Механики. Том 1

Александр Март
Механики. Том 1

– А почему стёкол не будет? – спросил Туман.

– Кузов будет сильно играть на скорости, нагрузки очень большие. Там же кузов чистая формальность. Пилот и штурман сидят как влитые, типа, как в Наварах, только у них наверху в шлеме, – он показал рукой на свою макушку, – либо сбоку, шланг встроен и по нему воздух подается в шлем через вентиляционные отверстия. Как у пилота самолета в маску – у них в шлемы. И сзади вентилятор специальный в кузове, этот воздух гонит через фильтры. Но так бывает сделано очень редко, если нам надо так же – сделаем.

– А маску почему нельзя сделать, как в самолёте? – не унимался Туман, – и зачем такая сложная подача воздуха?

– Пыль. Её слишком много, и она проникает везде. К шлему приделана юбка специальная из ткани, как слюнявчик у младенца, только не на шее висит, а сразу к нижней части шлема. Доходит она где-то до груди. За счёт мощного потока воздуха, вся пыль выходит вниз через этот фартук. Водитель со штурманом и дышать, и видеть всё могут. И ещё шланг с водой, но это на Наваре у вас и так сделано. Ехать можно прямо сквозь пыль, главное, чтобы хоть что-то видно было. Эти машины же не для дорог предназначены, вернее, на них по дорогам тоже можно ехать, но основная их стихия – это пески, камни, сухое бездорожье. Там рычаги подвески с человеческую руку. А воздух сделан специально. Попробуй на мотоцикле, в шлеме, ехать за машиной, которая под восемьдесят, хотя бы, по пыльной дороге едет. Либо она там несколько секунд назад проехала. Что с твоими глазами будет?

– Ясно, – кивнул Туман, – поток воздуха всю эту пыль из шлема выгоняет.

– И сколько такая машина весить будет? – с интересом спросил Макс-маляр.

– Около тонны, где-то. Кузов особо варить не будем, я имею в виду, вокруг каркаса обшивать. По идее, кузов должен быть пластиковый, но нам пластик таких размеров тут лить негде. Значит, обошьем толстым железом мотор, а остальное – тонким листовым железом. Если получится тут у нас, я попробую сделать, чтобы колеса наклонялись чуть вбок при боковом скольжении. Там колесики от двадцатого радиуса и выше ставятся. Резину только надо хорошую, протектор квадратный весь. Не полоски, как мы все привыкли, а квадраты.

– Да уж, – сказал Апрель, – даже я, человек далёкий от машин, и то понимаю, что на тонну веса четыреста лошадей – это более чем. Ехать она должна будет хорошо, даже очень хорошо.

– А то, – улыбнулся Олег, – построим – потом посмотрите.

– Железом движок обшейте обязательно, – сказал я ему, – если это можно сделать, конечно. Только как вы его нагрев обойдёте?

– Сам радиатор тоже больше. Перегрев ей точно не грозит. И устанавливается он либо сзади за кабиной, либо, чтобы обзор не закрывать, в кузове и специальный воздухосборник. Может помнит кто, на Запорожцах такие ставили, самодельные. Только этот шириной где-то метр. Электроники минимум. Штатную мы тоже обойдём и повырубаем всё, что не нужно. Всякие Евро 4, 5 и 6, нам тут точно не нужны. Катализаторы все из глушаков повыбиваем, либо вообще, штаны новые сварим и выхлопушки через передние крылья выпустим, либо за кабиной сзади пустим. Там нужно-то – несколько мощных фар наверх, на кабину, да вентиляторы эти. Ну и зарядники для раций. Самое главное – это сам каркас. Дверей в машине нет, залазить только через окна. Всё сделано в угоду скорости и работе подвески, – Олег улыбнулся, – вы даже представить себе не можете, какой в салоне грохот стоит, когда на такой машине сотку по камням едешь. Зато плавненько всё, и удовольствия море. Подвеска на «ура» отрабатывает. Будет жёстко, по две стойки на сторону поставим.

– Ладно, – махнул я рукой, – собирайте своего монстра пустынного, посмотрим, что вы там соберёте.

Через некоторое время, решив ещё несколько вопросов, мы стали расходиться. В кабинете остался я и Туман.

– Саш, вопрос можно? Личного характера.

– Давай.

