Edgars Auziņš
Даугавпилс для туриста в 2024 году

О городе Даугавпилс

На берегу Даугавы, самой большой реки в Латвии, расположен Даугавпилс – второй по величине город Латвийской Республики. Он находится на юго-востоке Латвии, в Латгальском регионе. Это город с богатой историей, город, неоднократно менявший свое название: Динабург (1275 – 1893 с перерывами) – Борисоглебск (1656—1667) – Двинск (1893—1920) – Даугавпилс (с 1920 г.). Нынешний герб города был утвержден в 1925 году. Символы герба – свидетельства древних исторических событий на берегах Даугавы. На синем фоне изображена лилия, древний рыцарский символ, говорящий об основателях города во времена Ливонского ордена, символ города – крепость, а также извилистая серебристая линия, символизирующая Даугаву. Город уникален тем, что, с одной стороны, он сохранил архитектурные свидетельства своего героического военного прошлого. С другой стороны – имеет все атрибуты крупного населенного пункта с развитой инфраструктурой, культурными и образовательными центрами. Даугавпилс удовлетворит спрос путешественников – и любителей старины, и почитателей духовного наследия, и поклонников более веселого времяпрепровождения.

ДИНАБУРГСКАЯ КРЕПОСТЬ

За пределами Латгалии Даугавпилс больше всего известен своей старинной Динабургской крепостью, прекрасным образцом военно-фортификационной архитектуры начала ХIХ столетия. Здесь царит дух истории. Впрочем, как и в окрестностях, более древней крепости, построенной в конце ХIII века на крутом берегу Даугавы. Сейчас от этой древней постройки остались лишь основания стен, однако увидеть воочию, как она выглядела, можно и сегодня – в воссозданной краеведами миниатюре, буквально в нескольких минутах езды от Даугавпилса.

ТОРГОВЫЕ МАРШРУТЫ

Возникновение и развитие Даугавпилса тесно связано с торговым маршрутом по Даугаве, который на протяжении нескольких веков являлся одним из важнейших в Восточной Европе. Это приграничный город, на развитие экономики, культуры которого оказывали соседние государства. Выгодное географическое расположение позволило Даугавпилсу за последние столетия вырасти в значительный транспортный узел и промышленный центр Восточной Латвии. Железная дорога связывает Даугавпилс с Ригой, Санкт-Петербургом, Москвой, Вильнюсом, Паневежисом, Шауляем. Железнодорожные линии: Рига – Воронеж; Берлин – Санкт-Петербург; Варшава – Санкт-Петербург; София – Санкт-Петербург; Львов – Санкт-Петербург обеспечивают также грузовые перевозки. Хорошо развито автодорожное сообщение с соседними странами, осуществляются автоперевозки. Расстояние между Даугавпилсом и столицей Республики Ригой – 232 км. Даугавпилс граничит с Литовской Республикой (25 км до границы), Белоруссией (33 км до границы) и Россией (120 км до границы). До столицы России Москвы – 845 км, до Санкт-Петербурга – 538 км, до белорусского города Витебска – 295 км. Уникальная приграничная ситуация между ЕС и Россией делает город еще более привлекательным для инвесторов со всего мира.

Общая площадь Даугавпилса 7248 га. Застроенная территория составляет 2028 га (30%), сады и парки занимают 1850 га (26%), водоемы – 975 га (13%). Протяженность городских улиц составляет 276,4 км, из которых 60% – с твердым окрытием. Сельскохозяйственные угодья занимают 1087 га (15%), прочие земли – 1308 га (16%). Большая часть города расположена на правом берегу Даугавы. Ее образуют 16 жилых районов: Центр, Эспланада, Новый Форштадт, Старый Форштадт (Старый Город), Визбули, Средняя Погулянка, Крепость, Межциемс, Новое строение, Поселок химиков, Новые Стропы, Старые Стропы, Крижи, Ругели, Черепово, Гаёк. На левом берегу находятся 4 жилых района: Юдовка, Калкуны, Нидеркуны и Грива, которая до 1956 года была самостоятельным городом.

ВРЕМЯ

В конце марта Даугавпилс, как и вся Латвийская Республика, переходит на летнее время – GMT+2 (Greenwich Mean Time). Летнее время продолжается до конца октября. С октября по апрель применяется обычное поясное время – GMT+1.

ЖИТЕЛИ

Динабург – Даугавпилс в течение всей своей истории оставался одним из главных городов Латгалии. С древних времен и по сей день это многонациональный город, сочетающий в себе культуры разных народов. Исторические события и географическое положение города (железнодорожный узел, близость границ соседних государств) постоянно влияли на численность и национальный состав жителей Даугавпилса. В 16—18 веках в городе обосновались польские помещики, чиновники и преследуемые в России тарообрядцы, а после присоединения Латгалии к России в 1772 году – русские чиновники и торговцы. В 1897 году в Даугавпилсе (тогда Двинске) проживали 46% евреев, 28% русских и только 1,8% латышей. В Латвийской Республике в 1935 году в Даугавпилсе жили уже 34% латышей.

В Даугавпилсе на 1 января 2009 года проживало 104 857 человек; на 01.01.2005 – 109 421 человек, на 01.01.04 проживало – 111,159 тыс. человек, из них 17% – дети и школьники, 62% – трудоспособное население, 21% – пенсионеры. В Даугавпилсе находятся консульства России, Беларуси. с 2004 по 2008 год население Даугавпилса сократилось на 6374 человека и составило на 1 января 2009 года 104 857 человек. Смертность составляет 67 человек на тысячу, рождаемость – 39 на тыс., количество браков – 29 на тыс., приезд на постоянное место жительства – 62 на тыс., выезд на ПМЖ 19 на тысячу человек. После Второй мировой войны вследствие стремительной урбанизации и миграции численность населения в Даугавпилсе значительно увеличилась. Даугавпилс стал большим промышленным центром, куда приезжали рабочие из Белоруссии и России.

История города

Истоки Даугавпилса связаны с торговым путем, который во времена феодализма был одной из крупнейших магистралей в Восточной Европе. Он упоминается в скандинавских сагах 5 в., когда жители Готланда по Даугаве отправлялись в Россию и дальше, в Грецию. О древней заселенности даугавпилсской округи свидетельствуют находки римских монет 1 в. до н.э. – 4 в. н.э. на правом берегу Даугавы недалеко от Даугавпилса, а также депозит римских монет и различные археологические находки в Вецпилсе (Науене)Истоки Даугавпилса связаны с торговым путем,

Первое упоминание

В исторических источниках Даугавпилс впервые упоминается в 1275 году, когда Ливонский орден по приказу магистра Эрнста фон Ратцебурга на месте латгальского деревянного замка в Вецпилсе начал строить каменный замок – Динабург. Комтурия замка охватывала Резекнинский, Лудзенский, Ликсненский и Илукстский округ. Возле замка образовалось поселение, которое в 13-14 вв. было значительным местом торговли. В начале 15 в. Динабург дважды завоевали литовцы, в 1481 г. его разгромило войско царя Ивана III, однако замок всякий раз восстанавливался. Ливонская война подорвала позиции Ливонского ордена, и вместе с рядом других замков орден в 1559 г. отдал крепость в залог королю польскому и великому князю литовскому Сигизмунду II Августу

Ливонский орден и Иван Грозный

В сентябре 1559 г. Ливонский орден отдал замок в залог государю польскому и литовскому Сигизмунду Второму Августу, союзнику ордена в борьбе против России. В 1566 г., после ликвидации Ливонского ордена, когда территория нынешней Латгалии и Видземе была включена в Княжество Литовское, Динабург стал центром воеводства Инфлянты Польские и обрел свой герб. В 1577 г. войско Ивана Грозного его полностью разрушило. Пограничный пункт, где соприкасались интересы России и Польши и до которого временами доходили шведы, не мог оставаться неукрепленным, поэтому Иван Грозный начал строительство новой крепости. Место было выбрано – болотистый островок между Даугавой и двумя рукавами ее притока Шуницы, в девятнадцати километрах от разрушенного замка вниз по Даугаве.

Польский период

Крепость, возведенная ратниками русского царя на берегу Шунюпе, как и вся Латгалия, после Ливонской войны отошла к Польше. В польские времена с северной стороны крепости образовалось поселение, унаследовавшее имя былого орденского замка Динабурга. Город был окружен поясом укреплений с валами и большими бастионами. В 1582 г. польский король Стефан Баторий даровал Динабургу Магдебургское право, открыв городу путь к более широкому развитию. Динабург превратился в порт на Даугаве: он имел таможню, товарные склады, семьдесят два участка застройки, три хлебопекарни, пять винокурен, пивоварню, корчму, лавки. Внутренняя же часть крепости, напротив, осталась незастроенной.

Сайт о Динабургской крепости – http://dinaburgascietoksnis.lcb.lv/

Иезуиты

Значительные изменения в развитии города произошли с обоснованием здесь миссионеров-иезуитов. Он становится центром Латгальской христианской миссии. Среди деревянных домов горожан выросли деревянный костел и двухэтажный монастырь. В 1625 г. (по другим источникам. в 1630 г.) иезуиты открыли первую школу в Латгалии.

После подписания Альтмаркского мирного договора Динабург становится и административным центром Латгалиии. По решению польского сейма в 1647 г. Динабург стал местом перевалки зерна и других товаров. Экономика города развивалась. Им управляли назначенный королем городской староста и четыре советника.

Швеция и Алексей Михайлович

Время господства потомков викингов в Динабурге было недолгим. В 1656 г. на Даугаве проходили сражения между Россией и Швецией. В день святых Бориса и Глеба русские овладели Динабургом, и царь Алексей Михайлович переименовал город в Борисоглебск. Начались работы по восстановлению крепости, была возведена деревянная церковь Бориса и Глеба, жители вернулись в город, однако уже вскоре, в 1667 г., По Андрусовскому перемирию город был передан Польше и вновь стал называться Динабургом и преобразован в административный центр Латгалии и резиденцию епископа. В результате активной деятельности иезуитов появились собор и школа католического духовенства, сюда переселялась польская шляхта.В 1655 г. Динабург заняли шведы, которые, воспользовавшись ослаблением Польши, ворвались в подчиненные ей земли.

В 1778 году Екатерина Вторая утвердила план строительства Динабурга. По проекту город должен был иметь прямоугольную форму, главную площадь в центре и четыре площади у въездных ворот – по одной со всех четырех сторон. Четыре квартала, расположенных вокруг главной площади, предназначались для различных учреждений, еще четыре ближайших к ней квартала – для дворян, а остальные шестнадцать – для застройки домов прочих граждан, ремесленников.В 1772 г., после первого раздела Польши, Динабург был присоединен к России и стал уездным городом Полоцкой губернии. Затем он был включен в Витебскую губернию.

