Иван Перепелятник
Раньше: красная кнопка
– Часть ответов у вас уже на руках есть. Не так ли, – Игорь бросил взгляд на собеседника. – Всё что необходимо дополнительно вам передадут. Рад познакомиться, Сергей. Уверен, что у нас с вами всё будет по плану. Никак иначе и быть не может.
«Ноги совсем окоченели», – быстрым шагом, почти бегом, Игорь удалялся от хакера.
Сергей прошёлся по скверу, разгоняя пушистый снег под ногами. Устроившись на лавочке, где он ожидал своего нового клиента, Сергей достал коммуникатор и стал внимательно изучать собранную информацию. Встроенный сканер сделал своё дело.
«Иганов Петр Иванович.
Пол: мужской.
Гражданство: гражданин Федерации, Россия.
Возраст: 96 лет.
Основное место проживания: Москва.
Рост: 1 м 78 см.
Вес: 79 кг.
Давление: 123/86 мм рт. ст
Температура тела: 36,5 С.
Группа крови: 0(I) Rh+.
Доступ к услугам: без ограничений.
…»
«Любопытный товарищ …», – подумал Сергей. – «Известный предприниматель, состоятельный промышленник. Есть с чем поработать. Надеюсь, он не только ради пятиминутной встречи со мной прилетел в Иркутск. Холодно за него всё же как-то».
Сергей достал свою флягу и сделал пару глотков.
– Вот чёрт! Совсем уже чай остыл!
– Саша, ты поприглядывай за этим «Сергеем» до конца месяца. – Петр Иванович показал жестом кавычки.
– Хорошо, Петр Иванович.
– Больше ничего не надо. Просто удостоверься, что все идёт по плану. Что он свою работу выполняет и не лезет, куда не надо, – активно потирая руки, пытаясь согреться, приказал Иганов.
На мониторе на уровне глаз пассажиров заднего ряда человек в чёрном пальто по щиколотку направлялся к выходу из сквера.
Высокий мужчина в костюме и галстуке вышел из темно-синего лимузина. Начальник охраны проводил взглядом красные огни плавно набирающей ход машины босса и сел в рядом стоящий внедорожник. На коммуникаторе он наблюдал за человеком в чёрном пальто в сквере несколько минут, после чего нажал кнопку на экране. Дрон аккуратно припарковался на крыше машины.
План
– Алиса, выключи музыку. – Дала указание Ольга системе управления такси.
Машина тотчас наполнилась приглушёнными звуками дороги.
– Давайте повторим основной план сценария. Глеб, что там получается? Проговорим всё еще раз, – обратилась Ольга к друзьям.
– Все просто, – отозвался Глеб. – (1) Снимаем материал по дороге в Черемхово. Вы с Тоней в кадре. В салоне машины рассказываете, что это за город и почему он так важен для нашей истории. (2) Делаем остановку по дороге, чтобы подготовить больше материала, который сможем потом использовать при монтаже. (3) Снимаем несколько кадров в центре города, как приедем. Постараемся поговорить с местными жителями по нашей теме – что они знают о своих соседях, что слышали о дивергентах, не беспокоятся ли о таком соседстве. Понятно, что знают и что слышали. Вопрос в том, захотят ли говорить об этом, – продолжал Глеб. – Как бы там ни было, чтобы они нам не сказали и как бы не реагировали, нам материал такой будет только на пользу. Четвёртое и самое главное – основная задача: съёмки шахт. Если повезёт, сможем пообщаться и с самими дивергентами.
– Ага, если повезёт, – нервно захихикала Тоня. – Если повезёт, то не пообщаемся.
– Слушай, с таким настроем, – обратился Глеб к Тоне, – можно и вообще туда не ехать.
– Глеб, ты на самом деле молодец, – пресекла Ольга зарождающуюся очередную перепалку и обмен любезностями. – Я прочитала сценарий, который ты прислал, все твои примечания и справки. Действительно, молодец! Все грамотно, по делу.
– Спасибо! – Заулыбался Глеб. – Очень рассчитываю, что Мурза Тонькиного перебьём!
Все дружно засмеялись.
– Ладно, Тоня, – пытаясь примостить куда-нибудь камеру, продолжал Глеб. – Надо отработать первый блок – вводная часть про историю Черемхово.
– Дубль первый! – Несколько торжественно произнес Глеб.
Тоня поерзала в кресле, поправила прическу и начала рассказ.
– Всем привет, друзья! Сегодня вся наша команда – Ольга, Глеб и я – едем в Черемхово на заброшенные шахты. Сейчас мы уже преодолели порядка половины пути до города, расположенного в 30 км от Иркутска. Подземные транспортные магистрали в направлении Черемхово пока не действуют, так что для нашего путешествия мы используем старый добрый электромобиль. А значит время в пути будет измеряться не минутами, как многие из вас привыкли. Надо сказать, дорога до города не в лучшем состоянии. Так что не удивляйтесь – машину иногда немного может потряхивать на неровностях. В течение получаса мы должны быть уже на месте.
– Черемхово скоро исполнится 400 лет, друзья, – продолжала Тоня. Много лет город жил только за счет добычи угля. Но с середины 21 века добыча была остановлена, что еще больше усилило давление на его экономику. Убыль населения, к сожалению, продолжилась. Сейчас в Черемхово проживает около десяти тысяч человек. Сегодня основной доход горожан основан на двух источниках. Первый – туристические маршруты. Многим туристам, приезжающим отдохнуть на нашем уникальном байкальском курорте, известном на весь мир, интересно посмотреть и другую сторону жизни. Открытые шахты Черемхово, где производилась добыча угля около 200 лет, производят сильное эмоциональное впечатление. Угольные разрезы, как кровоточащие шрамы и язвы на живом теле, наглядно иллюстрируют непростую экологическую ситуацию того времени в регионе. Если подняться в небо и с высоты птичьего полета посмотреть на весь добычной карьер, предстаёт полная картина ущерба экобалансу, нанесенного в свое время человеком. Именно такие комплексные маршруты – пеший обход и облет площадки – и практикуют местные гиды, развлекая туристов. Говорят, что эта программа очень востребована и хорошо оплачивается.
