Виталий Иванович Мурмилюк
Туристические маршруты пригородов Санкт-Петербурга и Ленинградской области
5.2. Туристические маршруты Киришского района Ленинградской области
Киришский район Ленинградской области представляет собой малозаселенную местность на юге региона, сосредоточенную вокруг крупного промышленного центра – города Кириши.
Единственным городом на территории района является город Кириши. Остальные населенные пункты имеют небольшое количество населения и не сохранили на своей территории значимых достопримечательностей. Наиболее крупными из них являются поселки Будогощь, Глажево и Пчёвжа.
Главными транспортными магистралями являются трасса Придорожная – Новая Ладога, проходящая через Кириши и трасса Чудово-Тихвин, проходящая через Будогощь. Железнодорожная сеть соединяет Киришский район с Ладожским вокзалом, проходя через станции Жарок – Посадниково – Кириши – Пчёвжа – Будогощь и далее в Новгородскую область.
Средства размещения представлены единственной гостиницей Спутник и многочисленными апартаментами в Киришах, а также в Будугощи расположены парк-отель и санаторий.
Первый населенный пункт на территории нынешнего города Кириши появился в 1693 году. Деревня Кириши оставалась ничем не примечательным местом до 1920 года, когда было проложено железнодорожное сообщение. Вокруг станции стала развиваться промышленность, открыт лесохимкомбинат и другие предприятия, организуется рабочий поселок. В годы Великой Отечественной войны на правом берегу реки Волхов образован Киришский плацдарм и в ходе военных действий поселок полностью уничтожается. В 1961 году на этом месте строится нефтеперерабатывающий завод, который и по сей день является градообразующим предприятием. В настоящее время завод носит название «Киришинефтеоргсинтез» и вокруг него сосредоточена жизнь местного населения.
По причине отсутствия богатой истории, а также серьезных разрушений во время Великой Отечественной войны на территории Киришского района главными историческими достопримечательностями являются военные мемориалы. В Киришах находятся памятники «Эхо войны», «Защитникам Киришской земли Танк Т-34», «Погибшим деревням» и другие. В Будогощи и других населенных пунктах так же можно увидеть мемориалы и памятники, посвященные Великой Отечественной войне.
В 1972 году в Киришах открылся историко-краеведческий музей, в экспозиции которого представлены предметы культуры и быта местного населения, а также история развития промышленности города.
Кириши является одним из главных центров развития водных видов спорта в России. В 2004 году здесь открылся современный спортивный комплекс, а местная ватерпольная команда «КИНЕФ» является многократным победителем европейских соревнований.
Несмотря на слабое развитие туристской инфраструктуры Киришского района, можно отметить потенциал развития военно-исторического, индустриального и спортивного видов туризма.
Согласно официальному туристическому порталу Ленинградской области в Киришском районе в настоящий момент действует 2 официальных туристических маршрута:12
1. Маршрут «Кириши – мой город»
2. Маршрут «Никто не забыт, ничто не забыто».
5.3. Туристические маршруты Кировского района Ленинградской области
Кировский район Ленинградской области имеет удачное географическое положение, благодаря близости к Санкт-Петербургу и расположению на территории устья Невы и бухты Петрокрепость. Этот фактор обуславливает наличие большого количества исторических объектов и, как следствие, перспектив развития туризма.
На территории Кировского района расположены 3 города: Кировск, Шлиссельбург и Отрадное. А также несколько крупных поселков, наиболее значимыми из которых являются: Мга, Назия, Синявино и Павлово. Район является крупным центром сельскохозяйственной и строительной промышленности.
Главным объектом транспортной инфраструктуры является Мурманское шоссе, проходящее вдоль берега Ладожского озера и являющееся одной из самых загруженных автомобильных дорог в Ленинградской области, по причине расположения множества населенных пунктов вдоль нее и регулярно проводимых ремонтных работ. Вдоль Ладожского озера организовано судоходство по Ладожскому каналу. Железнодорожный транспорт представлен двумя ветками Ладожского и Московского вокзалов, расходящихся в поселке Мга, с направлениями:
Павлово-на-Неве – Горы – Мга – Михайловская – Апраксин – Русановская – Назия – Поляны – Жихарево – Плитняки – Войбокало
Пелла – Сологубовка – Турышкино – Старая Малукса – Погостье.
