![]() |
|
| Алфавитный список авторов: |
Аннотация... Это судно, сиречь совокупный канон авторского права и патентного законодательства, было построено для транспортировки форм и методов выражения, сущностно отличающихся от того эфемерного груза, которым его нагружают сейчас. Оно протекает как изнутри, так и снаружи. Юридические усилия удержать на плаву старый корабль проявляются трояким образом: как лихорадочная перестановка стульев на палубе; как строгие предупреждения пассажирам, что если корабль пойдет ко дну, то им грозит суровое уголовное наказание; и как невозмутимое отрицание происходящего. Закон об интеллектуальной собственности можно подлатать, заузить или расширить, чтобы он удерживал газы оцифрованного выражения, не более, нежели можно пересмотреть закон о земельной собственности, так чтобы он покрывал вопросы распределения радиочастот. (Что на самом деле довольно сильно напоминает попытки, предпринимаемые в настоящей статье). ... Под редакцией Евгения Горного и Андрея Мадисона. Отзывы пользователей:Последние отзывы:Отзыв читателя «GribUser» (2004-06-04 18:39:52) В плане анализа «вопроса» цифровой собственности очень и очень хорошо. В плане ответа – местами спорно, местами ошибочно, но задуматься есть над чем. Правильный вопрос, в любом случае, уже половина ответа. В свете судебных исков против сетевых библиотек и т.п. чудес статья весьма полезная и злободневная. Обзор ситуации в целом, интеграция разрозненных фактов… В общем, рекомендовано к прочтению интересующимся темой. Благо статья короткая. Отзыв читателя «Brihaspati» (2005-10-04 09:26:23) Остается только согласится с преведущим оратором. :). От анализа я в восторге. Выводы... местами согласен, местам спорны. Но работа интересная. Будьте третьим, кто напишет рецензию для "Продажа вина без бутылок: Экономика сознания в глобальной Сети"! Напишите содержательную рецензию длиной от 400 до 1200 знаков и получите 3р. на ваш счет в ЛитРес. Информация об электронной публикации:
|