bannerbannerbanner
Словарь морских терминов, встречающихся в рассказах

Константин Станюкович
Словарь морских терминов, встречающихся в рассказах

Отдать рифы – увеличить парусность.

Отдать снасть – отвернуть снасть с кнехта, где она была завернута.

Отдать якорь – бросить якорь в воду на якорной цепи.

Открытый порт – порт, в который свободен доступ иностранных судов.

Отшвартоваться – отойти от берега, пристани, стенки причала, от другого судна.

Ошвартоваться – привязаться к берегу или другому судну швартовыми.

Палуба – горизонтальное перекрытие судна. Палубы ограничивают судно сверху (верхняя палуба), а также делят его на несколько частей по высоте. Палуба служит для размещения жилых и служебных помещений, оборудования, механизмов и т.д.

Парус – полотнище парусины специальной формы и размеров, смотря по назначению. Паруса разделяются на прямые и косые. Прямые паруса прикреплены к реям и имеют вид трапеций, расположены поперек длины корабля. У нижних углов имеются снасти: шкоты – для растягивания при постановке парусов и гитовы – для уборки парусов. Прямые паруса имеют несколько ярусов. Нижние паруса: фок и грот; средние: марсели – фок-марсели, грот-марсели и на бизань-мачте – крюйсель; над ними брамсели – фор-брамсель, грот-брамсель и крюйс-брамсель. Четвертый ярус – бом-брамсели. Косые паруса расположены вдоль корабля. Треугольные – стаксель и кливера, ставящиеся по штагам и леерам, и четырехугольные – триселя – фор-трисель, грот-трисель и бизань.

Пассат – ветер с постоянным направлением, дующий от субтропической области по направлению к экватору.

Переборка – деревянная стенка каюты.

Перты – веревки под реями, служащие упором для ног при креплении парусов.

Подвахтенные – матросы, не занятые на вахте, но в случае необходимости обязанные помогать вахтенным.

Подвахтенный – офицер, подчиненный вахтенному начальнику.

Подзор – склон кормы судна над рулем.

Подшкипер – помощник шкипера, заведующего инвентарем корабля.

Подшкиперская – кладовая, где хранятся паруса.

Позывные – флаги для распознавания судна.

Полветра – см. галфинд.

Помпа – насос, прикрепленный к месту, в отличие от переносного насоса – брандспойта.

Порт – прибрежный пункт, имеющий рейд или гавань, а также средства для постройки, ремонта, погрузки, разгрузки и стоянки кораблей.

Порты – отверстия в борту судна для орудий.

Принайтовить – прикрепить найтовом.

Рангоут – общее наименование всех деревянных приспособлений, предназначенных для несения парусов.

Ревизор – офицер, выбранный для заведования хозяйственной частью на корабле.

Рей (рея) – горизонтальная перекладина для прикрепления парусов. Парус располагается вдоль реи своим верхним краем. Реи имеют названия по мачтам и по ярусам.

Рейд – часть моря около берега, удобная для стоянки кораблей.

Риф – 1) гряда камней, расположенная близко к поверхности воды; 2) приспособление, при помощи которого можно изменять площадь парусности. См. взять рифы и отдать рифы.

Ростры – место на корабле, где устанавливаются крупные шлюпки и хранятся запасные части рангоута.

Румб – одно из тридцати двух делений компаса.

Руслень – площадка снаружи борта судна на высоте палубы.

Салинг – см. мачта.

Свежеть – усиливаться, крепчать (о ветре).

Сезень – снасть в виде пояса, сплетенного из мягких веревок, для прихватывания парусов к реям.

Секрет – сторожевой пост, скрыто выставляемый сторожевой заставой в наиболее опасных подступах со стороны противника.

Сигнальщик – матрос, несущий вахту по наблюдению за всем, что происходит вокруг корабля, и обязанный давать и принимать сигналы.

Склянки – песочные часы. До XVII века на кораблях употреблялись песочные часы. Опорожнение получасовой склянки возвещалось ударами в колокол от одного до восьми раз, начиная с двенадцати часов. Несмотря на то, что склянки давно вышли из употребления, выражение «бить склянки», обозначающее получасовой промежуток времени, осталось до сих пор.

Рейтинг@Mail.ru