Средства размещения представлены гостиницами (Маяк и Нева) и апартаментами в Кировске, небольшими отелями (Нотебург и Петровская) и гостевыми домами в Шлиссельбурге, а также лесными и рыбацкими домиками в окрестностях города Отрадное.
Город Кировск основан как рабочий поселок Невдубстрой в 1931 году, а в 1953 году назван в честь С.М. Кирова. Город не имеет продолжительной истории, однако на его территории велись ожесточенные бои во время Великой Отечественной войны, в том числе состоялся прорыв блокады Ленинграда. Главные достопримечательности города отражают эти трагические страницы в истории страны, здесь туристы могут посетить братские воинские захоронения, памятник морякам-балтийцам, а также музей-заповедник «Прорыв блокады Ленинграда» с коллекцией танков и панорамой воссозданных боевых действий.
Город
Шлиссельбург
является одним из самых древних на территории Ленинградской области. Город основан, как новгородская крепость Орешек, на острове в устье реки Невы. Крепость была основана в 1323 году и сыграла роль во многих военных событиях на территории Российского государства. В 1324 году здесь был заключен Ореховецкий мир, по которому определилась граница между Швецией и Россией. В 1582 году неудачей взятия Орешка шведами завершилась Ливонская война. В 1612 году шведы взяли крепость и назвали ее Нотебург. В 1702 году Петр
I
возвращает крепость и дает ей название Шлиссельбург. С 1723 года крепость используется как политическая тюрьма, где находились в заключении: первая супруга Петра
I
, декабристы, брат В.И. Ленина и другие революционеры. Крепость сильно пострадала в годы Великой Отечественной войны и сейчас на местах руин установлены памятники защитникам крепости. Военный гарнизон крепости, крестьяне и моряки селились на территории современного Шлиссельбурга и в городе существовали различные объекты характерные для портового города: постоялые дворы, военные здания, церкви различных конфессий. В настоящее время архитектура города утрачена и главными достопримечательностями являются военные объекты и памятники: Крепость «Орешек» внесенная в Список Всемирного наследия ЮНЕСКО, экспозиция «Эхо великих сражений», памятник Петру
I
и Староладожский канал, являвшийся в
XVIII
веке крупнейшим гидротехническим сооружением Европы.
Город Отрадное сформировался из группы дачных имений петербургской знати в начале XVIII века Пелла и Ивановское. Екатерина II строила здесь императорский дворец, который был разобран при Павле I. Часть зданий сохранилась до наших дней и находится на территории судостроительного завода «Пелла». В 1942 году советские войска заняли Ивановский пятачок и остановили продвижение немецких войск в сторону Ленинграда. В память об этих событиях на берегу Невы установлен гранитный монумент «Невский порог».
На территории района расположено большое количество памятников, связанных с боевыми действиями в годы Великой отечественной войны. Наиболее известными из них являются: Синявинские высоты недалеко от поселка Синявино, кладбище Немецких военнопленных в Сологубовке и мемориал «Призрачная деревня» на Невском пятачке.
На территории района сохранилось множество руинированных церквей, урочища и заброшенные промышленные здания. Некоторые из объектов частично восстанавливаются, другие постепенно разрушаются под влиянием природы и других факторов.
Во времена шведского владычества, недалеко от современного села Путилово существовала деревня Лоппи, в которой проживали, нехарактерные для этой местности, саамы. Деревня имела собственный лютеранский приход и была покинута местными жителями во время Северной войны.
На реке Лава, по которой проходила граница шведской Ингерманландии, в районе деревни Жихарево, расположен комплекс интересных объектов туристического показа. Дорога, пересекающая реку, проходит над каньоном, в котором сохранились останки окаменелостей ордовикского периода Палеозойской эры, насчитывающей более 450 миллионов лет. Останки древних животных и растений находятся в горной породе, и их, без особого труда, может достать из стен каньона даже неопытный турист. Рядом с каньоном находятся виадук старого моста, остатки разрушенной мельницы и других хозяйственных построек
XVIII
–
XIX
вв.
Расположение большинства населенных пунктов Кировского района вдоль течения Невы и значимая роль в освобождении Ленинграда от блокады позволяет району стать одним из центров военно-исторического туризма в Ленинградской области.