В 1781 году город получил новый герб: щит пурпурного цвета, разделенный надвое. Вверху, на золотом поле – двуглавый орел, внизу на красном поле с серебряными полосками – воин на коне, держащий в правой руке саблю, а в левой – красный щит с крестом.

В 1782 году началось строительство в Белоруссии и Латвии новых сухопутных дорог. Некоторые из них связали Даугавпилс с важными промышленными и культурными центрами России.

Наполеон

Комиссию по выбору места возглавил инженер-полковник Е. Гекель. Обследовав берега Даугавы, он согласился с предложением Барклая-де-Толли. У иезуитов и горожан была откуплена земля, и под руководством инженер-полковника Е. Гекеля началось строительство. До вторжения Наполеона были закончены только временные укрепления. В 1812 г., отбив наступление французов, русская армия покинула крепость. Французская армия сожгла деревянную застройку и разрушила каменные фортификационные сооружения.

Строительство крепости возобновилось в 1813 г. В 1833 г. она была освящена, однако строительные работы продолжались вплоть до 1878 г. Крепость утратила стратегическое значение и в дальнейшем служила складом оружия и продовольственных запасов и тюрьмой.В 1810 г., с обострением русско-французских отношений было решено укрепить западную границу Российской империи. Военный министр Барклай-де-Толли обратился к царю Александру III с предложением в Динабурге, где уже имелась небольшая крепость у впадения Шуницы в Даугаву, построить перворазрядную современную крепость и создать оборонный пояс также на противоположном – левом берегу Даугавы.

Через 10 лет началось движение по дороге Динабург – Каунас. В 1844 году открылась шоссейная дорога, связывающая Динабург с Псковом, протяженностью в 132 версты. Все эти дороги строились руками крепостных крестьян в неимоверно тяжелых условиях.С 1826 года началось активное строительство дорог, соединяющие города, что дало возможность городу стремительно развиваться. 1 июля 1826 года открылась почтовая дорога Петербург-Динабург. В том же году вступила в строй дорога Друя- Динабург.

Промышленность

Суровые формы крепостного права задерживали рост населения города, тормозили его промышленное развитие – не хватало рабочих рук. Поэтому первые промышленные предприятия в Динабурге были малочисленными, занимались в основном переработкой сельскохозяйственного сырья и местных полезных ископаемых. В 1814 году Крживицкий и в 1835 году мещанин Шурин открыли кожевенные заводы, в 1840 году купец Фридлянд – пивоваренный, а Васильев – кафельный. В 1841 году мещанин Спиридович создал гончарное производство, а сын купца Фейгина в 1845 году – известковое. Работало на этих заводах по несколько человек. По данным в 1847 году, в городе было 8 заводов, на которых работало 30 человек. Население с 3473 жителей в 1784 году увеличилось в 1812 году до 5073. В 1840 году в Динабурге было 764 дома. В них жило 11 361 человек.

В 30-е гг. 19 в. начал складываться Большой Форштадт – нынешний центр города. Архитектор А. Штауберт, работавший над застройкой крепостного ансамбля, проектировал также административные здания новой уездной управы. Для защиты города от весенних наводнений по проекту инженера Мельникова была сооружена 8-километровая дамба (закончена в 1841 г.).

Наиболее значительные перемены в хозяйственную жизнь города внесло железнодорожное сообщение: в 1860 г. линия Петербург – Варшава соединила Динабург с Петербургом, а в 1862 г. с Варшавой; в 1861 г. рельсовый путь соединил Динабург с Ригой. Закономерным стало открытие в 1866 г. паровозоремонтных мастерских. На грани веков Динабург был экономически самым развитым городом Витебской губернии.

В 1893 г. указом российского императора Александра III Динабург был переименован в Двинск.

Первая мировая война

Экономический рост города прервала первая мировая война. Во время Первой мировой войны через город проходила прифронтовая линия, город пострадал в ходе военных действий, промышленные предприятия были эвакуированы, уменьшилось население. Часть промышленных предприятий вместе с рабочими была эвакуирована в Россию. В феврале 1918 г. в Двинск вошли немецкие войска и десять месяцев хозяйничали в Двинске, а в 1919 г. он без боев перешел в руки большевиков. Польские войска вместе с отрядами Латвийской армии освободили город 3 января 1920 г.

Даугавпилс

Город обрел новое название – Даугавпилс. В первые годы независимости хозяйственная жизнь развивалась медленно. Создавались мелкие лавочки, частные предприятия. В 1935 г. в Даугавпилсе насчитывалось 2014 торговых и 108 промышленных предприятий. В 1921 году в городе открылся Учительский институт, а с 1923 года открыла свои двери Латгальская Народная консерватория, в это время работают латышский и русский театры. В 1938 году был построен Дом Единства – одно из самых больших строений в Латвии того времени. В 1940 году в Даугавпилсе состоялся Праздник песни, который явился последним, значимым событием в жизни независимого Латвийского государства.

Вторая мировая война

17 июня 1940 г. в город пришли советские войска. В 1941 г Латвия подписала мирный договор с РСФСР, вследствие чего вошла в состав СССР. В форте предмостных укреплениях было оборудовано еврейское гетто, за северным валом крепости находился лагерь для русских военнопленных Stalag 340. За годы второй мировой войны в бомбардировках и пожарах погибло 2/3 городской застройки: полностью были разрушены Гаек и центр города, сгорела большая часть Нового Строения. Сохранилась крепость – выдающийся архитектурный памятник.

27 июля 1944 г. в Даугавпилс вошли части Красной Армии.

Ударные стройки

Политика промышленного развития основывалась на ввозе сырья и вывозе готовой продукции в регионы Советского Союза. В результате появились ударные стройки: Даугавпилсский завод химического волокна с жилым районом, завод приводных цепей, завод строительных материалов и конструкций, мебельная фабрика и др. Деятельность новых предприятий обеспечивалась рабочими, съехавшимися сюда из обширного Советского Союза. Развивалась также легкая и пищевая промышленность, снабжая своей продукцией население даугавпилсского региона и Латвии.В послевоенные годы промышленность и хозяйственная жизнь в Даугавпилсе были восстановлены.

Храмы

Даугавпилсскую панораму символически образуют четыре церковных башни на холме Базницкалнс. В 1893 году лютеранский приход построил неоготическую церковь Мартина Лютера. Недалеко от лютеранской церкви, на городском холме, в 1905 году был построен православный кафедральный собор Святых Бориса и Глеба и католический костел Пресвятой Девы Марии. Рядом расположен и молельный дом Старообрядцев.

Иезуитский храм

Первый храм появился на территории Динабургской крепости. К сожалению, о нем остались лишь воспоминания. Храм был возведен еще до появления Динабургской крепости как таковой, а именно в 1737–1749 годах. Иезуитский храм появился во времена правления польского короля Стефана Батория. Польский король Стефан Баторий был очень удивлен, когда на захваченных латгальских землях он не нашел ни одного костела. Он не скрывал своего намерения “истребить еретиков и насадить католическую веру”. Когда Польша приобрела Латгалию, “выступил во всей силе своей религиозный фанатизм поляков, которые рады были всех инфлянтов возвратить католицизму” (инфлянты – латгалы). Началось строительство костелов. Лишь в одном Динабурге и его окрестностях их было 48. В город устремились члены одной из самых реакционных и воинствующих организаций католической церкви – иезуиты. В 1626 году иезуиты перевели в Динабург из Цесиса свой коллегиум – учебное заведение для подготовки проповедников католицизма. Открылся иезуитский монастырь.

Этот костел считался одним из лучших образцов архитектурного стиля барроко Латгалии. Подобная архитектура была рождена в Италии и перенесена на север. Костел представлял собой трехнефную базилику.Староста Ляцкий разобрал деревянную лютеранскую кирху, стоявшую возле старого Динабургского замка, и отдал материал иезуитам. В 1746 году костел был перестроен.

Под влиянием ордена иезуитов развивалось духовное и светское просвещение. В этот период появился первый печатный текст на латгальском языке.

После перехода Динабурга под влияние России, началось строительство крепости. 26 мая 1811 года был обращен в военный православный собор. А в 1828 году костел начали перестраивать. Он становится православным храмом и обслуживает гарнизон. Вносятся существенные изменения как во внешний, так и во внутренний облик храма.

За время 1й мировой войны 1914 г. собор пришел в запустение: через разбитые окна проникали снег и дождь, крыша дала течь. Но с восстановлением в 1920 – 1921 гг крепости для нужд Даугавпилсского гарнизона был восстановлен крепостной собор.

Ходит легенда о том, что под данным храмом находился подземный проход через реку Двину на противоположный берег. В 1944 году костел был взорван немецко – фашистскими захватчиками, а руины сохранялись до 1955 года.Новую перестройку храм перенес в 1924 году. Высота храма достигала 60 метров, шпили собора служили ориентиром для местных жителей – видны были на несколько десятков километров. Храм имел мощный фундамент, толщина стен достигала три метра, были большие подвальные помещения.

От комплекса сохранилось только одно здание, являвшееся некогда иезуитской школой. На сегодня это одно из самых старых зданий в городе.

Даугавпилсская православная церковь Александра Невского

Александра Невского – с 1856 года в течение 8 лет. На постройку собора было затрачено 37816 рублей 18 копеек. В 1864 году 30 августа его освятил Архиепископ Полоцкий и Витебский Василий. За весь период существования храм являлся центром религиозной жизни православного населения города.В середине XIX века, в связи с усиленным развитием железнодорожного строительства в России, Динабург стал важным железнодорожным узлом. Динабург становится уездным городом, развивается активно торговля. Формируется центральная площадь, ее окружают административные здания в стиле ампир.

В этот период начинает строиться собор

Размеры собора были 25×17×16 метров. В своей основе церковь имела Андреевский крест с 5 куполами. Территория, которая прилегала к собору, была огорожена сплошной кирпичной оградой, покрытой жестью. Строительство велось по проекту архитектора Константина Тона, работавшем в „нерусском” стиле в первой половине XIX века. По его проектам сооружались церкви как в столицах, так и более мелких городах России. По его проекту был построен храм Христа Спасителя в Москве. По внешнему виду собор Александра Невского был похож на московский собор.