– Я по поводу наших ребят. Машины-то из облака мы начинаем таскать достаточно активно. Можем ли мы с каждой ходкой таскать одну тачку для бойца? Там же разные машины попадаются, вот они и выбирают себе по машине. Ремонт, само собой, по возможности, и не в ущерб общему делу. Мы их просто в сторонке будем ставить, и по мере сил и возможности, ремонтировать. С Георгичем договорились, он будет учёт вести по деньгам. Это за машину и за работу, из зарплаты будут вычитать просто.

– Сегодня уже притащили тачку себе, что ли? – с улыбкой спросил я.

– Ага, – кивнул Туман, – Х6 бордовый там стоит, и БМВ 5-ка в шестидесятом кузове второй ходкой. Это то, что ребята себе выбрали.

– Да таскайте, – пожал я плечами, – мне не жалко. Только сразу предупреди, что сначала делаем тачки для салона, а потом личные.

– Да, это само собой.

– Вы, я так понимаю, тут целый автопарк хотите создать?

– В смысле? – не поняв, переспросил Туман.

– Ну, у нас сорок пять бойцов, а будет ещё больше. Каждый хочет машину себе, плюс работники сервиса тоже захотят по тачке.

– А, ты про это, – засмеялся он, – да, машин тут много будет.

– Давай-ка так, Валер, – немного подумав, сказал я ему, – все наши машины наружу, нечего им тут место занимать. Мы землю купили, вот и расставляйте их там. Единственное только, там навеса нет. Виктору скажите, пусть купит материал для него и столбы. Половину денег с бойцов удержи, предупреди их только. И они же пусть сами навес и строят.

– Хорошо, – улыбнулся Туман, – сделаем.

– Ты сам-то какую тачку себе хочешь? – спросил я у него.

– Гелик, – ответил Туман, – всегда мечтал о таком. Нравится мне его брутальность, этакий кирпич на колесах.

– Губа не дура, – засмеялся я, – смотри только, без штанов не останься.

– Разберёмся, – ответил мне Туман, и улыбаясь, вышел из кабинета.

Этим же вечером первая платформа уехала за стройматериалами для блокпоста. Вторую начали усиленно и ускорено разбирать. Блокпост нужен, как воздух, теперь это понимали все. На следующий день, с самого утра, быстро приведя себя в порядок и позавтракав, я отправился за краном. Платформа с гружеными материалами уже стояла под парами. Туман выделил нам десять бойцов для строительства и одну Навару в сопровождение. Сам он с двумя автовозами и второй Наварой укатил в облако за машинами. На стройплощадку со мной поехал Казак, я решил одну Сузуку взять. Руки у нашего кузовного до них так и не доходят. В итоге, вчера мы решили продать остальные четыре Сузуки. Останется у нас их две. Изначально же на автовозе мы притащили семь штук. На одной Виктор гоняет за закупками, одну уже продали раньше. И вот вчера решили продать остальные четыре штуки – деньги нужны для строительства блокпоста. Одну оставляем, как разъездную. На ней я и решил ехать в облако, не на Мерине же туда ехать.

– Спасибо тебе за вчерашнее, – поблагодарил я его, когда мы ехали с ним на стройплощадку за краном, – если бы не ты, меня бы точно грохнули.

– Да не за что, – ответил он мне, – охрана есть охрана. Ежа жалко, хороший боец был.

Глава 30

Мы вчера посидели вечерком, помянули его. Все, конечно, понимают, что можно в любой момент погибнуть, но свыкнуться с этой мыслю достаточно сложно. Кстати, моё предложение о страховке все бойцы восприняли на «ура». Заехав на стройплощадку, где полным ходом шло строительство салона и прилегающей территории, я сразу поехал к стоящему крану.

– Андрей, привет, – поздоровался я с ним открытое окно, – ну что, готов ехать?

– Привет, Александр, готов. Я за тобой еду, сильно не гони только.

С утра вторая, уже разобранная платформа поехала за очередной партией стройматериалов для блокпоста. Мы же, благополучно выехав из города и въехав в облако, ехали к месту, которое Туман с бойцами выбрал для строительства блокпоста. Впереди ехала Навара с командой Рыжего, за ним Сузуки, кран и платформа. Через тридцать минут были на месте. Место и впрямь выбрали неплохое. От основной дороги метров пятьсот, до города в облаке – два километра, вокруг ровная пустыня, я увидел большую яму, которую они сделали взрывом под подвал. Возведём блокпост и установим смотровую башенку, будет достаточно далеко всё видно. Надо только оптику, какую-нибудь обязательно установить. В идеале, конечно бы ещё прибор ночного видения, но взять его негде. Ладно, обойдёмся тем, что есть. Самое главное, это герметизация. Никто не знал, что будет во время песчаной бури, поэтому решили в подвале установить пару больших баллонов с кислородом и масками для дыхания. Ну и, само собой, мощные фильтры для забора воздуха извне. Кондей, само собой – блокпост будет достаточно сильно нагреваться на солнце.

