Клинк Надежда
Пиратские истории
Моряков включили в качестве бэк-вокалистов (по желанию) и группы поддержки. Объявили, что победившая команда уйдёт в свет. Остальным придется ещё помаяться на лайнере. Жюри состояло из духов Виктора Цоя, Егора Летова, Александра Башлачёва и Майка Науменко. К ним присоединились также духи Элвиса Пресли, Джона Леннона и Джими Хендрикса.
Началась страшная битва. Бились песнями. Каждая композиция – укол, как в фехтовании на рапирах.
– Я пью до дна
За тех, кто в море!
За тех, кого любит волна,
За тех, кому повезёт!– спела одна команда.
– Перемен требуют наши сердца,
Перемен требуют наши глаза,– ответили оппоненты.
Первая команда дружно возразила:
– И мы катимся вниз по наклонной
С точки зрения высших сфер
А вторая:
– Остались только мы на растерзание,
Парочка простых и молодых ребят.
Первой команде удалось перехватить инициативу:
– Привет, сегодня дождь и скверно
А мы не виделись, наверно, сто лет
Вторая не согласилась:
–– Мы живем для того, чтобы завтра сдохнуть!
Первая начала ностальгировать:
– Меня ты поймешь,
Лучше страны не найдешь.
Второй ничего не оставалось, как подтвердить:
– Корабли в моей гавани!
Не взлетим, так поплаваем!
Последние «выстрелы» обе команды завершали из последних сил:
– До свиданья, мама,
До свиданья, мама.
– Гуд-бай, Америка, о-о-о,
Где я не буду никогда.
Баттл продолжался часа два, потом столько же заседало улетевшее куда-то жюри. Всё это время матросы дрались между собой. Не скажешь же, что «не на жизнь, а насмерть». Потому что здесь вообще не про жизнь. Дрались и выкрикивали названия песен:
–-Перемен! За тех, кто в море! Всё это рок-н-ролл. Утекай! Привет! Безобразная Эльза. Чудесная страна. Аривидерчи. До свиданья, мама. Последнее письмо.
Жюри не пришло к консенсусу и просто испарилось. Бунт на корабле продолжался. А что им, духам, время: они могут столетиями бунтовать. Пусть побунтуют…
* * *
Обогнув мыс Доброй Надежды, лайнер причалил к берегу. Командир разрешил выход на берег в течение четырёх часов. Пассажиры, изрядно уставшие от постоянной морской качки, выстроились у всех трапов в очередь на выход. А некоторые духи не смогли покинуть судно: теперь, когда «Летучий Голландец» развалился, они стали заложниками лайнера. Все попытки призраков выйти за пределы корабля были безуспешными: они наталкивались на стену, которая их жалила, словно крапива. Так и торчали, несчастные, вдоль борта, озирая окрестности.
Запрет, однако, коснулся не всех духов. Кэт и Джон, сопровождая коляску, на которой восседала медиум, спокойно сошли по трапу и углубились в лесную чащу. Так же поступили души матросов-праведников. В заточении остались только духи капитана Филиппа Ван дер Деккена и участников рэп-баттла (и последовавшего за ним бунта).
Вдруг на корабль начали подниматься странные мелкие призраки. Их было очень много, они облепили высокие борта лайнера, как пчёлы. И жужжали так же. Дружелюбно жужжали, не воинственно. Скоро вокруг каждого призрака образовалось облако этих малюток.
Пожужжав немного, шишиги, а это были они – местные лесные духи, которых в России назвали бы кикиморами, начали налаживать невербальный контакт с душами моряков. Они легко понимали друг друга, эти существа потустороннего мира. Узнав, что матросы мечтают завершить, наконец, своё плавание, шишиги решили помочь им. Ведь это так несправедливо: проклятие снято, а сойти на берег по-прежнему нельзя!
Шишиги начали летать вокруг духов, вовлекая тех в быстрое вращение, превращая каждого в веретенообразную субстанцию. Затем все «шаттлы» одновременно в плотном шишиговом облаке поднялись над кораблём и легко перелетели на берег.
Запрет пал. Как и проклятие. На берегу стоял большой грузовой автомобиль ГАЗ-66, называемый в народе «шишигой», потому что там две шестёрки. Как-то так. Откуда в Африке российский грузовик? Никто точно не знает, возможно, остался после строительства какой-нибудь электростанции или плотины, например, Асуанской. Духи дружно погрузились в автомобиль, который быстро поехал вглубь континента. За рулём никого не было видно.
