Claus Beese

Bei Thor und Odin

DODI auf der Spur der Wikinger

Dieses ebook wurde erstellt bei
Verlagslogo

Inhaltsverzeichnis

Titel

Zum Buch

Truppenappell in Fishtown

Auf die Ausrüstung kommt es an

Das Phantom von Bederkesa

Der Schatzjäger

Käpten Holzbrei und der Wikinger

Wikingers Disco-Night

Sturm auf der Schlei

Kurs Schleswig

Wikingergene

Das Drachenschiff

Haithabu

Die Jagd beginnt

Wo ein Wikinger, da auch ein Pirat

Badetage

Bügelfaltes Rache

„Undskyld, har du en Hammer?“

Der Himmelhund von Årø-Sund

Der Piratenauflauf

Meuterei auf der DODI

Die Wikingerschlacht

Dorschfest in Sonderburg

Kallis Fischrezepte

Thors Gruß

Chaos im Kurort

Der Kreis schließt sich

Der Schatz des Grafen

Daheim

Weitere Bücher vom Autor

Impressum neobooks

Zum Buch

Texte Claus Beese

www.claus-beese.de

Illustrationen Lothar Liesmann

www.zeichner-liesmann.de

Dieses Buch ist als Printausgabe beim Mohland Verlag unter der

ISBN-Nummer 978-3-86675-096-8

erschienen und im Handel, beim Verlag oder beim Autor erhältlich.

Truppenappell in Fishtown

Ich liebe es, wenn Pläne funktionieren und Dinge reibungslos vonstatten gehen. Und genau so stelle ich mir einen Urlaubsbeginn vor: An Bord gehen, Leinen loswerfen und weg! Kein Telefon, keine Termine, kein Stress – nur Familie, das Boot und ich, der Skipper. So sollte es sein. Je länger ich jedoch darüber nachdachte, umso weniger war mir klar, wie ich unter diesen Umständen die nächsten vier Wochen überstehen sollte. Meine Familie hingegen war der Meinung, dass ich den Urlaub mehr als nötig hatte und dringend ausspannen musste. So

beschloss ich, die Antrittsfahrt in den Urlaub und das Wetter, das nicht schöner hätte sein können, zu genießen. Die Sonne strahlte von einem hellblauen Himmel herab, eine leichte Brise kräuselte von See her die Oberfläche des Flusses, reichte jedoch bei weitem nicht aus, um einen der Seefahrt adäquaten Wellengang zu erzeugen. Die einzigen Wellen, die weit hinter uns leise ans Ufer rauschten, waren die, die unser Familiendampfer selber durch seine flotte Fahrt im feuchten Element erzeugte.

Blexen-Reede, das Warterevier der Frachter in der Unterweser, lag hinter uns. Das Boot zog seine Bahn nunmehr fast quer über den Fluss, der Fahrrinne folgend, die hier wegen des vorgelagerten Watts ebenfalls die Flussseite wechselte. Mit dem letzten Rest des Ebbstroms eilte DODI den beiden Leuchtfeuern entgegen, die an der Einfahrt zum Vorhafen des Fischereihafens standen und gleichzeitig die Mündung der Geeste, einem aus dem Hinterland zwischen Weser und Elbe kommenden Flüsschens, markierten. Unser schmucker Kajütkreuzer schlüpfte durch die schmale Öffnung in der Kaimauer und wir fanden uns beinahe mutterseelenallein im sonst oftmals turbulent belebten Vorhafen wieder. Heute kamen uns weder die Autofähre noch das Lotsenversetzboot in die Quere und DODI glitt ungehindert mit gedrosselter Fahrt in die Geestemündung hinein. Mit etwas mehr als Standgas schob sie sich an den voll belegten Gästestegen vorbei und erreichte die schwimmende Anlage der neu angelegten Stadt-Marina.

»Du weißt doch wohl noch, dass Du mich zum Fischessen eingeladen hast?«, ertönte die leicht erhobene Stimme meiner Admiralität, die mir sagte, dass, wenn ich es jetzt wagte, einfach weiterzufahren ohne hier anzulegen und mein Versprechen einzulösen, es durchaus zu ernsteren Komplikationen kommen könnte. Zwar waren die Zeiten der Standgerichte vorbei, auch gab es in dem zivilisierten Teil dieser Welt keine Erschießungskommandos mehr, aber wer wollte es sich schon mit seiner Bestfrau an Bord verderben, wo doch heutzutage geschultes Personal so schwer zu bekommen war? Also nahm ich erst mal Gas weg, ließ das Schiff langsam am Steg vorbei gleiten und hielt Ausschau nach einem freien Platz.

Es war nicht immer leicht, es allen recht zu machen, auch wenn man sich noch so sehr bemühte, kam es mir in den Sinn, als sich die Stimme unseres weiblichen Nachwuchses, hier an Bord im Rang eines Leichtmatrosen, meldete.

»Gestern gab’s schon Fischstäbchen, und da wollt ihr heute schon wieder Fisch essen? Mensch, mir wachsen ja Flossen«, maulte unser Moses, und ich schaute interessiert an meiner Tochter herab.

»Könnte ganz hübsch aussehen, du solltest allerdings aufpassen, dass du nicht auch noch Schuppen bekommst!«, meinte ich mit leichtem Spott und unsere Tochter, auch kurz Torti genannt, trollte sich beleidigt aufs Achterdeck, um die Leinen und Fender klarzumachen.

Als meine beiden Deckmatrosen das Schiff klar zum Manöver meldeten, gab ich gefühlvoll Gas und manövrierte das Boot an den Schlengel heran. Freundliche Skipper nahmen die Leinen entgegen und wenig später waren wir fest.

»Zoo am Meer!« »Shoppen!« »Log-Buch!« »Schifffahrtsmuseum!« »Fisch essen!« »Nautik-Shop!« »McDonalds!« »Stadtbummel!« »Hafenmeister!« »Auswandererhaus!« »Eisdiele!«

Ist es nicht schön, wenn drei Leute sich so einig sind? Der Urlaub kann gar nicht lang genug sein, um alle Programm-Punkte auch wirklich abhaken zu können. Wir schafften es bis in die Innenstadt, bummelten durch das Columbus-Center und fanden schließlich, was ich gar nicht gesucht hatte: einen gemütlichen Eissalon, in dem es tolle Eisbecher gab. Logisch, dass meine beiden Meerjungfrauen da nicht widerstehen konnten. Wenn ich ehrlich bin, muss ich zugeben, dass ich mir eigentlich nichts aus Eis mache. Es ist zu süß und zu kalt, und meistens wird einem nach der dritten Portion schlecht. Als ich nach dem obligatorischen Banana-Split auch noch den Malaga-Becher vernichtet hatte, fühlte ich mich bereits so gesättigt, dass an eine Fortsetzung der Exkursion zum Zoo am Meer und den Hafen mit den alten Schiffen nicht mehr zu denken war. Die weiblichen Mitglieder meiner Crew griffen sich also wieder ihre Taschen und Tüten, die sich in beängstigendem Maße während des Stadtbummels so angesammelt hatten, und wir verließen unter dem leisen Ächzen der beiden Kaufwütigen, die unter der Last nun erst richtig zu schwitzen begannen, den Eissalon.

»Mille Gracie! Arrivederci!«, verabschiedete uns der freundliche Italiener mit breitem Lachen und rieb sich wegen des gerade getätigten guten Umsatzes die Hände. Ich hingegen war angesichts der unverschämt hohen Rechnung der Meinung, gerade die Existenz einer ganzen Mafia-Familie für die nächsten drei Jahre gesichert zu haben.

»Alles herhören!«, kommandierte ich, als wir vor der Tür des „Paten-Etablissements“ standen. »In unserer Reisekasse ist schon jetzt die galoppierende Schwindsucht ausgebrochen! Wenn wir so weitermachen, wird das ein sehr kurzer Urlaub!«

»Spaßverderber!« »Miesmacher!« »Geizkragen!« »Erbsenzähler!« - waren noch die freundlichsten Worte, die ich darauf hin zu hören bekam. Während ich noch voller Entsetzen über das Gehörte mit weit aufgerissenen Augen dastand und meine meuternde Crew anstarrte, griff mir mein Nachwuchs bereits in die Hosentasche und förderte mein Portemonnaie zu Tage, aus welchem sich meine mir Angetraute die Bankkarte angelte. Da wir gerade vor dem Geldautomaten einer Sparkasse standen, brauchte sie sich nur umzudrehen und wenig später hielt sie triumphierend ein Bündel Scheine in der Hand. Das Geld wanderte in die Börse meiner besseren Hälfte, die Bankkarte zurück in mein Portemonnaie, das man mir Gütigerweise wieder zurück in die Hosentasche schob.

»So macht man das!«, belehrte mich der erwachsene Teil meiner mich in den Ruin treibenden Mannschaft und klopfte mir gönnerhaft auf die Schulter.

»Das ist Raub!«, stellte ich ächzend fest und kämpfte mannhaft gegen den beginnenden Nervenzusammenbruch an. Ich ahnte, dass ich nicht wirklich etwas Sinnvolles gegen diese hochkriminelle Tat unternehmen konnte. Rief ich die Polizei, würde diese meine Frau mit Sicherheit einbuchten, mein Nachwuchs käme in irgendeine Besserungseinrichtung und würde auf einem Dreimaster das Segeln in der Karibik zwecks Resozialisierung lernen. Und ich? Ich konnte zusehen, wie ich mein Schiff ohne Crew wieder nach Hause bekam. Von den Ungelegenheiten, die mir dadurch zu Hause entstehen würden, einmal ganz zu schweigen. Staub wischen, Wäsche waschen, Socken stopfen, Müll raus bringen, und all diese tausend Kleinigkeiten, die in einem Haushalt zu tun waren – wer sollte sich denn darum kümmern?

Gut, man konnte zur Abschreckung eine der Beiden über die Planke laufen lassen, kielholen, vierteilen und die traurigen Überreste in den Masttop hängen. Nur, welche von beiden? Und war das heutzutage wirklich noch zeitgemäß? Außerdem hatte ich weder Planke noch Mast! In einem Anfall weiser Mildtätigkeit beschloss ich, dieses eine mal noch über den Vorfall hinwegzusehen, aber ein entsprechend scharfer Eintrag im Logbuch würde mich im Wiederholungsfall daran erinnern, hier mit aller Schärfe durchzugreifen. Von »barfuß in die Koje« über »Nachtisch streichen« bis hin zum »Eis-Entzug« oder gar »Deck schrubben« gab es ja, Neptun sei Dank, eine breite Palette drastischer Strafen, die ein Kapitän verhängen konnte.

Einigermaßen beruhigt folgte ich nunmehr meinen beiden kriminellen Elementen, die bereits ein teuer aussehendes Fischrestaurant ansteuerten. Selbst die riesigen Eismengen, die ja eh nur ein kleines Intermezzo, also Zwischenspiel, darstellten, hinderten sie nicht daran, nun zu handfester Kost überzugehen. Schließlich war ja schon beinahe Abendbrotzeit. Da stand einem natürlich ein ausgiebiges Nachtmahl in Form von fester Nahrung zu.