Согласно официальному туристическому порталу Ленинградской области в Кировском районе в настоящий момент действует 6 официальных туристических маршрутов:13
1. Маршрут «Кировск – земля героев»
2. Маршрут «Петровские города»
3. Маршрут «Дорога жизни»
4. Маршрут «Великие гидротехнические сооружения»
5. Военно-патриотический тур «Звезда Победы – Кировский район»
6. Велосипедный маршрут «Ленинградское полукольцо».
5.4. Туристические маршруты Лужского района Ленинградской области
Лужский район Ленинградской области является одним из крупнейших районов региона и, благодаря близкому расположению к Великому Новгороду, сохраняет на своей территории многие культурные традиции русского государства.
В состав района входит один крупный город Луга, а также поселки и деревни, наиболее значимые из которых это Толмачево, Заклинье, Оредеж, Осьмино, Торковичи, Мшинская и другие.
Главной транспортной артерией является трасса Санкт-Петербург – Псков, проходящая через весь район с севера на юг. Другие автодороги соединяют Лугу с Осьмино, Оредежью и Великим Новгородом. Железнодорожный транспорт представлен веткой Балтийского вокзала со станциями: Низовская – Мшинская – Толмачево – Луга – Серебрянка. В восточной части района пролегает ветка Витебского вокзала со станциями Чолово – Тарковичи – Оредеж. Кроме того, Луга имеет железнодорожное сообщение с Великим Новгородом.
Средства размещения представлены одной трехзвездочной гостиницей (Globus), мини-отелями, гостевыми домами, апартаментами, базой отдыха и хостелом вблизи города Луга.
Город
Луга
впервые упоминается в
XVI
веке и до
XX
века являлся непримечательным поселением на пути из Пскова в Петербург. В годы Великой Отечественной войны на территории Луги происходили значимые военные действия. В 1941 году советские войска столкнулись здесь с врагом и сформировав Лужский оборонительный рубеж сумели сдержать наступление на Ленинград. После трех недель жестоких боев город был оккупирован. За эти заслуги Луга была удостоена звания «Города воинской славы».
Главным символом города уже многие годы является Мемориальный комплекс «Партизанская слава» расположенный при въезде в город со стороны Санкт-Петербурга. Другими достопримечательностями можно назвать религиозные сооружения – православный храм святой Екатерины и католический костел святого Николая. В последнее десятилетие в Луге происходит процесс благоустройства городской среды, так в центре города была обустроена набережная реки Луги, а на вокзальной площади организован Парк военной техники «Патриот».
Многие населенные пункты Лужского района становились рабочими поселками после открытия фабрик и заводов в непосредственной близости от них. Поселок Торковичи располагал одним из крупнейших в СССР стекольным заводом, который был закрыт в 90-е годы. Поселок Толмачево и по сей день имеет на своей территории несколько заводов, производящих стройматериалы. Многие другие поселения Лужского района имеют статус дачных поселков.
Лужский район обладает большим количеством исторических достопримечательностей, среди которых три десятка усадеб, наиболее хорошо из которых сохранилась усадьба князя Львова в поселке Боровое. В Луге существует историко-краеведческий музей, а в окрестностях располагаются руины и валы древних славянских городищ. А также в Луге и соседних городах установлены несколько мемориалов на местах воинских захоронений.
Важным элементом туристского потенциала Лужского района являются достопримечательности, носящие религиозный характер. В поселке Осьмино расположена церковь Георгия Победоносца
XVI
века, считающаяся ровесником самого поселка. Кроме большого количества православных храмов, соборов и часовен в округе расположены культовые объекты паломничества. В центральной части района можно найти камень-следовик с местом поклонения, а также святые источники в Турово и Сяберо, связанные с именем Параскевы Пятницы.
В Лужском районе перспективным направлением может стать развитие спелеотуризма. В деревне Борщево и на реке Обле находятся рукотворные пещеры. Добраться до них можно через рабочий поселок Оредеж. В настоящее время эти пещеры охраняются, однако, безопасность туристов в этих местах никак не контролируется. В ближайшее время, направление может получить развитие, в случае если органы муниципальной власти, совместно с организаторами туризма смогут предложить план развития территории.
