Опубликованный в 1908 году роман «Война в воздухе» во многом оказался пророческим. Уэллс весьма точно предсказал и охватившие планету мировые войны, и жестокие бомбардировки городов, и оружие массового уничтожения, и роль, которую в будущих конфликтах сыграет авиация.
Простой британский юноша Берт Смоллуэйс волей случая попадает в эпицентр крупнейшего конфликта в истории человечества. Американский и немецкий воздушные флоты сходятся в небе над Атлантикой, и Берту придется использовать всю свою смекалку, чтобы выжить в навсегда изменившемся мире…
Занимательный апокалипсис образца 1907 года (с последующим слегка намеченным постапокалипсисом). За семь лет до начала Первой Мировой Герберт Уэллс достаточно четко предсказал падение старого мира, закат Европы, вплоть до забавных мелочных совпадений. Печально, ведь довольно очевидно, что роман затевался как предупреждение, попытка все же удержать людей у грани. Не вышло.Итак, прогресс авиации оказался не столь впечатляющим, каким он казался в самом начале XX века. Аэропланы падали, падали, падали. Всем это надоело и дело подзабросили. Вроде бы. И вот внезапно выяснилось, что все великие державы (кроме нас, у нас постоянная революция, видно Уэллс считал 1905 год все еще не законченным) тайно клепали воздушные флоты, кто дирижабли (угадайте кто), кто аэролодки, кто москитный летающий флот. И понеслось.Занятно, что описанный Уэллсом медленный прогресс авиации не мог не напомнить мне Обитаемый остров с его бомбовозами (стандартный разброс параметров), разрушеная бомбардировками Германской империи и азиатских флотилий Америка – оную из Почтальона . А философские отступления о погрязшем в насилии человечестве, идущим к катастрофе, вызвали в памяти рассуждения Богданова из Красной звезды . Книга, несмотря на свою развлекательность (с этим у Уэллса все хорошо), все же памфлет. Этим объясняется и несколько водевильный сюжет о парне из пригорода Лондона, попадающем на флагман германской эскадры вторжения, и общая несерьезность описания происходящего. Что, однако, не отменяет ни смысла, ни посыла.Кстати, немецкие силы возглавляет выдуманный крон-принц. Интересно, Уэллс побоялся назвать реального или просто не хотел получить обвинений в оскорблении монарха? Заметим, что Швейцария в глобальной войне воздушных эскадр выступает на стороне Германской империи, англичане видно и эту страну подозревали в германском империализме. Весь мир в труху, в том числе и Хрустальный дворец, неподалеку от которого живут герои. На самом деле он глупо сгорит в 1936, Первую Мировую он благополучно переживет. Как и в целом заметная часть материальной культуры. Однако в главном Уэллс оказался прав – старый мир действительно совершил самоубийство, и лишь способ чуть отличался. P.S. Надо будет и до «Освобожденного мира» (1914 года) с его атомными бомбами дойти
Книга «Война в воздухе», социально-философская утопия английского писателя и публициста Герберта Джорджа Уэллса, была издана в 1908 году.О чём книга. Автор предсказывает начало мировой войны, где все воюют против всех, и главное оружие это летательные аппараты легче и тяжелее воздуха, «желтую» угрозу и огромную военную мощь Германии.Уэллс не особо верил в развитие самолётостроения, вскользь и небрежно упоминая изобретение братьев Райт. Его фавориты в тексте это дирижабли и расположенные по всему цивилизованному миру воздухоплавательные парки.Правительства разных стран разрабатывают и строят различные модели летательных аппаратов, но ни одна стране не смогла разведать точно количество летательного вооружения и численность пилотов к началу стремительного броска воздушного флота из дирижаблей Германии на США.Берт Смоллуейз, младший в семье, ничего не знал о дирижаблестроении в целях завоевания иных народов. Разглядывая прогулочные воздушные шары и туристические дирижабли, наблюдая субботние полеты членов Южно-английского аэроклуба, он занимался себе мелким ремонтом и сдачей в аренду велосипедов вместе с компаньоном, с таким-же маленьким человеком, как и Берт. Но именно Берту предстоит улететь на воздушном шаре, «случайно» присвоить имя изобретателя и чертежи его летательного аппарата-осы, перелететь Атлантический океан на вражеском дирижабле, и вернуться домой.В книге очень много технических подробностей построения летательных аппаратов и полётов в воздушном пространстве с точки зрения автора, такое-же большое количество социально-политических рассуждений. Увы, нет во мне технически-строительной жилки. История же Берта Смоллуейза была увлекательной.