Die georderten drei Portionen Seelachsfilet in Bierteig entpuppten sich als ausreichende Verpflegung für eine ganze Kompanie Soldaten, und wir futterten, bis wir die Augen verdrehten, aber die restliche halbe Platte Fisch, von der uns immer wieder vorgelegt wurde, erwies sich als unbezwingbar. Irgendwann, als uns der Angstschweiß auf der Stirn stand, weil wir befürchteten zu platzen, gaben wir auf. Pappsatt wankten wir zurück zum Boot und jeder sank vollkommen erschöpft in seine Lieblingsecke. Jetzt nur nicht mehr bewegen, das notwendige Verdauen verlangte uns sowieso schon unsere letzten Kräfte ab. Unser halbwüchsiger Flaggenmaat kroch ermattet aufs Achterdeck und angelte ächzend die Nationale aus der Halterung des Flaggenstocks, rollte sie auf und verstaute sie in der Plicht.

»Ich war noch nie so satt«, stöhnte Torti, krabbelte in die Achterkajüte und fiel stumpf in ihre Koje.

»Das grenzt ja wirklich schon an Völlerei!«, bemerkte meine Bestfrau gequält.

»Ja! Herrlich, nicht?«, bestätigte ich und setzte das Fläschchen Magenbitter an, dessen Inhalt für eine bessere Verdauung sorgen sollte. Aaaaah! Das tat gut! Der kleine Kümmerling fing sofort mit der Arbeit an und sorgte für eine geregelte Vorarbeit bei der Fettverbrennung. Wohltuende Wärme breitete sich in meinem geweiteten Magen aus.

»Bist du sicher, dass wir morgen früh weiterfahren wollen?«, fragte ich vorsichtshalber nochmals nach. So, wie ich mich jetzt fühlte, wäre eher ein erholsamer Hafentag angesagt, als ein mehrstündiger Törn.

»Morgen früh?«, kam es gedehnt aus der Ecke, in der mein wackerer weiblicher Mitstreiter in Sachen Fischvernichtung herumlag. »Wer mich vor morgen Mittag weckt, wird erschlagen!«

Der Abend hatte sich über das Städtchen gelegt, das von den Einwohnern liebevoll „Fishtown“ genannt wurde, und die zunehmende Dunkelheit überzeugte die Skipper am Steg davon, dass es nun Zeit war, in die Kojen zu kriechen. Langsam kehrte in der Anlage Ruhe ein und auch wir fielen in unseren Kojen in einen unruhigen Verdauungsschlummer.

Leises Schmatzen und Gurgeln zeugte davon, dass sich draußen die Welt weiter drehte und der Mond seiner Aufgabe für Ebbe und Flut zu sorgen, gerecht wurde. Mit eben diesen genannten Geräuschen sanken die Boote mangels Wasser in den weichen Schlick der Geeste und schufen sich dort ein eigenes Bett. Wer jetzt im Halbschlaf die Pumpspülung seines See-WC’s benutzte, würde eine herbe Überraschung in seiner Porzellan-Schüssel erleben. Eine übel riechende, schwarze Brühe würde sich in die eben noch blütenweiße Keramik ergießen und im Schiff einen Duft verbreiten, der die gesamte Crew zum sofortigen Abmustern veranlassen würde. Also war man gut beraten, den drängenden Geschäften ein konsequentes »Jetzt nicht!« entgegenzuhalten, sich auf die andere Seite zu drehen und einfach weiterzuschlafen. Mit seligem Lächeln sank man zurück in Morpheus Arme, die Nymphen der Nacht begannen gerade ihren reizvoll lockenden Tanz in einem viel versprechenden Traum, als ein entsetzlicher Schreckensschrei durch die Nacht gellte.

Überall polterte es, als schlaftrunkene Skipper mit dem Kopf an die Kajütdecken knallten und mit einem erschrockenen »Wie denn? Wo denn? Was denn?« versuchten, die Lage zu analysieren.

»Wir kippen um!«, tönte es kreischend durch die Nacht. »Hinnerk! Tu doch etwas!«

Hinnerk, der bereits auf dem Steg hockte und versuchte, sein in Schräglage befindliches Boot vor dem vermeintlichen Kentern zu bewahren, fühlte sich angesichts dieses panischen Verlangens seiner Gattin überfordert, aber um ihr zu zeigen, dass er die Situation fest im Griff hatte, begann auch er nunmehr lautstark, um Hilfe zu rufen.

»Sssit!« »Sssit!« »Ratsch!«, gingen überall die Reißverschlüsse der Persenninge hoch und verschlafene Skipper steckten die Köpfe aus den Schiffen. Im Schlafanzug eilte man den vom Kentern bedrohten zu Hilfe um festzustellen, dass das Boot sicher vertäut am Steg lag. Na gut, der Geestegrund schien hier ein wenig härter zu sein, denn in der Tat hatte das Schiff reichlich Schlagseite und die Leinen waren ordentlich gespannt, aber umkippen konnte es nicht. Allerdings würde es sich auch nicht so einfach in den molligen Schlick kuscheln, wie die anderen Boote. Es bedurfte einer Menge guter Worte, den Skipper dazu zu bewegen, die Leinen ruhig loszulassen, denn die Sorge um sein schönes Boot war groß, und von drinnen gellten noch immer die panischen Kommandos seiner Admiralität durch die Nacht. Die arme, verstörte Frau war wohl noch nie zuvor in ihrem Skipperleben im Schlaf aus einer Koje gerollt.

»Das Boot steht so schräg, dass ich gar nicht mehr in meiner Koje liegen kann!«, lamentierte sie denn auch. »Hinnerk! Was glaubst du wohl, wo ich nun schlafen soll?«

Hinnerk sah sich im Kreise der Helfer um und machte dabei ein so hilfloses Gesicht, dass in einigen Umstehenden das pure Mitleid aufstieg.

»Leg Ihr ´ne Matratze auf den Steg und kleb ihr den Hals mit Isolierband zu. Dann ist endlich Ruhe«, meinte einer und auch der Rest der Männer war davon überzeugt, hier nicht mehr wirklich gebraucht zu werden. Man rieb sich die Beulen am Kopf und stiefelte durch den grauenden Morgen zurück zum eigenen Boot. In zwei Stunden würde die Flut kommen und das Schiff wieder aufrichten. Allerspätestens dann hätte sich das Problem von allein gelöst.

Man krabbelte zurück in die eigene Koje, die, Neptun sei Dank, eine durchaus gebrauchsfähige horizontale Ausrichtung aufwies, kniff die Augen zu und glitt verzückt zurück in Morpheus ausgestreckte Arme, wo die Nymphen der Nacht mit verärgertem Gesicht darauf warteten, Ihren reizvollen Schleiertanz fortsetzen zu können. Schon hoben sie anmutig ihre Arme, die Schleier wehten in einer leichten Brise, mit ersten Schritten begannen die anmutigen Körper, sich zu einer unhörbaren Melodie zu wiegen....

»Guuuten Mooorgen, Männer!«, brüllte es durch die Nacht, und rundherum auf den Schiffen polterte es erneut und an den Köpfen gepeinigter Skipper wuchs eine zweite Beule.

»Guten Morgen, Herr Oberleutnant!«, tönte es müde zurück.

»Wie bitte? Ich kann Sie nicht hören! Guuuten Mooorgen, Männer!«

»Guten Morgen, Herr Oberleutnant!«, schrie es nunmehr in doppelter Lautstärke und im Chor zurück.

»Sssit!« »Sssit!« »Ratsch!«, gingen überall wieder die Reißverschlüsse der Persenninge hoch und verschlafene Skipper steckten die Köpfe aus den Schiffen. In den rotgeäderten und von Mordlust gezeichneten Augen der Freizeitkapitäne war deutlich die Frage zu lesen, welcher Hirni von einem Stadtplaner eine Marina für Erholungssuchende direkt gegenüber einer Kaserne vorgeschlagen hatte.

»Herr Admiral! Melde: Kompanie zum Morgenappell vollzählig angetreten!«, tönte es auf der anderen Seite des Flusses über den Exerzierplatz.

Die Skipper schauten auf ihre Bordchronometer und befanden, dass sieben Uhr morgens nicht die Zeit war, auf diese Art und Weise geweckt zu werden. Man tippte sich bezeichnend an die Stirn und als man derart die Übereinstimmung bei allen Skippern überprüft hatte, schwenkte auf der größten Yacht am Steg ein Druckkammerlautsprecher herum und richtete sich auf die angetretene Truppe aus.

»Guten Morgen, Herr Admiral! Guten Morgen, Männer! Würde es Ihnen etwas ausmachen, das Vaterland zu nachtschlafender Zeit etwas leiser zu verteidigen? Vielen Dank!«, dröhnte es quer über den Fluss. Die Flüche des Admirals gingen im Gelächter der Truppe unter, und als die Lachsalven, die über das Kasernengelände brandeten, gar kein Ende nehmen wollten, ließ der Kommandeur wegtreten. Der Tagesbefehl wurde an diesem Tag etwas später und in schriftlicher Form ausgegeben.

Auf die Ausrüstung kommt es an

Langsam lief die Flut in der Geeste auf, und der Gästesteg der Bremerhavener Marina leerte sich. Viele Skipper hatten nur darauf gewartet, um mit den von See her in die Flüsse drängenden Wassermassen ihren Weg flussaufwärts fortsetzen zu können. Die einen wollten die Strömung des auflaufenden Wassers nutzen, um die Weser hinauf, vielleicht nach Bremen zu fahren. Andere würden vielleicht auch bei Elsfleth in die Hunte einbiegen um über den in Oldenburg beginnenden Küstenkanal weiter in Richtung Ostfriesland zu fahren. Das war jedoch nicht unsere Richtung, wir würden der Geeste flussaufwärts folgen, bis sie am Stadtrand von Bremerhaven durch das Sperrwerk von der Tide abgeschnitten wurde. Danach gab es keine Ebbe oder Flut, keine Schlickbetten oder schräg liegende Boote mehr. Nur ein wundervolles, kreuz und quer durch die Landschaft mäanderndes Flüsschen, an dessen üppig bewachsenen Ufern eine Vielzahl von Lebewesen heimisch ist, die man während der gemächlichen Fahrt beobachten konnte.

Meine Bestfrau und ich wetteiferten darin, wer wohl das seltenste Tier entdeckte und wo der geeignetere Standort für einen Hecht sein würde und waren begeistert von der Schönheit, die uns Flora und Fauna in dieser Vielzahl präsentierte. Unser Nachwuchsmatrose hingegen saß gelangweilt am Bug und ließ die Beine durch die Reling über Bord baumeln. Tortis ganze Konzentration zielte darauf ab, ein Bein so lang zu machen, dass der große Zeh ins Wasser tauchen konnte.

»Wusstest du eigentlich, dass ein Angler hier neulich einen Piranha gefangen hat?«, rief ich von meinem Schönwetter-Posten meiner Hobby-Tierkundlerin zu, die an Backbord auf dem Dach der Vorderkajüte saß. Wenn die Situation es zuließ, saß ich gerne in der Luke meines Hardtops wie auf einer Mini-Flybridge und lenkte das Boot mit den Füßen.

»Einen großen?«, fragte sie zurück und ich zeigte mit den Händen in Anglermanier ein Maß von ungefähr vierzig Zentimetern. Vollkommen unauffällig hatte unsere Tochter den Kopf nur eben so weit in den Nacken gelegt, dass sie diese Geste hatte sehen können. Einen Augenblick überlegte sie, ob sie das Gehörte ernst nehmen sollte, zu oft war sie schon den Späßen ihres Erziehungsberechtigten aufgesessen. Aber sie wusste auch, dass der nicht nur ein begeisterter Freizeitkapitän sondern auch ein Vollblutangler war, der sich mit Fischen auskannte. Und wenn der sagte, es war ein Piranha, dann...!