Согласно официальному туристическому порталу Ленинградской области в Лужском районе в настоящий момент действует 9 официальных туристических маршрутов:14
1. Маршрут «Города воинской славы»
2. Маршрут «Дворянские усадьбы»
3. Однодневный гастрономический тур «Русская кухня: от царских палат до крестьянской избы»
4. Экскурсия для детей. Знакомство с традициями русского крестьянского хозяйства
5. Дворянские усадьбы
6. Маршрут «Тропа Александра Невского»
7. Маршрут «Промышленники и меценаты Лужского района»
8. Маршрут «Вокруг Череменецкого озера»
9. Военно-патриотический тур «Звезда Победы – Лужский и Волосовский районы»
5.5. Туристические маршруты Тосненского района Ленинградской области
Тосненский район Ленинградской области растянулся на юге региона от Санкт-Петербурга до Новгородской области.
В состав района 3 города – Тосно, Любань и Никольское. Другими крупными населенными пунктами района являются Ульяновка, Форносово, Рябово, Нурма, Ушаки, Ям-Ижора и другие.
По территории Тосненского района проходит главная трасса страны – М-10 «Россия» и платная дорога М-11 Москва-Санкт-Петербург. Другими значимыми автотрассами являются Санкт-Петербургское южное полукольцо и небольшие дороги, соединяющие населенные пункты на севере района. Железнодорожная сеть представлена двумя прямыми ветками Московского вокзала со станциями:
Новолисино – Лустовка – Кастенская – Еглино –Радофинниково
Поповка – Саблино – Тосно – Ушаки – Рябово – Любань –Трубниково – Бабино.
Средства размещения довольно скудно представлены в Тосно (мини-отели и апартаменты), в Саблино принимает гостей турбаза, в Андрианово – усадьба Марьино, база отдыха в Шапках, апартаменты в Никольском и мотель в Ям-Ижоре.
Город Тосно впервые упоминается в писцовой книге Водской пятины в 1500 году и на протяжении 4-х веков является крестьянской слободой. После основания Петербурга Петр I переселил сюда крестьян из центральной России, слобода разрасталась, была проложена железная дорога. В 1941 рабочий поселок Тосно был оккупирован немецкими войсками, значительная часть поселка уничтожена, а население отправлено в трудовые лагеря. В 1944 году Тосно освобождено, начинается восстановление поселка. В 1963 году Тосно получает статус города.
Достопримечательностей в Тосно немного, присутствует «стандартный» набор для городов центральной части России: православный храм, краеведческий музей, памятник событиям Великой Отечественной войны. Недолгое время город Тосно считался футбольным центром Ленинградской области, так как в 2017 году футбольный клуб «Тосно», будучи первым в истории представителем региона, вышел в Российскую Футбольную Премьер-Лигу, а в 2018 году завоевал Кубок России по футболу. Однако, ФК «Тосно» просуществовал всего 5 лет и в том же 2018 году был расформирован.
Другие города, поселки и деревни Тосненского района также не богаты на предмет исторических достопримечательностей. Некоторые поселки являются мелкими промышленными населенными пунктами, а деревни представляют из себя дачный сектор жителей Санкт-Петербурга и окрестностей. Основными историческими достопримечательностями являются разрушенные и восстановленные православные храмы, и мемориалы погибшим во время Великой Отечественной войны. Отдельно можно отметить Музей «Доблесть» – место проведения исторических реконструкций в Никольском, а также Дачную узкоколейную железную дорогу, созданную одним из местных жителей на своем участке в поселке Ульяновка. Кроме того, уже отмеченная, усадьба «Марьино» в Андрианово является одним из старейших сохранившихся зданий в Тосненском районе, а неподалеку от нее находится неоготическая Троицкая церковь в руинированном состоянии.
Самой популярной туристской дестинацией Тосненского района можно назвать Саблинский памятник природы, включающий в себя Большой Тосненский водопад, на реке Тосне, высотой до 2-х метров и комплекс рукотворных пещер, по которым проводятся организованные экскурсии для школьников. Водопад считается одним из самых широких в Европе, его размеры превышают 30 м. На соседней реке Саблинке находится небольшой Саблинский водопад. Пещеры имеют обширную систему тоннелей, а внутри можно увидеть реконструкции жизни первобытных людей, а также понаблюдать за летучими мышами.
Южная часть Тосненского района обладает крупными лесными территориями, здесь присутствует возможность организации природных туристических маршрутов. В настоящее время существует ряд проблем, мешающих устойчивому развитию данной территории – это неравномерное размещение населенных пунктов и отсутствие необходимой инфраструктуры, а также опасности, происходящие из дикой природы, охотничьи угодья и т.д.