Серьезное внимание было уделено иконостасу храма. Над его проектом работала Петербургская императорская академия художеств. Все было выполнено в стиле барроко.

С 25 ноября 1875 года Александро – Невская церковь была преобразована в собор с двуклийным причтом. Это позволяло вести службу ежедневно. Число прихожан постоянно росло: в 1873 г – 1228 человек, в 1887 г – 1864, в 1893 г – 2462 человека, а к 1906 году достигло – 4965 человек.

При Соборе существовало „Православное Содружество” – организация учащейся молодежи. Его члены устраивали беседы, читали рефераты и принимали участие в церковном пении. Земельных угодий при Соборе, кроме церковного погоста, было 7,5 га пахотной земли в им. Гофтенберг, Науенская волость и огородной – 4,274 га близ фольварка в Черепово. Собору принадлежал 2-этажный каменный дом, построенный в 1908–1910 гг. и каменная старожилка, воздвигнутая в 1934 году.

В 1961 году храм был закрыт по решению горисполкома. Планировали в здании открыть планетарий. Но 1969 году здание решили взорвать. Подготовка к уничтожению здания велась тайно, но информация просочилась. 18 июня верующими послана телеграмма в Москву на имя тов. Брежнева с просьбой отменить взрывные работы. Среди защитников собора были и должностные лица – зам. министра Культуры ЛССР Вернерс, уверявшие, что собор является памятником архитектуры. Усилия оказались тщетными, 18 ноября 1969 года собор Александра Невского был разрушен.

Первая церковная служба состоялась на пасху.8 февраля 2003 года собор возродился. Строительство храма – часовни началось в 1999 году. Внешне новая церковь напоминает прежний собор. Площадь составляет 8×8 метров, а высота 16 метров. Расписал стены современный иконописец Владимир Кисов. Колокол весом 300 кг заказывали в Москве. Позолоченные кресты были изготовлены в Риге. Высота самого большого креста 3 метра и вес 112 кг.

Даугавпилсская католическая церковь Св. Петра и Павла

В церкви имеются алтари для чествования Св. Антона и Св. Марии, а также древние картины. В 50-х годах 20 века приход защитил свою церковь от сноса. В центре города возвышается и радует глаз костел св. Петра. В каждой христианской стране есть свой костел св. Петра. Храм св. Петра был построен в 1848 году, а в 1924–1934 годах был капитально перестроен под руководством архитектора Козловского. В 2008 году костел отметит свое 160-летие. Это один из старейших храмов города. Особенностью храма является – огромный купол, который доминирует над прилегающими кварталами. Большой купол здания опирается на 4 двойных столба.

Считают, что наш костел св. Петра напоминает одноименный собор в Ватикане.

Адрес:ул. Ригас 39, Даугавпилс

Тел.: +371 65420583

Даугавпилсская лютеранская церковь Мартина Лютера

В конце XIX – начале XX веков на Новом строении начинается практически одновременное строительство нескольких храмов. Но опережает их лютеранская церковь – кирха Мартина Лютера.

Кирха Мартина Лютера была построена в 1893 году в стиле псевдоготики, со строгим готическим аскетизмом средневековья с 480 сидячими местами по проекту даугавпилсского архитектора того времени В. Нейманя. В качестве идеального примера такого стиля архитектуры является костела Святого Иисуса в Ликсне, выдержанная в стиле строгой симметрии.

Это краснокирпичное ассиметричное здание с башней и с элементами неоромантики и неоготики. В 1935 году орган храма обновила фирма Валкера. Во время второй мировой войны церковь так сильно пострадала, что пришлось укоротить башню и замуровать большое звездное окно. В 1966 году церковь отчудили у прихода и оборудовали в ней склад. Приходу и священнику было отведено другое помещение. Сейчас церкви вернули ее прежние функции храма.

Адрес: ул. 18 ноября 68, Даугавпилс

Даугавпилсский Борисо-глебский православный собор

Кафедральный собор по своей внешней архитектуре и по своему внутреннему убранству, принадлежит к красивейшим и величественным православным храмам не только Латгалии, но и Латвии. Борисо – Глебский собор был построен по проекту неизвестного архитектора в 1905 году для обслуживания религиозных нужд воинских частей.Напротив кирхи Мартина Лютера возвышается величественный Борисо – Глебский собор.

Собор двухсветный, в виде корабля (40×20×16 метров). Над собором возвышается 10 величественных куполов с позолоченными куполами и крестами. На переднем среднем куполе колокольня с четырьмя колоколами. Храм имеет 2 престола: главный – во имя благоверных князей Бориса и Глеба и второй – во имя св. Алексия Московского. Иконостас трехъярусный, дубовый, резной. Средняя часть храма опирается на 14 массивные колонны.

Постоянный приход в Борисо – Глебский собор был организован с 1922 года. За время 1й мировой войны и революции, собор пришел в запустении.

Второй ремонт собора был в 1926 году – была перекрыта крыша. Третий, капитальный ремонт – в 1930–1931 гг. в этот период времени закончили наружный ремонт храма, а так же были произведены работы по внутренней реконструкции.

В приход приходили не только русские, но и латыши. Настоятель о. Августин Петерсон начал совершать для них раз в месяц службы на латышском языке, а затем при его участии был образован латышский приход в 1925 году.

Тел.: 65453544

Адрес: ул Таутас 2, Даугавпилс

Даугавпилсская католическая церковь непорочного зачатия Девы Марии

Внешний декор выдержан в сдержанных, строгих тонах. А невысокий шпилец между башнями и тоненькие шпили на них можно отнести к барроко. Восточный фасад имеет массивную, увенчанную куполом аспиду, что является редкостью для Латгалии.Рядом с кирхой простирает к небу свои башни один из красивейших костелов города – костел непорочного зачатия Девы Марии. Этот храм был построен на границе эпох и в его архитектуре отразились как классицизм, так и веяние эклектики – в 1902.

Достопримечательностью костела является его орган, имеющий 2 мануала и 28 регистров. Этот орган является исторической ценностью. Костел имеет очень хорошую акустику.

Тел.: 65439187

Адрес: ул. А. Пумпура 11а, Даугавпилс

Старообрядческий храм св. Николы.

Далеко не последнее место по своему значению среди старообрядческих храмов занимает храм I Даугавпилсской Новостроенской общины. Интересным является история строительства данного храма. Построен он в 20 гг прошлого столетия, но сама мысль появилась уже 1905 году, после выхода высочайшего указа о началах веротерпимости.

Поселения староверов появились в 17 веке. Их моленные дома были культурными и духовными центрами, хранилищами древних старославянских текстов, древних русских икон. Старообрядческие храмы формировали вокруг себя целые кварталы города, особенно на его окраинах.

Фундамент храма был заложен в 1908 году. Храм был освещен во имя Рожества Пресвятой Богородицы и во имя святителя Николы. Эти два праздника в церковном летоисчислении стали храмовыми.Был отведен большой участок земли под строительство храма городской управой. Одновременно был открыт фонд пожертвований, в который за незначительно короткий срок поступили пожертвования от прихожан.

На первом этапе строительные работы шли быстро, но возникшие некоторые разногласия затормозили начатое дело. Во время 1-й мировой войны строительство храма было прекращено. По окончанию войны старообрядцы были истощены финансово, но желание было настолько велико, что не позволило сложить руки.

Неповторимость этого храма отмечена в том, что в нем сплелись традиции русской и западной архитектуры.

Староверцы Даугавпилса

Гривский Римско католический приход

В конце 19 века на Гриве были как старообрядческий, так и еврейский храмы, но у Римско – католического прихода своего костела не было. Сильнейший пожар в 1945 году превратил это местечко в сплошное пепелище. Местные жители днем и ночью в своих молитвах просили Бога уберечь их от несчастий.

Легенда

Не дожидаясь рассвета, многодетный отец бросился к соседям, будил их и рассказывал о явлении Божьей Матери и о том, что она ему сказала. К утру об этой новости знало все местечко Грива. Прибыл на это место и сам фон Эттинген. Он преклонил колени и долго молился Богу, а потом велел на месте явления Божьей Матери поставить крест и сказал, что место это отдаст под строительство костела. Случилось это в 1860 году. Легенда гласит, что во время такой ночной молитвы отцу многодетной семьи явилась в светлом образе Дева Мария и сказала, что люди должны возвести храм Божий и просить милости Божией в нем. А светлый образ Матери Божьей явился молящемуся на землях владельца фон Эттингена.

С тех пор многодетный отец ходил от дома к дому, собирая пожертвования на храм Божий. А когда спустя 20 лет средства были собраны, то жители местечка Грива начали ходатайствовать о разрешении строительства храма Божьего.

Проект каплицы

Ища возможность проводить богослужения, была возведена деревянная каплица, которую освятил ксендз декан Иосиф Тамулевич. Это произошло 6 сентября 1881 года, и в тот же день на Гриве было совершено первое богослужение в католическом костеле. Проект каплицы составил динабургский городской архитектор В. И. Нейман; 10 ноября 1880 года проект утвердил государственный секретарь господин Коханов. 18 января 1881 года Департамент Духовных дел своим предписанием за № 538 разрешил Курляндскому губернскому правлению строительство костела. Отведенная площадь была в 20 саженей (42, 7 метра) в ширину и 30 саженей (64 метра) в длину.

Калкунская католическая церковь

Калкунская римско – католическая церковь Святейшего Причастия построена из красного кирпича в 1882 году на средства общины, графа М. Плятера – Зиберга и папы С. Бейнаровича.

Адрес: Калкунская волость, Даугавпилсский район

В настоящее время в городе находятся 6 общин:

Даугавпилсская 1-ая (Новостроенская) община.

Основана в 1908 году.

Адрес: ул.А.Пушкина 16а , г.Даугавпилс,

тел. (+ 371) 65436307

e-mail: a.n.z.@e-apollo.lv

www: www.staroverec.lv

Даугавпилсская Гайковская община.

Основана в 1880 году.

Адрес: ул. Яуна 5, Даугавпилс,

тел. (+ 371) 65410231

Даугавпилсская Гривская община.

Основана в 1872 году.

Адрес: ул. Селияс 56, Даугавпилс,

тел. (+ 371) 65425876

Даугавпилсская Малюткинско – Юдовская община.

Основана в 1909 году.

Адрес: ул.Островского 7, Даугавпилс,

тел. (+ 371) 65425969

Даугавпилсская Нидеркунская община.

Основана в 1907 году.

Адрес: ул. Ваболю 6, Даугавпилс,

тел. (+ 371) 65424941

Даугавпилсская Старофорштадская община.