Mit einem leisen Seufzen erhob sie sich und schaute uns an.

»Mama! Du solltest dich auch nicht so in die pralle Sonne setzen, ich jedenfalls werde mich jetzt in den Schatten begeben. Das schont die Haut und wirkt gegen frühzeitiges Altern!«

Mit dieser spitzen Bemerkung entschwand sie in den Schatten der Persenning, wo sie sich demonstrativ mit Sonnenmilch einzucremen begann.

»Sehr weise, Torti«, lobte ich sie mit ernster Miene. »Obwohl ein wenig runzelige Haut allemal besser ist, als mit einem abgeknabberten Zeh rumlaufen zu müssen!«

Jetzt hatte sie gemerkt, dass ich sie auf den Arm genommen hatte und holte tief Luft um zu einer Gegenattacke zu starten. Doch bevor sie etwas sagen konnte, gellte ein lauter und durchdringender Alarmton durch das Schiff und ich sauste von meinem Sonnendeck aus durch die Luke nach unten auf den Sitz des Skippers. Meine Augen irrten über die Kontrollanzeigen und blieben auf dem Thermometer der Kühlwasseranzeige hängen. Hundert Grad zeigte die Nadel und das war entschieden zu viel. Ich schob den Gashebel ganz zurück in die Leerlaufstellung und peilte einen kleinen Grabenauslauf am Ufer an. Mit wenig Restfahrt bohrte sich DODI ins Schilf und in den Schlick und lag dann still.

Ich sprang vom Sitz und riss die Bodenluke auf, unter der sich das Sieb des äußeren Kühlwasserkreislaufes befand. In dem klaren Behälter war alles in Ordnung, nichts war verstopft, alles schien in Ordnung. Nun griff ich eine Pütz und schwang mich über die Achterreling hinunter auf die schmale Badeplattform. Ich hielt den Eimer unter das Auspuffrohr, aus dem zusammen mit dem Abgas auch das Kühlwasser wieder herausbefördert wurde. Ich spähte in den Behälter und fand erschreckendes: Kleine schwarze Gummiteile im Kühlwasser zeugen meistens davon, dass sich gerade das Pumpenritzel, in Skipperkreisen auch meist sorgenvoll „Impeller“ genannt, in der Kühlwasserpumpe verabschiedet hatte.

»Motor aus!«, kommandierte ich und mein weiblicher Maschinist drückte den Aus-Knopf.

»Und jetzt?«, wollte meine Bestfrau wissen. »Was machen wir jetzt?«

»Ganz einfach, wir rufen den ADAC«, hatte unser Leichtmatrose eine tolle Lösung parat, auf die ich aus verständlichen Gründen nicht näher einging. Ich hatte das Ersatzteil dabei, das wusste ich. Was ich nicht wusste, war, wo die verflixte Pumpe saß. Der riesige Motorblock, der den Maschinenraum mehr als ausfüllte, und so groß war, dass die Werft schon den Fußboden hatte aufdoppeln müssen, ließ keine wirklich erhellenden Einblicke in die geheimnisvollen Tiefen des Schiffsleibes zu.

»Bug- und Heckanker raus auf die Wiese! Mir wird nichts anderes übrig bleiben, als das Boot auseinander zu nehmen«, erklärte ich und kratzt mich am Kopf.

Meine Begeisterung war auf dem Höhepunkt angelangt, jedenfalls vermutete ich das. Hätte ich zu dem Zeitpunkt gewusst, in welch Schwindel erregenden Höhen dieser Punkt sich tatsächlich befand, hätte ich das Gummiboot aufgeblasen und mich fluchtartig abgesetzt. Da ich es aber zu diesem Zeitpunkt noch nicht einmal ahnte, fing ich an, die Plicht zu demontieren.

Als erstes störte die Persenning. Also weg damit. Nun hatte die Sonne freie Bahn, was sie auch sofort auszunutzen begann. Erbarmungslos brannte sie auf den armen Motorschrauber und Skipper hernieder, der damit anfing, alle Fußbodenteile auf das Achterdeck zu stapeln, während die weiblichen Crewmitglieder die Anker ausbrachten und damit ein Abtreiben des Bootes verhinderten. Vor dem Motor war noch ein Schott, das auch weg musste. Die beiden Ersatzteilfächer rechts und links von der Maschine, die über den Tanks saßen, waren ebenfalls im Weg. Sie landeten auch achtern. Angelkram, Ölsaugtücher, Ersatzteile, irgendwie war das halbe Schiff im Weg. Ich benötigte fast eine Stunde, um mich bis in die Tiefen vorzuarbeiten, in denen ich die Wasserpumpe vermutete. Ich folgte der Kühlwasserleitung und wirklich, das da vorne, wo ich nicht mehr hinlangen konnte, das musste sie sein. Hurra, gefunden! Aber wie sollte ich da heran kommen? Es war kaum genug Platz, eine Hand bis da unten vorzuschieben, aber in der Enge auch noch zu arbeiten, erschien unmöglich.

»Und wenn du die Trennwand zwischen Motor und Tank herausnimmst?«, half meine Bootsbauerin mir auf die Sprünge und ich begann, auch noch die letzten Teile der Motorraumverkleidung mitsamt allen Spriegeln und Spanten zu demontieren. Aber, oh Wunder, jetzt hatte ich wirklich Platz und kam so gerade eben an die winzig kleinen Schrauben heran, die den Deckel auf der Pumpe hielten. Mein Rücken war gar, der Schweiß rann mir in die Augen. Meine Begeisterung erklomm jenen bisher noch nicht gekannten Bereich, der in weiter Ferne neue, ungeahnte Höhepunkte verhieß.

Der winzige Schraubendreher glitt ab und bohrte sich in meine andere Hand. Wer da immer behauptet hatte, Indianer kennen keinen Schmerz, hat sich geirrt. Sie schreien nur nicht so laut! Etwas irritiert schaute ich meinem Blut nach, das nun anfing, die Bilge zu füllen. Egal, Zähne zusammen beißen und weiter machen. Schraube Nummer acht musste raus, ob sie wollte oder nicht. Längst hatte ich den „Point of no Return” überschritten, jetzt nur nicht aufgeben. Pling, pling, platsch! Das war Schraube Nummer acht, die sich gerade verabschiedet hatte, um tief unten im Schiff in ein Meer aus meinem Blut zu tauchen. Wenn ich nur..., wenigsten etwas mehr Platz..., Pffffrrrrtsch! Oh, da war die Altölpumpe im Weg gewesen und noch fast kochendheißes Öl ergoss sich über meinen Arm. Es würde unten im Schiff einen netten Kontrast zum Rot meines Blutes bilden. Aber jetzt: Schraube neun und zehn, da waren sie. Raus mit ihnen. Schraube elf ging ebenfalls auf Tauchstation, bevor ich sie auffangen konnte. Nur noch eine einzige, aber an die kam ich nicht heran. Vielleicht, wenn ich mich mit dem Fuß im Spülbecken der Pantry abstützte? Unaufhaltsam rutschte ich, von der Öldusche gut geschmiert, langsam aber sicher immer tiefer unter den Motorblock.

Da, jetzt hatte sie verspielt, gleich hatte ich sie....

»Guten Tag! Ich bin der hiesige Fischerei-Aufseher. Darf ich mal ihren Fischereischein sehen?«

„Plitsch“ machte Schraube Nummer zwölf und verschwand im Blut-Ölgemisch, welches knietief in der Bilge stehen musste. Fassungslos über das „Plitsch“ und noch fassungsloser über das davor Gehörte tauchte ich ölverschmiert aus den Tiefen meines Schiffes auf, was dem pflichtbewussten Aufseher, der am Ufer stand, ein leicht erstauntes »Oh!« entlockte.

»Seien sie mal ehrlich: Sehe ich aus, als würde ich angeln?«, fauchte ich ihn vor Wut bebend an. Was hatten die hier nur für einen Aushilfs-Bademeister als Oberaufseher eingestellt?

»Ach wissen sie, darauf kommt es gar nicht an«, klärte der Mann in flottem Anglergrün mich auf und hielt mir noch immer seinen Ausweis vor die Nase. »Da auf dem Schiff liegt eine komplette Angelausrüstung, und sie könnten jederzeit mit dem Angeln beginnen!«

Ich schluckte. Konnte das noch normal sein? Wo hatten sie den denn bloß freigelassen?

»Was haben sie da vorne eigentlich für Löcher im Kopf? Sind das Augen? Dann müssten sie doch eigentlich sehen können, dass ich einen Maschinenschaden habe, den ich gerade repariere. Sehen sie mich irgendwie eine Rute schwingen? Ist irgendetwas von dem Gerät fertig montiert?«

»Nun, ich verstehe ihren Ärger! Aber das kommt eben davon, dass Sie nicht korrekt unterrichtet sind. Sie hätten einmal einen Blick auf die Bestimmungen unserer Gewässerordnung werfen sollen, bevor sie hier angeln.«

»Kerl! Ich angle nicht! Ich repariere! Und da ich auch nicht vorhabe hier zu angeln, interessiert mich Ihre Gewässerordnung einen feuchten Kehricht!«, schrie ich, denn meine Beherrschung war am Ende ihrer Leistungsfähigkeit angelangt.

»Jaaa! Das sagen sie jetzt! Aber wenn sie mit der Reparatur fertig sind, wollen sie sicher ein wenig entspannen. Und was entspannt mehr als Angeln? Na?«

»Ein Mord?«

Meine Bestfrau erkannte, dass ich das nicht nur so dahingesagt hatte. Mein Blut kochte in Bereichen, in denen man die Temperatur meines Motors als wohltuend kühl abgetan hätte. Sie schob mich kurzerhand beiseite.

»Also, wenn ich das richtig mitbekommen habe, hat mein Mann sich strafbar gemacht, weil dort auf dem Schiff eine Angelausrüstung liegt«, forschte sie nach. Der Aufseher atmete auf. Endlich jemand, der ihn verstand.

»Genau!«, meinte er erleichtert. »Auf die Ausrüstung kommt es eben an!«

Mein Prachtstück von einem Eheweib warf dem Fischereiheini einen entzückenden Augenaufschlag zu.

»Sagen sie, sie haben doch sicherlich ein Handy dabei. Dürfte ich das mal benutzen?«

»Äh, ja schon! Aber wozu?«

»Oh, ich will nur die Polizei rufen! Das macht man als Frau so, wenn sich ein Mann einer Dame unschicklich gezeigt hat!«

»Unschicklich gezeigt...? Ähem, wieso denn das? Wer hat ihnen denn was getan?«

»Na, sie doch! Oder haben sie etwa geglaubt, sie kämen so ungeschoren davon? Sie sollten sich schämen, einer Frau mit ihrer minderjährigen Tochter so etwas anzutun!«

»Moment mal! Ich habe doch gar nichts gemacht! Was wollen sie von mir?«

»Ach ne! Kommen sie mir bloß nicht so! Nichts gemacht! Sie haben ihre komplette Ausrüstung dabei, alles was man dazu braucht um Frauen und Kinder zu erschrecken, und jeden Moment können sie über mich herfallen! Und sie wollen nichts gemacht haben? Ich habe zwei Zeugen und sie?«

Der Fischerei-Aufseher blickte in die drei grimmigen Gesichter einer zu allem entschlossenen Skipper-Familie. Langsam ging er einen Schritt zurück, dann noch einen und noch einen. Dann drehte er sich um und rannte davon, als sei der Teufel hinter ihm her. Ich wandte mich meinem mir angetrauten Prachtstück zu.

