«Стоя в настоящем, не теряя благ, окунись в прошлое,» – вещал приятный мужской голос, по мере того как на экране появлялся схематично изображенный человек в красной майке и джинсах. Сначала вокруг него начинали бегать животные прямо посреди города, затем он шагал и появлялся среди леса. «Из одного из самых больших и шумных мегаполисов всего за шаг переместись в умиротворяющую тишину настоящей природы,» – продолжал предлагать голос. Человек шел дальше, на его пути встречались такие же схематичные люди с копьями и в набедренных повязках, они кидали свое оружие в мамонта, от чего тот злился, бросался на совершенного человека и натыкался на крепкий купол. «Почувствуй связь с корнями, пребывая при этом в полной безопасности».
В конце демонстрировалась вывеска «Зоопарк» и на этом реклама заканчивалась. Среди красочных эпизодов, демонстраций всего наилучшего, что имеется в каком-либо месте, после удивительной графики и безупречных моделей рисунки, напоминающие наскальную живопись, выделялись, но не впечатляли. Сайт также не вывешивал фотографии, и в разделе «О нас» только значилось, что передать всего снимки не смогут, а значит, надо прийти и посмотреть своими глазами.
Любопытство ли взяло верх, или захотелось последовать совету, Всеволод сказать не мог, но в десять тридцать вместе с женой и детьми поднялся на лифте на крышу многоуровневой современной парковки, чтобы усесться в такси – свой автомобиль семья гонять в выходной день по городу не хотела, да и сложно представить, сколько потребуется искать место для парковки.
Экологичные машины с заряженными аккумуляторами перемещались по воздуху. Поначалу, еще около пятнадцати лет назад, когда в Москве только начали использовать подобные виды транспорта, не было никаких правил, однако с ростом количества аэромобилей, начались и соответствующие проблемы – аварии и пробки. Тогда все пространство разметили и поделили на полосы, из крыш домов теперь торчали столбы-светофоры, регулирующие направления не только в пределах одной плоскости, но и между ними.
Казалось бы, разделенное сигнальными огнями пространство, ограниченное разве что высотками и защитными барьерами вокруг них, призванными оберегать жителей и сотрудников от лихачей, должно было разгрузить столицу, но понемногу пробки даже в небе стали привычным явлением. Порой становилось выгодно проехать по асфальту в два раза большее расстояние, чем дожидаться, пока выйдет быстро пролететь напрямую. К слову, главной шуткой среди аэро– и автомобилистов, особенно таксистов, считалось замечание, что теперь старые дороги можно полностью отремонтировать и не мешать при этом людям добираться от пункта до пункта, но ямочный ремонт до сих пор не ушел в прошлое.