Основана в 1907 году.

Адрес: ул.Ликснас 38, Даугавпилс.

Другие конфессии:

Даугавпилсский баптистский приход.

Адрес: ул.Варшавас 26, Даугавпилс,

тел. (+ 371) 65445211

Даугавпилсская еврейская синагога

Адрес: ул. Циетокшня 38, Даугавпилс,

тел. (+ 371) 65420092

Культурная жизнь

Даугавпилс исторически сформировался как центр культуры и просвещения Восточной Латвии. Многонациональный характер культуры нашел свое отражение и в архитектуре, и в искусстве, и в бытовых традициях.

Даугавпилсская гимназия

Начала действовать в 1831 г. как уездная дворянская школа. В 30-е гг. прошлого века особенно быстро росла численность национальных культурных обществ и школ: коммерческое училище Латышского общества, городская еврейская гимназия, государственное профучилище, железнодорожное техническое профучилище, ремесленное училище еврейского общества Оrt, три городские основные школы, государственная основная школа, основная школа Государственного учительского института, две городские русские основные школы, четыре основные школы смешанного типа.

Сегодня в Даугавпилсе спектр учебных заведений гораздо шире – 27 общеобразовательных школ, 4 внешкольных учреждения, 29 дошкольных учреждений и 9 профучилищ, Саулес скола, которая продолжает традиции первой латгальской Народной школы (с латышским языком обучения), Музыкальный колледж. В 1999–2000 году в Даугавпилсе насчитывалось 16555 учащихся.

Знаменательным было создание в Даугавпилсе Государственной учительской семинарии (1921). Ее задачей была подготовка образованных учителей для работы в латгальском регионе. Бессменным руководителем учительского института вплоть до его закрытия в 1940 г. была Валерия Сейле. В 1952 г. был образован Даугавпилсский Педагогический институт, в 1961 г. открыт филиал Рижского Политехнического института.

Первые частные и общественные библиотеки в Даугавпилсе появились еще в середине 19 в. В 1937 Г. была основана городская библиотека с 20000 книг. Читателей Даугавпилса сегодня обслуживает Централизованная библиотечная система с главной библиотекой, 5 Народными библиотеками, в том числе Детской библиотекой. В 1999 г. было выдано свыше 500 тыс. книг, число читателей достигло 22,5 тыс.

Театр

Даугавпилчане – большие любители театра.

Первые театральные представления в Динабурге состоялись в 1856 г. на сцене частного театра Н. Гагельстрома. В 1921 г. был основан латышский драматический театр, однако особенно активизировалась театральная жизнь с открытием Дома единства, где имелись сцена с поворотным кругом и зал на 400 зрителей.

Домашняя страница – https://dteatris.lv/

Музей

В 1938 г. открыто Даугавпилсское отделение Государственного исторического музея.

С 1959 г. Даугавпилсский музей размещается в историческом здании стиля модерн на ул. Ригас. Сейчас здание музея расширено, работает выставочный зал. Музей стал центром культурно-исторических исследований и художественной жизни всего Даугавпилсского края.

Даугавпилсский музей краеведения и искусства города Даугавпилс был открыт 30 мая 1938 года. Предпосылкой для основания музея стала небольшая культурно-просветительская выставка.

В настоящее время музей краеведения и искусства города Даугавпилс, который финансируется на средства самоуправления города, проводит большую образовательную работу. Работники музея организуют экскурсии по экспозициям музея, знакомя посетителей с историей города, миром искусства, природой Латгалии, а также организуют экскурсии по Даугавпилсу и крепости Динабург. Работниками музея разработана обширная, богатая тематика лекций. Их можно с интересом слушать как в музее, так и в школах, учреждениях, на предприятиях.

В музее города Даугавпилс проводится интенсивная выставочная работа.

Организовываются выставки искусства, исторические выставки, а также выставки природных объектов. Расширяется не только выставочная тематика, но также ее география: только за последние годы посетители музея имели возможность ознакомится с выставками из Польши, Дании, Германии, Австрии, Тайваня, Соединённых Штатов Америки, Литвы и т.д., но жители польского города Радомас, в свою очередь, смогли увидеть выставки работ Даугавпилсских художников В. Межбарда и Л. Баулиня. В российском городе Смоленске экспонируются работы мастеров прикладного народного искусства.

Музей краеведения и искусства города Даугавпилс обычно является одним из организаторов городских мероприятий, многие из которых уже стали традиционными, как, например, Дни Лачплесиса, Дни Искусство, Дни Песни, фотоакция “Один день в Даугавпилс” и другие. Многие жители города (преподаватели, студенты, школьники и другие) могут получить общую информацию, работая с материалами фонда в библиотеке музея.

Беречь культурные ценности, будь то церкви, книги или традиции, заключающие в себе мудрость столетий и народную эстетику – это честь и совесть каждого. Если забыть об этой простой истине, необратимые потери не только в области культуры, но и в душе человека будут неминуемы.

Музей является как бы средством для того, чтобы человек ощутил себя частью человечества. Специалисты Даугавпилсского музея стараются работать так, чтобы каждый посетитель открыл для себя что-то интересное, необычное, ценное. Работники музея свою задачу рассматривают как свидетельство истории, сохранённое для будущих поколений, привлечение внимания к ценностям духовной и материальной культуры.

Домашняя страница – https://www.dnmm.lv/

Дворец Культуры и Спорта (ДКиС)

Дворец культуры Даугавпилсского завода химического волокна был открыт 21 октября 1972 года. И в скором времени стал культурным центром и любимым местом отдыха не только работников завода и их семей, но и всех горожан.

Во Дворце ежедневно проводилось множество мероприятий для жителей города любых возрастов – от детских праздников до различных встреч ветеранов и т.п. Используя разнообразные формы и методы клубной работы, Дворец культуры организовывал среди рабочих завода и жителей микрорайона воспитательную и культурно-массовую работу. Различные мероприятия проводились не только во Дворце, но и за его пределами: в заводских общежитиях, цехах завода, в лагерях отдыха, подшефных школах.

В 70–80 годы традиционными во Дворце были трудовые праздники: посвящение в рабочие «Званием своим гордись рабочий!», «День первой получки», где в торжественной обстановке молодым рабочим вручалась первая зарплата и т.п. Популярной формой клубной работы тех лет были «народные университеты». К примеру, в 1981 году во Дворце их работало 5 с 8 факультетами, на которых обучалось 830 человек. Работа университетов заключалась в чтении лекций, проведении семинаров, конференций, просмотре фильмов и спектаклей по различным темам: «культура общения», «этика и эстетика», факультет правовых знаний и др. Работали клубы по интересам – для молодежи, для пенсионеров, клуб литераторов, филателистов, кинолюбителей и т. д. В летнее время Дворец культуры организовывал работу на центральной агитплощадке микрорайона, в детских лагерях. Работало большое количество кружков и творческих коллективов – танцевальные и хоровые коллективы, народный театр «Искатель», который в октябре 2004 года отметил свой 40-летний юбилей и детские театральные студии, эстрадно-симфонический оркестр, инструментальные ансамбли, цирковой коллектив, кружки прикладного искусства. ВИА «Дискус» стал лауреатом всесоюзного конкурса «Красная гвоздика». Работало много детских клубов и кружков, работа в которых строилась с учетом возрастных особенностей и интересов. Для детей дошкольного возраста работал мультклуб «Чебурашка», для детей младшего возраста – клубы «Светлячок», «Нотка», «Дети – друзья природы». Для школьников работал клуб интернациональной дружбы, кинотеатр «Искатель», клуб «Спортландия», для старшеклассников – клубы «Юность», «Ориентир», «Закон и подросток».

До конца 90-х годов в ДКХ было 2 зрительских зала – «малый зал», который находился на втором этаже в основном, использовался как кинозал. Здесь также проводились творческие встречи с актерами и режиссерами.

Дворец Культуры и спорта сегодня – это, прежде всего, крупнейшая концертная площадка. Большой зал ДКиС способен вместить более 1200 зрителей! Это один из самых больших концертных залов Латвии. На нашей сцене выступают самые известные коллективы, самые «великие» звезды: Алла Пугачева, Филипп Киркоров, Лариса Долина, София Ротару, Ирина Алегрова, Витас, Верка Сердючка, Борис Моисеев, Лев Лещенко, Иосиф Кобзон, Александр Малинин, Кристина Орбакайте, а также самые известные театральные коллективы, артисты балета, юмористы, симфонические оркестры и рок-музыканты, перечислить всех просто невозможно. Но не только всемирно известные звезды бывают гостями нашей сцены. С большой радостью принимает она и наши местные таланты. Особенно популярными среди детей и молодежи нашего города стали ежегодно проводимые шоу-конкурсы «Diva» и «Pop-klip», с большим успехом прошел осенью 2004 года новый шоу-конкурс NEW NAME. Регулярно на сцене нашего дворца проводят концерты творческие коллективы дома творчества учителей и учащихся «Jaunība».

Новое время диктует свои законы, и прежде всего экономические, многие кружки и клубы, которые были очень популярными ранее, сейчас не работают. Однако и сегодня жизнь во Дворце кипит – в ДКиС занимаются: кружки технического отдела дома творчества учителей и учащихся «Jaunība», такие как моделирование, компьютерный, электроника. Уже более 20-ти лет во дворце работает известный не только в Латвии, но и за ее пределами танцевальный коллектив «Avotiņš» под руководством Людмилы Васильевны Новиковой. Настоящие звезды циркового искусства вырастают в нашей цирковой студии, которой уже много лет руководят супруги Чирковы. Есть так же детская театральная студия, школа ди-джеев, студия хип-хопа. Во дворце занимаются самодеятельные инструментальные коллективы.

Как и много лет назад, любимой формой отдыха молодежи являются дискотеки и рок-фестивали, которые также регулярно проводятся в ДКиС. В фойе 2 этажа оборудована сценическая площадка для проведения концертов в так называемом «клубном варианте». Здесь проходили концерты-дискотеки таких групп как «БИ-2», «Смысловые галлюцинации», «Иванушки интернейшенел», “Prāta vetra” и мн.др. К примеру, за 2004 год было проведено 80 мероприятий для детей и молодежи, которые посетили около 32 тыс. человек.

Проводятся мероприятия и для людей старшего возраста. Это вечера отдыха, ретро-дискотеки и пр. Регулярно дворец культуры встречает своих давних друзей – клуб ветеранов «Dauteks» проводит здесь свои вечера отдыха.