»Frau, lass dich umarmen! Das war genial! Wenn ich jemals diesen verdammten Motor wieder zum Laufen kriege, lade ich dich in Bederkesa zum Griechen ein«, lobte ich sie.

»Geh mir von der Wäsche, Schmutzfink«, wehrte sie mich lachend ab und deutete nach unten ins Schiff. »Sieh lieber zu, dass du das wieder zusammenbekommst.«

Beinahe fröhlich tauchte ich wieder in die Folterkammer meines Bootes und plötzlich lief alles ganz wunderbar. Ohne Probleme fummelte ich die zerbröselten Überreste des Impeller aus dem Gehäuse, setzte ein neues Schaufelrad ein und angelte nach den verlorenen Schrauben. Nach einer weiteren Stunde sah das Schiff wieder aus wie ein Schiff und der Motor lief ohne zu überhitzen.

Während ich mich notdürftig säuberte und meine Wunden verband, saß mein weiblicher Steuermann auf dem Skipperstuhl, summte fröhlich den weltberühmten Sirtaki aus „Alexis Sorbas“ und nahm Kurs auf Gyros und Tsatsiki in Bederkesa.

Das Phantom von Bederkesa

»Hermann! Riech mal! Grillt hier schon wieder einer?«, fragte der Hafenmeister von Bederkesa und schnüffelte in der Luft herum. Der angesprochene Skipper hielt nun auch seinen Riechkolben in die Luft, konnte aber nichts Verdächtiges feststellen. Dann jedoch zeigte er stumm den Kanal entlang, wo aus Richtung Lintig ein gelbes Motorboot aufkam.

»Zum Teufel! Wenn das nicht die DODI ist…«, murmelte der Hafenkapitän und wechselte die Farbe in Richtung kalkweiß.

»Hat wohl nicht geklappt mit den sechs Richtigen im Lotto«, sprach Skipper Hermann aus, was Hafenmeister Wilfried soeben dachte. (siehe: Voll voraus, DODI!)

»Ich geh zur Burg, die Kanone holen«, meinte der Herr über die Liegeplätze entschlossen und machte Anstalten davonzueilen. Hermann fasste beherzt zu und bekam ihn gerade noch an den Hosenträgern zu fassen.

»Mann! Bleib hier! So schlimm sind die doch nun auch nicht, und außerdem bin ich ja auch noch da. Ich pass auf, dass nix passiert«, versprach er und ließ die weit gedehnten Hosengummis fahren, die sich darauf hin wieder mit Schwung in ihre Ausgangsstellung begaben und sich an den „durchtrainierten“ Oberkörper des Hafenmeisters anschmiegten, dass es laut klatschte.

»Aaaaah!«, brüllte der Gepeinigte auf.

»Fein«, freute sich Hermann, der das als Zustimmung auffasste. »Du weißt doch, wenn ich was verspreche, dann halte ich das auch!«

»Hermann«, jammerte der Hafenkapitän. »Immer bringen sie hier alles durcheinander. Der ganze Ort steht Kopf, wenn die DODI in Beers anlegt!«

Hermann legte seinen Arm väterlich um die Schultern des Freundes.

»Heul man nich, mien Jung! Das wird schon werden! Vielleicht fahren sie ja auch durch«, tröstete er den verzagten Wilfried, der mit angstvollem Blick beobachtete, wie wir das Anlegemanöver einleiteten. Hatte er eben noch insgeheim gebetet, dass wir weiterfahren mögen, so sah er jetzt alle seine Hoffnungen dahinschwinden.

»Nicht wieder vor dem Klo!«, forderte meine Bestfrau und schwang drohend das nasse Handtuch, welches eigentlich zur Kühlung meines verbrannten Rückens dienen sollte.

»Und nicht so weit weg vom Dobbendeel! Sonst muss ich so weit zum Eisessen laufen«, forderte unser weiblicher Nachwuchs. Ich verzog das Gesicht, denn damit saß ich mal wieder in der Falle. Der öffentliche Sanitär-Container befand sich nämlich direkt neben dem See-Restaurant, und wenn ich es dem einen recht machen wollte, wurde automatisch der andere benachteiligt.

»Weiber!«, knurrte ich wütend. »Früher, bei meinen Vorfahren, den edlen Wikingern, da haben sie so etwas wie euch verkauft! Je weiter weg, um so besser!«

Ich überlegte kurz: Sah man mal von den Annehmlichkeiten des Lebens ab (gemeint war natürlich das Leben der gewöhnlichen Crewmitglieder), so benötigte das Schiff und sein Skipper in erster Linie passende Holzpoller zum Anlegen, nahebei eine Steckdose zur Stromversorgung und einen möglichst kurzen Weg zur nächsten Wasserzapfstelle. Na also, schon gefunden! Ich steuerte den benötigten Liegeplatz an und war der festen Überzeugung, dass es nicht meine Schuld war, dass der genau auf der Grenze zwischen Sanitär-Container und Dobbendeel lag!

»Nicht vor dem Lokus, habe ich gesagt!«

»Ja, wo soll er denn hin? Alles andere ist zu weit vom Eistresen entfernt!«

»Aber nicht vorm Klo!«

»Mama! Weißt du was? Du bist sowieso überstimmt! Papa und ich sind immerhin zu zweit, und du bist ganz alleine! Dein Pech!«

Ich beschloss, mich da raus zu halten und nahm einfach keine Notiz von der Zankerei.

»Diskutiert das unter Euch aus, ich geh anlegen«, meinte ich lässig und verließ den Skippersitz. Heute war ich nicht auf meine Festmacher angewiesen, denn der Wind wehte von der Seite her und drückte das Schiff genau an seinen Liegeplatz am Steg. Ich nahm die Leinen und während meine beiden Kampfhühner noch immer verbal aufeinander losgingen, war DODI schon fest. In aller Ruhe zog ich die Stromleitung zum Anschlusskasten, wo mich schon der Hafenmeister erwartete.

»Moin, Willy!«, begrüßte ich ihn. »Schön, wieder bei euch zu sein. Haste mal ’n paar Pfund Schlick für uns?«

Angesichts der Tatsache, dass wir mal wieder sein geliebtes Bederkesa heimsuchten, wusste Willy nicht, ob er lachen oder weinen sollte und starrte mich entgeistert an.

»Wat?«, murmelte er.

»Na gut, ein paar Kilowatt können es auch sein«, willigte ich gutgelaunt ein und klopfte ihm jovial auf die Schulter, während ich ihm den Stecker in die Hand drückte. Er nahm ihn, schob ihn in die Dose und schon war das kühle Bier für den Skipper gesichert.

»Sag mal, riecht ihr so angesengt?«

Der Hafenkapitän hatte sich ein wenig gefangen und schnüffelte erneut in der Luft herum. Ich zeigte ihm meinen von der Sonne angekohlten Rücken, von dem wohl der durchdringende Brandgeruch in Form kleiner grauer Wölkchen ausging. Ich erzählte ihm von unserem Malheur und die Laune des Hafenmeisters stieg beträchtlich. Willy wollte sich schier ausschütten vor Lachen, klopfte sich vergnügt auf die Schenkel und meinte: »Na, dann sieh man zu, dass du in der Apotheke noch was kriegst. Der Sonnenbrand sieht wirklich nicht sehr gut aus!«

Ich brauchte mich nicht von hinten zu betrachten, um zu derselben Überzeugung zu gelangen. Ich spürte den heftigen, brennenden Schmerz und ahnte, dass ich in den nächsten zwei Nächten wohl im Sitzen würde schlafen müssen. Auf den „Grillrippchen“ konnte man einfach nicht liegen!

Also barg ich eines der beiden Klappräder vom Achterdeck und brachte Sattel und Lenker in eine für mich benutzbare Position. Dann schwang ich mich auf den Mini-Drahtesel und radelte fröhlich pfeifend in Richtung „City“ davon. Um meine beiden Kampfhühner brauchte ich mich nicht zu kümmern, sie waren bereits in stiller Eintracht auf die Damentoilette im Container entschwunden um danach die Eisvorräte des Seerestaurants Dobbendeel zu inspizieren.

Der Apotheker lieferte eine Top-Beratung ab und machte das Geschäft seines Lebens. Tuben, Töpfe und Tiegel, so wie eine ganze Batterie von Pillenschachteln waren seiner Meinung nach unbedingt notwendig, um diesen schlimmsten aller Sonnenbrände, der ihm je untergekommenen war, zu bekämpfen. Ich vertraute ihm und verstaute die ganze Notfallarznei auf dem Rad. Ich wusste, dass ich in den nächsten Nächten kaum Schlaf finden würde, darum radelte ich auch noch beim hiesigen Fahrradhändler vorbei, bei dem es nicht nur alles um die Drahtesel herum gab, sondern auch die Gastangelkarten und Köder in Form von Maden und Tauwürmern. Wenn schon, denn schon, dachte ich mir. Wenigstens sollte keine Langeweile aufkommen, während meine beiden Seejungfrauen in ihren Kojen dem nächsten Tag entgegen träumten.

Meine bordeigene Krankenschwester rieb mir den verbrannten Buckel mit den diversen Mittelchen ein, bevor sie sich zur Nachtruhe in ihre Koje zurückzog. Das Brennen der angeschmorten Haut ließ ein wenig nach, und die Kühle der Nacht tat gut. Ich saß neben dem Boot und hatte die Ruten ausgelegt, um mir die Zeit zu vertreiben. An Schlaf war nicht zu denken, denn ich hätte sowieso nicht gewusst, auf welchem Körperteil ich hätte liegen sollte. Also konnte ich auch die Nacht damit verbringen, den Aalen im Kanal nachzustellen. Immer leiser wurde es um mich herum, die Lichter in den Kajüten der Boote erloschen, der Hafen entlang des Kanals kam zur Ruhe. Es war etwa zur Mitte der Geisterstunde, als die Lampen entlang der Hafenpromenade ausgeschaltet wurden und alles in samtene Dunkelheit gehüllt wurde. Von weit her schimmerte noch der Schein einiger Straßenlampen durch die Bäume, aber sie waren zu weit weg, um noch bis hier her die Gegend zu erhellen.

Langsam gewöhnten sich meine Augen an die Dunkelheit. Nach einer Weile vermochte ich auch weiter entfernte Dinge wieder im schwachen Licht der Sterne zu erkennen. Ich beugte mich vor und wollte eine der Angeln aufnehmen, um sie neu auszulegen, als ich aus den Augenwinkeln eine flüchtige Bewegung am anderen Kanalufer wahrnahm. Ich hielt inne und duckte mich noch weiter in den Schatten am Deich. Was war da drüben gewesen? Ich hatte es doch ganz deutlich gesehen. Zögernd trat eine dunkle Gestalt aus dem Schatten der Parkbäume auf den Deichweg hinaus. Wer immer das war, er wollte nicht erkannt werden, denn er hatte sich in einen schwarzen Umhang gehüllt und einen Hut tief in das Gesicht gezogen. Fast lautlos eilte er den Weg entlang bis zum Amtshaus, dann knarrte leise eine Tür und das Schemen war verschwunden.

