Сергей Вермонт
Автоэлектрик. Пример установки аналоговой автомобильной сигнализации

От Автора

Написана данная работа была еще в 2014 года, когда я довольно крепко интересовался автоэлектрикой и приобрел на Зеленом углу города Владивостока, свой первый японский автомобиль D. Mira 2010 года выпуска. На котором, незамедлительно после покупки и взялся отрабатывать мастерство по установке автосигнализации описанной в этой книге и акустической системы, оставшейся за кадром.

С тех пор незаметно пролетело уже много лет и в 2022 году, конечно, довольно сложно встретить потребность в установке аналоговой сигнализации, но поскольку возможность поделиться опытом нашел только сейчас и как думаю информация, изложенная в работе, все же может быть кому-нибудь полезна и сегодня, я решил, что лучше ей поделиться поздно, чем никогда.

Подчеркиваю, данная работа не является инструкцией к действию, а лишь отражает личный опыт и знания ее автора и опубликована в познавательных целях. Любые работы с автомобилем, тем более с его электрической частью, должны выполнять специально обученные люди, так как ошибки в действиях могут привести к возникновению серьезных неисправностей в автомобиле и повлиять на безопасность его эксплуатации.

С Уважением!

Сергей Вермонт

Установочный инструмент

Для установки сигнализации требуется инструмент, который желательно приготовить заранее, чтобы в последующем не отвлекаться на его поиски. Какой именно набор инструмента нам потребуется?

Обязательный инструмент (минимум)

D. Mira имеет относительно мало крепежа под отвертку, хватит двух отверток среднего размера, одной плюсовой и одной минусовой. Небольшие бокорезы для работы с проводами. Вороток с шестигранной головкой, основной размер на 10 мм, дополнительно могут потребоваться головки на 12 и 14 мм.

Идеально конечно под рукой иметь набор профессионального инструмента, вариантов для этого сегодня довольно много.

Мультиметр с функциями измерения напряжения и сопротивления.

Индикатор светодиодный, схемы нескольких вариантов будут описаны далее.

Нож канцелярский для работы с проводами, обязательно в пластиковом корпусе, так как ножом со стальным корпусом можно случайно закоротить зачищаемый провод на массу автомобиля.

Стальная спица длиной не менее 50 см, для протаскивания проводки из салона в подкапотное пространство.

Обязательный расходной материал

Изоляционная лента, минимум 2 мотка. Желательно использовать специальную автомобильную, так как она, как правило, более эластичная и по фактуре практически не отличается от штатной, цвет черный.

Стяжки пластиковый (хомуты). Я использовал черные, двух типоразмеров, упаковка хомутов шириной 2 мм и 4.8 мм.

Дополнительный инструмент, который желательно иметь

Набор пластикового инструмента для разбора салона автомобиля. Очень помогает, кроме того специальный пластиковый инструмент менее травматичен для декоративного пластика обшивки салона, в отличии от отверток и т.п.

Рисунок 1. Набор пластикового инструмента для разбора салона автомобиля.

В дополнение к пластиковому набору, хорошо иметь и металлические съемники пластиковых защелок, по типу отверток. Так как иногда есть опасения сломать пластиковый съемник.

Рисунок 2. Металлические съемники пластиковых защелок.

Шило.

Плоскогубцы среднего размера.

Паяльник + олово (нитка) + флюс ЛТИ-120.

Переноска в качестве источника света, желательно со светодиодным источником света. Лампы накаливания использовать не рекомендуется, так как они очень сильно греются и могу обжечь или повредить элементы салона.

Контрольно-измерительный инструмент

Схема пробника №1

Рисунок 3. Схема пробника №1

Советы по подбору элементов схемы:

– светодиоды любые: VD1 красный, VD2 зеленый;

резисторы: R1 = 1 кОм, R2 = 200 Ом;

– для питания используются две-три литиевые батарейки (таблетки);

– в качестве контактов: Х1 – швейная игла и т.п.; Х2 – зажим типа «крокодил» (провод оптимально длиной 70–80 см);

– в качестве корпуса используйте любую подходящую по размеру коробочку (корпус ручки, шприца и т.п.).

Как работать пробником:

– разъем Х2 подсоединяем к массе.

– иглой Х1 дотрагиваемся до исследуемого контакта (провода).

– смотрим на светодиоды, если: горит красный, то в цепи плюс; горит зеленый – минус; горят оба светодиода, то на контакте переменное напряжение; не горит ни один светодиод, напряжение отсутствует (обрыв цепи).

Схема пробника №2

Напуганный информацией о том, что неудачное подключение пробника в современных автомобилях может спалить какие-нибудь электрические схемы, по предложенному также в интернете варианту собрал второй пробник из обычного светодиода с последовательно включенным резистором в 10 кОм. Посчитав возможный через него ток 12/10.000=1,2 мА – думаю не реально, что-то спалить! Светодиод взял синий в прозрачном корпусе на 5В, из имеющихся вариантов он оказался ярче всех. Следует обратить внимание, что работает этот индикатор только в одной полярности.

Схема пробника №3

В некоторых случаях нам может потребоваться обычный ламповый пробник, к примеру, для поиска точек подключения центрального замка. Отличие от пробника №2 только в том, что вместо резистора 10 кОм, последовательно в цепь включается лампочка номиналом 12 вольт, ее сопротивление, как правило, порядка 60-100 Ом. Использовать ламповый проник для поиска всех цепей – нельзя, так как у него слишком низкое сопротивление.

Мультиметр

Сопротивление любого «исправного» мультиметра в режиме измерения напряжения стремится к бесконечности (очень большое), в режиме амперметра к нулю (очень маленькое). Поэтому проводить любые измерения напряжения на автомобиле с помощью мультиметра в режиме вольтметра безопасно, главное выставить правильный номинал диапазона (20, 600 В и т.п.) и режима (AC – переменное, DC – постоянное напряжение) измерения.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «Литрес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.