– Яма больно аккуратная, – сказал я Апрелю, стоя на краю и рассматривая её.

– Мы её несколько раз взрывали, – ответил он мне, – несколько раз взрывчатку закладывали. Побоялись один раз рвать, думали, слишком большая воронка получится. Вот и углублялись взрывами потихоньку. Сейчас пол и боковые плиты поставим, укрепим и засыпем по бокам. Степаныч на заводе плиту заказал с дырой под люк.

– А лестницу, дверь и засов? – спросил я.

– Это мы уже тут сварим, – сказал подошедший к нам Степаныч, – для этого мы привезли с собой толстое железо. Потом я люк сварю, будет сверху плотно закрываться, а снизу засов мощный, никто сверху его открыть не сможет, лестницу тоже сделаем. – Степаныч обернулся и посмотрел на кран, на котором Андрей уже выдвигал лапы для устойчивости, – ладно, мужики, давайте приступим.

Для строительства блокпоста в облако приехало пятнадцать человек. Степаныч разбил нас на несколько групп. Одна тут же начала разгружать платформу от листов железа, балок, трубок, кое-какого оборудования, в общем, всего того, что можно вручную разгрузить. Вторая группа начала мешать цемент для строительства. Третья – выкладывать пол из плит на дне ямы и устанавливать стенки из этих же самых плит. Вторая платформа, с плитами и блоком, должна была приехать после обеда, поэтому мы старались действовать быстро. К обеду коробка подвала из бетонных плит была готова, затем сверху положили две плиты, в одной из которой было отверстие для люка. Степаныч с помощником сразу приступил к изготовлению лестницы и люка. Красота-то не нужна, нужно функциональность, и чтобы сама конструкция была крепкой и надежной. Потом мы засыпали наружные стенки подвала, чтобы было ровно, и сверху выложили вокруг плиты. Пришла вторая платформа, а первая ушла под погрузку. Короче, до вечера строили, сверлили, мешали, варили. Наконец, сегодняшний день закончился и мы, собрав свои нехитрые инструменты, поехали назад, в сервис. В течение дня мы видели, как Туман с ребятами везли на автовозе машины из облака. Общее количество – одиннадцать различных машин, и два джипа притащила за собой Навара.

 

– Васи приехали, – встретил меня довольный Макс, когда мы припарковались на территории сервиса. Тут весь народ был наслышан уже о них двоих, поэтому всем не терпелось посмотреть на наших новых бойцов.

– Ну и где они? – устало присаживаясь на платформу, спросил я.

– Им обоим Туман политинформацию в кабинете проводит, – хохотнул Макс, – сейчас выйдут.

– Они что, уже отчебучить что-то успели? – спросил я.

– Нет, это заранее, как я понял.

Тут открылась боковая дверь в нашем втором ангаре, и оттуда вышел Туман. Все взоры парней, которые стояли вокруг нас, тут же устремились на Тумана. Следом вышел какой-то пацан, маленький, в шортах, футболке и в шлёпках, на голове бейсболка.

– Чё за малыш? – спросил кто-то из бойцов.

– Не советовал бы я тебе с этим малышом врукопашную сойтись, – произнёс Казак, – отделает как бог черепаху! Я тоже про них двоих слышал. Они в каком-то баре вдвоем восемь добытчиков уложили, не поделили что-то, потом помирились.

– Это и есть маленький Вася, – шепнул Макс, – сейчас большой Вася выйдет.

– Пошли, большой, – увидев нас, крикнул ему маленький Вася, улыбаясь, – нас уже парни вон для знакомства ждут.