Согласно официальному туристическому порталу Ленинградской области в Тосненском районе в настоящий момент действует 8 официальных туристических маршрутов:15
1. Маршрут «По императорской дороге»
2. Маршрут «Саблино»
3. Маршрут «Достопримечательности Тосненского района»
4. Старинные усадьбы
5. Велосипедный маршрут «Ленинградское полукольцо»
6. Межрегиональный маршрут «Путь Александра Невского»
7. Экскурсионный тур для лиц с ограниченными возможностями здоровья с посещением экспозиции «Дом Царской кормилицы»
8. Маршрут межрегионального туристского проекта «Государева дорога».
6. Туристические маршруты восточной части Ленинградской области
6.1. Туристические маршруты Бокситогорского района Ленинградской области
Бокситогорский район Ленинградской области является удаленным промышленным районом на границе с Вологодской и Новгородской областями, не имеющим длительной истории и большого количества достопримечательностей.
В состав Бокситогорского района входят города Бокситогорск и Пикалево, поселки Ефимовский и Заборье, а также большое количество деревень.
Транспортная инфраструктура представлена автомобильным шоссе, пересекающим район и связывающим Тихвин и Вологду через Бокситогорск и Пикалево. Железнодорожная сеть развита слабо, прямое пригородное сообщение с Санкт-Петербургом отсутствует, из Волхова можно добраться до станций: Астрачи – Дыми – Большой Двор – Пикалево – Обринский – Чудцы. В Бокситогорске пассажирская станция отсутствует. Железнодорожные пути используются для междугородних перевозок между Санкт-Петербургом и Вологдой и грузоперевозок.
Средства размещения представлены крайне скудно: гостиница «Теплый стан» в Бокситогорске, гостиница «Металлург» в Пикалево, мини-отель и база отдыха.
Город Бокситогорск был основан только в 1929 году вокруг завода, близ месторождения бокситов. В округе города проживали вепсские племена, а всем развитием район обязан близкому расположению Тихвина. Поселок Бокситы был заложен в связи с обнаружением алюминиевой руды с большим содержанием кремнезёма в данной местности и для уменьшения транспортных расходов неподалеку построен глиноземный завод. В соседнем поселке Ларьян организовано торфодобывающее предприятие. Во время войны заводы и работники эвакуированы на Урал, а в Бокситогорске сформированы военные госпитали и военный аэродром. К 1950 году производство восстановлено. В настоящее время глиноземное производство ликвидировано, однако залежи отходов могут негативно повлиять на экологию города. По причине того, что Бокситогорск не обладает богатой историей и находится на удалении от основных торговых путей, город является малопривлекательным для туристов и практически не имеет на своей территории достопримечательностей. Главной исторической и культурной достопримечательностью является деревянный Храм Покрова Пресвятой Богородицы, а так же в городе есть Братское захоронение времен Великой Отечественной войны, достаточно крупный стадион и памятник В.И. Ленину.
Город Пикалево основан на месте деревни «пустошь Пикалева», названный так в честь крестьянина, основавшего здесь хутор. В 1930 году здесь были обнаружены залежи цементных известняков и глин и уже через 5 лет начинается строительство цементного завода, действующего до нынешнего времени. Во время экономического кризиса 2008 года в Пикалево приостановили работу крупные промышленные предприятия, из-за задолженностей в городе отключили отопление и водоснабжение, местные жители выходили на акции протеста, в результате чего в ситуацию вмешалось Правительство РФ и, путем выделения дополнительного финансирования, удалось восстановить работу предприятий.
Некоторые другие населенные пункты Бокситогорского района так же имеют отношение к промышленности.
Главными историческими памятниками района считаются ныне восстанавливаемый Троицкий Антониево-Дымский монастырь в деревне Красный Броневик и военно-исторический мемориал «Астрача, 1941». В городах действуют краеведческие музеи, а также небольшие православные церкви и военные памятники.
На юге Бокситогорского района расположен памятник природы в русле реки Рагуши, он уникален тем, что в одном из мест, по течению реки, вода уходит под землю, образуя на поверхности сухое русло, а в местах выхода воды образуются живописные водопады.
Согласно официальному туристическому порталу Ленинградской области в Бокситогорском районе в настоящий момент действует 2 официальных туристических маршрута:16
1. Маршрут «По святым местам»
2. Экологический маршрут «Долина реки Рагуша».