Ich rieb mir die Augen. So etwas konnte es doch gar nicht geben. Ein Phantom in Bederkesa? Nie und nimmer! Aber wenn doch, wo war der Kerl geblieben? Zuletzt hatte ich ihn am alten Amtshaus gesehen und gehört. Was wollte der Unheimliche da? So weit ich wusste, wohnte dort früher der Amtsschreiber. Heute war dort wohl die öffentliche Verwaltung untergebracht. Daneben in der alten Amtsscheune fanden nach ihrem Umbau häufig Ausstellungen und Veranstaltungen statt. Was also gab es da, zu dem man sich mitten in der Nacht schleichen musste?

Nun, ich war nicht das, was man als „sensationshungrig“ bezeichnen würde, aber eine gesunde Portion Neugier ließ sich nicht verhehlen. Ich zog die Angeln ein, tastete durch die Persenning nach der Taschenlampe und machte mich auf den Weg. Schnell hatte ich die Brücke über den Kanal passiert, lief leise den Spazierweg entlang bis zum Amtshaus und blieb schließlich vor dem großen Gebäude stehen. Es lag einsam und verlassen im Dunkel eines Parks und nichts deutete auf die Anwesenheit des Phantoms oder eines anderen nächtlichen Besuchers hin.

Ich ging um das Haus herum, sah aber keine Tür, der ich das knarrende Geräusch hätte zuordnen können. Ich wandte mich der Amtsscheune zu, umrundete auch sie, fand sie aber ebenso verlassen wie das große Haus. Ein Lichtschein ließ mich stutzen, denn dieses matte, wandernde Licht, mehr ein Schimmer hinter Fensterscheiben, befand sich in keinem der beiden Gebäude. Fahl glomm es aus der nahe gelegenen Burg herüber, wo es sich scheinbar einen Gang entlang bewegte, denn es wanderte von Fenster zu Fenster. Für einen kurzen Augenblick, nicht länger als ein Herzschlag, erkannte ich schemenhaft die Umrisse meines „Phantoms“. Langer, wallender Umhang mit großkrempigem Hut. Wie kam der Kerl in die Burg? Und was wollte er da? Es wurde immer mysteriöser.

Ich ging zurück zum Amtshaus und begann, an der Rückseite des Gebäudes intensiver zu suchen. Eine kleine, unscheinbare Kellertür, halb verdeckt von einem Gebüsch, weckte mein Interesse. Sie lag so versteckt, dass sie beinahe keinen Sinn machte. Zu schmal und zu niedrig, als dass man sie wirtschaftlich hätte nutzen können, und..., sie war nicht verschlossen! Ich drückte die alte Klinke nieder und die Tür schwang knarrend auf. Bingo! Das war das Geräusch, das ich vorhin gehört hatte.

Der Schein der Stablampe wanderte über allerlei Gerümpel, der Keller schien seit Jahren unbenutzt, denn überall lag eine dicke Staubschicht. Ich tastete mich über schmale Treppenstufen hinab in den Raum und leuchtete die Wände ab. Dieser Keller hatte ganz offensichtlich nur einen Eingang, und durch den war ich eben gekommen. Wo war der Kerl im Umhang durchgeschlüpft? Ich war mir sicher, dass es einen weiteren Zugang geben musste, und den wollte ich finden. Ich klopfte jeden Zentimeter der Wand ab, aber es erwies sich alles als massives Mauerwerk. Nirgends klang es hohl, nicht der kleinste Anhaltspunkt für einen weiteren Durchgang. Dafür wurde es um mich herum immer dunkler. Es rächte sich nun, dass ich vor Urlaubsantritt die alten Batterien nicht gegen frische ausgewechselt hatte.

Mit dem letzten Schimmer aus der kleinen Glühbirne schlüpfte ich durch die knarrende Tür ins Freie und zog sie fest ins Schloss. Ich wollte mich gerade zum Gehen wenden, als mir ein Gedanke kam. Vielleicht würde das Phantom ja den gleichen Weg zurück nehmen, und ich brauchte eigentlich nur hier zu warten, um dem rätselhaften Knilch mit Hut und Umhang auf die Spur zu kommen.

Die Zeit tröpfelte dahin, Sekunden wurden zu Minuten, zu Stunden, und ich hockte in dem riesigen Rhododendron und bemühte mich, wach zu bleiben. Der betörende Duft der Blüten betäubte meine aufgeputschten Nerven, die Kühle der Nacht streichelte wohltuend meinen schmerzenden Rücken und ich lehnte mich entspannt gegen die starken Äste des Busches, der mir Schutz und Deckung vor den Augen des rätselhaften Fremden bieten sollte. Die Zweige waren sehr kräftig und sie federten leicht, wenn ich mich auf sie stützte. Das sanfte Schaukeln musste mir wohl den Rest gegeben haben, denn als ich die Augen wieder öffnete, ging gerade die Sonne auf.

Ich hatte das Phantom verschlafen! Bei Petrus, Neptun und Rasmus, das durfte doch nicht wahr sein! Wer wusste schon, ob ich jemals wieder eine so spannende Beobachtung würde machen können? Die Zukunft sah mich als ewig grübelnden Versager, der die Chance seines Lebens verpasst hatte, einem echten, wahrhaftigen Geheimnis auf die Spur zu kommen! Aber immerhin, ich hatte geschlafen. Das war ja auch etwas positives, mit dem so angesichts des heftigen Sonnenbrandes auf meinem Rücken nicht zu rechnen gewesen war.

Ich durchforschte meine Hosentaschen, fand zu meiner Freude noch einen Zehner und beschloss, beim Bäcker die frischesten und knusprigsten Brötchen zu holen, die meine Crew je zum Frühstück gehabt hatte. Und dem Heini mit dem Umhang würde ich schon noch beikommen, so wahr ich in eingeweihten Kreisen als Sherlock Beese alias Claus Holmes bekannt war.

Der Schatzjäger

»Warum fahren wir denn nicht?«, maulte unser Leichtmatrose und zog einen Flunsch. »Ist doch langweilig hier! Kein Feuerwerk! Das Freibad hat zu, weil es umgebaut wird! Das sind keine Ferien, das ist eine Zumutung!«

»Wenn sich unser Kapitän nicht so den Rücken verbrannt hätte, würden wir ja fahren. Aber so?! Besser, wir schonen Papa noch einen Tag, morgen wird es dann schon besser gehen, nicht?«

»Du sagst es, mein Engel«, murmelte ich. Ehrlich gesagt, war ich nicht ganz bei der Sache.

Meine Nase steckte zwar in dem unterhaltsamen Blatt mit den vier Buchstaben, aber meine Gedanken schlichen hinter dem nächtlichen Phantom her und beschäftigten sich mit dem Keller, aus dem es noch einen zweiten Ausgang geben musste.

Claudia stand auf und beugte sich über meine Schulter um sich das Malheur auf meiner Rückseite anzusehen. Die war feuerrot und die Haut pellte in großen Placken ab.

»Tut das weh?«, fragte das kleine Biest und klatschte mir ihre Hand mitten auf den verbrannten Buckel. Mein Schmerzzentrum gab Vollalarm, was sich darin äußerte, dass meine Augen aus den Höhlen quollen, Tränenströme wie Wasserfälle aus ihnen herausschossen und ich einen lauten Schrei ausstieß.

»Claudi! Auf einen Sonnenbrand darf man nicht drauf fassen«, tadelte mein weiblicher Partner in Sachen Erziehungsberechtigung ruhig und unsere Tochter schaute sie traurig an.

»Zu spät, Mami! Das nächste Mal sagst du mir so etwas bitte früher!«

»Soll ich dich eincremen, Papa?«, startete sie einen schwachen Versuch, den Schaden wieder halbwegs gutzumachen, doch ich wehrte sie entsetzt ab.

»Bleib mir vom Leib, Unhold, minderjähriger! Ich leide schon genug, da brauch ich nicht noch zusätzlich deine Unterstützung!«

»Nun lass sie dich doch eincremen. Gemacht werden muss es sowieso, und du kannst ihr auch ruhig die Chance zu einer Wiedergutmachung geben«, befand mein weiblicher Bordapotheker und reichte Claudia die Tube mit der wunderbar kühlenden Creme, die mir zumindest für einen Moment ein wenig Linderung versprach.

»Aber vorsichtig, bitte!«, forderte ich ängstlich und schon drückte sich meine Tochter vergnügt den halben Tubeninhalt in die Hand.

»Du wirst mich nicht mal spüren«, versprach sie und begann das Gel auf die verbrannten Stellen zu schmieren.

Oh Petrus, Neptun und Ramses (oder war es Rasmus? – Ich kann mich nun mal nicht mit dem Gott der Winde anfreunden, schließlich ist der für die Segler zuständig und so ist es mir völlig schnurz, wie der Kerl heißt!) Aber die Salbe auf meinen Wunden..., aaaaaah! Tat das gut! Das war wie Ostern und Weihnachten an einem Tag!

»Fertig!«, meldete die minderjährige Wundversorgerin und erinnerte sich an die Arbeit eines Masseurs, der zum Abschluss immer noch einen Klaps auf die behandelten Stellen gibt. Ein zweiter Schrei gellte durch den Hafen und prompt kam der Meister über die Liegeplätze aus seinem Büro geschossen um nach dem Rechten zu sehen. Er äugte misstrauisch zu uns herüber, aber als er nichts Verdächtiges erkennen konnte, kehrte er kopfschüttelnd in seine Amtsstube zurück.

War es pures Glück, Zufall oder Vorsehung, dass mein eigen Fleisch und Blut nur knapp und um Haaresbreite einem Mord entging? Gerade in dem Moment, in dem ich meine Hände um ihren Hals legen wollte, summte das Handy und Claudi ergriff es, aktivierte die Gesprächstaste und hielt es mir auffordernd entgegen.

»Paps! Telefon«, säuselte sie zuckersüß und machte, dass sie wegkam, als ich ihr das mobile Gerät aus der Hand nahm.

»Wer stört bei dringenden Erziehungsmaßnahmen?«, schimpfte ich in den Hörer, denn nur wenige Menschen besaßen diese Nummer. Am anderen Ende meldete sich mein alter Segelfreund Wolfgang von der BEERS, um mir mitzuteilen, dass man bereits auf dem Weg nach Damp 2000 sei, um dort auf uns zu warten. Schließlich hatten wir verabredet, gemeinsam in die Schlei zu fahren.

Verflixt, das hatte ich ganz vergessen. Der nächtliche Spuk in Bederkesa hatte mich so beschäftigt, dass ich nicht mehr an das Treffen mit der Beers aus Otterndorf gedacht hatte. Eigentlich hatten wir heute zusammen von dort aufbrechen wollen, aber die Motorpanne hatte mehr Zeit gekostet als geplant. Und nun sollte ich hinter dem schmucken blau-weißen Segler der Marke Phantom herhetzen?

Nein, das konnte Wolfgang nicht von mir erwarten. Denn schließlich kannte ich seine „Phantom“ schon, während das geheimnisvolle Nachtgespenst von Bederkesa mir noch Rätsel aufgab. Er hatte, Neptun sei Dank, Verständnis dafür, dass mich mein Sonnenbrand am Weiterfahren hinderte und ich unbedingt und unabänderlich noch wenigstens einen Hafentag zur Genesung brauchte.

Dank der Pflege meiner beiden Bordkrankenschwestern, die mir stündlich meine Rückseite mit der Pflegecreme einrieben, ließen die Schmerzen langsam nach. Trotzdem behauptete ich am Abend, noch nicht liegen zu können und unbedingt die zweite Nacht beim Angeln am Kanal verbringen zu wollen. Kopfschüttelnd ließen mir meine beiden Meerjungfrauen meinen Willen und begaben sich in ihre Kojen. Nach und nach verlöschten auf den Yachten und Booten die Lichter, das Flimmern der Fernseher erlosch und die Skipper und ihre weiblichen Matrosen wickelten sich in ihre Decken und sanken in seligen Schlummer.

