# Вагнер. Дорога на Бахмут. 300! 30! 3!

Аzнеп Аzнеп

Эта книга написана в намять о героях-добровольцах, сражавшихся в составе ЧВК «Вагнер», заряжавших боеприпас в канал ствола, видевших всё происходящее из глубины окопа в человеческий рост или в триплекс боевой самоходной техники.
Артиллерист, участник специальной военной операции, описывает будни бойцов, боевую командную работу при штурмах, подвиги парней, которые дрались смело и решительно за каждый метр, за каждый перекат.
Книга является своего рода картиной в лицах, судьбах, жизнях. Затрагивает абсолютно все моменты и статусы бойцов, командиров частной военной компании. В ней нет только любви, за исключением любви к Родине.

© Аzнеп, 2025

© ООО «Издательство АСТ», 2025

* * *

Хочу от души поблагодарить за создание этой книги и телеграм-канала «Блиндаж на века»:

Лопушинскую Оксану,

Наталью Лихачеву,

Аненкову Анну,

Семененкову Юлию,

Тучкову Анастасию.

Каждая из вас мне очень помогала, в первую очередь обрести веру в себя, и мы это сделали!

## Введение

В данных записях не содержится каких-либо дискредитирующих материалов, только правда, исходя из взгляда одного обывателя. Сколько людей, столько и мнений. Поэтому не хочу заострять внимание читателя именно на данных очерках. Я бы хотел максимально приблизить вас к тому времени, к тем урокам, которые для себя учли и испытали на себе наши вооруженные формирования в период Специальной военной операции по отстаиванию интересов нашего государства и защите нашего Русского Донбасса, а также остальных исторически русских городов на территории бывшего государства, которое принято называть «Страна 404. Ошибка».

Этот интересный факт запудривания мозгов людей, что они правы, и против них сначала были сепаратисты, а теперь оккупанты, орки и прочие сказочные нечисти, с кем нас только не олицетворяли… Эта история показывает мнение миллиона людей и сторон, что встречаются на земле, вдалеке от больших кабинетов с настольными лампами с их грандиозных планами, на которые мы рассчитывали до последнего. Кто-то скажет, что это написано от скудости ума, якобы мы не мыслим глобально в мировом масштабе, но что хотеть от обычного бойца, который всю жизнь прожил в деревне, работал на комбайне или сторожем и видит все происходящее из глубины окопа в человеческий рост, в триплекс боевой самоходной техники или от заряжающего в канал ствола боеприпас, направленный на мирное светлое будущее.

## Глава 1. Начало большого пути

Мой собеседник не сразу попал на Специальную военную операцию по ряду причин, но нужно отдать должное, что оказался здесь после того, как принял четкое решение из ряда патриотических побуждений. Его первая командировка началась в августе 2022 года, спустя полгода, как началась спецоперация, которая по юридическим формулировкам должна была продлиться всего три месяца, но по истечении данного срока ее цели не были достигнуты, и она продолжается и по сей день.

Из-за многих причин, препятствующих восстановлению его в рядах Вооруженных сил Российской Федерации, а именно из-за одной и самой главной – нежелания заниматься бумажной волокитой по его восстановлению, так как у кадровых органов не было времени в связи со складывающейся обстановкой на фронте, боец бросил скитания по томным кабинетам, вернул личное дело в военкомат и поехал тогда еще в неизвестную ему организацию под названием ЧВК «Вагнер». Были ли сомнения на этот счет, стоит или нет?.. Конечно же были, как перед чем-то новым и неизведанным. Тем более путь лежал не в какую-то финансовую организацию, занимающуюся повседневной рутиной, а – назовем вещи своими именами – на войну…

Я понимаю, каково это… Человеку, пусть и окончившему военный вуз, прослужившему определенное время в регулярных войсках глубоко в тылу и видевшему автомат или пистолет только перед заступлением на боевую службу в караул. Про остальные виды вооружения вообще говорить не стоит… Только на картинке или появившихся уже к этому времени фильмах о событиях на Донбассе. Но этот тяжелый и философский вопрос «Если не я, то кто?» взял над ним верх.

Помимо этого семья, дети и, как у большинства людей в наше время – кредиты, и тут он не исключение. Позвонил в «контору», сказали приезжай, и опять неуверенность, а возьмут ли, а нужен ли он им, а не обманывают ли по зарплате и по срокам выплаты, а не оставят ли семью в случае гибели? Терзали смутные сомнения…

Пошел в храм, чтобы исповедоваться, причаститься и задать пару самых главных вопросов. А не считается грехом ехать воевать, причем не в Вооруженные силы Российской Федерации, а по факту – на то время назовем грубо, но правдиво – «наемником»? На что был получен ответ, успокоивший душу православного воина: смотря с каким помыслом едешь… А помысел был один – уничтожить коричневую чуму и освободить мир от фашизма, доделать то, что не смогли доделать наши прадеды.

Получил благословление, купил билеты, собрал вещи и поехал.