Однако сегодня существовать только за счет культурных мероприятий невозможно, поэтому многие помещения дворца отданы в аренду различным фирмам и обществам. Вместо кинозала на 2 этаже, который стал нерентабельным, расположен мебельный салон; большую площадь на 1 этаже занимает фирма PRO LINE D; новые арендаторы отремонтировали и преобразовали до неузнаваемости дворцовское кафе, которое стало очень красивым и уютным и славится замечательной кухней. Спортивный комплекс, находящийся при ДКиС, передан в аренду Даугавпилсской спортивной школе.

Вот уже более 20 лет Дворец культуры и спорта играет важную роль в культурной жизни нашего города. И, несмотря на все трудности сегодняшнего времени, здесь всегда рады гостям, каждый из которых найдет для себя здесь что-нибудь интересное!

Даугавпилсское музыкальное училище

Даугавпилсское музыкальное училище было основано в 1923 году. Руководителями являлись такие видные деятели искусств, как Николай Ванадзиньш, Паул Круминьш, Альфред Феилс, Бурхард Сосарс, Анатолий Лаздиньш, Станислав Брокс, Теодор Савицкис, Ирена Балтабола. С 1995 года директор – Айвар Брокс. Новое здание было построено в 1970 году.

В училище действуют 7 отделений:

теоретическое,

хородирижерское,

вокальное,

фортепианное,

струнных инструментов,

народных инструментов,

духовых и ударных инструментов.

Есть возможность изучать орган, а также дополнительно получить профессию организатора музыкальной жизни в церкви.

При музыкальном училище действует музыкальная школа, а также музыкальная основная школа (классы профессиональной ориентации).

В целом в училище работают более 100 педагогов и учатся более 400 учащихся. В училище действуют камерный симфонический оркестр, оркестр аккордеонистов, духовой оркестр, хоры и другие творческие и учебные коллективы. Среди наиболее известных в Латвии педагогов такие, как хоровые дирижеры Терезия Брока и Евгений Устинсков; пианист, дирижер и композитор Айвар Брокс; руководитель оркестра аккордеонистов Валерий Ходукин; руководитель ансамбля скрипачей Николай Слюсарь; вокалисты Регина Петкевича, Виктория Цируле, Елена Бореле, Илона Багеле, Сергей Пиманов; заведующий отделением духовых и ударных инструментов Станислав Грибустс; доктор искусств, профессор Эвалд Даугулис.

Хор «Даугава».

Осенью 1956 года в Центральном доме культуры начались репетиции нового смешанного хора. Позднее этот коллектив заслуженно получил название главной реки Латвии – «Даугава». Создали хор молодые дирижеры, недавно закончившие Латвийскую консерваторию Станислав и Терезия Брок.

Новый хор сразу же громко заявил о себе. Уже в 1957 году завоевал право представлять Латвию на Всемирном фестивале молодежи в Москве, где получил звание лауреата. В последующие годы хор занимает призовые места на Латвийских праздниках Песни, концертирует в различных уголках СССР. В 1960 году хор «Даугава» получает почетное звание Народного хора.

В последующие годы хором руководили Петерис Трулис, Харий Краулис, Сильвия Судник, Эдгар Знутиньш. Все это время, на протяжении уже 50-ти лет, «Даугава» является одним из ведущих хоровых коллективов в Латвии.

Daugava

С 1996 года коллективом руководит Евгений Устинсков – выпускник Латвийской музыкальной академии имени Язепа Витола. Хор с успехом концертирует не только в Латвии, но и в Белоруссии, России, на Украине, Германии, Литве, Польше, Венгрии, Австрии, Голландии. В последние годы хор получил призы на конкурсах в Вильнюсе, Могилеве, Клайпеде, Даугавпилсе, Велдховене (Голландия), Риге. В «Даугаве» участвует молодежь из Даугавпилсского университета, музыкального училища и других учебных заведений города. В репертуаре хора разнообразная музыка от полифонии эпохи ренессанса, до современной поп-музыки.

Культурные общества

Даугавпилсский Этнический Центр

Даугавпилсский этнический центр создан Даугавпилсской городской думой и финансируется Латвийским Фондом общественной интеграции. Главная цель проекта – создать условия для совместной работы этнических групп, обеспечить их современными источниками информации, при этом сохраняя их национальную самобытность.

Даугавпилс – уникальный город, где мирно живут представители разных национальностей, работают 12 национально-культурных обществ. В Этническом центре они смогут проводить семинары, получать информацию, узнавать о национальных обычаях и традициях, устраивать совместные мероприятия.

В рамках проекта завершены курсы по компьютерному обучению, проводятся курсы для руководителей этнических обществ «Развивай свою организацию», отремонтированы помещения в Думе для размещения центра, установлены стенды с информацией, Школьный парламент поможет найти информацию с помощью компьютера и, наконец, будут выпущены брошюры о национальных традициях.

Латышский культурный центр

Директор: Регина Османе

Адрес: ул. Ригас 22а, LV-5401

т.+371 65422763

Другие общества города Даугавпилс

Латышское общество

Руководитель: Сармите Кикусте, Янис Мешков (29764457)

Адрес: ул Ригас 22а, LV-5401

т. +371 29466856, 65429307

sarmite.kikuste@saeima.lv

Количество членов общества – 117

Латгальское общество

Председатель: Валдис Лаускис

Адрес: ул Саулес 23а, LV-5401

т. +371 65429622, 29110218

Количество членов общества – 70

Латгальский студенческий центр

Руководитель: Юрий Вилюм

Т. +371 65428111; 26393531

jureits@latgale.lv

Центр литовского образования, культуры и информации в Латгальском регионе

Руководитель: Вида Пилиновича

Адрес: ул. Театра 8, LV-5401

т. +371 26260480

vida@dautkom.lv

Количество членов общества – 89

Русское культурное общество “Русичи” (Дом Калистратова)

Председатель: Иосиф Трофимов

Адрес: ул. Нометню 21, LV-5403

т. +371 65426579; f. 65437936

Количество членов общества – 85

Русский культурный центр (Дом М. Калистратова)

Директор: Героида Богданова

Адрес: ул. Нометню 21, LV-5403

т. +371 65426579; f. 65437936

rusdom@inbox.lv

Количество членов общества – 168

Русский дом

Директор: Героида Богданова

Адрес: ул. Таутас 11, LV-5404

т. +371 65437936

rusdom@inbox.lv

Белорусское культурное и образовательное общество “Uzdim”

Председатель: Борис Иванов

Адрес: ул. Райниса 31, LV-5403

т. +371 65424695, 29537340

Количество членов общества – 85

Украинское культурное общество “Мрия”

Руководитель: Надежда Стаховская

Адрес: ул. Ул. Смилшу 92, ДКХ, 216 каб.

т. +371 29555303

Количество членов общества – 76

nadezda13@one.lv

“Общество Рериха”

Руководитель: Ирена Фокина

мт. 28808288

anteja@inbox.lv

Русское национальное культурное общество

Руководитель: Генадий Лобов

Адрес: ул.Имантас 35а, LV-5401

т. +371 65423056

lobovs@inbox.lv

Количество членов общества – 12

Еврейская община

Руководитель: Блюм Рейне

Адрес: ул. Сакню 29, LV-5401

т. +371 65420092, 26776552

Количество членов общества – 304

Немецкое общество “ERFOLG”

Руководитель: Ольга Ессе

Адрес: ул. Имантас 3-5

м. т. +371 26756553

Количество членов общества – 55

jesseolga@inbox.lv

Польское общество “PROMIEŅ”

Директор: Ришард Станкевич

Адрес: ул. Варшавас 30, Даугавпилс, LV-5404

т. +371 65454595

Количество членов общества – 300

Польский культурный центр

Директор: Жанна Станкевич

Адрес: ул. Варшавас 30, Даугавпилс, LV-5404

т. +371 65433719

jannafolk@yahoo.com

Цыганское общество – „Nevo – drom”

Председатель: Вячеслав Нефедов

т. +371 29163437

Цыганское культурное общество

Председатель: Александр Левицкий

Адрес: Имантас3/5, Даугавпилс

т. +371 28441561

Даугавпилсское отделение Латвийского русского общества

Председатель: Алексей Васильев

Адрес: Виенибас 17, Даугавпилс, LV 5401

т. +371 65428099 мт. 29991606

Количество членов обществаа – 64

Белорусский культурный центр

Председатель: Александр Кохан

т. +371 65424695 мт. 29495733

cdk@inbox.lv

“Двинское культурное общество”

Руководитель: Иван Жилко

Адрес: Пушкина 16а, Даугавпилс

f. +371 5436307 мт. 26480409

ioann_zilko@mail.ru

Города-побратимы

Хадерслев

19 октября 1993 года заключен договор о сотрудничестве.

Основные вопросы, в рамках которого производится сотрудничество:

Образование

Культурный обмен

Программа обмена опытом специалистов самоуправлений

Благотворительные мероприятия детским домам и пансионатам

Радом

17 декабря 1993 года заключен договор о сотрудничестве.

Сотрудничество проводится с целью:

Культурного обмена

Обмен учителей и школьников

Содействие бизнесу

Центральный административный округ города Москвы (Российская Федерация)

28 февраля 1997 года заключен договор о сотрудничестве.

Основные направления сотрудничества:

Образование

Культура

Бизнес

Наро-Фоминск

28 ноября 1997 года договор о сотрудничестве.

Направления сотрудничества:

Обмен школьниками

Культурный обмен

Сотрудничество самоуправлений

Содействие в деловых контактах

Наро-Фоминск возник на берегу реки Нары, на месте древнего села Фоминского. С давних времен известно это село. Первые упоминания о Фоминском содержатся в духовной грамоте Ивана Калиты около 1339 г.

О глубокой древности Фоминского свидетельствует наличие большого городища-остатка древнего укрепленного поселения, расположенного на правом берегу реки Нары, у Елагинского оврага. Это укрепление было опоясано земляным валом и рвом.

Историческое прошлое Наро-Фоминска неразрывно связано с историей Вереи. Верея-старинный русский город Наро-Фоминского района. Находится он в 110 километрах от Москвы и в 40 километрах к западу от Наро-Фоминска, на крутом берегу реки Протвы (приток Оки). Над рекой, на обрывистом холме, сохранилось земляное городище. Это древнейший памятник Вереи, ее земляной кремль. Первые упоминания в летописях о Верее относятся к XIII веку. В XIV-XV веках она была центром удельного княжества и находилась во владении внука Дмитрия Донского – князя Михаила Андреевича.

