунт.

Чего мы не ожидали увидеть в этот день, так это суперкары. Судя по всему, здесь то ли пройдет гонка, то ли какая-то выставка, но мимо нас проехали десятки сверхмощных и сверхдорогих машин. Приглядел и я себе одну. Оранжевую!

Хотя в мой бюджет скорее впишется вот такая. Классическая камбоджийская.

Уже на пути домой заглянули к одному из древнейших местных храмов, что был построен аж в 9 веке. Здесь лестница давно заросла и подниматься пришлось по узкой глинистой тропинке, куда больше напоминавшей близкие мне маршруты.

На одном из деревьев-великанов заприметили огромных кисяков. Точно таких же, как те, что жили у меня на каноэ, только значительно крупнее. Очень интересные ощущения испытываешь, когда чувствуешь сотни ножек, синхронно передвигаемых по твоему телу… Ух.

И снова храм. Здесь, в зарослях джунглей, ощущения совсем другие. Такие, словно я не какой-то турист, а Индиана Джонс, что ищет очередной неизведанный уголок. Ах, точно, со мной же ещё Лара Крофт…

Ворота из города и очередная загадка кхмеров. Что это? Как так получилось? Боюсь, что ответ так и не будет найден…

Вернулись в хостел мы ближе к закату. Стоило нам только войти в номер, как ударил страшный ливень и улицы превратились в реки. Очень вовремя!

На часах 20:00, позади больше 15 часов на ногах. Мы поужинали и надо бы отдохнуть, но ливень утих, и мы решили прогуляться до супермаркета, чтобы прикупить продуктов для продолжения путешествия. Дома мы оказались ближе к 22:00 совсем без сил. Ничего, в дороге отдохнём…

День 90. Рай в шалаше

Большая мягкая кровать, кондиционируемое и сухое помещение, безлимитная вода в душе… Пришло время попрощаться со всеми этими благами цивилизации и наконец-то отправиться в дорогу. Слишком уж я задержался тут.

Из города мы решили выйти уже классическим способом, никаких больше тук-туков. Только родные ноги. В последние дни влажный сезон сполна проявил себя и каждую ночь, как по расписанию, нас заливали дожди. Сегодня дождь решил проводить нас и днём.

Укутавшись в дождевики, мы отправились искать интересные кадры. Вот, например, продают игрушечные домики у трассы.

А вот тут настоящий представитель будущего восстания машин. Просто посмотрите на этого терминатора!

Есть здесь и своё колесо обозрения, что гордо зовётся Angkor Eye, прямо как лондонское. Ввиду того, что оно находится на окраине, а не в центре Лондона, им явно пользуются не так уж часто.

Хотя сейчас не сезон и даже 5-звездочные гостиницы вдоль обочины пустуют.

Спустя пару часов пешком, мы все-таки вышли за пределы города и оставили позади 4-х полосную трассу. Пора!

Не прошло и 30 минут, как выглянуло солнце, и поблизости остановился минивэн. Я объяснил, что мы едем в сторону Таиланда и нам не важно, как далеко нас подвезут. Судя по всему, это такси. Окно закрылось… Не судьба?

Спустя мгновение водитель вышел из машины, открыл нам багажник и поднял третий ряд сидений. Так мы познакомились с мужчиной по имени Сина, что был за рулём и девушкой по имени Сокан. Она немного говорила по-английски и с мужем возвращалась от матушки домой. Нас подвезут аж на 90 километров до самого Сисопхона, оттуда всего 50 километров до границы.

Солнце уже совсем распалилось, так что кондиционер в машине оказался весьма кстати. Во время одной из остановок мы приметили ещё один любопытный экземпляр местной техники, что явно ждёт восстания машин. Создается впечатление, что их тут собирают на коленке из подручных запчастей. Техноманты!

До Сисопхона мы долетели меньше, чем за полтора часа, так что решили немного притормозить и пообедать в местной кафешке. Всего за 2$ мы взяли два супа, что дружно нарекли тропическим рассольником. Ананасы вместо картошки – это любопытное решение. И рыбка.

По пути из города наткнулись на статую стража-божества, что указывал на пожарную-военную часть позади себя. Да, в Камбодже военные выполняют задачи МЧС. Вероятно, это поднимает и их репутацию в глазах сограждан.

Как-то так здесь выглядят популярные у обеспеченного населения ворота. Чем-то напоминает Вьетнам, где фасады домов порой похожи на что-то дворцовое.

В этот раз выйти из города оказалось не так-то просто, поскольку обочину круто перекопали, и мы увязли в грязи.

Спустя час маневрирования на дороге, мы заметили, как впереди притормозила машина. За нами! Сафоан совсем не понимал английский, но с радостью предложил подвезти нас до Пойпета – городка у самой границы с Таиландом.

По пути мы не раз упирались в фуру, что везла нечто похожее на труп великана. Если использовать фантазию, то удастся увидеть его ступни, что торчат из кузова… Нет, я не перегрелся. Шляпа была на мне!

Сафоан подвез нас прямо к пропускному пункту в Пойпете и развернулся домой. Замечательный человек! Именно такие примеры лишний раз показывают, что стремление помогать всем вокруг более чем оправдано. Люди стоят того. И не важно, знакомые они или нет.

Таиланд

Оба пограничных пункта мы пролетели даже не заметив. Ни поборов, ни лишних виз. Штамп на 2 месяца в Таиланде нам, конечно, ни к чему, но на 2-3 недельки мы явно тут задержимся. Впереди море. Что ж, встречай, Королевство Таиланд!

Какое-то время я не мог понять, что не так. Мы перешли одну дорогу, другую… И тут Олеся тоже подметила. Точно! Совсем забыл. Я же уже был здесь… Левостороннее движение.