Охотник
Шишига (ГАЗ-66) (который автомобиль), не управляемый никем, резво ехал по невзрачной грунтовой дороге, лишь слегка обозначенной среди густой растительности джунглей. По обочинам росли удивительные деревья, каких не бывает нигде, кроме Африки. Длинные плети разнообразных лиан оплетали высоченные деревья, по ветвям которых сновали мелкие обезьянки. Цветы всевозможных размеров, форм и колорита распространяли совершенно невероятные запахи…
–К чему эти живописания? – спросите вы. Если бы пассажиры грузовика были живыми, они бы непременно любовались буйством окружающей природы и радовались сказочному разнообразию парфюма. Но у призраков такие категории не котируются, поэтому они ехали, невербально общаясь с шишигами (лесными духами), вызволившими их из заточения. Делились впечатлениями и воспоминаниями.
Сначала духи моряков ужасно обрадовались, что им удалось покинуть корабль и отъехать на значительное расстояние от ставшего ненавистным моря. Когда эйфория сошла на нет, стали возникать вопросы:
– Куда мы едем? Эй, кэп, куда ты нас везёшь? – Они полагали, что автомобиль управляется призраком капитана Ван дер Деккена. Однако, тот ни сном ни духом (это каламбур) не ведал, кто и куда направляет машину.
Даже через много часов движения (что для духов время?– ничто!), когда уже должен был и бензин закончиться, автомобиль продолжал ехать с прежней скоростью. Нет, скорость даже постоянно возрастала! Вот тогда капитан, неглупый в прошлом мужик, понял: что-то здесь не то. Конечно, он никогда при жизни не имел дело с автомобилями: в его время такого чуда ещё не изобрели, но интуитивно понимал, что если лошадь надо кормить хотя бы иногда, то и этой самоходной телеге тоже следовало бы задать корма.
Автомобиль летел, как железный гвоздь, попавший в поле притяжения огромного магнита. Маленькие шишиги присмирели и впали в транс, почувствовав влияние огромной Силы. Их безвольные эфемерные тельца грудой лежали в кузове, не проявляя признаков жизни (это опять каламбур, если что). Они потеряли активность, как будто их всех разом «выключили». Матросы чувствовали, что и их клонит в сон. Никогда такого не испытывали прежде, было чего испугаться.
Наконец, автомобиль резко остановился, как бы натолкнувшись на источник притяжения. Всех духов– и матросов, и шишиг– вытряхнуло наружу и разбросало вокруг.
А потом появился Он. Шаман или «Охотник за привидениями»– главное Зло для всех призраков– смотрел на свой «улов» и громко хохотал.
Битва
Шаман хохотал всё громче и громче, звучание его голоса становилось всё выше по частоте. Когда звук перешёл в ультразвуковой диапазон, внутри круга валяющихся на земле призраков и шишиг в нестерпимо сияющем световом коконе появились Кэт и Джон. Они стояли, обнявшись, и счастливо улыбались. Потом протянули руки к своим товарищам по несчастью, с которыми им довелось провести несколько сотен лет на болтающемся по морям «Летучем Голландце».
Матросы и шишиги, стряхивая наваждение, вытянулись в сторону светового кокона и их втянуло внутрь. На траве остался только призрак капитана Ван дер Деккена и замолчавший к тому времени Шаман. Колдун стоял, опустив голову и закрыв глаза, потому что не смел смотреть на светящийся кокон. А дух капитана не смог просочиться через световой барьер.
Несчастный бегал вокруг кокона, выкрикивая ругательства и проклятия, но это никак не помогло ему присоединиться к остальным.
Кокон плавно взмыл в небо и растворился в вышине. Шаман открыл глаза и брезгливо посмотрел на отвергнутого светом призрака. В руке колдуна появилась световая плеть, которой он хлестнул бормочущего гадости капитана, и тот упал, скрученный светящейся катушкой. Шаман, пританцовывая и издавая горловые звуки, уволок свою нереальную ношу в пещеру, вход в которую открылся в недрах горы.
Да, для капитана Ван дер Деккена ещё ничего не закончилось, потому что он не заслужил прощения…
Пещера, в которую зашёл Шаман, переходила в тоннель, оснащённый рельсами. На рельсах стояли платформы с огромными корзинами для перевозки габаритных, видимо, грузов. Шаман забрался в одну из корзин, снял платформу с тормоза, и она, набирая скорость, поехала под уклон в глубину тоннеля. Шаман пел свои мантры, бормотал непонятные слова. От этого у духа капитана Ван дер Деккена «захватывало дух». (А как иначе сказать про дух?) То есть его корёжило и трясло.
Невзирая на огромную скорость, с которой платформа двигалась по рельсам, и продолжая издавать жуткие магические звуки, Шаман начал невербальное общение с капитаном. Колдун сказал:
– Ты будешь разделён на части, потому что не раскаялся.
– А если я покаюсь? – спросил капитан.
– Поздно!– ответил Шаман. Механизм запущен, ничего уже не вернёшь.
Подумав немного, он спросил:
– Можешь ли ты, мятежный дух, вспомнить хоть одно своё доброе дело?
