Александр Александрович Подымаев
21 день
– Егор, проверь ориентацию антенн, наверняка требуется корректировка! Да отключи ты этот сигнал тревоги, наконец!
– Есть, командир! – на удивление, Егор спокойно, без паники, сел к пульту управления и деловито застучал по клавиатуре.
– Егор, какой крен корабля?
– Двадцать два градуса, семнадцать минут – по оси икс один, девятнадцать градусов, тридцать минут – по оси икс два!
Я уже понимаю, что наше положение катастрофическое и машинально произношу вслух:
– Да-а-а, с такими градусами, не взлетишь!
Егор, с широко открытыми глазами, вопросительно смотрит на меня и я, нарочито бодро, продолжаю:
– Ничего! И не из таких ситуаций выходили!
– И что, с вами была такая же ситуация?
– Нет, Егор, такая ситуация, впервые! Давай не будем предаваться воспоминаниям, а будем готовиться к выходу! Будем посмотреть, что с нашей «птицей»! – со смешком отвечаю я.
Тотчас звучат позывные с орбиты:
– «Луна один», «Луна один»! Вызывает «Орбита»!
– «Орбита», я на связи!
– Сергеич, что случилось? От вас прошёл сигнал аварийной ситуации!
– Петя, не паникуй! Метеорит где-то недалеко упал. Нас не задел, но есть проблема: корабль в крене, градусов на двадцать! Видно сполз от колебаний грунта, при падении метеорита. Сейчас выходим смотреть на месте!
– Как с взлётом?
– Подожди, Пётр, надо разобраться, всё проанализировать! Пока рано что-то обсуждать! Всё, давай до связи, время в обрез, через пару часов говорить с «Центром»!
– Пока, ребята! Будьте осторожны!
…Мы выходим из модуля и, в свете прожекторов, видим наклоненный корабль, рядом с небольшим кратером, около которого ранее прилунился наш корабль. Кратер около трёх метров в диаметре и метр глубиной. Две телескопических стойки посадочного шасси, сползли на стенки кратера, за счёт чего и наклонился корпус модуля. Осторожно спустившись на дно кратера, тщательно обследую почву под тарельчатыми опорами посадочного шасси. Тарельчатые опоры, сползая вниз, достаточно прочно легли на лунный грунт, так что есть надежда, что дальнейшее сползание не произойдёт. Куда упал прилетевший метеорит, я не смог определить, но были видны куски лунного грунта, разбросанные повсюду. На корпусе корабля были видны вмятины, от удара кусками лунного грунта, и, кое-где, свёрнутые, повреждённые части приборов и антенн, на внешней оболочке лунного модуля.
…Что ж, пора возвращаться в модуль. Егор вернулся в корабль и, тот час, погасли прожекторы. Я стою среди безмолвной бездны и смотрю на чудесный голубой диск родной Земли, весящий над лунным горизонтом. Смотрю на еле различимый силуэт космического модуля и светящееся окно, призывно манящее поскорей забраться внутрь корабля и спрятаться от холодной, безжизненной пустоты бесконечного космоса. В памяти всплывают воспоминания детства, как пацаном, вечером, возвращался из сельской школы домой. Как пугала меня бездонная пустота чёрного неба и я, ускоряя шаг по заснеженной дороге, стремился к едва виднеющимся силуэтам изб, в одной из которых, призывно светилось окно, где ждали меня родные люди…
…Мы вернулись в кабину модуля и я тщетно пытаюсь выйти на связь с «Центром». Егор беспрестанно возится с компьютером, стуча по клавишам, время от времени беспомощно поглядывая на меня. Наконец, я, откинувшись на спинку кресла, устало говорю:
– Егор, заканчивай. Давай передохнём, подумаем. Скорее всего, повреждена антенна! Может так случиться, что восстановить её мы не сможем и связи не будет!
Егор, испуганно взглянув на меня, произнёс, почти шёпотом:
– И что тогда?
– Да ничего особенного! Придётся принимать решения самостоятельно! Помнишь, как нас готовили к экстремальным ситуациям? Вот сейчас – такой случай!
Егор вопросительно смотрит на меня, но я не обращаю на него внимание. Проходит какое-то время, в раздумьях, и я говорю:
– Егор! Нам надо, первым делом, выровнять корабль, а для этого тебе придётся поработать с твоей компьютерной наукой!
Недаром, мы звали Егора «гением»: он быстро схватывает мою мысль и выдаёт план действий, перемешивая фразы незнакомыми мне терминами:
– Командир! Я перезагружу программу управления гидравликой телескопических стоек посадочных шасси и запущу её вновь! И модуль должен встать, как ему положено!
– Молодец, Егор! Действуй!
Я немного напряжён, наблюдая за манипуляциями Егора, который быстро стучит по клавишам и, наконец, вопросительно смотрит мне в глаза. Я чуть заметно киваю головой, и он нажимает нужную клавишу. Тот час, раздаётся едва заметный гул гидравлических насосов и кабина модуля, вздрогнув, начала плавно выравнивать вертикальное положение! Мы улыбаемся, хлопнув друг у друга ладонью о ладонь, как хоккеисты забившие гол сопернику. Путь домой открыт!
Подходит время сеанса связи с лунным модулем. Я убеждён, что Пётр уже доложил в «ЦУП» о нашей проблеме, которую, как мне казалось, мы успешно решили. Сеанс с Петром прошёл по-деловому кратко, с уточнением параметров взлёта, стыковки и времени старта. Пожелав друг другу успехов, завершаем сеанс. Наступает ответственное и волнительное время старта. Мы занимаем свои места.
… Егор проверяет вводные компьютера. Я начинаю последовательно включать тумблеры. Сейчас должно раздаться характерное гудение приборов и систем, прежде чем я включу тумблер «зажигание». Я вздрагиваю: на приборной доске, вдруг, загорается красное табло о недостаточном давлении подачи топлива! Следом, компьютер выдаёт информацию о перегрузке в лунном модуле!