Поймал себя на ощущении, что испытываю какую-то удивительную эйфорию. Да, с одной стороны я впервые путешествую с любимой девушкой (знаете, найти ту, с которой можно делать всё, что ты любишь – это непросто), а с другой – я снова в движении. За неделю в Сием Реапе я словно погряз в болоте. Сытном комфортном болоте. А теперь вновь дорога! Всё сложилось. Я рад.

Заприметили детский садик с очень выразительными фигурками вокруг. Одни детишки боятся клоунов, а местные будут бояться вот такого вот чуда… "Хотите сыграть в одну игру?.. У меня есть совок, давай покажу тебе его поближе!".

Начало темнеть и мы заглянули на заправку, чтобы привести себя в порядок. Скоро уже ложиться спать, а мы так и не нашли место для установки палатки. Всё кругом застроено и усталость всё отчётливее отдается в ногах… Как вдруг у обочины тормозит Тим и его подруга Крим. Спросили, чем могут помочь. Мы объяснились и началось приключение.

Они долго не могли понять, как это мы хотим ночевать на природе и какое место нам нужно. Я отыскал фото палатки, чтобы было легче объяснить. Тим тыкнул в неё пальцем и спросил: "И это окей?". Да, окей!

Тогда Крим набрала в переводчике просто убийственную фразу, с которой, конечно, трудно поспорить: "Иди туда, где есть ванная. Иди туда, где есть ванная."

Нас катали по окрестностям, пока не завезли к какому-то гольф клубу. Тим спросил разрешения у хозяев и сказал, что нам дали разрешение. После чего завел машину и увез нас в сторону к какому-то озеру! Вот это место, поразительно!

Около него находилась огромная беседка, куда никак не попадал дождь, а бонусом неподалеку находился туалет с хорошим умывальником. Тим указал: "Вот крыша, вот туалет. Теперь хорошо!". И вправду.

Волшебное завершение дня. Таиланд встретил нас как нельзя лучше. Спасибо!

Разложив палатку и помывшись, мы устроили себе ужин "по-домашнему" за просмотром Лары Крофт. Очень уж хотелось увидеть свежим взглядом те места, в которых буквально на днях побывали и даже сделали фотосет.

Так день и подошёл к концу. Завтра мы продолжим ехать вглубь Таиланда и знакомиться с разными людьми, а пока нужно как следует выспаться. Дождь не прекращается, но у нас сегодня есть крыша. Буквально. Доброй ночи!

День 91. Дорога в город порока

С непривычки вдвоем в палатке было немного тесно и жарко, но вид на озерную гладь с утра всё скрасил. От ночного дождя не осталось и следа. Пора ехать!

Собрав вещи, мы вышли на трассу. Раннее утро, медики в военном госпитале приветствуют флаг, а мы дорогу, разминая её своими ногами. Сегодня у нас будет длинный день, поскольку мы решили заскочить к моему другу, который уже 2 года живёт в Паттайе. До неё ~250 км.

Фильтруя поток и всячески избегая маршрутных автобусов с мотоциклами, мы не стали голосовать при виде очередного минивэна. Коу это не помешало, он остановился сам.

На трассе в глаза сразу бросился совсем другой уровень инфраструктуры страны. Не только дорожное покрытие, но и мощные линии электропередач. Не удивлюсь, если часть энергии экспортируется в Камбоджу.

Машин стало кратно больше. Может даже показаться, что их число больше, чем мопедов. После Вьетнама и Камбоджи это выглядит необычно, но я-то помню, что Таиланд – это страна пикапов. Даже тук-тук тут особенный – это пикап с металлической решеткой и лавочками в кузове. Зовётся, кажется, сонгтео. Я был в Таиланде последний раз лет 8 назад и помню довольно мало. В память четко врезалось разве что слово "спасибо" по-тайски: коп кун кап. И савади кап. Привет.

С Коу мы пролетели по трассе на скорости 120 км/час до городка Са Кео. Давненько у меня не было такой поездки! Хотя что-то и здесь выглядит по-азиатски, например, транспортировка грузов или рабочих.

Коу военный и мечтает побывать в Великобритании, чтобы посмотреть там футбольный матч любимой сборной Манчестер Юнайтед, но пока карьера не позволяет. Военные не выездные.

Ему было совсем не по пути, но он вывез нас на трассу в сторону от Са Кео, она ведёт в сторону Бангкока и Паттайи. То, что нужно. Не придется идти далеко.

Примечательно, что здесь почти никто не сигналит при обгоне, как в той же Камбодже или Вьетнаме, где это прописано в правилах и сильно помогает.

Мы простояли на обочине минут 10, то поднимая, то опуская руку. Хотелось бы познакомиться с простыми местными, а не таксистами. Они, кстати, здесь не так настойчивы. Сразу видно, что уровень достатка в стране совсем другой.

Мимо проехал пикап, который мы даже не пытались тормозить – он был сильно загружен и в нём почти не было места. Но он остановился метрах в ста от нас и начал сдавать назад. Неужто за нами? Да!

Так мы познакомились с Вэс, Оли и Хабом. Когда я заглянул к ним в машину, сначала даже принял их за индийцев, но нет, просто тайцы любят яркую атрибутику не меньше последних. Мы закинули вещи в кузов и уплотнилась на заднем сиденье.

Оказалось, что они переезжают из-за работы в городок на севере Таиланда под названием Накхон Саван. До него больше 300 километров, но мы выйдем раньше. Мы тоже, можно сказать, кочевники!

Нас высадили на перекрестке километров через 50. Уже очень хотелось есть, так что решили не бродить подолгу и зайти прямо в кафе напротив места высадки.

Нам в нем оказались очень рады. При помощи переводчика мы объяснились, что хотели бы что-нибудь без мяса, может с рыбой. Девушка в ответ набрала, что "мама накормит". И вправду, тут работает целая семья – кто-то моет посуду, кто-то готовит. Дедушка, например, разносит еду.

Получили свой завтрак-обед на азиатский манер – жареный рис с омлетом и немного бульона. Этот рис был вкуснее всех, что были у меня ранее. Очень нежный и сочный. Казалось бы, как можно приготовить это блюдо лучше? Можно!