Ich hatte meine Angelruten ausgelegt, aber wohlweislich keinen Köder angebracht. Der Fisch, den ich heute zu fangen gedachte, würde weder mit Maden noch Regenwürmern zu überlisten sein. Um nicht wieder so eine Pleite zu erleben wie in der letzten Nacht, huschte ich im Schatten des Deiches am Kanal entlang, und bezog so leise ich konnte meinen Posten in dem Rhododendron. Wenn ich nicht wieder einschlief, würde ich ihn bemerken, wenn er auftauchte, und mit ein wenig Glück würde ich sehen oder hören können, wo er den Keller wieder verließ.

Ich brauchte mich nicht lange in Geduld zu üben, denn schon nach kurzer Zeit näherten sich Schritte und der Mann im wallenden schwarzen Umhang mit dem großkrempigen Hut marschierte zielsicher auf die kleine Pforte zu. Noch einmal schaute er sich prüfend um, ob er auch allein war, dann drückte er sie auf und verschwand im Amtshaus.

Ich krabbelte aus meinem Versteck und war mit schnellen Schritten an der Tür, legte mein Ohr daran und hörte, wie mit leisem Knarren eine weitere Tür geöffnet wurde. Sie musste sich rechts im Keller an der Außenwand befinden, dort, wo das Gebäude bis zum Erdgeschoss im Erdreich stand. Aber dort war nichts, andernfalls hätte ich sie in der letzten Nacht finden müssen. Dort stand doch nur... der alte Schrank! Damit hatte ich das Rätsel schon halb gelöst, und ich hörte, wie die Schranktür sich wieder schloss. Ich wartete noch einen kleinen Moment, und schlüpfte dann selbst in den dunklen Keller. Heute hatte ich vorgesorgt und neue Batterien in die Stablampe gesteckt. Ihr heller Strahl wanderte durch den Keller und blieb an dem alten, aber sehr großen und massiven Schrank hängen. So leise es ging, öffnete ich ihn und schaute hinein. An der hinteren Wand gähnte ein mannshohes schwarzes Loch, aus dem leise die Schritte des Phantoms wie aus weiter Ferne zu vernehmen waren. Ich leuchtete hinein und fand einen Gang, den man über ein paar abwärts führende Stufen betreten konnte.

Ich zögerte nicht, schloss leise den Schrank hinter mir und stieg in den Gang ein, dessen Wände aus gemauerten Feldsteinen gefügt waren. Im Schein der Taschenlampe kam ich zügig voran. Der Boden fiel erst leicht ab, verlief dann gerade und führte wenig später fast unmerklich ansteigend weiter. An manchen Stellen standen Wasserlachen und von der Decke tropfte es herunter. Ich musste mich also unter dem Burggraben befinden, dessen Wasser sich hier einen Weg bahnte, folgerte ich. Nur ein paar Schritte weiter zweigte ein Gang ab, der nach wenigen Metern an einer steil ansteigenden Treppe endete. Ich beschloss, dem anderen Gang zu folgen, stellte aber enttäuscht fest, dass ich nach einer Biegung vor einer massiven Wand stand, an der es nicht mehr weiter ging. Also zurück zur Treppe! Leise schlich ich die vielen, engen Stufen hoch und drückte gegen die hölzerne Wand, die mir am oberen Ende den Weg versperrte. Sie schwang auf und ich fand mich in einem langen Flur des Schlosses wieder. Hier musste ich in der Nacht zuvor das wandernde Licht gesehen haben, welches ganz offensichtlich vom Phantom diesen Gang entlang getragen wurde. Durch das einfallende Sternenlicht war es gerade hell genug, dass ich die Taschenlampe nicht brauchte. Am Ende des Ganges war eine hohe, doppelflügelige Tür, die nicht ganz verschlossen war und durch deren mittleren Spalt mattes Licht fiel. Ich spähte hindurch und fand vor mir einen großen Bibliothekssaal. Das Phantom stand auf einer Leiter, die an einem hohen Bücherregal lehnte. Vor sich auf der Leiter hatte es ein geöffnetes Buch liegen, und bei jedem Umblättern wehte ein Staubschleier von den Seiten hernieder.

»Aaaah! Hier ist es. Hier spricht er wieder von diesem ominösen Schatz! Warte nur, werter Urahn, ich komme dir noch auf die Schliche, und dann bin ich reich! Reich! Reich!«, frohlockte das Phantom und mir war, als hätte ich die Stimme schon einmal gehört.

»So ward mir hier im Flecken Bederkesa ein Schatz beschieden, von so unermesslichem Wert, dass er für mich allein zu kostbar erschien«, las der schwarz gekleidete Fremde leise und kicherte dann in sich hinein.

»Das ist gut! Ich hoffe, du hast von den Kostbarkeiten noch ein wenig für mich zurückgelegt. Wenn wir teilen, wird dir dein Anteil schon ausreichend erscheinen.«

»Doch durft ich ihn nicht zeigen noch bekannt tun, denn ein Mann von meinem Stande wird von Neidern stets beäugt, und bin ich nicht vorsichtig, so verliere ich alles«, fuhr er fort, und wieder erklang leises Kichern.

»Das wirst du! Das wirst du, fürwahr! Du wirst alles verlieren und zwar an mich«, gluckste das Phantom gutgelaunt um dann weiter zu lesen.

»So bin ich gezwungen, alles heimlich zu tun, und will ich zu meinem Schatz, so ist mir ein weiter Fußmarsch unter der Erde auferlegt. Nie darf ein Lichtstrahl auf die unendlichen Kostbarkeiten, die in meinem Besitz sind, fallen, und so muss ich alles unter der Erde verbergen. Niemand außer mir kennt den Weg dorthin, noch ahnt einer, welch unermesslicher Reichtum mich segnet.«

Das Phantom hatte die letzten Worte voller Rührung betont, als es sie las. Vom vermeintlichen Glanz des Schatzes scheinbar ganz geblendet, schloss es für einen Moment die Augen. Das Buch entglitt seinen Händen, fiel von der Leiter und schlug mit einem lauten Knall auf dem Fußboden auf. Hastig kletterte der Mann im schwarzen Umhang ebenfalls herab, griff sich die dicke Schwarte und hastete die Stufen wieder empor. Schnell schob er den Wälzer ins Regal zurück, turnte wieder nach unten und schob die Leiter an eine andere Position. Ich ahnte, dass er angesichts des Lärms nun wohl den Rückzug antreten würde. Wenn er mich hier erwischte, war der Ausgang eines Zweikampfes zwischen ihm und mir extrem unklar. Außerdem wusste niemand, ob der Knall nicht einen Wächter alarmiert hatte, der jeden Augenblick hier auftauchen konnte. Also lief ich schnell aber leise zu der noch offen stehenden Wandverkleidung zurück, zwängte mich durch die Öffnung in den Geheimgang hinein und sprang die Stufen hinunter. Im schmalen Kegel der Stablampe hetzte ich durch den Gang zurück ins Amtshaus, durchquerte den Keller und war mit einem Satz in meinem Rhododendron verschwunden. Nur wenige Herzschläge später erschien auch das Phantom, zog die Tür ins Schloss und verschwand in der Dunkelheit des Parks.

Tatsächlich gingen jetzt im Schloss alle Lichter an, ein Polizeiwagen fuhr vor und die Beamten rannten mit gezogener Pistole in die Burg. Ich ahnte, dass es wohl besser wäre, wenn ich mich hier dünne machte und so schnell es ging schlich ich in gebückter Haltung zurück zum Boot. Meine leise schnarchende Mannschaft bekam nicht mit, dass unsere DODI leicht schaukelte, als ich mich mit leisem Fluchen und schmerzverzerrtem Gesicht in der Vorderkajüte auf meine Polster streckte. Ich fand bald heraus, dass die Bauchlage wohl die Optimale sei und schlief erschöpft ein.

Herrlich, zu erwachen und ohne Schmerzen zu sein. Ich reckte und streckte meine müden Glieder und hörte aus dem Salon das leise Gurgeln, mit dem das Wasser aus unserem Tagestank in die Kaffeekanne gluckerte. Mein Smutje war also schon am Werk. Ich steckte den Kopf aus der Kajüte und gab Kommando zurück.

»Wir werden heute weiterfahren und das Frühstück im Seerestaurant nehmen. Das spart Zeit und Arbeit«, verkündete ich gutgelaunt, ging ins „Bad“ und machte mich daran, den Drei-Tage-Bart aus meinem Gesicht zu schaben.

»So kann man sich ja nirgends blicken lassen«, stellte ich nuschelnd fest und bemühte mich, dass nur die Bartstoppeln und nicht auch noch andere Teile des Gesichts dem Rasiermesser zum Opfer fielen. Nicht viel später saßen Skipper und Mannschaft im Dobbendeel am Frühstückstisch und schlemmten, was die Speisekarte hergab. Ich fand, das hatten wir uns verdient.

»Kann es ein, dass du in der letzten Nacht ein wenig abseits geangelt hast?«, fragte Dr. Watson und ich schaute meine mir Angetraute kurz an. Irgendwie musste sie mitbekommen haben, dass ich nicht bei meinen Ruten gewesen war. Wie das bei verheirateten Frauen so ist, neigen sie in derlei Fällen stets dazu, gewisse voreilige Schlüsse zu ziehen, die zweifelsfrei jeder Grundlage entbehren, was sie jedoch nicht daran hindert, vom Vorhandensein einer ebensolchen Grundlage absolut überzeugt zu sein. Ich hatte weder Lust auf eine Ehekrise, noch darauf, mich mit ihrem Scheidungsanwalt auseinander zu setzen und beugte mich vertraulich über den Tisch. Trotz früher Stunde waren weitere Frühstücksgäste auf der Veranda des Cafes, die nicht unbedingt mitbekommen mussten, was ich zu berichten hatte.

»Du wirst es nicht für möglich halten, aber ich war in der letzten Nacht auf Schatzsuche«, flüsterte ich gerade so laut, dass nur meine beiden Meerjungfrauen es hören konnten. Dabei legte ich den Finger auf den Mund, zum Zeichen, dass diese Mitteilung absolut „Topsecret“ war.

»Einen Schatz!?!?«, trompetete es mir im Duett und voller Lautstärke entgegen und ich verzog angesichts des Fortissimo dieser Darbietung schmerzhaft das Gesicht.

»Pssssst!«, schimpfte ich und sah aus den Augenwinkeln, wie die Köpfe der anderen Gäste ruckartig in unsere Richtung gedreht wurden. Nur der Mann am Nebentisch reagierte in keiner Weise. Vielleicht war er ja taub.

Ich winkte das Damenduo näher an mich heran und erzählte so leise, wie es mir möglich war, was sich in den letzten beiden Nächten abgespielt hatte. Meine Bestfrau lehnte sich zurück und sah mich einen Moment verwirrt an. Dann holte sie tief Luft.

»Schwarzes Phantom! Unterirdischer Gang zum Schloss! Schatzsuche! Du hast Recht, ich halte es nicht für möglich! Sag mal, bist du von allen guten Geistern verlassen? Kannst du nicht einfach wie jeder andere zugeben, dass du fremdgegangen bist?«, klangen die Posaunen von Jericho in meinen Ohren, dass mir die Haare auf Sturm standen.