В 1926 году села Нара, Фоминское и Мальково были объединены и получили общее название-город Наро-Фоминск, в котором по переписи 1926 года насчитывалось около 16 тысяч человек. Сейчас в Наро-Фоминском районе население составляет около 145 тысяч жителей. В городе Наро-Фоминске 57.7 тысячи, в городах районного подчинения: Апрелевке- 19.5 тысячи, Верее-6,5 тысячи человек. Число жителей сельской местности 61,1 тысячи. Территория района равна 1924 квадратным километрам (примерно такую же площадь занимает Дания). Городом занято 2237,2 гектара. Земельная площадь, занимаемая совхозами и колхозами,– 79 704 гектара, в том числе используемая под сельскохозяйственные угодья-61 775 гектаров.

Рельеф Наро-Фоминского района равнинный, местами пологоувалистый и холмистый. Возвышенности чередуются с плоскими низменностями. На охоту в окрестности Протвы часто приезжали русские цари – Иван Грозный, Борис Годунов, Петр Первый.

Наро-Фоминский район богат флорой. В любом направлении от Наро-Фоминска можно встретить замечательные боры и рощи, где все звенит, поет, воздух полон целительного аромата. Лесом занято 57,5 тысячи гектаров. Для этих лесов типичны ель, сосна, береза с примесью твердых лиственных пород:дуб, клен, вяз и др. Наро-Фоминский край имеет немало памятных мест, связанных с историей нашей Родины, с именами деятелей науки и культуры.

Город знает много великих имён и событий(особенно военных лет, даже войны 1812г.)

Феррара

11 июня 1998 года заключен договор о сотрудничестве.

Сотрудничество идет в рамках интеграции в Европейский союз.

Город Феррара, расположенный в северной части плодотворной эмилианской равнины, недалеко от реки По – это один из замечательных итальянских городов искусства эпохи Возрождения с хорошо сохранившимися памятниками архитектуры и средневековья. Живописные дворцы и церкви, тесные портики и соединяющие дома, арочные проёмы доминируют средневековый облик города, а затем усиленная градостроительная деятельность эпохи Возрождения, развитая в конце XV века при правлении герцога Эрколе I д’Эсте по проектам архитектора Биаджо Россетти, преобразила город.

Феррара стала “первым современным городом Европы”, как описал о ней Якоб Бурхард. Широкие и светлые улицы, по обеим сторонам которых стоят окружённые садами дворцы, являются удачным примером новых решений градостроительства той эпохи. Благодаря этому сочетанию стилей Феррара сохраняет своё очарование, проявляющееся порой неожиданно даже в самых укромных уголках города, как, например, живописная Арочная улица (вия делле Вольте), где особенно сильно чувствуется средневековая атмосфера, или предместье Сан Романо с очаровательными лоджиями и портиками XIX-XV вв. , церквушки XIX-XV вв., хранящие собрания произведений искусства, гармоничные ансамбли больших монастырей, залитые солнцем площади в стиле Ренессанса во главе с площадью Ариостеа – ярким примером эпохи Возрождения.

Феррара

Город окружён кольцом суровых крепостных стен с неприступными бастионами, в настоящее время утопающими в зелени деревьев. Небольшие размеры, позволяющие избежать шума и хаоса крупных городов, богатое историческое прошлое, мелодичный ритм жизни и “безмолвие”, которое в определённые моменты дня становится почти ощутимым, создали Ферраре славу уникального города, глубоко поразившего “чувствительную душу” известного поэта Габриеле Д’Аннунцио.

В Ферраре жили и работали такие знаменитые художники как Пизанелло, Пьеро делла Франческа, Ван дер Вейден, Мантенья, Якопо Беллини, Леон Торкуато Тассо, Ариосто и Боярдо, произведения которых, составляют богатство местных музеев и библиотек. Невозможно описать все памятники архитектуры, остановимся на некоторых из них.

Грандиозный замок Эстенсе – символ герцогского господства поражает своими внушительными размерами. Возведённый в XIV–XVI вв., замок украшен четырьмя угловыми башнями и окружён заполненным водой рвом. Красота замка подчёркивается торжественным внутренним убранством различных залов, среди которых Зал Игр и Зал Авроры, и элегантный часовней Ренаты Французской, жены герцога Эрколе II, защитницы кальвинизма в Ферраре.

Великолепный Главный Собор Святого Георгия (Сан Джорджио), наиболее ярко отражающий последовательную смену архитектурных стилей, является одним из самых значительных примеров романско-готического зодчества. Строительство Собора было начато в 1135 году по проекту архитектора Вилигельмо при помощи скульптора Николо. Собор достраивался постепенно, с течением времени к нему добавлялись различные декоративные элементы внешней и внутренней отделки. В XIII веке он был украшен мраморным фасадом с тремя шпилями и с рядами лоджий. С левой стороны Собора возвышается мраморная колокольня, тоже украшенная лоджиями, возведённая в XV веке архитектором Леон Баттиста Альберти.

Гармоничные дворцы местной аристократии XVI века свидетельствуют о размахе градостроительной программы в эпоху правления Эрколе I. Дворец Алмазов (Палаццо Диаманти), построенный по проекту архитектора Биаджо Россетти, весь обработан по фасаду мраморным рустом в форме огранённых алмазов. Это один из выдающихся примеров архитектурного творчества той эпохи. Дворец Турки ди Баньо украшен элегантным рядом угловых мраморных пилястров. Дворец Проспери-Сакрати выделяется своим богато украшенным порталом XVI века и знаменитым угловым балкончиком.

Мутала

Сотрудничество между самоуправлениями.

1 июля 1998 года заключен договор о сотрудничестве.

Витебск

28 июля 1998 года заключен договор о сотрудничестве.

Проходит в рамках:

Культурного обмена

Обмена школьников и учителей

Содействие бизнеса

Обмен опыта специалистов самоуправлений

В 1941 году Витебск захвачен немецкими частями. В 1944 – освобождён наступающими советскими войсками. За годы Великой Отечественной Войны город сильно пострадал от бомбёжек.Нынешняя Витебская губерния составляет часть Белоруссии, которую история застает заселенною отраслями следующих племен: литовского (по левую сторону Зап. Двины), латышского (преимущественно латгалы, по прав. берегу Зап. Двины) и наконец славянского. Расположен на северо-востоке Белоруссии на берегах реки Западная Двина и её притоков Витьба и Лучёса. Население – 342,7 тыс. человек Витебск. Кривичи, а по Беляеву – новгородские или ильменские славяне утвердились при впадении р. Полоты в З. Двину, основали г. Полотск и отсюда стали распространять славянскую колонизацию, придерживаясь течения рек. Впоследствии из их поселений образовалось Полоцкое княжество, в котором Витебск был одним из выдающихся городов. Время основания В. неизвестно, но несомненно, что он существовал уже в Х веке. Предание, записанное витебским летописцем, приписывает его основание великой княжне Ольге. Летописец же наш (у которого орфография В. варьируется: то Видбеск, то Бибдеск, то Битепеск, то Бидебск, то наконец Витепьск) в 974 (по другой версии – в 947) году.

Название получил от р. Витьба. В 1101 году образовалось Витебское удельное княжество с центром в Витебске. В 12-13 веках Витебск хорошо развитый город, расположенный на пересечении торговых путей. В 1597 году Витебску было даровано Магдебургское право и утверждён первый герб города. 1708 год – Витебск сожжён по приказу Петра Первого. В 1772 году Витебск относится к России. В 1812 году город был захвачен Наполеоном, но вскоре освобождён. В 1919 году в городе установлена Советская власть.

Прямоугольное полотнище голубого цвета с соотношением сторон 1:2. В центре лицевой стороны полотнища – изображение герба города Витебска.Герб города Витебска представляет собой изображение на голубом поле испанского щита образа Спаса Спасителя в профиль, под ним размещается обнаженный червленый меч. В качестве щитодержателей – фигурки ангелов. Утверждено Указом Президента Республики Беларусь 09.02.2004

Образ Спасителя и меч используются на гербе Витебска с 1597 г.

Рамле

17 ноября 2003 года заключен договор о сотрудничестве.

Планируется сотрудничество в области экономики, культры, образования, медицины.

Город Рамла находится в 20 километрах от Тель-Авива. Его название происходит от арабского слова “рамель” – песок, поселение было построено на песках. В прошлом роль Рамлы была очень велика, так как город находился у “морского пути”, проходившего из Египта в Сирию и Мессопотамию. В то же время Рамла служила мостом, связывающим город Яффа (Порт на побережье Средиземного моря) с Иерусалимом.

Рамла основана в 717 году халифом Сулейманом бен-Абед эль-Малик как столица Эрец-Исраэль и Сирии. Еврейская община в городе существовала и при мусульманских властях. В Рамле находилась Высшая еврейская духовная школа, которая ранее находилась в Иерусалиме. Крестоносцы, захватив город, изгнали евреев.

Рамла дважды подвергалась землетрясениям. В 1067 году в результате землетрясения город был разрушен до основания. При этом погибло около двух с половиной тысяч жителей. После восстановления Рамла снова подверглась разрушениям.

В начале XIV века Рамла становится крупным центром, в котором была значительная еврейская община. С началом периода британского мандата началось строительство шоссейных и железных дорог. Тогда же получило распространение еврейское поселенчество в этом районе.

Значение Рамлы стало возрастать. В 1897 году в городе проживало около 200 евреев, работавших в сельском хозяйстве в окружавших Рамлу поселках.

В годы войны за Независимость Рамла была покинута арабским населением и заселена евреями, прибывшими со всех концов мира на свою историческую родину. Для них строились новые кварталы жилых домов. Город быстро рос и развивался. Рамла превратилась в важный транспортный узел страны. Здесь скрещиваются шоссейные дороги, ведущие в Тель-Авив и Иерусалим, Хайфу и Беер-Шеву. Тут также железнодорожный узел, откуда отходят ветки в Тель-Авив, Хайфу, Иерусалим, Ашдод, Беер-Шеву и Димону. Рамла – административный центр окружающих ее сельскохозяйственных поселений. Сейчас здесь живет более 50 тыс. человек.

Основной достопримечательностью города является так называемая “Белая башня”, находящаяся на пересечении улиц Герцля и Герцог. Это 30-метровый минарет главной городской мечети, построенной в XIII веке султаном Бейбарсом. Все четыре стены башни украшены стрельчатыми окнами. У подножия башни руины гробниц VII – VIII веков н. э.