Когда мы собрались уходить и решили рассчитаться, "мама" сказала, что это бесплатно. Добро пожаловать в Таиланд… Вспоминается сразу эгида тех, кто пеняет на фальшивость тайского гостеприимства и "страны улыбок". Вот она, настоящая страна. Это не какой-то туристический уголок, здесь всё естественное.

Солнце уже разошлось как следует, поэтому пришлось найти у обочины дерево покрупнее, чтобы укрыться в тени. Рюкзаки на позиции, улыбки на лицах, рука поднята… Черный пикап, как с завода! Нас даже не спрашивали, куда едем, просто махнули на багажник. Go!

С этими мужичками мы проехали ещё километров 30. С ветерком, как говорится!

Мы не сразу поняли, что нас высадили у участка полиции. Тут туалет "для людей".

Никто не хотел тормозить и нами заинтересовались сотрудники, подозвав к себе под навес. Сначала один из инспекторов в форме позвонил в такси и попытался помочь нам заказать машину, но, когда я показал ему фотографии из багажника пикапа, палатку, лица встреченных людей, он всё понял. Мы вернулись на трассу ловить машину.

Спустя минут 5 нас снова окликнули. Тот же инспектор показал нам жест "Okey!". К чему бы это?… Я попытался остановить очередную фуру, как вдруг она тут же включила габариты. Тормозит. За нами?

Из машины вышел улыбчивый мужичок лет 40. Он помахал мне, а затем спросил у инспектора что-то похожее на "Это они?". Вероятно, полиция по рации связалась с ближайшей фурой, что ехала в нужном направлении и она тут же остановилась. Тоун, так звали водителя грузовичка, спросил в шутку инспектора "А чего ж вы на своем пикапе то не подвезли? А?".

Поскольку связи у нас всё ещё нет, в пути попытались разузнать, что же он везёт языком жестов. Тоун сказал "дак-дак". Мы не сразу поняли. Провёл пальцем по шее, мол, мертвое что-то… Эээ… Ааа! Утки.

Мы ещё не попадали на платные автобаны, но и обычные трассы впечатляют. Видно, страна развивается.

Когда я протянул леденцы Тоуну, он слегка замешкался. Что-то не так? Тогда я вспомнил о легализации травы в стране и уточнил, что это простые мятные леденцы. Он улыбнулся и расслабился. Забавно.

Тоун высадил нас у поворота на Паттайю, осталось километров 80, и мы на месте. Удивительно лёгкий и приятный автостоп.

Над основной дорогой находится впечатляющий виадук, что проходит прямо над городом и тянется на несколько десятков километров. Вероятно, платный. Даёт приятную тень. Жаль, что до нас она не дотягивается.

Перешли по мосту через какую-то речку и уже представили, как будем тащиться вдоль пыльной дороги неопределенное количество времени, как вдруг впереди остановилась ещё одна фура. Казалось бы, тут сплошной поток и места нет, но ради нас она всё же притормозила.

Так мы познакомились с Бимом, он сразу указал, что ничего с нас не возьмёт и просто хочет помочь. Протянул пару бутылок воды. Позднее выяснилось, почему у него её так много – он возит воду из родного городка у Районга в Бангкок.

Когда речь зашла о семье, на вопрос о том, есть ли у него жена или нет, он ответил: "Изредка". Долго смеялся после. Понятно, почему ему хочется общаться с окружающими, знакомиться.

Несмотря на то, что ехал он в Районг, а не Паттайю, он вызвался подвезти нас как можно ближе к "безопасному месту".

Пока мы думали о том, что нам осталась всего 1 машина до Паттайи, Бим свернул с основной трассы и поехал прямо в город по какой-то узкой улочке. Спустя минут 10 стало ясно, что он никогда тут не был. Всё усугубил тот факт, что он не пользуется навигатором. Я предлагал высадить нас там, где ему будет удобно, но он отказывался и въезжал на фуре всё глубже и глубже в город… Улочки становились всё уже. Хорошо, что машина пустая, иначе было бы совсем сложно.

В моменты, когда он терял направление, мы тормозили, он открывал окно и спрашивал местных, куда ему ехать, чтобы попасть в Паттайю. Кто-то указывал, что он уже в городе, но этого ему было мало. Шутил, что не использует GPS, поскольку вокруг тысячи "GPS" – люди. Чем-то напоминает навигацию таксистов прошлого. Зато сколько общения!

Я предложил не углубляться ещё сильнее в узкие улочки и высадить нас. Бим посмотрел вглубь очередного переулка и с сожалением согласился. Дальше его большой машине не проехать. "Извините, дальше я отвезти не смогу, хотел высадить в удобном месте…". Бим, ты и так сделал нечто невероятное. Спасибо!

Стоило нам немного пройтись по улице, как стало видно, насколько сильно легалайз марихуаны повлиял на Паттайю – она буквально везде. Отели, бары, кафе. Впрочем, если разрешена такая дрянь, как сигареты, то к чему кривить душой?

Поужинали креветками с рисом и наконец-то купили сим-карту. С голосовым переводчиком общение будет интереснее.

От места высадки до отеля идти всего 3 километра и можно было бы расслабиться, насладившись закатом и прогулкой, но местные тротуары, как и везде в Азии – это кошмар пешехода. То и дело кто-то норовит тебя придавить.

Самой популярной сетью магазинов в Таиланде, судя по всему, так и остался "7-11", но обычно это такие небольшие уютные магазинчики европейского формата – с кондиционером, буфетом… А тут мы неожиданно для себя наткнулись на настоящий флагман со своим большим кафе, где тебе могут приготовить еду. Кто бы мог подумать, что у сетевого "7-11" может быть своя "яхта-ресторан".

