Шаген Оганнисян
Тысяча шиллингов

Командировка

Вместе с женой еду в командировку в Вену, на курсы по повышению квалификации, для менеджеров высшего звена. Кстати, в конце девяностых, авиасообщения из бывших республик Союза в Европейские страны были не той интенсивности, как теперь. А аэропорты же прилёта – всего несколько европейских столиц. Поэтому государственной компании, в которой я работаю, пришлось взять билеты в Вену – рейсом Аэрофлота через Москву.

Багаж

Граждане Союза, имевшие некоторый опыт транзитных поездок, всеми правдами и неправдами всегда старались свой багаж провести в салон самолёта или получить его в пересадочном аэропорту. Затем много часов маяться с ним в транзитной зоне аэропорта, а потом снова сдать его, при посадке в самолёт. И всё это, во избежание проблем в получении багажа в пункте прибытия, и ещё, чтобы быть уверенным в сохранности содержимого. Если багаж не успевали занести на транзитный борт, то гражданину приходилось каждый божий день ездить в аэропорт и клянчить свой чемодан. В лучшем случае багаж прибывал до того, как путешествующий возвращался обратно. Так как у меня уже был богатый опыт по командировкам в советское время, да и мой непосредственный начальник, недавно прилетевший транзитом из Парижа, настоятельно рекомендовал не сдавать чемоданы в багаж, мы с женой решаем все наши вещи уложить в небольшие сумки и не сдавать их в багаж.

За неделю до поездки, на улице случайно встречаюсь с приятелем по бывшей работе. Разговорились. Я сообщаю, что лечу в Вену. Он рассказывает, как слетал с правительственной делегацией в Брюссель. В Брюссель они прилетели транзитом через Цюрих, первым рейсом Швейцарских авиалиний, открывшим новый маршрут пассажирских авиаперевозок из Армении в Европу. Чемодан, сданный в багаж, не добрался до Брюсселя. Из гостиницы он связался с авиакомпанией и пригрозил, что встреча на правительственном уровне может провалиться из-за отсутствия подобающего дресс-кода. Приврал конечно! Но подействовало, авиакомпания предоставила ему сертификат на покупку необходимой одежды и туфель из брендового магазина. Короче, только костюм был выбран за восемьсот долларов. Но самое поразительное, в Ереване ему вернули чемодан (правда несколько помятый), который по ошибке был отправлен в Бомбей. А вернули ему потому, что он пообещал компании местным судом и иском в десять тысяч швейцарских франков. Вообще-то, авиакомпаниям дешевле компенсировать потерю чемодана, чем искать его по всему миру. В данном случае компания конечно фраернулась, они делали первые рейсы из Армении и переоценили возможности правительственного чиновника и степень коррумпированности армянских судов.

За два дня до поездки, жена объявляет – она договорилась сестрой, которая уже несколько лет с семьёй живет в Германии, что та приедет Зальцбург, где они встретятся и погуляют на родине Моцарта.

По плану в Вену мы прилетаем рано утром в воскресенье. Днём я её сажаю на поезд до Зальцбурга. Затем они вечером вместе возвращаются в Вену. У подруги сестры есть небольшая квартира в Вене, и она на две ночи будет свободна. Но возникает проблема, наш план с небольшими сумками не срабатывает – надо повезти с собой подарки племянникам. У знакомых достаём большую сумку – мягкий чемодан. Накануне поездки выясняем, что большая сумка практически полупустая и надо её чем-то заполнить. Решаем все подарки, практически всю мою одежду, коктейльное платье жены и наши туфли сложить в большую сумку.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «Литрес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.