И тут вышел он или оно, хрен его знает, что это! То, что человек – это точно, но сплошная груда мышц. Когда он, пригнувшись, вышел на улицу и распрямил свои плечи, парни невольно присвистнули. Рост – два метра точно, килограмм сто пятьдесят в нем наверняка есть. Но он не толстый, он именно здоровый, просто огромный, я бы сказал. Я не знаю, где он взял такого размера майку, но даже эта была ему в обтяжку, и под ней виднелись бугры мышц. Туман сам-то не маленький, но на фоне большого Васи он тоже малышом казался, он отошел от них немного в сторонку, а эти двое встали и принялись разглядывать нас. Причем маленький улыбался, а большой просто стоял и смотрел на нас. Мелкий чуть выше пояса Большому был.

– Здорово, мужики! – заорал маленький Вася, – поздоровайся, – ткнул он Большого локтем в бок.

– Здрасьте, – пробурчал большой.

– Шутка, про «здоровей видали», думаю, неуместна, – засмеялся Казак.

Это верно. Таких больших людей, я вживую, точно, не видел.

– Походу, маленький Вася главарь в этой шайке, – потихоньку сказал Макс и добавил, – теперь я понимаю, почему, когда Большой драться лезет, лучше щемиться, как вчера Апрель сказал.

– Да уж, – согласились мы с ним.

Следующие пять минут мы с ними знакомились. Маленький Вася всё время улыбался, а большой такой бука скромный, он пожимал всем руку. Туман познакомил меня с ними отдельно, представив меня как «шеф и босс». Моя рука утонула при рукопожатии в лапе большого Васи, настолько она у него большая. Вот же природа матушка наделила его и внешностью, и силушкой. Нет, уродом он не был, просто уж больно большой.

– Большой Вася, – пробурчал он мне.

– Александр, – представился я в ответ.

Оба парня мне понравились, было в них что-то такое, открытое что ли, простые они. Как-то я печёнкой чую, что гнильцы нет в них. Взгляд открытый, глазки не бегают. Маленький Вася сразу оказался в центре внимания и начал рассказывать анекдоты, судя по довольному ржанию парней, с темами он угадал. Сработаемся, думаю.

– Васи, – крикнул Туман, – завтра оба на строительство блокпоста в помощь.

– Во сколько выезд? – тут же спросил маленький.

– В восемь утра трогаемся, – ответил Туман, – обе платформы под погрузку ушли, я вам только что про них рассказывал.

– Слышал, Вась, – обратился мелкий к большому, – в восемь нуль-нуль нам надо, как штыки, около платформ быть, а тебе похавать ещё успеть. Не успеем, Туман нам уши надерёт, а тебе два раза – у тебя уши больше.

– Гыыы, – улыбнулся большой и посмотрел с улыбкой на Тумана, типа «ну-ну, пусть попробует».

Все от этого опять заржали, а мелкий, как ни в чём не бывало, продолжил рассказывать очередной анекдот. Если честно, то реакция большого Васи на шутку мелкого мне понравилась, в ней не было злости, агрессии, он просто улыбнулся как-то по-доброму, что ли.

– Саша, – крикнул мне Санта, – тебя Борис Петрович в офисе ждёт. Его Света твоя позвала для разговора.

Вот блин, точно, про него-то я забыл совсем.

– Макс, что с фургонами?

– Готовы, – ответил он мне, – можно на линию выпускать. На Мерин твой и на Бэху Ваньки диски тоже захромировали. Досохнуть только надо. Завтра можно уже будет ездить.

Я тут же посмотрел на свой машину, и на БМВ, они обе так и стояли на кирпичиках.

Фургоны готовы. Отлично, значит можно разговаривать с Вертолётом.

– Санта, позови его на нашу лавочку, – попросил я его, – жара уже спала, я ним тут поговорю.

– Пять сек.

Сам я пошёл на свою любимую лавочку, с тоской наблюдая, как парни, дружной гурьбой, под непрекращающийся смех от анекдотов маленького Васи, идут в столовку. Через пару минут подошёл Вертолет.

– Добрый вечер, Саша.

– Приветствую, Борис Петрович, присаживайся. В общем, ходить вокруг да около не буду, – начал я, – Света наверняка тебе уже рассказала, что мы тебе предложить хотим?

– Неа, – отрицательно покачал он головой, – даже примерно, – сказала, что в мужские дела она лезть не собирается.