Я знатно посмеялся, когда увидел, где Олеся забронировала недорогой отель для нас… Улочка оказалась, мягко говоря, злачной. Хуже только Walking Street, пожалуй. Когда мы разделились, чтобы я обменял доллары на тайские баты, местные дамочки меня чуть не присвоили. И не только дамочки, что еще страшнее.

Сам отель оказался очень даже уютным и чистым. Это нам и нужно для отдыха.

Несмотря на столь длинный день, после 22:00 я встретился со своим старым другом Игорем, что переехал сюда из Красноярска несколько лет назад и очень скучал по знакомым лицам. Мы проговорили с ним до полуночи о его приключениях, но их я оставлю за кадром. Если захочется встретиться, лучше дам его контакты. Он, кстати, не женат.

На завтра у нас тоже есть небольшие планы, так что пришла пора свалиться в постель. В итоге за весь день самостоятельно мы поймали лишь 1 пикап, остальные остановились сами. Вот оно настоящее тайское гостеприимство!

День 92/93. На Ко Лан

Сегодня мы решили побыть в симуляторе рядового паттайского туриста. Куда отправиться, если ты не сторонник шумных баров? Конечно же на остров!

Позавтракали бутербродами с йогуртом (в BigC их можно найти много и недорого) и пошли смотреть уже знакомые мне места.

Здесь тоже есть свой самолёт в "стене". Привет красноярскому кинотеатру Пикра. Похоже, в какой-то момент такое решение было очень модно у архитекторов.

Куда ни глянь, то массаж, то виагра. Что ещё нужно классическому туристу?.. А, точно! Лоперамид. Без него никуда.

Прежде чем отправиться на остров, решили заглянуть на обзорную площадку.

Кажется, 8 лет назад в бухте было меньше катеров. Может, дело в сезоне дождей. Небоскребов тоже прибавилось.

Отыскали наверху всё ещё не женатого Игоря. Со вчерашнего вечера ничего не изменилось, разве что не выспался.

И пошли на спуск. Солнце печет все сильнее, а значит пора к воде.

Некоторые автобусы в городе выглядят как произведение искусства. Впечатляет!

Игорь проводил нас до пирса. До отправления парома осталось минут 5!

Мы подошли вовремя. Всё сложилось как нельзя кстати. Ко Лан, мы идём!

Вот и остров. Ради разнообразия решили не идти пешком, а сесть в сонгтео до южного пляжа, что зовётся обезьяньим.

Море. Давненько не виделись! Кажется, с Южной Америки. Сейчас не сезон, так что на всем пляже можно насчитать не больше 10 человек, остальные если и есть, то укрываются под зонтами на шезлонгах.

Ничего не изменилось с нашей последней встречи. Волны стабильно накатывают на песчаную гладь, а чайки… Тут нет чаек.

Не обошлось и без поиска живности. Это стоило пары ранений, но я добыл краба! Он был крайне недоволен моим вмешательством, но после краткой фотосессии был отпущен восвояси.

Искупавшись, мы пошли назад пешком. Остров небольшой, идти всего километра 3. По пути встретили местных "проводников". Насчитали больше 15 белых собак в радиусе видимости!

В какой-то момент к нам присоединился чей-то пёс. Ошейник, ухоженная шерстка. Куда он идёт?.. Пошел новости на столбах проверять, вероятно. Собачий инстаграм.

Пёс не отступал от нас ни на шаг и последовал за нами, когда мы подошли к парому. Мы пытались от него отбиться и объясняли экипажу, что он не наш, но никакой реакции не последовало. На борту он быстро растворился в толпе…

Когда мы высадились на пирсе Паттайи, всё пытались найти пса глазами. Нигде нет. Пошли в сторону города и встретили его вновь – он уже просился на обратный паром! Вот так пёс. Пёс-путешественник!

Днём улочки выглядят не так ярко, но идти по тротуарам все так же невозможно. На любое передвижение приходится тратить очень много сил.

Вернувшись на свою злачную улочку, мы обнаружили ямочный ремонт. Что он из себя представлял? Да просто вылитую из машины бетонную смесь. Даже не ровняли. Интересненько, конечно.

Продлив отель ещё на одну ночь, оказалось, что наш бюджетный номер недоступен и нас за ту же цену заселили в комнату на 5 этаже. Вот это кровать!

Вечерком снова прогулялись к морю.

И немножко окопались от волн.

Так непривычно видеть практически пустые пляжи в Паттайе. Даже сбежать не хочется. Просидели до самой темноты.

По пути назад нашли улицу красных фонарей. Почти. Тут не обошлось без Гарри Поттера, потому что напротив…

Находится министерство магии!

На этом наше краткое погружение в паттайский быт подошло к концу. 2 дней для нас здесь более чем достаточно. Слишком уж много сил отнимает этот шум и гам. Завтра утром мы постараемся попасть на противоположное побережье, миновав Бангкок. Приключения ждут!

День 94. Западня

Выбрались из номера довольно поздно. Солнце успело устроить на улице парилку – больше 33 градусов жары, но ощущаются как 35+. Главное теперь выбраться из городского лабиринта и не свариться. Пот капает на экран смартфона и мешает писать путевые заметки. Таков путь.

В одном из мест увидели экспозицию храмов Старым и Новым богам. Вот, например, мусульманская мечеть.

Сразу за ней католическая церковь.

А за ними храм капитализма – торговый центр. Времена меняются, "боги" – тоже.

Пытались выйти на автобан, что ведёт на север, но знак запретил нам. Эх…

Пришлось идти вдоль трассы по тропинке в зарослях до какой-то кафешки на повороте, который ведёт на автобан.

Сейчас набросаю табличку и будем ждать.

Попытки поймать машину не увенчались успехом и за нас начали переживать местные. Принесли пару бутылок холодной воды и стали давать советы. От них мы узнали, что отсюда почти не ходят машины на север. Допустим.