»Liebling! Man merkt dir an, dass du Beamte bist«, seufzte ich dann Gottergeben. »Die dürfen nichts annehmen, nicht mal Vernunft!«

»Ober! Zahlen!«, gab ich entschlossen das Kommando zum Aufbruch und drehte mich dabei ein wenig zur Seite.

»Blitz!« machte es und während ich geblendet die Augen schloss, steckte der Mann vom Nebentisch gelassen seinen Fotoapparat in die Tasche, stand auf und verließ das Lokal.

Im Vorbeigehen lächelte er mich strahlend an.

»Sie gestatten? So eine spannende Geschichte hier in Bederkesa, die muss einfach in die Zeitung«, meinte er und war mit diesen Worten auch schon auf und davon.

»Papa kommt in die Zeitung! Papa kommt in die Zeitung«, freute sich mein eigen Fleisch und Blut.

»Ja!«, fauchte ich. »Sogar zweimal! Einmal wegen dieser dämlichen Geschichte und noch einmal wegen eines Familienmordes!«

Ich kochte vor mich hin und beschloss, ein Exempel zu statuieren. Erst würde ich meine Mannschaft kielholen, dann vierteilen und schließlich ersäufen. Die traurigen Überreste würde ich als Abschreckung in den Flaggen-Mast hängen und als Krönung die ganze Bande dazu verdonnern, meinen Dampfer von oben bis unten auf Hochglanz zu polieren.

Jawoll! Dummheit musste bestraft werden!

Käpten Holzbrei und der Wikinger

Kennen sie das? Hin- und hergerissen zu sein zwischen zwei viel versprechenden Möglichkeiten? Ich war im Moment nicht Fisch und nicht Fleisch. So sehr ich mich auch auf die gemeinsamen Urlaubstage mit den Segelfreunden von der BEERS freute, so bedauerte ich doch, mich nicht einfach Hals über Kopf in das Abenteuer einer Schatzsuche stürzen zu können. Na, vielleicht würde sich schon alles geklärt haben, wenn wir auf dem Heimweg wieder in Bederkesa Station machten. Im Moment lagen etliche Seemeilen vor uns, und bis zu unserem nächsten Halt in Rendsburg am Nord-Ostsee-Kanal war es noch ein ziemlich langer Törn. Überraschenderweise war die Elbe einigermaßen befahrbar, obwohl der Wind von See her mit starken Böen in den Mündungstrichter fegte. Aber das Wasser lief auf, und so konnten wir die Überfahrt nach Brunsbüttel wagen. Hier war eine der riesigen Schleusen, die an beiden Endpunkten des Nord-Ostsee Kanals dafür sorgten, dass die großen Seeschiffe auf der künstlichen Wasserstraße stets gleich bleibenden Wasserstand hatten.

DODI passierte zusammen mit anderen Sportbooten in der kleineren Kammer der alten Schleuse das Schifffahrtshindernis. Nachdem wir das Gewusel der ausfahrenden Boote im kanalseitigen Vorhafen hinter uns gelassen hatten, eilten wir mit der erlaubten Höchstgeschwindigkeit von fünfzehn Kilometern in der Stunde der Ostsee entgegen. Für die Mannschaft gab es nichts zu tun, denn auf der Wasserstraße zwischen den beiden Meeren, die als die am stärksten befahrene der Welt gilt, konnte man ziemlich entspannt dahin schippern. Es kam selten vor, dass Berufsschiffe und Sportboote sich gegenseitig in die Quere kamen. Man bemühte sich, einen respektvollen Abstand zu wahren. Lediglich die Fährschiffskapitäne machten sich einen Spaß daraus, genau dann abzulegen, wenn sich ein Pulk von kleinen Booten und Jachten näherte. Wie ein Schwarm kleiner Fische, in den ein Hecht fährt, stoben diese dann auseinander und gaben dem Größeren fluchend den Weg frei. Zwar hatte der gewerbliche Schiffsverkehr stets Vorrang, doch als das Fahrwasser querender musste auch der Fährmann allen im Fahrwasser fahrenden Booten und Schiffen die Vorfahrt gewähren. Das Grinsen des Fährmannes konnte man getrost als „breit“ bezeichnen, denn gewöhnlich reichte es von einem Ohr bis zum anderen.

Wer den NOK schon einmal befahren hat, weiß, dass die dort vorhandenen, so genannten Weichen nichts mit den Schienensträngen der Eisenbahn zu tun haben. Auf den fast hundert Kanalkilometern gibt es in gewissen Abständen verbreiterte Stellen, in denen sehr große Seeschiffe „ausweichen“ können, wenn ihnen ein ebenso großer Dampfer entgegenkommt. Die Kanal-Lotsen sind über den Verkehr auf ihrer Wasserstraße genauestens informiert und passen die Geschwindigkeit der Seeschiffe einander so an, dass Begegnungen stets in solchen Weichen erfolgen. In den Ausweichstellen stehen riesige Duckdalben, aus mehreren mächtigen Holzstämmen zusammengefügte Bauwerke im Wasser, an denen notfalls ein Seeschiff anlegen und festmachen kann. Unsere Tochter liebte es, an der letzten Weiche vor Rendsburg den weithin sichtbar angebrachten Namen „Breiholz“ zu lesen. Offiziell heißt es, das Wort sei von dem Begriff „Breites Holz“ abgeleitet, denn früher gab es einen langen Waldschnitt in Breiholz entlang der Eider. Wenn die Schifffahrt diesen breiten Streifen Wald passierte, sagte man, sie passiere dat breite Holz, woraus dann Breiholz entstand.

»Aber das stimmt gar nicht«, erklärte ich meinem weiblichen Jungmatrosen. »In Wahrheit gab es mal einen Kapitän, der irgendwie ein Problem mit dieser Stelle im Kanal hatte. Denn immer, wenn er hier vorbei kam, ramponierte er einige Duckdalben und verarbeitete sie zu Holzbrei. So bekam er auch diesen Spitznamen. Selbst wenn er sich heute noch bei den Kanal-Lotsen anmeldet, gibt es beim Arbeitstrupp des Kanalbaudienstes Alarm. Alle wissen, wenn Kapitän Holzbrei durchfährt, können sie schon mal neues Dalbenholz verladen.«

»Papa! Du flunkerst! Das ist doch reines Seemannsgarn«, lachte meine Tochter und tippte sich bezeichnend an die Stirn. Ich deutete zum Ufer hin, wo im Wasser hinter den Dalben mehrere riesige Stämme schwammen, die schon als Ersatz für anstehende Reparaturen vorgesehen waren. Ihr Tippen erstarb und sie schien verunsichert zu sein.

»Tochter! Sprich nie wieder von Seemannsgarn, wenn dein Erzeuger dich am Schatz seines Wissens teilhaben lässt«, wies ich sie in die Schranken und verbarg mein breites Grinsen, indem ich mich schnell abwandte.

Spät am Abend tauchten die ersten Häuser von Rendsburg auf, und mit dem letzten Tageslicht verließen wir den Kanal und bogen in den Obereidersee ein. Nach dem zwölfstündigen Getöse des Schiffsdiesels war es eine Erholung für die Ohren, als ich den Fahrthebel zurücknahm und DODI langsam durch die Obereiderenge glitt. Ich nahm Kurs auf die Gästebrücke des Regattavereins Rendsburg neben der Getreide-Anlage, schlüpfte durch die Boxendalben, über die meine beiden Festmacher gekonnt ihre Heckleinen warfen und eine Minute später lag das Boot sicher vertäut am Steg.

Nun musste ich nur noch Mika, den Hafenmeister davon überzeugen, seinen verdienten Feierabend noch ein wenig aufzuschieben. Er musste uns dringend den Stromkasten aufschließen, bevor der Inhalt unser Kühlschranks dazu überging, neues Leben zu erschaffen. Der „Bär“ von Rendsburg lachte und freute sich, DODI mal wieder im Hafen zu haben, wenn auch nur für eine Nacht. In Damp wartete die BEERS auf uns und so würde es morgen früh gleich weiter gehen. Der sonst obligatorische Einkaufsbummel im gemütlichen Rendsburg war nicht mehr drin und musste auf die Rücktour verschoben werden. Nie wieder, so schwor ich mir, würde ich zum Urlaub hin Verabredungen treffen, die automatisch für den Stress sorgten, den ich ja eigentlich abschütteln und für eine Weile vergessen wollte.

Im fröhlichen Plauderton erzählte der Hafenmeister mir am nächsten Morgen beim Tanken, dass die Ostsee am Vortag von einem heftigen Sturm heimgesucht wurde, von dem man hier im Kanal jedoch kaum etwas gemerkt hatte. Es sollte schwere Schäden gegeben haben und zahlreiche Jachten sollten zu Bruch gegangen sein.

Na, Mahlzeit! Das war ein Thema, welches meiner Crew gar nicht lag. Claudia bekam ganz große ängstliche Augen, während mein mir angeheirateter Bestmann plötzlich sehr schweigsam wurde.

»Ich wollte schon immer nach Griechenland«, entfuhr es meinem Eheweib, als wir abgelegt hatten und wieder Kurs auf den Nord-Ostsee-Kanal nahmen.

»Und ich komme mit«, bekräftigte unsere Tochter die allgemein vorherrschende Meinung der Crew zum Thema „Sturmtage auf See“.

»Bleibt ruhig!«, versuchte ich die Ängste der beiden zu vertreiben. »Wir wissen doch, dass unsere gute, alte Ostsee heute so und morgen so sein kann. Das ist doch nichts Neues. Ich verspreche euch, bevor wir aus der Förde laufen, rufe ich Wolfgang und frage nach dem Wetter.«

Damit bog ich ins Fahrwasser des Kanals ein und genoss den Farbenwechsel des Wassers, der sich hier bei Rendsburg besonders deutlich vollzog. Aus dem brackigen, schmutzig wirkenden Kanalwasser wechselte die bräunliche Färbung hinüber nach blaugrün, es wurde klarer und zeigte, dass man die Nordsee nun endgültig hinter sich gelassen hatte. Das klare Ostseewasser hingegen begrüßte Schiffe und Mannschaften und verhieß ihnen einen wundervollen Urlaub. Die Sonne vertrieb die letzten Wolken und nichts deutete darauf hin, dass unser Urlaubsmeer sich von seiner garstigen Seite zeigen würde.

»Laboe oder Strande?«, fragte mein Navigator und zog die Seekarte der Kieler Bucht aus dem Schapp.

Ich wollte weder das eine noch das andere. Es war noch früh, das Wetter gut und die See lud ein zur Überfahrt nach Damp, wo die BEERS auf uns wartete.

»Erst fragen«, erinnerte mich mein bordeigener Angsthase, schielte nach seiner Schwimmweste und hielt mir den Hörer des UKW-Gerätes entgegen.

»BEERS! BEERS! BEERS! Hier ist DODI, Delta Hotel 5334! Kommen!«, leierte ich voller Begeisterung mein Sprüchlein herunter, in der Annahme, dass Wolfgang sicher anderes zu tun hatte, als auf meinen Funkanruf zu warten.

»DODI! Hier ist die BEERS! Es geht doch nichts über ein exaktes Timing. Habe mit Eurem Anruf gerechnet. Frage Standort! Kommen!«, quäkte Wolfgangs Stimme aus dem Lautsprecher des Gerätes.

Ich meldete dem Segelfreund meinen Standort querab Leuchtturm Friedrichsort und fragte nach dem Wetter außerhalb der Förde.