– Ладно, – вздохнул я, – тогда дело такое. Мы хотим тебе предложить работу у нас. В качестве главного по логистике и доставке по всему городу. Ты знаешь многие точки, кому что надо и куда возить. Кто ищет способы перевозки продуктов питания, материалов там различных. В общем, твоя задача – доставка и перевозки. Для этого, мы даем тебе три фургона Форд. Водителей на бирже закажешь. Света будет тебе помогать, но у нее задача полностью обеспечить продуктами питания наш сервис. Народу у нас тут живёт много, завтрак, обед, ужин для работников. Да и ребятки у нас все здоровые, покушать любят. А ты занимайся доставками с производств в магазины, наверняка тут куча таких нуждающихся. Хлеб, молоко, продукты с маленькими сроками хранения.

– А с тарифами что? – спросил он у меня.

– С тарифами? – я задумался – во-первых, ты же на своем Пежо занимаешься этим, так что определишься. Во-вторых, Андрея бери нашего, он за Такси у нас отвечает, если что, вместе решите по тарифам. Твоя задача – подгрести под себя, как можно больше доставки.

– Боюсь, – он уставился куда-то вдаль, – если тут всё под себя подгребать – трёх машин не хватит, – он снова начал махать руками так, что я невольно улыбнулся. Кличку он свою не зря получил – Тут одних магазинов сколько, и производств куча. Всем что-то надо перевозить. А связь?

– Диспетчер наш, – успокоил я его, – волна для рации есть, на машине нарисована. Света поможет, если что. Ну так что? Берёшься?

– Берусь, – тут же ответил он, – а ещё вопрос можно?

– Давай.

– А что по зарплате водителям? Да и мне, в частности, уж прости за прямоту.

Сейчас у меня голова уже не соображала и высчитывать его зарплату я точно не хотел.

– Петрович, – положил я ему руку на плечо, – не обидим, точно. Развивай, по водителям сам решишь, только мне потом скажи и Георгичу, он у нас всю бумажную работу ведёт. А по поводу твоей зп, решим.

– Договорились, – повернувшись в мою сторону, ответил он мне, – тогда завтра и приступаю.

– Вот и хорошо, – встал я с лавочки, – пошёл я поем и спать, завтра снова рано вставать. Да и ещё. Найди Диму нашего, он тебе про группы сопровождения расскажет и волну их даст. Будут тут такие у нас. На белых джипах Инфинити они будут ездить.

– Это ещё зачем?

– Группы быстрого реагирования, охрана и решение проблем. Мало ли что.

– Тоже верно, – кивнул он, – ладно, иди ужинай. Я всё понял, пойду Диму найду.

– Мужики, идите в столовку ужинать, – позвал нас подошедший Винт, – там женщины накрыли уже давно. Вася там анекдоты травит, народ хохочет, аж стёкла трясутся.

– Я не буду, спасибо, – отказался Вертолёт.

Я как был грязный и потный, пошёл сначала ужинать, только руки помыл. Сегодняшний денёк был, конечно, богат на физические упражнения. Если я сейчас сначала в душ пойду, то боюсь, что засну прям в душе. Надо поесть сначала.

– Дарья Михайловна, добрый вечер – поздоровался я с ней, войдя в столовую, ребята уже поужинали и их ржание доносилось уже из беседки, – как там дядя Паша?

– Здравствуй, Саша, – остановилась она с кастрюлей в руках – спасибо, с ним всё хорошо. Операцию сделали, доктор сказал, ранение не опасное, через несколько дней выпишут из больницы. Жук тоже на поправку идёт, с ним уже тоже всё в порядке.

– Хорошо, – улыбнулся я ей, – держитесь, всё будет хорошо, дядя Паша сильный мужик. Если что надо – говорите.

– Спасибо, – ответила она, ставя кастрюлю на стол, – там ребята наши всё уже организовали и привезли, что надо. Ешьте, – улыбнулась она, – а то остынет.

Я притупил к употреблению пищи и тут вспомнил, что мне завтра надо в полицейском участке показаться, дать показания. Бондарев казал, что мне Дима с Андреем подскажут, что и как писать. А может, мне просто их самих туда послать? Наверное, так и сделаю. А вот и они, оба заходят в столовку – на ловца и зверь бежит. Вот они завтра и поедут в ментовку. Объяснив им двоим, что я от них хочу, пошёл спасть. И ещё Дима мне сказал, что двух мужчин, которые у нас будут шпионами, он нашёл. С завтрашнего дня они начинают сбор информации и установят слежку за вторым охранником, который был на выезде из города, когда мы со Светой купаться ездили. Им обоим нужно купить скутеры. С Димой мы договорились, что он купит их на свои деньги, чтобы никто не знал, а потом я ним рассчитаюсь. Доплёлся до своего жилища, ноги уже еле передвигались, принял душ, и просто рухнув на кровать, заснул сном младенца, как пришла Света и легла рядом, я уже не чувствовал.