Точку в наших размышлениях поставил мотоциклист, который остановился и сказал нам о том, что поблизости есть ЖД станция. Мы проверили расписание: 10 минут до поезда, следующий – через полтора часа. Бежим? Бежим!

Перелезли через канаву, пути, и всего за 2 минуты до отправления подошли на станцию. Как говорится, запрыгнули в последний вагон! Билет в Бангкок отсюда стоил бы всего 30 бат, но мы хотели лишь покинуть Паттайю, поэтому взяли билет до городка Чонбури в часе езды.

Тайский поезд выглядит опрятно, но многим отличается от наших из-за климата. Так, например, двери тут не закрываются совсем. Выглядит опасно.

Умывальники расположены прямо в вагоне без лишних дверей. Удобно.

А ещё весь потолок вагона утыкан вентиляторами – очень приятно!

Но самое крутое тут то, что окна открываются целиком. Такой роскоши у нас нет. При необходимости, можно опустить металлические ставни и превратить поезд в "Идущий сквозь снег".

Начертил новую табличку, что должна привести нас на юг Бангкока в Samut Prakan. Куда приведет – покажет время.

Шли вдоль трассы в поисках перехода и остановилась девушка, хотела подвезти в направлении Паттайи. Город порока не желает нас отпускать, но мы отказались.

Похоже, что этим переходом мало кто пользуется. Где мой пёс? Я – легенда.

Заметили, как впереди нас притормозило такси. Как только мы с ним поравнялись, изнутри показался улыбчивый парень. Мы объяснили, что не пользуемся услугами такси, но он заверил, что всё понимает и едет домой после того, как встретил клиента из аэропорта. Прекрасно! Так началось наше знакомство с Анеем.

Он рассказал нам, что мечтает стать банкиром и побывать в Великобритании. Да, он, как и недавний военный, фанат футбола, отсюда и тяга к Англии.

Рассказал, что и для него очень интересно подвозить не только клиентов, которые его вызвали. Переводчик, как это обычно бывает, повеселил нас. Это же киллер!

На заднем сиденье у Анея лежала рекламная брошюрка с каким-то комплексом, что обещает своим клиентам 100 моделей на любой вкус и караоке.

В этот раз мы неслись не под автострадой, а прямо по ней. Грандиозное сооружение.

Аней высадил нас на объездной Бангкока, где мы и попали в настоящую западню. Кругом огромные ТЦ и трассы, никто даже не мог предположить, что кто-то будет ходить здесь пешком. Как попасть на ту сторону трассы? Как поймать машину?..

Но мы все равно очень рады, что удалось так быстро долететь до окрестностей Бангкока, осталось их миновать.

Кое-как нашли место, где эстакада набирает высоту и можно пройти под ней. Правда, чтобы попасть на другую сторону, нам потребуется лодка. Приметили уютный столик. Нет, лагерь будет не тут.

Оказалось, что вокруг нас находятся гольф-клубы. То и дело дорогу пересекали маленькие гольф-машинки – меняли поле.

А мы всё шли и шли… Утомление начало сказываться. Неужели придется идти так несколько часов? Солнце уже садится.

Когда мы настигли пробку, нам просигналил мужичок на пикапе. Мы с радостью сели в кузов и стали ждать, куда же нас повезут. По карте ничего не ясно.

Выехав на трассу, Бен остановился и, используя переводчик, спросил, куда мы едем. Я указал Самут Сакхон на юго-востоке Бангкока (около 50 км отсюда). Бен задумался. Не по пути. Ответил, что отвезёт, но я заверил, что не стоит так беспокоиться, пусть подвезёт до туда, до куда ему самому нужно ехать. Он повеселел и явно что-то замыслил.

Мы вернулись в кузов и поехали. Поехали в сторону Самут Сакхона. Нет, зачем…

К счастью, Бен не стал везти нас так далеко и помог лучшим из возможных вариантов в этой ситуации – он подвез нас до остановки, где можно было сесть на автобус и подсказал нужный номер.

Мы решили воспользоваться этой возможностью, поскольку нам очень нужно покинуть город, чтобы поставить палатку. Да, можно и здесь, но утром все равно выбираться. Пешком идти далеко.

Дождались наш транспорт. Непривычно сидеть внутри праворульного автобуса, ещё и водитель ничем не отгорожен от пассажиров. С народом, так сказать! Около часа петляли по пригороду Бангкока, пока не собрали полный салон пассажиров. Теперь точно едем прочь.

Уже около 20:00, а мы до сих пор держимся на завтраке и больше ничего за день не ели. Может из-за жары, но голод не ощущается. Надо поесть хоть что-то.

Нас высадили у какого-то ночного рынка. Как нельзя кстати! Время ужинать.

Наш выбор пал на излюбленное блюдо – рис с омлетом и креветками. Может показаться, что мы только его и едим, но я порой просто забываю сделать кадр, вести ежедневный дневник с таким объемом событий очень изнурительно.

Поужинав и умывшись, мы довольные пошли по ночному пригороду искать место под палатку. Насмотрелись на то, как строится очередная эстакада. Бангкок тянет свои бетонные лапы в провинции.

Палатку поставили на каком-то поле с болотцами. Здесь нас никто не побеспокоит, разве что жабки.

Итог дня: мы благополучно обогнули Бангкок и уже завтра сможем рвануть прямиком на юг страны! Там уж точно найдутся змеи и какие-нибудь крокодилы.

День 95. Семья рестораторов

Проснулся от того, что около 6 утра кто-то укусил меня за палец, который упирался в сетку. Оказалось, что это какая-то наглая птица решила вытянуть "червячка"!

Местный подошёл и поинтересовался, что мы тут делаем. Приглядевшись, я увидел вокруг маленькие саженцы деревьев. Объяснился и он расслабился. Мы не выселим его с земли, может не беспокоиться. Не сегодня.

Вернулись на нужную сторону дороги, умылись на заправке. Обнаружили женскую парковку, что больше свойственна супермаркетам. Занятно.