В центре города, чуть в стороне от улицы Герцля, стоит церковь Никодима и Иосифа, основанная орденом францисканцев. Церковь построена в 1902 году на месте старой монастырской гостиницы, в которой в 1799 году Наполеон устроил свой штаб. В церкви привлекает внимание красивый витраж над алтарем (подарок короля Италии).

Население города составляют арабские жители и евреи – сефарды. Квартиры здесь относительно дешевы. Из советских евреев здесь осели, в основном, выходцы из Средней Азии и Кавказа.

Санкт–Петербург

Договор о сотрудничестве заключен 27 апреля 2004 года.

Направления сотрудничества:

Образование, культура, спорт

Экономика и торговля

Наука и техника

Охрана здоровья

Харбин

Договор о сотрудничестве заключен в январе 2003 года.

Направления сотрудничества:

Образование, культура, спорт

Экономика и торговля

Наука и техника

Охрана здоровья

Харбин находится на северо-востоке Китая и является административным центром провинции Хэйлунцзян. Население провинции насчитывает 9.5 млн. человек, в Харбине проживает 5 млн. человек.

Климат в Харбине – резко континентальный, летом – средняя температура 22 градуса тепла, а зимой 19 градусов мороза.

В 1998 году город отметил сто лет со дня основания. Туры в Китай. Харбин. Розовый город

Из них более шестидесяти лет своей истории Харбин был связан с Россией. Во время революции – столица русской эмиграции в Азии, один из символов русского зарубежья. С момента своего рождения Харбин приобрел характер многонационального города, в котором отсутствовала национальная и религиозная нетерпимость.

В настоящее время Харбин является самым посещаемым русскими туристами городом Китая. Современный Харбин – крупный индустриальный город. Сами китайцы называют его “северная драгоценность”. Городская территория Харбина составляет около 1637 кв. км и делится на 7 районов.

Харбин – высокоразвитый центр культуры и искусства. Здесь действуют 9 театров, 12 кинотеатров и цирк. Кроме того, Харбин является одним из крупных научных центров Китая. В Харбине сосредоточено большое количество памятников культуры и истории. Из 58 достопримечательностей провинции Хэйлунцзян, отмеченных в “Словаре достопримечательностей Китая”, 17 находится в туристическом районе Харбина. Наиболее известные и любимые туристами это:

Парк Чжаолинь. Зимой это – серебристое царство льда и снега, раскинувшееся на площади в 7кв. км.

Харбинский зоопарк, основанный в 1954 г. – один из крупнейших в стране.

Он занимает площадь в 42 кв.км.

Кроме того, в Харбине множество музеев и храмов, есть Ботанический сад. Наибольший интерес у туристов вызывает “Розовый город” и “Подземный сад”, особенно в вечернее время, когда там включаются фонтаны и зажигаются фонари.

Для историков Харбин – уникальный город, создание которого, его духовный и культурный мир говорят, прежде всего, о том, какое благотворное просветительское влияние оказала на Китай Россия. Необычная история Харбина обращает на себя внимание буквально каждой улицей в исторической части города, где наши соотечественники улавливают сходство с русскими городами.

Харбин разделен на семь районов:

Nangang District – центр города, где находятся здания правительства провинции Хейлунцзян. Кроме того, в этом районе расположен ж/дорожный вокзал, подземный торговый центр, а также памятники культуры – Храм Конфуция, храм Джили.

Daoli District находится на северо-востоке города. Здесь расположены здания муниципалитета, а также офисов компаний. Именно в этой части можно увидеть дома, построенные в русском стиле. Здесь же находится Собор Святой Софии. Каждый год в этом районе проводится традиционный фестиваль “Льда и Снега”.

Daowai District – еще один важный район, где расположено множество правительственных учреждений. В его северной части – знаменитый “Солнечный остров”. Здесь проживают люди разных национальностей – корейцы, монголы, русские. В южной части – множество предприятий торговли как государственной, так и частной.

Dongli District – это центр по развитию экономики и современных технологий. Здесь сосредоточено множество предприятий различной формы собственности, а также 14 университетов и колледжей , 27 научно-исследовательских институтов.

Taiping District – восточный район Харбина. Огромное влияние на его развитие оказывает речной порт и Восточная железнодорожная станция.

Xiangfang District на юго-востоке – самый старый район города.

Pingfang District – небольшой район, расположенный в юго-восточной части Харбина.

Паневежис

Договор о сотрудничестве заключен 6 апреля 2004 года.

Направления сотрудничества:

Образование, культура, спорт

Экономика и торговля

Наука и техника

Охрана здоровья

ПАНЕВЕЖИС (до 1917 офиц. назв. Поневеж), город, райцентр в Литве, на р. Нявежис (приток Нямунаса), в 150 км к северо-запада от Вильнюса; железнодорожный узел. 126,4 тыс. жителей. Основан около сер. 15 в., впервые упоминается в 1503.

В современном Паневежисе: заводы – кабельных изделий, автокомпрессоров, электро – техн. “Экранас”; льнокомбинат и др. Театры: драматический, кукольный. Краеведческий музей. Музей льна. Мемориальный музеи: писательницы Г. Пяткявичайте – Бите, скульптора Ю. Зикараса.

Сохранились: быв. Упитский волостной суд (1614), костёл Свыше Троицы (1803), кафедральный собор (1908 – 30), здание банка (1932, арх. М. Сонгайла). Современном постройки: Дворец спорта (1965), гостиница “Нявежис” (1972) и др.

Транспорт

Общественный транспорт.

Услуги общественного транспорта на 108 маршрутах, из которых 26 дальнего сообщения и 7 международных, обеспечивает, преимущественно, «Даугавпилсский автобусный парк».

Конончук О.С.

Выполняет экскурсионные поездки в любую страну Европейского Союза и СНГ. Так же перевозками занимаются фирмы „Dautrans” и „Ecolines”.

В Даугавпилсе имеется 3 трамвайных маршрута, протяженность которых 25,2 км. В течение года трамваи перевозят около 12 миллионов пассажиров.” Daugavpils tramvaju uzņēmums” постоянно внедряет новые технологии и проводит модернизацию. В ближайшей перспективе развития Даугавпилса – строительство новой трамвайной линии.

История трамвая.

Даугавпилсский трамвай.

Даугавпилсский трамвай (латыш. Daugavpils tramvajs) – вид городского общественного транспорта в Даугавпилсе. После попыток городского управления обзавестись трамваем на рубеже XIX—XX веков, первый трамвай в городе был пущен 5 ноября 1946 года. Управляется муниципальным предприятием общественного транспорта АО «Daugavpils satiksme».

История.

Необходимость введения движения общественного транспорта в Двинске (название Даугавпилса до 1920 года) назрела уже в конце XIX века. В 1893 году здесь насчитывалось 38 фабрик и заводов, а население составляло около 70 тысяч человек.

19 век

C 1895 года Двинская городская управа начала вести переговоры о строительстве трамвая.

20 век

Были предложены проекты в 1910, 1912 годах, но недостаток средств, а затем Первая мировая война, Гражданская война, послевоенная разруха отодвинули решение проблемы.

В мае 1946 года принято решение о строительстве городского трамвая.

Строительство началось 11 июня 1946 года.

Первая трамвайная однопутная линия с семью разъездами, длиной 5,7 км, проходила по маршруту Кожзавод – Вокзал. При строительстве была разбита на восемь участков, закреплённых за определёнными предприятиями города, оказывавшими помощь при укладке пути. Линия была построена за 123 дня. В первое время использовались 4 вагона типа «Феникс» постройки 1901 года.

В 1947 году был согласован проект второй очереди – протяжённостью в 3,5 км, от улицы Сарканармияс (ныне улица 18 Ноября) до Старого Форштадта.

В 1949 году проведена ветка от центрального рынка до Крепости, в которой 23 февраля 1948 года было основано военное училище.

В 1962 году была продлена линия от Кожзавода до завода химволокна, а к середине 1970-х годов основной маршрут «Вокзал – Завод химволокна» стал полностью двухпутным.

В 1987 году было 4 маршрута. В августе-сентябре после пробного движения маршруты № 3 «Вокзал – Стропы» и № 4 «ЗХВ – Крепость» объединили в постоянный маршрут № 3 «Крепость – Стропы».

21 век

В 2009—2011 годах, при строительстве путепровода под железнодорожными путями, соединяющего Новое Строение с Новым Форштадтом, была подготовлена специальная полоса для запланированного продления маршрута № 2.

1 января 2014 года АО «Tramvaju uzņēmums» («Трамвайное предприятие») было объединено с АО «Daugavpils Autobusu parks» («Даугавпилсский автобусный парк»), образовав единое муниципальное предприятие общественного транспорта – «Daugavpils satiksme».

В настоящее время протяжённость трамвайных путей составляет 27 км + 2,14 км. На предприятии работает 326 сотрудников. Ежегодно даугавпилсский трамвай перевозит около 9 млн пассажиров.

С 17 сентября 2019 года из-за реконструкции путей до вокзала маршрут № 1 направлен в Крепость, конечную маршрута № 3, с отменой части дневных рейсов. 2 января 2020 года в 14.30 трамваи пошли к вокзалу, перерыв в движении с 17 сентября 2019 года закончился.

31 октября 2019 года планировалось продлить маршрут № 3 до городской больницы в Стропах по линии, строившейся с 2018 года, однако открытие было перенесено. Участок хотели открыть в середине ноября 2019 года. Новый срок – начало января 2020 года, перенос на февраль 2020. 5 февраля 2020 года открыли участок и измененили расписания.

Карта трамвайных маршрутов с весны 2020

31 января 2020 года новые трамваи с пантографами пошли по маршруту № 2, а 14 октября начали курсировать по линии первого маршрута.

С 2 декабря 2020 начали ремонтные работы на линии 3 маршрута на участке Рынок – Крепость (пока от Виенибас до кольца в крепости), будут менять путь и контактную сеть, трамвай ходит на Вокзал.

С весны 2021 года добавились солнечные батареи для освещения остановок.

7 октября 2021 года комиссия приняла линию 3 маршрута после реконструкции участка Рынок – Крепость.

14 октября 2021 года изменилась трасса трамвая № 3: маршрут перестал ходить на вокзал и вернулся на трассу в крепость.

24 января 2022 года запущен маршрут № 4 «Вокзал – Старый Форштадт». Первым рейсом в 06.20, вагон №01, к открытию был вынесен флаг градишке. проезд 25 минут.

С 15 мая 2023 года изменилась схема движения трамвая №3, закрытие движения в Стропы, с уменьшением числа рейсов, по маршруту начал ходить автобус №99.