Азарт самой ситуации, что жизнь так круто может поменяться в одночасье, переполнял, но дороги назад не было, он не имел ни физического, ни морального права вернуться кроме как с победой или в отпуск, он должен сделать так, чтобы не стыдно было жить дальше и дети с внуками потом вспоминали и гордились своим предком. Иначе зачем жить трусом, спасовавшим перед лицом смерти. Если затронуть этот момент, то когда едешь не понимая куда и как там на самом деле, страха смерти нет, есть одно, как и у всех, – бить врага, или у ребят, кто вообще был очарован войной, но тоже не понимал и недооценивал противника, у которых проскакивали фразы о том, как они уши будут резать за кого-то, на что он всегда отвечал с колокольни православного воина: не нужно этого делать, убил и пошел дальше, достаточно уже того, что свои укропов и так не закапывали, а бросали и просто шли дальше. Но чувства, что ты наемник, уже переполняют, иногда вольно или невольно, они берут верх над православием, и хотелось также максимально принести пользу, и чтобы в глазах других не выглядеть таким же безбашенным «ихтамнетом».

В последующем, дорогой читатель, чтобы не путаться, я вынужден жизньего переложить на себя, и надеюсь вы правильно меня поймете.

Далее для понимания – истории жизни будут самые настоящие, но некоторые с вымышленными именами, фамилиями и позывными, так что кто в последующем из знакомых будет читать данные очерки, обязательно найдет свои образы в них…

Истории будут различного рода, но начну по порядку.

Сел я в поезд, попрощавшись с семьей, повторюсь, не зная сроков, насколько убываю. Денег было немного, пару тысяч, наверное, в кармане, плюс билет, купленный на место в самом обыкновенном и дешевом плацкартном вагоне. Я пытался найти во всем оправдание своим действия, в верном ли направлении я прокладываю свой жизненный путь. Я человек очень общительный… Сев на свое место, увидел, что в попутчики мне попался дедушка лет семидесяти пяти, в соседнем купе ехали семейные пары на отдых на курорты Новороссийска. Путь предстоял долгий – двое с половиной суток. Я был любителем выпить, и такое долгое времяпровождение в поезде благоприятствовало этому. Мы познакомились с дедушкой, ну и, как полагается, сели поужинать. У меня была небольшая чекушка, оказалось, и у деда тоже.

Я порой боялся заводить разговоры по поводу Специальной военной операции, потому что был яростным патриотом своего государства и Родины в целом, а времени от начала ее прошло всего полгода, и не было какой-то еще нормативно-правовой базы, поддерживающей в той или иной сфере нас, защитников своего Отечества. Поэтому часть населения была против, другая часть делилась на «за» либо воздерживалась.

К этим, которые оказывались против, можно еще и приписать беженцев с Донбасса, а среди них «ждунов». «Ждунами» мы называли людей, которые ждали и ждут, что Украина победит в данном конфликте, и они вернут утраченные территории, и окажутся нужными своему режиму. Они либо выполняют функцию спящих ячеек диверсионно-разведывательных групп, либо активно действуют на территории нашей страны… Далее будут затронуты моменты, из которых вы увидите, как за все время рассказа их система развивалась, и наиболее ярые из них выявлялись спецслужбами и либо уничтожались, либо задерживались.

Основным, явным критерием в общении с местным населением являлось то, что граждане, которые были на нашей стороне, сдавали или – были случаи – сжигали даже свои украинские паспорта публично и получали российские, а были и такие, те самые «ждуны», которые украинский оставляли на случай, если придут ВСУ, и тогда можно будет переметнуться на их сторону. Конечно, нужно выделить и категорию людей, оставлявших украинские паспорта уже позже, после отхода и «тактической перегруппировки» наших войск от таких городов, как: Красный Лиман, Херсон. Люди просто-напросто стали бояться, что, если наши Вооруженные силы снова «перегрупируются», то они попадут в руки к самым яростным нацистам, а что с ними будет дальше – вы и так знаете… Тем самым в данном случае украинский паспорт в какой-то момент являлся гарантом безопасности, со словами: как же они ждали Вооруженные силы Украины обратно.

Итак, вернемся в наше купе. Я начал издалека выводить деда на разговор, и, как оказалось, он был тоже яростным патриотом, ну и как принято у нас, у русских, за бутылочкой мы начали обсуждать победы и поражения наших войск, будучи вдвоем «диванными экспертами».

Мы подъезжали к городу С., где стоянка поезда составляла целый час, и я решил быстренько дойти и посмотреть на свой институт, так как он находился недалеко от вокзала. Мною правила ностальгия, после выпуска не было возможности ни разу приехать сюда и снова оказаться рядом. Уже по дороге обратно я встретил однокурсника, мы разболтались, и я его попросил, чтобы он в общий наш курсантский чат написал пацанам, куда я уехал, и сообщил, что не знаю, через сколько выйду на связь. Единственное, он мне рассказал, что один парнишка из нашей роты уже находится там, но от него нет вестей с того момента, как уехал.

С одной стороны, это взбодрило, с другой – я не знал, все ли с ним хорошо, и встретимся ли когда-нибудь. Конечно, по пути я забежал в магазин и отоварился еще бутылочкой, потому что ехать еще более полутора суток, а у нас с дедом все закончилось. На последней рюмке закончились и темы для разговора. Видимо, мы слишком громко обсуждали некоторые моменты, особенно на перроне, когда выходили покурить во время остановок, – к нам подходили мужики с соседних вагонов, и мы знакомились, и они также словесно меня поддерживали во всех моих начинаниях.

Это очень грело душу и все больше убеждался, что я на правильном пути. Время поездки подходило к концу, мы вышли, тепло распрощались, мужики оставили свои координаты и просили, как я приеду, чтобы заезжал.