Магазинчик 7-11 помог устроить завтрак. У нас есть с собой овсяные хлопья, но хочется ехать дальше, не зависая здесь на время готовки. Да и мой главный интерес в любом случае Новая Гвинея, а во время транзита важны лишь встреченные люди.

Мы кое-как пересекли развязку и долгое время пытались вернуться на обочину, находясь меж двух потоков машин.

Я заметил, как метрах в ста впереди остановился пикап и стал ждать. Кругом ничего нет, значит за нами? Лишь спустя минут 10 нам удалось перейти дорогу, а он всё стоит. Нет, не может он так долго ждать нас. Может, сломался?..

Идём ближе, смотрит в зеркала. За нами. Вот это да. Так мы и познакомились с Касемом, ехавшим в сторону Самут Сакхана. Радости не было предела! Мы же уже представляли, как будем искать место для остановки машины в потоке на дублере (вспомогательной трассе).

Чуть позже он притормозил и спросил нас, куда мы едем. Такое уже не впервые. Удобно, на самом деле. Подбираешь в багажник попутчиков, а потом везёшь куда-нибудь. Они при этом радуются. Выяснилось, что едет он с доставкой на завод у Самут Сакхона в 20 километрах отсюда. Недалеко, зато с ветерком! Лучшее начало дня из возможных. Даже простил птице утреннее покушение.

Заметили, как Касем махнул кому-то рукой в окно прямо посреди трассы. Впереди остановился другой пустой пикап. Наш водитель сходил до него, чтобы спросить что-то… Он ищет нам следующую машину?.. Самут Сакхон мы уже проехали. История закручивается интересная.

Остановились на заправке, он поговорил с ещё одним водителем и тут уже я решил вмешаться и уточнить на всякий случай, что мы и сами найдем машину дальше, не стоит беспокоиться, если вдруг не по пути. Тогда Касем заметно расслабился, мы сделали фото на память, пару пожеланий ручкой на бумаге, а он подарил нам бутылку воды и свою ручку. Что ж, 50 километров позади! Ещё немного и мы окажемся прямо на трассе "Север-Юг".

Только вышли на трассу, как с заправки выехал пикап и подобрал нас. Не знаю, куда он едет, но переводчик… Если бы я не имел богатый опыт адаптации переводов, то мог бы перепугаться, ведь нас везут "на фронт"! На фронт, так на фронт. Едем.

Сая и Пит подвезли нас ещё километров на 50, теперь только на юг. Место тоже удачное – заправка с обилием закусочных.

Мы съели по мороженому с клубникой и кокосом, переждали лёгкий стихийный дождик и вышли на трассу.

В кузовах пикапов порой можно заметить подвешенные гамаки. Жаль, что я бы туда не влез. Интересный вышел бы опыт.

Спустя полчаса нас подобрал очередной пикап. Он так целенаправленно шел к нам с заправки, что я даже растерялся. Руку все же поднял. "Куда едете? – Таай – Let's Go!". Таай – юг по-тайски, теперь будет совсем просто объясняться с местными.

Олеся решила укрыться от потоков ветра, чтобы вновь не распутывать волосы. Заодно можно немного вздремнуть.

А я… Как лабрадор стал ловить потоки воздуха. Правда, без шляпы чутка сгорел.

Приметили в багажнике ещё одного пассажира. Привет Димону, как говорится!

Начали появляться скалы и холмы на горизонте. Чувствую, дальше на юг будет ещё интереснее, особенно в плане живности. Её очень не хватало в лесах Камбоджи. Хочу снова увидеть крокодила!

Спустя километров 70, мы развернулись и поехали обратно. Куда? Зачем? Не знаю. Значит так надо. Скоро всё узнаем.

В итоге остановились у какого-то склада и смогли познакомиться с нашими водителями – Шоди и Пау. Они оказались владельцами ресторана и поехали за новой посудой для своего бизнеса.

Нас предупредили, что они тут минут на 20-30, а потом проедут ещё немного дальше. Мы с радостью отправились смотреть, что же тут есть интересного.

Не сговариваясь, решили, что вот сюда-то и нужно возить туристов за сувенирами. Посуда любых форм и расцветок!

Когда утварь была выбрана, нам сказали, что хотят пригласить нас на ланч с семьёй. Стало ясно, что люди, с которыми они советовались, прогуливаясь между рядов, это их близкие из другого пикапа. Что ж, есть так есть! Мы только за.

Летим на скорости 120 км/час по трассе с керамической посудой в багажнике… Лучшая демонстрация качества дороги в Таиланде. Так что да, сидеть в кузове тоже довольно комфортно, но лучше в кепке, поскольку солнце не прекращает палить.

Мы думали, что перекусим в придорожной кафешке, но не тут-то было. Нас привезли в ресторан из каталога Мишлен. На входе нас встретил администратор с рацией.

Цены в нем оказались ожидаемо высоки, но мы решили, что переживём, в случае чего. Опыт дороже денег. Правда чуть позднее выяснилось, что ресторан принадлежит одному из членов семьи. У Шоди, кстати, 8 братьев и сестер, кто-то из них даже работает в Великобритании!

Заказать решили Том Ям, он покорил многих гостей Таиланда, значит его и стоит попробовать в таком месте. Пока наши блюда готовили, мы прогулялись, чтобы лучше разглядеть местное чудо – рукотворный парк со своей экосистемой.

При помощи десятков пульверизаторов, создателям удалось устроить уголок тропического леса посреди каменных стен. Можно сказать, райский уголок.

Как только вернулись, нам уже принесли наш Том Ям. Слегка острый, с обилием морепродуктов. Очень вкусно и интересно, но лишь в качестве опыта. В быту я бы предпочел плов с креветками. Он кажется мне даже вкуснее классического. Лёгкий и сытный.

Расплатиться нам так и не удалось. Мы сделали фото на память со всей семьёй и попрощались. Решили не ехать никуда дальше, а просто погулять у моря.