– У вас пятнадцать минут на завтрак! – громко крикнул нам Степаныч в столовой, где мы в 7.30 утра собрались. Туман сегодня для строительства выделил другую группу ребят, вчерашние едут в облако за машинами. Мне он тоже предлагал, но я отказался. Несмотря на то, что находиться весь день под солнцем было тяжеловато, но сам процесс строительства меня увлёк. Да, и опять же, Степаныч там, крановщик Андрей, ещё несколько ребят, чем я лучше их? Так что будем строить. В восемь утра тронулись с сервиса большой колонной. Обе платформы, гружённые плитами и блоками, кран, обе Навары, одна наша, вторая – в облако едет, и автовоз. С автовозом и Наварой разделились уже в облаке, на повороте к блокпосту.

– Мы забыли котлован под емкость для топлива, – сказал мне Степаныч, когда мы уже разгружали краном первую платформу, – кондей питать, да и прожекторы, которые устанавливать тут будем.

– Точно! – повязывая себе на голову бандану, ответил я.

– У нас в сервисе есть большая бочка, – продолжил Степаныч, – её Виктор откуда-то припёр на прицепе. Я сейчас Крота на Наваре за ней отправлю, путь сюда везёт, а нам надо лопатами яму под неё выкопать. Зароем в землю, плитами обложим, установим насос.

И строительство продолжилось. Мы начали устанавливать забор из блоков. Пришлось постоянно перегонять кран и платформу, но это была не самая большая проблема. Песок – вот проблема, грузовики всё время буксовали в нём, ох и накопались мы, толкать-то их бесполезно. Вторым Камазом выдёргивали машины из песочного плена. До обеда выкопали яму под емкость и обложили ее плитами.

– Смотрите, парни! – крикнул Санта, стоя на заборе из блоков и показывая рукой на дорогу, ведущую из города в облаке.

Я быстро залез на кран и увидел, как наш третий Камаз, который уехал в облако за машинами с автовозом, в сопровождении Навары тащит за собой фуру.

– Не иначе, Туман что-то интересное нашёл, – хохотнул Санта, спрыгивая на песок, – если они автовоз в городе оставили. Макар, приём, – взялся он за рацию и стал вызывать водителя этого Камаза, – чего вы там в фуре нашли интересного?

– Привет, Санта, – отозвалась рация, – для детишек полная фура их конструкторов. Я имею в виду, различные горки, батуты, в общем, всё для детских площадок, фура битком. Вот мы её и тащим в сервис к нам. Сам тягач разбит в хлам, потому автовоз и отцепили от моего Камаза.

 

– Молодцы, ребята, – громко сказал я, – сколько детям радости будет, когда соберём всё это.

– Сейчас фуру отгоним, потом за автовозом вернёмся, – продолжил Макар.

– Туман, приём, – уже я стал его вызывать по рации.

– На связи.

– Молодцы, что фуру тащите, – похвалил я его, – задание вам. Найдите и притащите большой американский тягач со спальником.

– Зачем он нам? – спросил Туман.

– Сделаем из него броневик для передвижения в облаке. Увеличим площадь спальника до конца рамы, эвакуатор для добытчиков будет, – пояснил я ему, – броневичок маленький у нас уже есть, багги, которое от бандитов досталось. А этот будет большой. Обошьем железом и утяжелим, чтобы его Рогач не мог перевернуть ударом.

– А, понял, – ответил Туман, – постараемся найти.

– Понял тебя, Саша, сделаем.

– К нам гости, – сказал подошедший ко мне Апрель, – добытчики, не наши, одна машина.

А вот это уже интересно. Видимо другая команда ехала за добычей и увидела тут нашу тройку.

– Пойдём, встретим, – ответил я ему, бросая на песок лопату, которой я засыпал стенки ямы, где мы бочку под топливо установили.