Даугавпилс сатиксме ждет реорганизация из акционерного общества в общество капитала – упразднится совет предприятия из трёх человек, будет экономия средств. 18 мая 2023 года в заседании Магистрата, депутаты утвердили это изменение и ликвидацию совета.

18 мая 2023 года ДС заключило договор о реконструкции линии маршрута №2 (от 18 ноября до Яня), стоимостью 11 769 178,47 евро. 19 июня 2023 года временно закрылись маршруты № 2 и 4 в связи с реконструкцией пути.

10 августа 2023 года по трассе закрытого маршрута №2 начал работу компенсационный автобус №98.

В конце сентября 2023 года предполагалось, что маршруты № 1 и 3 тоже будут временно упразднены, а вместо них будет запущен компенсационный автобус №97. Позднее сообщено, что движение данных маршрутов будет закрыто только 2-16 октября и 2-17 ноября 2023 года.

18 ноября 2023 года был отменён компенсационный автобус №97.

В январе 2024 сообщено , что 2 и 4 маршруты трамвая откроются по наладке оборудования, в том числе контактной сети.

23 января 2024 вице-мэр/вице-бургомистр А. Васильев сообщил, что новый маршрут №5 Крепость-Стропы (через Химию), открытие движения 25 января 2024.

13 февраля 2024 года восстанавливается/возобновляется движение трамвая №2, сообщил мэр/бургомистр А. Элксниньш 13 февраля начато движение 2 трамвая.

C 18 марта по 29 апреля 2024 опять закрывается движение 2 трамвая, доделка незавершенного в рамках проекта в зиму, открытие вновь с 30 апреля. На этот период возобновляется автобус №98.

Даугавпилсский автобусный парк

ООО "Daugavpils autobusu parks" был основан в 1945 году и обеспечивал пассажирские городские, региональные местные, региональные междугородные и международные перевозки. В сфере перевозки пассажиров – одно из старейших и больших предприятий в Латвии.

Предприятие обслуживало 29 городских, 60 местных ( районных), 15 междугородних и 4 международных маршрута.

На ООО "Daugavpils autobusu parks" работало около 500 работников.

2 апреля 2006 года предприятие получило сертификат о соответствии качества системы управления стандартным требованиям ISO 9001:2000.

12 апреля 2009 года в результате ресертифицирования предприятия, был получен сертификат о соответствии качества системы управления стандартным требованиям ISO 9001:2008.

В 2009 году Латвийская конфедерация работодателей признала ООО "Daugavpils autobusu parks" лучшим работодателем в Латгалии.

Железнодорожный транспорт.

Станцию Даугавпилс можно назвать транзитными воротами Латвии.

Ж/Д вокзал

На сегодняшний день эта станция одна из крупнейших сортировочных станций на Латвийской железной дороге. Через станцию Даугавпилс проходят грузы, поступающие из Литвы и Белоруссии. Очень важную роль в работе узловой станции занимают транзитные перевозки – грузы, следуют через территорию Латвии до портовых станций Вентспилс, Рига – Краста, Лиепая, где потом производится перевалка грузов на морские суда для доставки в третьи страны.

После вступления Латвии в Европейский Союз транзитный путь на Россию и страны СНГ приобретает особое значение.

15 декабря в истории Даугавпилса: открытие железнодорожного вокзала

15 декабря 1951 (73 года назад) считается датой открытия железнодорожного вокзала в Даугавпилсе, который сейчас расположен на улице Стацияс:

"В прессе не упоминается дата открытия, поэтому выбрана середина месяца", – решил исторический портал Latgalesdati.

Здание было спроектировано архитектурной мастерской "Лентранспроект", архитектор Б. Судаплатов.

Железнодорожный вокзал Даугавпилса был построен в XIX веке на бывшей Петербурго-Варшавской железной дороге. Во время Второй мировой войны здание было разрушено. В послевоенные годы архитектурная мастерская «Лентранспроекта» (с 1951 года – «Ленгипротранс») разработала проект восстановления вокзала.

Начало реализации проекта: 1944.

Окончание реализации проекта: 1950.

Газета Cīņa в 1946 году писала: "В полукруге образован высокий парадный вестибюль, просторные приемные помещения и ресторан; все богато украшено. Для отделки использованы искусственные мрамор, ценные породы древесины и художественные орнаменты. Помещения смогут принять около 400 человек. Проект предусматривает для пассажиров большие удобства: отдельные комнаты для лиц, отправляющихся в дальние рейсы, специальные залы для пассажиров с детьми, медицинские пункты, почта, телеграф, парикмахерская и различные киоски. Центральная часть полукруга здания с оригинально образованным входом просматривается с трех улиц, которые приходят на вокзал. Сама площадь перед зданием реконструируется и станет самым красивой в Даугавпилсе".

Образование

Система образования подразделяется на:

дошкольные образовательные учреждения

школы

среднее профессиональное образование

высшее профессиональное образование

дополнительное профессиональное образование

Детские дошкольные образовательное учреждения

В Даугавпилсе 28 дошкольных учреждений. В основном это сады с общеобразовательной программой для нацменьшинств. Из них 4 детсада с латышским языком обучения, 1 детсад с польским языком обучения, остальные биленгвальные. Имеется 5 детских садов для детей с особыми потребностями.

Специализированные школы:

Даугавпилсская начальная школа специализированная №1

Логопедическая интернат – школа, Центр развития

Даугавпилсская основная специализированная школа №4

Основная школа

В городе 8 основных школ. Обучение с 1го по 9й класс включительно.

Средняя школа

В Даугавпилсе 12 школ, обучение в которых ведется с 1го по 12 класс. Из них 1 Латышская Гимназия, 1 Русский Лицей, 1 Польская школа. В остальных школах преподавание ведется биленгвально.

Имеется Центральная Гимназия.

Так же в городе есть вечерняя школа, в которой можно получить среднее образование.

Средне специальные, профессионально – технические училища

Для тех, кто после 9 класса хочет получить среднее образование и одновременно профессию, идут учиться в профтехучилища.

В Даугавпилсе есть:

Даугавпилсское профессионально-техническое училище №1

Даугавпилсское профессионально-техническое училище №38

Даугавпилсская медицинская школа

Даугавпилсская торговая школа

Даугавпилсская музыкальная средняя школа

Saules skola, Даугавпилсский художественный колледж

Латгальский транспортный колледж

Миежциемское профессионально-техническое училище

Высшие учебные заведения

Даугавпилсский Университет (ДУ)

Рижский Технический университет, Даугавпилсский филиал

Рижская международная высшая школа экономики и бизнеса, Даугавпилсский филиал (RSEBAA)

Балтийский Русский институт

Высшая школа Социальных Технологий

Институт Транспорта и Связи (TSI)

Высшая школа Психологии

Спорт

История спорта в Даугавпилсе начинается с 20-х годов ХХ века. В это время были созданы такие спортивные организации, как Латвийское Спортивное Общество, Спортивный Клуб Армии, СО “Унион”, СО “Диск”, СО “Лехия”, Гимнастическое Общество “Сокол” и др.

Одним из самых популярных видов спорта того времени был футбол. В 1928 году организовалась Латгальская Футбольная Лига. Она состояла из 18 команд из Даугавпилса и Резекне. На сегодняшний день у нас есть свои 2 футбольные команды. Активно также начал развиваться и велоспорт.

В годы II мировой войны была разрушена большая часть спортивных баз и стадионов. Возрождение спортивного движения началось в послевоенные годы. Уже в 1946 году стали проводиться соревнования по волейболу и легкой атлетике. Характерной чертой физкультурного движения 40-50-х годов являлась массовость. Так, в 1958 году в Даугавпилсе было 49 спортивных коллективов в которых насчитывалось более 7000 человек.

В Даугавпилсе работают более 30 спортивных клуба и более 90 спортивных баз – из них: 46 спортивных залов, 8 бассейнов, 3 стадиона.

16 ноября 1999 года был открыт Даугавпилсский ледовый холл. Холл отвечает олимпийским стандартам.

Ледовый дворец

Строительство Ледового дворца началось в мае 1999 года, и уже через шесть месяцев, в ноябре, новое спортивное сооружение открыло двери для посетителей. У Даугавпилса появился спортивный, развлекательный и культурный центр с 1234 сидячими и 750 стоячими местами, а во время дискотек на поле могут выходить до 6000 человек.

Основные направления работы Ледового дворца:

спорт (хоккей, фигурное катание, массовое катание)

предоставление помещения для проведение мероприятий

размещение рекламы

организация концертов

Услугами Ледового дворца пользуются Даугавпилсская ледовая школа, хоккейные команды и даугавпилсские фирмы и предприятия.

Ледовый дворец работает открыт каждый день с 8:00 до 24:00, размер хоккейного поля – 29х60м.

В Ледовом дворце регулярно проходит открытый чемпионат города по хоккею. Проведение чемпионата уже стало традицией. В чемпионате участвуют команды из Даугавпилса, Даугавпилсского района, Екабпилса, Прейлей, Дагды, Лубан и Рокишки (Литва).

Ледовый дворец популяризует фигурное катание. Зрителей ждут интересные шоу-программы: балет на люду, ледовый цирк и другие. организована хоккейная команда “Латгале”, которая участвовала в республиканском чемпионате первой лиги.

Традиционно популярными видами спорта в Даугавпилсе являются стрельба, тяжелая атлетика, вольная борьба, фехтование, футбол, теннис, спидвей. Даугавпилс – центр женского волейбола. Спортсмены Даугавпилса успешно стартуют на чемпионатах мира, Европы и Латвии.

Спидвей-Центр

Тысячи зрителей собирает каждое состязание спортсменов клуба Спидвей-Центр.

Первые соревнования проходили больше 35 лет. Многим известны такие автогонщики, как Анатолий Петровский. Анатолий Кузьмин, Иван Рыбников, Сергей Довженко. Подростает юное поколение. И уже хорошо себя зарекомендовал Кястас Поджукс.

Доброй традицией стало ежегодное проведение международных состязаний и встречи дружественных клубов.

Даугавпилсский парашютный клуб

Парашютист над Даугавпилсом

Вот уже 7 лет жители не только нашего города, но и гости могут на себе ощутить свободу и красоту полета. Аэроклуб ставит перед собой задачу – популяризировать парашютный спорт. Члены клуба проводят показательные выступления, обучение и совершенствование спортсменов, привлекают и обучают начинающих парашютистов.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «Литрес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.