Оно же тут за забором. Мы думали, что приехали в город, но так неплохо выглядит деревня на 50 000 человек – Хуахин. Здесь куда тише, чем в Паттайе, но точно так же много европейцев.

Белый песок, маленькие крабики. Волны.

Ближе к пирсу мы наткнулись на пристань с очень аутентичными суденышками промысловиков. Вот бы с ними в море!

Пройти дальше мы не смогли из-за прижатых к воде домов, поэтому нас пропустил через двор местный мужичок.

Прошлись по пирсу. Кругом мелкая рыбёшка. Может, стоит заночевать и попробовать что-нибудь поймать?..

Решил поохотиться на рыбаков, чтобы разведать бесценные сведения. Показания их разнились, как и подходы к рыбалке, как это обычно бывает. Одно стало ясно точно – рыбаки собираются в 18:00. Ловят ли они что-то – не знаю.

На всякий случай словил ещё одного рыбака более "матёрого" вида, он как раз шел к пирсу. Бои Зи сказал, что поймать тут что-то очень сложно и лучше взять рыболовный тур к островам. Это не наш путь. Он это быстро понял и подтвердил, что груза с креветкой на крючке будет достаточно. Фонарь в воду – опционально.

Мы отыскали рыболовный магазин, где я взял пару дополнительных грузов и крючков, но ещё важнее – замороженных креветок для наживки. Заселились в хостел, чтобы подготовиться к вечеру.

К 18:00 погода немного наладилась. Дождь, который то появлялся, то пропадал, оставил после себя кусочек радуги.

На пирсе уже собрались рыбаки. Кто-то даже ловил рыбу тарафой! Той самой! Как у меня на Амазонке… Какие-то флешбэки.

Подготовив снасти, мы отыскали местечко среди рыбаков и начали ждать. Я то придавал движение нашим креветкам, то постукивал по дну грузом, то подводил к самой поверхности… Рыбаки вокруг делали то же самое.

Безуспешно. На пирсе больше 30 рыбаков, а рыба только у мужичка с тарафой, но и та такого размера, что только коту.

Кот. Точно. Кот у нас тоже был. Он своего не упускал и тщательно следил за успехами рыбаков. Они были, мягко говоря, не велики, так что мы накормили его своими креветками. Царский ужин!

Как совсем стемнело, рыбаки на пирсе начали включать свои прожектора, что питались автомобильным аккумулятором. Серьезная подготовка! Всё как на лодках вокруг, с той лишь разницей, что за 3 часа на пирсе поймалось лишь 2 кальмара с палец. Похоже, плохой день для рыбалки.

В любом случае мы отлично провели время, наблюдая за молниями на горизонте, зелёными прожекторами и лёгкими, едва заметными поклёвками. Ничего, свою рыбу в море я ещё поймаю.

День 96. Погладистая камбала

Хорошенько отдохнув, мы отправились искать машину. Попробуем не выходить из города (деревни?), а ловить прямо так. Ставим на очередной пикап!

Уже в который раз натыкаемся на уличные рисунки, где вместо головы нарисован глаз, похоже, что это какая-то фишка местного художника. Любите ли вы глаза так, как любит он? Сомневаюсь…

Фото короля в Таиланде можно встретить повсеместно. Почти как Эмомали Рахмона в Таджикистане. На любителя.

Вышли на позицию. Мимо прошел какой-то мужичок и сказал, что у нас нет шансов, но удачи. Она нам, вероятно, пригодится.

Да, тайская магия в городе не работает. Почти час простояли в ожидании. Из результатов – один таксист. Как сказала Олеся – это поклёвка, тоже хорошо…

Прошлись ещё километра 3 до места, где у нас будет больше шансов. Под эстакадой обнаружили интересный автомобиль. Что-то он мне разительно напоминает…

На трассе все ещё много городского трафика, но спустя минут 15 остановился Шломи. Он оказался гражданином Израиля, чего мы никак не ожидали. Ехал он всего километров 5, но зато мы смогли немного поговорить по-английски. Первый иностранец на нашем пути! У него какой-то завод в Бангкоке, и два месяца он живёт в Хуа Хине, а месяц в Израиле.

Перекусили пакетиком ананаса за 25 бат на обочине и встали недалеко от светофора, что явно сыграло в нашу пользу. Один из пикапов успел поразмыслить и свернул к нам. Пора выйти на большую дорогу. Разбойники!

Шляпу в этот раз решил не снимать, чтобы уберечь лицо от обгорания, вчерашний день уже отразился на нём сполна.

Высадили на заправке. Мочу футболку и волосы. Ожидание… Очень жарко.

Никто не останавливается, слишком большой поток. Идём дальше мимо строительного магазина, тут бамбук на любой вкус. Практичный стройматериал.

Снова ожидание. Пара поклевок-таксистов. И вот, тормозит Уша. На переднем сиденье спит ее маленькая дочь Инара, поэтому мы пытаемся ее не будить. Места в машине нет, так что его для нас освобождают в багажнике. В стране нет никаких запретов на перевозку там людей, поэтому они ездят и в кузовах грузовиков.

История Уши оказалась удивительна. Она прекрасно говорила по-английски, поскольку ещё в детстве ее мать переезжала в Австралию, там они прожили 6 лет, с тех пор Уша не раз возвращалась в страну юности, но жить все же осталась здесь. Она доктор.

Олеся давно хотела встретить учительницу английского, чтобы поговорить на "нормальном" английском, так что она вдоволь наговорилась без переводчика. Приятно миновать барьер.

Инара только проснулась, а тут мы уже уходить собрались. Явно недовольна.

Проехали 70 километров, теперь можно и перекусить. В этот раз решили разнообразить рацион, и я взял…

Рисовый суп. Не очень оригинально, да. Олеся выбрала лапшу с креветками. Они здесь везде, надо наедаться вдоволь.