Все ребята, которые были с нами на стройке, бросили работу и так же подошли к нашему импровизированному въезду на территорию блокпоста. Мы пока что выложили из блоков правую стенку, оставили место для ворот, которые Степаныч с помощниками уже начал варить, и установили пару блоков с другой стороны. Ширину въездных ворот, решили сделать восемь метров, распашные, чтобы наша увеличенная платформа могла спокойно в них въехать. Вот около этого въезда мы и обрались. Я не думал, что на нас сейчас нападут, грузовичок Мерседес ехал абсолютно спокойно, не спеша, да и нас тут больше двадцати человек, все вооружены до зубов. Плюс, тут же сзади Мерседеса пристроилась Навара Крота. Думаю, что сидящие в грузовике понимают, что тут собрались явно не археологи.

– Это Спартак со своими бойцами, – сказал стоящий рядом Казак, – их машина. Четыре человека, таскают отсюда бытовую технику, со складов.

Меж тем, грузовичок подъехал к нам практически вплотную и остановился, рядом затормозила наша Навара. А неплохо так у них листами железа их грузовик обвешан. Мощный отвал, резина тоже под железными листами, на окнах кабины жалюзи. Будка вся тоже железная, и в ней сделаны бойницы. Из грузовика выбрались четыре человека. Автоматы, помповики, каски – вооружены очень неплохо. У двоих я заметил в ухе наушник от рации, двое других, просто с рациями в разгрузке. У одного из них на шее завязан флаг футбольной команды Спартак, теперь понятно, почему его так зовут.

– Здорово, мужики, – поздоровался парень с шарфом.

– Привет, – поздоровались мы в ответ.

– Чего это вы тут строите? Если не секрет, конечно. А то мы едем мимо, смотрим кран тут, грузовики стоят, да и вы вон забор вроде какой-то строите из блоков.

– Не секрет, – взял я слово, – блокпост тут у нас будет. Если какая проблема в облаке, тут группа быстрого реагирования будет сидеть и придёт на помощь. Хватит там парням гибнуть. У нас тут дежурный будет на рации сидеть.

– Круто, – воскликнул боец из этой четвёрки, – а вы только своих будете спасать или всех, кто о помощи попросит?

– Всех, – ответил я. На эту тему мы с Туманом уже разговаривали, решили, что спасать будем всех, а потом потихоньку перетягивать к нам людей. Типа, с нами и безопасней и страховка есть, и машины, и вооружение.

– Меня Спартак зовут, – представился парень с шарфом.

– Александр.

– А, – улыбнулся он, – это ты со своими парнями сюда на Камазах провалился. Слышали. Ну что же, бог в помощь в строительстве. Кстати, если вы не против, мы можем вам помочь в строительстве или из оборудования что привезём. Хорошее дело делаете. Тут до городка, – он махнул рукой в его сторону, – как раз пару километров. Здорово вы придумали с блокпостом, как раз пять минут – и вы там, много парней спасти сможете. Вам тут многие после этого благодарны будут. Так чем мы сможем помочь?

– Ночник есть? – тут же спросил я. Если они сами предложили помощь, то почему бы ей и не воспользоваться.

– Ночник? – задумался он и повернулся к своим парням.

– У тех, в магазине, вроде как, был один, – сказал Спартаку один из парней, – но точно я не знаю, надо у них спрашивать.

– Хотите тут дежурства круглосуточные организовать? – задал вопрос третий боец, – и ночью за окрестностями смотреть?

– Ага, – кивнул я, – плюс прожекторы ещё поставим.

– Будет ночник, – уверенно сказал Спартак, – сейчас мы в городок скатаемся и потом заедем, узнаем по поводу прибора. Вы тут сколько ещё будете?

– До вечера, – ответил Казак.

– А строить блокпост сколько планируете? – снова спросил Спартак.

– Завтра, максимум, послезавтра хотим закончить, – ответил я, – и дежурных сразу назначим.

– Ок, понял, – кивнул головой Спартак, – тогда мы поехали, вечерком будем. Ещё что-то нужно?

– Пока нет, остальное вроде всё есть, если что – скажем.

– Добро. Канал скажете для связи? Если что вызывать вас, тьфу-тьфу! – Спартак сплюнул через плечо.

Узнав у нас канал для экстренной связи, они сели в свой грузовик и развернувшись, поехали в облако.

– Степаныч, надо перед въездными воротами блоки расставить, – сказал я ему, – в шахматном порядке, чтобы грузовиком ворота вынести не смогли.

– Сделаем, – ответил он, – сейчас блокпост достроим, плитами внутри территории всё выложим, ворота сварим и поставим блоки, как ты говоришь. Надо подъезд сюда так же плитами выложить, запарились уже машины откапывать.

1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29 
Рейтинг@Mail.ru