»Die See ist platt wie ein Ententeich! Leg den Hebel auf den Tisch, dann seid ihr in zwei Stunden hier. Ich schau mal nach `nem Liegeplatz! Bis denn. BEERS Ende!«

Die Minen meiner beiden Angsthasen hellten sich sichtlich auf, und ich hängte zufrieden den Hörer vom Sprechfunk zurück in die Halterung.

»Ihr habt’ s gehört! Alle Mann an Deck! Schiff seeklar machen!«, gab ich Anweisung und die beiden wuselten umeinander herum um auf ihre Manöverstationen zu kommen.

»Vordeck klar! Leinen und Fender seeklar!«, meldete mein Bestmann und unser Leichtmatrose hangelte sich von Achtern zurück in den Salon.

»Jau!«, meldete sie und erntete einen erstaunten Blick ihre Kapitäns.

»Was ist denn das für eine Meldung? Noch so einen Blödsinn und es gibt einen Eintrag ins Bordbuch, verstanden?«, schimpfte ich.

»Mama! Sag dem Mann am Lenkrad, dass alles in Ordnung ist, wenn ich „Jau“ sage. Erst wenn ich „Nö“ sage, muss er sich Sorgen machen«, wandte sich mein Moses an seine mütterliche Erziehungsberechtigte und ignorierte mich einfach. Das war Insubordination! Beginnende Meuterei! Das konnte ich nicht durchgehen lassen. Da musste ich doch ganz klar Grenzen aufzeigen!

»Ich mach mir jetzt ein Brot, ich hab nämlich Hunger! Paps, möchtest du auch eins?«, fragte sie mit dem unschuldigsten Augenaufschlag der Welt. Hunger? Hmmm! Auch mein Magen knurrte, und ich fühlte in mir Schwäche aufsteigen. Es erschien unklar, ob ich den langen Seeweg bis nach Damp 2000 überstehen würde, wenn ich nicht noch schnell ein wenig Nahrung zu mir nahm. Ich beschloss, die durchaus erforderlichen Erziehungsmaßnahmen noch eine Weile auszusetzen und gab dem minderjährigen Smutje die Erlaubnis, seiner Aufgabe der Mannschaftsverpflegung nachzukommen. Ein Teller belegter Brote und zwei Pötte Kaffee ließen mich zu gewohnter Leistungsfähigkeit zurückfinden und um die frisch erlangten Kräfte zu schonen, übergab ich das Ruder an meinen mir per Ehedekret leibeigen gewordenen Steuermann.

Ich enterte das Achterdeck meines Schiffes und stellte mich breitbeinig hinter die Salon-Persenning. Ich spürte die Bewegungen des Rumpfes, federte sein Auf und Ab auf den Wellen weich in den Knien ab und gab mich ganz dem Takt des Meeres hin. Was für ein Anblick! Vor uns die Stollergrund-Rinne, die uns auf die Eckernföder Bucht hinausgeleiten sollte, an Backbord die Steilküste, deren sandige Abbrüche die verschiedenen Färbungen der unterschiedlichen Erdschichten zeigte. Darunter ein schmaler Strand, an dem die Ostseewellen aufliefen und deren Plätschern man fast bis hier draußen zu hören meinte. An Steuerbord die See, so blau und weit, dass man nicht sehen konnte, wo das Wasser aufhörte und der klare, blaue Himmel anfing. Weiße Segel auf dem Blau des Wassers, am Horizont vorbeifahrende Seeschiffe. Ich fühlte mich, als stünde ich auf dem Deck eines alten Wikingerbootes neben dem Bugsteven, der als Drachenkopf geschnitzt worden war. Ich wiegte mich im Takt der Wogen, das Boot hob und senkte sich im Atem der See. Die Farben des Meeres, die sich mit seiner Tiefe im Sonnenlicht veränderten, das Bunt der Ufer, der laue Wind, der von See her kam und die sengenden Strahlen der Sonne auf der Haut linderte. Über allem spannte sich ein Himmel so strahlend, dass es den Augen weh tat.

Ein unbeschreibliches Gefühl durchflutete mich, fast wurde mir mein eigener Körper zu eng. In mir wuchs die Sehnsucht nach einer Zeit, die weit zurück lag, in einer Vergangenheit, die unwirklich war und im Heute keinen Platz mehr hatte. Gleichzeitig sehnte ich mich nach der Zukunft, in der ich hoffte die Zeit zu haben, diesen Anblick an jedem Tag genießen zu können, den Odin werden ließ. Mich Njörd anzuvertrauen, dem alten Gott des Meeres, dem Hüter über Wohlstand und Reichtum, Gebieter über Fischfang und Sturm und mich hier dem Plan hinzugeben, an dem die drei Nornen Urd (Vergangenheit), Werdandi (Gegenwart) und Skuld (Zukunft) am Fuße der Esche, die die Welt trägt, webten.

Galt der Plan noch heute, in einer Zeit da niemand mehr die alten Götter kannte? Würde ich in einer fernen Zukunft zurückkehren können an den Platz, an dem ich in der Vergangenheit schon einmal war? Tief sog ich die frische Luft des Meeres ein, die salzig schmeckte und gewürzt war mit dem Duft von Tang und der Süße von gelbem Raps. Meine Hand ging zu meinem Gürtel, in dem früher das Messer und die Axt steckten. Ich wusste plötzlich, dass ich damals ein Schiff hatte und Männer führte, die es segelten und ruderten und denen ich im Kampf mein Leben anvertrauen konnte. Wo war diese Zeit? Wohin musste ich gehen, um sie wieder zu finden? Hier musste es sein, ich war ganz nah daran! Ich fühlte die Verbundenheit mit diesem Meer und dem längst Vergangenen. War meine Vermutung richtig gewesen? Hatte ich Wikinger-Gene geerbt? Floss in meinen Adern das Blut der edlen Kämpen und Seefahrer von vor tausend Jahren?

Ein Wispern und Raunen drang in meine Ohren, störte meine Gedanken, und ich sah meine beiden Seejungfrauen, die miteinander tuschelten und ihre Köpfe aus der Achterluke der Salonplane steckten. Ihre besorgten Blicke schienen mir zu gelten.

»Alles in Ordnung?«, fragte mein Bestmann, und ich nickte.

»War wohl in Gedanken«, brummelte ich und stellte fest, dass DODI vor der Hafeneinfahrt von Damp im Standgas vor sich hindümpelte.

»Ist wohl besser, wenn du da rein fährst. Sieht verdammt eng aus«, gab mein Steuermann mir seine Bedenken bekannt.

»Frauen und einparken«, seufzte ich und krabbelte zurück in die Enge des Schiffs um das Ruder zu übernehmen. Gefühlvoll schob ich den Gashebel vor und DODI schwenkte bereitwillig auf den neuen Kurs ein. Mächtige Wälle aus großen Felsblöcken markierten die Hafeneinfahrt und ich ließ das Boot mit mäßiger Geschwindigkeit zwischen den Wellenbrechern hindurch in den Vorhafen gleiten. Oben auf den Schutzwällen lagen die Überreste eines Segelbootes, welches der Sturm hier einen Tag zuvor auf die Mole gefegt hatte. Zwei kleine Menschen standen auf den Gesteinsbrocken und winkten, dass ich fürchtete, ihnen würden die Arme abfallen. Es handelte sich offensichtlich um die weiblichen Besatzungsmitglieder der BEERS, die sich alle nur erdenkliche Mühe gaben, uns etwas zuzurufen. Ich nahm das Gas zurück, um den Lärmpegel der Maschine in erträglichere Regionen zu senken und jetzt konnten wir das Rufen der beiden Segelamazonen verstehen.

»Gaaaanz duhurch! Und dann baaaackbord!«, schrie Bärbel aus Leibeskräften und ich winkte, dass ich verstanden hätte.

»Alle Mann auf die Stationen, fertig zum Anlegen«, gab ich Kapitänsorder an die Crew und erntete einen beleidigten Blick des Leichtmatrosen. Dann wandte Torti sich ihrer Mutter zu und meinte: »Wann lernt der Mann mit der lauten Stimme, dass außer ihm nur Frauen an Bord sind? Und das noch in zahlenmäßiger Überlegenheit!«

»Es gibt Dinge auf der Welt, Tochter, die ein Mann nie lernt«, belehrte sie mein holdes Eheweib, und als ich Anstalten machte, mich von meinem Sitz zu erheben, stoben beide kichernd auseinander um auf ihre Manöverplätze zu kommen.

Am Ende des Hafens, der mit Booten gerammelt voll war, stand dort, wo die Flaniermeile der Damp-Urlauber direkt am Hafenbecken verlief, einsam ein Mann, der gerade mit Engelsgeduld der Schiffscrew eines schwedischen Seglers erklärte, dass die Box, in die sie einlaufen wollten, besetzt sei, weil er das Belegschild auf „Rot“ gestellt hatte. Somit konnten sie hier nicht anlegen, und es wäre sicher besser, wenn man sich davon machte, weil gerade der Platzinhaber eintraf. Ich ließ DODI’s Horn laut ertönen und die Schweden traten fluchend den Rückzug an. Fröhlich grinsend nahm Wolfgang, Skipper der BEERS, unsere Leinen an.

»Gut, dass ihr endlich kommt! Ich verteidige diesen Platz schon seit einer Stunde mit meinem Leben. Und die Schweden waren immerhin zu viert! Da hätte ich einen schlechten Stand gehabt«, meinte er zur Begrüßung und schlug mir freundschaftlich mit seiner Pranke auf die Schulter, dass ich einknickte.

»Ja, ich freue mich auch, dich zu sehen«, ächzte ich und versuchte, meinen Arm wieder einzurenken. »Sag mir lieber, wo der Hafenmeister sein Büro hat.«

Wir mussten um das halbe Becken bis vorn an die Hafeneinfahrt herummarschieren, um zu dem merkwürdigen, pyramidenartigen Bau zu kommen, in dem der Herrscher über alle Liegeplätze sein Domizil hatte. Ich zahlte wohlweislich erst einmal für nur eine Nacht, denn der ganze Trubel im und am Hafen war mir nicht geheuer. Am liebsten hätte ich die Leinen sofort wieder los geworfen, aber die Beers hatte noch eine Nacht gut und die mussten wir natürlich abwohnen. Während wir zu Wolfgangs Segler zurückmarschierten, der nur unweit von unserer DODI in einer Box lag, berichtete mein Freund und Segelskipper von dem gewaltigen Sturm, der einen Tag vorher über die Ostsee gefegt war und dem hier zwei Boote zum Opfer gefallen waren. Die Überreste eines dieser Boote hatten wir schon beim Einlaufen auf den Wellenbrechern bewundern können. Wir enterten den großen Segler und setzten uns zu unseren Seejungfrauen ins Cockpit. Dort revanchierte ich mich mit einem spannenden Bericht über das Phantom von Beers und war nicht sehr erbaut von der Reaktion unserer Freunde. Lautes Lachen quittierte dieses „köstliche Seemannsgarn“ und des Skippers Bestfrau Bärbel war ganz begeistert von meiner lebhaften Phantasie.

»Kannst du das nicht zu einem packenden Krimi verarbeiten?«, prustete sie und ich zog ein beleidigtes Gesicht.

»Passt nur auf, dass ich euch nicht gleich zu Opfern eines packenden Krimis verarbeite«, maulte ich. »Was kann denn ich dafür, dass mir immer solche Sachen