К нашему удовольствию, новую машину долго ждать не пришлось. Мы заметили какой-то государственный пикап, который при виде нас уверенно притормозил. Дзип оказался работником министерства социального развития. Нам нашлось место, но теперь в крытом кузове!

Это оказалось очень кстати, поскольку вскоре погода испортилась и пошел дождь. Хорошо, что мы в "домике" и едем до самого Чумпхона – около 170 километров! Прибудем затемно, но у меня уже есть мысли насчёт грядущей ночи.

Закат мы слегка упустили, но рассвет будет что надо. Только придется пройтись.

В Чумпхон приехали уже затемно, уставшие за день, но счастливые.

До моря отсюда около 7 километров, там то мы и разобьём лагерь, чтобы встретить рассвет! Солнце должно встать в море.

Больше часа мы топали по ночным улицам городка, пока жизнь вокруг совсем не замерла. До пляжа ещё километра 4, если повезёт…

И тут неподалеку притормозил Бол на мопеде с боковой тележкой. Видимо, возвращался домой в городок у моря неподалеку. Предложил нас подвезти. Бесплатно, никаких тук-туков… Хм.

И вот мы уже несёмся на этом интересном транспортом средстве. Немного страшно, учитывая наш с рюкзаком вес, но ничего. Бол подвез нас прямо к морю, но отпустил не сразу. Очень уж переживал, ведь тут нет вообще никого. Городской пляж севернее километров на 5… Может туда? Предлагал он. Нет. Тут – идеально!

Прошлись по песчаному пляжу в темноте, с одной стороны высокие кокосовые пальмы, с другой – спокойное море. Поставили палатку, поставили греться воду, чтобы поужинать, и пошли купаться.

Долгое время мы не могли найти глубину и просто шли, и шли, освещая дно фонарями. Каково было наше удивление, когда мы решили отключить фонари и увидели в воде свет. Угорь? Нет, вряд ли… И ещё. Резкий, на глубине. Шарахнулись в сторону, и вода засветилась. Планктон! Фосфоресцирующий планктон! Вот это удача! Думал застать его во Вьетнаме у Ха Лонга, а в итоге нашел случайно здесь…

Мы плескались в воде, поражаясь свечению, пока не вспомнили о поставленной кипятиться воде. Что ж, сначала ужин, но мы ещё вернёмся.

Перекусив лапшой, мы наспех собрались и вернулись плескаться в море. Пытались заснять его хоть как-то, но ничего не получилось. Камера не улавливает свечение, но глазам оно отчётливо видно. Стоит провести рукой или сделать шаг, как вода "закипает" и появляется свечение. Появляется ощущение нереальности происходящего.

Стало ясно, что свечение вокруг нас – это резкие рывки рыбы. Мы тут не одни. Включив фонари, мы обнаружили сначала несколько крабов. Поздоровались.

А затем и вовсе отыскали камбалу. И не одну. В итоге наше любопытство так распалилось, что мы не только поймали несколько штук (они совершенно ничего не боялись и просто закапывались в песок, как и крабы), но и погладил несколько. Это лишь усилило ощущение нереальности происходящего. Ты идёшь по светящейся воде и гладишь рыб на дне.

Когда решили пойти спать, встретили летучих мышей, затем копающих норы крабов, но сил уже совсем не осталось. Пора спать. Кто бы мог подумать, что вечером день только начнется. Море преподнесло нам бесценный подарок!

День 97. Настоящие пикаперы

В 6 часов мы выползли из палатки, чтобы встретить огненно-оранжевый рассвет, что пришел к нам с моря. Которое, кстати, отступило от берега на несколько десятков метров. Неплохой отлив.

Доспав полагающиеся нам 2 часа до жары и собрав вещи, мы заметили, что вода уже начала прибывать. Цапли и местные жители ринулись на мелководье, вероятно, охотясь за крабами.

Всю прошедшую ночь мы наслаждались многоголосием густого кокосового леса позади нас. Среди него виднелись и какие-то крупные хвойные деревья.

За палаткой в зарослях мне показался куст ананаса, но нет, это всего лишь панданус. Его тоже порой едят.

Пляж кишит жизнью. Кругом видны норы крабов, моллюски, рачки. Всё дышит.

Когда мы решили покинуть это волшебное место, нас стали сопровождать стрекозы. Не одна, не две, а несколько десятков!

Вдоль дороги в город много каналов, они питают кокосовые и банановые плантации. У одной из таких канав мы заметили спящего буйвола. Услышав нас, он проснулся, встал и начал разглядывать то ли с возмущением, то ли с интересом. Может, он хочет с нами в путешествие? Мне бы не пришлось таскать рюкзак.

Побрился на обочине, чтобы вернуть цивилизованный облик. Заклеил пластырем натертые песком пальцы.

Поскольку вопросы про гигиену в путешествии "дикарём" не оставляют неравнодушных читателей, Олеся решила поставить точку и сделать гайд по умыванию этим фото.

Думали, что придется идти пешком 7 километров до Чумпхона, но нас подобрал маршрутный сонгтео. Тем лучше, останется выйти на трассу. Познакомились с его пассажирками – четырьмя весёлыми бабушками. Они живо отнеслись к нашему появлению и пришли в полный восторг, когда узнали, что мы ночевали в палатке на пляже.

Умылись и в "родной" 7-11 за водой. Так и хочется сказать на кассе что-то вроде "Нам как всегда" (3 литра воды на вынос)! В день на двоих уходит около 4-5. На жаре находиться становится всё легче, чувствую, как организм адаптируется.

Вышли из города, по пути насмотрелись всякого. Местные реки всё время напоминают мне об Амазонке. Да, я обязательно ещё вернусь в те края.

Вышли из города. Не простояли и 5 минут, как нас подобрал пикап. Эти машины созданы для того, чтобы загружать в них всё и всех. К тому же, нас всего двое, иногда в кузове возят и десятерых.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «Литрес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.