Тимур Юсупов
10 дней в Сахаре: дневник одной африканской экспедиции
В отеле понимаем, что забыли купить воду. Непозволительная ошибка в локдаун. Охранник вызывается нам помочь. Идёт в закрытый магазин к знакомому и приносит нам воды. Теперь в душ, выпить перед сном и спать. Завтра нас ждёт дальняя дорога, к гадалке не ходи.
День 3
За завтраком познакомились с оставшейся частью группы. Завтраки, кстати, полный отстой – позавчерашние круассаны, подсохший сыр, отвратный кофе и оливки. Вот они были неплохие.
В 11:30 у нас поезд на Марракеш, а пока есть полтора часа на прогулку. Дошли до границы старого города – здание старого кинотеатра Rialto красивое.
Местные поезда прекрасны. 3,5 часа и вы в Марракеше. Внутри туалет и тележечник-проводник со снеками. Чтобы ехать было веселей, распили бутылочку виски. Попавшая к нам в купе марокканка была крайне удивлена компании из 7 попутчиков, говорящих на русском языке.
Наконец попробовал марокканский Макдональдс. Местный специалитет – Chilly Beef Burger. Вкус привычный, а вот цены втрое выше. МакКомбо с бигмаком, колой и картошкой обойдётся рублей в 550.
Наши вещи на стареньком мотороллере уехали на автовокзал у Медины, а мы дошли пешком. Автобус на Тан-Тан должен отходить в 20:30, но неожиданно нашёлся другой на 18:30. Из-за накладки поменялся наш зазывала, а значит первый, тот, который уже получил залог, потерял часть денег – около 100 (900 ₽) дирхамов со всей нашей группы. В итоге час споров, вскинутые к небу руки и переговоры всё-таки помогли им решить вопрос.
К слову, нас переговоры никак не касались – мы в глазах всей этой компании были правы полностью, а вот хитрый зазывала, который увёл клиентов у первого – конечно, неправ.
Свободный час провели в Медине Марракеша. Узкие улочки петляют, извиваются и так и засасывают в свои лабиринты. В какой-то момент ко мне привязался дед, который сперва хвалил мою бороду, интересовался моим барбером, а потом просил 20 дирхамов за помощь. Будучи посланным, сетовал, что для меня это не деньги.
Спустя 5 часов в автобусе добрались до Агадира. Полчаса стоянки на официальном автовокзале, где не купить даже чая и час – на нелегальном, где несмотря на комендантский час, из-под полы доступны любые яства – съел вкуснейший суп с лепешкой (10 дирхамов) и взял в дорогу варёные яйца, лепешку и сыра (ещё около 20 дирхамов ). Оставшуюся часть ночи мы проведём в автобусе. До Тан-Тана ещё около 500 километров
День 4
В Тан-Тан мы прибыли в 4:30 утра. Должны были в 5:30, но именно сегодня перевели часы. Единственный, кто не спит на вокзале – полиция, переписали данные наших паспортов и продолжили скучать. К 5 утра вокзал начал оживать, муэдзин прокричал азан, а у ворот заработало кафе. Выпили по чашке чая и к 6 утра, погрузив вещи в два такси, стартовали в пустыню. Впервые ехал на машине с пробег 500+ тысяч километров, она, на удивление, неплохо выглядит.
В часе езды от Тан-Тана, в деревне Abteih местная жандармерия вновь переписала наши паспорта. После остановились в неприметной забегаловке у дороги, сфотографировали дорожный знак, отделяющий Западную Сахару от остального Марокко и двинулись дальше.
Наш шатёр стоит у дороги в 10 км от Смары – последнего населённого пункта перед пустыней. Тут мы проведём весь сегодняшний день. На обед у нас финики, омлет, финиковое масло и лепёшки.
Хишам, наш проводник, – красивый 46-летний мужчина с седой бородой. Хишам ездит на белом Лэнд Крузере с наклейкой – Desert Room. Так называется турфирма Хишама. Наша команда – это ещё 3 человека помимо Хишама: водитель внедорожника, помощник Хишама и погонщик верблюдов. Они пьют марокканский чай (почти чифир с безумным количеством сахара) и курят гашиш. Верблюды стреножены и пасутся неподалёку. Периодически на нас приезжают местные жители – полицейские, местный КГБ, ещё какие-то мутные парни. После обеда мы просто лежим в шатре и отдыхаем в предвкушении завтрашнего выхода.
Уже 5 машин, им очень любопытная наша группа. Мы переехали в кемпинг в 3 километрах от нашей стоянки. Почти добровольно. К нам тут имеют интерес и хотят подзаработать. Пока мы пьём чай, валяемся на мягких матрасах и наслаждаемся единственным на сотни километров туалетом с краном и жидким мылом, между нашими проводниками и владельцами кемпинга разворачивается нешуточная борьба. Интерес последних в том, чтобы заработать на нас, желательно побольше. К нам на чай уже приходила владельца отельчика (кстати, единственная женщина на таком посту на всю Сахару), предлагала заночевать у них и обещала приготовить какой-то особенный чай.
В итоге ночуем в кемпинге. После долгих переговоров и бравирования пресс-картами, цена за ночь опустилась со € 100 на человека до € 14 (с салатом на ужин). Мы разместились в большом шатре, а Хишам приготовил нам, как говорят, чудное блюдо из козлёнка. Но я уснул раньше и прекрасно проспал до 7 утра следующего дня.
День 5
Под утро в спальнике я откровенно запарился. Радует, что есть раковина с зеркалом, а значит я легко вставлю линзы. Интересна схема местных туалетов. Это уже не дырка в полу, а система типа «крокодил», но без слива. Его заменяет кран к в стене и ведро. Сделал дело, набрал ведро, смыл.
На завтрак плавленый сырок, оливки, дыня и омлет. Хишам готовит его так, что масла в сковороду наливает где-то по палец.
После завтрака у нас продолжение вчерашних переговоров. Пока основная часть группы пешком добирается к домику на горизонте, мы с Димой едем на встречу с главой провинции в Смару. Надо провести церемониальную встречу, поулыбаться и ещё раз заявить твёрдость наших намерений. Я тут нужен для массовки – как уважаемый русский журналист, прости господи.
Сегодня Рамадан, так что администрация ещё закрыта, коротаем время в ожидании за чашечкой чая.
Вчера мы выяснили, что кемпингом, куда нас вчера переселили владеет хороший друг главы местной жандармерии. Именно это владелец кемпинга и сдал нас копам, рассчитывая на лёгкий заработок, но мы почему-то оказались упёртей, чем он ожидал.
Сейчас ситуация такая. Местным из-за ковида нужны справки для пересечения границ провинций, на туристов это не распространяется. Но нас сдал владелец этого кемпинга и власти провинции теперь должны дать ему какой-то ответ, как они нас победили. Потому что у них тоже куча внутренних протоколов. В итоге, после 2 часов в администрации (и часа ожидания встречи) договорились, что они просто нас не заметят. Мы выезжаем за пределы провинции и начинаем путь оттуда. Проблема правда усугубляется тем, что если перевозить верблюдов в грузовике, то им ещё сутки нужно приходить в себя.